Đang tải... (xem toàn văn)
Câu 4: Bôi trơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động cơ nào.. Động cơ Điêzen.[r]
(1)TRƯỜNG THPT Trần Quang Diệu Họ và tên:……………………… Lớp:…………………………… KIỂM TRA LẠI KÌ II Môn thi: Công nghệ - Khối 11 Thời gian 45’ Đề 01 I TRẮC NGHIỆM ( điểm) chọn đáp án đúng để điền vào bảng đáp án Câu 1: Việc đóng mở các cửa nạp, cửa xả động xăng kì công suất nhỏ là nhờ chi tiết nào? A Lên xuống pit-tông B Các xu pap C Nắp xi lanh D Do cácte Câu 2: Thân xi lanh động xe máy gắn tản nhiệt bằng: A Các áo nước B Cánh tản nhiệt C Cánh quạt gió D Các áo nước và các cánh tản nhiệt Câu 3: Trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức, bầu lọc tinh bị tắc thì xảy tượng gì? A Dầu bôi trơn lên đường dầu chính không lọc, các chi tiết bôi trơn dầu bẩn B Vẫn có dầu bôi trơn lên đường dầu chính, không có cố gì xảy C Van an toàn mở cho dầu phía trên chảy ngược các te D Động có thể ngừng hoạt động Câu 4: Bôi trơn phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu dùng động nào? A Động kì B Động xăng kì C Động Điêzen D Động xăng Câu 5: Trong hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức, phận tạo nên tuần hoàn cưỡng động là A Bơm nước B Van nhiệt C Quạt gió D Ống phân phối nước lạnh Câu 6: Trong động điêzen kỳ, nhiên liệu phun vào xi lanh thời điểm nào? A Đầu kì nạp B Cuối kì nạp C Đầu kì nén D Cuối kì nén Câu 7: Xéc măng lắp vào đâu? A Thanh truyền B Xi lanh C Pit-tông D Cổ khuỷu Câu 8: Chi tiết nào KHÔNG phải cấu trục khuỷu truyền A Bánh đà B Pit-tông C Xi lanh D Cácte Câu 9: Điểm chết trên (ĐCT) pít-tông là gì? A Là vị trí mà đó pit-tông bắt đầu lên B Là điểm chết mà pit -tông xa tâm trục khuỷu C Là điểm chết mà pit-tông gần tâm trục khuỷu D Là vị trí đó vận tốc tức thời pit-tông Câu 10: Trong chu trình làm việc động kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu độ? A 3600 B 1800 C 5400 D 7200 II TỰ LUẬN: ( điểm) Câu : (1.0 điểm) Tại cần phải có vi sai ? Câu : (4.0 điểm) Trình bày nguyên lý làm việc động xăng kỳ? DeThi.edu.vn (2)