TÀI LIỆU ÔN TẬPChứng chỉ điều khiển phương tiện thủy nội địa đi ven biển

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ GTVT ĐƯỜNG THỦY II TÀI LIỆU ÔN TẬP Chứng điều khiển phương tiện thủy nội địa ven biển LƯU HÀNH NỘI BỘ Năm 2016 PHÁP LUẬT HÀNG HẢI VIỆT NAM Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Câu Các quy định qui tắc phòng ngừa va chạm tàu thuyền phải áp dụng: a Vào ban ngày b Vào điều kiện thời tiết c Vào ban đêm d Vào lúc thời tiết tốt Câu a b c d Câu a b c d Tàu thuyền coi tàu thuyền vượt đến gần tàu thuyền khác từ hướng lớn độ sau trục ngang tàu thuyền bị vượt là: 190 200 22,50 19,50 Ban đêm nhìn vào đèn, trường hợp coi hai phương tiện đối hướng khi: Nhìn thấy1 đèn xanh, đèn trắng Nhìn thấy 1đèn đỏ, đèn trắng, 1đèn xanh Nhìn thấy1 đèn đỏ, đèn trắng Nhìn thấy đèn trắng Câu a b c d Đèn hành trình tàu biển bật từ thời điểm: Trước lúc mặt trời lặn Từ mặt trời lặn Sau mặt trời lặn 30 phút Trời tối hẳn Câu Tàu thuyền máy có chiều dài từ 50 mét trở lên hành trình ban đêm phải bật loại đèn: đèn cột trắng, đèn mạn(xanh, đỏ), 1đèn lái đèn cột trắng, đèn mạn (xanh, đỏ), 1đèn lái đèn cột trắng, đèn mạn(xanh, đỏ), 1đèn lái đèn mạn(xanh, đỏ), 1đèn lái a b c d Câu a b c d Tín hiệu tiếng cịi ngắn có nghĩa là: Tơi đổi hướng tơi sang phải Tàu tơi có ý định vượt sang bên trái tàu anh Yêu cầu tàu anh giúp đỡ Anh ý Câu a b c d Tín hiệu hai tiếng cịi ngắn nghĩa là: Tôi đổi hướng sang phải Tôi đổi hướng sang trái Máy lùi Yêu cầu giúp đỡ Câu Báo hiệu báo rằng: a Báo hiệu chướng ngại vật biệt lập b Báo hiệu hướng luồng chuyển sang trái c Báo hiệu hướng luồng chuyển sang phải d Báo hiệu vùng đặt đường cáp đường ống ngầm, vùng diễn tập quân Câu Báo hiệu báo rằng: a Báo hiệu chướng ngại vật biệt lập Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt b Báo hiệu hướng luồng chuyển sang trái c áo hiệu vùng đặt đường cáp đường ống ngầm, vùng diễn tập quân d Báo hiệu hướng luồng chuyển sang phải Câu 10 Báo hiệu báo rằng: a Báo hiệu chướng ngại vật biệt lập b Báo hiệu vùng đánh bắt, nuôi trồng hải sản, vùng cơng trình thi cơng c Báo hiệu vùng đặt đường cáp đường ống ngầm, vùng diễn tập quân d Báo hiệu hướng luồng chuyển sang trái Câu 11 Báo hiệu báo rằng: a Báo hiệu vùng khoan thăm dò địa chất, khai thác dầu mỏ, khí đốt b Báo hiệu vùng đánh bắt, ni trồng hải sản, vùng cơng trình thi cơng c Báo hiệu vùng đặt đường cáp đường ống ngầm, vùng diễn tập quân d Tất ý Câu 12 a b c d Tàu thuyền máy neo, ban ngày treo dấu hiệu hình: Hình nón màu đen Hình trụ màu đen Quả cầu màu đen Hình nón cụt màu đen Câu 13 Loại trừ trường hợp nêu Điều 9, Điều 10, Điều 13 Colreg.Tàu thuyền máy hành trình phải nhường đường cho phương tiện: a Tàu thuyền đánh cá b Tàu thuyền khả điều động c Tàu thuyền bị hạn chế khả điều động d Cả ba ý Câu 14 Tàu hoa tiêu hành trình ban đêm ngồi đèn mạn đèn lái phải thắp loại đèn: a Trên đỉnh hay gần đỉnh cột buồm hai đèn chiếu sáng khắp bốn phía, theo chiều thẳng đứng đèn màu trắng, đèn màu đỏ b Trên đỉnh cột buồm, theo chiều thẳng đứng đèn trắng, đèn xanh c Trên đỉnh cột buồm, theo chiều thẳng đứng đèn trắng, đèn vàng d Trên đỉnh cột buồm, theo chiều thẳng đứng đèn xanh, đèn vàng Câu 15 Tàu thuyền hành trình ngồi biển vào phải để phao này: a Phía b Chính mũi tàu c Phía bên mạn trái d Phía bên mạn phải Câu 16 Tàu thuyền hành trình ngồi biển vào phải để phao này: a Phía b Chính mũi tàu Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt c Phía bên mạn trái d Phía bên mạn phải Câu 17 Báo hiệu báo rằng: a Tàu thuyền phép hành trình phía Bắc báo hiệu b Tàu thuyền phép hành trình phía Nam báo hiệu c Tàu thuyền phép hành trình phía Đơng báo hiệu d Tàu thuyền phép hành trình phía Tây báo hiệu Câu 18 Báo hiệu báo rằng: a Tàu thuyền phép hành trình phía Bắc báo hiệu b Tàu thuyền phép hành trình phía Nam báo hiệu c Tàu thuyền phép hành trình phía Đơng báo hiệu d Tàu thuyền phép hành trình phía Tây báo hiệu Câu 19 Báo hiệu báo rằng: a Tàu thuyền phép hành trình phía Bắc báo hiệu b Tàu thuyền phép hành trình phía Nam báo hiệu c Tàu thuyền phép hành trình phía Đơng báo hiệu d Tàu thuyền phép hành trình phía Tây báo hiệu Câu 20 Báo hiệu báo rằng: a Tàu thuyền phép hành trình phía Bắc báo hiệu b Tàu thuyền phép hành trình phía Nam báo hiệu c Tàu thuyền phép hành trình phía Đơng báo hiệu d Tàu thuyền phép hành trình phía Tây báo hiệu Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt HÀNG HẢI HỌC Câu 21 Vòng tròn lớn nằm mặt phẳng vng góc với trục trái đất, qua tâm trái đất là: a Vòng tròn kinh tuyến b Vịng trịn vĩ tuyến c Vịng trịn xích đạo d Vịng trịn xích vĩ Câu 22 a b c d Vịng trịn nhỏ mà mặt phẳng chứa song song với mặt phẳng xích đạo là:: Vịng trịn vĩ tuyến Vịng trịn kinh tuyến Vịng trịn xích đạo Vịng trịn xích vĩ Câu 23 Hướng thật tàu là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường phương vị mục tiêu ngược, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 Câu 24 Phương vị thật mục tiêu là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường phương vị mục tiêu ngược, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 Câu 25 Góc mạn là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường phương vị mục tiêu ngược, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 1800 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 1800 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến trái đất đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 1800 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính từ mũi tàu sang phải sang trái từ 000 đến 1800 Câu 26 a b c d Độ lệch địa từ là: Góc hợp bắc kinh tuyến trái đất với đường bắc kinh tuyến từ điểm Góc hợp bắc kinh tuyến trái đất với đường hướng tàu điểm Góc hợp bắc kinh tuyến trái đất với đường phương vị mục tiêu điểm Góc hợp đường kinh tuyến trái đất đường phương vị mục tiêu ngược điểm Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Câu 27 Hướng địa từ tàu là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường phương vị mục tiêu ngược, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 Câu 28 Phương vị địa từ mục tiêu là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường phương vị mục tiêu ngược, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 Câu 29 Hướng la bàn tàu là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến la bàn đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến la bàn đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 Câu 30 Phương vị la bàn mục tiêu là: a Góc hợp đường bắc kinh tuyến từ đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 b Góc hợp đường bắc kinh tuyến la bàn đến đường hướng tàu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 c Góc hợp đường bắc kinh tuyến la bàn đến đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 d Góc hợp đường mũi lái tàu đường phương vị mục tiêu, tính thuận chiều kim đồng hồ từ 000 đến 3600 Câu 31 a b c d Sai số riêng la bàn từ là: Góc hợp bắc kinh tuyến từ với đường bắc kinh tuyến la bàn điểm Góc hợp bắc kinh tuyến từ với đường hướng tàu điểm Góc hợp bắc kinh tuyến từ với đường phương vị mục tiêu điểm Góc hợp đường kinh từ đất đường phương vị mục tiêu ngược điểm Câu 32 a b c d Hải đồ thường sử dụng để thao tác đường tàu là: Hải đồ điện tử Hải đồ Mercator Hải đồ Trắng Hải đồ Gnomonic Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Câu 33 Đặc điểm hải đồ Mercator: a Các đường kinh tuyến đường thẳng đứng song song với vng góc với xích đạo b Các đường vĩ tuyến đường thẳng nằm ngang song song với vng góc với đường kinh tuyến c Các đường thẳng hải đồ đường hướng đường nối ngắn hai điểm mặt đất d Tất đặc điểm Câu 34 a b c d Máy đo sâu hiển thị: Độ sâu từ máy đo tới đáy biển Độ sâu từ mặt boong tới đáy biển Độ sâu từ ki tàu tới đáy biển Từ mặt nước tới đáy biển Câu 35 a b c d Tốc độ kế thủy lực xác định: Vận tốc tàu nước Vận tốc tàu đáy biển Vận tốc tàu tàu mục tiêu Vận tốc tàu bờ Câu 36 a b c d Nút A/C SEA máy radar dùng để: Khử nhiễu mưa Khử nhiễu biển Khử nhiễu giao thoa Điều chỉnh độ sang hình Câu 37 a b c d Nút A/C RAIN máy radar dùng để: Khử nhiễu mưa Khử nhiễu biển Khử nhiễu giao thoa Điều chỉnh độ sang hình Câu 38 a b c d Trong vùng có nhiều radar hoạt động giải tần xuất hiện; Nhiễu mưa Nhiễu biển Nhiễu giao thoa Tất đáp án Câu 39 a b c d CPA đồ giải Radar nghĩa là: Điểm tiếp cận gần tàu Khoảng thời gian tiếp cận gần tàu Phương vị từ tàu ta tới tàu mục tiêu Khoảng cách từ tàu ta tới tàu mục tiêu Câu 40 a b c d TCPA đồ giải Radar nghĩa là: Khoảng cách tiếp cận gần tàu Khoảng thời gian tiếp cận gần tàu Phương vị từ tàu ta tới tàu mục tiêu Khoảng cách từ tàu ta tới tàu mục tiêu Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Câu 41 a b c d Một hải lý vĩ độ 450 có chiều dài là: 1832,3 mét 1842,3 mét 1852,3 mét 1862.3 mét Câu 42 a b c d Trên radar núm để đo khoảng cách tới mục tiêu có ký hiệu: SELECT/ CANCL VRM1/ VRM2 EBL1 /EBL2 POWER Câu 43 a b c d Số hải đồ tính từ đáy sơng, biển đến: Mực nước thuỷ triều cao Mực nước thuỷ triều trung bình Mực nước thuỷ triều thấp Mực nước thời điểm tàu hành trình Câu 44 a b c d Trên hải đồ Việt Nam, có chỗ ghi 15 có ý nghĩa: Số hải đồ vị trí = 1,5m Số hải đồ vị trí = 15 m Độ sâu mực nước thời điểm tàu hành trình = 1,5m Độ sâu mực nước thuỷ triều lên cao = 15m Câu 45 a b c d Kinh tuyến gốc kinh tuyến qua: Nước Anh Nước Hà Lan Nước Pháp Nước Đức Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt ĐIỀU ĐỘNG TÀU Câu 46 a b c d Điều động tàu cập cầu, gió cầu thổi ra, bắt dây chéo mũi thì: Để lái thẳng, cho máy tới để đưa lái tàu vào Bẻ lái vào trong, cho máy tới để đưa lái tàu vào Bẻ lái ngoài, cho máy tới để đưa lái tàu vào Bẻ lái vào trong, cho máy lùi để đưa lái tàu vào Câu 47 Khi điều động tàu cập cầu, cập phao, thả neo, chạy qua cầu thường lựa chọn: a Nước ngược nhẹ b Nước xuôi c Nước ngược mạnh d Nước Câu 48 Điều khiển xuồng đường có ảnh hưởng sóng, để giảm ảnh hưởng sóng hướng người điều khiển cần chọn là: a Ngược với hướng sóng b Ngang với hướng sóng c Vát, chếch với hướng sóng d Chạy Xi với hướng sóng Câu 49 Để đề phòng tượng hai tàu hút nhau, vượt nhau, tốc độ tàu vượt tàu bị vượt: a Phải chênh b Phải chênh nhiều c Không cần chênh d Chênh vừa phải Câu 50 Trên hải đồ ghi hướng tàu phải HT = 100, sai số la bàn ΔLcq = +20 , tàu hành trình kim la bàn HLcq = 120 Như tàu đi: a Tàu chạy lệch sang trái đường chạy tàu = 40 b Tàu chạy lệch sang phải đường chạy tàu 40 c Tàu chạy lệch sang trái đường chạy tàu = 20 d Tàu chạy lệch sang phải đường chạy tàu 20 Câu 51 Trên hải đồ ghi hướng tàu phải HT = 100, sai số la bàn ΔLcq = +20, tàu hành trình kim la bàn HLcq = 120 Để đường chạy tàu phải: a Bẻ lái sang phải b Bẻ lái sang trái c Để lái thẳng d Không cần bẻ lái Câu 52 Tàu chạy mà có người ngã xuống nước người lái tàu phải: a Lập tức ngừng máy, bẻ bánh lái phiá người ngã b Lập tức điều động tàu quay trở để cứu người c Lập tức ngừng máy, bẻ bánh lái ngược với phiá người ngã d Lập tức tăng máy, bẻ bánh lái ngược với phiá người ngã Câu 53 Khi tàu hành trình biển có người ngã xuống nước, phải cho người nhảy xuống để cứu khơng: a Có b Khơng Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt c Tùy trường hợp d Cho người bơi giỏi nhảy xuống Câu 54 Tàu chạy mà có người ngã xuống nước điều động tàu cứu người phải để người ngã phía: a Mạn sóng b Mạn sóng c Mạn d Ngay trước mũi tàu Câu 55 Tàu chạy mà có người ngã xuống nước số phao ném cho người ngã là: a b c d phao phao phao Số phao ném không hạn chế gần người ngã Câu 56 Khi tàu hành trình biển, có gió thổi từ lái mũi tàu Tính ăn lái tàu là: a Ăn lái giảm b Ăn lái tốt c Ăn lái tốt d Ăn lái bình thường Câu 57 Nhìn vào hình radar phát có mục tiêu nằm mũi tàu, giá trị góc mạn mục tiêu là: a 100 trái b 100 phải c 00 d 1800 Câu 58 Khi tàu hành trình biển, có dịng hải lưu chảy từ lái mũi tàu Tính ăn lái tàu là: a Ăn lái tốt b Ăn lái giảm c Ăn lái bình thường d Ăn lái tốt Câu 59 Khi thực đồ giải radar để tránh va, thấy hướng tương đối tàu lạ thẳng vào tâm vịng trịn hình radar, TCPA nhỏ, mức độ nguy hiểm hai tàu là: a Không nguy hiểm b Rất nguy hiểm c Nguy hiểm d Nguy hiểm vừa Câu 60 Khi thực đồ giải radar để tránh va Khi đồ giải thấy hướng tương đối mục tiêu song song với hướng tàu tốc độ tốc độ tàu mình, mục tiêu mục tiêu: a Một tàu đối hướng b Một tầu cắt mũi c Một mục tiêu cố định d Một tàu song song với tàu 10 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Câu 61 Khi thực đồ giải radar để tránh va thấy hướng tương đối tàu lạ nằm vòng tròn hải lý Nguy va chạm hai tàu là: a Không nguy va chạm b Nguy va chạm lớn c Có thể xảy va chạm d Chắc chắn sảy va chạm Câu 62 Khi tàu hành trình biển tầm nhìn xa bị hạn chế, ta mở máy định vị để theo dõi vết Quan sát thấy tàu lệch khỏi đường định (đường chấm chấm) sang phải, người điều khiển phải xử lý thể để tàu đường: a Bẻ lái sang phải b Bẻ lái sang trái c Bẻ lái bên d Không cần bẻ lái Câu 63 a b c d Trong điều kiện bình thường thời điểm bật đèn hành trình là: Khi trời tối hẳn Lúc 18 hàng ngày Khi mặt trời lặn Lúc 19 hàng ngày Câu 64 a b c d Trong điều kiện bình thường thời điểm tắt đèn hành trình là: Khi trời sáng hẳn Lúc 06 hàng ngày Khi mặt trời mọc Lúc 07 hàng ngày Câu 65 Khi tàu hành trình đêm, ta phát thấy đèn trắng, tàu: a Một tàu neo b Đang sau tàu khác nhìn thấy đèn lái c Phương tiện loại D hành trình d Tất ý 11 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt ĐÁP ÁN Câu hỏi 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Đáp án b c b b b a b c b a d c d a d c a c b d c a Câu hỏi 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 Đáp án b c d a b c b c a b d c a b a c a b c b c a Câu hỏi 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 Đáp án a c a c b b b a b a d a c b b c a b c c d 12 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt THỰC HÀNH TÁC NGHIỆP HẢI ĐỒ TÁC NHIỆP CƠ SỞ 1.1 Khái niệm: Khi sử dụng hải đồ để dẫn tàu làm nhiệm vụ ta cần phải làm số việc hải đồ sau: - Tìm tọa độ điểm, tìm điểm hải đồ biết tọa độ - Xác định hướng góc phương vị - Tìm khoảng cách hai điểm - Xác định điểm đến biết điểm đoạn đường hướng - Đo đoạn đường qua … - Những việc làm phải có dụng cụ chun mơn ta phải biết sử dụng thành thạo dụng cụ 1.2 Dụng cụ tác nghiệp: - Thước song song ( ê ke ) để kẻ đường hướng HT đường phương vị PT đường song song, đo góc HT, PT - Thước đo góc: Để đo góc hướng HT phương vị PT - Com pa để đo đoạn đường S, đo khoảng cách, vẽ cung tròn - Thước – giấy bóng mờ để xác định góc kẹp Đó dụng cụ ngồi cịn có số dụng cụ chì, tẩy, thước logari 1.3 Tác nghiệp hải đồ: 1.3.1 Cách tìm tọa độ điểm: - Dụng cụ: Com pa, thước song song Khi biết điểm A hải đồ tìm toạ độ cách - Dùng thuớc song song ê ke kẻ đường thẳng qua A song song với kinh tuyến vĩ tuyến - Dùng com pa đo khoảng cách từ điểm đến vĩ tuyến kinh tuyến gần -Đặt khoảng cách lên vị trí tương ứng khung hải đồ -Đọc độ số: Vĩ độ ϕ khung dọc, kinh độ λ khung ngang 1.3.2 Xác định điểm hải đồ biết tọa độ nó: Dụng cụ com pa, thước song song (hoặc hai ê ke) Dùng thước song song ê ke đặt trùng với vĩ tuyến kinh tuyến gần với độ số điểm cho Di thước đến trị số vĩ độ kinh độ điểm dùng com pa đo khoảng cách từ kinh tuyến (hoặc vĩ tuyến) gần đến trị số lại khung hải đồ định mép thước điểm xác định 1.3.3 Đo khoảng cách hai điểm: Dụng cụ: Com pa Mở độ com pa đầu đặt điểm thứ nhất, đầu đặt điểm thứ 2, đưa độ lên khung phải ( trái) hải đồ với vị trí tương ứng đọc khoảng cách D 1.3.4 Đo, kẻ hướng HT, phương vị PT: Dụng cụ: Thước song song thước đo độ, ê ke 1.3.4.1 Đo hướng, phương vị: 13 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Cách 1: Biết đường thẳng hải đồ, đặt thước song song (hoặc cạnh đáy ê ke) trùng với đường thẳng tịnh tiến đến kinh tuyến gần Dùng thước đo độ đặt cạnh 0000 → 18000 trùng mép thước song song, (cạnh đáy ê ke) cho tâm thước đo độ trùng kinh tuyến Đọc độ số thước đo độ nơi kinh tuyến Cách 2: Đặt thước song song (hoặc cạnh ê ke trùng đường thẳng tịnh tiến vòng phương hướng cho cạnh thước trùng tâm vòng phương hướng Ta đọc độ số vòng phương hướng nơi mép thước (tránh đọc ngược) 1.3.4.2 Kẻ hướng, phương vị: Cách 1: Đặt thước đo độ cho tâm thước trùng kinh tuyến gần điểm soay thước cho vạch độ số định đo trùng kinh tuyến Tịnh tiến đường 0000→18000 (hoặc cạnh đáy ê ke ) đến trùng điểm kẻ Dùng bút chì kẻ đường thẳng nói Cách Đặt thước song song (ê ke) vòng phương hướng cho mép thước qua tâm vòng phương hướng độ định đo vòng tịnh tiến thước đến trùng với điểm cần kẻ(chú ý tránh kẻ ngược lại) 1.4 Tính quãng đường ngược lại: Dụng cụ compa: 1.4.1 Tìm đường biết điểm điểm đến: Dùng compa đầu đặt điểm đi, đầu đặt điểm đến giữ nguyên độ com pa mang sang đo khung hải đồ đoạn đường S 1.4.2 Tìm điểm đến biết điểm quãng đường hướng đi: Dùng compa đo thước tỷ lệ khung hải đồ đoạn đường S giữ nguyên độ com pa đầu đặt điểm đầu điểm đến 1.5 Chuyển hải đồ: 1.5.1 Xác định toạ độ điểm: Trên tuyến cuối hải đồ tìm điểm cuối hướng xác định tọa độ (ϕ,λ) (ϕ,λ) xác định điểm hải đồ thứ Từ kẻ hướng tiếp tục 1.5.2 Xác định vị trí để chuyển hải đồ: Chọn mục tiêu núi, tháp đèn …mà hai hải đồ có điểm cuối gần cuối hướng xác định vị trí lấy vị trí chuyển sang hải đồ kẻ hướng tiếp TÁC NGHIỆP TỔNG HỢP 2.1 Tác nghiệp khơng có ảnh hưởng nước gió: Tính vẽ vết q trình thao tác liên tục hải đồ từ xuất phát đến nơi neo đậu, nội dung gồm có: Ghi vẽ vết đi, thời gian, điểm chuyển hướng, số liệu máy tính đường u cầu phải nhanh chóng xác 2.1.1 Bắt đầu nhổ neo hay rời bến: - Vẽ điểm xuất phát - Phía bên cạnh ghi t, ϕ, λ - Hướng cố định vẽ đường thẳng, không cố định vẽ đường chữ chi 14 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt ϕ=? λ=? ϕ=? λ=? 2.2.2 Khi khỏi cảng khu neo: Phải nhanh chóng xác định vị trí tàu xác từ kẻ hướng mới, cạnh vị trí tàu ghi t/Tk, hướng ghi HL, l, (α,β(γ )) có ghi thay đổi hướng HL, l, γ 2.2.3 05.15/64.6 Hl=9000 l=000 γ =000 Xác định vị trí tàu: Mỗi bắt đầu chuyển hướng, hết ca, có tình hình đặc biệt hay 30’ phải xác định vị trí tàu Bên cạnh ghi t/Tk Yêu cầu nhanh xác, ghi thời gian tử số, số máy tính mẫu số, đường gạch phân số phải song song với đường vĩ tuyến Khi xác định vị trí mà vị trí tàu thực vị trí tàu dự tính khơng trùng ta nối đường cong S Hướng khoảng cách từ vị trí suy tính đến vị trí quan sát gọi “chuyển dịch” ký hiệu CD Chuyển dịch cần ghi vào hải đồ ghi vào nhật ký hàng hải, vị trí tàu thực ký hiệu , vị trí dự đốn ký hiệu C Ví dụ: CD/0400/07’0/ có nghĩa vị trí chuyển dịch đến vị trí quan sát theo hướng 40 khoảng cách 07 hải lý HL = 900 L = (CD/(400/7’) 2.2.4 Đến vị trí kết thúc: Thả neo 09.00 ϕ= Cập bến λ= Ghi t, ϕ,λ Cập bến ϕ= λ= 17.00 Thả neo THỰC HÀNH THAO TÁC TRÁNH VA Bằng phương pháp đồ giải tránh va Radar 15 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Mục đích việc đồ giải: Trong điều kiện: - Tầm nhì xa bị hạn chế mưa, sương mù, đêm tối mà mắt thường nhìn thấy - Hoặc điều kiện thời tiết bình thường mục tiêu xa radar giúp cho người sỹ quan tàu nhận biết mục tiêu hình radar Mục đích việc đồ giải là: - Xác định phương vị khoảng cách mục tiêu - Xác định mục tiêu di động (Tàu, thuyền), ta phải đồ giải để tìm hướng tốc độ mục tiêu - Phải xác định mục tiêu ngang qua tàu (chính ngang) khoảng cách gần - Nếu gọi khoảng cách ngắn tàu ta tàu mục tiêu Dmin Dmin ≥ Dat Trong Dat = hải lý, tàu ta giữ nguyên hướng tốc độ, nguy va chạm - Nếu Dat < hải lý phải chuẩn bị sử lý tránh va Phương pháp đồ giải: Đồ giải chuyển động thật H T A hướng chuyển động thật tàu ta, HTB hướng di chuyển tàu mục tiêu: - Tại thời điểm 1, tàu ta vị trí A1 xác định phương vị PT khoảng cách tới mục tiêu D1 ta điểm B1 - Tại thời điểm 2, tàu ta vị trí A2 xác định phương vị P T khoảng cách tới mục tiêu l D2 ta B2 - Tại thời điểm 3, tàu ta vị trí A3 xác định phương vị PT3 khoảng cách tới mục tiêu D3 ta B3 Nối điểm B1; B2 B3 cho ta hướng chuyển động thật tốc độ chuyển động thật tàu mục tiêu HTB VB Nó cung cấp tình trạng phân bố tàu thời gian tới Tuy nhiên, nhược điểm phương pháp cho ta vị trí đâm va M mặt đồ giải, khơng thể giúp thấy hồn cảnh có nguy va chạm tàu hay khơng? khó khăn xác định xác khoảng cách đến cận điểm (Closet Point of Approach CPA) thời gian đến cận điểm (Time to Closet Point of Approach - TCPA) Do đó, khó nhận thấy kết hành động tránh va Tuy vậy, cung cấp vài tình sĩ quan hàng hải dễ dàng hiểu (tương quan tàu bạn) 16 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt HT B HT A M A3 A2 A2 PT3,D3 PT2,D2 PT1,D1 B3 B2 B1 Đồ giải chuyển động tươngđối: Đây phương pháp sử dụng rộng rãi nghành hàng hải Trong phương pháp này, tàu ta cố định tâm ảnh Radar, cịn hình ảnh tàu mục tiêu mục tiêu cố định chấm sáng hình radar.Sự chuyển động mục tiêu dễ nhìn thấy ảnh Tín hiệu mục tiêu cố định di chuyển theo hướng ngược lại tốc độ với tàu chủ ảnh Radar Các tàu mục tiêu chuyển động theo hướng, tốc độ tổng hợp tàu ta tàu mục tiêu ảnh Radar Đồ giải tương đối ảnh radar phương pháp vẽ lược đồ tương đối tàu ta tàu mục tiêu, từ tìm yếu tố chuyển động thật tàu mục tiêu nhận xét liệu hai tàu có khả sảy va chạm hay không ? Nếu va chạm phải thể phương pháp tránh va Việc đồ giải tránh va thực trực tiếp hình, cách người ta đặt mặt radar kính phải dùng loại bút chì đặc biệt Đa số thực giấy có tỉ lệ định Để đồ giải tương đối cần thực bước sau : Giả sử tàu ta A (ở tâm hình), tàu mục tiêu B tàu ta hướng HT A với tốc độ VA Khi phát thấy tàu B hình radar, xác định HT B VB nguy va chạm Để thực đồ giải từ đế phút phải xác định phương vị PT B khoảng cách DB tới tàu mục tiêuB * Bước : Từ tâm vẽ hướng HTA với véc tơ tốc độ phút (VA/10) * Bước :- Lúc đầu thời điểm T1 đo PT1 D1, xác định B1 - Sau phút thời điểm T2 đo PT2 D2, xác định B2 - Sau phút thời điểm T3 đo PT3 D3, xác định B3 - Nối B1,B2, B3 kéo dài phía tâm vịng trịn, hướng tổng hợp tàu A tàu B ta gọi HTAB\ *Bước : - Hạ từ tâm O xuống HTAB K OK = Dmin - OK ≥ hải lý khơng có nguy va chạm - OK < hải lý có nguy va chạm * Bước : Khi có nguy va chạm Tìm VB - Từ B1 vẽ hướng ngược với hướng chuyển động tàu A lấy tốc độ tàu A phút (tương đương VA/10) điểm C - Nối CB3 kéo dài, hướng thật tàu B (HT B), khoảng cách CB3 tốc độ tàu B (VB) đo thang tỉ lệ 17 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt - Tịnh tiến HTB tâm vòng tròn cắt vòng phương vị hướng tàu B(HT B) - Dùng compa đo CB3 đặt vào thước tỉ lệ tốc độ tàu B(VB) *Bước : - Trên B1B3 kéo dài lấy điểm P cho B3P= B1B3 - Từ P vẽ PH tiếp tuyến với vòng trịn có bán kính hải lý H, hướng tàu B phải để có khoảng cách an toàn Dat tối thiểu hải lý *Bước : - Tịnh tiến PH cho qua B3 kéo dài cắt B1C M Lấy điểm C làm tâm bán kính CB1 quay cung tròn cắt B3M kéo dài hai điểm E, F + CF hướng tàu A tránh bẻ lái sang phải, góc B1CF góc phải bẻ lái sang phải + CE hướng tàu A tránh bẻ lái sang trái, góc B1CE góc trái bẻ lái sang trái + CM tốc độ tàu ta phải giảm tránh va - Khi tịnh tiến HP đến B3 mà không qua tam giác B1CB3 khoảng cách hai tàu tương đối an toàn ngang qua B1 M B2 F E C B3 P H K VA O 18 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Các tập Bài tập Thao tác hải đồ IA - 200 - 02 Tàu có tốc độ 10 nơ, lúc 06 h00m xuất phát từ A có tọa độ ϕ A =19056’N, λA = 106010’E Đi HT = 55000đến 09h00m chuyển hướng đến neo tọa độ ϕC =20034’N, λC = 106042’E Hãy thao tác đường tàu? Xác định tọa độ điểm chuyển hướng điểm thả neo cuối? Xác định thời gian quãng đường mà tàu chạy Bài tập Thao tác hải đồ IA - 200 - 02 Tàu có tốc độ 9,5 nơ, lúc 07h00m xuất phát từ A có tọa độ ϕ A =20022’N, λA = 106038’E Đi HT = 70000đến 11h00m chuyển hướng đến neo tọa độ ϕC =20048’N, λC = 107018’E Hãy thao tác đường tàu? Xác định tọa độ điểm chuyển hướng điểm thả neo cuối? Xác định thời gian quãng đường mà tàu chạy Bài tập Thao tác hải đồ IA - 200 - 02 Tàu có tốc độ 11,5 nơ, lúc 05h00m xuất phát từ A có tọa độ ϕ A =20047’N, λA = 106046’E Đi HT = 50000đến 07h00m chuyển hướng đến neo tọa độ ϕC =20042’N, λC = 107028’E Hãy thao tác đường tàu? Xác định tọa độ điểm chuyển hướng điểm thả neo cuối? Xác định thời gian quãng đường mà tàu chạy Bài tập Thao tác hải đồ IA - 200 - 02 Tàu có tốc độ 12 nơ, lúc 09 h00m xuất phát từ A có tọa độ ϕ A =20046’N, λA = 106057’E Đi HT = 30000đến 09h30m chuyển hướng đến neo tọa độ ϕC =20042’N, λC = 107022’E Hãy thao tác đường tàu? Xác định tọa độ điểm chuyển hướng điểm thả neo cuối? Xác định thời gian quãng đường mà tàu chạy Bài tập Thao tác hải đồ IA - 200 - 02 Tàu có tốc độ nơ, lúc 06h00m xuất phát từ A có tọa độ ϕ A =21004’N, λA = 107037’E Đi HT = 200000đến 09h00m chuyển hướng đến neo tọa độ ϕC =20035’N, λC = 106046’E Hãy thao tác đường tàu? Xác định tọa độ điểm chuyển hướng điểm thả neo cuối? Xác định thời gian quãng đường mà tàu chạy Thao tác tránh va Bài tập Thao tác giải đổ tránh va Rarda Tàu A có tốc độ 10 nơ, HT = 10 0, radar phát có tàu B lúc 06 h12m B1 phương vị 300, khoảng cách 10 hải lý; lúc 06h15m B2 phương vị 300, khoảng cách 8,5 hải lý, lúc 06h18m B3 phương vị 300, khoảng cách hải lý 19 Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Chứng đặc biệt Hãy xác định tốc độ tàu B (V B), hướng tàu B (HTB)? Khoảng cách thời gian tiếp cận gần hai tàu đưa biện pháp tránh va an toàn? Bài tập Thao tác giải đổ tránh va Rarda Tàu A có tốc độ 15 nơ, HT = 2500, radar phát có tàu B lúc 05h12m B1 phương vị 2900, khoảng cách 10 hải lý, lúc 05h15m B2 phương vị 2940, khoảng cách hải lý, lúc 05h18m B3 phương vị 3000, khoảng cách hải lý Hãy xác định tốc độ tàu B (V B), hướng tàu B (HTB)? Khoảng cách thời gian tiếp cận gần hai tàu đưa biện pháp tránh va an toàn? Bài tập Thao tác giải đổ tránh va Rarda Tàu A có tốc độ 20 nơ, HT = 1900, radar phát có tàu B lúc 05h12m B1 phương vị 2100, khoảng cách 10 hải lý; lúc 05h15m B2 phương vị 2140, khoảng cách hải lý, lúc 05h18m B3 phương vị 2200, khoảng cách hải lý Hãy xác định tốc độ tàu B (V B), hướng tàu B (HTB)? Khoảng cách thời gian tiếp cận gần hai tàu đưa biện pháp tránh va an toàn? Bài tập Thao tác giải đổ tránh va Rarda Tàu A có tốc độ 10 nơ, HT = 700, radar phát có tàu B lúc 05h12m B1 phương vị 1000, khoảng cách 10 hải lý; lúc 05h15m B2 phương vị 1000, khoảng cách hải lý, lúc 05h18m B3 phương vị 1000, khoảng cách hải lý Hãy xác định tốc độ tàu B (VB), hướng tàu B (HTB)? Khoảng cách thời gian tiếp cận gần hai tàu đưa biện pháp tránh va an toàn? Bài tập Thao tác giải đổ tránh va Rarda Tàu A có tốc độ 15 nơ, HT = 130 0, radar phát có tàu B lúc 06h00m B1 phương vị 1600, khoảng cách 10 hải lý; lúc 06h03m B2 phương vị 1640, khoảng cách hải lý, lúc 06h06m B3 phương vị 1700, khoảng cách hải lý Hãy xác định tốc độ tàu B (V B), hướng tàu B (HTB)? Khoảng cách thời gian tiếp cận gần hai tàu đưa biện pháp tránh va an toàn? 20 ... trường hợp nêu Đi? ??u 9, Đi? ??u 10, Đi? ??u 13 Colreg.Tàu thuyền máy hành trình phải nhường đường cho phương tiện: a Tàu thuyền đánh cá b Tàu thuyền khả đi? ??u động c Tàu thuyền bị hạn chế khả đi? ??u động d... Tìm đường biết đi? ??m đi? ??m đến: Dùng compa đầu đặt đi? ??m đi, đầu đặt đi? ??m đến giữ nguyên độ com pa mang sang đo khung hải đồ đoạn đường S 1.4.2 Tìm đi? ??m đến biết đi? ??m quãng đường hướng đi: Dùng compa... sang phải, người đi? ??u khiển phải xử lý thể để tàu đường: a Bẻ lái sang phải b Bẻ lái sang trái c Bẻ lái bên d Không cần bẻ lái Câu 63 a b c d Trong đi? ??u kiện bình thường thời đi? ??m bật đèn hành