Bộ truyền trục vis, bánh vis (môn cơ sở THIẾT kế máy SLIDE)

Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Slide Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Chương Slide 7.1 Khái niệm chung 7.2 Các thơng số hình học 7.3 Động học truyền động trục vis 7.4 Hiệu suất truyền 7.5 Lực tác dụng lên truyền 7.6 Vật liệu ứng suất cho phép 7.7 Các dạng hỏng tiêu tính 7.8 Tính tốn truyền trục vis 7.9 Tính tốn nhiệt 7.10 Tính tốn độ bền độ cứng 7.11 Kết cấu bôi trơn truyền 7.12 Trình tự thiết kế truyền Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 7.1 Khái niệm chung: Nguyên lý hoạt động Phân loại cấu trục vis – bánh vis:  Theo hình dạng mặt chia trục vis  Theo hình dạng ren  Theo số mối ren  Theo vị trí tương đối trục vis bánh vis Ưu điểm: Làm việc êm - Tỉ số truyền lớn – Có khả tự hãm - Độ xác động học cao Nhược điểm: Hiệu suất thấp – Phải tính tốn nhiệt làm mát – Đắt tiền Phạm vi sử dụng Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy 7.2 Thơng số hình học truyền: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Slide Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy 7.3 Động học truyền động trục vis – bánh vis: Tỉ số truyền:  z1 = nên chọn 30 ≤ u ≤ 80  z1 = nên chọn 16 ≤ u ≤ 29  z1 = nên chọn ≤ u ≤ 15 Vận tốc dài: Vận tốc trượt: thiết kế chọn sơ theo Cấp xác: chọn dựa theo vận tốc trượt Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Slide Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 7.4 Hiệu suất truyền: Hiệu suất truyền trục vis – bánh vis khơng cao tính chất bôi trơn ma sát nửa ướt mối ăn khớp Chọn sơ hiệu suất truyền trục vis – bánh vis thiết kế: Tính gần giá trị hệ số ma sát thay thế:  Cặp thép - đồng thanh:  Cặp thép – gang: Bảng tra hệ số ma sát thay theo giá trị vận tốc trượt Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 7.5 Động lực học truyền: Lực tác dụng lên truyền trục vis – bánh vis:  Lực hướng kính:  Lực vịng bánh vis (lực dọc trục trục vis):  Lực dọc trục bánh vis (lực vịng trục vis): Hệ số tải trọng tính trường hợp tính tốn uốn tính tốn tiếp xúc tính theo: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 7.6 Vật liệu ứng suất cho phép tính tốn truyền trục vis – bánh vis: Do đặc tính khơng thuận lợi cho bôi trơn tải trọng dọc lớn trục vis, cần thiết chọn đôi vật liệu thoả điều kiện chống dính, chống ma sát, chống mài mịn chạy rà tốt Trục vis thường chế tạo từ thép carbon thép hợp kim có nhiệt luyện để đạt độ cứng cao sau mài bóng Bánh vis thường chế tạo từ đồng  Vận tốc trượt cao (từ đến 25m/s) thường dùng BrSnP10-1 BrSnNiP  Vận tốc trượt thấp (dưới 6m/s) dùng BrAlFe9-4 phối hợp với trục vis có độ rắn > 45HRC  Vận tốc trượt thấp (dưới 2m/s - truyền quay tay) dùng GX15-32 hay GX18-36  Các truyền cơng suất bé dùng vật liệu chất dẽo cho bánh vis Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 7.6 Vật liệu ứng suất cho phép tính tốn truyền trục vis – bánh vis: Ứng suất tiếp xúc cho phép:  Bánh vis đồng thiếc:  Bánh vis đồng không thiếc:  Bánh vis gang:  Trục vis tơi cao tần:  Trục vis thường hố:  Khi tính tải:  Đồng thiếc:  Đồng không thiếc:  Gang: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 10 7.6 Vật liệu ứng suất cho phép tính tốn truyền trục vis – bánh vis: Ứng suất uốn cho phép:  Bánh vis đồng thanh:  Quay chiều:  Quay hai chiều lấy 80% giá trị  Bánh vis gang:  Quay chiều:  Quay hai chiều lấy 80% giá trị  Khi tính tải:  Bánh vis đồng thanh:  Bánh vis gang: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 11 7.7 Các dạng hỏng tiêu tính: Hiện tượng dính Hiện tượng mịn Hiện tượng tróc rỗ bề mặt Dạng hỏng chủ yếu dính mịn tiêu tính tiếp xúc kiểm tra theo uốn Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 12 7.8 Tính tốn truyền trục vis – bánh vis: Tính tốn sức bền tiếp xúc bánh vis:  Công thức Hertz:  Công thức kiểm nghiệm:  Công thức thiết kế: 0,26 (trong [0.22, 0.4])  Tính module theo lại khoảng cách trục Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis giá trị q/z2 nên sau chọn module theo tiêu chuẩn tính Mơn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 13 7.8 Tính tốn truyền trục vis – bánh vis: Tính tốn sức bền uốn bánh vis:  Hiệu chỉnh sức bền 1,4 so với bánh trụ nghiêng cong, hiệu chỉnh tải trọng 1,5 trùng khớp, hiệu chỉnh chiều dài phân bố tải có dạng cung trịn ơm trục vis  Công thức kiểm nghiệm:  Công thức thiết kế dùng cho truyền hở, quay tay hay có số bánh vis lớn 100: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy 7.9 Tính tốn nhiệt cho truyền: Phương trình cân nhiệt: Nhiệt độ dầu hoạt động: Các biện pháp giải nhiệt cho truyền trục vis bánh vis: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Slide 14 Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy 7.10 Tính tốn trục vis theo độ bền độ cứng: Tính tốn trục vis theo độ bền: Tính tốn trục vis theo độ cứng: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Slide 15 Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 16 7.11 Kết cấu bôi trơn truyền trục vis – bánh vis: Bố trí trục vis nằm vận tốc dài thấp (dưới 5m/s), ngược lại nên bố trí trục vis nằm trên, kiểu bố trí khác hạn chế sử dụng Trục vis thường làm liền trục đỡ ổ lăn, tuỳ theo chiều dài trục mà chọn phương án bố trí ổ lăn Để giảm chi phí, bánh vis thường đuợc chế tạo cách ghép vành đồng với thân thép gang 7.12 Trình tự thiết kế truyền trục vis – bánh vis Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis ... Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy 7.2 Thơng số hình học truyền: Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Slide Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy 7.3 Động học truyền động trục vis. .. truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 7.5 Động lực học truyền: Lực tác dụng lên truyền trục vis – bánh vis:  Lực hướng kính:  Lực vịng bánh vis (lực dọc trục trục vis) :... tốn truyền trục vis 7.9 Tính tốn nhiệt 7.10 Tính toán độ bền độ cứng 7.11 Kết cấu bơi trơn truyền 7.12 Trình tự thiết kế truyền Chương 7: Bộ truyền trục vis - bánh vis Môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy