§ H T L § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.1 GIỚI THIỆU CHUNG CHƯƠNG CƠ CẤU PHỐI KHÍ - Các s đ truy n đ ng c c u - Trình bày pha ph i khí - V trí, c u t o b ph n c b n Tổng thể cấu phối khí Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.1 § H T L GIỚI THIỆU CHUNG § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.2 PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC - Phân loại: * Theo cấu tạo: Dẫn động cấu phối khí - Hệ thống dùng cam - xupap: - Hệ thống dùng van trượt - xupap: - Hệ thống dùng piston đóng mở: * Theo cách lắp đặt: - Xupáp treo: - Xupáp đặt Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.2 PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC § H T L § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.2 PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC Các cách bố trí Xupáp: Xú-pắp hút Xú-pắp xả Bố trí cấu phối khí Khe hở nhiệt Đ/c C7 Xú-pắp xả: 0.76 mm (0.030 Inch) Xú-pắp hút: 0.38 mm (0.015 Inch) § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC 3.2 3.2 - Hệ thống phối khí xupáp đặt: PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC - Hệ thống phối khí xupáp treo: 6 7 8 § H T L § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC 3.2 Các kiểu dẫn động Xupáp: PHÂN LoẠI VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC Dẫn động đòn bẩy quay quanh đầu: Đòn bẩy, đũa đẩy, đội (V-CIB) Đòn bẩy quay quanh đầu (II-OHC) Đòn bẩy, đũa đẩy, đội (I-OHC) Đòn bẩy quay quanh điểm (III-OHC) § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ Mở xu páp nạp ĐCT 3.3 CC PHA CA QU TRèNH PHI KH ĐCT Đóng xu páp xả 2: Góc đóng muộn xupáp xả Nén Hút Nổ 3: Góc đánh lửa sơm, phun sớm 4: Góc mở sớm xupáp xả 5: Góc đóng muộn xupáp xả Đóng xu páp nạp Mở xu páp xả 1: Góc mở sớm xupáp nạp Bắt đầu phun nhiên liệu Xả Đ H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ CÁC PHA CỦA Q TRÌNH PHỐI KHÍ Biểu đồ phối khí: 10 Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.3 3.2 § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHI KH (5-400) Nạp Xả Nổ Nén ϕ4 §CD §CD Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.4 § H T L CẤU TẠO CÁC CHI TiẾT CƠ BẢN 3.4 - Xupáp, đế xupáp: CẤU TẠO CÁC CHI TiẾT CƠ BẢN - Ống dẫn hướng, lò xo xupáp: Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ 3.4 § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ § H T L CẤU TẠO CÁC CHI TiẾT CƠ BẢN 3.4 - Trục cam, đội: § H T L Chương 3: CƠ CẤU PHỐI KHÍ CẤU TẠO CÁC CHI TiẾT CƠ BẢN - Đũa đẩy, địn gánh: Con ®éi thủ lực Trục cam Trục cam Nắp đậy b) Nắp máy Chng 3: C CU PHI KH 3.4 Đòn ép Đ H T L CẤU TẠO CÁC CHI TiẾT CƠ BẢN - Truyền động trục cam: § H T L § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.1 CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG Tổng quan HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG Van ®iỊu ¸p - T ng quan h th ng nhiên li u đ ng c xăng - B ch hịa khí đ n gi n, h th ng nhiên li u ph - Các b ph n c b n c a h th ng - H th ng phun xăng § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.1 GIỚI THIỆU CHUNG 4.2 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu BỘ CHẾ HỊA KHÍ (Carburetor) - Được sử dụng động đốt cháy cưỡng bức; § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG - Để điều chỉnh lượng nhiên liệu phù hợp với lượng khơng khí cung cấp cho động Nhiên liệu sử dụng chế: - Nhiên liệu lỏng; Ống khuyếc h tán - Nhiên liệu khí: Vịi phun 10 Nhiên liệu Van điều chỉnh lưu lượng - Tốc độ động cơ; - Vị trí bướm ga § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.2 Lưu lượng khối lượng phụ thuộc vào: Zíchlơ nhiên liệu BỘ CHẾ HỊA KHÍ (Carburetor) 4.2 BỘ CHẾ HỊA KHÍ6 (Carburetor) Cấu tạo Carburetor: 11 § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 11 13 12 10 11 10 Các hệ thống nhiên liệu phụ (Hệ thống khơng tải) § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.2 BỘ CHẾ HỊA KHÍ (Carburetor) § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.2 BỘ CHẾ HỊA KHÍ8 (Carburetor) 9 7 10 10 11 11 13 12 4 1 3 2 Các hệ thống nhiên liệu phụ Các hệ thống nhiên liệu phụ (Hệ thống công suất) Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.2 (Hệ thống gia tốc) § H T L BỘ CHẾ HỊA KHÍ (Carburetor) § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG - Thùng xăng: Các hệ thống nhiên liệu phụ (Hệ thống khởi động) Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG - Bầu lọc xăng: § H T L § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG - Bơm xăng: 9 10 § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 - CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LiỆU XĂNG 4.4 Ống xả, ống tiêu âm: § H T L - Tổng quan: § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.4 HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LiỆU XĂNG - Tng quan: Thiết bị đo lu lợng Cảm biến tốc độ động Cảm biến nhiệt độ nớc Cảm biến nhiệt độ khí nạp EFI ECU Electronic Fuel Cảm biến vị trí bớm ga Injection Khoá điện Electronic Control Lợng phun + Lợng phun điều chỉnh Vòi phun Unit ắc quy Cảm biến ô xy * cảm biến ô xy có số động cơ` § H T L § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.1 GIỚI THIỆU CHUNG Tổng quan: CHƯƠNG HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL - T ng quan h th ng nhiên li u đ ng c Diesel - H th ng vòi phun – B m cao áp - Các b ph n c b n c a h th ng - H th ng n p x Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL § H T L GIỚI THIỆU CHUNG 5.1 5.2 VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP Van điều khiển dịng xốy lốc Tổng quan: - Vòi phun nhiên liệu: Bugi Vòi phun 11 Vòi phun nhiên liệu áp suất cao Phun nhiên liệu Khơng khí 10 Dịng khí xốy chuyển động Phun hình nón vào phần lõm Phần lõm đỉnh piston Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.2 § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL VỊI PHUN – BƠM CAO ÁP § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.2 § H T L VỊI PHUN – BƠM CAO ÁP - Vòi phun nhiên liệu dạng buồng đốt: - Vũi phun nhiờn liu: Dạng đỉnh pít tông Vòi phun Các dạng buồng đốt Buồng đốt Đỉnh pít tông Hình cầu kép Hình bán cầu Hình cầu Đ H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP 5.2 5.2 - Bơm cao áp: § H T L VỊI PHUN – BƠM CAO ÁP - Bơm cao áp: hệ thống nhiên liệu bơm d y a b c § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP 5.2 5.2 VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP - Bơm cao áp: Xi lanh bơm Cửa vào Hình rãnh vát Piston bơm - Vòi phun + Bơm Hành trình tác động Ống cao áp suất Cần cao áp: Van chiều Lượng cung cấp Lượng cung cấp phần Lượng cung cấp lớn Cửa vào Cung cấp nhiên liệu có áp suất thấp Piston bơm Vịi phun Cam § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.2 VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP Nhiªn liƯu 1- Cam dÉn động 2- Vành 3- Thanh K Bơm 5- Xi lanh 6- Pit tông 8- Cửa cấp dầu 9- R'nh dầu 10- Cửa hồi dầu 11- Mép cắt dầu 12- Van chiều 13- Đờng cao áp 14- Lò xo 15- Kim phun 16- Vỏ vòi phun 17- Dầu cao áp Vòi phun Chng 5: H THNG NHIấN LiU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.2 Cụm bơm cao áp + vòi phun: § H T L VỊI PHUN – BƠM CAO ÁP Con đội vòi phun Cụm bơm cao áp + vịi phun: § H T L Van điện từ Phần ứng môtơ điện Cụm bơm cao áp + vòi phun: MUI 10 11 Unit Injector EUI Mechanic Van điều khiển hình nấm Thân vòi phun Buồng cung cấp nhiên liệu Cửa nhiên liệu Cửa nhiên liệu vào Electronic Van chiều Unit 12 Cụm bơm cao áp + vòi phun: Injector Đầu phun § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP 5.2 5.2 VỊI PHUN – BƠM CAO ÁP HƯ thèng ®iỊu khiĨn ®iƯn tư Cụm bơm cao áp + vịi phun: Cỏc h thng khỏc: HEUI 17 Bơm xăng Vòi phun 14 Buồng khí Van khí Van điều áp ECU Điều khiển phun nhiên liệu 12 Tín hiệu Phun Vòi phun Lu lợng kế 13 Injector Bớm ga Bầu lọc xăng Tín hiệu đánh lửa 11 15 Unit Lu lợng kế Các cảm biến 10 16 Electronic Bầu lọc khí Xăng Cảm biến nhiệt độ nớc Cảm biến nhiệt độ khí nạp Cảm biến vị trí bớm ga Tín hiệu máy khởi động Cảm biến ô xy 18 Hydraulic Phun Đờng ống nạp Các xi lanh Đo lợng khí nạp Đ H T L Chng 5: H THNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL VÒI PHUN – BƠM CAO ÁP 5.2 nhiên liệu HƯ thèng n¹p khÝ HƯ thèng nhiên liệu Công tắc vòi phun Cm bm cao áp + vịi phun: § H T L Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL ¸p suÊt phun Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.3 Hệ thống nhiên liệu HEUI Đ H T L CC BỘ PHẬN CƠ BẢN Loại kim phun bơm cao áp riêng biệt: Các mối quan hệ: HÖ thèng nhiên liệu thông th ờng Loi cú bung t ph Loại phun trực tiếp Loại kim bơm liên hợp: Tạo s ơng tr ớc phu Tốc độ phun Không tải Tốc độ động Định mức Quan hệ áp suất phun tốc độ động Thời gian phun Bắt đầu phun Loi khí (MUI) Quan hƯ tèc ®é phun - thêi gian phun Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.3 § H T L CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN Loại thủy lực - điều khiển điện tử (HEUI) Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.3 Những vấn đề cần lưu ý BẢO DƯỠNG: Loại khí - điều khiển điện tử (EUI) § H T L CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN Những vấn đề cần lưu ý BẢO DƯỠNG: K thù l n nh t c a h th ng nhiên li u đ ng c b n n c Một lượng bụi nhỏ thìa cà phê hệ thống nhiên liệu phá hỏng hệ thống (kim phun, bơm cao áp) vòng Bụi bẩn bên ngồi lọt vào hệ thống gây vấn đề Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 5.3 § H T L CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN 5.3 Những vấn đề cần lưu ý BẢO DƯỠNG: Tóc người 80 microns Lọc CAT HE Microns = 98% Efficiency Lọc tiêu chuẩn 15 microns = 50% Efficiency Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL § H T L CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN Những vấn đề cần lưu ý BẢO DƯỠNG: Phá hủy hệ thống nhiên liệu Các hạt từ 5-10 microns 5.4 Chương 5: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ DIESEL Vai trò lọc nhiên liệu: Mịn thơng thường Mịn sớm • Giảm thiểu bụi bẩn; • Giảm độ mòm kim phun bơm • Giảm thiểu chi phí sửa chữa cho hệ thống nhiên liệu § H T L HỆ THỐNG NẠP – XẢ ... ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG - Bơm xăng: 9 10 § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 - CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ... NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG - Thùng xăng: Các hệ thống nhiên liệu phụ (Hệ thống khởi động) Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.3 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA... NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4.1 GIỚI THIỆU CHUNG 4.2 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu BỘ CHẾ HỊA KHÍ (Carburetor) - Được sử dụng động đốt cháy cưỡng bức; § H T L Chương 4: HỆ THỐNG NHIÊN LiỆU ĐỘNG CƠ XĂNG