[r]
(1)CHƯƠNG 4. BI N D NG HÀNẾ Ạ VÀ BI N PHÁP GI M BI N D NG HÀNỆ Ả Ế Ạ
Khi ch t o k t c u kim lo i b ng phế ế ấ ằ ương pháp hàn ta thường g pặ hi n tệ ượng bi n d ng k t c u hàn gây Nguyên nhân ch y u k tế ế ấ ủ ế ế c u b đ t nóng khơng đ ng đ u n i b đ t l i không giãn n t Bi nấ ị ố ề ị ố ự ế d ng hàn có th phân làm bi n d ng chung bi n d ng c b Bi n d ngạ ể ế ế ụ ộ ế chung lo i bi n d ng gây thay đ i kích thạ ế ổ ước hình d ng tồn b k tạ ộ ế c u, cịn bi n d ng c c b ch gây bi n đ i hình dáng c a t ng chi ti t (bấ ế ụ ộ ỉ ế ổ ủ ế ộ ph n) riêng bi t toàn b k t c u.ậ ệ ộ ế ấ
Bi n d ng chung ường bi u hi n d ng co ngang, co d c u n.ể ệ ọ ố Bi n d ng c c b ụ ộ ường bi u hi n d ng g p góc, m t n đ nh t mể ệ ấ ấ ổ ị ấ m ng.ỏ
Các bi n d ng hàn gây nhi u khó khăn cơng tác ch t o, l p rápế ề ế ắ phân đo n, t ng đo n tri n đà đ ng th i gi m s c b n thân tàu vàạ ổ ề ả ứ ề m t s đ c tính s d ng c a tàu.ộ ố ặ ụ ủ
Đ gi m bi n d ng hàn, đ m b o chi ti t k t c u có kích thể ả ế ả ả ế ế ấ ước hình dáng yêu c u thi t k quy đ nh, có th dùng nhi u bi n pháp khác nhau.ầ ế ế ị ể ề ệ 4.1 NH NG BI N PHÁP K T C UỮ Ệ Ế Ấ
Đ gi m bi n d ng chung bi t d ng c c b t thi t kể ả ế ế ụ ộ ế ế ph i l u ý cho t i m i hàn có th tích n ng ch y đ p thêm ph i nhả ố ể ỏ ả ắ ả ỏ nh t mu n thé ta c n ph i.ấ ố ầ ả
- thay ki u vát mép ch ki u V b ng vát mép ki u ch X ( thay nhể ữ ể ằ ể ữ th s gi m 50% bi n d ng) n u chi u dày v t li u l n cho phép.ế ẽ ả ế ế ề ậ ệ
- Nên dùng m i hàn liên t c thay cho m i hàn gián đo n ( m i hànố ụ ố ố góc) đ i v i m i hàn liên t c m i hàn không liên t c m i hàn liên t cố ố ụ ố ụ ố ụ có bi n d ng nh h n.ế ỏ
- Đ i v i m i hàn góc khơng tính đ n s ch u đ ng mà ch xác đ nh trố ố ế ự ị ự ỉ ị ị s t i thi u c a m i hàn nên dùng m i hàn gián đo n.ố ố ể ủ ố ố
(2)hàn m.ể
Thông thường đ co d c m t đ n v chi u dài, nh h nộ ọ ộ ị ề ỏ chi u so v i đ co ngang, phân chia thân tàu thành phân đo n,ề ộ c m chi ti t ta c n đ t n i hàn song song v i hụ ế ầ ặ ố ướng mà ta c n bi n d ngầ ế chung nh ỏ
Đ tránh t m m ng kh i b m t n đ nh, thi t k ph i tăngể ấ ỏ ỏ ị ấ ổ ị ế ế ả chi u dày t m ho c gi m kho ng cách gi a khung xề ấ ặ ả ả ữ ương ho c tăng giaặ c ph Đ i v i m ng (2mm - mm) nên x p x p khung xố ụ ố ỏ ắ ế ương song song theo m t hộ ướng m i hàn đ t song song v i hố ặ ướng nên b tríố g n khung xầ ương đ tránh đ u n.ể ộ ố
Khi thi t k c g ng rút b t s lế ế ố ắ ố ượng chung m i hàn k t c uố ế ấ b ng cách dùng t m kích thằ ấ ướ ớc l n thay khung xương b ng k t c uằ ế ấ gi p gân.ậ
Đ tránh ng su t ph ng ng su t kh i, không nên thi t m i hànể ứ ấ ẳ ứ ấ ố ế ố t p trung giao (nh t k t c u ch u t i tr ng đ ng)ậ ấ ế ấ ị ả ọ ộ
Không nên thi t k m i ghép có kích ế ố ước nh (ví d mi ng vá)ỏ ụ ế phát sinh ng su t ph ng l n.ứ ấ ẳ
Khi hàn giáp m i n u chi u dày hai t m khơng b ng c n vát b tố ế ề ấ ằ ầ chi u dày t m dày h n (hình 4.1).ề ầ
(a ) (b )
(a ) § óng (b ) Sa i
a
l
l ≥3a (a>3)
Hình 4.1 Hàn giáp m i hai t m chi u dày khác nhauố ấ ề
Đ gi m u n chung, m i hàn c n ph i b trí đ i x ng v i tr c c aể ả ố ố ầ ả ố ố ứ ụ ủ m t c t ngang c t d c c a k t c u.ặ ắ ắ ọ ủ ế ấ
Khi thi t k thân tàu c n chia thân tàu thành phân đo n t ng đo nế ế ầ ổ cho l p ráp chung kh i lắ ố ượng hàn nh nh t.ỏ ấ
(3)Đ t n p c ng ph t m th i hàn vào tôn bao b ng m i hàn cặ ẹ ứ ụ ằ ố ỡ nh s có th gi m bi n d ng c a t m.ỏ ẽ ể ả ế ủ ấ
4.2 BI N PHÁP CÔNG NGH Ệ Ệ
Khi hàn v t dày, lo i thép d b tơi c n ph i ti n hành đ tậ ễ ị ầ ả ế ố nóng trước, đ ng th i c n ph i gi m b t cồ ầ ả ả ường đ dòng n hàn ho c côngộ ệ ặ su t ng n l a hàn đ tránh hi n tấ ọ ể ệ ượng n t n ứ ẻ
Ch đ hàn c n ch n cho vùng ng su t tác d ng có th tích nh ế ộ ầ ọ ứ ấ ụ ể ỏ Tăng m t đ dòng n đ tăng đ ng u, san b ng co ngang theo chi ui dàyậ ộ ệ ể ộ ấ ằ ề gi m bi n d ng góc Trong trả ế ường h p hàn m i hàn th hai đ i x ng v iợ ố ứ ố ứ m iố hàn th nh t, nên tăng ch đ hàn (Iứ ấ ế ộ h) đ tăng vùng ng su t tác d ng,ể ứ ấ ụ
nh v y có th kh tồn b đ u n m i hàn th nh t gây nên.ư ậ ể ộ ộ ố ố ứ ấ
Hàn theo phương pháp phân đo n ngh ch s gi m bi n d ng n iạ ị ẽ ả ế ộ l c sinh ch t ng khu v c nh hự ỉ ự ỏ ướng v vùng lân c n đ i di n.ề ậ ố ệ
Khi hàn nên làm ngu i b ng t m đ m ho c b ng nộ ằ ấ ệ ặ ằ ước đ gi m vùngể ả ng su t tác d ng co d c ho c làm ngu i ch mau hàn
ứ ấ ụ ọ ặ ộ ấ
Đ kh u n ngể ố ười ta ti n hành u n trế ố ước ho c trặ ước hàn đ t v tặ ậ ngược v i chi u b u n sau hàn, nh v y s gi m đớ ề ị ố ậ ẽ ả ượ ức ng su t bi nấ ế d ng d
Hình 4.2 Cách kh bi n d ng hàn giáp m iử ế ố
Đ gi m bi n d ng chung v ch trình t l p ráp hàn ph i đ m b oể ả ế ạ ự ắ ả ả ả cho chi ti t có th dãn n t không nên gia c m c m iế ể ự ố ứ ố hàn
Các phân đo n t ng đo n nên đạ ổ ượ ắc l p ráp hàn t c m chi ti từ ụ ế gia công trước
Đ tránh bi n d ng góc nh đ u n chi ti t hàn ráp v i nhauể ế ộ ố ế có th t o ph n bi n d ng (Hình v 4.2) đ sau hàn, có kích thể ả ế ẽ ể ước hình dáng yêu c u.ầ