Đang tải... (xem toàn văn)
Đóng và kiểm tra các công tắc cung cấp điện cho các thiết bị tự động và đảm bảo hệ thống tín hiệu báo trước sự cố và bảo vệ ở trong tình trạng làm việc tốt.. Kiểm tra hệ thống dầu nhờ[r]
(1)G.S TRẦN HỮU NGHỊ
HỎI VÀ ĐÁP
VỀ KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC ĐIÊDEN TÀU THỦY
TẬP I
(Tái có sửa chữa bổ sung)
NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI 1993
MỤC LỤC
Trang
Lời nói đầu 3
Phần I ĐỘNG CƠĐIÊDEN CHÍNH VÀ
CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ 23
CÂU HỎI 1 Người sĩ quan máy cần làm trước
khi khởi động động cơ điêden? Vì nhằm
mục đích gì? 23
CÂU HỎI 2. Vì khởi động động cơ điêden,
người ta thường ngắt phụ tải chúng 26
CÂU HỎI 3. Vì khởi động động cơđiêden,
thường có tiếng nổ lốp bốp van an toàn 27
CÂU HỎI 4 Khi nguyên nhân gây
tượng nhảy xupap an toàn một vài
xilanh nhảy hầu hết xilanh? 30
CÂU HỎI 5. Hãy nêu nguyên nhân
khởi động động khí nén, trục khuỷu khó
quay không quay được? 32
CÂU HỎI 6. Vì khởi động động
khí nén, động cơđạt đến số vịng quay khởi động,
nhưng chuyển sang làm việc với nhiên liệu
nhiên liệu khơng bốc cháy nổ lạch bạch ở
một vài xilanh, sau dừng lại? 33
CÂU HỎI 7 Vì hệ thống khí nén, hệ thống
(2)đều làm việc bình thường chế độ định mức
nhưng động không khởi động được? 35
CÂU HỎI 8. Những nguyên nhân gây
tượng động không làm việc đảo chiều động
cơ? 38
CÂU HỎI 16. Vì nguyên nhân mà
bơm qt khí khơng tạo áp suất lưu
lượng cần thiết? 55
CÂU HỎI 9. Khi mắc phụ tải, sơ vịng quay
động cơđiêden giảm xuống Tìm nguyên nhân
biện pháp khắc phục? 41
CÂU HỎI 10. Hãy nên nguyên nhân biện
pháp khắc phục động dừng đột ngột
hoặc số vòng quay từ từ giảm xuống 44
CÂU HỎI 11. Hãy tìm nguyên nhân biện
pháp khắc phục tiếng gõ xilanh thời
điểm khai thác? 46
CÂU HỎI 12. Trong trình khai thác
thường gặp hư hỏng bộ
truyền động bánh thuỷ lực Tìm
nguyên nhân gây hỏng hóc ấy? 48
CÂU HỎI 13 Tìm nguyên nhân làm
các gối đỡ động nóng bình
thường khai thác? 50
CÂU HỎI 14 Vì số vịng quay động
cơ tăng lên đột ngột động không
dừng lại vô lăng điều khiển đưa vị
trí “Stop”? 51
CÂU HỎI 15. Vì nguyên
nhân mà số vịng quay động khơng
thể đạt đến số vịng quay định mức tay
ga nhiên liệu đặt vị trí tướng ứng với
nđm? 52
CÂU HỎI 17 Vì nguyên nhân
phụ tải xilanh phân phối không
đồng đều? 56
CÂU HỎI 18. Làm để phát sự
làm việc không đồng xilanh? 58
Giới hạn không đồng cho phép về
áp suất thị bình quân pi, áp suất cháy
cực đại pz nhiệt độ khí xả tkx
xilanh bao nhiêu?
CÂU HỎI 19. Những nguyên nhân làm
cho xilanh có khí xả màu đen, màu lam
và màu xám trắng? 59
CÂU HỎI 20 Do nguyên nhân
nhiệt độ khí xả động tăng lên
quá trình khai thác? 61
CÂU HỎI 21 Lấy độ thị công thị nhằm
mục đích gì? 63
CÂU HỎI 22. Thế khai thác công
suất khai thác nhiệt hợp lý động cơ
chính tổ hợp thiết bịđẩy? 65
CÂU HỎI 23. Khi chuyển vùng hoạt động
(3)ngược lại, thông số công tác
động cơđiêden thay đổi 67
CÂU HỎI 24. Nếu tàu chuyển vùng hoạt
động từ xứ lạnh sang vùng nhiệt đới ẩm, tay
ga nhiên liệu để nguyên, tăng hay giảm? Vì
sao? 68 CÂU HỎI 31 Vì số trường
hợp nâng tay ga nhiên liệu lên số
vịng quay động tốc độ tàu
không thay đổi? 82
CÂU HỎI 25. Khi chế độ
nào người ta điều chỉnh động cơ điêden?
Các phương pháp chủ yếu điều chỉnh động
cơ? 70 CÂU HỎI 32 Hãy giải thích mối quan hệ
hữu số vòng quay động
nhiệt độ khí xả; cơng suất động số
vịng quay tuabin khí xả? 84
CÂU HỎI 26. Có phương pháp
xác định công suất động cơ điêden tàu
thuỷ? 71
CÂU HỎI 27. Trong trình khai thác,
động cơ điêden kiểm tra trường
hợp thông qua thông số nào? 75
CÂU HỎI 28. Vì khai thác, cần
quan tâm đến vòng quay tối thiểu ổn định?
Giới hạn
loại động cơ? 77
CÂU HỎI 29. Số vòng quay tối thiểu ổn
định động phụ thuộc vào yếu
tố nào? 78
Trong khai thác, người sĩ quan có khả
năng cải thiện điều kiện khai thác để đảm
bảo cho động làm việc ổn định số vòng
quay tối thiểu không?
CÂU HỎI 30. Khi động khai thác
điều kiện sóng gió lớn biển lặng, tay
ga nhiêu liệu có thay đổi khơng? Nếu tay ga
thay đổi tăng hay giảm
trường hợp? 81
CÂU HỎI 33. Trưởng ca buồng máy cần
phải làm thời gian động buộc
phải làm việc tải? 86
CÂU HỎI 34. Nêu công việc phải
làm trưởng ca buồng máy động
cơ khai thác điều kiện bão tố,
nước cạn vùng có băng giá? 87
CÂU HỎI 35 Trong khai thác động cơ
chính, người trưởng ca cần quan tâm đến
những thông số nào? Vì sao? 89
CÂU HỎI 36. Những nguyên nhân làm
nhiệt độ dầu nhờn tăng lên trình
khai thác? 90
CÂU HỎI 37. Hãy nêu cách chuyển đổi hệ
(4)CÂU HỎI 44. Các tính chất lý hố
nhiên liệu đặc trưng tiêu
nào? Ảnh hưởng chúng đến q trình
cơng tác tiêu kinh tế kĩ thuật
động cơ? 102
tải luồng lạch sang chế độ hành trình
trên biển ngược lại? 92
CÂU HỎI 38. Những nguyên nhân làm
cho áp suất dầu bôi trơn bị giảm xuống
vận hành máy? 94
CÂU HỎI 39. Làm đểđo mức
còn két tương đối xác? Điều
có nghĩa gì? Có phương pháp đo?
95
CÂU HỎI 46 Dựa sở người sĩ
quan máy tàu tính tốn nhiên liệu cho
chuyến hành trình nói cách thống kê
chi phí nhiên liệu tàu thuỷ?
CÂU HỎI 40. Muốn tiết kiệm nhiên
liệu người sĩ quan khai thác máy tàu cần
làm gì? 97
CÂU HỎI 41. Vì tàu vào luồng, vào
cảng làm manơ thường dùng nhiên liệu
nhẹ (điêden) mà không dùng nhiên liệu nặng
(madut) Trong trường hợp sử
dụng nhiên liệu nặng cần giải
yêu cầu gì? 98
CÂU HỎI 42. Người sĩ quan máy tàu cần
làm để bảo quản tốt nhiên liệu? 99
CÂU HỎI 43. Những hư hỏng thường gặp
khi động cơ điêden tàu thuỷ làm việc với
nhiên liệu nặng, nguyên nhân biện
pháp khắc phục? 100
CÂU HỎI 51. Hãy nêu việc làm cụ
thể sĩ quan máy tàu thuỷ muốn xử í
CÂU HỎI 45. Hãy nêu qui trình nhận đầu
từ kho nhiên liệu từ tàu tiếp dầu lên
tàu nước nước? Lượng
dầu cần lấy vào két chiếm phần
trăm dung tích két? Vì sao? 105
CÂU HỎI 47. Có loại công chất
làm mát sử dụng điêden tàu thuỷ?
110
Nước làm mát hệ thống khác có
nhiệt độ bao nhiêu? Vì
người ta có khuynh hướng nâng cao nhiệt
độ nước làm mát?
CÂU HỎI 48 Trong hệ thống làm mát kín
của động cơđiêden tàu thuỷ, người sĩ quan
máy tàu có khả cải thiện chất lượng
nước làm mát nào? 113
CÂU HỎI 49. Khi người sĩ quan máy
tàu phải xử lí axit khoang làm mát
và nêu qui trình xử lí axit? 115
CÂU HỎI 50. Hãy cho biết yêu cầu
cơ đểđảm bảo an tồn q trình
xử lí axit clohyđric ức chế để lấy cáu
(5)bằng ãit đẻ tẩy cáu cặn khoang
các mốc làm mát? 109
CÂU HỎI 52. Trong bầu sinh hàn
trong số thiết bị khác thường
ghép thêm kẽm Hãy giải thích tác
dụng kẽm? 121
CÂU HỎI 53 Nêu tiêu chuẩn
của nước làm mát máy, đặc biệt nước
làm mát phận quan trọng vòi
phun xupap? 123
CÂU HỎI 54 Do nguyên nhân mà
nhiệt độ nước làm mát tăng lên? 124
CÂU HỎI 55. Trong trình khai thác, bộ
điều chỉnh nhiệt độ thường có cố
gì? Cho biết ngun nhân gây
những cốấy? 125
CÂU HỎI 56. Không đưa tuabin tăng áp
vào hoạt động chếđộ khai thác
của động máy chính? Khi khai thác
tuabin tăng áp cần quan tâm thông số nào? 127
CÂU HỎI 57. Trong khai thác thường gặp
những hư hỏng tuabin tăng áp?
tìm nguyên nhân gây hư hỏng ấy? 128
CÂU HỎI 58. Hãy nêu dạng hư hỏng
thường gặp trục khuỷu xác định
những hư hỏng ấy?
Phần II THÁO LẮP ĐỘNG CƠ VÀ KIỂM
TRA CÁC CHI TIẾT 133
CÂU HỎI 59. Hãy nêu yêu cầu
chung yêu cầu cụ thể tháo lắp động
cơ? 133
CÂU HỎI 60. Cần làm cơng việc
trước tháo động cơ? 135
CÂU HỎI 61. Hãy nêu yêu cầu cụ
thể lắp động cơđiêden? 136
CÂU HỎI 62. Khi cần chạy rà động cơ?
Thời gian phụ tải chày rà phụ thuộc vào
yếu tố nào? Cần lưu ý chạy rà động
cơ? 137
CÂU HỎI 63. Người ta dùng tiêu
gì để đánh giá chế độ chạy rà vịng găng?
Vì lắp vòng găng cũ phải chạy
rà? 139
CÂU HỎI 64. Kiểm tra định phận
các chi tiết động nhằm mục đích gì?
Nêu nội dung công việc kiểm tra định
kỳ? 141
CÂU HỎI 65. Hãy cho biết quy định
cơ phụ tùng dự trữ chi tiết thay
thế động tàu hoạt động biển?
142
CÂU HỎI 66 Những yêu cầu
kiểm tra chi tiết phận
động cơ? 144
CÂU HỎI 67. Những dạng hư hỏng cách
(6)CÂU HỎI 68 Nắp xilanh có hư hỏng
gì cách kiểm tra nó? 146
CÂU HỎI 69. Kiểm tra piston xecmăng
như nào? 147
CÂU HỎI 70. Các dạng hư hỏng cách
kiểm tra chốt piston ngõng trục bàn
trượt? 150
CÂU HỎI 71. Đối với cán piston động
cơ có bàn trượt cách kiểm tra thế
nào? Và cần lưu ý đến dạng hư hỏng
gì? 151
CÂU HỎI 80. Cần có điểm cần
lưu ý thiết bị nhiên liệu vận hành
tháo lắp chúng? 159
CÂU HỎI 72. Muốn xác định độ côn độ
ôvan trục khuỷu làm nào?
Trong trình động cơ đang vận hành
bằng cách đo độ ôvan trục khuỷu? 151
CÂU HỎI 73. Khi cách
người ta kiểm tra độ lún độ co bóp trục
khuỷu? 152
CÂU HỎI 83. Những chi tiết bơm
cao áp cần phải kiểm tra? Những hư hỏng
thường gặp? 163
CÂU HỎI 74 Làm để xác định
kiểm tra khe hở gối đỡ trục khuỷu đầu
to biên đầu nhỏ biên? 154
CÂU HỎI 75. Làm để xác định độ
mài mòn trượt song song
trượt 156
CÂU HỎI 85. Cho biết trình tự kiểm tra góc
phun sớm nhiên liệu bơm cao áp
điều chỉnh góc phun sớm? 166
CÂU HỎI 76. Những nguyên nhân dẫn
đến ảnh gãy bulông biên kiểm tra
bulông biển cần lưu ý đến gì?
CÂU HỎI 77. Khi kiểm tra trục cam cần
lưu ý đến điểm gì? 157
CÂU HỎI 78. Cần kiểm tra cấu phân
phối khí nào? 158
CÂU HỎI 79. Người ta xác định độ mài
mòn truyền động bánh thế
nào? 158
CÂU HỎI 81. Vịi phun thường có
hư hỏng Cách xác định tình trạng kỹ
thuật vòi phun nào? 160
CÂU HỎI 82. Làm để kiểm tra chất
lượng phun vòi phun? 162
CÂU HỎI 84 Hãy cho biết trình tự việc
kiểm tra điều chỉnh bơm cao áp? 164
CÂU HỎI 86. Người kiểm tra lượng cung
cấp nhiên liệu đồng xilanh như
(7)CÂU HỎI 87 Cho biết trình tự kiểm tra “Vị
trí O” bơm cao áp? 169
CÂU HỎI 88 Người ta kiểm tra bơm bánh
răng bơm ly tâm nào? cần ý
đến điều trình kiểm tra? 171
CÂU HỎI 89. Người ta tiến hành kiểm tra
máy tăng áp khơng khí động cơ điêden
như nào? 172
CÂU HỎI 90 Người ta kiểm tra bầu làm
mát nước dầu-không khí nào? 174
Phần III MÁY NÉN KHÍ 175
CÂU HỎI 91. Những cơng việc cần
phải hồn thiện trước chuẩn bị
khởi động máy nén khí? 175
CÂU HỎI 92. Tiến hành khởi động máy nén
khí nào? 175
CÂU HỎI 93. Trong thời gian làm việc
máy nén khí, thơng số phải kiểm
tra? 176 CÂU HỎI 102 Những biện pháp
thực thi để phịng ngừa nổ hệ
thống khí nén? 181
CÂU HỎI 94. Người ta cho máy nén khí
ngừng làm việc nào? 176
CÂU HỎI 95. Tại khai thác hệ thống
khơng khí nén thí việc tăng cường làm
khơng khí khỏi dầu nước lại có ý
nghĩa lớn? 176
CÂU HỎI 96. Sau đặt chai chứa khí
nén xuống tàu thuỷ, chúng trải qua
những dạng thử nghiệm nữa? 177
CÂU HỎI 97. Những thơng số ký hiệu
mang vỏ bình chứa khí nén? 178
CÂU HỎI 98 Với mục đích mà
bình khí nén đặt tàu lại có “sách
buộc dây” nhà máy chế tạo? 178
CÂU HỎI 99. Những nguyên tắc phải
tuân theo nạp không khí vào bình
lấy khí nén khỏi bình chứa? 179
CÂU HỎI 100. Những cơng việc phải
được hồn thiện chuẩn bị cho hệ
thống khí nén trước làm việc trước
khởi động máy điêden? 179
CÂU HỎI 101. Sự nguy đến mức đối
với hệ thống động lực, khí cháy xuất
hiện hệ thống đường ống khí nén? 180
CÂU HỎI 103. Những cơng việc cần
phải làm hệ thống khởi động
thời gian động cơđiêden làm việc sau
ngừng công tác? 182
CÂU HỎI 104. Hãy cho biết phương pháp
(8)lắp ráp làm việc đĩa chia gió?
183
CÂU HỎI 105. Cần làm chuẩn bị như
thế để khởi động máy nén lần
đầu tiên sau sửa chữa máy nén? 185
CÂU HỎI 106. Chuẩn bị hệ thống bôi trơn
tuần hoàn cho máy nén sau
máy nén sửa chữa? 186
CÂU HỎI 107. Sau máy nén
sửa chữa, chuẩn bị hệ thống bôi trơn xilanh
và hệ thống làm vòng chắn dầu thế
nào? 189
CÂU HỎI 115. Thử nghiệm máy nén khí ở
chếđộ có tải nhằm mục đích tiến hành
như nào? 201
CÂU HỎI 108. Chuẩn bị bôi trơn cho hộp
số tổ hợp máy nén hộp số cơ
cấu trục khuỷu sau nén
được sửa chữa? 191
CÂU HỎI 109. Chuẩn bị hệ thống làm mát
cho máy nén sau máy nén
đã sửa chữa? 191
CÂU HỎI 110. Chuẩn bị đường nạp
đường đẩy máy nén để có
thể khởi động máy nén lần đầu sau sửa
chữa? 193
CÂU HỎI 119 Trong thời gian thử nghiệm
máy nén khí, người phục vụ máy nén khí cần
lưu tâm đến hệ thống bơi trơn, làm mát? 207
CÂU HỎI 111. Việc kiểm tra khởi động
máy nén lần diễn
đối với máy nén ngừng làm việc lâu
ngày máy nén tháo lắp lại
hoàn toàn xưởng sửa chữa? 194
CÂU HỎI 112. Chuẩn bị tài liệu kỹ thuật
cho máy nén nào? 196
CÂU HỎI 113. Những yêu cầu
người thợ phục vụ máy nén thử nghiệm
máy nén? 197
CÂU HỎI 114. Thử nghiệm máy nén chế
độ không tải nhằm mục đích tiến hành
như nào? 199
CÂU HỎI 116 Giám sát, giao nhận máy
nén khí tiền hành nào? 204
CÂU HỎI 117. Khi thử nghiệm máy nén,
người phục vụ máy nén khí cần làm đối
với thiết bịđo? 205
CÂU HỎI 118. Người phục vụ máy nén khí
cần theo dõi thân máy nén khí
khi thử nghiệm? 206
CÂU HỎI 120. Những hỏng hóc buộc
phải dừng máy nén khí q trình
khai thác? 210
CÂU HỎI 121. Những nguyên nhân
(9)CÂU HỎI 122. Những nguyên nhân
gây tiếng gõ xupap máy
nén khí? 214
CÂU HỎI 123. Những nguyên nhân
gây tiếng gõ ổ đỡ chi
tiết hướng dẫn máy nén khí? 215
CÂU HỎI 124. Những nguyên nhân
gây nóng xilanh cán piston
của máy nén? 216
CÂU HỎI 125. Những nguyên nhân
gây nên nóng ổđỡ máy nén? 217
CÂU HỎI 126 Nêu nguyên nhân
cách khắc phục rò lọt dầu qua vòng chắn
dầu máy nén? 219
CÂU HỎI 127. Nêu hỏng hóc thường
gặp hệ thống dầu bôi trơn máy
nén? 220
CÂU HỎI 128. Nêu hỏng hóc gây
sự phá hoại chế độ làm việc bình thường
của máy nén khí cách khắc phục? 220
CÂU HỎI 129. Người ta điều chỉnh sản
lượng máy nén nào? 222
CÂU HỎI 130 Hãy cho biết dạng đồ
thị công thị máy nén làm việc khơng
bình thường ngun nhân gây ra? 224
Tài liệu tham khảo 228
Phần I
ĐỘNG CƠĐIÊDEN CHÍNH VÀ CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ
CÂU HỎI 1: Người sĩ quan máy tàu cần làm trước
khởi động động cơđiêden? Vì nhằm mục đích gì?
TRẢ LỜI: Nhiệm vụ chủ yếu người sĩ quan máy tàu trước khởi động động điêden tiến hành kiểm tra lại tồn cơng tác chuẩn bị khởi động cách có hệ thống tỉ mỉ chi tiết, phận hệ thống động Cụ thể phải kiểm tra chung, kiểm tra hệ thống dầu nhờn, hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu, hệ thống khởi động, hệ thống tăng áp (nếu có), kiểm tra hệ trục
Kiểm tra chung xem xét kỹ bên động để khẳng định động khơng có vật lạ Kiểm tra xupap khởi động, xả, hút van an tồn có bị kẹt không Kiểm tra trạng thái làm việc cấu đảo chiều cấu truyền động từ trạm điều khiển, động trợ động, thiết bị định vị, điều tốc v.v… nhằm khắc phục tượng kẹt có Đóng kiểm tra cơng tắc cung cấp điện cho thiết bị tự động đảm bảo hệ thống tín hiệu báo trước cố bảo vệ tình trạng làm việc tốt
(10)