Nghiên cứu xử lý khí thải xe gắn máy băng bộ chuyển đổi xúc tác (cataytic converter)

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHIÃ VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc oOo Tp HCM, ngày tháng năm 2008 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Dương Quốc Thạnh Giới tính : Nam Ngày, tháng, năm sinh : 24 - - 1976 Nơi sinh : Bến Tre Chuyên ngành : Kỹ thuật Ơ tơ – Máy kéo Khố (Năm trúng tuyển) : 2006 1- TÊN ĐỀ TÀI: Nghiên cứu xử lý khí thải xe gắn máy chuyển đổi xúc tác (Catalytic Converter) 2- NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: - Phân tích, tổng hợp vấn đề lý thuyết liên quan đến giải pháp xử lý ô nhiễm khí thải xe gắn máy kỹ thuật xúc tác nghiên cứu giải pháp sử dụng xúc tác để xử lý khí thải cho số loại xe gắn máy thông dụng lưu hành Việt Nam chưa trang bị hệ thống xử lý khí thải; - Đề xuất phương án ứng dụng rộng rãi giải pháp xử lý khí thải xe gắn máy xúc tác phù hợp với điều kiện Việt Nam 3- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ : 21 - 01 - 2008 4- NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ : 01 - 12 - 2008 5- HỌ VÀ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN : PGS TS Phạm Xuân Mai Nội dung đề cương Luận văn thạc sĩ Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH