Giải pháp thiết kế kiến trúc nhà để xe tại TP HCM cải tạo nhà để xe tại nhà văn hóa thanh niên TP HCM làm ví dụ điển hình

Giải pháp thiết kế kiến trúc nhà để xe TP.HCM (cải tạo nhà để xe Nhà văn hóa Thanh Niên TP.HCM làm ví dụ điển hình) I MỤC LỤC PHẦN 1: MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Nội dung nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài PHẦN 2: NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Chương 1: Tổng quan kiến trúc nhà để xe thực trạng nhà để xe TP HCM 1.1 Tổng quan kiến trúc nhà để xe 1.2 Thực trạng nhà để xe TP HCM Chương 2: Cơ sở khoa học vận dụng kiến trúc nhà để xe TP HCM 2.1 Cơ sở lý luận 2.2 Cơ sở khoa học công nghệ 11 2.3 Kinh nghiệm nước giới 30 Chương 3: Đề xuất vận dụng vào thiết kế nhà giữ xe TP HCM 36 3.1 Quy tắc chung cho việc vận dụng 36 3.2 Bố cục mặt 36 3.3 Hình thức kiến trúc 39 3.4 Cải tạo nhà để xe Nhà văn hóa niên TP.HCM làm ví dụ điển hình 43 3.5 Kết luận chương 46 II PHẦN 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 47 TÀI LIỆU THAM KHẢO III DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ MINH HỌA Trang Hình a: Hiện trạng giao thông TP HCM Hình b: Xe để tràn lan lề đường Hình c: Nhà để xe Denver Mỹ Hình d: Nhà để xe tự động Đức Hình e Tháp đậu xe Autostandt Đức Hình f: Nhà để xe 1111 Lincoln Road Mỹ Hình 1.1: Bãi giữ xe thuở sơ khai Hình 1.2: Giữ xe tính phí Hình 1.3: Mơ hình nhà xe ngầm Hình 1.4 Nhà để xe cao tầng bến xe Miền Tây Hình 1.5: Vỉa hè đường Nguyễn Thị Minh Khai, Q1, TP.HCM Hình 1.6: Vỉa hè đường Nguyễn Văn Chiêm, Q1, TP.HCM Hình 1.7: Nhà xe nhà văn hóa niên Quận tình trạng tải Hình 2.1: Tình trạng lấn chiếm vỉa hè TP HCM Hình 2.2: Mơ hình nhà để xe xoay vịng ngang 12 Hình 2.3: Hệ thống bãi đỗ xe tự động di chuyển tầng riêng biệt 13 Hình 2.4: Mặt cắt chi tiết bãi xe tự động 14 Hình 2.5: Hệ thống thang nâng nhà để xe tự động tầng hoạt động độc lập 20 Hình 2.6: Mơ hình nhà để xe tự động dạng tháp 22 Hình 2.7: Bãi đỗ xe tự động dạng tháp cột 23 Hình 2.8: Một hệ thống nhà để xe dạng tháp cột để xe 24 IV Hình2.9: Tháp đỗ xe hình trụ 24 Hình 2.10: Nhà để xe tự động dạng xếp hình 25 Hình 2.11: Nhà để xe tự động tầng phổ biến 27 Hình 3.1: Mặt ram dốc phổ biến 36 Hình 3.2: Mặt bán tự động 37 Hình 3.3: Mặt tự động 37 Hình 3.4: Tấm lượng mặt trời mái 38 Hình 3.5: Dịch vụ sân thượng 38 Hình 3.6: Làm sân đa dụng 39 V GIẢI PHÁP THIẾT KẾ KIẾN TRÚC NHÀ ĐỂ XE TẠI TP HCM (CẢI TẠO NHÀ ĐỂ XE TẠI NHÀ VĂN HÓA THANH NIÊN TP HCM LÀM VÍ DỤ ĐIỂN HÌNH) Nội dung nguyên cứu đưa nhìn tổng quan thực trạng nhu cầu cần Nhà để xe TP.HCM Từ đó, đưa phương hướng phát triển hình thức kiến trúc cho nhà để xe phù hợp, cách tìm hiểu kinh nghiệm từ cơng trình thực tế Việt Nam giới, nhằm đảm bảo cho nguyên cứu có tính xác Thơng qua đó, đóng góp cho nghiên cứu nhà để xe TP.HCM thời gian tới với phương hướng phát triển thiết kế kiến trúc ứng dụng công nghệ thực tế, đa dạng hóa cơng mang lại hiệu cao Lấy nhà để xe Nhà văn hóa niên Quận làm ví vụ điển hình cho phương hướng cải tạo tọa lạc ví trí trung tâm hình thức kiến trúc chưa quan tâm nhiều chức khác nhà để xe chưa khai thác Mục đích đề tài nghiên cứu nhằm tạo giá trị thẩm mỹ, công cho nhà để xe để lại giá trị kinh tế cao:  Công năng: Bố cục không gian hình thức kiến trúc thay đổi ứng dụng ramp dốc hay ứng dụng công nghệ vào thiết kế  Các giải pháp thơng thống, chiếu sáng cho nhà để xe TP.HCM  Một số hình thức kiến trúc thân thiện với môi trường Kết nghiên cứu sở để lựa chọn giải pháp phù hợp vào thiết kế nhằm nâng cao tính thẩm mỹ hình thức kiến trúc đa dạng hóa cơng nhà để xe PHẦN 1: MỞ ĐẦU LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Giao thơng Tp.Hồ Chí Minh tốn khó cần giải Hàng ngày, hàng thường xun nghe thơng tin vể tình trạng tắc đường tuyến phố địa bàn Tp.Hồ Chí Minh, đặc biệt cao điểm Một ngun nhân gây tình trạng việc đỗ, dừng xe không nơi quy định Các điểm đỗ, dừng xe tận dụng chỗ, nơi: vỉa hè, lịng đường, cơng viên… điều ảnh hưởng khơng nhỏ đến giao thơng nội mỹ quan thị Hình a Hiện trạng giao thông TP HCM Những bất cập Tp.Hồ Chí Minh chưa bố trí giao thơng tĩnh Tp.Hồ Chí Minh phải nhanh chóng xếp, bố trí bãi đỗ xe để đáp ứng nhu cầu nhân dân ngăn chặn tiêu cực Và giải pháp lâu dài để giải thực trạng xây dựng bãi đỗ xe Tuy nhiên, việc đáp ứng nhu cầu đất cho việc xây dựng bãi đỗ xe ngày tỏ không khả thi giá trị đất cao, nhu cầu đất cho mục đích cấp bách khác thiếu trầm trọng Hình b Xe để tràn lan lề đường Hiện nay, để giải vấn đề giống đô thị Việt Nam phải đối mặt này, nhiều nước giới sử dụng hệ thống nhà để xe trở thành phổ biến, không nước Châu Á đất chật, người đông Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Singapo… mà nước Châu Âu Mỹ Hình d Nhà để xe tự động Đức Hình c Nhà để xe Denver Mỹ Xu hướng Việt Nam sử dụng nhà để xe loại tất yếu mật độ xe gia tăng nhanh tốc độ phát triển mặt giao thông, dẫn đến nhu cầu cấp thiết phải có kế hoạch xây dựng nhà để xe để tránh tình trạng ùn tắc giao thông sử dụng mặt đường, hè phố làm bãi đỗ xe Với mong muốn nâng cao giá trị sử dụng cơng góp phần cải thiện hình thức kiến trúc nhà để xe nhằm tăng giá trị thẩm mỹ khơng gian thị Chính vậy, nhóm nghiên cứu đề tài: ‘Giải pháp thiết kế kiến trúc nhà để xe TP HCM (cải tạo nhà để xe Nhà văn hóa niên TP HCM làm ví dụ điển hình)” Hình e tháp đậu xe Autostandt Đức Hình f nhà để xe 1111 Lincoln Road Mỹ MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU  Hình thức kiến trúc bố cục không gian nhà để xe Thế giới TP HCM;  Các ứng dụng công nghệ vào thiết kế nhà để xe Thế giới dẫn đến việc tổ chức công nhà để xe nay;  Vận dụng vào thiết kế kiến trúc nhà để xe TP HCM PHẠM VI NGHIÊN CỨU Kiến trúc nhà để xe giới ứng dụng TP HCM NỘI DUNG NGHIÊN CỨU  Tình hình thực tế kiến trúc nhà để xe TP HCM giới;  Cơ sở khoa học (cơ sở lý luận, công nghệ, thực tiễn) để ứng dụng kiến trúc nhà để xe TP HCM;  Các học kinh nghiệm thiết kế kiến trúc ứng dụng công nghệ từ số nhà để xe Thế giới;  Các giải pháp nhằm phát triển kiến trúc nhà để xe TP HCM thời gian tới PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU  Phương pháp sưu tầm: tìm hiểu, thu thập thơng tin từ sách báo, tạp chí khoa học, tài liệu khoa học… liên quan tới ứng dụng nhà xe cao tầng thiết kế kiến trúc, sở cơng nghệ, cơng trình thực tế;  Phương pháp phân tích - tổng hợp: từ tài liệu thu thập được, phân tích để tìm giá trị lý luận thực tiễn, chứng minh rút kết mang tính lý;  Phương pháp thống kê, hệ thống hóa: xây dựng sơ đồ, bảng biểu, hình ảnh nhằm làm rõ nội dung nghiên cứu Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA ĐỀ TÀI Ý nghĩa khoa học: Bài nghiên cứu đóng góp cho nghiên cứu kiến trúc nhà để xe, phục vụ ứng dụng kiến trúc công nghệ vào thực tế mang lại hiệu cao; Ý nghĩa thực tiễn: Kết nghiên cứu sở để lựa chọn giải pháp vào thiết kế nhằm nâng cao tính thẩm mỹ hình thức kiến trúc công nhà để xe PHẦN 2: NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ KIẾN TRÚC NHÀ ĐỂ XE VÀ THỰC TRẠNG NHÀ ĐỂ XE TẠI TP.HCM 1.1 TỔNG QUAN VỀ KIẾN TRÚC NHÀ ĐỂ XE 1.1.1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH Từ lâu phương tiện di chuyển cá nhân vào sống người thứ thiếu gắn liền với cần có nơi để xe Thuở sơ khai nơi để xe bố trí ven đường khoảng đất trống đỗ Khi xã hội phát triển số lượng phương tiện di chuyển cá nhân ngày nhiều lên với q trình thị hóa nhanh, diện tích đất ngày khang hiếm, đắt đỏ nhu cầu để xe mát tránh tác động môi trường mưa nắng thất thường nhà lãnh đạo lại bắt đầu tìm giải pháp từ nhà để xe đời Hình 1.1 Bãi giữ xe thuở sơ khai Hình 1.2 Giữ xe tính phí Trước nhà để xe xây người đỗ xe đường phố đỗ chúng vị trí họ xong việc Tại khu mua sắm hầu hết chỗ đậu xe bị chiếm đóng nhân viên làm việc, khơng có chỗ cho khách hàng tiềm Vấn đề tắc nghẽn giao thông thường xuyên xảy thành phố lớn Cho đến vấn đề gây thiệt hại kinh tế cách rõ rệt người ta bắt đầu nghĩ cách điều chỉnh thời gian 34 2.3.4 Nhà để xe Bamboo (Hà Lan) Giới thiệu chung: Là dự án thủ đô Hangue, Hà Lan gồm tầng với Toàn mặt tiền bao phủ cột tre cơng trình cung cấp khoảng 250 chỗ đậu xe Được chia làm giai đoạn xây dựng: Giai đoạn xây dựng tầng tầng sử dụng Hoàn thành giai đoạn khoảng 2,37 km cọc tre thu hút quan tâm nhiều khách tham quan hoàn thành vào tháng 10 năm 2014 Giai đoạn Tiếp tục xây tầng đến tầng lên kế hoạch cho năm 2015 Hồn thành giai đoạn Kết cấu cơng nghệ Cơng trình bao bọc cột tre qua xử lí chế biến sở sản xuất nhằm ngăn mối mọt có độ bền với thời gian, với khung chịu lực sàn bê tông cốt thép tạo nên vững cho cơng trình 35 Phân tích kiến trúc: Mặc dù chia làm giai đoạn xây dựng khơng ảnh hưởng đến hình thức kiến trúc cơng cơng trình Với ý tưởng từ tre mang luồng gió cho kiến trúc nhà để xe đậm chất truyền thống giá trị kinh tế cao 2.4 KẾT LUẬN CHƯƠNG Nhu cầu nơi để xe ngày tăng cao nhiều dự án hầm để xe TP HCM trình trạng bị treo có nhiều nhiều ngun nhân kinh phí đầu tư cao, trình độ kỹ thuật hạn chế, khả thu hồi vốn chậm… Hiện trạng quy hoạch nhà để xe thành phố Hồ Chí Minh chưa có đồng cịn lẽ tẻ khu vực cần có nhà để xe chưa đáp ứng đủ Nhà để xe áp dụng thành tựu công nghệ hệ thống nâng tùy vào vị trí sử dụng, diện tích đất kinh phí đầu tư mà lựa chọn hệ thống nâng phù hợp nhằm gia tăng chiều cao nhà để xe tiết kiệm khơng gian, tiết kiệm diện tích 36 CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT VẬN DỤNG VÀO THIẾT KẾ NHÀ GIỮ XE TẠI TP.HCM 3.1 QUY TẮC CHUNG CHO VIỆC VẬN DỤNG  Đối với nhà để xe có quy mơ lớn, giảm chi phí cách sử dụng ramp dốc, ramp dốc cịn điểm nhấn cho hình thức kiến trúc  Đối với nhà để xe có quỹ đất vừa nhỏ, dùng hình thức tự động bán tự động để tiết kiệm diện tích sử dụng hiệu kinh tế cao trình sử dụng lâu dài  Các cơng trình nhà để xe cho tư nhân tự đầu tư nhầm góp phần giảm tình trạng thiếu nhà để xe 3.2 BỐ CỤC MẶT BẰNG Sử dụng ramp dốc Hình 3.1 Mặt ramp dốc phổ biến 37 Mặt tự động bán tự động Mặt bán tự động xe chạy đến sàn nâng, sàn nâng nâng xe đến vị trí cần đỗ người điều khiển xe chạy đến vị trí đó, sau xuống xe thang thang máy xuống Hình 3.2:Mặt bán tự động Mặt tự động người điều khiển xe việc chạy xe đến sàn nâng sau xuống xe ngồi xe tự động đưa đến vị trí cần đỗ Hình 3.3 Mặt tự động 38 Mặt mái Sử dụng lượng mặt trời thân thiện với môi trường góp phần cung cấp nguồn điện cho hệ thống nhà để xe cách độc lập hiệu kinh tế cao trình sử dụng lâu dày Hình 3.4: Tấm lượng mặt trời mái Vườn mái kết hợp kinh doanh dịch vụ ăn uống: Có thể tận dụng tối đa khoảng không để kinh doanh quán nước hay nhà hàng mái vừa tiết kiện diện tích mặt vừa có thêm lợi nhuận phù mà phù hợp với lối sống người thành thị, thích có cảm giác gần gũi với thiên nhiên ngắm nhìn thành phố từ cao Hình 3.5: Dịch vụ sân thượng 39 Địa điểm giao lưu, vui chơi giải trí ngồi trời thể thao mái Hình 3.6: Làm sân đa dụng Mặt độ dân số TP.HCM ngày tăng cao việc tìm khoảng đất trống để thể thao hay tụ tập vui chơi giải trí, giao lưu điều khơng tưởng nhiều mặt bang mái nhà để xe lại bỏ trống uổng phí thế, tận dụng mặt mái nhà để xe để đáp ứng nhu cầu 3.3 HÌNH THỨC KIẾN TRÚC Kiến trúc nhà để xe đa đạng phong phú tùy vào trình độ phát triển nhu cầu nhà để xe quốc gia mà có hình thức kiến trúc khác Tuy nhiên, để phù hợp với điều kiện phát triển khí hậu TPHCM có kiển trúc mặt đứng tham khảo sau đây: 40 Sử dụng lam gió: Tận dụng tối đa nguồn sáng gió tự nhiên góp phần tiết kiệm nguồn lượng tạo cảm giác thoải mái cho người gửi xe nhân viên nhà xe chịu cảm giác ngột ngạt nóng từ đèn huỳnh quang 41 Sử dụng công nghệ tường xanh: Đó máy điều hịa, máy lọc bụi hữu hiệu giúp cho môi trường làm việc trở nên hơn, khơng khí lành tiếp thêm lượng giúp nâng cao sức khỏe người Ngồi tường xanh cịn tiết kiệm khơng gian chúng phát triển theo chiều đứng tạo nên tranh thiên nhiên có tính thẩm mỹ cao khơng gian xanh đẹp mát tầm mắt – thoáng tinh thần 42 Sử dụng 3D: Đa số kiến trúc nhà để xe thô cứng, thiếu sức sống Nên việc vận dụng hay hình khối 3D vào cơng trình làm cho cơng trình trở nên sinh động nhẹ nhàng thực thể sống kích thích thị giác người nhìn 43 3.4 CẢI TẠO NHÀ ĐỂ XE TẠI NHÀ VĂN HĨA THANH NIÊN TP HCM LÀM VÍ DỤ ĐIỂN HÌNH Hướng cải tạo: Sử dụng ramp dốc giảm chi phí đầu tư, nhà xe có tầng mái dùng làm khơng gian cafe giao lưu Hình thức mặt đứng trồng xanh nhằm giảm khói bụi mang đến mảng xanh thân thiện với người 44 Tầng 2, Tầng Tầng Sân thượng (không gian giao lưu cafe ) 45 Mặt cắt Hình thức kiến trúc đơn giản lưới thơng thống tránh khói bụi cho người sử dụng, đồng thời sử dụng công nghệ tường xanh, mang đến mảng xanh thân thiện cho cơng trình, góp phần nâng cao ý thức giữ gìn mảng xanh cho giới trẻ Tận dụng sân thượng làm nơi giao lưu, sinh hoạt nhóm 46 3.5 KẾT LUẬN CHƯƠNG Tùy vào vị trí lơ đất khả chủ đầu tư linh hoạt lựa chọn hình thức kiến trúc bố trí mặt cho phù hợp với kinh phí thuận tiện cho người sử dụng Điểm bật đề tài nguyên cứu tận dụng mặt mái mái chiếm diện tích tầng nên việc khơng sử dụng uổng phí, dùng làm khơng gian giao lưu, thể thao, mái lương mặt trời kinh doanh góp phần có thêm nguồn thu nhập cho chủ đầu tư đa dạng hóa chức nhà để xe Đặc biệt quan tâm đến mảng xanh cơng trình cơng cộng nói chung nhà để xe nói riêng cần phát triển đầu tư mực Lấy nhà xe Nhà văn hóa niên làm ví dụ điển hình nhà xe tình trạng tải hình thức kiến trúc chưa quan tâm đầu tư cách toàn vẹn Mặc khác, tọa lạc vị trí đắt địa khu vực trung tâm chức để xe, nhà xe Nhà văn hóa niên có triển vọng phát triển cho dịch dụ tầng mái 47 PHẦN 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Là đô thị đà phát triển TP HCM nên hình thức kiến trúc nhà để xe chưa quan tâm đầu tư cách toàn vẹn Vì mà mục đích đề tài nghiên cứu nhằm tạo giá trị thẩm mỹ - công cho nhà để xe mang lại giá trị kinh tế cao  Mặt bố trí nhà để xe trước chủ yếu sử dụng ramp dốc với công nghệ phát triển nay, chủ đầu tư có nhiều hình thức lựa chọn cho phù hợp với diện tích đất, kinh phí đầu tư Nhà thiết kế dùng ramp dốc làm điểm nhấn cho cơng trình phơ trương kết cấu, cơng nghệ tự động làm nét đẹp cho cơng trình  Việc vận dụng mảng xanh kết hợp lam gió vào cơng trình nhà để xe phù hợp với khí hậu TP HCM, góp phần gây dựng nên cơng trình kiến trúc thân thiện với môi trường người tạo điểm nhấn cho khu vực đồng thời tạo nên mơi trường xanh thống mát cho người lẫn ngồi nhà để xe  Trong tình trạng đất chật người đơng, diện tích đất ngày khan hiến TP HCM việc tận dụng tầng mái nhà để xe xây dựng nên quán nước nhằm tiết kiệm diện tích đất đồng thời mang lại giá trị kinh tế Kiến nghị Khuyến thích cho tư nhân đầu tư nhằm giảm áp lực kinh phí quản lí nhà nước Nâng cao kiến thức chuyên môn cho người thiết kế theo hai hướng: kế thừa học kinh nghiệm mà cơng trình trước gặp phải để rút kinh nghiệm cho thân đồng thời tìm hiểu thêm vươn giới để nắm bắt lý luận, kỹ thuật, công nghệ 48 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Vũ Thị Vinh (1995), Bãi đỗ xe thành phố, Nhà xuất Xây dựng [2] Nguyễn Huy Côn (2011),bản dịch "Thiết kế với thiên nhiên – Cơ sở sinh thái thiết kế kiến trúc" (Ken Yeang (1995), Designing with Nature – the Ecological Basic for Architectural Design (McGraw-Hill) NXB Trí thức [3] Phạm Đức Nguyên (2012), Phát triển kiến trúc bền vững,kiến trúc xanh Việt Nam, Nxb Tri Thức NGUỒN INTERNET : [4] Báo tin tức,xem 15.3.2017, [5] Giải pháp xây dựng bãi đỗ xe,xem 2017,< http://www.bilparking.com.vn/vn/44-news/detail17.html> [6] Báo Việt Nam mới, xem 28.3.2017, [7] TPHCM bàn cách đẩy nhanh bãi đậu xe ngầm, xem 22.3.2017 [8] Báo mới, xem 18.7.2017, [9] Công ty Cổ phần thiết bị Tân Phát, [10].AndriiArtemchuk,https://www.pinterest.com/search/pins/?q=parking%20garage&rs=rs&eq =&etslf=1340&term_meta[]=parking%7Crecentsearch%7Cundefined&term_meta[]=garage%7 Crecentsearch%7Cundefined [11] MoederscheimMoonenArchitects, Car park in zutphen, xem 27.3.2017, ... thượng 38 Hình 3.6: Làm sân đa dụng 39 V GIẢI PHÁP THIẾT KẾ KIẾN TRÚC NHÀ ĐỂ XE TẠI TP HCM (CẢI TẠO NHÀ ĐỂ XE TẠI NHÀ VĂN HÓA THANH NIÊN TP HCM LÀM VÍ DỤ ĐIỂN HÌNH) Nội dung... nhà để xe nhằm tăng giá trị thẩm mỹ khơng gian thị Chính vậy, nhóm nghiên cứu đề tài: ? ?Giải pháp thiết kế kiến trúc nhà để xe TP HCM (cải tạo nhà để xe Nhà văn hóa niên TP HCM làm ví dụ điển hình) ”... vào thiết kế nhà để xe Thế giới dẫn đến việc tổ chức công nhà để xe nay;  Vận dụng vào thiết kế kiến trúc nhà để xe TP HCM PHẠM VI NGHIÊN CỨU Kiến trúc nhà để xe giới ứng dụng TP HCM NỘI DUNG