(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu giải pháp quản lý tiến độ thi công luồng tàu thủy vào cảng Hạ Long - Quảng Ninh

B N CAM K T tài lu n v n cao h c “Nghiên c u gi i pháp qu n lý ti n đ thi công lu ng tàu th y vào c ng H Long – Qu ng Ninh” c a tác gi đ s 3336/Q - HTL ngày 26/12/2016 c a c a Hi u tr c giao theo quy t đ nh ng Tr ng i h c Thu L i Tác gi xin cam k t t nghiên c u th c hi n đ tài Các thông tin, tài li u trích d n lu n v n đ trung th c ch a t ng đ c ghi rõ ngu n g c K t qu nêu lu n v n c cơng b b t c cơng trình tr c Hà N i, ngày 15 tháng 11 n m 2017 Ng i cam k t inh Ng c Hà i L IC M N Trong trình nghiên c u th c hi n lu n v n, tác gi nh n đ h ng d n t n tình c a PGS.TS Nguy n Tr ng T , TS c s giúp đ , inh Th M nh nh ng ý ki n v chun mơn c a Giáo s , phó giáo s , ti n s khoa Cơng trình – Tr ng i h c Th y l i Khoa Xây d ng C ng - ng th y, Tr ng ih c Xây d ng c ng nh s t o u ki n giúp đ , cung c p s li u c a C c Hàng h i Vi t Nam, Công ty T v n thi t k C ng - ng th y, Công ty c ph n Xi m ng H Long, Công ty C ph n thi công c gi i - T ng Công ty xây d ng đ ng th y c quan khác Tôi xin đ c c m n Lãnh đ o Tr ng i h c Thu l i, Lãnh đ o Khoa Công trình; c m n th y, giáo t o m i u ki n thu n l i, nhi t tình h ng d n, giúp đ tơi su t q trình làm lu n v n Tuy nhiên, dù có nhi u c g ng, nh ng ki n th c, kinh nghi m th i gian h n ch nên lu n v n khơng tránh kh i có thi u sót Tơi kính mong nh n đ c s góp ý, ch b o c a các nhà khoa h c, th y cô giáo b n đ ng nghi p đ tơi có th th c hi n t t h n q trình h c t p, cơng tác nghiên c u sau Xin trân tr ng c m n! Hà N i, ngày 15 tháng 11 n m 2017 Tác gi inh Ng c Hà ii M CL C B N CAM K T i L I C M N… ii CH NG 1: T NG QUAN V CÔNG TÁC QU N LÝ TI N CƠNG TRÌNH LU NG TÀU TH Y 1.1 Tình hình chung v cơng trình lu ng tàu th y 1.1.1 Phân lo i lu ng tàu th y 1.1.2 Phân c p lu ng tàu th y 1.1.3 Các n lu ng tàu t i Vi t Nam 1.2 Vai trò c a cơng trình lu ng tàu th y 1.2.1 Vai trò c a giao thông đ 1.2.2 ng th y n n kinh t qu c dân c m c a lu ng tàu th y k t c u h t ng giao thơng đ ng th y 10 1.3 Tình hình chung v công tác qu n lý ti n đ thi công lu ng tàu th y 11 1.3.1 Công tác đ u t xây d ng công trình lu ng tàu – c ng bi n 11 1.3.2 Hi n tr ng công tác l p qu n lý ti n đ thi công c a nhà th u 12 1.3.3 Công tác giám sát th c hi n ti n đ c a t v n giám sát 13 K T LU N CH NG 15 CH NG 2: C S KHOA H C V CÔNG TÁC QU N LÝ TI N THI CÔNG CÁC CƠNG TRÌNH LU NG TÀU TH Y 16 2.1 C s khoa h c công tác qu n lý ti n đ , ch t l ng cơng trình 16 2.1.1 Ý ngh a c a k ho ch ti n đ thi công 16 2.1.2 Vai trò c a vi c l p k ho ch ti n đ thi công 18 2.1.3 Các nguyên t c l p ti n đ k ho ch thi công 19 2.1.4 Các b c l p ti n đ 22 2.1.5 Các ph ng pháp l p k ho ch ti n đ 24 2.2 Vai trị c a cơng tác qu n lý ti n đ xây d ng cơng trình 28 2.2.1 Vai trò c a công tác qu n lý ti n đ 28 2.2.2 nh h ng c a ti n đ đ n ch t l ng chi phí cơng trình 28 2.2.3 Các hình th c s n xu t xây d ng 29 2.2.4 Các ph ng pháp ki m tra ti n đ 32 2.3 Quy đ nh pháp lu t v trách nhi m c a c quan, đ n v công tác qu n lý ti n đ , ch t l ng cơng trình lu ng tàu th y 35 2.3.1 Trách nhi m c a Ch đ u t 36 iii 2.3.2 Trách nhi m c a C ng v Hàng h i 36 2.3.3 Trách nhi m c a T ng cơng ty B o đ m an tồn hàng h i 37 2.3.4 Trách nhi m c a đ n v t v n có liên quan 39 2.3.5 Trách nhi m c a nhà th u thi công 39 2.4 Các y u t nh h ng ti n đ , ch t l ng cơng trình lu ng tàu th y 41 2.4.1 Y u t 1: Tính đ c thù c a cơng tác thi công n o vét lu ng tàu th y 41 2.4.2 Y u t 2: Các th t c pháp lý 41 2.4.3 Y u t 3: i u ki n t nhiên thi cơng cơng trình 42 2.4.4 Y u t 4: Công tác l p qu n lý ti n đ , ch t l ng thi cơng cơng trình 43 2.4.5 Y u t 5: i u ki n v thi t b thi công n o vét hi n có 44 2.4.6 Xác đ nh y u t K T LU N CH nh h ng đ l p k ho ch ti n đ thi công 47 NG 48 CH NG 3: ÁNH GIÁ TH C TR NG VÀ XU T GI I PHÁP QU N LÝ TI N CƠNG TRÌNH LU NG TÀU VÀO C NG H LONG – QU NG NINH…………… 49 3.1 Gi i thi u v cơng trình chu n t c thi t k lu ng tàu vào c ng H Long 49 3.1.1 Gi i thi u v cơng trình 49 3.1.2 Chu n t c thi t k lu ng tàu vào c ng H Long 53 3.2 ánh giá th c tr ng v công tác qu n lý ti n đ thi cơng cơng trình lu ng tàu đ n v thi công n o vét 62 3.2.1 Hi n tr ng công tác l p qu n lý ti n đ thi công c a nhà th u 62 3.2.2 Mô hình qu n lý thi cơng c a Cty c ph n tàu cu c – Chi nhánh Hà N i 63 3.2.3 Mơ hình qu n lý thi công c a Cty c ph n thi công c gi i d ch v 65 3.3 xu t gi i pháp qu n lý ti n đ cơng trình lu ng tàu vào c ng H Long Qu ng Ninh 67 3.3.1 Gi i pháp 1: ánh giá y u t 3.3.2 Gi i pháp 2: Nâng cao ch t l nh h ng đ n ti n đ thi công 67 ng công tác thi t k t ch c thi công 69 3.3.3 Gi i pháp 3: Hồn thi n mơ hình qu n lý thi cơng cơng trình lu ng tàu 78 3.3.4 Gi i pháp 4: Th c hi n t t gi i pháp đ m b o ti n đ ch t l K T LU N CH ng… 83 NG 92 K T LU N VÀ KI N NGH 93 TÀI LI U THAM KH O 96 iv DANH M C B NG BI U B ng 1.1 B ng phân c p lu ng tàu ……………………………………………… B ng 1.2 M t s n lu ng tàu th y n i đ a B ng 1.3 M t s n lu ng tàu bi n Vi t Nam B ng 1.4 T tr ng v n chuy n gi a lo i hình giao thông 10 B ng 2.1 T ng h p th i gian d ng thi công t i lu ng C a Lò .43 B ng 3.1 Các thông s chu n t c c b n c a lu ng khu quay tr tàu 57 B ng 3.2 T ng h p kh i l ng n o vét theo khu v c 57 B ng 3.3 Các thơng s c a phao thi t k .60 B ng 3.4 Danh m c thi t b thi công n o vét PA1 69 B ng 3.6 Danh m c thi t b thi công n o vét PA 70 B ng 3.6 Các thi t b v n chuy n đ t n o vét ph c v PA2 70 B ng 3.7 B trí ph ng ti n thi công n o vét cho khu v c PA .71 B ng 3.8 B ng ti n đ thi công PA1 72 B ng 3.9 B trí ph ng ti n n o vét cho khu v c PA2 73 B ng 3.10 Ti n đ thi công c a thi t b n o vét PA2 74 B ng 3.11 Tính tốn ti n đ thi công đúc, th phao rùa 74 B ng 3.11 B ng ti n đ thi công PA (Ph ng án lo i) 76 B ng 3.12 B ng ti n đ thi công PA (Ph ng án ch n) 77 B ng 3.13 Các thông s ki m tra ch t l ng cơng trình sau đo đ c 86 v DANH M C HÌNH Hình 1.1 B n v ph i c nh Lu ng tàu khu c ng ơng H i – Ngh An .4 Hình 1.2 V n chuy n hàng hóa hành khách qua c ng N ng Hình 1.3 Lu ng - c ng Cái Lân – C m c ng Qu ng Ninh 12 Hình 2.1 ng l y tích v n đ u t xây d ng cơng trình theo ph ng án s p x p k ho ch ti n đ khác .20 Hình 2.2 Bi u đ cung ng nhân l c .21 Hình 2.3 S đ b c l p ti n đ .23 Hình 2.4 C u t o s đ ngang (s đ Gantt) 24 Hình 2.5 C u trúc mơ hình ti n đ xiên 26 Hình 2.6 T ch c s n xu t theo ph ng pháp tu n t 30 Hình 2.7 T ch c s n xu t theo ph ng pháp song song 31 Hình 2.8 T ch c s n xu t theo ph ng pháp dây chuy n .32 Hình 2.9 Ki m tra ti n đ b ng đ ng tích phân 33 Hình 2.10 Ki m tra ti n đ b ng đ ng ph n tr m 34 Hình 2.11 Bi u đ nh t ký công vi c 35 Hình 2.12 Tàu cu c bi n nhi u g u TC 91 .45 Hình 2.13 Tàu hút xén th i Beaver 5014C 45 Hình 2.14 Máy đào g u dây thi cơng n o vét 46 Hình 2.15 Tàu hút b ng t hành Long Châu 02 .46 Hình 3.1 V trí xây d ng lu ng tàu vào c ng H Long 49 Hình 3.2 Lu ng tày th y vào c ng H Long 53 Hình 3.3 M t b ng lu ng tàu th y vào c ng H Long .57 Hình 3.4 M t c t đ i di n khu quay tr khu đ u tàu 58 Hình 3.5 M t c t đ i di n lu ng tàu đo n m r ng 58 Hình 3.6 Bình đ kh o sát tính tốn kh i l ng thi công 58 Hình 3.7 Phao báo hi u an tồn khu n c c ng .62 Hình 3.8 Phao báo hi u gi i h n lu ng bên ph i .62 Hình 3.9 Mơ hình qu n qu n lý thi công c a Cty c ph n Tàu Cu c 63 Hình 3.10 Mơ hình qu n qu n lý thi công c a Cty Thi công c gi i d ch v .66 Hình 3.11 M t b ng b trí thi t b thi công 73 Hình 3.12 Quy trình thi cơng n o vét lu ng tàu H Long PA2 (PA ch n) .75 Hình 3.13 Hồn thi n mơ hình qu n lý thi cơng cơng trình lu ng tàu 82 Hình 3.14 Ví d m t c t khơng đ t yêu c u thi t k .86 Hình 3.15 Bi n pháp thi công th phao, rùa BTCT 87 vi DANH M C CH VI T T T ATL : An toàn lao đ ng B GTVT : B giao thông v n t i CV : ChevauxVapeur - mã l c DWT : Deadweight tonnage, đ n v đo n ng l c v n t i an tồn c a tàu th y tính b ng t n GPRS : General Packet Radio Service, m t d ch v d li u di đ ng thu c H th ng thông tin di đ ng toàn c u H XD : H p đ ng xây d ng KCS : Ki m tra ch t l QLDA : Qu n lý d án PCCC : Phòng cháy ch a cháy SB, SI, SII : Thi t b thi công sông, h n ch c p B, TEDI : Transport Engineering Design – T ng công ty T v n ng s n ph m thi t k Giao thông v n t i TT- BXD : Thông t - B xây d ng VHF : D i t n s vô n VRH I, II, III: : Thi t b thi công bi n h n ch c p 1, vii PH N M U Tính c p thi t c a đ tài Vi t Nam đ t n c có l i th v giao thơng đ vùng bi n r ng l n t i h n tri u km2 ng th y v i b bi n dài 3.260 km c đánh giá m t nh ng n c có l i th v bi n hàng đ u th gi i, Vi t Nam xây d ng kho ng 30 lu ng c ng bi n, có nh ng h th ng lu ng c ng hàng đ u th gi i nh C ng C a ngõ Qu c t L ch Huy n, c ng Cam Ranh, c ng Vân Phong, Tân c ng Sài Gịn b bi n dài có t i 114 c a sông, l u l ng ng sơng ngịi kéo dài v i vài ch c nghìn km ch y qua h u h t trung tâm kinh t H u nh t nh ven bi n c ng có t i vài c a sơng, l i th đ c bi t không ph i n c c ng có Giao thơng th y m c dù có t c đ di chuy n ch m nh ng chi phí đ u t xây d ng, chi phí khai thác v n hành chi phí v n t i cho lo i hình r h n nhi u so v i lo i hình v n t i khác nên hi u qu kinh t cao Thêm vào l i nhi m h n, x y tai n n h n so v i đ ng b Th i gian g n đây, Nhà n c, t p đoàn kinh t Nhà đ u t n c đ u t xây d ng m i, m r ng nâng c p r t nhi u n lu ng, c ng bi n m i nh m đáp ng s t ng tr ng c a n n kinh t Trong trình tri n khai đ u t xây d ng, c quan qu n lý, quy n đ a ph ng, ch đ u t , t v n giám sát, nhà th u thi công … có nhi u n l c nh m s m đ a cơng trình vào khai thác nh ng có m t th c t x y ph n l n n lu ng thi công ch m ti n đ , ch a đáp ng đ c yêu c u ch t l ng V i mong mu n nghiên c u, phân tích, đánh giá nguyên nhân đ xu t ph ng án t ch c thi công, gi i pháp qu n lý ti n đ đ góp ph n gi i quy t m t ph n nh ng t n t i trên, tác gi xin l a ch n đ tài “Nghiên c u gi i pháp qu n lý ti n đ thi công lu ng tàu th y vào c ng H Long - Qu ng Ninh” làm đ tài lu n v n t t nghi p M c đích nghiên c u c a đ tài Xác đ nh y u t nh h ng đ n ti n đ thi cơng, t đ xu t đ c gi i pháp qu n lý ti n đ thi cơng cơng trình lu ng tàu th y vào c ng H Long - Qu ng Ninh it ng ph m vi nghiên c u a it ng nghiên c u: Cơng trình giao thơng đ ng th y (lu ng tàu) b Ph m vi nghiên c u: Ti n đ thi công xây d ng cơng trình lu ng tàu th y vào c ng H Long - Qu ng Ninh Cách ti p c n ph 4.1 Cách ti p c n: ng pháp nghiên c u đ tđ c m c tiêu nghiên c u, tác gi d a cách ti p c n sau: - Ti p c n ng d ng nh ng quy đ nh hi n hành c a h th ng v n b n pháp lu t c a Nhà n c l nh v c bao g m: Lu t; ngh đ nh; thông t ; quy t đ nh v n b n h ng d n khác - Ti p c n t c s lý lu n v khoa h c qu n lý xây d ng - Ti p c n th c ti n t nhi u công trình lu ng tàu th y đ 4.2 Ph c xây m i nâng c p ng pháp nghiên c u: Trong lu n v n, tác gi s d ng ph ng pháp nghiên c u: - S d ng ph ng pháp thu th p, phân tích k th a nh ng nghiên c u có; - Ngh ên c u c s khoa h c công tác qu n lý t n đ xây d ng cơng trình; - Ph ng pháp kh o sát, đánh giá, th ng kê, qua chuyên gia m t s ph ng pháp liên quan khác - Ngồ phân tích, đánh g á, tính tốn t th c t , lu n v n c ng s d ng phép phân tích v t b n ch ng đ phân tích, đ xu t g pháp Ý ngh a khoa h c th c ti n c a đ tài a Ý ngh a khoa h c: Nh ng k t qu nghiên c u c a đ tài góp ph n h th ng hoá c s lý lu n c b n v qu n lý ti n đ cơng trình, t tìm tìm m t s gi i pháp nh m hoàn thi n công tác qu n lý ti n đ d án b Ý ngh a th c ti n : K t qu nghiên c u c a đ tài s tài li u tham kh o h u ích cho Công ty c ph n xi m ng H Long, Công ty t v n thi t k C ng – Ban ch huy công tr ng th y ng N o vét lu ng tàu vào c ng Nhà máy Xi m ng H Long Ngoài ra, tài li u tham kh o kh thi cho đ n v qu n lý, giám sát, nhà th u thi công d án đ u t xây d ng cơng trình giao thơng đ nh ng nghiên c u s góp ph n nâng cao ch t l d ng cơng trình lu ng tàu th y D ki n k t qu đ t đ Phân tích, đánh giá đ ng th y Tác gi hy v ng ng, ti n đ thi công n o vét, xây m t m c đ nh t đ nh c c th c tr ng v công tác qu n lý ti n đ cơng trình xây d ng lu ng tàu th y xu t m t s gi i pháp qu n lý xây d ng có c s khoa h c phù h p v i yêu c u hi n nh m nâng cao ti n đ ch t l ng cơng trình xây d ng áp d ng cho D án đ u t xây d ng lu ng cho tàu th y vào c ng H Long - Qu ng Ninh N i dung c a lu n v n Ngoài Ph n m đ u, k t lu n - ki n ngh , n i dung lu n v n g m ch Ch ng 1: T ng quan v công tác qu n lý ti n đ ch t l ng: ng cơng trình lu ng tàu th y Ch ng 2: C s khoa h c pháp lý công tác qu n lý ti n đ ch t l ng cơng trình lu ng tàu th y Ch ng 3: Phân tích th c tr ng đ xu t gi i pháp v qu n lý ti n đ ch t l cơng trình lu ng cho tàu vào c ng H Long - Qu ng Ninh ng 3.3.4 Gi i pháp 4: Th c hi n t t gi i pháp đ m b o ti n đ ch t l trình ng cơng Trong thi cơng xây d ng nói chung nh t thi cơng lu ng tàu th y, vi c đ m b o ti n đ xây d ng đ ng ngh a v i đ m b o ch t l đ xây d ng nh t thi t ph i đ m b o đ tr ng xây d ng đ đ m b o ti n c ch t l ng, an toàn b o v môi ng bi n Các gi i pháp t ng c ng nh m đ m b o ti n đ thi công Các thi t b thi công n o vét v n chuy n đ t d ki n đ a vào cơng trình đ chu n b chu đáo s n sàng di chuy n đ n cơng trình đ thi cơng S l ti n ph c v đ ng ph c ng c tính tốn b trí đ y đ cho đ i hình tàu n o vét thi cơng Các máy móc thi t b đ a vào cơng trình đ ph c v ki m tra thi công ph i đ c s d ng t t có ki m đ nh ch t l ng hi u l c, c p v i ph m vi giao thi công C n c vào di n bi n th c t c a cơng trình, hàng ngày k thu t thi công s l p k ho ch thi công chi ti t cho t ng h ng m c công vi c c th nh : thi công n o vét, đo đ c ki m tra, đ đ t, s a ch a b o d ng thi t b Tri n khai k ho ch l p đ n t ng b ph n, ph ng ti n đôn đ c vi c th c hi n k ho ch Hàng ngày hàng tu n, Ch huy tr ng ph i ki m tra kh i l đ c v i k ho ch s n xu t l p, có th ki m tra theo ba ph đ ng tích phân; ph ng pháp đ khâu b ch m s có ph ng ph n tr m ph ng công vi c th c hi n ng pháp: Ph ng pháp ng pháp bi u đ nh t ký N u ng án đ u ch nh k p th i Các m c ti n đ yêu c u nh sau - Sau 05 ngày k t ngày kh i công ph i xong công tác chu n b công tr ng di chuy n thi t b - Sau 55 ngày k t ngày kh i cơng ph i xong cơng tác đóng phao, rùa - Sau 104 ngày k t ngày kh i công ph i xong đ ng th i công tác n o vét c a 83 ph ng ti n thi t b 03 khu v c - Sau 120 ngày k t ngày kh i công, ph i thi công xong vi c hút đ t lên bãi ch a - Sau 130 ngày k t ngày kh i công, ph i thi công xong vi c đo đ c, nghi m thu hồn thành cơng trình - Còn l i th i gian 30 ngày d phòng ý u t b t kh kháng ây cơng trình có kh i l ng l n, thi công th i gian dài, m t b ng thi cơng r ng l n ngồi bi n v y khơng lo i tr nh ng ngun nhân b t kh kháng có th x y làm nh h ng đ n ti n đ thi cơng đ m b o ti n đ cơng trình, nh t thi t ph i b trí thêm thi t b d phịng vào thi cơng c n thi t Các gi i pháp đ m b o ch t l ng thi công Công tác thi công n o vét lu ng tàu: Ngoài máy đ nh v v tinh t ng thi t b , v n t ch c c m tiêu ph m v thi cơng V trí tiêu ch p xác đ nh khu v c thi công, mép n d i thi công ph i đ c xây d ng v ng ch c Các tiêu luôn đ c gi th ng đ ng, n u b nghiêng đ c d ng l i M i l n thay đ i v trí tiêu ho c s a l i tiêu ph i đo đ c xác đ nh l i v trí ln gi to đ thi t k đ m b o thi công đ chi u r ng khu v c n o vét thi t k thi công tiêu ch p, ph i d ng tiêu biên khu v c n o vét thi t k ho c biên d i n o vét m t kho ng 2.0 m M i hàng ch p ph i xây d ng tiêu đ d phát hi n b nghiêng l ch Ki m tra b ng máy đ nh v v tinh GPRS th ng xuyên n n o vét h th ng tiêu ch p Tr m đo m c n cđ c g n th cn c c đ nh Th v ch 5cm đ k thu t cu c d quan sát Bên c nh th cn cn c làm b ng g , có kh c c đ t mia nhơm tiêu chu n dài 5m c đ nh đ ki m tra B trí cơng nhân kh o sát đ đ c m c n 84 c thông báo v tàu n o vét th ng xuyên trung bình 15 phút m t l n Liên l c gi a tàu thi công n o vét tr m đo m c n đ c th c hi n b ng máy thông tin b đàm M i l n thay đ i v trí th n c c tránh hi n t cn c ph i d n cao đ t m c cao đ c đ nh v th c ng sót l i t i m t c t kh i m an toàn cho tàu n o vét b t đ u thi công ph i đ t tàu tr c m t c t kh i m m t đo n b ng l n chi u dày l p đ t c n n o vét c n g u h d n theo t ng b c cu c, m i b ch c ng u xu ng 0.5m cho đ n đ đ sâu tính tốn khơng b thi u chi u r ng n o vét, k thu t viên cu c ph i th c hi n đ chi u r ng m i d i cu c Khi c n g u th ng hàng v i hàng tiêu ch p m i đ d i ti p theo c ti n hành thi công đ m b o cu c h t đ t s t l mái d c, tàu n o vét thi công h t m t d i ngang đ n mép d i đào, ng ng kéo t i ngang, cu c thêm đ n g u, th y g u cu c lên ch có 1/4 dung tích ch a đ t m i đ c th c hi n n o vét ti p d i ngang ti p theo Khi ng ng tàu ng ng thi công đ làm neo ho c th c hi n công vi c ph i n o vét h t d i ngang, tr tr ng h p b t kh kháng r i m i đ a tàu sát vào mép d i đánh d u v trí thi công Khi tàu ti p t c n o vét, ph i lùi tàu so v i v trí n o vét m t đo n b ng l n chi u dày l p n o vét, ti n hành n o vét l i l p đ t s t l , xong m i ti p t c thi công d i ti p theo t th i n o vét đ c v n chuy n t i v trí đ đ t qui đ nh Khi sà lan đ đ t xong ph i ki m tra khoang ch a đ t, n u s ch h t m i đ v c đ đ t Các sà lan ch đ t luôn ph i đ t ng rò r s đ c đ a sà lan đ t khu c đ m b o đ kín khít, có hi n c s a ch a Công tác ki m tra thi công ph i đ c ti n hành th ng xuyên theo t ng ca, t ng ngày đ có s li u u ch nh thi công đ m b o chu n t c thi t k Khi thi công xong t ng h ng m c ho c cơng trình, b t bu c ph i đo đ c, l p bình đ t l 1/1000 đ ki m tra chi ti t t ng th cơng trình: N u cịn m ch a đ đ sâu thi t k , đ nh v xác n o vét l i Khi tồn b cơng trình đ m b o chu n t c thi t k m i thông báo cho ch đ u t t ch c nghi m thu cơng trình, ví d hình 3.14 m t m t c t 85 không đ t yêu c u k thu t B ng 3.13 Các thông s ki m tra ch t l TT ng cơng trình sau đo đ c n Giá tr v thi t k Thông s Giá tr ki m tra L n h n Nh h n I Lu ng tàu Chi u r ng lu ng t i đáy ch y tàu m 80 t Không đ t Cao đ đáy ch y tàu (H H i đ ) m -6.4 t Không đ t Mái d c n o vét lu ng 10 t Không đ t Bán kính cong t i thi u Rmin m 650 t Không đ t Tr s t ng chi u r ng kênh ∆Bc m 16 t Không đ t II Khu đ u tàu khu quay tr tàu B r ng khu đ u tàu m 58 t Không đ t Cao đ đáy khu đ u tàu m -9.5 t Không đ t ng kính khu quay tr m 215 t Không đ t m -6.4 t Không đ t 10 t Không đ t Cao đ đáy khu quay tàu Mái d c n o vét Hình 3.14 Ví d m t c t khơng đ t u c u thi t k 86 Nh t ký thi công đ c ghi chép theo bi u m u qui đ nh Nh t ký c a ph ng ti n n o vét ghi theo qui đ nh c a lu t hàng h i Nh t ký thi công ghi theo t ng gi , t ng ca, t ng chuy n sà lan Nh t ký ghi chép th hi n đ y đ n i dung th i gian th c hi n m i công vi c Cu i ca, k thu t viên ph i ký tên vào nh t ký Công tác thi công phao rùa: S d ng lo i v t li u theo yêu c u thi t k , c th : Các thi t b l p đ t vào cơng trình đ m b o yêu c u c a thi t k Thí nghi m ki m tra t t c lo i v t li u, đ m b o yêu c u m i đ a vào s d ng Tr c th phao tr c bàn giao cơng trình, n u s n b x c v n chuy n ph i s n b sung Sau hoàn thành m i h ng m c ph i m i bên Ch đ u t , t v n c quan liên quan nghi m thu đ chuy n b c thi công Thi t b thi công th phao, rùa ch ng lo i, đ công su t Hình 3.15 Bi n pháp thi cơng th phao, rùa BTCT 87 Gi i pháp đ m b o an tồn hàng h i q trình thi cơng Các thi t b c n ph i trang b đ y đ thi t b hàng h i nh VHF, Rada, Neptax, đ nh v , đèn hi u, còi h , xu ng c u sinh, phao c u sinh, h th ng phòng ch ng cháy n có gi y phép đ ng ki m đ m b o theo quy đ nh hàng h i Hàng ngày thuy n tr ng thông tin v tr c ban C ng v vào h i 10h 16h đ bi t k ho ch tàu thuy n vào C ng ngày thi t b VHF ln đ kênh 16, 09,12 ln có thuy n viên tr c ca theo dõi đ liên l c v i C ng v Hàng H i Qu ng Ninh, hoa tiêu Khu v c I đ có k ho ch thi cơng n o vét Tr c tàu vào v trí thi cơng thuy n tr ng s thông tin cho tr m Cái Lân đ xin phép b t đ u vào v trí thi công n o vét th ng xuyên v i tàu thuy n qua l i khu v c thi công đ th c hi n công tác tránh va tàu quay tr khu v c thi cơng Khi có tàu thuy n qua khu v c thi cơng thi t b n o vét s di chuy n biên lu ng ho c kh i lu ng đ nh ng lu ng tàu cho tàu bi n hành trình an tồn Trong q trình thi cơng hay tàu đ đ t ln có thuy n viên tr c ca đ ng m i tàu đ quan sát tàu thuy n hàng h i qua l i t đ i th c hi n theo quy t c phòng ng a đâm va tàu thuy n bi n Khu v c thi công ph i th phao báo hi u gi i h n thi công đ c thông báo h ng h i theo quy đ nh Tr c thi công hay d ng thi cơng v v trí neo đ u, thi t b ph i liên l c v i C ng v Hàng h i Qu ng Ninh qua n tho i đ xin phép ho t đ ng thi công hay neo đ u tàu Gi i pháp đ m b o an toàn lao đ ng, ph c môi tr ng ti n ng phó v i nh ng r i ro v s ng An toàn lao đ ng: T ch c ph bi n, h c t p n i quy PCCC cho t t c cán b công nhân thi công công tr ng 88 Các ph ng ti n đ c trang b d ng c quy phịng ch ng cháy n đ PCCC: Bình c u h a, ch n… có dán n i n i d th y đ s quan thuy n viên th ng xuyên c h c t p nh c nh Ban ch huy công tr cháy ph ng th ng xuyên ki m tra an tồn cơng tác phịng cháy ch a ng ti n, thi t b T i v n phòng công tr ng ph ng ti n thi cơng có danh b n tho i c n liên l c nh : B nh vi n, công an đ a ph ng, c nh sát 113… Các ph c trang b đ y đ thi t b PCCC nh bình CO2, ng ti n thi cơng ph i đ phuy đ ng n c, k ng báo, cát c u h a… Nghiêm c m u ng r u bia hay s d ng ch t kích thích tham gia thi cơng Các cơng nhân thi công công tr ng đ u ph i đ c trang b b o h lao đ ng theo quy đ nh m c t i thi u giày, m , qu n áo b o h ,… Công b ch đ th ng, ph t nghiêm minh đ i v i đ n v th c hi n t t đ n v vi ph m n i quy phòng ch ng cháy n Khi thi công vào ban đêm ph i có h th ng chi u sáng đ y đ an toàn An toàn cho ph Tr ng ti n: c đ a ph ng ti n vào thi công, thông báo b ng v n b n t i C ng v Hàng h i, Hoa tiêu Ch đ u t v v trí thi cơng n o vét c a cơng trình, lo i ph ti n đ a vào thi công v trí đ ch t th i c a ph ng ng ti n thi công Làm vi c v i c quan C ng v hàng h i Qu ng Ninh đ u ti t kh ng ch giao thông khu v c thi công v n chuy n đ t đ m b o an toàn thu n l i Th ng xuyên liên l c v i C ng v c quan liên quan đ bi t l ch tàu vào ph i h p tránh va an toàn Khi nh n đ c thơng tin có tàu vào, đ n v thi công s liên l c b ng VHF v i Hoa tiêu thuy n tr ng tàu v n t i ch đ ng nh 89 ng lu ng cho tàu v n t i, đ m b o tránh va an toàn Các ph ng ti n s tr c canh liên t c 24/24 gi b ng VHF kênh 16 đ liên l c v i c quan ch c n ng T t c tàu đ c đ a vào thi cơng cơng trình ph i đ neo, dây bu c, có gi y phép đ ng ki m, có đ y đ thi t b thơng tin liên l c, đèn hi u, xu ng c u sinh, phao c u sinh, h th ng phòng ch ng cháy đ m b o m i quy đ nh hàng h i T t c ph ng ti n, thi t b thi công n o vét đ u đ c đ ng ký c p gi y phép ho t đ ng Các ph ng ti n đ u đ m b o ho t đ ng t t đ c b o qu n s a ch a đ nh k T t c ph ng ti n ph c v cho vi c thi công n o vét s đ không gây c n tr ph tr c b trí đèn hi u ng ti n sơng khác Các thi t b thi công công ng ph i tuân th nghiêm ng t ngh đ nh v án tồn giao thơng đ ng thu s 40/CP c a Chính ph An tồn cho ng Th i: ng xuyên b trí xu ng c u sinh tr c su t th i gian thi công T t c phao c u sinh xu ng c u sinh tr c đ a vào thi công đ u đ T t c cán b , thuy n viên tham gia thi công công trình đ đ ng đ c c p ch ng ch thuy n viên, đ c đ ng ki m c h c l p an toàn lao c b trí theo tay ngh trình đ chun môn Trang b đ y đ b o h lao đ ng cho t t c thuy n viên tham gia thi công Khi làm vi c, t t c thuy n viên đ u ph i mang đ y đ b o h nh gi y, g ng tay, qu n áo, m b oh Trên tàu b trí bác s có kinh nghi m ph c v ch a b nh sông bi n k p th i ch a b nh Liên h v i b nh vi n đ a ph ng đ ph i h p c u ch a b nh nhân k p th i c n thi t Chu n b t t bi n pháp ng phó v i nh ng r i ro v s c môi tr 90 ng i v i s c bão: L ch thi công s đ c u ch nh linh ho t h p lý theo h đ m b o an toàn Ch th c hi n thi công trang b b o an toàn nh t Các ph ki m tra th ng án thi t b ng ng v i tình tr ng th i ti t đ m ng c u kh n c p x y s c đ ng xuyên đ i v i s quan, thuy n tr c ng nh ng nhân s có liên quan Ng n ng a ng phó v i s c tràn d u: T t c phuy d u, két d u đ u đ n p ch t Trong tr c đóng ng h p x y r i ro, d u khơng th tràn ngồi d dàng thu gom l i T i khu v c d dàng x y s c tràn d u nh t khu v c n o vét, khu v c n ph c tr c b n n v n chuy n v t li u đ b ng ti n đ đ u đê ch n sóng, c nh c nh u đ ng, quay tr hay ho t đ ng khu v c ph i có c nh gi i đ c bi t ý, tránh có nguy c ch m có th gây s c tràn d u, nh h ng đ n môi tr ng xung quanh Các bi n pháp ng phó x y s c : Khi có tàu đ m thi dùng phao quây xung quanh tàu đ m, ng n ng a d u loang khu v c s c báo hi u cho ph ng ti n khác bi t khu v c x y s c , tránh vào khu v c báo cho C ng v đ a ph ng, Chính quy n s t i c quan có liên quan đ th c hi n gi i quy t ng c u Ph i h p v i Trung tâm ng phó s c tràn d u mi n B c gi i quy t s c c ng nh v k t qu ng phó s c ch t l 91 ng môi tr ng bi n K T LU N CH NG Trong Ch ng 3, tác gi tìm hi u trình bày v quy mô t ch c, qu n lý ti n đ công tr ng thi công n o vét hi n có đánh giá th c tr ng v công tác qu n lý ti n đ , ch t l ch t l ng m i mô hình T đ xu t gi i pháp qu n lý ti n đ , ng cơng trình n o vét cho cơng trình thi cơng n o vét lu ng tàu vào c ng H Long v i gi i pháp: cao ch t l ánh giá nhân t nh h ng đ n ti n đ thi công; Nâng ng công tác thi t k t ch c thi cơng; Hồn thi n mơ hình qu n lý thi cơng cơng trình lu ng tàu th c hi n t t gi i pháp đ m b o ti n đ ch t l cơng trình thơng qua vi c tn th gi i pháp đ m b o ti n đ , ch t l ng ng cơng trình; tuân th gi i pháp đ m b o an tồn thi cơng; gi i pháp đ m b o an tồn hàng h i ng phó v i s c v môi tr ng V i gi i pháp qu n lý ti n đ thi cơng đ xu t, ch c ch n cơng trình thi công s đ m b o ti n đ , đ m b o ch t l tr ng c ng nh b o đ m an toàn thi công môi ng bi n M t v n đ r t quan tr ng làm nh h ng l n đ n ti n đ thi công ngu n v n cho cơng trình Nó ph thu c vào ngu n ti n c a đ n v thi công, ngu n v n t m ng nghi m thu toán c a Ch đ u t Trong ph m vi lu n v n tác gi không đ c p đ n v n đ gi thi t Cơng ty c p đ u v n cho công tr công k ho ch, ti n đ v n đ c phê t 92 ng thi K T LU N VÀ KI N NGH NH NG K T QU T Lu n v n trình bày đ c tình hình chung v cơng tác qu n lý ti n đ , ch t l C xây d ng cơng trình lu ng tàu th y hi n c ng nh nêu đ ng c ý ngh a, t m quan tr ng c a công tác qu n lý ti n đ thi công cho cơng trình mang nhi u tính đ c thù n o vét lu ng cho tàu th y Nêu khái quát đ c ch ng lo i thi t b thi cơng n o vét tính n ng hi n có th c t Nêu đ c vai trò trách nhi m c a t ch c, cá nhân vi c qu n lý ti n đ , ch t l ng cơng trình lu ng tàu c ng nh nhân t tác đ ng đ n k ho ch ti n đ ph ng pháp ki m tra ti n đ k ho ch ti n đ thi cơng Phân tích đ c t n t i vi c qu n lý ti n đ , ch t l ng xây d ng cơng trình lu ng tàu th y hi n Qua th y vi c qu n lý ti n đ , ch t l ng xây d ng cơng trình lu ng tàu th y không ch gi i pháp đ m b o ti n đ , ch t l tính tốn đ n y u t có nh h ng, gi i pháp ng đ ti n đ mà cịn c mơ hình t ch c, bi n pháp thi công gi i pháp đ m b o an tồn thi cơng; gi i pháp đ m b o an toàn hàng h i ng phó v i s c v mơi tr ng NH NG T N T I TRONG QUÁ TRÌNH LÀM LU N V N Nh ng phân tích, đánh giá đ xu t c a tác gi v gi i pháp qu n lý ti n đ , ch t l ng xây d ng công trình lu ng tàu th y vào c ng H Long c ng nh nh ng nhân t nh h ng đ n ti n đ thi công, t ng h p r t nhi u công trình T ng cơng ty xây d ng đ ng th y (Ngành giao thông), Công ty c ph n Tàu Cu c (ngành Nông nghi p) thi công nh ng c ng ch a th mang tính t ng quát đ tính h t u ki n th c t hi n tr c c ng nh th ng S li u v công trình lu ng tàu th y t p h p ch a th t đ y đ Trong đ xu t gi i pháp qu n lý ti n đ , ch t l ng xây d ng công trình lu ng tàu th y vào c ng H Long ch a th xét đ n y u t nh h chính, kh i l nh h ng đ n ti n đ th th c hành ng b i l ng tr l i su t th i gian thi công Ti n đ gi m tr ng c a sóng th y tri u l y theo kinh nghi m công trình t 93 ng t đ tính tốn th i gian có th thi cơng ngày cho thi t b KI N NGH VÀ H NG NGHIÊN C U TI P THEO Trong công tác thi cơng cơng trình xây d ng nói chung thi công n o vét lu ng tàu th y nói riêng … v n đ nh h ng nhi u đ n chi phí đ u t xây d ng c ng nh hi u qu d án gi i pháp qu n lý ti n đ , ch t l ng xây d ng cơng trình lu ng tàu th y, bao g m: bi n pháp t ch c thi cơng cơng trình, gi i pháp qu n lý ti n đ , mơ hình u hành, gi i pháp đ m b o an tồn, mơi tr ng thi t b l c ch n Do v y, c n ph i ng d ng k t qu nghiên c u đánh giá vào công tác l p ti n đ thi công công tr ng m t cách h p lý s gi i quy t đ c yêu c u đ t c a d án đ y nhanh ti n đ xây d ng, gi m giá thành cơng trình, đ m b o ch t l ng an tồn thi cơng Nh ng k t qu nghiên c u c a lu n v n có th đ c tham kh o cho công tác kh o sát, thi t k , l p qu n lý xây d ng, qu n lý ti n đ , ch t l ng, an tồn cho cơng trình lu ng tàu th y vào C ng H Long ho c có th áp d ng cho cơng trình lu ng tàu khác T k t qu nghiên c u đánh giá phân tích, lu n v n đ a m t s ki n ngh nh sau: i v i Ch đ u t , T v n thi t k c n l a ch n xây d ng n t i v trí b i l ng ti n đ thi công yêu c u m i th u ph i tính đ n kh i l l i thi công c ng nh xét đ n nhân t nh h ng b i l ng tr ng đ n ti n đ đ xác đ nh th i gian hoàn thành Nhà n c c n ti p t c s a đ i, b sung 28/2014/TT-BGTVT ngày 29/7/2014 c a B Giao thông v n t i v vi c Quy đ nh v trình t , th t c th c hi n n o vét, tu n lu ng hàng h i thành Ngh đ nh c a Chính ph cho cơng tác Hi n nay, quy trình QT 924 ngày 21/4/1975 c a B GTVT – ”Quy trình thi cơng nghi m thu cơng tác n o vét b i đ t cơng trình v n t i sơng bi n th c hi n b ng bi n pháp c gi i” Quy trình QT 115 ngày 12/1/1976 – ”Quy trình thi t k kênh bi n” c a B GTVT có th i h n h n 30 n m, hi n thi t b thi công n o vét hi n đ i h n nhi u, kính đ ngh B GTVT cho c p nh t, hoàn 94 thi n đ a lên thành Tiêu chu n ngành Trong công tác quy ho ch v trí nh n chìm bùn cát sau n o vét, t nh Bà R a – V ng Tàu [16] có quy ho ch chi ti t v trí đ th i cịn l i h u h t t nh ch a có quy ho ch v trí đ th i, u làm nh h phát tri n chung c a giao thông đ ng đ n ti n đ thi công lu ng c ng nh s ng th y, đ ng bi n Kính đ ngh c p có th m quy n s m có quy ho ch v v n đ H ng nghiên c u ti p theo: xu t xây d ng quy trình Quy trình thi cơng nghi m thu công tác n o vét b i đ t cơng trình v n t i sơng bi n th c hi n b ng bi n pháp c gi i Quy trình thi t k kênh bi n phù h p v i ph ng pháp, thi t b trình thi cơng hi n t i đ xây d ng thành Tiêu chu n ngành Nghiên c u, tính tốn kh i l h ng b i l ng dòng ch y, sa b i q trình thi cơng làm nh ng đ n ti n đ thi cơng cơng trình 95 TÀI LI U THAM KH O [1] Công ty t v n xây d ng C ng ng th y -TEDI (2012), H s thi t C ng ông H i - Ngh An, Hà N i; [2] GS TSKH Võ iL c (17/2/2017), Giao thông đ ng th y b lãng quên, Báo đ u th u; [3] B xây d ng (10/03/2016), Thông t s 03/2016/TT-BXD c a B Xây d ng quy đ nh v Phân c p cơng trình xây d ng, Hà N i; [4] B Giao Giao thông v n t i (15/4/2009), Công b đ ng th y n i đ a qu c gia, Hà N i; [5] Công ty c ph n t v n k thu t bi n- Portcoast (2009), Quy ho ch phát tri n H th ng c ng bi n Vi t Nam đ n n m 2020, đ nh h ng đ n n m 2030, TP H Chí Minh; [6] B Giao Giao thông v n t i (2013), Báo cáo giao ban B Giao thông v n t i quý 3/2013, Hà N i; [7] B Giao Giao thông v n t i (1976) ,Qui trình thi t k kênh bi n 115-Q /KT4, Hà N i; [8] T p chí giao thông v n t i n t (30/04/2016),Thu hút v n đ u t n c phát tri n h t ng GTVT theo hình th c PPP; [9] TS Nguy n ình Thám, ThS.Nguy n Ng c Thanh (2006), K p k ho ch, t ch c ch đ o thi công, NXB khoa h c k thu t; [10] PGS.TS Nguy n Tr ng T (2013), Bài gi ng K ho ch ti n đ thi công, B môn Công ngh qu n lý xây d ng, Tr ng i h c Th y L i; [11] Nguy n Tr ng Hoan (2005), T ch c s n xu t qu n lý thi công, Nhà xu t b n Nông nghi p [12] PGS.TS Tr nh Qu c Th ng (1998), Các ph ng pháp s đ m ng xây d ng, NXB Xây d ng, Hà N i; [13] Công ty c ph n thi công c gi i d ch v (2015), Báo cáo hồn cơng cơng 96 trình u t nâng c p lu ng cho tàu 10.000 DWT đ y t i vào C ng C a Lò [14] PGS.TS inh Tu n H i – PGS.TS Nguy n H u Hu (2016), Qu n lý r i ro xây d ng, Nhà xu t b n Xây d ng [15] Công ty t v n xây d ng C ng – ng th y – TEDI (2008), H s Kh o sát thi t k k thu t Lu ng phao tiêu Báo hi u c ng Nhà máy – Nhà máy xi m ng H Long; [16] UBND T nh Bà R a – V ng Tàu (2007) Quy t đ nh s 01/01/2007/Q -UBND v vi c Phê t quy ho ch v trí đ bùn n o vét đ a bàn t nh Bà R a - V ng Tàu 97 ... gi i pháp t ch c thi công, gi i pháp qu n lý ti n đ thi công đ m b o công tác thi công n o vét n lu ng yêu c u 15 CH NG C S KHOA H C V CÔNG TÁC QU N LÝ TI N THI CƠNG CÁC CƠNG TRÌNH LU NG TÀU TH... gi i pháp qu n lý ti n đ thi công cơng trình lu ng tàu th y vào c ng H Long - Qu ng Ninh it ng ph m vi nghiên c u a it ng nghiên c u: Cơng trình giao thơng đ ng th y (lu ng tàu) b Ph m vi nghiên. .. n lý thi công c a Cty c ph n Tàu Cu c 63 Hình 3.10 Mơ hình qu n qu n lý thi công c a Cty Thi công c gi i d ch v .66 Hình 3.11 M t b ng b trí thi t b thi cơng 73 Hình 3.12 Quy trình thi