Đăng ký
  1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m

50 79 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Ngày đăng: 28/01/2021, 22:45

Xem thêm:

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH MÁY BAY LƯỢN - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH MÁY BAY LƯỢN (Trang 1)
Theo đó, từ các yêu cầu thiết kế của mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện có sãi cánh 1.8 m nêu ra ở phần trên, khối lượng thiết kế ban đầu của mô hình có thểđược ướ c lượng là 850 grams ± 50 grams với khối lượng của từng bộ phận được tổng hợp ở bả ng - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
heo đó, từ các yêu cầu thiết kế của mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện có sãi cánh 1.8 m nêu ra ở phần trên, khối lượng thiết kế ban đầu của mô hình có thểđược ướ c lượng là 850 grams ± 50 grams với khối lượng của từng bộ phận được tổng hợp ở bả ng (Trang 7)
được các nhận định ban đầu về khả năng ổn định, khả năng điều khiển của mô hình bay thiết kế - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
c các nhận định ban đầu về khả năng ổn định, khả năng điều khiển của mô hình bay thiết kế (Trang 8)
Hình 3 và Hình 4 dưới đây thể hiện đáp ứng của góc tới của dòng đến máy bay (∆α) và sự thay đổi của xu hướng xoay quanh phương dọc (∆q) khi thay đổi bánh lái độ cao (δ e) theo dạng nhiễu không có kích thích ban đầu và theo dạng có kích thích bánh lái độ - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 3 và Hình 4 dưới đây thể hiện đáp ứng của góc tới của dòng đến máy bay (∆α) và sự thay đổi của xu hướng xoay quanh phương dọc (∆q) khi thay đổi bánh lái độ cao (δ e) theo dạng nhiễu không có kích thích ban đầu và theo dạng có kích thích bánh lái độ (Trang 9)
Theo đó, đáp ứng theo phương dọc của mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m có short-period mode xác lập rất nhanh với ξshort = 0.923 và thời gian hội tu đạt nữa biên độ là t halve_short = 37 ms; còn long-period mode xác lập với ςlong = 0.128 và thời gian h - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
heo đó, đáp ứng theo phương dọc của mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m có short-period mode xác lập rất nhanh với ξshort = 0.923 và thời gian hội tu đạt nữa biên độ là t halve_short = 37 ms; còn long-period mode xác lập với ςlong = 0.128 và thời gian h (Trang 9)
Hình 5: Đáp ứng theo phương dọc của u, θ theo δe dạng không có kích thích elevator - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 5 Đáp ứng theo phương dọc của u, θ theo δe dạng không có kích thích elevator (Trang 10)
Hình 5 và Hình 6 dưới đây thể hiện sự thay đổi theo long-period mode của vận tốc thẳng (∆u) và góc pitch (∆θ) của mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m thiết kế theo bánh lái độ cao - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 5 và Hình 6 dưới đây thể hiện sự thay đổi theo long-period mode của vận tốc thẳng (∆u) và góc pitch (∆θ) của mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m thiết kế theo bánh lái độ cao (Trang 10)
Hình 7 và Hình 8 dưới đây trình bày đáp ứng Roll mode và Dutch-Roll mode của mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 7 và Hình 8 dưới đây trình bày đáp ứng Roll mode và Dutch-Roll mode của mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m (Trang 11)
Hình 9: Biểu đồ lực cản yêu cầu theo vận tốc của máy bay lượn thiết kế - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 9 Biểu đồ lực cản yêu cầu theo vận tốc của máy bay lượn thiết kế (Trang 13)
Hình 10: Biểu đồ công suất yêu cầu theo vận tốc của máy bay lượn thiết kế - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 10 Biểu đồ công suất yêu cầu theo vận tốc của máy bay lượn thiết kế (Trang 13)
điện có sãi cánh 1.8 m được thể hiện ở Hình 12, trong đó hình 12.a. thể hiện mô hình 3D hoàn chỉnh của cánh; hình 12.b - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
i ện có sãi cánh 1.8 m được thể hiện ở Hình 12, trong đó hình 12.a. thể hiện mô hình 3D hoàn chỉnh của cánh; hình 12.b (Trang 15)
Hình 16: Mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m sau khi được chế tạo hoàn chỉnh - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 16 Mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m sau khi được chế tạo hoàn chỉnh (Trang 18)
Hình 15: Bản vẽ cắt cánh xuất từ mô hình thiết kế 3D - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 15 Bản vẽ cắt cánh xuất từ mô hình thiết kế 3D (Trang 18)
III.7. Bay thử nghiệm mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
7. Bay thử nghiệm mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m (Trang 19)
Việc bay thử nghiệm được tiến hành tại sân Phong Phú, Bình Chánh. Mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m thiết kế sử dụng chong chóng Dynam 9x6, 3 cánh; bộđiều tố c (ESC) TowerPro H40A; pin Lipo 3S Turnigy 20C 2200 mAh - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
i ệc bay thử nghiệm được tiến hành tại sân Phong Phú, Bình Chánh. Mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m thiết kế sử dụng chong chóng Dynam 9x6, 3 cánh; bộđiều tố c (ESC) TowerPro H40A; pin Lipo 3S Turnigy 20C 2200 mAh (Trang 19)
Hình 21: Mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m khi bay thử nghiệm - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 21 Mô hình máy bay lượn sải cánh 1.8 m khi bay thử nghiệm (Trang 20)
Hình 20: Mô hình máy bay lượn hạ cánh trên vùng cỏ lau - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 20 Mô hình máy bay lượn hạ cánh trên vùng cỏ lau (Trang 20)
Hình 23 thể hiện quỹ đạo bay từ Google Earth của mô hình máy bay lượn trong quá trình bay thử nghiệm - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 23 thể hiện quỹ đạo bay từ Google Earth của mô hình máy bay lượn trong quá trình bay thử nghiệm (Trang 21)
Hình 22: Dữ liệu vận tốc GPS của mô hình máy bay lượn và RPM của chong chóng - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 22 Dữ liệu vận tốc GPS của mô hình máy bay lượn và RPM của chong chóng (Trang 21)
7. LĨNH VỰC NGHIÊN CỨU 10. LOẠI HÌNH NGHIÊN CỨU - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
7. LĨNH VỰC NGHIÊN CỨU 10. LOẠI HÌNH NGHIÊN CỨU (Trang 31)
THỜI GIAN THỰC HIỆN 8. KINH PHÍ THỰC HIỆN - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
8. KINH PHÍ THỰC HIỆN (Trang 31)
Thiết kế và chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1.8 m - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
hi ết kế và chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1.8 m (Trang 32)
Hình 1: Quy trình thiết kế mô hình bay theo phương pháp truyền thống - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 1 Quy trình thiết kế mô hình bay theo phương pháp truyền thống (Trang 36)
Việc ứng dụng phần mềm vẽ thiết kế vào quá trình thiết kế/chế tạo mô hình bay sẽ giúp cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát khối lượng thiết kế, cũng như giúp kiểm tra các thông số thiết kế hình học ban đầu của mô hình như vị trí điểm trọng tâm, moment q - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
i ệc ứng dụng phần mềm vẽ thiết kế vào quá trình thiết kế/chế tạo mô hình bay sẽ giúp cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát khối lượng thiết kế, cũng như giúp kiểm tra các thông số thiết kế hình học ban đầu của mô hình như vị trí điểm trọng tâm, moment q (Trang 36)
Việc ước lượng khối lượng ban đầu cho mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện có sãi cánh 1.8 m có thể được thực hiện dựa trên việc thống kê khối lượng hoàn chỉnh của một số mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện chế tạo bằng vật liệu gỗ ở một số website - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
i ệc ước lượng khối lượng ban đầu cho mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện có sãi cánh 1.8 m có thể được thực hiện dựa trên việc thống kê khối lượng hoàn chỉnh của một số mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện chế tạo bằng vật liệu gỗ ở một số website (Trang 38)
Kết cấu thân của mô hình máy bay lượn đảm nhiệm vai trò chính là đảm bảo độ bền cho việc lắp cánh, cụm đuôi, cũng như chứa các thiết bị điện tử phục vụ cho việc điều khiển mô hình bay (servo, ESC, pin Lipo, bộ nhận tín hiệu, động cơ điện) - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
t cấu thân của mô hình máy bay lượn đảm nhiệm vai trò chính là đảm bảo độ bền cho việc lắp cánh, cụm đuôi, cũng như chứa các thiết bị điện tử phục vụ cho việc điều khiển mô hình bay (servo, ESC, pin Lipo, bộ nhận tín hiệu, động cơ điện) (Trang 40)
Hình 4: Mô hình thiết kế 3D của cánh mô hình máy bay lượn sãi cánh 1.8 m - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 4 Mô hình thiết kế 3D của cánh mô hình máy bay lượn sãi cánh 1.8 m (Trang 40)
Trên cơ sở của mô hình thiết kế 3D hoàn chỉnh, việc đánh giá lại các thông số thiết kế liên quan đến khối lượng, vị trí trọng tâm, moment quán tính khối lượng của mô hình máy bay lượn có sãi cánh 1.8 m có thể được thực hiện dễ dàng với độ tin cậy cao - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
r ên cơ sở của mô hình thiết kế 3D hoàn chỉnh, việc đánh giá lại các thông số thiết kế liên quan đến khối lượng, vị trí trọng tâm, moment quán tính khối lượng của mô hình máy bay lượn có sãi cánh 1.8 m có thể được thực hiện dễ dàng với độ tin cậy cao (Trang 41)
Hình 6: Mô hình thiết kế 3D hoàn chỉnh của mô hình máy bay lượn sãi cánh 1.8 m - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 6 Mô hình thiết kế 3D hoàn chỉnh của mô hình máy bay lượn sãi cánh 1.8 m (Trang 41)
Hình 9 thể hiện mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện có sãi cánh 1.8 m sau khi đã được chế tạo hoàn chỉnh - Thiết kế chế tạo mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện sải cánh 1 8m
Hình 9 thể hiện mô hình máy bay lượn dùng động cơ điện có sãi cánh 1.8 m sau khi đã được chế tạo hoàn chỉnh (Trang 43)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

Mục lục

    Danh sách các cán bộ tham gia thực hiện đề tài

    Mục tiêu của đề tài

    Quy trình thiết kế mô hình bay cánh bằng điều khiển từ xa

    Áp dụng quy trình thiết kế đề xuất cho mô hình máy bay lượn

    Đặc tính ổn định và điều khiển của mô hình máy bay lượn sải

    Xây dựng mô hình thiết kế 3D của mô hình máy bay lượn sải cá

    Đánh giá thông số thiết kế từ mô hình thiết kế 3D

    Xuất bản vẽ chế tạo và chế tạo mô hình máy bay lượn sải cánh

    Kết luận và hướng phát triển của đề tài

    LÝ LỊCH KHOA HỌC

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w