THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng | |
---|---|
Số trang | 87 |
Dung lượng | 4,31 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 28/01/2021, 15:58
Nguồn tham khảo
Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
[1] Tran Huu Nhan. “Suspension Optimization Analysis of a Quarter Car Dynamic System Model”, in Proceedings ICAEF,2012, pp.48-53 | Sách, tạp chí |
|
||||
[6] Phạm Xuân Mai-Nguyễn Hữu Hường-Ngô Xuân Ngát. Tính toán sức kéo ô tô-máy kéo. NXB ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HỒ CHÍ MINH,2001 | Sách, tạp chí |
|
||||
[7] Nguyễn Hữu Cẩn. LÝ THUYẾT Ô TÔ MÁY KÉO. NXB KHOA HỌC KỸ THUẬT,1998 | Sách, tạp chí |
|
||||
[8] Nguyễn Văn Phụng. LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN DAO ĐỘNG Ô TÔ. NXB ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HỒ CHÍ MINH,1997 | Sách, tạp chí |
|
||||
[9] Đặng Quý. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ Ô TÔ. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM TP. HỒ CHÍ MINH,2001 | Sách, tạp chí |
|
||||
[2] Reza N. Jazar (2008). Vehicle Dynamics: Theory and Applications, Springer | Khác | |||||
[4] Russell Krick. Modern Automotive technology. Publisher the Goodheart- Willcox co.,Inc 2001 | Khác | |||||
[5] Mobly.RK @ (1999). Vibration Fundamentals. Elsevier | Khác |
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN