Đăng nhập
Hoặc tiếp tục với email
Nhớ mật khẩu
Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Cấu trúc
ACKNOWLEDGEMENT
ABSTRACT
CONTENTS
LIST OF FIGURES
LIST OF TABLES
CHAPTER 1. INTRODUCTION
1.1. Introduction to roll-to-roll techniques and axially moving system
1.2. Literature review
1.3. Objectives and Scope
1.4. Organization of the dissertation
CHAPTER 2. PRELIMINARIES
2.1. Hamilton Principle
2.2. Galerkin method
2.3. Spatially-varying tension model
2.4. Tracking control via approximate input-output linearization
CHAPTER 3. DYNAMIC MODEL OF SYSTEM
3.1. Equations of motion
3.1.1. Total kinetic energy
3.1.2. Total potential energy
3.1.3. Work done
3.2. Hamilton’s principle
3.3. Galerkin method
CHAPTER 4. DESIGN AN INPUT CONTROL
4.1. Overview of model
4.2. Output tracking control design
4.3. The change of the state variables
4.4. The proposed control algorithm
CHAPTER 5. SIMULATION RESULTS
5.1. Control position and parameter
5.2. Simulation results
5.2.1. The axial transport velocity profile 1
5.2.2. The axial transport velocity profile 2
CHAPTER 6. CONCLUSIONS
REFERENCES
APPENDIX
CURRICULUM VITAE
Nội dung
Ngày đăng: 27/01/2021, 11:14
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN