THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
| Định dạng | |
|---|---|
| Số trang | 135 |
| Dung lượng | 2,37 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 22/01/2021, 13:19
Nguồn tham khảo
| Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết |
|---|---|---|
| [1]. Hoàng Đình Long (2010). Nghiên cứu tận dụng nhiệt khí thải tạo khí giàu hydro để giảm phát thải cho động cơ diesel. Tạp chí Giao thông Vận tải, Số 6/2010, ISSN 0866-7012, trang 31-34 | Khác | |
| [2]. Hoàng Đình Long, Nguyễn Thế Lương (2009). Sử dụng bộ xúc tác nhiên liệu để giảm thành phần độc hại trong khí thái động cơ xăng. Tạp chí Giao thông Vận tải, Số 6/2009, trang 35- 38 | Khác | |
| [3]. Lê Anh Tuấn, KC.05.TN05/11-15, Nghiên cứu nâng cao tính kinh tế nhiên liệu và giảm phát thải độc hại cho động cơ xăng bằng cách cung cấp hỗn hợp khí giàu hyđrô cho động cơ, thực hiện năm 2012, nghiệm thu cấp NN ngày 24/3/2013 | Khác | |
| [5]. Phạm Minh Tuấn (2009). Khí thải động cơ và ô nhiễm môi trường. NXB Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội.Tiếng Anh | Khác | |
| [6]. A Kowalewicz and M Wojtyniak. (2005). Alternative fuels and their application to combustion engines. Proc. IMechE. Vol. 219 Part D: J. Automobile Engineering | Khác | |
| [7]. Ahmed S., M. Krumpelt (2001). Hydrogen from hydrocarbon fuels for fuel cells. Internationl journal of hydrogen energy 26, p291-301 | Khác | |
| [8]. Aidu Qi, ShudongWang, Changjun Ni, DiyongWu (2007). Autothermal Refoming of gasoline on Rh-based monolithic catalysts. International Journal of Hydrogen Energy 32, p.981 – 991 | Khác | |
| [9]. Alberto Boretti (2011). Advantages of the direct injection of both diesel and hydrogen in dual fuel hydroge. Internationl journal of hydrogen energy, 36, p9312-9317 | Khác | |
| [10]. Al-Hamamre Z., S. Vo, D. Trimis (2009). Hydrogen production by thermal partial oxidation of hydrocarbon fuels in porous media based reformer. International Journal of Hydrogen Energy 34, p.827 – 832 | Khác | |
| [11]. Ali M. Pourkhesalian, Amir H. Shamekhi, Farhad Salimi (2010). Alternative fuel and gasoline in an SI engine: A comparative study of performance and emissions characteristics.Fuel 89, 1056–1063 | Khác | |
| [12]. Anand, Shakti Soni, Nakul Aggarwal (2015). Analysis of a Hydrogen Fueled Internal Combustion Engine. International Journal of Enhanced Research in Science, Technology &Engineering, Vol. 4 Issue 7, p.236-243 | Khác | |
| [13]. Ann M. De Goote, G. F. Froment (1996). Partial oxidation of methane over nickel catalyst. Appl. Catal. A, 138, p.245-264 | Khác | |
| [14]. Ather A. Quader, John E. Kirwan and M. James Grieve, (2003). Engine Performance and Emissions Near the Dilute Limit with Hydrogen Enrichment Using an On-Board Refoming Strategy. SAE Technical Paper 2003-01-1356 | Khác | |
| [15]. Billur Sakintuna, Farida Lamari-Darkrim, Michael Hirscher (2007). Metal hydride materials for solid hydrogen storage: A review. International Journal of Hydrogen Energy, 32, p.1121–1140 | Khác | |
| [16]. Chan S.H., Hoang D.L. (1999). Modeling of Catalytic Conversion of CO/HC in Gasoline Exhaust at Engine Cold-Start. SAE paper 1999-01-0452 | Khác | |
| [17]. Changwei Ji, Shuofeng Wang (2012). Strategies for improving the idle performance of a spark-ignited gasoline engine. International Journal of Hydrogen Energy, 37, p3938-3944 | Khác | |
| [18]. Changwei Ji, Shuofeng Wang, (2009). Effect of hydrogen addition on combustion and emissions performance of a spark ignition gasoline engine at lean conditions, International Journal of Hydrogen Energy, 34, p7823 – 7834 | Khác | |
| [19]. Changwei Ji, Shuofeng Wang, (2009). Effect of hydrogen addition on the idle performance of a spark ignited gasoline engine at stoichiometric condition, International Journal of Hydrogen Energy, 34, p3546 – 3556 | Khác | |
| [20]. Changwei Ji, Shuofeng Wang, Bo Zhang (2010). Combustion and emissions characteristics of a hybrid hydrogenegasoline engine under various loads and lean conditions. International Journal of Hydrogen Energy, 35, p5714-5722 | Khác | |
| [21]. Changwei Ji, Xiaoxu Dai, Bingjie Ju, Shuofeng Wang, Bo Zhang, Chen Liang, Xiaolong Liu, (2012). Improving the performance of a spark-ignited gasoline engine with the addition of syngas produced by onboard ethanol steaming Refoming, International Journal of Hydrogen Energy, 37, p7860-7868 | Khác |
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN