1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt

27 86 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 27
Dung lượng 2,05 MB

Nội dung

Ngày đăng: 15/01/2021, 19:36

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

- Kết quả thực nghiệm một số chỉ tiêu như bảng sau: - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
t quả thực nghiệm một số chỉ tiêu như bảng sau: (Trang 9)
Hình 3.1 Hình ảnh cát đỏ đƣợc thu thập để thực nghiệm - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Hình 3.1 Hình ảnh cát đỏ đƣợc thu thập để thực nghiệm (Trang 9)
Thuận, có một số chỉ tiêu như bảng sau: - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
hu ận, có một số chỉ tiêu như bảng sau: (Trang 10)
Bảng 3.2 Tính chất cơ lý của cát nghiền - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Bảng 3.2 Tính chất cơ lý của cát nghiền (Trang 10)
Bảng 3.3 Kết quả thí nghiệm cƣờng độ nén (Rn) - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Bảng 3.3 Kết quả thí nghiệm cƣờng độ nén (Rn) (Trang 11)
Hình 3.4 Thiết bị, thí xác định Rn, Rech - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Hình 3.4 Thiết bị, thí xác định Rn, Rech (Trang 15)
Hình 3.5 Thiết bị thí xác định cƣờng độ chịu kéo khi uốn - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Hình 3.5 Thiết bị thí xác định cƣờng độ chịu kéo khi uốn (Trang 16)
Hình 3.6 Thiết bị thí xác định mô đun đàn hồi * Một số hình ảnh thí nghiệm - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Hình 3.6 Thiết bị thí xác định mô đun đàn hồi * Một số hình ảnh thí nghiệm (Trang 16)
Bảng 3.7 Kết quả cƣờng độ chịu nén (MPa) Tuổi / - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Bảng 3.7 Kết quả cƣờng độ chịu nén (MPa) Tuổi / (Trang 17)
Hình 4.1 Tổng hợp các dạng kết cấu áo đƣờng đề xuất - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Hình 4.1 Tổng hợp các dạng kết cấu áo đƣờng đề xuất (Trang 22)
Bảng 4.1 Kiểm toán kết cấu mặt đƣờng (áo đƣờng mềm) - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Bảng 4.1 Kiểm toán kết cấu mặt đƣờng (áo đƣờng mềm) (Trang 23)
Bảng 4 .4 Kết cấu và đơn giá mặt đƣờng bê tông xi măng đối chứng [33] Lớp kết cấu mặt đƣờng BTXM Đơn giá (đồng/km) - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt
Bảng 4 4 Kết cấu và đơn giá mặt đƣờng bê tông xi măng đối chứng [33] Lớp kết cấu mặt đƣờng BTXM Đơn giá (đồng/km) (Trang 24)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w