Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt

27 86 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

/ 27 trang

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 15/01/2021, 19:36

Xem thêm:

Hình ảnh liên quan

- Kết quả thực nghiệm một số chỉ tiêu như bảng sau: - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — t.
quả thực nghiệm một số chỉ tiêu như bảng sau: Xem tại trang 9 của tài liệu.

Hình 3.1 Hình ảnh cát đỏ đƣợc thu thập để thực nghiệm - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Hình 3.1.
Hình ảnh cát đỏ đƣợc thu thập để thực nghiệm Xem tại trang 9 của tài liệu.

Thuận, có một số chỉ tiêu như bảng sau: - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — hu.
ận, có một số chỉ tiêu như bảng sau: Xem tại trang 10 của tài liệu.

Bảng 3.2 Tính chất cơ lý của cát nghiền - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Bảng 3.2.
Tính chất cơ lý của cát nghiền Xem tại trang 10 của tài liệu.

Bảng 3.3 Kết quả thí nghiệm cƣờng độ nén (Rn) - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Bảng 3.3.
Kết quả thí nghiệm cƣờng độ nén (Rn) Xem tại trang 11 của tài liệu.

Hình 3.4 Thiết bị, thí xác định Rn, Rech - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Hình 3.4.
Thiết bị, thí xác định Rn, Rech Xem tại trang 15 của tài liệu.

Hình 3.5 Thiết bị thí xác định cƣờng độ chịu kéo khi uốn - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Hình 3.5.
Thiết bị thí xác định cƣờng độ chịu kéo khi uốn Xem tại trang 16 của tài liệu.

Hình 3.6 Thiết bị thí xác định mô đun đàn hồi * Một số hình ảnh thí nghiệm - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Hình 3.6.
Thiết bị thí xác định mô đun đàn hồi * Một số hình ảnh thí nghiệm Xem tại trang 16 của tài liệu.

Bảng 3.7 Kết quả cƣờng độ chịu nén (MPa) Tuổi / - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Bảng 3.7.
Kết quả cƣờng độ chịu nén (MPa) Tuổi / Xem tại trang 17 của tài liệu.

Hình 4.1 Tổng hợp các dạng kết cấu áo đƣờng đề xuất - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Hình 4.1.
Tổng hợp các dạng kết cấu áo đƣờng đề xuất Xem tại trang 22 của tài liệu.

Bảng 4.1 Kiểm toán kết cấu mặt đƣờng (áo đƣờng mềm) - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Bảng 4.1.
Kiểm toán kết cấu mặt đƣờng (áo đƣờng mềm) Xem tại trang 23 của tài liệu.

Bảng 4 .4 Kết cấu và đơn giá mặt đƣờng bê tông xi măng đối chứng [33] Lớp kết cấu mặt đƣờng BTXM Đơn giá (đồng/km) - Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ tt — Bảng 4.
4 Kết cấu và đơn giá mặt đƣờng bê tông xi măng đối chứng [33] Lớp kết cấu mặt đƣờng BTXM Đơn giá (đồng/km) Xem tại trang 24 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ
187 16 0
Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ
177 14 0
Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ
177 13 0
Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ
187 15 0
Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ
177 24 0
Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ Nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam trung bộ
177 14 0

Tài liệu liên quan

Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô tô Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô tô
175 304 2
Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô tô (Bản tóm tắt) Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô tô (Bản tóm tắt)
24 229 1
Tóm tắt luận án tiến sĩ nghiên cứu sử dụng cát biển bình thuận và vũng tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ôtô Tóm tắt luận án tiến sĩ nghiên cứu sử dụng cát biển bình thuận và vũng tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ôtô
14 346 0
Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô-tô Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô-tô
14 1.624 11
Nghiên cứu xây dựng bản đồ ngập lụt và đề xuất các giải pháp cho khu vực vùng đông huyện quế sơn (tt) Nghiên cứu xây dựng bản đồ ngập lụt và đề xuất các giải pháp cho khu vực vùng đông huyện quế sơn (tt)
26 240 1
Nghiên cứu một số giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư xây dựng giao thông đường bộ khu vực duyên hải Nam Trung Bộ 2 Nghiên cứu một số giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư xây dựng giao thông đường bộ khu vực duyên hải Nam Trung Bộ 2
24 746 4
Nghiên cứu một số giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư xây dựng giao thông đường bộ khu vực duyên hải Nam Trung Bộ Nghiên cứu một số giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư xây dựng giao thông đường bộ khu vực duyên hải Nam Trung Bộ
199 1.038 6
Nghiên cứu độ bền sun phát và ion clo của bê tông xi măng mặt đường ở khu vực duyên hải Nam Trung bộ Nghiên cứu độ bền sun phát và ion clo của bê tông xi măng mặt đường ở khu vực duyên hải Nam Trung bộ
158 764 1
Hạn chế từ phía ngân hàng - Thực trạng công tác tín dụng ngắn hạn tại Ngân hàng công th−ơng ch Hạn chế từ phía ngân hàng - Thực trạng công tác tín dụng ngắn hạn tại Ngân hàng công th−ơng ch
- 123
- 20.000
- 5.000