Thực hiện: Cà Văn Chiến SỰ CỐ VÀ PHƯƠNG ÁN XỬ LÝ SỰ CỐ Các cố gặp trình vận hành 1, Gãy chốt cắt cánh hướng a Diễn biến cố - Các kiện xảy trình cố theo ghi nhận trực ca vận hành nhà máy: - Trong trình dừng máy tổ máy phát tiếng động lạ, tốc độ giảm chậm, giảm tốc độ 35 % tốc độ định mức, hệ thống phanh làm việc bình thường tốc độ giảm 20% giữ nguyên b Quá trình xử lý cố Nhân viên vận hành, Bước Xác nhận cố, Bản ghi kiện, ghi cố, ghi dao động, định vị cố, - Bộ giám sát gãy chốt cắt cánh hướng báo gãy chốt cắt Bước Khẩn trương đóng cửa van hạ lưu hỗ trợ dùng tổ máy, Bước 3.Kiểm tra hệ thống truyền động đóng mở cánh hướng, phát tổ máy bị gãy chốt cắt cánh hướng Bước Báo cáo lãnh đạo phận kỹ thuật Bước Tiến hành xử lý thay chốt cắt cánh hướng số tổ máy H1 Vật tư cần chuẩn bị tiến hành xử lý, thay chốt cắt cánh hướng; STT Tên vật tư Cờ lê 65 mm Bộ lê 10 mm – 32 mm Pa lăng xích lắc tay loại – tone Tua vít cạnh, tua bit đóng Búa Dây cáp vải Bóng chiếu sáng Đèn pin 10 Rẻ lau Bước Sau xử lý xong Số lượng 01cái 01 01 01 01 01 01 01 01 Cái Ghi Chú Thực hiện: Cà Văn Chiến - Kiểm tra, thí nghiệm đóng, mở cánh hướng đảm bảo đủ tiêu chuẩn vận hành Bước Kiểm tra tình trạng dừng bình thường, tổ máy sẵn sàng hòa lưới - Báo cao lãnh đạo BPKT Nhiệt độ gió vào làm mát gió máy phát tăng cao ST51 trip a Diễn biến cố - Các kiện xảy trình cố theo ghi nhận trực ca vận hành nhà máy: - Trong q trình chạy máy Nhiệt độ gió nóng dao động tăng/giảm thất thường không ổ định b Quá trình xử lý cố Nhân viên vận hành, Trường hợp 1: Cảnh báo (alarm) Bước 1.Xác nhận reset tín hiệu cảnh báo cố Bước Kiểm tra sơ tủ hệ thống thắng nhiệt độ, kiểm tra đồng hồ báo nhiệt độ gió nóng Bước Xiết lại ốc vít cảm biến đo nhiệt độ hàng kẹp đấu nối từ cảm biến đến đồng hồ Bước Kiểm lại, Tín hiệu đồng hồ hiển thị tủ phanh nhiệt độ - Báo cáo lãnh đạo phận kỹ thuật Trường hợp 2: Sự cố (trip) Bước 1.Xác nhận reset tín hiệu cảnh báo cố Nếu cảm biết báo đúng, kiểm tra HT nước lám mát Nguyên nhân: -Nguyên nhân 1: Do lưu lượng nước làm mát gió máy phát thấp, tắc lọc thô, tắc đường ống làm mát gió máy phát -Nguyên nhân 2: Đường ống nước bị dò rỉ nước khớp nối, -Nguyên nhân 3: Do van chiều bơm lại bị kẹt khơng đóng nước chảy ngược bơm vận hành làm giảm áp lực đầu vào nước làm mát gió máy phát Xử lý: Thực hiện: Cà Văn Chiến Nếu nguyên nhân 1: Kiểm tra áp lực trước sau lọc, chênh áp trước sau lọc thô từ 0,15Mpa tiến hành xoay lọc lọc thô Nếu nguyên nhân 2: Bước Nếu bị lỏng bulog, xiết lại, Bước Chạy kiểm tra lại áp lực hệ thống nước làm mát bình thường Bước Kiểm tra lại tín hiệu cố, tín hiệu nhiệt độ tủ nhiệt độ phanh bình thường, - Báo cáo lãnh đại BPKT Nguyên nhân 3: ĐHV báo cáo trưởng ca đương phiên - Tiến hành xử lý sau: Bước 1.Khóa van tay thường thường mở trước sau van chiều bơm bị cố Bước Tháo van chiều bơm bị cố vệ sinh, bùn rác lắp lại Bước Sau xử lý xong, mở van tay trước sau van chiều bơm vừa cố vận hành theo dõi áp lực nước trước sau lọc thô đồng đo áp lực đâu tổng - Báo cáo lãnh đao, BPKT * Vật tư cần có để thực xử lý cố: STT Tên vật tư Số lượng Cờ lê 24 mm 02 tuabit đóng 01 búa nhỏ 01 Rẻ lâu Mỡ tra bi Giấy nhãm Sự cố Lưu lượng nước làm gió máy phát giảm thấp Ghi Chú Hiện tượng a) Lưu lượng nước làm mát máy phát giảm thấp, báo đèn rơle lưu lượng nước; b) Báo cố: “FS OUTLET OF AIR COOLER” HMI tủ “CA1 LOCAL CONTROL UNIT #1 (2)” SCADA phòng điều khiển trung tâm Báo còi Thực hiện: Cà Văn Chiến Nguyên nhân Nguyên nhân 1: Bộ lọc thô vận hành lâu ngày bị dơ ống nước bị nghẹt; Nguyên nhân 2: Van điện trước lọc thô van ngã làm việc không vị trí vận hành Xử lý Bước 1.Xác nhận cố, reset cịi Kiểm tra thơng số vận hành tổ máy; Bước Nếu nguyên nhân 1: Kiểm tra đồng hồ chênh áp để xác định lọc bị dơ tiến hành súc rửa lọc nước đồng hồ chênh áp lưu lượng đạt giá trị bình thường; Bước Nếu nguyên nhân 2: Kiểm tra tình trạng van điện, van điện cung cấp nước tổng bị cố mở van nước đường bypass, vận hành thử đóng mở van điện điện cần quay tay Nếu động bị cố lập động cơ, chuyển qua vận hành chế độ đóng mở van tay (tạm thời vận hành van điện) Kiểm tra súc rửa lọc vận hành van ngã súc ngược làm mát, đường để khôi phục lưu lượng, Tổ máy dừng cố vượt tốc hình SCADA báo “ Heavy hammer action” khơng đủ điều kiên hịa máy Trường hợp 1: Khơng reset tín hiệu “alarm” tai tủ LCU tổ máy, lỗi “ Heavy hammer action”vấn chưa giải trừ Xử lý: Bước Hành reset Van dừng khẩn cấp sàn 290.5 cách dùng vật dụng, tuabit hoặcc lúc giác tác động vào van senlenoi van dùng khẩn cấp kiểm tra lại áp lực đồng hồ tiếp điểm đạt khoảng 6.3 Mpa Bước Sau reset tín hiệu vượt tốc cơ, kiểm tra tín hiệu “ Heavy hammer action” SCADA LCU giải trừ tình trạng tổ máy dùng dự phịng sẵn sàng hịa lưới Thực hiện: Cà Văn Chiến Sự cố tuột bulong chốt chặn trục quay cánh cánh hướng Hiện tượng: Có tiếng động lạ phát từ tổ máy trình kiểm tra phát cố Ngun nhân: Do q trình lắp đặt, khơng khóa chống xoay bulong trình chạy máy lâu ngày bị rung mạnh cánh hướng làm lỏng bulog chặn trục xoay cánh hướng Xử lý: Thực hiện: Cà Văn Chiến Nếu chạy máy báo cáo lãnh đao xin ý kiển đạo, dừng máy khơng theo tình hình vị trí cố để xử lý cố để đảm bảo an toàn Dụng cụ cần để thực hiện: STT Tên vật tư Cờ lê 75 mm Cơ lê từ 12 -15mm Tua bít đóng Búa tạ Búa nhỏ Dây an tồn Thang Dây điện bóng điện chiếu sáng Đèn pin Số lượng 01cái 01 01 01 01 02 01 01 01 Ghi Chú ... a Diễn biến cố - Các kiện xảy trình cố theo ghi nhận trực ca vận hành nhà máy: - Trong trình chạy máy Nhiệt độ gió nóng dao động tăng/giảm thất thường khơng ổ định b Q trình xử lý cố Nhân viên... Chiến Sự cố tuột bulong chốt chặn trục quay cánh cánh hướng Hiện tượng: Có tiếng động lạ phát từ tổ máy trình kiểm tra phát cố Nguyên nhân: Do trình lắp đặt, khơng khóa chống xoay bulong q trình. .. bulog chặn trục xoay cánh hướng Xử lý: Thực hiện: Cà Văn Chiến Nếu chạy máy báo cáo lãnh đao xin ý kiển đạo, dừng máy khơng theo tình hình vị trí cố để xử lý cố để đảm bảo an toàn Dụng cụ cần