T.minh Kthac hệ thống đánh lửa

KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS MỤC LỤC CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 1.1: Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống đánh lửa 1.1.1: Nhiệm vụ .6 1.1.2: Yêu cầu 1.2 Phân loại hệ thống đánh lửa 1.2.1 Hệ thống đánh lửa thường 1.2.2 Hệ thống đánh lửa Manhêtô 1.2.3 Hệ thống đánh lửa bán dẫn 1.2.3.1Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển 1.2.3.2 Hệ thống đánh lửa bán dẫn khơng có tiếp điểm .10 a Hệ thống đánh lửa bán dẫn sử dụng cảm biến điện từ 10 b Hệ thống đánh lửa bán dẫn sử dụng cảm biến quang 11 1.2.4 Hệ thống đánh lửa điện tử 13 1.2.4.1 Hệ thống đánh lửa gián tiếp 13 1.2.4.2 Hệ thống đánh lửa trực tiếp .14 a Hệ thống đánh lửa sử dụng bobin đôi 14 b Hệ thống đánh lửa trực tiếp sử dụng bobin đơn 15 1.3 Giới thiệu chung xe VIOS 22 1.3.1 Khái quát chung xe VIOS 22 1.3.2 Động xe .24 1.3.3 Thông số kỹ thuật xe VIOS .25 CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN XE TOYOTA VIOS 27 2.1 Cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống đánh lửa trực tiếp xe Toyota Vios 27 a Cảm biến vị trí trục khuỷu (tín hiệu NE) 27 b.Cảm biến vị trí trục cam (tín hiệu G) 27 c Cảm biến lưu lượng khí nạp (tín hiệu VG) 28 d Cảm biến nhiệt độ nước (tín hiệu THW) .31 e Cảm biến tiếng gõ (tín hiệu KNK) Cảm biến phát tiếng gõ động 32 f Cảm biến xy (tín hiệu OX) 33 g Cảm biến xy (tín hiệu OX) 34 SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS 2.1.1.1 Vị trí lắp đặt 38 2.1.1.2Cuộn đánh lửa có IC 39 a Cấu tạo 40 b Nguyên lý hoạt động 41 c Hoạt động IC đánh lửa 42 2.1.1.3 Buji .45 2.1.1.4 Bộ sử lý điều khiển trung tâm ECU 46 a Vai trò ECU (ELECTRIC CONTROL UNIT) .47 b Sự điều khiển thời điểm đánh lửa 47 c Điều khiển góc đánh lửa sớm hiệu chỉnh .49 d Nguyên lý hoạt động 52 CHƯƠNG 3: THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN .53 3.1: Giới thiệu chung thiết bị chẩn đoán 53 3.1.1: Các thiết bị kết nối giao thức 53 3.1.2: Các loại máy chẩn đoán 57 3.2: Khai thác kỹ thuật chung thiết bị chẩn đoán 60 3.2.1: Cấu trúc máy chẩn đoán CARMAN SCAN VG 60 a Kết cấu thân máy .60 b Bảng menu .65 c Lựa đoán chọn chương trình chuẩn 67 d Chương trình chuẩn đốn (Diagnosis Program) 70 2.2.3: Các chức máy CARMAN SCAN VG 77 CHƯƠNG KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN XE TOYOTA VIOS 79 4.1.Những hư hỏng hệ thống 79 4.1.2 Kiểm tra buji .80 4.2: Khai thác hệ thống đánh lửa thiết bị chuẩn đoán .82 4.2.1 Cách kết nối lựa chọn chương trình chẩn đốn 82 a Kết nối tới ô tô 82 b Lựa chọn chương trình chẩn đoán 83 4.2.2 Khai thác hệ thống đánh lửa xe vios thiết bị carman scan 86 4.2.3 Xây dựng số thực hành thiết bị 94 4.2.3.1 Vô hiệu hóa cảm biến vị trí bướm ga để chẩn đốn .94 3.3.3.2 Vơ hiệu hóa cảm biến vị trí trục cam để chẩn đốn .95 SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS 4.3: Giới thiệu số mã lỗi, nguyên nhân gây lỗi, khoanh vùng khu vực hư hỏng 96 4.4: Một số lưu ý sử dụng thiết bị chẩn đốn xe tơ 102 4.4.4: Các bước xác định lỗi động thiết bị chuẩn đoán vào Garage 102 4.4.2: Việc đọc lỗi khơng thành cơng số lý sau .103 KẾT LUẬN 105 SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS LỜI MỞ ĐẦU Chiếc ô tô khơng cịn xa lạ với tất người, có tính động cao phạm vi hoạt động rộng Do vậy, tồn giới tơ đóng vai trò quan trọng, phục vụ cho phát triển kinh tế xã hội an ninh quốc phòng Năm 1885, đánh dấu đời ô tô Kral Benz chế tạo Năm 1891, ô tô điện đời Mỹ Năm 1892, Rudolf Diesel cho đời động Diesel chế tạo hàng loạt Cuộc cách mạng ô tô thực bắt đầu năm 1896 Henry Ford hoàn thiện cho lắp ráp hàng loạt lớn Cho tới nay, ô tô không ngừng chế tạo phát triển, ngành ô tô trở thành ngành công nghiệp đa ngành Ở Việt Nam, ngành ô tô trở thành ngành công nghiệp trọng điểm đạt nhiều bước tiến vượt bậc với nhiều nhà máy lắp ráp, trung tâm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa trung tâm phụ tùng lớn nhiều hãng xe lớn Toyota, Ford, GM, Mazda, Hyundai, Kia, Misubishi, Mecxedec Benz, Renault, Vì nguồn nhân lực cho ngành ô tô lớn, địi hỏi phải có trình độ khả làm việc môi trường công nghiệp Nên việc đào tạo nguồn nhân lực trọng Sau ba năm học tập trường, em thầy cô trang bị cho kiến thức chuyên ngành Để tổng kết đánh giá trình rèn luyện em khoa khí mơn tơ giao cho nhiệm vụ hồn thành đồ án mơn học với nội dung: “ Khai thác kĩ thuật hệ thống đánh lửa xe Toyota Vios” Với kinh nghiệm ỏi kiến thức hạn chế với tận tình bảo thầy Lê Quang Thắng em hoàn thành đồ án Đồ án gồm có chương, bao gồm: CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN XE TOYOTA VIOS CHƯƠNG THIẾT BỊ CHUẨN ĐOÁN OBD II CHƯƠNG : KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA Mặc dù cố gắng bảo tận tình thầy Lê Quang Thắng bạn khả thân em có hạn nên đồ án khơng tránh khỏi thiếu sót Vì vậy, em mong nhận đạo góp ý thầy bạn để đồ án SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS em hoàn thiện Em xin trân thành cảm ơn thầy Lê Quang Thắng tận tình bảo, thầy cô môn giúp đỡ tạo điều kiện cho em hoàn thành đồ án Vĩnh Yên, ngày tháng … năm 2019 Sinh viên thực VŨ ĐÌNH THỦY SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 1.1: Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống đánh lửa 1.1.1: Nhiệm vụ Hệ thống đánh lửa (HTĐL) có nhiệm vụ biến dịng điện chiều hiệu thấp (6, 12 hay 24) xung điện xoay chiều hiệu thấp thành xung điện cao (12000 ÷ 24000V) đủ để tạo nên tia lửa đốt cháy hỗn hợp làm việc xi lanh động vào thời điểm thích hợp tương ứng với trình tự xi lanh chế độ làm việc động Trong số trường hợp, hệ thống đánh lửa dùng để hỗ trợ khởi động tạo điều kiện khởi động động dễ dàng nhiệt độ thấp 1.1.2: Yêu cầu Hệ thống đánh lửa phải đáp ứng yêu cầu sau: Phải đảm bảo hiệu đủ để tạo tia lửa điện phóng qua khe hở điện cực buji Tia lửa điện phải có lượng đủ lớn để đốt cháy hỗn hợp làm việc điều kiện làm việc động Thời điểm đánh lửa phải tương ứng với góc đánh lửa sớm hợp lý chế độ làm việc động Độ tin cậy làm việc hệ thống đánh lửa phải tương ứng với độ tin cậy làm việc động Kết cấu đơn giản, bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng, giá thành rẻ 1.2 Phân loại hệ thống đánh lửa 1.2.1 Hệ thống đánh lửa thường Biến áp đánh lửa có hai cuộn dây: cuộn sơ cấp W1 có khoảng 250 ÷ 400 vịng, cuộn thứ cấp W2 có khoảng 19000 ÷ 26000 vịng Cam chia điện dẫn động quay từ trục phân phối, làm nhiệm vụ đóng mở tiếp điểm KK’, tức nối ngắt mạch sơ cấp biến áp đánh lửa SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS Hình 1.1 Sơ đồ nguyên lý hệ thống đánh lửa thường 1- cam; 2- cần tiếp điểm; 3- bobin đánh lửa; 4- chia điện 5- buji; R- điện trở; C- tụ điện; W1- cuộn sơ cấp; W2- cuộn thứ cấp + Khi KK’ đóng: mạch sơ cấp xuất dịng điện sơ cấp i Dòng tạo nên từ trường khép mạch qua lõi thép hai cuộn dây biến áp đánh lửa + Khi KK’ mở: mạch sơ cấp bị ngắt, dòng i1 từ trường tạo nên Do đó, hai cuộn dây xuất sức điện động tự cảm tỷ lệ thuận với tốc độ biến thiên từ thơng Bởi cuộn W2 có số vịng dây lớn nên sức điện động cảm ứng sinh lớn, đạt giá trị khoảng 12000 ÷ 24000V Điện áp cao truyền từ cuộn thứ cấp qua rô to chia điện dây dẫn cao áp đến biji đánh lửa theo thứ tự nổ động Khi hiệu thứ cấp đạt giá trị Udl xuất tia lửa điện phóng qua khe hở buji đốt cháy hỗn hợp làm việc xi lanh Vào thời điểm tiếp điểm mở, cuộn W1 xuất sức điện động tự cảm khoảng 200 ÷ 300V Nếu khơng có tụ điện C mắc song song với tiếp điểm KK’, sức điện động gây tia lửa mạnh phóng qua tiếp điểm, làm cháy rỗ má vít, đồng thời làm cho dịng sơ cấp từ trường chậm thế hiệu thứ cấp khơng lớn Khi có tụ C dịng sơ cấp sức điện động tự cảm e1 dập tắt nhanh chóng, khơng gây tia lửa tiếp điểm U2 tăng lên SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS 1.2.2 Hệ thống đánh lửa Manhêtơ Hình 1.2 Hệ thống mạch từ Manheto Hình 1.3 Sơ đồ mạch điện Manheto – lõi thép; – cuộn sơ cấp; – cuộn thứ cấp; – má cực; – kim đánh lửa phụ; – điện cực chia điện; – rô to;8,9 – bánh răng; 10 – buji; 11 – rô to nam châm; 12 – cam;13 – tiếp điểm chính; 14 – tiếp điểm động; 15 – cơng tắc điện; 16 – cam Nguyên lý tạo nên điện cao tương tự hệ thống đánh lửa thường dùng ắc quy, khác dòng điện cuộn dây sơ cấp sinh sức điện động cảm ứng xuất SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS cuộn dây nam châm quay tương tự máy phát xoay chiều kích thích nam châm vĩnh cửu Các trình vật lý xảy Manheto tương tự hệ thống đánh lửa thường, tức chia làm ba giai đoạn mơ tả phương trình tốn học giống 1.2.3 Hệ thống đánh lửa bán dẫn 1.2.3.1Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển Hình 1.4 Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển B, C, E - Các cực transistor SW - Công tắc W1, W2 - Cuộn sơ cấp, cuộn thứ cấp Rb, Rf - Các điện trở; K – Khóa điện; → Chiều dịng điện, Z – Đến buji Khi bật cơng tắc máy IG/SW cực E transistor cấp nguồn dương, cực C transistor nối trực tiếp với nguồn âm Khi tiếp điểm KK’ đóng: cực B transistor nối với nguồn âm, UBE < 0, xuất dòng Ib, transistor dẫn làm xuất dòng sơ cấp theo mạch: Từ (+) ắc quy đến R f đến W1 đến cực E đến cực B đến Rb đến KK’ sau đến (-) ắc quy Dịng sơ cấp: I1 = Ic + Ib = Ie Dòng điện tạo nên từ thông khép mạch qua lõi thép hai cuộn dây biến áp đánh lửa Khi tiếp điểm KK’ mở dịng sơ cấp từ thơng sinh bị đột ngột, cảm ứng sang cuộn thứ cấp sức điện động cao xuất tia lửa SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS Tại thời điểm KK’ mở, cuộn sơ cấp xuất sức điện động E1 = (200 ÷ 300)V, làm hỏng transistor Để giảm E1 người ta phải dùng biến áp có Kba lớn L1 nhỏ dùng mạch bảo vệ cho transistor Trên thực tế, để giảm dòng điện qua tiếp điểm người ta dùng nhiều transistor mắc nối tiếp 1.2.3.2 Hệ thống đánh lửa bán dẫn tiếp điểm a Hệ thống đánh lửa bán dẫn sử dụng cảm biến điện từ Hình 1.5 Hệ thống đánh lửa sử dụng cảm biến điện từ T1, T2, T3 – Các transistor R1, R2, R3, R4, R5 – Các điện trở C –Tụ điện; D – Diode; W1 – Cuộn sơ cấp; W2 – Cuộn thứ cấp; IG/SW – Công tắc; – Ắc quy; – Cuộn dây cảm biến; – Bobin; – Đến buji Khi bật cơng tắc máy xuất dịng điện sau: Dòng I1: Từ (+) AQ qua IG/SW đến R1 đến R2 đến (-) AQ, tạo điện áp đệm UR2 cực B T1 Tuy nhiên UR2 chưa đủ để làm cho T1 mở Dòng I2: Từ (+) AQ qua IG/SW đến R4 đến R5 đến (-) AQ, tạo điện áp đệm UR5 cực B T3, T3 dẫn, xuất dòng điện sơ cấp từ (+) AQ đến IG/SW đến bobin đến SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 10 ... cao xuất tia lửa SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 12 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS 1.2.4 Hệ thống đánh lửa điện tử 1.2.4.1 Hệ thống đánh lửa gián tiếp Hình 1.8 Sơ đồ hệ thống đánh lửa gián tiếp... ĐÌNH THỦY KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 1.1: Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống đánh lửa 1.1.1: Nhiệm vụ Hệ thống đánh lửa (HTĐL) có nhiệm vụ biến... tự hệ thống đánh lửa thường, tức chia làm ba giai đoạn mô tả phương trình tốn học giống 1.2.3 Hệ thống đánh lửa bán dẫn 1.2.3. 1Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển Hình 1.4 Hệ thống