Bai 26 He thong lam mat

Tăng diện tích tiếp xúc của cánh tản nhiệt với không khí Sử dụng thêm quạt gió. II.Hệ thống làm mát bằng không khí:.[r]

BÀI 26:

I Nhiệm vụ - Phân loại:

1.Nhiệm vụ :

Giữ cho nhiệt độ chi tiết không vượt giới hạn cho phép.

2.Phân loại:

Gồm có hai loại:

-Hệ thống làm mát nước.

-Hệ thống làm mát khơng khí.

Bốc hơi

Đối lưu tự nhiên

II.Hệ thống làm mát nước:

1- Thân máy 2- Nắp máy 3- Đường nước nóng khỏi động cơ

4- Van nhiệt 5- Két nước 6- Giàn ống két nước 7- Quạt gió 8- Ống nước nối tắt bơm 9- Puli đai truyền

10- Bơm nước 11- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnh

Các đường

nước Bơm

nước Quạt gió

Két nước

2.Nguyên lí làm việc:

II.Hệ thống làm mát nước:

- + Khi nhiệt độ nước áo nước thấp  van (4)

+ Khi nhiệt độ áo nước xấp sỉ giới hạn đã định van (4) mở hai đường  nước chảy vào két (5) vào đường nước (8)

Khi nhiệt độ nước áo nước vượt giới hạn định trước  Van (4) đóng cửa thơng với đường (8), mở cửa thơng với két (5) nước nóng qua két (5)  bơm (10) hút  áo nước

III.Hệ thống làm mát khơng khí:

1.Cấu tạo:

1- Quạt gió 2- Cánh tản nhiệt 3- Tấm hướng gió 4- Vỏ bọc( Bọc gió) 5- Cửa gió

Hệ thống làm mát khơng khí

2.Nguyên lí làm việc:

Nhiệt từ chi tiết bao quanh buồng cháy  cánh tản nhiệt tản khơng khí

Tốc độ làm mát tăng

Tăng diện tích tiếp xúc cánh tản nhiệt với khơng khí Sử dụng thêm quạt gió

Góc Suy Ngẫm

Đời đấu tranh liên tục; ln cải biên với nhưng khó khăn Và chiến thắng bao phải trải giá.

Mirko Gomex

Cái bệnh nặng đời sống, buồn nản

A Devigni

Không tự tin nguyên nhân gây tất thất bại

Bôuvi

Luôn nghĩ tất việc ta thích làm khơng nặng nhọc

Jeffecson

Phải biết mở cửa lịng trước hy vọng mở lòng người khác