TKM HINO FG8 CPL 18 11

Thiết kế xe chở pallet trên nền xe Hino FG8 . Thiết kế và bản vẽ đăng kiểm iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

-18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NGHĨA số - ngõ 12 đường 800A - P.Nghĩa Đô - Q.Cầu Giấy - Tp.Hà Nội THUYẾT MINH THIẾT KẾ KỸ THUẬT Ô TÔ CHỞ PALLET CHỨA CẤU KIỆN ĐIỆN TỬ TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ SÁT XI TẢI HINO FG8JT7A-G Ký hiệu thiết kế: -18/VNC Loại phương tiện: Ô tô chở pallet chứa cấu kiện điện tử Nhãn hiệu, số loại: HINO, FG8JT7A-G/VN-CPL18 Cơ sở SXLR : Công ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Địa chỉ: số - ngõ 12 đường 800A - P.Nghĩa Đơ - Q.Cầu Giấy - Tp.Hà Nội Nhóm thiết kế: - KS Trương Kim Hà - KS Hoàng Thanh Chung CƠ SỞ THIẾT KẾ HÀ NỘI 2018 -18/VNC Công ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa PHẦN GIỚI THIỆU CHUNG Việc thiết kế để chế tạo lắp ráp hoàn thiện nước số loại ô tô chở pallet chứa cấu kiện điện tử, nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng thị trường, đồng thời tận dụng nguyên vật liệu, sức lao động nước phù hợp với chủ trương phủ hướng phát triển ngành khí chế tạo năm tới Đáp ứng nhu cầu cơng ty tiến hành làm thiết kế mang nhãn hiệu hàng hố nước có ký hiệu thiết kế: THIẾT KẾ KỸ THUẬT Ô TÔ CHỞ PALLET CHỨA CẤU KIỆN ĐIỆN TỬ TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ SÁT XI TẢI HINO FG8JT7A-G Ký hiệu thiết kế : -18/VNC Loại phương tiện : Ơ tơ chở pallet chứa cấu kiện điện tử Nhãn hiệu, số loại : HINO, FG8JT7A-G/VN-CPL18 Cơ sở SXLR Địa chỉ: : CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NGHĨA số - ngõ 12 đường 800A - P.Nghĩa Đô - Q.Cầu Giấy - Tp.Hà Nội Thiết kế thực sở đảm bảo nguyên tắc sau: Thiết kế để sản xuất lắp ráp mang nhãn hiệu hàng hoá nước theo Thông tư số: TT30/2011/TT-BGTVT; Thông tư 06/VBHN-BGTVT; Thông tư 54/2014/TT-BGTVT, QCVN09:2015/BGTVT Sử dụng ô tô sát xi tải HINO FG8JT7A-G Công ty liên doanh TNHH Hino Motor Viêt Nam sản xuất, lắp ráp Ơ tơ thiết kế để chở pallet chứa cấu kiện điện tử Bảo đảm yêu cầu kỹ thuật mỹ thuật ô tô Kết cấu phù hợp với khả cung cấp phụ tùng vật tư khả cơng nghệ doanh nghiệp có đủ tư cách pháp nhân sản xuất, lắp ráp ô tô nước Ô tô thiết kế đảm bảo chuyển động ổn định an tồn loại đường giao thơng cơng cộng Màu sơn ô tô sở sản xuất đăng ký theo loạt sản phẩm -18/VNC Công ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Thông số kỹ thuật ô tô thiết kế - Khối lượng thân: 8320 (kg) - Khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế là: 6750 (kg) - Khối lượng toàn là: 15265 (kg) - Kích thước tổng thể xe (DxRxC) (mm): 11080x2500x3930 - Kích thước lịng thùng hàng/thùng xe (DxRxC) (mm): 8900x2370x2580 - Khoảng cách trục (mm): 6430 - Vết bánh xe trước sau (mm): 2050/1835 - Động Diesel J08E-WE, kỳ, tăng áp, xi lanh bố trí thẳng hàng, tubin tăng nạp, làm mát nước; dung tích xi lanh 7684 (cm3), công suất lớn 191 (kW) tốc độ quay 2500 (v/ph); mô men xoắn cực đại 794 (Nm) tốc độ quay 1500 (v/ph) -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa PHẦN II BỐ TRÍ CHUNG Ơ TƠ THIẾT KẾ 2.1 Giới thiệu chung tơ thiết kế Xác định kích thước lịng thùng hàng tơ thiết kế - Chiều dài lịng thùng hàng: tơ thiết kế để xếp Pallet theo chiều 07 pallet theo chiều dọc (chiều pallet có kích thước 1200mm nằm dọc chiều dài thùng hàng) 10 pallet theo chiều ngang (chiều Pallet có kích thước 800 mm nằm dọc chiều dài thùng hàng) Do với 07 pallet xếp dọc cần chiều dài lòng thùng 8400 mm 10 pallet xếp ngang cần 8000 mm nhỏ chiều dài lịng thùng tơ thiết kế 8900 mm Vậy chiều dài lịng thùng tơ thiết kế đảm bảo xếp số lượng pallet - Chiều rộng lòng thùng hàng: Với cách xếp Pallet chiều rộng lịng thùng cần lớn 2000 tơ thiết kế có chiều rộng 2370 mm đảm bảo Pallet xếp - Chiều cao lịng thùng hàng: tơ chở Pallet chứa cấu kiện điện tử ô tô chuyên dùng sử dụng để chuyên chở pallet chứa cấu kiện điện tử xuất, nhập chủ yếu đường hàng không phục vụ công ty sản xuất, lắp ráp đồ điện tử nước Vì xe chuyên chở pallet chứa cấu kiện điện tử có kích thước tiêu chuẩn 1200x800x1200 mm/pallet bố trí thêm thiết bị chuyên dùng lăn để thuận tiện cho việc xếp pallet lên xe vận chuyển pallet từ xe xuống chiều cao lịng thùng xe khơng thuộc đối tượng thơng tư 42/2014/TTBTGTVT đề - Để tận dụng hết tải trọng hàng hóa cấu kiện cần xếp làm hàng để đảm bảo thuận tiện cho việc đưa Pallet vào thùng hàng xe nâng thiết bị nâng hạ chiều cao lịng thùng tơ thiết kế 2580 mm * Tuyến hình xe thiết kế -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Tuyến hình tơ HINO FG8JT7A-G/VN-CPL18 2.2 Giới thiệu pallet chứa cấu kiện điện tử * Giới thiệu pallet tiêu chuẩn, hàng hóa vận chuyển xếp bố trí hàng - Pallet cấu trúc phẳng dùng để cố định hàng hoá hàng nâng lên xe nâng thiết bị nâng hạ khác - Pallet chứa cấu kiện điện tử pallet dùng để cố định kiện hàng điện tử giúp cho việc bốc xếp hàng hoá cách dễ dàng thuận lợi - Pallet chứa cấu kiện điện tử sử dụng chủ yếu công ty sản xuất, lắp ráp linh kiện điện tử nước (Samsung, Canon, Denso ) Các pallet chứa cấu kiện điện tử sau đóng gói chủ yếu vận chuyển từ nhà máy chuyển đến sân bay để xuất nước vận chuyển từ sân bay nhà máy để lắp ráp Do cấu kiện điện tử chủ yếu để xuất, nhập cơng ty sản xuất lắp ráp điện tử cần sử dụng pallet có kích thước tiêu chuẩn quốc tế giúp cho việc bốc xếp, lưu trữ hàng hoá thuận tiện Pallet sử dụng pallet có kích thước theo tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9022:2011 – Pallet phẳng dùng để nâng chuyển, xếp dỡ hàng hóa liên lục địa – kích thước dung sai Đế Pallet có kích thước 1200x800x110mm sử dụng rộng rãi để vận chuyển cấu kiện điện tử -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tô chuyên dùng Việt Nghĩa Pallet nhựa * Kết cấu pallet 1: Trụ góc pallet – 2: Mặt pallet – 3: Mặt pallet – 4: Trụ pallet - Pallet chứa cấu kiện điện tử pallet nhựa - Pallet nhựa có kết cấu sau: + Mặt mặt nhựa phẳng có kích thước 800x1200x30 mm -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tô chuyên dùng Việt Nghĩa + Liên kết mặt mặt 09 chân nhựa hình hộp tạo thành Pallet có kích thước 1200x800x110 mm + Các mặt Pallet lỗ thông để xe nâng luồn nâng vào từ phía giúp việc nâng hạ Pallet trở lên chắn, thuận tiện * Hàng hố vận chuyển - Hàng hóa vận chuyển pallet chứa cấu kiện điện tử, pallet chứa cấu kiện điện tử sau đóng gói hồn thiện có khối lượng dao động từ 107 - 273kg/pallet - Do pallet chứa cấu kiện điện tử phục vụ để vận chuyển hàng không nên pallet chứa cấu kiện điện tử có chiều cao tiêu chuẩn 1200 mm để phù hợp với loại contener tận dụng tối đa khoảng lòng thùng contener (tiêu chuẩn IATA) Các pallet chứa cấu kiện điện tử đóng cố định vào đế pallet xưởng sản xuất nhà máy nẹp gỗ dây đai để cố định cấu kiện điện tử với đế pallet để đảm bảo cho trình vận chuyển pallet chứa cấu kiện điện tử khơng bị xơ lệch q trình việc vận chuyển bốc dỡ pallet lên xe từ xe xuống xe nâng chuyên dùng - Loại pallet vận chuyển xe pallet Samsung có kích thước DxRxC 1200x800x1200 mm * Cách bố trí cố định hàng -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa - Hàng vận chuyển lên xe xe nâng chuyên dụng, xe nâng nâng hàng lên sàn xe Pallet chuyển lên sàn xe đặt lên lăn với lăn việc xếp pallet vào vị trí khác dễ dàng - Khi vận chuyển pallet lên xe ta vận chuyển từ cửa sau mở toàn 04 cánh hơng để thuận tiện cho việc xếp đặt cố định pallet cáp vải có tăng dễ dàng thuận tiện - Pallet cố định dây cáp có tăng để cố định pallet chỗ tránh việc pallet bị va đập vào trình vận chuyển - Các cáp vải phải đảm bảo không bị đứt trình vận chuyển tải trọng cáp vải phải lớn tải trọng đứt - Cáp vải sử dụng cáp vải có số hiệu: TR50JH có thông số sau: Bản rộng : 50 mm Tải trọng : 5-10 (tấn) Mơ tả: Khố cáp lắp bánh cóc vào với rộng 50 mm đầu móc chữ J - Hàng bố trí xe hình cố định cáp vải, tăng đơ, chốt hãm * Mô tả sàn thùng hàng -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa - Ơ tơ chở pallet chứa cấu kiện điện tử HINO FG8JT7A-G/VN-CPL18 thiết kế cở sở xe ô tô sát xi tải HINO FG8JT7A-G - Trên sàn xe bố trí lăn để thuận tiện cho việc xếp pallet chứa cấu kiện điện tử lên xe - Pallet có kích thước (DxRxC) 1200x800x1200 mm, để tận dụng tối đa không gian thùng hàng ta xếp hàng lên xe với pallet dọc hàng pallet ngang - Khi pallet đặt ngang để xếp lên xe khoảng cách pallet di chuyển 800mm ta bố trí hàng lăn Mặt khác ta xếp pallet lên xe theo ngang pallet ta có dãy cáp vải có tăng để cố định pallet theo chiều dọc dây cáp vải cố định theo chiều ngang xe Khi pallet xe nằm trọn vẹn 24 lăn cố định cáp vải đảm bảo cho pallet không bị cân hay dịch chuyển trình vận chuyển pallet - Khi pallet đặt dọc chiều dài pallet 1200 chiều rộng 800 pallet đặt trọn vẹn lên 12 lăn, tương tự phần xếp ngang pallet xếp theo chiều dọc ta có dãy cáp cố định theo chiều dọc dây cáp cố định theo chiều ngang xe đảm bảo cho pallet cố định với sàn xe không bị dịch chuyển trình vận chuyển pallet - Mặt khác pallet nhựa thiết kế phẳng hai mặt lên ta vận chuyển pallet lên xe đặt lăn có đường kính 60 mm, có chiều dài 195 khơng bị khó khăn hay mắc ta đẩy pallet lăn 2.3 Giới thiệu chung thùng hàng Kết cấu thùng hàng - Hệ thống khung thùng hàng đặt dầm dọc thép CT3 U120x55x6mm, dầm ngang làm thép CT3 gồm có 19 dầm ngang []80x40x2mm, kết cấu mảng sàn thể vẽ tờ số 04 - Thành thùng bên phụ bố trí 06 cánh, đóng mở lề cạnh Phía sau có cánh mở sang hai bên kiểu Container - Thùng hàng bắt chặt với khung ô tô 10 bulông quang M18x1,5 04 chống xô hạn chế dịch chuyển dọc thùng hàng - Xương thành thùng làm từ thép hộp []40x40x1,4mm, thép sần hình, ngồi bọc tơn phẳng dầy mm - Các khung xương, vách, sàn liên kết với phương pháp hàn hồ quang điện - Sàn bố trí lăn để thuận tiện cho việc vận chuyển pallet chứa cấu kiện điện tử lên xe -18/VNC Công ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa - Quanh thành xe bố trí khố chốt hãm để thuận tiện cho việc cố định pallet cho lên xe cáp vải có tăng * Xác định khối lượng pallet - Khối lượng số lượng pallet khác Vì ta tính tốn xác định khối lượng vận chuyển, chuyên chở xe ta phải xác định theo khối lượng trung bình loại pallet Ở xe chun chở loại pallet có kích thước khối lượng sau: + Pallet có kích thước (DxRxC)(1200x800x1200 mm) có khối lượng nằm khoảng từ 107-273 kg/pallet Với kích thước lịng thùng xe 8900x2370x2580 số lượng pallet xếp 34 pallet - Vậy để đảm bảo sử dụng tối ưu thể tích thùng hàng tận dụng tối đa khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép xe ta chọn pallet có khối lượng trung bình ~195kg/pallet * Xác định thành phần khối lượng Khối lượng thân ô tô sở: Gcs = 5645 (kg); Khối lượng thùng tải: Gth = 2675 (kg); Khối lượng thân ô tô thiết kế: G = Gcs+ Gth = 5645+ 2675 = 8320 (kG); Khối lượng kíp lái 03 người: Glx = 65 x = 195 (kG); Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông mà xin phép xác định dựa số lượng pallet lớn xếp lên xe khối lượng trung bình tính tốn pallet: Ghh = n.mpl = 34x195 = 6630 (kG); Trong đó: n: Số lượng pallet chuyên chở 34 mpl: Khối lượng trung bình pallet 195 kg/pallet Mặt khác tải trọng tính tốn 6750 (kg) khối lượng trung bình pallet khơng vượt q tải trọng cho phép xe -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tô chuyên dùng Việt Nghĩa Chuyển vị thành trước: Biểu đồ ứng suất: 32 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Bảng kết tính tốn TT Thơng số Kí hiệu Đơn vị Giá trị Lực qn tính thành trước, hàng hóa Pjtt kg 4167 Lực ma sát hàng hóa sàn thùng Pms kg 1750 Tổng lực tác dụng lên thành trước P kg 2417 Lực phân bố lên thành trước thùng hàng q N/mm 0,164 Ứng suất uốn max σu N/mm2 22,29 Ứng suất uốn cho phép [σ] N/mm2 120 Kết luận : σu< [σ] – Vậy thành trước thùng hàng ô tô đủ bền 5.3 TÍNH BỀN MỐI GHÉP BU LƠNG GIỮA THÙNG HÀNG VỚI KHUNG Ô TÔ Thùng chở hàng bắt chặt với khung ôtô 10 bulông quang M18x1,5 thép 45 Để hạn chế dịch chuyển dọc tương đối thùng hàng so với dầm dọc sát xi ôtô bắt thêm bích chống xơ 33 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Khi chuyển động bu lông liên kết chịu tác dụng hai loại lực lực quán tính phanh lực ly tâm xe quay vịng Trong q trình chuyển động, hai loại lực không đồng thời xuất lên cần lấy giá trị lớn hai để tính THƠNG SỐ TÍNH TỐN Kí Đơn vị Thơng số hiệu kg Khối lượng thùng hàng Gth Khối lượng hàng hóa Ghh kg 6750 Gia tốc phanh lớn jpmax m/s2 6,28 Bán kính quay vịng nhỏ Rmin m 8,70 Vận tốc quay vòng V m/s 6,96 Số bu lông nbl Hệ số ma sát dầm dọc khung phụ, đệm cao su dầm dọc sát xi Thông số bu Loại Vật liệu lông Thép C45 8,1 Bu lông liên kết M18x1,5 20 kg 0,3 Mx (kg.cm) Pe (kg) 1600 1000 T T Giá trị 2675 - Khi ơtơ quay vịng lực qn tính ly tâm là: Plt =( Qhh+ Gth) v2gh/ (g.Rqmin) (kG) - Lực quán tính phanh với gia tốc cực đại (jpmax=6,28 m/s2) Ppmax = (Qhh + Gth).jpmax/ g (kG) - Pms1 - Lực ma sát sinh lực ép bulông : Pms1 = (pe nbl) fms - Pms2 - Lực ma sát thành phần khối lượng đặt lên khung phụ Pms2 = (Gth + Ghh) fms Lực ma sát tổng hợp : Pms = Pms1 + Pms2 BẢNG KẾT QUẢ TÍNH TỐN Thơng số STT Kí hiệu Đơn vị Giá trị Lực quán tính phanh với gia tốc max Pj kg 6033,54 Lực quán tính li tâm Plt kg 5353,99 34 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Lực ma sát bu lông liên kết liên kết hàn tai Pms1 kg 6000 Lực ma sát khối lượng sinh Pms2 kg 2827,5 Lực ma sát tổng cộng Pms kg 8827,5 Kết luận: Do Pms > Pj , Pms > Plt nên dầm dọc khung ô tô đảm bảo 5.4 Kiểm tra bền dây đai chằng buộc Khi chuyển động Pallet chịu tác dụng hai loại lực lực quán tính phanh lực ly tâm xe quay vịng Để đảm bảo an tồn, Dây đai giữ Pallet tính bền trường hợp khối lượng Pallet 195 (kg) 10 Pallet (05 Pallet tầng 05 Pallet tầng 2) xếp thành cụm - Khi ơtơ quay vịng lực qn tính ly tâm là: Plt = n mpl v2gh/ (g.Rqmin) = 10.195 (6,96)2 / (9,81 8,7) = 1106 (kG) Lực tác dụng lớn lên dây đai quay vòng là: Pđ = 1106x9,81 = 10850 (N) Khi quay vòng 10 Pallet giữ dây đai Dây đai sử dụng loại có tăng đơ, cóc hãm Polyester - Nylon có ký hiệu TR50JH rộng 50 (mm) tải trọng từ 5-10 (tấn), để an tồn ta tính trường hợp tải trọng (tấn) Khối Pallet chằng buộc dây đai, khả chịu tải là: Pdut=3.6750 = 16750 (N) Kết luận Pđ < Pdut nên dây đai đủ bền quay vòng - Lực quán tính phanh với gia tốc cực đại (jpmax=6,28m/s2) Ppmax = n mpl jpmax/ g =10 195 (6,28/9,81) = 1248 (kG) n: số lượng Pallet, n=10 mpl: khối lượng Pallet, mpl = 195 (kg) Lực tác dụng lớn lên dây đai phanh: Pđ = 1452x9,81 = 12242 (N) Khi phanh, 10 Pallet giữ 03 dây đai Đối với cáp buộc dạng tăng có cóc hãm Polyester - Nylon có ký hiệu TR50JH rộng 50 (mm) tải trọng từ 5-10 (tấn), để an toàn ta tính trường hợp tải trọng (tấn) Khối Pallet chằng buộc dây đai, khả chịu tải là: Pdut=5.3000 = 16750 (N) Kết luận Pđ < Pdut nên dây đai đủ bền phanh 35 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa 5.5 Kiểm tra bền lăn chốt lăn * Kiểm tra bền lăn - Vì xe chở pallet có kích thước tiêu chuẩn Khối lượng pallet khác ta lấy pallet có khối lượng 190 kg với kích thước tiêu chuẩn là: (DxRxC) 1200x800x1200mm * Con lăn thép SPHC có kích thước 195xØ60mm - Khi pallet chuyển lên sàn xe xếp làm hàng Mỗi pallet chồng làm pallet lên nên khối lượng pallet dàn lên toàn lăn là: 190x2= 380 (kg) - Mặt khác với kích thước pallet có chiều dài 800mm khối lượng dàn lên lăn lực phân bố lên lăn là: q = 380/8.195= 0,25 (kg/con lăn/mm) Khi chuyển pallet vào chuyển động làm lăn quay ta phải có thêm hệ số tải trọng động, ta chọn: Kđ = 1,5 => q1 = 0,25*1,5 = 0,375 kg/con lăn/mm Với vật liệu làm lăn thép SPHC có: + Mơ đun đàn hồi E= 20,5.104 (MPa); + Ứng suất đàn hồi ch( thép SPHC) = 344 ( MPa); + Hệ số an toàn n = Ứng suất cho phép [ ]= ch( thép SPHC) /n=344/2 172(MPa); Để thuận tiện nhanh chóng q trình tính tốn, nhóm thiết kế sử dụng phần mềm tính tốn sức bền phương pháp phần tử hữu hạn RDM 6.16 để tính Sơ đồ lực: 36 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa * Kết tính tốn lăn có kích thước 195xØ60mm Biểu đồ momen uốn Biểu đồ ứng suất Ứng suất lớn : max1 = 1,03(MPa); 37 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Ứng suất cho phép thép : [ ]= 172(MPa) max Sddct= (0,75 /6).2 = 0,25 (mm2) Dây điện sử dụng loại lõi đồng Sdd = 1,5 ( mm2 ) lớn Sddct nên dây điện đảm bảo an tồn 5.7.4 Kiểm tra cơng suất cuả đèn so với khả đáp ứng xe Bảng thơng số tính tốn Phụ tải Giá trị 42 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa - Phụ tải xe sở: Mức tiêu thụ điện phụ tải ô tô xác định cách đo dòng điện qua ắc quy xe sở trường hợp bật tất đèn trần đèn hiệu xe thiết kế 3,31 A - Ắc quy xe sở 02x12x65 Ah Theo kết đo dòng điện qua bóng đèn 3,31 A nhỏ so sánh với dịng điện thơng số ắc quy 02x12x65 Ah Kết luận: Sau lắp thêm phụ tải đèn hiệu đèn trần thùng xe thiết kế hệ thống điện tơ đảm bảo hoạt động bình thường 5.7.5 Đánh giá độ bền tổng thành khác ơtơ Do khối lượng tồn phân bố khối lượng lên trục ôtô nằm giới hạn cho phép ôtô sở giữ nguyên hệ thống tổng thành ôtô sở nên không cần kiểm tra bền hệ khung, gầm, chất lượng hệ thống phanh, treo, lái ôtô Do giữ nguyên chiều dài sở hệ thống lái nên không cần kiểm tra lại động lực học lái tính tốn lại bán kính quay vịng tơ 43 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa PHẦN VI BẢNG KÊ CÁC TỔNG THÀNH, HỆ THỐNG SẢN XUẤT TRONG NƯỚC VÀ NHẬP KHẨU 6.1 Các chi tiết, tổng TT thành chế tạo nước (cho 01 ôtô) : Tên tổng thành, chi tiết Ơ tơ sát xi tải Thùng tải (chứa cấu kiện điện tử) Con lăn Bản lề cửa Khóa cửa Cầu chì Bóng đèn hiệu 3W (trước/sau) Bóng đèn trần 3W Công tắc 10 Role đèn hiệu 11 Dây đai Nhãn hiệu, số loại Số lượng (01xe) Nơi SX HINO FG8JT7A-G 01 Công ty liên doanh TNHH Hino Motor Viêt Nam - 01 - 120 18 10 01 - 02/02 - 02 02 01 TR50JH 17 Công ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa Cơng ty TNHH Sản Xuất Cơ Khí Hồng Anh Cơng ty TNHH Vật Liệu Điện Thanh Chiến Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Công Nghiệp An Phú 6.2 Các chi tiết, tổng thành nhập (cho 01 ôtô) : TT Tên tổng thành, hệ thống Nhãn hiệu Số lượng (01xe Nơi sản suất Ổ bi SKF 6024 240 Trung Quốc PHẦN VII: KẾT LUẬN Từ nội dung tính tốn kiểm tra kết nhận khẳng định ôtô HINO FG8JT7A-G/VN-CPL18 thoả mãn tiêu chuẩn QCVN09 : 2015/BGTVT đảm bảo chuyển động ổn định an tồn loại đường giao thơng cơng cộng nước Công nghệ chế tạo lắp đặt đơn giản, phù hợp với trình độ sở sản xuất nước Kính trình Cục Đăng kiểm Việt Nam xem xét, thẩm định thiết kế cho phép sở sản xuất thi công theo thiết kế 44 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa PHẦN VIII TÀI LIỆU THAM KHẢO 1- LÝ THUYẾT Ô TÔ MÁY KÉO - Nguyễn Hữu Cẩn, Phan Đình Kiên- NXB Khoa học kỹ thuật-1996 2- THIẾT KẾ TÍNH TỐN Ơ TƠ MÁY KÉO - Nguyễn Hữu Cẩn, Phan Đình KiênNXB Khoa học kỹ thuật-1996 3- SỨC BỀN VẬT LIỆU ( TẬP 1,2) – Lê Hoàng Tuấn, Bùi Công Thành- NXB Khoa học kỹ thuật-1998 4- CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY- Nguyễn Hữu Lộc – NXB Đại học Quốc gia TP.HCM2004 5- SỔ TAY THÉP THẾ GIỚI – Trần Văn Địch, Ngơ Trí Phúc- NXB Khoa học kỹ thuật 6- Quy chuẩn Việt Nam QCVN09:2015/BGTVT 7- Thông tư 30/2011/TT-BGTVT 8- Thông tư 54/2014/TT-BGTVT 9- Tài liệu kỹ thuật xe HINO FG8JT7A-G, Công ty liên doanh TNHH Hino Motor Viêt Nam 45 -18/VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chuyên dùng Việt Nghĩa PHẦN IX MỤC LỤC Trang PHẦN I PHẦN II LỜI NÓI ĐẦU Giới thiệu chung Nguyên tắc thiết kế Thông số kỹ thuật tơ thiết kế BỐ TRÍ CHUNG ƠTƠ THIẾT KẾ Giới thiệu chung tơ thiết kế 1 3 Xác định khối lượng phân bố lên trục ô tô Tổng thể xe ô tô HINO FG8JT7A-G/VN-CPL18 Nội dung thiết kế ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT ƠTƠ Bảng thơng số kỹ thuật ơtơ TÍNH TỐN ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC ƠTƠ Tính tốn xác định tọa độ trọng tâm Tính ổn định xe tơ Tính tốn động lực học kéo TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM BỀN CÁC CHI TIẾT, TỔNG THÀNH HỆ THỐNG Tính bền dầm ngang sàn thùng xe Tính kiểm bền thùng hàng Kiểm tra bền mối ghép bu lông thùng hàng khung ôtô Đánh giá độ bền tổng thành khác ôtô BẢNG KÊ CÁC TỔNG THÀNH, HỆ THỐNG SẢN XUẤT PHẦN VI TRONG NƯỚC VÀ NHẬP KHẨU Các chi tiết, tổng thành chế tạo nước PHẦN VII KẾT LUẬN PHẦN VIII TÀI LIỆU THAM KHẢO PHẦN IX MỤC LỤC 7 10 11 12 13 PHẦN III PHẦN IV PHẦN V 46 20 20 23 30 32 44 44 44 45 46 ... TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ SÁT XI TẢI HINO FG8JT7A-G Ký hiệu thiết kế : -18/ VNC Loại phương tiện : Ơ tơ chở pallet chứa cấu kiện điện tử Nhãn hiệu, số loại : HINO, FG8JT7A-G/VN -CPL1 8 Cơ sở SXLR Địa chỉ: :... tả sàn thùng hàng -18/ VNC Cơng ty cổ phần Ơ tơ chun dùng Việt Nghĩa - Ơ tơ chở pallet chứa cấu kiện điện tử HINO FG8JT7A-G/VN -CPL1 8 thiết kế cở sở xe ô tô sát xi tải HINO FG8JT7A-G - Trên sàn... cấu kiện điện tử Ơ tơ sát xi tải HINO FG8JT7A-G Công thức bánh xe HINO FG8JT7AG/VN -CPL1 8 4x2 4x2 Thông số kích thước Kích thước bao : DxRxC (mm) 10900x2490x2765 110 80x2500x3930 Khoảng cách trục