Khảo sát hệ thống điện tàu cá LC 02 BNN

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02BNN Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: TS NGUYỄN VĂN TRIỀU LÊ KHẮC HUY Đà Nẵng, 2020 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN MỤC LỤC CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TÀU LC-02-BNN 1.1 ĐẶC ĐIỂM TUYẾN HÌNH VÀ BỐ TRÍ CHUNG: 1.1.1 Loại tàu: 1.1.3 Vùng hoạt động cấp tàu: 1.1.4 Điều kiện môi trường thiết kế: .3 1.1.5 Thông số tàu: 1.1.6 Tuyến hình: 1.1.7 Bố trí chung: 1.2 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN: .15 1.2.1 Giới thiệu chung: 15 1.2.2 Yêu cầu môi trường làm việc: 15 1.2.3 Điện áp tiêu chuẩn tần số, pha: 15 1.2.4 Nguồn điện dự phịng: 15 1.2.4.1.Tram phát điện: 15 1.2.4.2.Các bảng phân phối điện: 16 1.2.4.3.Các thiết bị động lực: 18 1.2.4.4.Hệ thống chiếu sáng: 19 1.2.4.5.Hệ Thống Phục Vụ Đánh Bắt 20 1.2.4.6.Các hệ thống tín hiệu báo động 21 1.2.4.7.Hệ thống thông tin liên lạc vô tuyến điện 21 1.2.4.8.Cáp điện: 23 1.2.4.9.Các hệ thống bảo vệ an toàn điện 23 CHƯƠNG 2: KHẢO SÁT CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN TÀU 25 LC-02-BNN 25 2.1 THIẾT BỊ LÁI 25 2.1.1 Khảo sát hệ thống 25 2.1.2 Nguyên lí làm việc 28 2.1.3 Ưu nhược điểm 29 2.2 THIẾT BỊ NEO 29 2.2.1 Khảo sát hệ thống 29 SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN 2.2.2 Cấu trúc thành phần: .29 2.2.3 Ngun lí làm việc q trình thu neo: 31 2.2.4 Khảo sát thống nguyên lí làm việc hệ thống tời điện 34 2.3 THIẾT BỊ BƠM NƯỚC SINH HOẠT 35 2.4 THIẾT BỊ LƯỚI ĐÁNH BẮT 36 2.4.1 Khảo sát hệ thống 36 2.4.2 Nguyên lí làm việc 37 2.5 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 38 2.5.1 Khảo sát hệ thống 38 2.4.2 Nguyên lí làm việc hệ thống 42 2.6 CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN CHO PHỤ TẢI THÔNG TIN LIÊN LẠC TRÊN TÀU LC02-BNN: 42 2.6.1.Khảo sát hệ thống 42 2.6.2.Nguyên lí làm việc hệ thống 46 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM PHỤ TẢI ĐIỆN CỦA HỆ THỐNG CHỤP TRÊN TÀU LC-02-BNN 47 3.1 MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA VIỆC TÍNH TỐN 47 3.2 TÍNH PHỤ TẢI ĐIỆN CỦA HỆ THỐNG VÀ TÍNH CHỌN MÁY PHÁT 47 3.3 BẢN TÍNH CHỌN ẮC QUY SỬ DỤNG LÀM NGUỒN DỰ PHÒNG .48 TÀI LIỆU THAM KHẢO 51 SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TÀU LC-02-BNN 1.1 ĐẶC ĐIỂM TUYẾN HÌNH VÀ BỐ TRÍ CHUNG: 1.1.1 Loại tàu: Tàu vỏ thép, kết cấu hàn, hệ động lực diesel lai chân vịt có bước cố định qua hộp giảm tốc Tàu thân thuôn đều, thượng tầng bố trí phía lái tàu 1.1.2 Cơng dụng: Tàu thực đánh bắt cá biển lưới chụp Cá bảo quản khoang lạnh hình thức ướp đá lạnh cách nhiệt PU 1.1.3 Vùng hoạt động cấp tàu: - Vùng hoạt động: vùng biển Việt Nam - Cấp tàu: Tàu thiết kế thỏa mãn “Quy phạm phân cấp đóng tàu biển 6718: 2000”, vùng biển hạn chế I 1.1.4 Điều kiện môi trường thiết kế: - Máy móc, trang thiết bị tàu thiết kế hoạt động điều kiện nhiệt đới vùng biển Việt Nam Quốc tế với thơng số mơi trường sau: • Nhiệt độ mơi trường xung quanh: tới +40 oC • Nhiệt độ trung bình nước biển: tới +25 oC • Độ ẩm tương đối khơng khí: tới 90% 1.1.5 Thơng số tàu: - Chiều dài lớn Lmax = 30.80 m - Chiều dài tàu Lpp = 27.80 m - Chiều rộng lớn Bmax = 7.5 m - Chiều cao mạn D = 3.9 m - Mớn nước d = 2.7 m - Ký hiệu máy: YANMAR – 6AYM – WET - Cơng suất máy chính: Ne = 829 HP - Vịng quay máy chính: n = 1900 v/p - Hộp số: YX-161L - Tỉ số truyền hộp số: i = 3.48/1 SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN 1.1.6 Tuyến hình: Hình 1.1: Tuyến hình tàu LC-02-BNN SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Cũng giống vẽ tuyến hình khác, tàu sử dụng hệ mặt phẳng tương ứng mặt phẳng dọc tâm, mặt phẳng mặt phẳng sườn giữa, ngồi cịn thể độ cong ngang boong tàu - Tuyến hình tàu LC-02-BNN gồm 20 sườn lí thuyết, đường nước thiết kế, mũi tàu thiết kế mũi vát có gia cường phía tàu thiết kế hốc vát giúp giúp tàu giảm sức cản trình di chuyển SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN 1.1.7 Bố trí chung: Hình 1.2: Bố trí chung tàu LC-02-BNN SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Suốt chiều dài tàu boong chia làm vách ngang kín nước sườn #5, #21, #30, #36, #42, #48, #52 - Theo chiều cao gồm boong: Boong chính, boong cứu sinh-buồng lái buồng lái Tồn tày chia thành vùng sau đây: a Dưới boong - Từ vách lái -> #5: Bố trí khoang máy lái giữa Hai bên mạn bố trí két nước có tổng dung tích V~24m3.Từ #5 -> #21: Bố trí buồng máy bao gồm máy chính, máy phát Hai bên mạn bố trí két dầu dự trữ (T/P) có tổng dung tích V~17,2m3 Hình 1.3: Hình chiếu đứng chiếu khoang máy tàu LC-02-BNN SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Khu vực đáy đơi: + Từ #18 -> #36: Bố trí két dầu dự trữ đáy 1(G) tích V~24,7m3 - Khu vực khoang hàng chia thành khoang sau: + Từ #21 -> #30: Bố trí khoang đá cá số có dung tích V~87m3 + Từ #30 -> #36: Bố trí khoang đá cá số có dung tích V~52,8m3 + Từ #36 -> #42: Bố trí khoang đá cá số có dung tích V~46,6m3 + Từ #42 -> #48: Bố trí khoang đá cá số có dung tích V~34,9m3 Hình 1.4: Hình chiếu đứng chiếu két dầu dự trữ khoang cá tàu SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Từ #48 -> #52: Bố trí khoang Sonar từ sàn 2.55m trở xuống Phía bố trí kho để khay đựng cá - Từ #44 –> mũi: Bố trí két nước từ sàn 3.7m trở xuống có dung tích V~3,4m3 Phía bố trí kho mũi Hình 1.5: Hình chiếu đứng chiếu khay đựng cá kho mũi mũi tàu SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hệ thống điện hệ thống khai thác chủ yếu hệ thống điện vận hành tời thủy lực kéo tang quay nhả cáp cáp để nâng hạ cần tăng gông 2.4.2 Ngun lí làm việc Hình 2.17: Sơ đồ hệ thống điện hệ thống khai thác cá - Đối với mạch động lực: Nguồn điện từ máy phát thông qua thiết bị đóng ngắt bảo vệ mạch điện cầu dao, tắc tơ, rơ le nhiệt, cầu chì đến động (bơm dầu) - Đối với mạch điều khiển: để vận hành bơm thủy lực ta sử dụng nút nhấn ON/OFF tay núm điều khiển Khi ta nhấn nút Right mạch kín có điện động thủy lực quay, bơm dầu thủy lực vào van phân phối dầu lúc van phân phối di chuyển sang trái làm tang quay theo chiều kim đồng hồ cần trục nâng lên Khi ta nhấn nút LEFT mạch kín có điện động thủy lực quay, bơm dầu thủy lực bơm vào van phân phối, lúc van phân phối di chuyển sang phải làm tang quấn quay ngược chiều kim đồng hồ cần trục hạ xuống SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 37 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN 2.5 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 2.5.1 Khảo sát hệ thống - Hệ thống chiếu sáng 1: Trang bị đèn sợi đốt 60W có chụp gắn trần, đèn sợi đốt gắn vách, cấp nguồn từ bảng L1 điện áp 220V cấp từ bảng điện Đèn chiếu sáng loại đèn kín giọt nước, cấp bảo vệ IP40 trở lên - Hình 2.18: Sơ đồ hệ thống chiếu sáng Hệ thống chiếu sáng 2: Trang bị đèn sợi đốt 60W có chụp gắn trần, đèn sợi đốt gắn vách, ổ cắm, công tắc 2, cực để thuận tiện cho việc bật tắt bóng đèn cấp nguồn từ bảng L1 điện áp 220V cấp từ bảng điện Đèn chiếu sáng loại đèn kín giọt nước, cấp bảo vệ IP40 trở lên SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 38 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hình 2.19: Sơ đồ hệ thống chiếu sáng - Hệ thống chiếu sáng khu vực sinh hoạt: Được cấp từ nguồn từ bảng L1 điện áp 220V cấp từ bảng điện Đèn chiếu sáng loại có ốp ngồi lắp nối, cấp bảo vệ IP20 trở lên, bóng đèn sợi đốt 60W bóng compact 25-60W - Hệ thống đèn pha chiếu xa, đèn pha chiếu sáng cố: SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 39 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hình 2.20: Sơ đồ hệ thống đèn chiếu sáng cố o Sử dụng đèn pha chiếu xa kín nước cơng suất 1000W, bố trí buồng lái Được cấp nguồn từ bảng CSN điện áp 220V o Sử dụng đèn pha kín nước cơng suất 200W, bố trí boong hở chiếu sáng cho khu vực khoang chứa cá, khu vực mũi, khu vực đuôi tàu Được cấp nguồn từ bảng CSN điện áp 220V o Sử dụng đèn sợi đốt 60W để chiếu sáng khu vực khoang chứa cá Được cấp nguồn từ bảng L1 điện áp 220V SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 40 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN o Khu vực kho phía mũi, khoang sonar bố trí đèn sợi đốt 60W dạng treo Có ốp ngồi lưới bảo vệ để chiếu sáng Được cấp nguồn từ bảng L1 điện áp 220V - Hệ đèn phục vụ đánh bắt: 200 đèn cao áp thủy ngân cơng suất 1000W/bóng Được bố trí giàn đèn hai bên mạn tàu cấp nguồn AC 220V từ bảng đèn nghề lưới chụp mạn phải bảng đèn nghề lưới chụp mạn trái sau thơng qua công tắt điều khiển đặt buồng lái để điều khiển tắt đèn - Hình 2.21: Sơ đồ hệ thống đèn phục vụ đánh bắt Hệ đèn sợi đốt 500W: Bố trí góc hành lang ngồi boong cứu sinh Có nhiệm vụ chiếu sáng tạm thời thay cho đèn cao áp thủy ngân trình khởi động Đảm bảo dụ cá tàu liên tục không để cá chạy khỏi khu vực lưới chụp tàu SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 41 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hình 2.22: Sơ đồ hệ thống đèn sợi đốt 500W 2.4.2 Nguyên lí làm việc hệ thống - Đối với hệ thống điện phục vụ đánh bắt cá (đèn chụp, đèn sợi đốt 500W) sử dụng nguồn điện áp 380V, hệ thống điện phục vụ chiếu sáng chính, chiếu sáng sinh hoạt, chiếu sáng kho hàng… sử dụng nguồn điện áp 220V - Đối với hệ động lực gần giống với hệ thống khác từ nguồn điện máy phát thông qua cầu dao (CB), contactor, rơ le nhiệt, cầu chì để bảo vệ mạch điện để khởi động hệ thống an toàn - Hệ thống điều khiển sử dụng nút nhấn ON OFF để đóng ngắt điện thơng qua rơ le nhiệt để tránh tải mạch điện 2.6 CÁC HỆ THỐNG ĐIỆN CHO PHỤ TẢI THÔNG TIN LIÊN LẠC TRÊN TÀU LC-02-BNN: 2.6.1 Khảo sát hệ thống - Hệ thống hội thoại: Bố trí hệ thống điện thoại thơng thoại vị trí: buồng lái, buồng máy lái để thỏa mãn yêu cầu quy phạm hệ lái Hệ thống dùng SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 42 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN để liên lạc giữa buồng lái buồng máy lái trường hợp cố nguồn điện Nguồn cấp cho hệ thống nguồn DC 24V từ bảng điện chiều - Hình 2.23: Sơ đồ hệ thống hội thoại Hệ thống SART: Trang bị phản xạ radar đáp ứng yêu cầu IMO Tần số làm việc 9,2-9,5GHz EIRP-400mW Nguồn điện pin Thời gian hoạt động SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 43 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Hình 2.24: Sơ đồ hệ thống SART Máy thu chuyên dụng thông tin dự báo thiên tai SSB: Có chức thu tự động thơng tin dự báo thời tiết kênh có liên quan SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 44 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Hình 2.25: Sơ đồ hệ thống dự báo thiên tai Hệ thống GPS: Gồm có máy thu, angten, tắn điện AC220V/D 24V lấy từ bảng điện thông tin tín hiêu SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 45 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hình 2.26: Sơ đồ hệ thống GPS 2.6.2 Nguyên lí làm việc hệ thống Các hệ thống sử dụng nguồn điện 220V thông qua hệ thống bảo vệ mạch điện hệ thống thu, phát nhận tín hiệu thơng tin liên lạc GPS, Radar, Sart, SSB để phục vụ cho trình đánh bắt, cảnh báo thiên tai di chuyển tàu SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 46 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM PHỤ TẢI ĐIỆN CỦA HỆ THỐNG CHỤP TRÊN TÀU LC-02-BNN 3.1 MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA VIỆC TÍNH TỐN Việc xác định phụ tải điện nhiệm vụ quan trọng để xác định thông số kĩ thuật cho dây (tiết diện dây dẫn), cáp, thiết bị đóng ngắt, thiết bị chuyển mạch bảo vệ mạch điện, số lượng cơng suất máy biến áp… 3.2 TÍNH PHỤ TẢI ĐIỆN CỦA HỆ THỐNG VÀ TÍNH CHỌN MÁY PHÁT Công suất máy phát = tổng công suất thiết bị chế độ hoạt động nhân với hệ số an tồn Bảng 3.1: Bảng tính phụ tải điện STT TÊN THIẾT BỊ Cơng suất (kW) Nhóm I: thiết bị buồng máy Tủ nạp ắc quy dự phòng 1.5 Tủ nạp ắc quy khởi động 2.5 Bơm chữa cháy dùng chung Quạt thơng gió buồng máy 1.1 Bơm vận chuyển dầu DO 1.5 Bơm nước 1.5 Tổng công suất nhóm: Nhóm II: phụ tải chiếu sáng, tổng hợp Phụ tải chiếu sáng 1.8 Phụ tải chiếu sáng 2.1 Phụ tải đèn hàng hải 0.5 Phụ tải vô tuyến điện 0.3 Phụ tải nghi khí hàng hải 0.1 Tổng cơng suất nhóm: Nhóm III: phụ tải phục vụ nghề lưới chụp Đèn cao áp nghề lưới chụp Cụm thủy lực tời kéo phía mũi Cụm thủy lực tời kéo phía Đèn sợi đốt 500W 0.5 Tổng cơng suất nhóm: Số lương Hiệu suất (n) (%) Cơng suất tính tốn (kW) 1 1 81 81 88 88 88 88 1 1 CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG HÀNH TRÌNH ĐIỀU ĐỘNG KHAI THÁC ĐẬU BẾN (kW) (kW) (kW) (kW) 1.9 3.1 5.7 1.3 1.7 1.7 1.1 1.9 1.1 1.9 1.1 1.9 2.0 0.9 0.9 6.7 2.0 0.9 0.9 6.7 1.1 1.9 4.5 2.0 0.9 0.9 11.2 100 100 100 80 80 1.8 2.1 0.5 0.4 0.1 0.72 0.84 0.4 0.2 0.1 2.3 0.7 0.8 0.4 0.2 0.1 2.3 0.7 0.8 0.5 0.2 0.1 2.4 0.4 0.4 80 90 80 1.1 6.3 75.6 3.1 80 6.3 3.1 100 0.5 0.4 82.3 0.9 0.9 4.8 0.2 0.1 1.1 Dựa vào bảng ta tính chọn máy phát cho chế độ hoạt động SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 47 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Bảng 3.2: Bảng tính chọn máy phát CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG HÀNH ĐIỀU KHAI TRÌNH ĐỘNG THÁC kW kW kW 6.7 6.7 11.2 ĐẬU BẾN kW 4.8 STT TÊN NHÓM Thiết bị buồng máy Phụ tải chiếu sáng, tổng hợp Phụ tải phục vụ nghề lưới chụp 2.3 2.3 2.36 82.21 1.08 Tổng công suất (kW) Công suất dài hạn tương đương Công suất ngắn hạn lớn Tổng công suất yêu cầu (kW) 0.2 0.2 9.2 0.2 0.2 9.2 95.77 3.3 3.1 99.07 5.88 0.1 0.2 6.08 - Đối với chế độ hoạt động hành trình, điều động, đậu bến chọn máy phát với công suất 12.8kW - Đối với chế độ khai thác chọn máy phát với công suất 168kW - Mục đích việc chọn hai loại máy phát giúp tiếp kiệm nhiên liệu thuận tiện chế độ 3.3 BẢN TÍNH CHỌN ẮC QUY SỬ DỤNG LÀM NGUỒN DỰ PHÒNG Thời gian tính chọn t=1h Cơng suất phụ tải: - Đèn chiếu sáng cố: 250W - Đèn hàng hải, tín hiệu: 440W - Thiết bị thơng tin liên lạc vơ tuyến điện: 500W - Thiết bị nghi khí hàng hải: 200W Dung lượng tính tốn tương ứng phụ tải trên: - 𝑄𝑆𝐶 = 250⁄24 = 10,42 (Ah) - 𝑄𝐻𝐻 = 440⁄24 = 18,33(Ah) SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 48 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - 𝑄𝐿𝐿 =( 300⁄13.8 ) + ( 200⁄24 )=30,07 (Ah) - 𝑄𝑁𝐾 = 200⁄24 = 8,33 (Ah) Dung lượng tính tốn với tổ ắc quy dự phòng: Q= 𝑄𝑆𝐶 + 𝑄𝐻𝐻 + 𝑄𝐿𝐿 + 𝑄𝑁𝐾 = 10,42 + 18,33 + 30,07 + 8,33 = 67,15 (Ah) Dung lượng thực tế tổ ắc quy dự phòng: 𝑄𝐻𝐻 = 𝑄∗𝑘𝑜 𝐴∗𝐵 = 67,15∗0,7 0,8∗0,8 = 73,45 (Ah) Trong đó: - A: Hệ số suy giảm dung lượng phụ thuộc vào thay đổi nhiệt độ chất điện phân ( Chọn A=0,8) - B: Hệ số giảm dung lượng phụ thuộc vào thời gian phóng điện ( Chọn B=0,8) - 𝑘𝑜 : Hệ số đồng thời (Chọn 𝑘𝑜 = 0,7) Từ dung lượng tính tốn đảm bảo công suất dữ trữ cho tàu , ta chọn tổ ắc quy dự phòng cho tàu 02 bình ắc quy axit 12V loại 180Ah , đấu thành tổ ắc quy 24V - 180Ah SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 49 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN Thông qua đồ án với đề tài “khảo sát hệ thống điện tàu cá LC-02-BNN” Em tìm hiểu những nội dung sau: - Hệ thống điện tàu bao gồm những hệ thống chính: Hệ thống bơm nước sinh hoạt, đèn chiếu sáng chính, đèn báo cố, đèn phục vụ đánh bắt cá, đèn sợi đốt 500W, hệ thống lái, tời neo, khai thác cá, hệ thống thơng tin liên lạc… - Tính tốn hệ thống phụ tải tàu ta chọn máy phát tàu 168kW 12.8kW để phục vụ cho tất trình tàu vận hành bao gồm hành trình, điều động, đậu bến khai thác - Bên cạnh cịn số hệ thống điện em chưa khảo sát hệ thống quạt thơng gió, hệ thống khởi động máy chính, hệ thống bơm nhiên liệu cho máy chính, hệ thống dị cá… mong quý thầy cô thông cảm cho em SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 50 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN TÀI LIỆU THAM KHẢO Trạm phát lưới điện tàu thủy – GS.TSKH Thân Ngọc Hoàn – NXB khoa học kỹ thuật Hà Nội Kỹ thuật điện tàu thủy – Trấn Hoài An – NXB ĐHQG Tp.HCM Giáo trình truyền động điện tàu thủy – Lưu Đình Hiếu – NXB Xây dựng Điện công nghiệp – TS Nguyễn Bê Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép – QCVN 21:2010/BGTVT Cơng nghệ đóng sửa chữa tàu thủy - Nguyễn Đức Ân, Võ Trọng Cang - Nhà xuất Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh” Sức bền tàu thủy – Trần Công Nghị - Nhà xuất Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh Kết cấu thân tàu – Trần Công Nghị - Nhà xuất Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh Giáo trình an tồn điện – Bộ môn hệ thống Điện – khoa Điện – ĐHBK ĐN 10 Lý thuyết điều khiển tự động – TS Huỳnh Thái Hoàng – Khoa Điện – Điện tử - ĐHBK TP.HCM 11 Sửa chữa – bảo trì máy tàu hệ thống điện – Khoa khí động lực trường ĐH sư phạm kỹ thuật TP.HCM 12 Bài giảng điện Tàu thủy – Nguyễn Thị Ngọc Soạn – Khoa Điện - điện tử Đại học Nha Trang SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 51 ... TRIỀU 45 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hình 2.26: Sơ đồ hệ thống GPS 2.6.2 Nguyên lí làm việc hệ thống Các hệ thống sử dụng nguồn điện 220V thông qua hệ thống bảo vệ mạch điện hệ thống. .. GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU 36 KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN Hệ thống điện hệ thống khai thác chủ yếu hệ thống điện vận hành tời thủy lực kéo tang quay nhả cáp cáp để nâng hạ cần tăng gơng... NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN 1.1.6 Tuyến hình: Hình 1.1: Tuyến hình tàu LC-02-BNN SVTH: LÊ KHẮC HUY; GVHD: NGUYỄN VĂN TRIỀU KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU CÁ LC-02-BNN - Cũng