Giới thiệu vật liệu Mastic chèn khe co giãn bê tông xi măng của đường cao tốc và sân bay

Với mục đích giới thiệu công nghệ bảo dưỡng mặt đường như trám khe nối mặt đường bê tông xi măng Portland, hàn vết nứt nhựa đường theo các quy phạm ASTM D3569-85; ASTM D3583-85, ASTM D3405-94, AASHTO M301-85, AASHTO M173-84,…

Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 48 GIỚI THIỆU VẬT LIỆU MASTIC CHÈN KHE CO GIÃN BÊ TÔNG XI MĂNG CỦA ĐƯỜNG CAO TỐC VÀ SÂN BAY ThS Nguyễn Công Đức Khoa Xây dựng, Trường Đại học Xây dựng Miền Trung Tóm tắt: Với mục đích giới thiệu công nghệ bảo dưỡng mặt đường trám khe nối mặt đường bê tông xi măng Portland, hàn vết nứt nhựa đường theo quy phạm ASTM D3569-85; ASTM D3583-85, ASTM D3405-94, AASHTO M301-85, AASHTO M173-84,… Có loại thường sử dụng nhiều dự án chèn kheo co giãn bê tông xi măng sân bay nước tuyến đường cao tốc, loại: Roadsaver 221 Superseal 444/777 (của cơng ty Crafco – Mỹ) Với loại Superseal 444/777 dùng cho khu vực thường xuyên tiếp xúc với xăng dầu loại mastic kháng dầu tốt Chất trám khe nối loại chất trám rót nóng, loại đàn hồi kỹ thuật thi cơng phải tuân thủ theo khuyến cáo nhà sản xuất, tức nên sử dụng thiết bị chuyên dùng thi cơng đun nóng rót mastic trám khe co giãn Keywords: Mastic, Roadsaver, Superseal, Backer Rod Giới thiệu vật liệu Mastic *Chất trám Roadsaver 221 (Công ty Crafco – Mỹ, Mã số: 34221) Chất trám Crafco Roadsaver 221 chất có thành phần (chỉ chất), sử dụng nóng, gốc dầu hỏa, hàn vết nứt bê tông xi măng nhựa đường, đạt yêu cầu tiêu chuẩn ASTM D3405 “Chất trám khe nối, rót nóng, sử dụng cho mặt lát bê tông xi măng bê tông nhựa đường”; ASTM D-1190-94 “Chất trám khe bê tơng, rót nóng, loại đàn hồi” AASHTO M17384 AASHTO M301-85 Roadsaver 221 cung cấp dạng khối rắn THỬ NGHIỆM dễ nung chảy Nếu sử dụng phương pháp, Roadsaver 221 kéo dài độ bền hàn gắn vết nứt mối nối, với linh hoạt, nở oC, không chảy nhão mùa hè Roadsaver 221 sử dụng hàn gắn vết nứt mối nối phương pháp bơm đổ bình Roadsaver 221 dùng trám vết nứt mối nối nhựa đường bê tông xi măng đường cao tốc sân bay lúc khí hậu ơn hịa khí hậu mát Thơng số kỹ thuật giới hạn cho Roadsaver 221 thử nghiệm với tiêu chuẩn ASTM D3405 là: GIỚI HẠN ĐẠT THEO TIÊU CHUẨN ASTM D3405  Thấm thấu hình nón  Tối đa 90  Độ chảy  Tối đa 3mm  Độ đàn hồi  Tối thiểu 60% 0  Độ kết dính -20 F (-29 C) 50% ext  Qua ba chu kỳ Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 49  Sự thích ứng với nhựa đường  Thích ứng  Nhiệt độ khuyến cáo để rót (đổ)  380 0F (1930C)  Nhiệt độ nung chảy an toàn  410 0F (2100C) Đơn vị cân Crafco Roadsaver 221 là: 10 lbs/gallon (1,2kg/lít) nhiệt độ 60oF (15.5oC) Hình Mastic chèn khe co giãn bê tông xi măng trám vết nứt bê tông nhựa không chống dầu Roadsaver 221 Sealant *Chất trám Superseal 444/777 (Công ty Crafco – Mỹ, Mã số: 34651) Chất trám Superseal 444/777 sản phẩm chất lượng cao, sử dụng nóng, có tác dụng chống xăng dầu, việc sử dụng trám khe bê tơng xi măng khí hậu ơn đới nóng Chất trám với cơng thức đặc biệt sản xuất đạt tiêu chuẩn ASTM D3569–95, D3406–95, AASHTO M282 Superseal 444/777 cung cấp dạng lỏng THỬ NGHIỆM 5gallons/thùng (19 lít) Ban đầu dạng lỏng, Superseal 444/777 dễ sử dụng lúc vận hành so với chất trám nóng khác Trong lúc vận hành, Superseal 444/777 đổ vào nồi đun nóng đến nhiệt độ sử dụng, chuẩn bị cắt khe Đến nhiệt độ sử dụng, Superseal 444/777 trở nên phẳng, dùng với sản phẩm đồng bộ, trám khe gọn gàng Sau trám nguội, Superseal 444/777 trở nên cứng cáp, co dãn, dính bám tốt khe bê tông xi măng Superseal 444/777 dùng trám khe cho mặt lát bê tông xi măng mà thơi Nó khơng dùng mặt lát bê tơng Asphalt nơi có ống phản lực cực mạnh thổi Crafco Superseal 444/777 đạt tất thông số kỹ thuật ASTM D 3569 – 95 “Thông số kỹ thuật cho chất trám khe, sử dụng nóng, loại đàn hồi, chống xăng dầu phản lực, dùng cho mặt lát bê tông xi măng”, ASTM D 3406 –95 “Chất trám khe loại sử dụng nóng đàn hồi, dùng cho mặt lát bê tông xi măng”, AASHTO M282 GIỚI HẠN ĐẠT THEO TIÊU CHUẨN AASHTO H282, ASTM D3569, ASTM D3405  Thấm thấu hình nón 770F (25 0C)  Tối đa 130 đơn vị  Thẩm thấu xăng dầu (1)  Không lớn không thẩm thấu 0  Độ chảy 158 F (70 C), 72 0  Độ dính bám F (-18 C), 50% ext  Không chảy  Không tách, chu kỳ Thông báo Khoa học Cơng nghệ * Số 1-2014 50  Dính bám xăng dầu (1)  ¼ inch (0,6 cm), tối đa tách rời, chu kỳ  Độ bám nước  Không tách, chu kỳ 0  Dẻo 77 F (25 C)  Tối thiểu 60% 0  Tuổi thọ độ mềm 77 F (25 C)  Tối thiểu 60%  Thử nghiệm thời tiết  Đạt yêu cầu  Độ bám chặt  Tối thiểu 500%  Độ dẻo  Đạt  Độ hòa tan  Tối đa ± 2%  Nhiệt độ khuyến cáo rót  270 0F (1300C)  Nhiệt độ an toàn  290 0F (1430C) Trọng lượng Superseal 444/777 10.1 lbs/gallon (1,21kg/lít) nhiệt độ 600F (15,5 0C) Hình Mastic chèn khe co dãn bê tông xi măng trám vết nứt bê tông nhựa chống dầu Super 444/777 Sealant * Thanh chèn khe co dãn Backer Rod (Công ty Nomaco – Mỹ) Backer Rod (Thanh chèn khe) phù hợp với tiêu chuẩn ASTM D 5249-92 “Tiêu chuẩn kỹ thuật nguyên vật liệu Backer dùng lạnh nóng cho khe co giãn bê tông xi măng đường nhựa” Loại Kích thước tiêu chuẩn loại Backer Road: Backer Rod 3/8 inch (10 mm) (1097 m) 3,600 fts/thùng Backer Rod 1/2 inch (13 mm) (762 m) 2,500 fts/thùng Backer Rod 5/8 inch (16 mm) (472 m) 1,549 fts/thùng Backer Rod 7/8 inch (22 mm) (259 m) 850 fts/thùng Backer Rod inch (25 mm) (168 m) 600 fts/thùng Backer Rod 1/4 inch (32mm) (122 m) 400 fts/thùng THỬ NGHIỆM  Độ chặt, lb/ft3 (kg/m3), tối đa (ASTM D 1622) GIỚI HẠN KỸ THUẬT QUY ĐỊNH  (96.1)  Độ kéo giãn, psi (kgf/cm ), tối thiểu (ASTM D 1623)  20 (1.41)  Độ thấm nước đo theo phần trăm (%), tối đa (ASTM D 545)  0.5 Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 51  25% độ ép nén, psi (Kgf/cm2), tối đa định  15 (1.06)  Độ ép nén lại, %, tối thiểu định  90  Chịu nhiệt, oF  392 ±  Chịu nhiệt, oC  200 ± 2.8  Độ co giãn tối đa, %  10% Hình Backer Rod chèn khe co dãn bê tông xi măng Máy EZ POUR 100 hãng CRAFCO (Mỹ) Máy EZ POUR 100 Diesel Melter Compressor chế tạo để nung chảy cho tất loại chất trám hãng CRAFCO, với tất loại nhựa đường, chất trám vết nứt khác theo tiêu chuẩn Mỹ Hình Máy EZ POUR 100 THƠNG SỐ KỸ THUẬT: - Dung tích thùng chứa nguyên liệu: 100 gallons (380 lít) - Dung tích nóng chảy: 80 gallons/hour (304 lít/giờ) - Dầu truyền nhiệt: 27 gallons (103 lít) 70 oF - Cấu tạo thùng chứa: Loại thùng 02 lớp (Boiler) - Kích cở nắp thùng: 14"x18" - Sức nóng tối đa Diesel, áp suất khí 250000 BTU - Lị đốt kiểm soát nhiệt độ: Nhiệt kế kiểm soát - Máy ISUZU: xilanh, 35 mã lực, 3000 tua/phút - Máy: Tất thủy lực, với tốc độ tới lui (vô hạn) - Khuấy với hai lưỡi đứng - Cầu máy 02 cầu, trọng lượng 35000 lbs (158.5 kg) Thông báo Khoa học Công nghệ* Số 2-2013 52 Hình Máy cắt khe lưỡi cắt dạng đĩa theo tiêu chuẩn Hình Trước sau sử dụng máy cắt khe Trình tự cơng nghệ thi công trám kinh nghiệm thi công hãng khe co dãn cho mặt bê tông xi măng CRAFCO: tài liệu biên soạn Portland vật liệu Superseal để áp dụng cụ thể cho công tác thi 444/777 máy EZ POUR 100 công trám khe nối (khe co, khe hãng CRAFCO (Mỹ) dãn, khe nối mạch ngừng, khe chống 3.1 Mục đích yêu cầu lún ) cụ thể cho kết cấu mặt sân Trình tự cơng nghệ thi cơng bãi, đường bê tông xi măng quy định xếp Portland Việc thi công theo công đoạn thi cơng cách khoa trình tự cơng nghệ yêu cầu cần học Dựa sở tính chất, u phải tn thủ q trình thi công cầu kỹ thuật vật liệu, bảng hướng để đảm bảo độ bền vật liệu dẫn sử dụng vật liệu, thiết bị chất lượng công trình Thơng báo Khoa học Cơng nghệ * Số 1-2014 3.2 Thiết bị thi công, nhiên liệu, vật liệu nhân lực Thiết bị, nhiên vật liệu phục vụ cho công tác thi công trám khe co dãn gồm có: 3.2.1 Thiết bị Máy cắt khe (có lưỡi dạng đĩa, công suất 10 - 24HP) đơn vị thi cơng bê tơng sử dụng Máy nén khí, lưu lượng > 600 lít/phút, áp lực tối đa 10kg/cm , áp lực lúc làm việc > 4.5kg/cm2 Thiết bị phun cát: bao gồm bầu chứa cát, hệ thống van, ống áp lực, bệ gá đầu phun cát Thiết bị móc loại bỏ Joint cũ: bao gồm loại móc sắt phù hợp với chiều rộng với loại khe cần móc bỏ Joint cũ máy chuyên dùng RC Thiết bị đặt Backer Rod: chế tạo theo dạng Rulô quay, Khi lăn dễ đặt backer Rod vào khe Thiết bị ấn định chiều sâu Backer Rod để tạo chiều dày chất trám khe theo thiết kế Backer Rod: lót đáy khe tạo điểm ngắt định hình Mastic Backer Rod (BR) sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn qui định ASTM 5249-92 Máy chuyên dùng thi công Joint Sealant EZ Pour 100: máy có thùng đun dung tích 100 gallon Mỹ (380 lít) động phục vụ khuấy bơm vật liệu có cơng suất 12HP Thùng đun có kết cấu loại nồi kép hai vỏ, bên chứa vật liệu, vỏ chứa dầu truyền nhiệt Nhiệt truyền đến vật liệu thông qua lớp dầu truyền nhiệt Sau cài đặt nhiệt độ máy xong, tồn cơng việc: mồi lửa, khống chế nhiệt độ, ổn định, máy điều chỉnh tự động 53 thông qua mạch vi xử lý điện tử đặt máy Nhiệt độ dầu truyền nhiệt, nhiệt độ vật liệu nồi đun, nhiệt độ vật liệu bơm qua ống rót hiển thị đồng hồ đo nhiệt độ gắn máy Nhiên liệu phục vụ cho toàn hoạt động máy (đun vật liệu, khuấy vật liệu, bơm rót vật liệu) Diesel Xe kéo thiết bị vận chuyển nguyên vật liệu: xe kéo thiết bị phục vụ thi công công trường loại xe vận tải nhẹ xe Jeep, xe vận chuyển nguyên vật liệu thi công xe vận tải nhẹ 3.2.2 Nhiên liệu – Vật liệu Backer Rod lót đáy khe dạng trịn chế tạo thành cuộn Tùy theo chiều rộng khe loại vật liệu sử dụng nóng hay nguội để chọn lựa loại Backer Rod đường kính khác SuperSeal 444/777 loại vật liệu thi cơng nóng phải sử dụng Backer Rod loại theo tiêu chuẩn ASTM D 5249 – 92 qui định Vật liệu SuperSeal 444/777 loại vật liệu chuyên dùng CRAFCO chế tạo, chứa bọc màng mỏng đặc biệt đun với vật liệu Bọc vật liệu đựng thùng sắt có dung tích gallon Mỹ Các chi tiết việc sử dụng vật liệu có hướng dẫn riêng kèm theo Vật liệu thỏa mãn tiêu kỹ thuật ASTM 3569 - 85 (91) qui định Dầu truyền nhiệt loại Heat transfer old #1 Chevron USA Thermia 500 Exxon Dầu thủy lực loại Rondo Oil HĐ68 Turbine Oil Union Oil Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 Nhớt bôi trơn: sử dụng SAE 40 Khí đốt: Propane hãng có mặt Việt Nam sử dụng Dầu rửa máy (Flushing Oil ) loại dầu rửa đặc biệt hãng CRAFCO sản xuất để xúc rửa toàn hệ thống máy móc sau sử dụng (Superseal khơng tan loại dầu rửa có gốc dầu mỏ) Cát hạt mịn: Cát sử dụng để tẩy thành khe cát trắng hạt mịn (loại sử dụng để nấu thủy tinh) Cát phải sấy khô thông qua sàng lọc kỹ để loại bỏ tạp chất hạt lớn làm tắc vịi phun Tùy theo kích cỡ bét phun định kích cỡ lưới sàng Dầu Diesel: dùng để chạy máy nén khí 3.2.3 Trang bị bảo hộ lao động Kiếng mắt bảo hộ: loại kiếng mắt chuyên dùng, gọng kiếng trùm kín mắt để tránh cho mắt tiếp xúc trực tiếp với khói, cát Giầy, găng tay, quần áo bảo hộ lao động, trang: trang bị cho công nhân trực tiếp làm việc công trường Kem bảo vệ da sử dụng cho công nhân sử dụng máy EZ Pour 100 để khói khơng tiếp xúc trực tiếp với da 3.2.4 Nhân lực Đội thi công bao gồm 10 người, đó: Đội trưởng: phụ trách tổng qt cơng trường, chịu trách nhiệm đạo kỹ thuật thi công, kiểm tra an tồn thi cơng Hai cơng nhân chun đo đạt, đánh dấu đoạn khe có khuyết tật, có chiều rộng chiều sâu thay đổi, tính tốn đường kính Backer Rod thích hợp kiêm ln nhiệm vụ đặt Backer Rod 54 sau thực vệ sinh khe xong, xử lý chỗ tràn vật liệu đánh dấu chỗ thiếu cần bổ sung Hai công nhân sử dụng máy phun cát phun khí nén làm vệ sinh khe Một chuyên viên kỹ thuật cơng nhân sử dụng máy đun, rót vật liệu EZ Pour 100 đó: + Chuyên viên kỹ thuật: theo dõi vận hành máy, theo dõi đặt mức khống chế nhiệt độ, chế độ khuấy, chế độ bơm,… + Hai cơng nhân thay phiên trực rót vật liệu vào khe tiêu chuẩn định Hai lái xe: phục vụ di chuyển thiết bị lúc thi công, phục vụ vận chuyển vật liệu khác phục vụ thi công 3.3 Các bước thi công Mặt bê tông trước thi cơng phải làm để gió khơng làm vương vãi cát xuống lịng khe 3.3.1 Bước chuẩn bị khe Đối với cơng trình mới, khe co khe dãn đơn vị thi công bê tông cắt xong Qua khảo sát sơ phát vị trí khe có kích thước vượt q u cầu thiết kế, đo đạt kích thước hình học khe, đánh dấu cụ thể vị trí có kích thước thay đổi lớn, cần xử lý Tính tốn số lượng quy cách Backer Rod cần dùng cho khu, lên sơ đồ phân phối khu vực thực ca thi công Đối với cơng trình cũ: dùng thiết bị móc chun dùng để cào, gọt, móc loại bỏ tồn vật liệu Joint cũ Chà, xát, cho thành khe tránh hư hại cạnh khe Nếu thành khe bị nhiễm bẩn nặng khó làm vật liệu cũ nên mở rộng khe máy cắt bê tông, bên từ 2mm trở lên Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 Đo đạc lòng khe để so sánh với tiêu chuẩn khe theo quy định, thiếu chiều sâu phải mở thêm để đảm bảo chiều dày chất trám khe Sau tiến hành bước làm khe cơng trình 3.3.2 Bước làm khe Dùng khí nén có áp lực > 4,5 kg/cm2 để thổi lòng khe Hướng tia khí vào khe nứt đáy để thổi nước đọng đáy khe ngồi Mục đích bước làm cho khe khô sơ Yêu cầu sau thổi xong, thành khe khơng cịn bị ẩm, đáy khe khơng cịn bị đọng nước để việc tẩy khe phun cát có hiệu Dùng máy phun cát thổi hai bên thành khe, kinh nghiệm cho thấy: để đạt kết cao, vịi phun cát nên đặt cách mép khe khơng q 5cm Việc thổi cát lịng khe nhằm mục đích tẩy thành khe, làm rời toàn mùn, bụi ximăng vết cưa xẻ: làm tồn vết tích cịn lại Joint Sealant cũ, tạo thành khe thẳng đứng sạch, tăng độ nhám để vật liệu trám khe dính bám tốt Áp thổi cát hiệu cao phải > 6kg/cm2 Máy nén khí cần phải có thiết bị tách nước tách nhớt khỏi luồng khí trước thổi vào lịng khe Việc tách nhớt từ máy nén khí phải lưu ý triệt để Có thể kiểm tra độ thành khe cách trực quang cách miết ngón tay dọc theo thành khe, thấy khơng cịn dấu hiệu bụi bẩn Sau hoàn tất cơng tác thổi cát, dùng khí nén thổi lại lịng khe 55 tồn bụi cát vương vãi phần mép khe xa thành khe 3.3.3 Bước đặt lót đáy khe (Backer Rod) Việc đặt Backer Rod vào lòng khe tiến hành khe hoàn toàn làm sạch, thành khe phẳng, khe đủ chiều rộng chiều sâu theo yêu cầu Xác định kích cỡ Backer Rod (ln có đường kính lớn 25% so với chiều rộng khe) Trải Backer Rod dọc mép khe Dùng lăn, lăn dọc theo khe để ấn sâu Backer Rod vào lòng khe, vành đĩa rulô đặt Backer Rod độ sâu yêu cầu Tại vị trí giao khe, cho phép Backer Rod vng góc với chồng lên Nếu khoảng cách từ lưng Backer Rod đến mép thành khe nhỏ chiều dày qui định cần phải cắt đoạn chồng lên để bảo đảm chiều dày vật liệu chất trám khe vị trí hai khe giao Trường hợp sau đặt Backer Rod xong, lịng khe nhiễm bẩn cát, bụi xi măng (do lăn ma sát với thành khe tạo ra) đến mức không chấp nhận dùng khí nén với áp lực thật thấp để thổi bụi lần cuối trước rót vật liệu vào lịng khe Chú ý: u cầu tính nguyên tắc bước là: + Thành khe phải + Thành khe khơng bị ẩm Do trình thực bước mà bị mưa sau kiểm tra lại xem khe cịn đạt u cầu khơng? Nếu thành khe bị ẩm thổi khí để làm khơ thành khe Thơng báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 Trường hợp thành khe bị nhiễm bẩn nước mưa tràn vào phải tiến hành lột Backer Rod lên tẩy thành khe phun cát 3.3.4 Bước rót vật liệu SuperSeal 444/777 vào lịng khe Chỉ rót vật liệu vật liệu đun nóng ổn định nhiệt độ đề nghị rót 2650F ± 0F Tùy khối lượng công tác ca thi công, việc khởi động máy đun vật liệu phải tiến hành trước lúc rót nhiều theo trình tự sau: Chuẩn bị máy: máy nạp đầy đủ nhiên liệu khởi động trước theo nguyên tắc sử dụng (lúc tình trạng sạch) Đun dầu truyền nhiệt đến nhiệt độ qui định Đun vật liệu Superseal: cho vật liệu vào nồi đun thùng gallons theo nguyên tắc đun lần cho mỗ mẽ Thực việc khuấy vật liệu suốt q trình đun, rót Kiểm sốt ổn định nhiệt độ: suốt trình đun, thường xuyên theo dõi nhiệt độ, trì chế độ khuấy vật liệu cách liên tục Khi ổn định nhiệt độ vật liệu theo nhiệt độ đề nghị rót nhà sản xuất tiến hành hồn lưu vật liệu qua bơm, chuẩn bị rót vật liệu Rót vật liệu: Khi nhiệt độ vật liệu ổn định mức 2650F ± 0F tiến hành rót vật liệu vào khe chuẩn bị sẵn Lắp béc rót có đường kính phù hợp với khe để cơng tác rót đạt hiệu cao Đường kính béc phù hợp với khe phải nằm khoảng 0,5B < B < 0,8B Trong đó: B: Chiều rộng khe 56  B: Đường kính béc rót vật liệu Vật liệu rót vào lịng khe theo nguyên tắc bơm đùn từ đáy khe lên để hạn chế bọt phát sinh lòng vật liệu Nhiệt độ khơng khí lúc thi cơng tốt 10 0C đến 320C (buổi sáng ban đêm) Điều đặc biệt quan tâm khe cắt: với nhiệt độ môi trường cao, độ ẩm bê tơng thâm nhập qua thành khe tạo bọt Joint Sealant Để bảo vệ tốt Joint Sealant suốt q trình sử dụng, mặt bê tơng dãn nở tối đa mùa hè nóng, mặt Joint khơng nhơ lên khỏi mặt lát, đó, theo kinh nghiệm, phải cân đối cho mặt Sealant thấp mặt bê tông: 3mm ± 1mm (Tối đa, mặt Sealant ngang với mép mặt lát) Chú ý: Thời hạn thi công mẻ vật liệu từ đun đến nhiệt độ thi công, kết thúc công việc Quá thời hạn này, vật liệu lại thùng đun phải đổ bỏ khơng bảo đảm tính kỹ thuật 3.3.5 Hồn thiện khe Xử lý chỗ thiếu vật liệu: Trong thi cơng, sau rót xong đoạn khe có nơi vật liệu bị thiếu so với chiều dày qui định nhiều lý do: vật liệu khỏi béc khơng đều, thành khe có khuyết tật, tạo thành hốc làm vật liệu thấm xuống đáy khe Các chỗ bị thiếu cần đánh dấu tiến hành bơm bổ sung cho đạt độ dày yêu cầu Xử lý nơi vật liệu tràn khỏi thành khe: trình rót, xảy tình trạng vật liệu tràn khỏi thành khe do: Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 - Cầu rót vật liệu di chuyển khơng - Khe hẹp đột nhiên, khơng khóa valve vật liệu kịp - Béc bị vướng vào thành khe Trong trường hợp này, cần nhanh chóng dùng đoạn Backer Rod, thu hồi phần vật liệu thừa khỏi khe Việc làm vết loang mặt lát bê tơng tiến hành phương pháp cạo, dùng dao bén để cắt phần thừa cần thiết phun cát để tẩy vết loang 3.3.6 Kết thúc công việc Khi kết thúc công việc, cần dội rửa máy thi công 10 gallon dầu rửa chuyên dùng (Flushing Oil) máy cịn nóng theo qui định Thu dọn trường, hạn chế di chuyển thiết bị khu vực vừa thi công xong để tránh bụi cát vương vãi xuống mặt Sealant chưa kịp dính kết 3.4 Những ý an tồn lao động Cơng nhân kỹ thuật thi công công đoạn phun cát cần phải trang bị giầy, quần áo bảo hộ, găng tay, kính mắt bảo hộ Tránh để tia cát bắn vào người Khi thi cơng nên theo hướng thuận chiều gió Chú ý kiểm tra van an toàn, đồng hồ áp lực trước ca làm việc Hình Trám khe co giãn Sân bay Cam Ranh, Khánh Hồ 57 Cơng nhân vận hành máy EZ Pour 100 cần phải trang bị giầy, quần áo bảo hộ loại dày, găng tay, kính mắt bảo hộ Trước đun vật liệu phải thoa kem bảo vệ da khu vực da tiếp xúc với khói vật liệu Đọc kỹ tài liệu sử dụng máy, sử dụng vật liệu an tồn mơi trường trước thi cơng Các ống rót vật liệu nóng, cần phải thận trọng để tránh gây bỏng Bố trí đường di chuyển thi cơng ngược chiều gió để hạn chế tiếp xúc với khói 3.5 Kết luận Khi thi cơng Joint Sealant Super Seal 444/777 máy chuyên dùng EZ Pour 100P CRAFCO (Hoa Kỳ) cần ý thực nội dung bước theo trình tự nêu Lực lượng thi công tùy theo khối lượng công việc trường thi cơng bố trí khác đi, nhiên nội dung công tác phải thực theo công đoạn không thay đổi Nếu thực đầy đủ nội dung nêu trình thi cơng vật liệu làm Joint Sealant đạt đến độ bền nhà sản xuất công bố: từ 05 đến 07 năm Hình Trám khe co giãn Cảng lọc dầu Dung Quốc, Quảng Ngãi Thông báo Khoa học Công nghệ* Số 2-2013 Trình tự cơng nghệ thi cơng trám khe co dãn cho mặt đường bê tông xi măng vật liệu Roadsaver 221 máy EZ POUR 100DCP 4.1 Mục đích u cầu Trình tự cơng nghệ thi cơng qui định xếp công đoạn thi công cách khoa học, hợp lý dựa sở tính chất, yêu cầu kỹ thuật vật liệu kinh nghiệm sau trình nhiều năm thi cơng Việc thi cơng theo trình tự công nghệ thi công yêu cầu phải tuân thủ để đảm bảo độ bền vật liệu chất lượng cơng trình 4.2 Thiết bị thi cơng Thiết bị thi cơng cơng tác trám khe gồm có: 4.2.1 Thiết bị - Máy khí nén, lưu lượng: 600 lít/phút, áp lực tối đa 10 kg/ cm - Thiết bị phun cát - Thiết bị đặt Backer- Rod - Thiết bị móc thu hồi Joint cũ - Máy chuyên dùng thi công Joint Sealant EZ Pour 100DCP - Thiết bị gạt Sealant - Xe kéo thiết bị 4.2.2 Nguyên – Nhiên – Vật liệu - Backer Rod (phù hợp với loại khe thi công) - Vật liệu RoadSaver 221 - Dầu truyền nhiệt (Heat Transfer Oil) - Nhớt máy - Dầu rửa Flushing – Oil - Chất đốt (Diesel) - Thiết bị bảo vệ an toàn lao động 4.3 Các bước thi công 58 4.3.1 Bước chuẩn bị khe Đối với cơng trình mới: Cắt khe chiều rộng chiều sâu theo thiết kế máy bê tông có lưỡi dạng đĩa (Saw), thời điểm cắt khe từ lúc hồn tất đổ bêtơng thiết kế quy định Cắt sớm muộn thời điểm quy định ảnh hưởng không tốt đến chất lượng khe sân bãi Đối với cơng trình cũ: Dùng thiết bị móc chun dùng để cào, móc, thu hồi tồn vật liệu làm Joint cũ, chà xát, móc cho thành khe tránh làm hư cạnh khe nối Nếu thành khe bị nhiễm bẩn nặng khó làm vật liệu cũ tốt nên mở rộng khe thêm máy cắt bêtông, tối thiểu bên từ 2mm trở lên 4.3.2 Bước làm khe Dùng máy phun cát thổi hai bên thành khe, tẩy toàn mùn, bụi xi măng bám vào hai thành khe lúc cắt khe, vết tích cịn lại Joint sealant cũ Dùng máy nén khí thổi thành, lịng khe Máy nén khí phải có thiết bị tách nhớt, tách nước khỏi luồng khí cao áp trước thổi vào khe Có thể kiểm tra độ khe cách dùng ngón tay miết vào thành khe khơng thấy cịn dấu hiệu bụi bẩn 4.3.3 Bước đặt lót khe (Backer Rod) Việc đặt Backer Rod tiến hành khe hoàn toàn làm thành khe tương đối phẳng để không làm trầy sướt rách Backer Rod Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 Backer Rod đặt độ sâu quy định thiết bị chuyên dùng Sau đặt Backer Rod xong, cần kiểm tra lại độ sâu Backer Rod thước đo sâu để đảm bảo độ sâu toàn khe qui định Trường hợp sau đặt khe Backer Rod xong, lòng khe bị nhiễm bẩn thiết phải dùng khí nén thổi bụi bẩn khỏi lịng khe, trước rót vật liệu Roadsaver 221 vào khe 4.3.4 Bước rót vật liệu Roadsaver vào khe Chuẩn bị máy: Máy nạp đầy đủ nguyên liệu khởi động theo nguyên tắc sử dụng Tùy tình hình thực tế, việc chuẩn bị máy đun nguyên liệu phải tiến hành từ công đoạn làm khe, để đến vừa đặt Backer Rod xong nguyên liệu đun nóng nhiệt độ thi cơng để bắt đầu tiến hành rót vật liệu (Nhiệt độ thi công RS 221 3850F ± 50F) Rót vật liệu: Vật liệu rót từ đầu khe đến điểm dừng, lưu lượng rót tốc độ di chuyển máy cần phải phối hợp cách nhịp nhàng để việc thi công nhanh gọn, đẹp đạt chất lượng cao Mặt Joint Sealant theo qui định phải thấp mặt bê tông 1/8 # 3mm, điều để đảm bảo bê tông dãn nở, vật liệu không tràn khỏi khe phương tiện lại mặt bê tông không đè lên Sealant Tuy nhiên, tuỳ theo yêu cầu chủ đầu tư, Joint Sealant cao mặt lát tối đa 3mm, sau xoa với mặt lát 59 4.3.5 Hoàn thiện khe Xử lý chỗ vật liệu tràn khỏi khe: Trong trình rót vật liệu, xảy tình trạng vật liệu tràn khỏi khe cần rót di chuyển khơng Trong trường hợp này, cần nhanh chóng dùng đoạn Backer Rod gạt tất phần vật liệu thừa khỏi mép bê tông Việc làm vết loang mặt bêtơng làm lại phương pháp cạo gọt cần thiết thổi cát để tẩy phần vật liệu thừa Xử lý chỗ thiếu: Trên đoạn khe, chổ thiếu vật liệu cần bù đắp cách bơm bổ sung thực cách bơm xong đến sau 4.3.7 Kết thúc công việc Khi kết thúc công việc, cần dội rửa máy EZ Pour 100DCP 10 gallon dầu rửa (Flushing Oil) máy cịn nóng theo qui định Trong thu dọn trường, cần hạn chế di chuyển thiết bị khu vực vừa thi công Sealant chưa kịp nguội Tránh để bụi cát vương vãi xuống mặt khe Sealant bị nhiễm bẩn 4.4 Những ý bảo vệ an tồn thi cơng Cơng nhân kỹ thuật thi cơng cơng đoạn phun cát, ngồi trang bị bảo hộ lao động thông thường cần phải trang bị thêm găng tay, giày, mắt kính bảo hộ Tránh để tia cát bắn vào thể, gây rách quần áo, chấn thương Công nhân vận hành máy EZ – 100DCP cần phải thoa kem bảo vệ da mặt, da tay nơi tiếp Thông báo Khoa học Công nghệ * Số 1-2014 xúc với khói từ nồi đun ngun liệu 60 Chú ý tránh để da tay tiếp xúc với ống bơm nguyên liệu kim loại nhiệt độ cao gây bỏng da Hình Trám khe co giãn cầu Thuận Phước, Đà Nẵng Lời cảm ơn: Tác giả gửi lời cảm giả cụ thể hóa ghi chi tiết dựa ơn sâu sắc đến Ông Nguyễn Đức Quý kinh nghiệm thực tế tham gia - Giám đốc Công ty TNHH MTV dự án cung cấp vật liệu mastic, Nguyễn Cao Việt Nam Ơng Tim thiết bị máy móc thi công, tư vấn hỗ Morris đại diện Công ty CRAFCO trợ kỹ thuật từ năm 2008 - 2010 cho (Mỹ) khu vực Châu Á cung cấp đơn vị như: Cụm cảng Hàng số tư liệu thông số kỹ thuật, không Miền trung (Sân bay Đà Nẵng, chuyên đề đào tạo hướng dẫn sử dụng Sân bay Cam Ranh); Cụm cảng Hàng hình ảnh thi công thực tế liên quan không Miền Bắc (Sân bay Nội Bài), đến vấn đề nghiên cứu Cụm cảng Hàng không Miền Nam Các liệu hình ảnh tác (Sân bay Tân Sơn Nhất),… TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] http://www.crafco.com/ [2] http://www.nomaco.com/ ... 0C) Hình Mastic chèn khe co dãn bê tông xi măng trám vết nứt bê tông nhựa chống dầu Super 444/777 Sealant * Thanh chèn khe co dãn Backer Rod (Công ty Nomaco – Mỹ) Backer Rod (Thanh chèn khe) phù... hoàn lưu vật liệu qua bơm, chuẩn bị rót vật liệu Rót vật liệu: Khi nhiệt độ vật liệu ổn định mức 2650F ± 0F tiến hành rót vật liệu vào khe chuẩn bị sẵn Lắp béc rót có đường kính phù hợp với khe để... cáp, co dãn, dính bám tốt khe bê tông xi măng Superseal 444/777 dùng trám khe cho mặt lát bê tông xi măng mà thơi Nó khơng dùng mặt lát bê tơng Asphalt nơi có ống phản lực cực mạnh thổi Crafco