MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY

1 MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY 3.1 Biện pháp 1: Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và kiểm soát rủi ro toàn diện. 3.1.1 Cơ sở của biện pháp. Chất lượng dịch vụ là lợi thế cạnh tranh lớn của công ty. Và là yếu tố cạnh tranh được các chuyên gia đánh giá cao. Vì thế để nâng cao năng lực cạnh tranh của mình thì công ty không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ. Chất lượng dịch vụ sẽ được thể hiện trong quá trình cung cấp dịch vụ đó là độ an toàn, chính xác và chuyên nghiệp. Công ty luôn quan tâm đến kiểm soát chất lượng dịch vụ từ dịch vụ thuê ngoài đến khi cung cấp đầy đủ các dịch vụ đến khách hàng. 3.1.2 Nội dung biện pháp: Để nâng cao chất lượng dịch vụ thì công ty phải thực hiện tốt các yêu cầu sau: + Thời gian giao nhận hàng: đảm bảo chính xác thời gian giao nhận hàng. Muốn thực hiện tốt về mặt thời gian thì phải lên kế hoạch thực hiện, làm việc theo đúng quy trình đã đề ra, chuẩn bị đầy đủ phương tiện, sẵn sàng giao nhận hàng. + Đưa ra mức giá cạnh tranh, chi phí thấp nhất và phường án vận chuyển tốt nhất. Muốn vậy thì phải có hệ thống các Vender cung cấp dịch vụ tốt và giá cả hợp lý nhất. + Đảm bảo tính an toàn trong quá trình vận chuyển, phương án chèn lót, ràng buộc hàng vận chuyển. Sử dụng phần mềm tính toán sẵn (lashing software) trong việc chèn buộc hàng hóa để cho việc vận chuyển an toàn nhất, và giảm thiểu rủi ro nhất. + Cách thức phục vụ: phải thể hiện được tính chuyên nghiệp trong việc triển khai dịch vụ từ nhân viên văn phòng đến hiện trường, đây là một quá trình từ cách nhận điện thoại của khách hàng, việc xử lý các tình huống xảy ra trong quá trình vận chuyển, đến khi hoàn tất việc cung cấp dịch vụ cho khách hàng. 1 2 + Hiện tại công ty đang tập trung vào hàng dự án vì thế công ty nên tăng cường nâng cao nghiệp vụ đội ngũ nhân viên phòng dự án, và áp dụng công nghệ thông tin vào công việc tính toán, tìm ra phương án vận chuyển tối ưu nhất, an toàn nhất và chi phí hợp lý để đem lại chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. + Kịp thời giải quyết các thắc mắc, vướng mắc về thời gian giao hàng, chất lượng dịch vụ, … Ngoài nâng cao chất lượng dịch vụ thì tăng cường kiểm soát rủi ro toàn diện. Các yêu cầu để kiểm soát rủi ro toàn diện và hạn chế rủi ro: + Rà sót chọn lọc Vender khi thực hiện, chọn những Vender có khả năng cung cấp dịch vụ tốt và đảm bảo được an toàn khi vận chuyển hàng hóa. Chuẩn bị đầy đủ các kế hoạch, phương án để kiểm soát rủi ro và thiệt hại khi rủi ro ngoài ý muốn xảy ra là thấp nhất. + Thực hiện nghiêm quy trình hàng dự án, và áp dụng quy trình HSE (quy trình đảm bảo an toàn, sức khỏe cho con người và thân thiện với môi trường) để giảm thiểu rủi ro. 3.1.3 Hiệu quả biện pháp mang lại: Chất lượng dịch vụ được nâng cao đó là một công cụ cạnh tranh tốt nhất cho công ty. Khánh hàng sẽ thấy hài lòng khi sử dụng dịch vụ, và sự hài lòng của khách hàng là công cụ Marketing quảng bá hữu hiệu nhất. Nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh và lợi nhuận. Nâng cao được khả năng cạnh tranh cho công ty. 3.2 Biện pháp 2: Xâu dựng hệ thống cung cấp dịch vụ thuê ngoài tốt. 3.2.1 Cơ sở đưa ra biện pháp: Đối với công ty kinh doanh dịch vụ logistics xây dựng được mạng lưới các Vender đáp ứng được nhu cầu cho hoạt động thuê ngoài của công ty thì đó là một thành công lớn, và có thể giảm được chi phí, nâng cao được năng lực cạnh tranh của công ty. Đối với công ty hiện nay, mạng lưới các Vender truyền thống còn ít và chưa đủ đáp ứng nhu cầu của công ty. Hơn nữa, danh sách các Vender cũng chưa được cập nhật, điều này có 2 3 thể làm cho công ty đánh mất cơ hội trong kinh doanh. Vì thế, công ty phải xây dựng cho mình mạng lưới các Vender truyền thống, có đủ năng lực và cung cấp những dịch vụ thuê ngoài tốt nhất cho công ty, để công ty có thể nâng cao hiệu quả kinh doanh và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp mình. 3.2.2 Nội dung biện pháp: + Đáp ứng tốt nhu cầu của các Vender: như thanh toán nhanh, giá dịch vụ thuê ngoài không quá thấp so với các công ty khác. + Đối với những nhà cung ứng quen thuộc thì có thể thanh toán trước, ứng trước, tạo điều kiện thuận lợi để nhà cung ứng cung cấp dịch vụ. + Giới thiệu khách hàng, đối tác cho nhà cung ứng. + Trong một dịch vụ thuê ngoài, ví dụ: thuê tàu thì công ty phải sàng lọc, lựa chon ra được khoảng ba nhà cung cấp dịch vụ cho thuê tàu tốt, giá lợp lý. Để khi có nhu cầu cung cấp dịch vụ thì công ty đã có sẵn trong tay những nhà cung ứng và lựa chọn nhà cung ứng phù hợp. + Xây dựng đội ngũ nhân viên phụ trách công tác thuê ngoài có kinh nghiệm, am hiểu về các nhà cung cấp: về khả năng tài chính, thế mạnh, chất lượng dịch vụ thuê ngoài, chi phí dịch vụ. Từ đó sàng lọc những nhà cung cấp dịch vụ thuê ngoài tốt nhất. 3.2.3 Hiệu quả biện pháp mang lại. + Công ty sẽ có được một mạng lưới nhà cung ứng tin cậy, có thể đáp ứng nhu cầu cung cấp dịch vụ thuê ngoài của công ty khi công ty cần. + Tiết kiệm chi phí thuê ngoài, tiết kiệm thời gian tìm kiếm nhà cung ứng. + Công ty sẽ cung cấp dịch vụ cho khách hàng nhanh chóng, cung cấp dịch vụ đảm bảo thời gian khách hàng yêu cầu. Góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, khách hàng thấy hài lòng hơn khi sử dụng dịch vụ của công ty. 3 4 1.1 Biện pháp 3: Xây dựng kế hoạch đầu tư vào thiết bị vận tải hàng quá khổ. 1.1.1 Cơ sở đưa ra giải pháp: Hiện nay vận chuyển hàng dự án là mục tiêu hàng kinh doanh hàng đầu của công ty. Trong hàng dự án thì hàng bình thường (đây là hàng không quá khổ, vận chuyển bằng đường bộ, có chiều dài <12m, chiều rộng < 2.4m, chiều cao < 2.5m) chiếm 50%, hàng quá khổ (hàng có chiều dài >12m) chiếm 30%, hàng quá tải chiếm 20%. Hiện nay các phương tiện vận tải của công ty đều thuê ngoài, đây cũng là một khó khăn lớn trong việc kinh doanh, vì công ty luôn phải chờ báo giá của Vendor, không chủ động được trong việc báo giá cho khách hàng. Hơn nữa, trên thị trường các phương tiện vận tải hàng bình thường thì có rất nhiều, các phương tiện vận tải hàng quá tải thì được Gemadept và Vitrannimex chú trọng đầu tư trong khi đó phương tiện vận tải hàng quá khổ đang thiếu. Nếu công ty có thiết bị vận chuyển hàng quá khổ trong tay thì khả năng cạnh tranh và khả năng trúng thầu các dự án của công ty cao hơn. 1.1.2 Nội dung biện pháp: + Công ty tiến hành khảo sát thị trường phương tiện vận tải hàng quá khổ, xem xét các đặc tính kỹ thuật của phương tiện. Lập một danh sách các nhà cung cấp có thể cung cấp phương tiện này. + Chuẩn bị tài chính mua thiết bị: Công ty có khả năng tài chính đầu tư vào thiết bị này, nếu thiếu thì có thể dựa vào mối quan hệ tốt với các trung tâm tài chính công ty có thể vay vốn mua thiết bị. Đầu tư vào thiết bị này không tốn nhiều chi phí như đầu tư vào phương tiện vận tải hàng quá tải. + Tiến hành lựa chọn nhà cung cấp thiết bị, nơi mua, uy tín, thương hiệu của nhà cung cấp. Từ đó, lựa chọn nhà cung cấp phương tiện vận tải hàng quá khổ tốt nhất. + Xuất phát từ yêu cầu vận chuyển hàng quá khổ lựa chọn phương tiện vận tải hàng quá khổ phù hợp, có thể đem lại hiệu quả kinh tế, tiết kiệm chi phí và thời gian 4 5 + Từ việc khảo sát, lựa chọn nhà cung cấp, công ty có thể lựa chọn phương tiện vận tải có giá cả hợp lý, chất lượng tốt (kỹ thuật, cấu tạo,…) và có thể đáp ứng tốt yêu cầu trong việc vận tải hàng quá khổ. + Tuyển dụng tài xế có kinh nghiệm điều khiển phương tiện vận tải hàng quá khổ. + Tìm kiếm mặt bằng để xe, và tiến hành công tác giới thiệu cung cấp cho thuê phương tiện vận tải hàng quá khổ. Mua phương tiện về công ty có thể chủ động được trong việc vận chuyển của mình mà còn có thể cho thuê phương tiện để tăng thêm thu nhập của công ty. 1.1.3 Hiệu quả giải pháp mang lại: Công ty có phương tiện vận tải sẽ giải quyết được nhiều vấn đề: - Công ty chủ động hơn trong việc kinh doanh dịch vụ của mình, giảm sự phụ thuộc giá vào các Vender. - Công ty sẽ có thể tiết kiệm chi phí, đem lại cho khách hàng mức giá hợp lý tăng sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ của công ty. - Công ty có thể tăng thêm được doanh thu nhờ dịch vụ cho thuê ngoài. Vì hiện nay, trên thị trường phương tiện vận tải hàng quá khổ đang thiếu trong khi nhu cầu thì lại lớn. Tóm lại, đầu tư vào phương tiện vận tải hàng quá khổ, công ty sẽ nâng cao được khả năng cạnh tranh của mình, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng hiệu quả kinh doanh cho công ty. 1.2 Nâng cao chuyên môn, nghiệp vụ đội ngũ nguồn nhân lực. 3.4.1 Cơ sở đưa ra biện pháp: Đào tạo nội bộ tại công ty: do nguồn đào tạo chính quy thiếu hụt nên các công ty sau khi tuyển dụng nhân viên đều phải tự trang bị kiến thức nghề nghiệp bằng các khóa tự mở trong nội bộ công ty cho các nhân viên mới với lực lượng giảng dạy là những cán bộ đang tại chức. Lực lượng này là những người đang kinh doanh nên có nhiều kinh nghiệm thực tế, tuy nhiên khả năng sư phạm và phương pháp truyền đạt chưa đảm bảo. 5 6 Điều này dẫn đến sự khập khễnh, chênh lệch về nghiệp vụ chuyên môn, trình độ ngoại ngữ của nhân viên. Hơn nữa, đội ngũ nhân viên sales của công ty chuyên môn nghiệp vụ còn yếu và thiếu nên cần phải được đào tạo và tuyển dụng để đáp ứng nhu cầu kinh doanh và nâng cao khả năng cạnh tranh cho công ty. 3.4.2 Nội dung của biện pháp: Công ty nên có kế hoạch đầu tư con người để đảm bảo cạnh tranh thắng lợi và cung cấp dịch vụ có hàm lượng chất xám cao hơn. Đào tạo và chuyên môn hóa lực lượng lo thủ tục hải quan, đào tạo cho nhân viên kinh doanh và phòng dự án áp dụng tốt các phần mềm tin học vào việc tính toán nhằm nâng cao hiệu quả làm việc. Có chính sách đãi ngộ tốt và xứng đáng với các nhân viên giỏi chuyên môn, kỹ thuật. Điều đó được thể hiện ở lương, thưởng, cơ hội thăng tiến và phát triển,… Thu hút lao động từ xã hội có trình độ đại học, cao đẳng chuyên ngành liên quan, am tường ngoại ngữ, có kiến thức địa lý, ngoại thương, cập nhật thường xuyên kỹ thuật mới, thông tin mới trong kinh doanh nghiệp vụ logistics. Đối với những cán bộ cốt cán, cần cho nghiên cứu thêm những vấn đề pháp lý có liên quan để không bị lúng túng khi giải quyết vướng mắc tranh chấp với nước ngoài. Mỗi nhân viên phải không ngừng tự học hỏi kỹ năng làm việc, học hỏi từ đồng ngiệp, từ nhân viên của đối thủ và những điều hay từ đối tác, để có thể tích lũy kinh nghiệm và nâng cao chuyên môn nghiệp vụ của chính mình. Công ty tăng cường tạo điều kiện cho nhân viên tham gia các khóa đào tạo, tham gia vào các khóa đào tạo trong nước do các tổ chức nước ngoài đào tạo (MIL). Hay hiện nay Hiệp hội kho vận Việt Nam cũng tổ chức các lớp đào tạo nghiệp vụ có cấp chứng chỉ theo chuẩn IATA; tổ chức các hội thảo và khóa đào tạo ngắn về quản trị logistics tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh… cho đối tượng là cán bộ quản lý tại các doanh nghiệp. Nếu tham gia vào các khóa đào tạo này, thì không chỉ nâng cao được 6 7 chất lượng nguồn nhân sự cho công ty mà còn tạo dựng được nhiều mối quan hệ với các đối tác, các công ty khác. Đây cũng là một điều kiện cần thiết cho hoạt động kinh doanh. Để tăng cường chất lượng nguồn nhân lực trong tương lai sẽ có những trường đào tạo nghiệp vụ logistics chính quy, công ty nên tạo mối quan hệ tốt với trường đào tạo, cấp học bổng cho học viên xuất sắc và tạo điều kiện tốt để nhận những sinh viên xuất sắc về công ty làm việc. 3.4.3 Hiệu quả biện pháp mang lại. Tăng cường công tác đào tạo chất lượng nguồn nhân lực của công ty tăng sẽ đáp ứng được yêu cầu công việc, giúp nhân viên giải quyết công việc tốt hơn, chuyên nghiệp hơn. Tiết kiệm được chi phí và đem lại hiệu quả kinh doanh, lợi nhuận cho công ty. Nâng cao được khả năng cạnh tranh của công ty với các doanh nghiệp logistics khác. Công ty có một đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, năng động là một lợi thế cạnh tranh lớn của công ty, vì trong lĩnh vực logistics con người là yếu tố quan trọng nhất tạo nên sự thành công cho doanh nghiệp. 3.5 Tăng cường và nâng cao hiệu quả các hoạt động xúc tiến 3.5.1 Cơ sở của biện pháp: Hiện nay hoạt động xúc tiến của công ty còn yếu, chi phí dành cho hoạt động này chưa nhiều nên hiệu quả mang lại chưa cao. Công ty chỉ mới hoạt động được ba năm so với các doanh nghiệp Logistics khác thì công ty chúng ta sinh sau đẻ muộn. Muốn khách hàng biết đến chúng ta, chúng ta phải tăng cường đầu tư vào công tác quảng cáo. Vì hiện tại công ty chỉ có quảng bá thương hiệu của mình trên các tạp chí chuyên ngành, và một số Website, tuy nhiên việc quảng cáo chưa nhiều. Vì thế, để hình ảnh của công ty đi vào tâm trí của khách hàng thì công ty phải tăng cường đầu tư cho hoạt động xúc tiến, truyền tin, đó cũng là một giải pháp góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty. 3.5.2 Nội dung của biện pháp: 7 8 Tiếp tục tăng cường công tác quảng cáo trên tạp chí chuyên ngành vì đây là nơi đầu tiên khách hàng tìm đến khi có nhu cầu sử dụng dịch vụ. Vì thế, các hình ảnh giới thiệu, các thông tin phải xúc tích, hình ảnh bắt mắt tạo ấn tượng cho khách hàng, làm cho họ thấy sự tin tưởng và an tâm từ đó có thể sử dụng dịch vụ của công ty. Tăng cường quảng cáo trên Website:www.vinashinnewworld.com, xây dựng một trang Web hoàn thiện, thể hiện đầy đủ thông tin của doanh nghiệp, mang thông điệp kinh doanh: “An toàn – nhanh chóng - chuyên nghiệp”của công ty đến với khách hàng. Tích cực tham gia các cuộc triển lãm, đây là cơ hội để cho khách hàng biết đến thương hiệu của công ty chúng ta. Tham gia vào nhiều tổ chức, hiệp hội để mở rộng mạng lưới đại lý và đưa thương hiệu của công ty ra nhiều nước trên thế giới. Hàng năm Ban Tổng giám đốc cần đi thăm và tặng quà các khách hàng lớn, ngoài ra còn tổ chức hội nghị khách hàng. 3.5.3 Hiệu quả biện pháp mang lại: Thương hiệu công ty sẽ được quảng bá rộng rãi hơn, và có nhiều cơ hội kinh doanh làm tăng doanh thu và lợi nhuận cho công ty. Khi khách hàng biết đến chúng ta thì khả năng cạnh tranh của công ty sẽ được nâng cao hơn. 8 9 KIẾN NGHỊ 1. Kiến nghị với Nhà nước: Nhà nước nên ban hành một hành lang pháp lý bao gồm các quy định cụ thể và rõ ràng đối với hoạt động kinh doanh logistics. Chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng: Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho các cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa (ICD), đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm . theo một kế hoạch tổng thể, có khả năng tương tác và hỗ trợ qua lại lẫn nhau một cách hiệu quả, chú trọng đầu tư xây dựng cảng nước sâu trung chuyển khu vực. Nhà nước phải chuẩn hóa các quy trình dịch vụ logistics, thống kê logistics; xây dựng khung pháp lý mở và chọn lọc, đảm bảo tính nhất quán, thông thoáng và hợp lý trong các văn bản, quy định liên quan đến lĩnh vực logistics, với mục đích tạo cơ sở cho một thị trường logistics minh bạch. Đẩy mạnh công tác đào tạo logistics tại các trường cao đẳng, đại học, trên đại học. 2. Kiến nghị với ngành. Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS) cần năng động hơn trong việc quản lý bảo vệ quyền lợi hội viên, đặc biệt là trong việc đào tạo, gắn kết, thông tin, điều phối, hướng dẫn các thành viên tiếp cận và xâm nhập các thị trường nước ngoài. Cải tiến quy trình thủ tục hải quan - xuất nhập khẩu. Đề xuất với Nhà nước những quy định về phát triển dịch vụ, những luật lệ liên quan đến hoạt động logistics. Tổ chức xuất bản một tờ tạp chí riêng (như tờ Việt Nam Logistics chẳng hạn) cho ngành để làm diễn đàn cho các hội viên tham gia đóng góp ý kiến về các vấn đề thuộc về ngành nghề của mình, có tiếng nói với chính phủ, các cơ quan quản lý và hoạch định chính sách cũng như xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật cho ngành logistics Việt Nam. 9 10 Các chương trình đào tạo sẽ được thông báo rộng rãi đến các hội viên để tích cực tham gia và tổ chức đào tạo 3. Đối với công ty: Công ty cần xác định rõ và kiên trì thực hiện các mục tiêu và chiến lược đã hoạch định. Trong suốt quá trình hoạch định, tổ chức, thực hiện và giám sát các chiến lược, Ban Tổng giám đốc cần theo sát từng công đoạn thực hiện, từng bộ phận phụ trách, kịp thời điều chỉnh, sửa đổi khi có vấn đề trở ngại hoặc biến động đối với quá trình thực hiện chiến lược và sự kết hợp giữa các bộ phận. Công ty cần có các chế độ chính sách hoàn hảo nhằm thu hút và giữ nhân tài trong chiến lược mục tiêu lâu dài của công ty. Để các chiến lược thực hiện mang lại hiệu quả mong muốn, công ty cần thường xuyên quan tâm, khuyến khích động viên các thành viên thực hiện chiến lược và phát huy các tiềm năng và sáng kiến trong đội ngũ cán bộ công nhân viên. Các chiến lược cần cụ thể hóa thành các mục tiêu ngắn hạn, đảm bảo mọi thành viên nắm vững nội dung chiến lược cần triển khai và quyết tâm đồng lòng thực hiện. 10 [...]... cơ hội thì sự cạnh tranh diễn ra ngày càng gay gắt hơn, không chỉ cạnh tranh với các doanh nghiệp trong nước, mà còn phải cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài Doanh nghiệp nào không muốn bị đánh bại thì phải luôn luôn nâng cao năng lực cạnh tranh của mình Như vậy, việc nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty là rất cần thiết, nó như là một điều kiện tiên quyết đảm bảo cho công ty tồn tại và... triển Hạn chế của đề tài: Đây là một đề tài viết về dịch vụ logistics - một lĩnh vực mới, không có tài liệu tham khảo chuyên ngành, không có số liệu thống kê của ngành nên không phân tích, đánh giá được khả năng cạnh tranh của công ty qua yếu tố thị phần Đây là một hạn chế lớn của đề tài Những thiếu sót này chính là tiền đề cho những đề tài nghiên cứu tiếp theo 12 12 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 1 Lê Kim... học và Kỹ thuật 2 Ts Dương Ngọc Dũng, “Chiến lược cạnh tranh theo Micheal Porter”, Nhà xuất bản Tổng hợp thành phố Hồ Chí Minh 3 Ts Lê Văn Bảy, “Chi phí logistics và dịch vụ logistics”, tạp chí Vietnam shipper 06/2007 4 Nguyễn Thị Kim Anh - Phương pháp quản trị toàn diện doanh nghiệp C3 – Tài liệu môn học – Đại học Nha Trang 5 Nguyễn Trọng Hoài - Phương pháp nghiên cứu – Tài liệu môn học – Đại học kinh... nghiệp C3 – Tài liệu môn học – Đại học Nha Trang 5 Nguyễn Trọng Hoài - Phương pháp nghiên cứu – Tài liệu môn học – Đại học kinh tế TP Hồ Chí Minh 6 Đề tài tốt nghiệp các khóa trước 7 Nguồn thông tin từ một số trang Web: http://vietmarine.net http://gemadept.wordpress.com http://www.vietship.vn http://www.vietnamlogistics.com.vn http://www.vietnamlogistics.com.vn . 1 MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY 3.1 Biện pháp 1: Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và kiểm. thuê ngoài của công ty thì đó là một thành công lớn, và có thể giảm được chi phí, nâng cao được năng lực cạnh tranh của công ty. Đối với công ty hiện nay,