Thuyết minh báo cáo quy trình báo trì vận hành công trình đường bê tông xi măng Thuyết minh báo cáo quy trình báo trì vận hành công trình đường bê tông xi măng Thuyết minh báo cáo quy trình báo trì vận hành công trình đường bê tông xi măng Thuyết minh báo cáo quy trình báo trì vận hành công trình đường bê tông xi măng
Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ CHI NHÁNH 1-CÔNG TY TNHH TV HỘI XD HÀ TĨNH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà tĩnh, ngày tháng 08 năm 2020 THUYẾT MINH QUY TRÌNH BẢO TRÌ CƠNG TRÌNH CƠNG TRÌNH: ĐƯỜNG GIAO THƠNG NƠNG THƠN XÃ ĐỨC TÙNG, HUYỆN ĐỨC THỌ I THƠNG TIN CHUNG VỀ CƠNG TRÌNH Tổng quan: Mục tiêu tổng quát Dự án cải thiện sở hạ tầng thiết yếu nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu phát triển bền vững cho địa bàn ngập lụt huyện Đức Thọ; Tăng cường lực sản xuất nông nghiệp, đa dạng hố sản phẩm nơng nghiệp, tăng cường vận chuyển hàng hố, nâng cao đời sống nhân dân thơng qua giảm chi phí sản xuất Tuyến đường đầu tư đường công vụ dự án Hạ tầng sống chung với lũ xã đê huyện Đức Thọ Vì việc đầu tư tuyến đường kết nối với hạ tầng chống ngập lụt sẵn có huyện hoàn thiện Dự án đầu tư góp phần nâng cao hiệu cơng tác cứu hộ cứu nạn vùng ngập lụt mùa mưa lũ Người hưởng lợi trực tiếp dự án người dân xã Tùng Châu vùng lân cận Liên Minh Trường Sơn Tuyến Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ (nay xã Tùng Châu) đầu tư xây dựng góp phần nâng cấp hệ thống giao thông xã, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân lại, sản xuất giao thương hàng hoá Thúc đẩy phát triển hoàn thành mục tiêu xây dựng hạ tầng quy hoạch nông thôn xã Tùng Châu Nhằm đảm bảo cho cơng trình vào hoạt động, theo quy định Chính phủ cần phải lập quy trình bảo trì cơng trình Hồ sơ thực theo u cầu nêu cho cơng tác bảo trì cơng trình Thơng tin dự án: - Tên cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ - Chủ đầu tư: Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh - Đơn vị tư vấn thiết kế: Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh - Điểm đầu tuyến: Giao với đường bê tông xã Trường Sơn - Điểm cuối tuyến: Cách đường sắt Bắc - Nam 30 m - Chiều dài tuyến: 1910m - Địa điểm xây dựng: Xã Tùng Châu, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh Những pháp lý: - Căn Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03 tháng năm 2013 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường - Thông tư số 11/2012/TT-BXD ngày 25/12/2012 Xây dựng hướng dẫn lập quản lý chi phí bảo trì cơng trình xây dựng; - Nghị định số 114/2010/NĐ-CP ngày 06/12/2010 Chính phủ Bảo trì cơng trình xây dựng; - Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 Chính phủ quy định Quỹ bảo trì đường bộ; - Căn Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng 05 năm 2015 Chính phủ quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; - Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường TCCS 07: 2013/TCĐBVN GTVT; - Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT ngày 07/6/2018 Giao thông vận tải Quy định quản lý, vận hành khai thác bảo trì cơng trình đường bộ; - Và số tiêu chuẩn, quy phạm khác - Quyết định số 1311/QĐ-SGTVT ngày 17/05/2013 Sở GTVT Hà Tĩnh việc phê duyệt cơng trình Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ - Hồ sơ BCKTKT Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ Quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng giải pháp thiết kế: 4.1 Các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn chủ yếu áp dụng cho cơng trình - Quy trình khảo sát đường tơ 22TCN263-2000 - Quy trình khoan thăm dị địa chất 22TCN259-2000 - Quy trình tính tốn dịng chảy lũ TCVN9845-2013 - Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN4054-2005 - Tiêu chuẩn thiết kế đường GTNT TCVN 10380:2014 - Áo đường cứng - Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 223-95 - Quyết định số 3230/QĐ-BGTVT ngày 14/12/2012 Bộ GTVT ban hành quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tơng xi măng thơng thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng - QC kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường QCVN 41:2019/BGTVT - Các quy chuẩn, tiêu chuẩn hành khác 4.2 Giải pháp thiết kế: - Cấp đường: Đường cấp V đồng theo TCVN4054-05 - Tốc độ thiết kế: 40km/h - Bề rộng đường: Bnền=7,5m - Bề rộng mặt đường: Bmặt=5,5m - Bề rộng lề đường: Blề=2x1,0=2,0m - Độ dốc ngang mặt đường: imặt=2% - Độ dốc ngang lề đất: ilề=4% Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ - Kết cấu mặt đường: Được thiết kế với tải trọng trục 10T, gồm lớp BTXM M300#, đá 1x2, dày 22cm lớp bạt lót lớp móng cấp phối đá dăm loại II dày 15cm - Cơng trình nước ngang: Tận dụng hệ thống nước ngang có - Cơng trình an tồn giao thơng: Bố trí hệ thống báo hiệu ATGT theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường 41:2019/BGTVT Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ II SƠ ĐỒ BẢO TRÌ: Cơng trình bắt đầu đưa vào sử dụng Kiểm tra ban đầu Dấu hiệu sai sót Có Sửa chữa Kiểm tra chi tiết Khôn g Kiểm tra thường xuyên Kiểm tra định kỳ Sửa chữa Dấu hiệu xuống cấp Có Kiểm tra chi tiết Khơn g Sửa chữa Kiểm tra bất thường Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ III KIỂM TRA THEO DÕI TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT CỦA CƠNG TRÌNH: Kiểm tra thường xuyên Nếu phát cố hư hỏng cơng trình đê kết hợp đường giao thơng gây an tồn giao thơng ách tắc giao thông, vụ việc lấn chiếm, vi phạm hành lang an tồn đường phải báo cáo để xử lý giải kịp thời Trong trường hợp vượt khả năng, phải có trách nhiệm báo cáo kịp thời cho quan quản lý đường cấp Kiểm tra đường, mặt đường, cống ngang đường, cầu tuyến, hệ thống báo hiệu đường cơng trình phụ trợ khác v v để phát hư hỏng xảy tai nạn giao thơng làm ảnh hưởng tới kết cấu cơng trình Kiểm tra định kỳ - Gồm có kiểm tra định kỳ tháng, quý Kiểm tra tình trạng hư hỏng, xuống cấp tuyến cầu tuyến cơng trình khác tuyến - Đối với đường: + Kiểm tra vị trí có bị lún, sụt lở, đoạn đường nguy hiểm, vị trí mùa mưa hay bị ngập nước…Các vị trí chưa sửa chữa phải có đầy đủ biển báo hiệu, rào chắn phạm vi nguy hiểm… + Lưu ý đoạn đường đầu cầu, cống thường bị lún nứt cục + Kiểm tra công tác phát (phát quang), đắp phụ đường, lề đường… - Đối với mặt đường: + Kiểm tra, xác định khối lượng mức độ loại hư hỏng km : bong tróc lớp vữa bề mặt, vỡ góc, nứt dọc, nứt ngang, gãy vỡ tấm, mức độ suy giảm chất lượng miếng vá sửa cục bộ…(đối với mặt đường BTXM) ổ gà, cóc gặm, nứt rạn chân chim, lún lõm…(đối với mặt đường BTN nguội) + Lưu ý mặt đường đoạn đường đầu cầu, cống thường bị ảnh hưởng bị lún cục - Đối với hệ thống báo hiệu đường bộ: + Kiểm tra số lượng tình trạng kỹ thuật, mức độ hư hỏng : cọc tiêu, biển báo, hộ lan mềm + Ngoài ra, phát hư hỏng nghiêm trọng ảnh hưởng đến an tồn giao thơng an tồn cơng trình, phải tiến hành kiểm định IV BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUN CƠNG TRÌNH: Bảo dưỡng thường xun thực theo "tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ" TCCS 07: 2013/TCĐBVN Nền đường Nền đường phải đảm bảo kích thước hình học, nước tốt Cây cỏ thường xuyên phát quang đảm bảo tầm nhìn mỹ quan Lề đường Lề đường phải đảm bảo ln phẳng, ổn định, có độ dốc thoát nước tốt Phạm vi gần mép mặt đường không để lồi lõm, đọng nước lề đường dọc theo mép mặt đường Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ Mặt đường: Đối với mặt đường bê tông xi măng Vệ sinh mặt đường : tùy theo mức độ bẩn mặt đường, để bố trí số lần vệ sinh mặt đường tháng, thông thường khoảng từ - lần/tháng *, Khắc phục tượng nứt (gồm nứt đơn, nứt lưới, nứt vỡ) : Hình thành khe nứt tắm bê tơng xí măng theo hướng khác nhau, bề rộng chiều sâu khe nứt khác nhau, mức độ nặng, nhẹ khác - Kỹ thuật sửa chữa : + Trường hợp nứt nhẹ chưa sửa chữa mà áp dụng giải pháp bảo dưỡng thường xuyên đề cập mục 5.4.2.5 TCCS 07 : 2013/TCĐBVN nên thay nhựa đường đặc (TCVN 7493 : 2005) đun nóng nhựa đường đặc pha dầu loại nhựa polime (22 TCN 319-04) nhũ tương polime (TCVN 8816 : 2011) có hàm lượng nhựa cao để rót vào khe nứt Sau rải cát vàng, đá mạt vào khe miết phẳng bề mặt khe Đợi hỗn hợp nhựa - cát khe biến cứng cho xe thông qua Chú ý rằng, trước rót nhựa, bề mặt khe khe phải làm (chải bề mặt bàn chải sắt dùng máy hút bụi hút sạch, hút khơ lịng khe) + Trường hợp nứt chiều dày khe nứt chưa vượt chiều dày bê tông vừa áp dụng giải pháp sửa chữa theo cách xẻ rộng khe nứt trám lại vật liệu trám khe rót nóng chun dùng theo trình tự : a, Dùng máy xẻ rộng khe đến bề rộng 15 + 20 mm với chiều sâu 40 + 50 mm (có thể dùng máy cắt khe máy mài cạnh khe chạy điện có cơng suất > 500 WI ; b, Làm làm khơ khe: Có sử dụng thiết bị dùng ép có áp lực ép 0,55 MPa công suất tối thiểu 118 lit/giây; c, Chuẩn bị vật liệu trám khe: Có thể dùng loại mastic trám khe rót nóng đề cập mục 4.6.3 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” Nếu thấy cần tăng cường độ liên kết khe nứt (liên kết BTXM hai bên khe nứt) nên chọn dùng mastic trảm khe rót nóng loại chất dẻo cao su theo ASTM 3406 loại có trộn thêm keo epoxy (dạng dung dịch keo epoxy nhũ hóa) Khi sử dụng loại mastic trám khe nói cần phải chuẩn bị (pha trộn, đun nóng, tồn chứa tạm ) theo dẫn nhà cung cấp mastic cần tiến hành làm thử trước thi công sửa chữa Chú ý thời điểm pha trộn, đun nóng masfic phải thích hợp với thời điểm hồn thành việc xẻ khe d, Trước rót mastic trám khe phải chèn dải đệm lót đỗ cát hạt thơ đến cách mép khe 15 + 25 mm Cát phải sạch, khô (độ âm không 1%) e, Dùng máy (hoặc dụng cụ chuyên dùng) rót mastic vào khe chèn dải đệm lót hay đỗ cát hạt thơ (mastic chuẩn bị đun nóng đến nhiệt độ yêu cầu hướng dẫn nhà cung cấp mastic) Mặt khe sau rót mastic có dạng lõm, chiều sâu lõm + mm; f, Khi mastic khe hoàn toàn cứng cho xe chạy qua Nếu muốn thơng xe sớm có thễ dùng đèn hồng ngoại sấy nóng + tiếng + Trường hợp độ nứt nứt vừa chiều sâu khe nứt phát triển đến hết bề dày bê tơng xi măng sử dụng công nghệ sửa chữa phần bề dày tắm bê tơng xi măng theo trình tự đây: Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ a, Sử dụng máy cắt bê tông để cắt khe đục bỏ bê tông xi măng cũ tắm bê tông xi măng mặt đường phạm vi > 20 cm (thông thường nên 30 cm) bên khe nứt Có thể dùng búa ép để đục bỏ phần bê tông xi măng hai khe cắt đến hết 1/3 bề dày tắm cũ bị hư hỏng; b, Cách mép cắt khe 10 cm khoan bên hàng lỗ đường kính 18 + 20 mm để đặt thép neo, khoảng cách lỗ neo 30 cm, đường kính lỗ phải lớn đường kính thép neo + mm Chiều sâu lỗ khoan 1/3 bề dày tắm bê tông xi măng cũ (7 + 10 cm) Giữa hai lỗ tương ứng hai bên khe nứt đục rãnh rộng đường kính lỗ khoan; c, Chuẩn bị thép neo: Thép neo làm thép vằn (TCVN 1651-2 : 2008) đường kính 16 + 18 mm, hai đầu uốn vng góc để cắm vào lỗ neo (thép neo dạng chữ U), chiều sâu cắm vào iỗ cm; chiều dài thép neo 20 + 30 cm (xem Hình 2) chưa kể chiều sâu cắm vào lỗ neo; d, Đỗ đầy vữa (nên sử dụng vữa chuyên dụng không co) vào lỗ neo tiếp cắm thép neo vào lỗ neo hai bên khe nứt Trước phải làm rỉ thép neo nều có; e, Dùng máy (máy vạch rãnh cứng, bàn chải sắt hay máy phun cát) để tạo nhám mặt vách khe cắt hai bên dùng máy nén khí thổi bụi bẫn để tăng dính bám bê tông xi măng miếng vá với tắm bê tông xi măng mặt đường cũ; f, Quét lớp keo dính bám (keo epoxy ) mặt đáy miếng vá hai bên vách khe (trên mặt bê tơng xi măng cũ) sau đỗ bê tơng xi măng miếng vá hỗn hợp bê tông xi măng cứng nhanh Khi đỗ bê tông phải đầm kỹ đầm chắn động sau san gạt, xoa mặt miếng vá thật phẳng; g, Bảo dưỡng miếng vá bê tông xi măng theo dẫn quy định 10.3 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” Nếu dùng cách phun màng bảo dưỡng cần phun rộng hai bên miếng vá bên khoảng 20 cm; h, Các khe co tắm bê tông xi măng mặt đường có miếng vá cần xẻ sâu thêm chèn lại vật liệu chèn khe để bảo đảm biến dạng nhiệt tắm không làm phát sinh lại khe nứt vá sửa + Trường hợp độ nứt nứt nặng : Thông thường trường hợp chiều sâu khe nứt phát triển đến hết bề dày bề tơng xí măng Do thường phải sử dụng cơng nghệ sửa chữa tồn bề dày tắm bê tông xi măng cũ q nặng phải sử dụng giải pháp thay tồn tắm bê tông xi măng cũ tắm bê tơng xi măng Các trường hợp sau có thê sử dụng công nghệ cắt, vá sửa cục toàn bề dày tám (chưa cần thay toàn tắm bê tông xi măng); - Tấm bị nứt, nứt vỡ thành nhiều mảnh cịn mảnh khơng bị nứt có diện tích > 60% diện tích tám bê tông xi măng cũ; - Tắm bê tông xi măng cũ sau cưa, cắt phần nứt lưới, nứt vỡ cịn lại mảnh khơng bị nứt có kích thước chiều > 2,50 m Chi nhánh 1-Cơng ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ Ngoài trường hợp nên sử dụng giải pháp thay tồn bê tơng xi măng cũ Cơng nghệ sửa chữa cục tồn bề dày bê tơng xi măng cũ có sử dụng truyền lực liên kết nằm ngang: a, Cắt, đục bỏ phạm vi nứt, nứt vỡ tắm bê tông xi măng cũ: Phạm phải rộng vùng nứt phía > 30 cm; nêu vùng nứt (hoặc khe nứt) cách khe nối < 180 cm phạm vi cắt, đục bỏ phải bao gồm đến hết khe nối Phạm vi cắt, đục phải có hình chữ nhật, cạnh song song với khe nối tắm bê tông xi măng cũ; b, Xử lý lại lớp móng: - Nếu móng bị nứt, bị lún vỡ phải thay móng cũ bê tơng nghèo có Cường độ chịu nén tuổi 28 ngày 10 MPa (xem 5.3.1.1 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng”) Khi rải bê tơng xi măng lớp móng phải đầm kỹ đầm chắn động tạo phẳng mặt móng; - Nếu móng bị nứt nhẹ phẳng xử lý cách tưới bitum bịt kín dán giấy dầu vải địa kỹ thuật không thám nước 6.3.3.2 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tơng xi măng xây dựng cơng trình giao thơng”; - Trên mặt móng xử lý phải rải lớp giấy dầu vải địa kỹ thuật làm lớp ngăn cách với yêu cầu vật liệu quy định 4.7.1 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” c, Khoan lỗ nằm ngang vách đứng bê tơng xi măng mặt đường cũ cịn lại (sau khí cắt, đục bỏ phần cần sửa chữa) để đặt truyền lực (ở vách đứng song song với phương ngang) đặt liên kết (ở vách đứng song song với phương dọc) Trong sửa chữa có thê sử dụng truyền lực thép trịn trơn (TCVN 1651-1 : 2008) có đường kính 25 -:- 30 mm dài 50 cm bố trí cách 30 cm cho vách đứng theo phương ngang, riêng trường hợp vách đứng theo phương ngang trùng với khe co ngang cũ đường kính, chiều dài khoảng cách truyền lực phải bó trí với mặt đường cũ khai thác (mục 6.2.8 “Quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tơng xi măng thơng thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng”) Đối với liên kết theo phương dọc, sửa chữa dùng thép vằn (TCVN 1651-2 : 2008) đường kính 18 -:- 22 mm, dài 80 cm bố trí cách 60 cm; Lỗ khoan đặt bề dày bê tơng xi măng (chính vách đứng), lỗ khoan có đường kính lớn đường kính truyền lực liên kết -:- mm sâu vào bê tông xi măng cũ 1/2 chiều dài truyền lực liên kết Các lỗ khoan phải nằm mặt nằm ngang, lỗ vách đứng, vách ngang phải song song với phương dọc, lỗ vách đứng dọc phải song song với phương ngang; d, Lấp đặt chèn truyền lực liên kết vào lỗ khoan vữa xi măng (nên trộn thêm keo epoxy vào vữa) Chú ý sai số cho phép khoảng cách lắp đặt truyền lực mm Nếu phát truyền lực Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ liên kết sau chèn vữa bị lay động bị nghiêng lệch phải chèn lại cho thật vững song song, hướng Trước đỗ bê tông xí măng phải quét vật liệu chống dính (nhựa đường, dầu nhờn ) lên phần cịn lại ngồi lỗ truyền lực (thanh liên kết không cần quét); e, Dùng ép thổi bụi, bẩn đỗ bê tông xi măng thay phần cắt bỏ tắm bê tông xi măng cũ Hỗn hợp bê tông xi măng phải thiết kế thành phần theo quy định dẫn 5.1 5.2 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” Cường độ kéo tốn bê tông xi măng tuổi 01 ngày (sau 24 giờ) phải không nhỏ 3,0 MPa, Để bảo đảm giao thơng, sử dụng phụ gia đơng cứng nhanh với tỷ lệ nước xi măng nằm khoảng N/X= 0,3 -:- 0,4 độ sụt nên khống chế 2,0 cm Mặt miếng bê tông xi măng vá sửa phải đạt độ phẳng, độ nhám quy định Yêu cầu biện pháp tạo nhám phải tuân thủ dẫn quy định “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” f, Bảo dưỡng miếng bê tông xi măng vá, sửa theo dẫn quy định 10.3 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” g, Ở mép miếng bê tông xi măng vá, sửa phải xẻ cắt khe giả chèn chất chèn khe theo dẫn quy định 10.1.6, 10.1.7 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” h, Chỉ cho phép thơng xe cường độ kéo uốn BTXM đạt 80% cường độ thiết kế yêu cầu Vá sửa cục tồn bề dày tắm bê tơng xi măng cũ sử dụng liên kết xiên: Cơng nghệ sử dụng phạm ví nứt hư hỏng dải hẹp Trình tự yêu câu trình tự thực sửa chữa hoàn toàn tương tự đề cập mục “Cơng nghệ sửa chữa cục tồn bề dày bê tơng xi măng cũ có sử dụng truyền lực liên kết nằm ngang” Lưu ý : Khi khoan lỗ khoan xiên, phải ln kiểm sốt góc nghiêng chiều sâu lỗ khoan, đảm bảo lỗ khoan phải cách đáy tắm bê tông xi măng 2,0 -:- 3,0 cm để tránh xuyên thủng đáy giữ cho vữa xi măng khơng bị chảy ngồi Sửa chữa vết nứt đơn mức độ nặng (bề rộng khe nứt > 15 mm) Trường hợp vết nứt vết nứt đọc hai bên vết nứt tắm bê tông xi măng không bị lún (hai mép vết nứt khơng bị cập kênh) có thễ áp dụng hai phương pháp kỹ thuật: - Phương pháp kỹ thuật khoan đặt liên kết xiên kết hợp với biện pháp trám vết nứt; - Phương pháp kỹ thuật cắt khe để đặt liên kết ngang kết hợp với biện pháp trám vết nứt Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ Trong hai phương pháp kỹ thuật trên, phương pháp kỹ thuật khoan đặt liên kết xiên sử dụng rộng rãi có số ưu điểm: + Ít tác động đến tắm bê tơng xi măng; + Ít tác động đến bề mặt tắm bê tơng xi măng; + Cần vật liệu hồn trả Do cần vật liệu nên phương pháp khoan đặt liên kết xiên thường rẻ Khi lựa chọn phương pháp thí cơng cần đánh giá, so sánh lựa chọn phương pháp tổ hợp tối ưu tăng cường độ, thời gian thi công giá Hai phương pháp sử dụng để sửa chữa tăng cường khe nối dọc mặt đường bê tông xi măng bị hư hỏng Phương pháp kỹ thuật khoan đặt liên kết xiên kết hợp với biện pháp trám khe nứt vật liệu trám khe rót nóng chuyên dùng Phương pháp giúp trì khóa móc mảnh nút, tăng khả chịu lực vết nứt giữ cho vết nứt không bị mở rộng bị dịch chuyển theo phương ngang thẳng đứng Trình tự thi cơng: a, Khoan lỗ xiên qua vết nứt vị trí chiều sâu vết nứt Góc nghiêng lỗ khoan khoảng cách từ lỗ khoan đến vét nứt tùy thuộc chiều dày tắm bê tông xi măng (xem Bảng 2) b, Khoan lỗ xiên qua vết nứt vị trí chiều sâu vết nứt Góc nghiêng lỗ khoan khoảng cách từ lỗ khoan đến vết nứt tùy thuộc chiều dày tắm bê tông xi măng (xem Bảng 2) Các lỗ khoan bố trí hai bên vết nứt với khoảng cách lỗ 60 cm đường có có quy mơ giao thơng nặng 90 cm đường có quy mơ giao thông nhẹ Lỗ khoan phải cách đáy tắm bê tông xi măng 2,5 + 3,0 cm để tránh xuyên thủng đáy tắm giữ cho keo epoxy không bị chảy ngồi; c, Chọn máy khoan thích hợp để gây hư hại bề mặt tắm bê tông xi măng Đường kính mũi khoan lớn đường kính xiên khơng q mm Nên chọn máy khoan có giá định vị góc xiên để tăng tốc độ thi công số lượng lỗ khoan lớn; d, Thổi bụi mảnh vựn lỗ khoan sau khí khoan máy nén khí; c, Bơm keo epoxy vào lỗ khoan, lượng keo bơm vừa đủ để chừa lại thể tích trống đủ đễ xiên chiếm chỗ Trước khí bơm keo phải bịt khe nứt hai bên lỗ khoan đễ keo không tràn vào lắp đầy khe nứt Nếu khối lượng thi cơng nhỏ dùng phương pháp rót keo epoxy vào lỗ khoan; f, Đặt liên kết xiên thép vằn (TCVN 1651-2 : 2008) vào lỗ khoan bơm keo epoxy Kích thước xiên tùy thuộc chiều dày tắm bê tông xi măng quy định ; g, Dọn lượng keo epoxy thừa hoàn thiện mặt lỗ khoan mặt tâm bê tông xi măng: h, Thực việc trám khe nứt quy định mục “xử lý chiều sâu khe nứt nhỏ chiều dày bê tông xi măng Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 10 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ Phương pháp cắt khe để đặt liên kết ngang kết hợp với biện pháp trám khe nứt vật liệu trám khe rót nóng chuyên dùng Phương pháp phát triển từ phương pháp bổ sung truyền lực cho khe nối ngang có mặt đường bê tông xi măng Phương pháp giúp tăng cường kết nói học hai bên vét nứt Thanh liên kết ngang đặt khe giữ chặt hai bên vết nứt với nhau, trì khóa móc mảnh, tăng khả chịu lực vết nứt, giữ cho vết nứt không bị mở rộng bị dịch chuyển theo phương ngang thẳng đứng Trình tự thi công: a, Dùng máy cắt bê tông để cắt khe, sau dùng búa ép để đục bỏ phần bê tơng xi măng lịng khe đặt liên kết ngang Tạo nhám vách khe làm phẳng đáy khe Khe phải vng góc với vết nứt Khác với phương pháp cắt khe để bổ sung truyền lực, việc chỉnh để xếp thẳng hàng không cần thiết, quan trọng phải liên kết tốt hai bên vết nứt để mảnh khơng bị dịch chun rời xa Khe có chiều rộng 40 -:- 60 mm; b, Làm bụi mảnh vỡ bê tông khe đặt liên kết Bịt kín vết nứt dọc vị trí cắt khe đặt liên kết ngang để ngăn bê tông xi măng chảy vào vết nứt, c, Đặt liên kết ngang vào khe Thanh liên kết thép vằn (TCVN 1651-2 : 2008) đường kính 18 -:- 22 mm, dài 60 cm bó trí cách 60 cm Khe đặt liên kết ngang phải cách khe ngang 90 cm d, Đỗ bê tơng bịt kín khe đặt liên kết ngang, sử dụng đầm rung để bê tơng bọc kín liên kết Cốt liệu hỗn hợp bê tông xi măng phải đủ nhỏ để đảm bảo bọc kín truyền lực tạo thành khối đồng Sử dụng loại bê tơng có cường độ cao, khơng co co Trường hợp cần thơng xe sớm xem xét sử dụng phụ gia đơng cứng nhanh; e, Hồn thiện bề mặt khe đặt liên kết ngang với mặt đường xung quanh Bảo dưỡng bê tông đủ cường độ trước cho thông xe; f, Thực việc trám khe nứt quy định mục “xử lý chiều sâu khe nứt nhỏ chiều dày bê tông xi măng *, Khắc phục tượng sứt, mẻ, nứt mép góc tấm: - Kỹ thuật sửa chữa : Tùy theo mức độ hư hỏng loại nhẹ, vừa, nặng sử dụng giải pháp sửa chữa đây: a Mép góc tắm sứt mẻ, nứt nhẹ: Chỉ cần làm bề mặt chỗ sứt mẻ nứt dùng hỗn hợp đá (cát) cỡ hạt + mm trộn bitum (TCVN 7493 : 2005) vật liệu trám khe rót nóng trát lại cho phẳng; b Sứt mẻ, nứt vừa: Khi chiều sâu nứt chưa hết bề dày tám sử dụng phương pháp xẻ mở rộng khe nứt trám lại vật liệu trám khe rót nóng chuyên dùng đề cập xử lý nứt nhẹ nêu để sửa chữa; Khi nứt hết bề dày tắm sử dụng phương pháp sửa chữa phần bề dày tắm bê tơng xí măng đề cập xử lý nứt nứt vừa để sửa chữa; Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 11 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ c Sứt mẻ, nứt nặng: Có thể sử dụng phương pháp đề cập xử lý nứt nứt nặng để sửa chữa toàn bề dày tắm *, Các ý sửa chữa khu vực mép tám góc tấm: a Phạm vi cắt, đục bỏ bê tơng xi măng để vá sửa phải có cạnh song song với khe nối phải vuông thành sắc cạnh Cạnh theo chiều dọc không trùng với vệt bánh xe; Miếng vá, sửa góc tắm nên có cạnh theo chiều ngang tối thiểu 0,5 m tối đa 1/2 bề rộng xi măng cũ; cạnh theo chiều dọc tối thiểu 0,5 m, tối đa nên 1,0 m Ở góc miếng vá, sửa phải cắt vát 45” với chiều dài vát (cạnh huyền) dài tối thiểu 20 cm (nếu miếng vá, sửa có kích thước tơi đa chiều dài cạnh cắt vát 45° nên 50 cm); b Khi cắt, đục bê tông xi măng cũ (kế trường hợp cắt, đục phần cắt, đục toàn bề dày tắm) phải tránh làm hư hỗng truyền lực khe ngang liên kết khe dọc tắm bê tông xi măng cũ Nếu khe ngang cũ thiếu truyền lực truyền lực cũ bị hư hỏng (mục rỉ, cong vênh) trường hợp sửa chữa tồn bề dày cần bổ sung thêm truyền lực để bảo đảm 30 cm có truyền lực đặt hướng; - Giữa miếng vá sửa bê tông xi măng với tắm bê tông xi măng cũ phải xẻ khe rộng 3,0 mm, sâu 40 mm bao quanh miếng vá (chu vi) rót đầy vật liệu trám khe rót nóng chuyên dùng Tại cạnh trùng với khe nói bê tơng xi măng cũ phải khôi phục lại cấu tạo chèn khe quy định mục “Quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tông xi măng thơng thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng” *, Khắc phục tượng hư hỏng khe nối lân cận khe nối ảnh hưởng đến làm việc khe nối : gồm dạng hư hỏng vật liệu chèn khe; Tấm hai bên khe dọc bị trôi; Phụt bùn rỗng, hở đáy tấm; cập kênh; Cập kênh; Sứt mẻ, nứt mép góc tấm; Trồi khe; - Kỹ thuật sửa chữa : Mục tiêu việc sửa chữa khôi phục vật liệu chèn khe dọc, khe ngang (gồm khe co giả có khơng có truyền lực, khe ngừng thí cơng khe dãn) thiết kế ban đầu (xem mục “Quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng”), vật liệu mastic chèn khe loại rót nóng nên dùng loại đàn hồi cao để thích hợp với điều kiện nhiệt đới nước ta Trình tự thi công sửa chữa, thay vật liệu chèn khe: a, Làm vật liệu chèn khe cũ đất, đá, bụi bẩn lắp đầy khe ni cũ máy cắt khe (nên dùng loại 12 mã lực), tiếp dùng ép áp lực > 0,5 MPa khe lau giẻ không thấy bụi, bắn (xem 10.1.7.2 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng”) b, Đun nóng vật liệu chèn khe đến nhiệt độ thi công tiến hành chèn khe theo dẫn điều 10.1.7 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng”: Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 12 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ +, Trước rót vật liệu chèn khe nên dùng máy thổi bụi cầm tay loại 650 W bụi khe lần nữa; +, Phải quấy vật liệu chèn khe trước khí rót; khối lượng sửa chữa nhiều nên dùng loại máy quấy 1000 W, quay 350 vòng/phút quầy đến đáy thùng chứa †10 + 15 phút sau nên sử dụng hết vịng giờ; +, Nên rót khe dọc trước rót khe ngang; phải rót hết đầy khe tiếp sang khe khác (khơng rót đồng thời nhiều khe để tránh bỏ sót); +, Khống chế rót đầy đến mặt khe 3,0 -:- 6,0 mm; +,Nếu khối lượng sửa chữa nhiều ca thi cơng lấy mẫu masiic để ngày hơm sau thí nghiệm kiểm tra chất lượng mastic theo Bảng “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bệ tơng xi măng xây dựng cơng trình giao thông”; +, Đợi mastic cứng (thường sau giờ) cho thông xe c, Đối với khe dãn, sau làm khơ lịng khe, phải qt lớp bitum đun nóng lên hai bên thành khe chèn tắm chèn khe (đã khoét rãnh vị trí có truyền lực) vào khe; dùng bitum nóng chèn khe chỗ tắm chèn tiếp xúc với truyền lực khoảng hở hai đầu chèn Tiếp rót mastic chèn khe phía chèn khe Các khe dọc trình khai thác bị mở rộng (do bê tông xi măng hai bên bị “trôi”, chuyến dịch ngang sang hai phía) so với xây dựng (theo thiết kế -:- mm) nên dùng loại masfic trám khe rót nóng có tác dụng tăng cường độ liên kết Trước rót mastic trám khe phải đổ cát hạt thô Trong trường hợp khe dọc bị chuyển dịch ngang sang hại phía cần tăng cường liên kết khe dọc, sử dụng phương pháp khoan đặt liên kết xiên kết hợp với biện pháp trám khe nứt đề cập phương pháp cắt khe để đặt liên kết ngang kết hợp với biện pháp trám khe nứt *, Khắc phục tượng cập kênh : Kỹ thuật sửa chữa : - Cập kênh bê tông xi măng liền kề thường lún móng rỗng, hở đáy tắm (vật liệu móng bị xói rỗng), khe ngang khơng có truyền lực truyền lực không đủ Đề sửa chữa triệt để cần áp dụng giải pháp bơm vữa chèn đầy vùng rồng, hở đáy tắm bị lún , giải pháp bổ sung truyền lực Khi chưa có điều kiện sửa chữa triệt để sửa chữa tạm cách mài bậc cập kênh (mài mép tắm cao) trường hợp cập kênh mức độ nhẹ vừa (chênh lệch cao độ hai mặt tắm liền kề < 10 mm) rải vật liệu bù phụ cao độ mặt tắm thấp trường hợp cập kênh mức độ nặng (chênh lệch cao độ hai mặt tắm liền kề > 10 mm) - Mài bậc cập kênh: + Có thể dùng đục thủ công tốt sử dụng máy mài có mặt mài đường kính lớn (có thể tới 80 cm) Đục mài thực từ chỗ cao nhát triển khai dần đến chỗ thấp khí kiểm tra cách đặt thước thấy đạt yêu cầu Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 13 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ + Sau mài phải dùng máy bụi bẫn làm khe nói sửa chữa chỗ vật liệu chèn (trám khe) bị hư hỏng - Bù phụ vật liệu mặt thấp : + Đục bỏ bê tông xi măng cũ mặt thấp phạm vi dài L= 100 x h kể từ mép khe nói chỗ bị cập kênh (h - chiều cao bậc cập kênh) Chiều sâu đục bỏ bê tông xi măng cũ 3,0 cm với vách đục thẳng đứng, song song với khe nói mặt đáy tương đối phẳng; + Thôi bụi, bắn mặt bê tông xi măng cũ phạm vi đục bỏ; + Rải vật liệu bù phụ phạm vi đục bỏ L với độ dốc bề mặt 1% Vật liệu bù phụ sử dụng bê tơng nhựa nguội bê tơng xi măng hạt nhỏ có trộn phụ gia polime sau: + Bê tông nhựa nguội nên dùng bê tông nhựa nguội chặt hạt nhỏ cỡ hại lớn danh định 4,75 mm (BTNNC 4,75) theo TCCS 08 : 2014/TCĐBVN ; + Bê tông xi măng hạt nhỏ Biện pháp bù phụ vật liệu nên áp dụng cho mặt đường cấp thấp - Sửa chữa cập kênh, hư hỏng khe ngang theo phương pháp bễ sung truyền lực + Khe ngang khơng có truyền lực truyền lực không đủ khiến cho việc truyền tải trọng bánh xe qua khe bị gián đoạn, làm tăng độ lún mép tắm bê tơng xi măng vị trí khe ngang Điều dẫn đến tượng cập kênh, bùn, sứt mẻ, nứt, gẫy mép góc tắm Cần sử dụng phương pháp kỹ thuật bỗ sung truyền lực để sửa chữa có tượng hư hỏng Chỉ áp dụng phương pháp cho mặt đường bê tơng xi măng cịn tình trạng tốt, 10% tắm có vết rạn nứt Khơng nên áp dụng phương pháp cho mặt đường bê tông xi măng có 10% bị rạn nứt, hư hỏng, mặt đường có tuỗi thọ cịn lại ngắn + Cốt thép truyền lực bỗ sung phải dùng loại thép tròn trơn (TCVN 1651-1 : 2008), quét vật liệu chống dính để đảm bảo hoạt động khe Kích thước truyền lực bỗ sung tham khảo Bảng “Quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tơng xi măng thơng thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng” Thơng thường truyền lực bổ sung có đường kính 32-:-36 mm, dài 450 mm, bố trí truyền lực cho vệt bánh xe Các đặt cách 300 mm, cách khe dọc lề đường 450 mm Khe đặt có chiều rộng 65 -:- 100 mm, chiều dài đủ để đặt vừa (thường không 0,9 m) sâu 1/2 bề dày tắm chút để đảm bảo đặt + Bê tông trám khe bổ sung truyền lực phải có cường độ đặc tính co giãn nhiệt tương tự bê tơng xi măng mặt đường, dính bám tối với bê tông xi măng mặt đường, không co co Cốt liệu hỗn hợp bê tông xi măng phải đủ nhỏ để đảm bảo bọc kín truyền lực tạo thành khối đồng Đề thơng xe sớm, sử dụng phụ gia đơng cứng nhanh Trình tự thi cơng bỗ sung truyền lực khe ngang: Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 14 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ a) Dùng máy cắt bê tông để cắt khe dụng cụ đục thủ cơng để đục bê tơng lịng khe không làm hư hại vách khe Đáy khe làm phẳng để đặt truyền lực b) Sau loại bỏ mảnh vỡ bê tông, khe tạo nhám (bằng máy vạch rãnh cứng, bàn chải sắt phương pháp phưn cát) làm để đảm bảo dính bám tốt với bê tơng trám khe Phải bịt kín khe ngang vị trí cắt khe bổ sung truyền lực đễ ngăn bê tông xi măng chảy vào khe ngang c) Đặt truyền lực vào khe Trước đặt vào khe, truyền lực phải quét chát chống dính, hai đầu lắp ống chụp d) Dùng bê tơng trám kín khe đặt truyền lực Bê tơng rót từ từ để không làm dịch chuyển truyền lực hay tắm đệm khỏi vị trí truyền lực Sử dụng đầm rung cầm tay công suất nhỏ để rung cho bê tơng bọc kín truyền lực Phun màng bảo dưỡng lên bề mặt hoàn thiện để giảm thiểu co ngót (cần phun rộng bên khoảng 20 cm) Chỉ cho xe lưu thông cường độ kéo uốn bê tông đạt 80% cường độ thiết kế yêu cầu *, Khắc phục tượng rỗng hở đáy tấm, bùn, lún tấm: Hiện tượng rỗng hở đáy tấm, bùn, lún (Hình 16) trình khai thác, vật liệu móng đáy tắm bê tơng xi măng bị nước xói mịn (nước thắm qua khe nỗi tồn mặt móng) Do biện pháp sửa chữa phịng ngừa phải bảo đảm có hệ thống nước từ kết cầu áo đường bê tông xi măng ngồi ln sửa chữa để hệ thống nước hoạt động tốt Tại khu vực có rỗng hở đáy tắm, bùn, tắm bê tông xi măng thường bị nứt vỡ, cập kênh, lún (thường khu vực lân cận khe nối) Để xử lý, trước hết cần điều tra xác định vùng rỗng hở đáy tắm (vùng vật liệu móng bị xói) sửa chữa cách bơm vật liệu lấp đầy vùng rỗng hở để khơi phục lại tiếp xúc chặt tắm bê tông xi măng mặt đường với móng - Xác định cảm quan thấy bị rung động, chuyển vị thẳng xe chạy qua - Dùng phương pháp đo độ rỗng góc tắm lân cận khe nối, khe nứt : + Đo độ võng mặt tải trọng bánh đôi nặng 5,0 (tải trọng trục xe 10,0 tấn) + Xác định rỗng, hở đáy tắm BTXM thiết bị đo động FWD - Dùng phương pháp đo độ rỗng thiết bị đa xuyên đất - Kỹ thuật sửa chữa: Biện pháp sửa chữa thường sử dụng trường hợp rỗng, hở, bùn nhẹ bơm bitum nhũ tương nhựa đường trộn cát nhỏ Đối với trường hợp rỗng, hở, bùn nặng bơm vữa xi măng để chèn lắp đầy vùng rỗng, hở đáy Các bước tiến hành: + Khoan đục lỗ xuyên qua bề dày bê tông xi măng sâu đến hết phạm vi có rỗng, hở đáy tắm đề tạo đường bơm vật liệu chèn đầy vùng rỗng, hở: Đường kính lỗ phải lớn đường kính đầu bơm phụt, đường kính lỗ thơng thường 30 -:- 50 mm + Khoan đục lỗ xong, phải dùng máy thổi ép thổi sạch, khô lỗ khoan; + Bơm vật liệu chèn đầy vùng rỗng, hở đáy Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 15 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ + Kiểm tra lỗ bơm, vật liệu bơm đạt cường độ cho thông xe *, Khắc phục tượng trồi đầu bê tông xi măng: Khi nhiệt độ môi trường tăng cao, bê tông xi măng dần nở, khe ngang hoạt động không tốt dẫn tới tắm không dãn tự được, làm cho khu vực đầu tắm lân cận khe bị đẫy trồi vồng lên kèm theo nứt, vỡ khu vực đầu tấm.Các nguyên nhân thường là: + Khi xây dựng đặt truyền lực không song song thiếu quét vật liệu chống dính; + Sỏi, đá mạt cứng chèn đầy khe - Kỹ thuật sửa chữa: + Nếu truyền lực không hoạt động (hoặc cản trở lẫn khiến khơng co dãn được) nên áp dụng biện pháp sửa chữa thay khe co dãn cho khu vực đầu tắm bị trồi lên, qua vừa sửa chữa lại tồn truyền lực khe nối liền kề, vừa sửa chữa nứt vỡ đầu tấm; + Trong trường hợp phải làm khe ngang (đặc biệt phải lấy hết sỏi, đá chèn vào khe làm cho khe không hoạt động), thay vật liệu chèn khe theo dẫn nêu *, Khắc phục sửa chữa hư hỏng khơi phục tính bề mặt bê tông xi măng: (sửa chữa ổ gà, bề mặt bong tróc, lột đá, độ nhám, trơn trượt…) - Kỹ thuật sửa chữa: + Sửa chữa ổ gà : Nếu ổ gà tồn riêng rẽ, kích cỡ khơng lớn áp dụng cách vá đơn giản vữa xi măng sau làm tưới ẩm long ổ gà; Nếu nhiều ỗ gà (tạo thành vùng ỗ gà) nên sử dụng công nghệ sửa chữa phần bề dày tắm đề cập phần sửa chữa khe nứt khác không cần thép neo giữ hai bên khe nứt + Mặt tắm bê tông xi măng bị xe chạy mài mòn, lâu dần dẫn đến trơn trượt (thiếu độ nhám), bề mặt bị bong tróc, lộ đá Bong tróc, rạn nứt cịn có ngun nhân từ phản ứng hóa học cốt liệu có hoạt tính với tác nhân bên khác (rơi rớt xăng dầu, hóa chát ) Bong tróc, lộ đá cần sửa chữa giai đoạn việc phát sinh ỗ gà Để khắc phục hư hỏng bề mặt nói khơi phục độ phẳng, độ nhám cho mặt đường bêtông xi măng, sửa chữa sử dụng biện pháp sau: Biện pháp làm lớp hao mịn bê tơng nhựa siêu mỏng tạo nhám dày 1,0 -:1,5 cm; Biện pháp làm lớp phủ mặt vữa nhựa (ASTM D 3910) vữa nhựa polime theo ASTM D 6372; Biện pháp tạo nhám mặt đường theo phương pháp mài tạo rãnh soi rãnh *, Làm lại thay bê tông xi măng cũ bị hư hỏng bê tông xi măng mới: Biện pháp áp dụng mặt đường cũ có số riêng lẻ bị đồng thời nhiều loại hư hỏng mức độ nặng Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 16 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ a, Loại bỏ bê tông xi măng cũ: Tốt dùng máy cắt bê tông xi măng cần loại bỏ câu nhắc ngồi Trường hợp khơng có thiết bị nâng bê tơng dùng búa búa thuỷ lực để đục bỏ bê tơng xi măng cũ Quy trình thao tác cần tránh làm hư hại khe nối, truyền lực liên kết với bê tông xi măng cũ xung quanh (cố gắng giữ nguyên truyền lực liên kết) Cần kịp thời vận chuyễn dọn mảnh bê tông xi măng khỏi trường - Xử lý lại nền, móng phía bê tơng xi măng cũ đạt u cầu theo quy định mục 6.3 “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tơng xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” - Nếu hệ thống nước khu vực lân cận bê tơng xí măng cần làm lại bị tắc, hư hỏng phải sửa chữa; chưa có hệ thống nước nên làm bổ sung hệ thống thoát nước - Sửa chữa, bỗ sung truyền lực liên kết đạt yêu cầu “Quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tơng xi măng thơng thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng” “Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng” - Sử dụng máy trộn bê tông xi măng loại nhỏ trường kết hợp với nhân lực để trộn, vận chuyễn, rải đầm nén bê tông xi măng làm lại - Cất lại khe nối chỗ tiếp xúc với bê tông xi măng cũ, chiều sâu cắt khe nên 1/4 bề dày - Thổi khe trám lại khe nối mastic chèn khe b, Thay tắm bê tông xi măng cũ bị hư hỏng tắm lắp ghép mới: Biện pháp áp dụng cho việc thay bê tông xi măng lắp ghép cũ áp dụng cho việc sửa chữa cục bề dày bê tông xi măng cũ trước thi công đổ chỗ với phạm vi sửa chữa cục có quy ước 2,5 m x 2,0m - Trường hợp mặt đường bê tông xi măng cũ đỗ chỗ cắt, đục vùng sửa chữa thay kích thước hình dạng bê tông xi măng sản xuất trước xưởng đem trường lắp ghép - Dọn xử lý móng bê tơng xi măng cần thay đề cập Yêu cầu móng sau xử lý phải vững móng cũ - Trên mặt móng xử lý, rải lớp cát đệm dày 3,0 cm cát thô (lượng cỡ hạt > 5,0 cm 10%, hàm lượng bùn sét cát < 3%); san gạt phẳng lớp cát đệm không đứng lại mặt lớp cát - Cẩu bê tông xi măng đúc sẵn đặt vào chỗ đục bỏ (hoặc miếng) bê tông xi măng cần thay thế; cao độ tắm thay nên cao mặt đường cũ -:- mm - Chèn cát thô vào khe thay với cũ (hoặc khe mặt đường bê tông xi măng cũ với miếng bê tông xi măng lắp ghép) dùng đầm nhỏ chắn động đầm mặt (miếng) bê tông xi măng thay Trong -:- tuần đầu phải thường xuyên quét cát chèn vào khe để cát chèn chặt đầy khe Q trình khai thác sau phải thường xun kiểm tra bổ sung cát chèn khe Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 17 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ - Trường hợp thay (hoặc miếng) bê tơng xi măng sát mép lề trước phải gia cố lề Ghi chép lưu trữ hồ sơ: Tất công việc quan sát, khảo sát, đo đạc từ lúc kiểm tra ban đầu, kiểm tra thường xuyên, kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xt hay kiểm tra chi tiết cơng trình ghi chép lại đầy đủ, cẩn thận, Đơn vị quản lý sử dụng phải lưu giữ lâu dài hồ sơ với hồ sơ hồn cơng cơng trình phục vụ cho lần kiểm tra Trong công tác kiểm tra cần ghi chép chủ yếu mục sau: - Đối với kiểm tra ban đầu: + Toàn kết khảo sát, đánh giá chất lượng kết cấu chịu lực, suy đoán khả làm việc kết cấu ghi chép lưu giữ lại - Đối với kiểm tra thường xuyên: + Những cố hư hỏng phát hiện, vị trí xảy ra, số liệu đo có + Biện pháp khắc phục kết khắc phục hư hỏng xảy + Số liệu kiểm tra chi tiết có + Giải pháp kết sửa chữa sau kiểm tra chi tiết + Tình trạng kết cấu sau khắc phục hư hỏng - Đối với kiểm tra định kỳ: + Toàn kết khảo sát, đánh giá chất lượng kết cấu chịu lực, suy đoán khả làm việc kết cấu ghi chép lưu giữ lại + Các phân tích làm việc bình thường kết cấu giải pháp sửa chữa, gia cường Các cấu kiện thay thế, cấu kiện hết tuổi thọ, niên hạn làm việc, số liệu, tính chất kỹ thuật vật liệu, cấu kiện thay lưu giữ + Cần đánh giá tổng thể công sử dụng, tuổi thọ đạt được, giải pháp trì nâng cao tuổi thọ điều kiện tình hình - Đối với kiểm tra bất thường: + Toàn kết khảo sát, đánh giá, phân tích số liệu đo được, trình thực sửa chữa cần phải ghi chép đầy đủ lưu trữ - Đối với kiểm tra chi tiết: + Mọi diễn biến công tác kiểm tra chi tiết phải ghi chép đầy đủ dạng biên bản, sổ nhật ký, vẽ Trong bao gồm: Kết khảo sát, phân tích đánh giá, thuyết minh, giải pháp sửa chữa gia cường lưu giữ lâu dài V BẢO ĐẢM AN TỒN GIAO THƠNG TRONG BẢO TRÌ: - Bảo trì đường phải tuyệt đối đảm bảo an toàn giao thông cho người thi công, cho người phương tiện tham gia giao thông - Lưu ý số điểm sau: + Người công nhân làm việc đường phải mặc quần áo bảo hộ lao động ( có phản quang) theo quy định + Khi thi công phải có biển báo cơng trường, biển hạn chế tốc độ… đặt cách vị trí thi cơng từ (50-150)m tùy thuộc tốc độ xe chạy đường + Bố trí người hướng dẫn điều hành, phân luồng giao thông phải có đầy đủ cờ, cịi, phù hiệu, đàm Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 18 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ + Phải rào chắn khu vực thi công, người cơng nhân làm nhiệm vụ bảo trì đường dụng cụ, thiết bị để sửa chữa đường phép đặt di chuyển phạm vi có rào chắn + Ban đêm phải có đèn đỏ (vàng) báo hiệu Trên đoạn đường mật độ giao thơng đơng tốc độ xe chạy cao phải có đèn báo hiệu kể thi công ban ngày VI AN TỒN LAO ĐỘNG: An tồn lao động công tác bảo dưỡng thường xuyên (BDTX) Khi xử lý cơng tác vá ổ gà, xử lý cao su, sình lún, quét đường, sơn kẻ đường, mặt đường xén tỉa cây, cỏ phải đảm bảo an toàn giao thơng, đồng thời phải đảm bảo an tồn lao động người lao động làm việc đoạn đường Khi làm việc taluy cao (mố cầu) phải mang dây an toàn.Khi làm việc chân taluy phải lưu ý khả sạt lở đất đá rơi tự từ taluy xuống Khi nấu nhựa đường phải đảm bảo yêu cầu an toàn lao động theo quy định tiêu chuẩn TCVN 8819:2011 TCVN8863: 2011 An toàn lao động sử dụng máy móc, thiết bị thi cơng Tn theo Quy phạm VN2-75 kèm theo Quyết định số 375/QĐ-LB ngày 31/12/1975 Bộ Lao Động - Ủy ban KH&KT Nhà Nước an toàn thiết bị áp lực, Quy phạm TCN 32-83 an toàn chai áp lực, Quy phạm 2290-78, Quy phạm 5659-92 an toàn thiết bị sản xuất, Quy phạm 5181-92 an toàn thiết bị nén khí, Quy phạm 5419-91 an tồn máy cầm tay, Quy phạm 5658-92 an tồn tơ, Quy phạm 3148-79 an toàn vận hành băng tải, Quy phạm 4717-89 an toàn thiết bị bao che bảo vệ, Quy phạm 4756-89 an tồn nối đất, nối khơng thiết bị điện Trong lưu ý số điểm sau: + Tất loại máy, thiết bị dùng BDTX phải có lý lịch, hướng dẫn bảo quản, sử dụng, sổ giao ca, sổ theo dõi tình trạng kỹ thuật hàng ngày máy bảo đảm cho công nhân vận hành máy an toàn + Những phận chuyển động máy (trục chuyền, lăn, bánh đai, bánh xích đĩa ma sát, trục nối, khớp nối…) phải có che chắn an tồn Các thiết bị an tồn ghi lý lịch máy bổ sung phải lắp đủ vào máy đảm bảo tốt, trường hợp hư hỏng phải sửa chữa + Khi máy làm việc di chuyển đường phải trang bị tín hiệu âm ánh sáng Trong phạm vi hoạt động máy phải có biển báo rào ngăn cách + Những máy vận hành động điện phải: Nối đất bảo vệ phần kim loại máy theo quy định hành, phải mắc lên cột giá đỡ dây dẫn điện bọc cao su từ nguồn cấp điện tới máy Nếu không mắc lên cột phải lồng vào ống bảo vệ Có hộp đựng cầu dao đặt hộp vị trí thuận tiện, nơi kho có khóa để đảm bảo an toàn Trường hợp điện phải ngắt cầu dao để đề phòng động điện khởi động bất ngờ có điện trở lại + Khi máy vận hành cấm lau chùi, tra dầu mỡ sửa chữa phận máy Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 19 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thơng nơng thơn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ + Nơi đặt máy phải có đầy đủ biện pháp phịng, chống cháy theo pháp lệnh hành phòng cháy chữa cháy Phạm vi máy hoạt động phải chiếu sáng đầy đủ + Công nhân vận hành máy phải học kỹ thuật an tồn Khi làm việc phải có đầy đủ trang bị phòng hộ theo quy định hành Nhà nước An toàn lao động khai thác vật liệu Trong công tác khai thác vật liệu phục vụ cho BDTX phải tuân thủ Quy phạm 5178-90 công tác khai thác lộ thiên chế biến đá, Quy phạm an toàn, bảo quản, vận chuyển sử dụng vật liệu nổ ban hành kèm theo Quyết định số 80/TTg-CN ngày 15/08/1968 Phủ Thủ Tướng, Quyết định số 617/BXD-VKT ngày 19/09/1978 Bộ Xây Dựng sản xuất cát đá sỏi, Quy phạm 3255-86, 5279-90 an toàn cháy nổ Đặc biệt lưu ý điểm sau: + Đơn vị vận chuyển, bảo quản, sử dụng vật liệu nổ để khai thác đá phải tuân theo quy phạm an toàn bảo quản, vận chuyển sử dụng vật liệu nổ + Khoan lỗ nổ mìn thiết phải tiến hành theo thiết kế hộ chiếu nổ mìn cấp có thẩm quyền phê duyệt + Cơng nhân khoan bắn mìn phải huấn luyện cấp giấy chứng nhận Những người tham gia bảo quản, vận chuyển vật liệu nổ phải học tập đầy đủ quy định an tồn + Khi cơng nhân bốc đá hộc lên ô tô thủ công phải bốc từ xuống đống đá đứng phía thành xe tơ Bốc xếp đá hộc lên xe cải tiến không xếp cao thành xe, vận chuyển phải luôn đề phòng đá rơi lăn vào chân Phòng hộ cá nhân làm việc + Trong làm việc, công nhân làm công tác BDTX phải mặc áo quần phòng hộ lao động quy định, phù hợp với công việc làm + Trang bị cá nhân tuân theo Quyết định số 38/LĐTBXH-QĐ ngày 19/01/1990 Bộ Lao Động - Thương binh – Xã Hội, Quy phạm 1600-83 phòng hộ quần áo chon am, Quy phạm 1601-83 phòng hộ quần áo cho nữ, Quy phạm 5039-90 phương tiện bảo vệ mắt, Quy phạm 5111-90 xác định khả làm việc người sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân, Quy phạm 3156-70 phương tiện bảo vệ tay, Quy phạm 3155-79 giầy bảo hộ lao động da vải, Quy phạm 1598-74 trang chống bụi + Công nhân làm công tác tuần đường phải mặc trang phục quy điịnh “Quy chế tổ chức hoạt động tuần đường ban hành theo định số 2044/QĐ-GT ngày 05/09/2000” Cục đường Việt Nam VII BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG: + Trong trình BDTX cần tuân thủ nghiêm chỉnh Luật bảo vệ môi trường Nghị định 175/CP ngày 18/10/1994 Chính phủ hướng dẫn thi hành Luật + Khi thi công phải thực tốt quy tắc trật tự vệ sinh, an tồn, khơng gây nhiễm mơi trường nước, khơng khí…Các phương tiện vận chuyển vật liệu phải che chắn, không để rơi vãi đường + Không dùng cao su nhựa đường để đun nhựa Phải dùng nồi nấu chuyên dụng để nấu nhựa với chất đốt củi dầu Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 20 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng trình: Đường giao thông nông thôn xã Đức Tùng, huyện Đức Thọ + Không đun nấu nhựa đường khu dân cư, mặt cầu, gần khu vực để chất dễ cháy, chất nổ + Không dùng biện pháp vá ổ gà, láng nhựa mặt đường hình thức nhựa nóng khu dân cư dọc tuyến Phải dùng giải pháp kỹ thuật vật liệu khác thay khác hỗn hợp đá – nhựa pha dầu, bê tông nhựa nhũ tương nhựa đường… + Giảm thiểu tối đa ảnh hưởng tiếng ồn, khói xả xe máy thi cơng gây q trình BDTX khu dân cư cách bố trí thời giant hi cơng hợp lý + Trong q trình thi công máy thi công phải thu gom dầu thải mỡ bôi trơn máy thi công lại, bọc cẩn thận túi nilon kín để đem đến khu xử lý Cấm trường hợp xả thải trực tiếp dầu mỡ thải môi trường, đặc biệt xả thải hệ thống sơng ngịi, kênh rạch + Khi kết thúc công việc BDTX cần phải thu dọn gọn gàng, mặt phạm vi thi công VIII KẾT LUẬN: Cơng tác vận hành, bảo trì cơng trình quan trọng cần thiết tất cơng trình Cơ quan quản lý có trách nhiệm kiểm tra, đôn đốc thực hiện, thường xuyên kiểm tra, thực đầy đủ hướng dẫn vận hành, kỹ thuật áp dụng, bảo trì cơng trình lập Để đạt mục đích thiết kế ban đầu cơng trình lập khai thác sử dụng cơng trình có hiệu quả, đảm bảo an tồn bền vững Cơng tác vận hành bảo trì cơng trình cần thống liên tục quy trình hết niên hạn sử dụng cơng trình CHI NHÁNH 1-CƠNG TY TNHH TƯ VẤN HỘI XD HÀ TĨNH Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 21 ... phát tri? ??n đến hết bề dày bê tơng xi măng sử dụng cơng nghệ sửa chữa phần bề dày tắm bê tơng xi măng theo trình tự đây: Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang Thuyết minh. .. truyền lực không đủ Đề sửa chữa tri? ??t để cần áp dụng giải pháp bơm vữa chèn đầy vùng rồng, hở đáy tắm bị lún , giải pháp bổ sung truyền lực Khi chưa có điều kiện sửa chữa tri? ??t để sửa chữa tạm cách... mài thực từ chỗ cao nhát tri? ??n khai dần đến chỗ thấp khí kiểm tra cách đặt thước thấy đạt yêu cầu Chi nhánh 1-Công ty TNHH Tư vấn Hội xây dựng Hà Tĩnh Trang 13 Thuyết minh quy trình bảo trì Cơng