TÌNH HÌNH THỊ TRƯỜNG LOGISTICS EU

BỘ CÔNG THƯƠNG TRUNG TÂM THÔNG TIN CÔNG NGHIỆP VÀ THƯƠNG MẠI BÁO CÁO TÌNH HÌNH THỊ TRƯỜNG LOGISTICS EU Số tháng 4/2020 THUỘC NHIỆM VỤ “Xây dựng Hệ thống cung cấp, kết nối thông tin, liệu logistics giai đoạn 2017-2020” Hà Nội, 2020 MỤC LỤC TÓM TẮT Tình hình chung: Tình hình cụ thể số nước 2.1 Đức: 2.2 Pháp: 2.3 Bỉ: 11 2.4 Hà Lan: 11 2.5 Thụy Sỹ: 11 2.6 Đan Mạch: 12 2.7 Na Uy: 12 2.8 Thụy Điển: 13 2.9 Ai Len: 13 2.10 Italy: 13 2.11 Tây Ban Nha: 17 2.12 Bồ Đào Nha: 20 2.13 Áo 22 2.14 Hungary: 22 2.15 Ba Lan: 23 TÓM TẮT Với ngành cơng nghiệp chính, có sản xuất tơ, máy móc thiết bị phụ tùng gần đình trệ đại dịch, nhà khai thác vận tải hàng hóa EU phải chịu tổn thất suy giảm đột ngột lớn phía cầu Điều có tác động đặc biệt lớn thị trường Đức, đồng thời tạo phản ứng dây truyền tồn châu Âu, có nước Trung Âu vốn tham gia sâu vào chuỗi cung ứng hàng hóa có liên quan đến Tây Âu Thị trường vận tải hàng hóa đường châu Âu giảm gần 20% năm đại dịch Covid-19 Mức giảm chủ yếu phụ thuộc vào thời gian áp dụng biện pháp giãn cách xã hội ảnh hưởng chúng nhu cầu giao dịch thị trường Do khủng hoảng đại dịch COVID-19 tạo ra, Ủy ban châu Âu có số hướng dẫn liên quan đến việc áp dụng quy định hải quan liên quan đến trình định hải quan thủ tục hải quan Hầu EU đóng cửa biên giới di chuyển hành khách (trừ trường hợp khẩn cấp, ngoại giao, nhân đạo) Vận chuyển hàng hóa phép trì thời gian chi phí bị ảnh hưởng phần tình trạng thiếu lao động biện pháp kiểm dịch Một số nước cho phép gia hạn giấy tờ pháp lý hết hạn mà làm thủ tục gia hạn thời gian giãn cách xã hội (social distancing) Hoạt động giao nhận trì, nhiều trường hợp người giao hàng yêu cầu đặt hàng cửa nhà hạn chế tiếp xúc vật lý NỘI DUNG BÁO CÁO Tình hình chung: Với ngành cơng nghiệp chính, có sản xuất tơ, máy móc thiết bị phụ tùng gần đình trệ đại dịch, nhà khai thác vận tải hàng hóa EU phải chịu tổn thất suy giảm đột ngột lớn phía cầu Điều có tác động đặc biệt lớn thị trường Đức, đồng thời tạo phản ứng dây truyền tồn châu Âu, có nước Trung Âu vốn tham gia sâu vào chuỗi cung ứng hàng hóa có liên quan đến Tây Âu Thị trường vận tải hàng hóa đường châu Âu giảm gần 20% năm đại dịch Covid-19 Trong nghiên cứu Transport Intelligence (Ti), dự báo ban đầu tăng trưởng 2,1% vận tải hàng hóa đường châu Âu điều chỉnh thành giảm gần 20% Covid-19 khiến nhiều nước châu Âu phải đóng cửa biên giới thực giãn cách xã hội Các nhà khai thác vận tải hàng hóa đường Châu Âu hy vọng mức giảm khả quan 4,8%, trường hợp xấu giảm tới 17%, nghiêm trọng nhiều so với suy thoái kinh tế năm 2008/2009 Năm thị trường lớn châu Âu gồm Đức, Anh, Pháp, Tây Ban Nha Ý dự báo giảm 5,6% trường hợp lạc quan nhất 21,3% trường hợp dịch bệnh diễn biến tiêu cực Mức giảm chủ yếu phụ thuộc vào thời gian áp dụng biện pháp giãn cách xã hội ảnh hưởng chúng nhu cầu giao dịch thị trường Tương tự, ngành may mặc giày dép chứng kiến nhu cầu giảm nửa khắp châu Âu, đặc biệt Italy Tây Ban Nha, nguồn cung sản phẩm bị ảnh hưởng gián đoạn sản xuất châu Á Ngay lĩnh vực phân phối hàng tạp hóa, trọng tâm nhiều ý ngày đầu nước thực giãn cách xã hội gặp khó khăn Do khủng hoảng đại dịch COVID-19 tạo ra, Ủy ban châu Âu có số hướng dẫn liên quan đến việc áp dụng quy định hải quan liên quan đến trình định hải quan thủ tục hải quan Đối với dịch vụ bưu đại lý hải quan: Tình trạng thiếu nhân viên tạm thời thời gian dịch bệnh tạo thách thức lớn cho nhà cung cấp dịch vụ bưu khắp châu Âu việc cung cấp khối lượng lớn bưu kiện thương mại điện tử dịch vụ bưu thơng thường khác Tình trạng tương tự xảy với hãng vận chuyển đại lý hải quan thay mặt người tiêu dùng lưu thông tự lô hàng giá trị thấp (giá trị 150 €) Trong Điều 19 (2) mục 2, UCC cho phép quan hải quan tạm thời bỏ yêu cầu chứng minh người đại diện (tức người nhận hàng) cung cấp ủy quyền Xem xét trường hợp cụ thể liên quan đến khủng hoảng COVID-19, thời kỳ khủng hoảng, áp dụng điều khoản mà không yêu cầu chứng việc ủy quyền từ nhà khai thác dịch vụ bưu chính, hãng chuyển phát nhanh đại lý hải quan cho hoạt động thông quan mà họ thực thay mặt người nhận hàng Ứng dụng cho định hải quan - cần thiết Trong tình khẩn cấp nay, chủ hàng yêu cầu số ủy quyền hải quan khẩn cấp để đảm bảo hoạt động chuỗi cung ứng lưu chuyển miễn phí hàng hóa thiết yếu cần thiết quốc gia thành viên Điều 22 (2) UCC Điều 11 Quy định ủy quyền UCC (EU) 2015/2446 yêu cầu quan hải quan chấp nhận đơn xin định đáp ứng tất yêu cầu Do đó, quan hải quan khơng có quyền từ chối đơn xin định hải quan đáp ứng yêu cầu pháp lý Thông thường, người giao dịch nên cung cấp cho hải quan nhiều thông tin liên quan tốt, theo cách từ xa, cho phép họ kiểm tra tiêu chí để cấp phép theo yêu cầu Tuy nhiên, trường hợp dịch bệnh nay, chủ hàng khuyến khích áp dụng cho định hải quan thiết yếu, để quan hải quan tập trung vào yêu cầu cấp bách Gia hạn thời hạn đưa định ứng dụng nộp: Đoạn cuối Điều 22 (3) UCC quy định việc thay đổi giới hạn thời gian chung 120 ngày quy định điều khoản để đưa định hải quan / cho phép ủy quyền Quy định cho phép gia hạn thời hạn để đưa định theo yêu cầu người nộp đơn, người nộp đơn cần thêm thời gian để đảm bảo đáp ứng điều kiện tiêu chí liên quan Điều phát sinh, ví dụ, trường hợp người nộp đơn cho phép hải quan vào kiểm tra sở họ hạn chế biện pháp di chuyển kiểm dịch bối cảnh dịch bệnh Covid-19 Trong trường hợp vậy, họ yêu cầu quan hải quan hoãn việc tra hạn chế áp dụng số quốc gia thành viên Tình hình cụ thể số nước1 2.1 Đức: Cật nhật đến ngày 29/4/2020, tình hình hoạt động logistics bối cảnh Covid-19 Đức sau: Giao thơng đường sắt quốc tế Vận chuyển hàng hóa giao thơng xun biên giới trì Cảng quốc tế Thông thường để vào, neo đậu cảng biển quốc tế Đức, tàu biển người biển buộc phải xuất trình nhiều chứng chỉ, chứng nhận Tham khảo: https://europeanshippers.eu/news/esc-covid-19-map/ theo yêu cầu Tuy nhiên, thủ tục thực Đức áp dụng biện pháp đối phó COVID-19 hoãn đến ngày 30/6/2020 Chứng điện tử ngắn hạn cấp để thay chứng hết hạn gia hạn trường hợp Giấy chứng nhận dành cho người biển chứng thực hết hạn trước ngày tháng kéo dài thêm sáu tháng Giấy chứng nhận y tế hết hạn sau ngày tháng năm 2020 gia hạn đến ngày 30 tháng Phần mở rộng chứng STCW cấp Tất chứng chứng nhận liên quan đến tàu biển hết hạn sau ngày tháng năm 2020 chấp nhận ngày 30 tháng Giấy chứng nhận ba tháng điện tử cấp để thay cho giấy chứng nhận theo luật định Ship Ship hết hạn Vận tải đường quốc tế Vào ngày 15/4/2020, Bộ trưởng Nội vụ Liên bang Đức định mở rộng kiểm soát biên giới biên giới nội với Áo, Thụy Sĩ, Pháp, Luxembourg, Đan Mạch, Ý Tây Ban Nha thêm 20 ngày ngày tháng năm 2020 Khơng có hạn chế việc di chuyển hàng hóa xuyên biên giới, quốc tịch Lưu ý tài xế xe tải: - Trong trạm dừng nghỉ TANK & RAST vận hành, tài xế xe tải sử dụng thiết bị vệ sinh miễn phí kể từ ngày 17/3/2020, với mục tiêu đảm bảo tài xế áp dụng biện pháp vệ sinh cá nhân cần thiết BGL liên hệ với tất nhà cung cấp lại khu vực trạm dừng nghỉ đường cao tốc để đảm bảo dịch vụ cung cấp tài xế xe tải tiếp cận điều kiện vệ sinh phòng dịch cần thiết Các biện pháp tăng cường sau: - Đảm bảo khả kéo dài thời gian lái xe đến 10 năm lần tuần - Đảm bảo nghỉ hai tuần giảm liên tiếp khoảng thời gian bốn tuần Các biện pháp áp dụng cho dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp xe riêng Tất quốc gia liên bang Đức đưa quy định việc bắt buộc dụng trang để ngăn chặn lây lan virus COVID-19 Tuy nhiên, cấu trúc liên bang Đức, khơng có quy định tồn quốc xác định trường hợp xác phải đeo mặt nạ Do đó, để đảm bảo yêu cầu pháp lý đáp ứng dứt khoát, BGL khuyến nghị tài xế nên đeo trang rời khỏi cabin xe Giao thơng đường quốc gia Chính phủ liên bang Đức yêu cầu quyền Länder đình lệnh cấm giao thơng vào cuối tuần xe tải để giảm bớt tình trạng khủng hoảng Länder of Bavaria, North Rhine-Westphalia, Sachsen Lower Sachsen tuyên bố đình lệnh cấm lái xe cuối tuần xe tải vận chuyển vệ sinh sản phẩm thực phẩm lâu dài Bang Hawai nới lỏng lệnh cấm lái xe vào Chủ nhật ngày lễ tất phương tiện chở hàng hóa Vào ngày 22/4/2020, quyền Bavaria Liên bang Đức kéo dài thời gian miễn trừ chung từ Chủ nhật kỳ nghỉ lái xe ngày tháng năm 2020 Các bang sau tuyên bố gia hạn miễn trừ vào Chủ nhật lệnh cấm lái xe kỳ nghỉ phương tiện có trọng lượng 7,5 MPW: - Schleswig-Holstein: kéo dài đến 30/6/2020 - Brandenburg: kéo dài đến ngày 30/9/2020 Hành khách: Khách du lịch bị cấm vào / qua số biên giới trường hợp khơng có lý hợp lệ cho hành trình họ 2.2 Pháp: Cật nhật đến ngày 29/4/2020, tình hình hoạt động logistics bối cảnh Covid-19 Pháp sau: Giao thông hàng không quốc tế: Hành khách từ quốc gia thành viên Schengen không phép nhập cảnh vào nước ngoại trừ công dân cư dân đất nước người mang hộ chiếu Anh, chuyên gia chăm sóc sức khỏe, v.v Cảng biển quốc tế Tất dịch vụ Cảng Le Havre, Rouen & Paris hoạt động Đường sắt quốc tế Vận tải hàng hóa phép trì thời gian giãn cách xã hội Vận tải đường quốc tế Kiểm tra tạm thời biên giới đất liền với Đức, Thụy Sĩ, Tây Ban Nha, Bỉ Bất chấp hạn chế chung nhằm chống lây lan Covid-19, điều khoản sau áp dụng Pháp liên quan đến vận chuyển hàng hóa: dịng hàng hóa xun biên giới phép vào lãnh thổ Pháp miễn phù hợp với quy định bảo vệ sức khỏe cộng đồng Tài liệu cần thiết cho tài xế xe tải Vào ngày 7/4/2020, Bộ Nội vụ Pháp công bố giấy chứng nhận bổ sung với ba biến thể (sẽ sử dụng theo loại hình du lịch thực hiện) mà người phải sử dụng để chứng minh cho việc di chuyển quốc tế họ Ba biến thể chứng bao gồm trường hợp sau tải xuống: - Đi từ đất liền Pháp đến lãnh thổ hải ngoại Pháp - Du lịch từ nước đến đất liền Pháp - Du lịch từ nước đến lãnh thổ hải ngoại Pháp Sau thảo luận rộng rãi với hiệp hội quốc gia quan có thẩm quyền, Liên hiệp đường quốc tế (International road union- IRU) khuyến nghị công ty nên cung cấp cho tài xế chứng trên, cộng với tài liệu văn chứng minh di chuyển (xác nhận văn phòng) chứng cho chuyên gia (Justéatatif de déplocation) Các mẫu đơn tải xuống tiếng Pháp tiếng Anh (một siêu liên kết cung cấp IRU.org) Các form điền đầy đủ phải trao cho người lái xe trước bắt đầu trình vận chuyển hàng; người lái xe phải xuất trình chúng biên giới Kiểm sốt chứng bắt đầu vào 00:00 ngày tháng năm 2020 Vào ngày 10 tháng năm 2020, IRU nhận xác nhận từ Ủy ban Châu Âu quyền Pháp cho phép tài xế chuyên nghiệp người Pháp sử dụng mẫu Phụ lục quan thông tin liên lạc EC cung cấp Làn đường xanh - Mẫu Giấy chứng nhận cho Công nhân vận tải quốc tế - vào Pháp Các lưu ý với tài xế xe tải: Vận tải hàng hóa đường (điều kiện áp dụng cho lái xe nhân viên điểm bốc xếp) o Các quy tắc giãn cách xã hội phải tn thủ o Khi khơng có nước rửa tay, gel khử trùng phải cung cấp o Không tiếp xúc trực tiếp cá nhân nhu cầu ngồi cơng việc o Hàng hóa giao nơi ghi chứng từ vận tải o Giao hàng tận nhà cách để hàng hóa cửa nhà Khơng có liên hệ vật lý với khách hàng cho phép o Trì hỗn khiếu nại việc giao hàng đặt Các biện pháp tạm thời sau áp dụng: o Thời gian lái xe hàng ngày kéo dài đến 10 ngày Người lái xe chọn lái xe 11 ngày tối đa hai ngày tuần o Gia hạn thời gian lái xe hàng tuần lên 60 tuần 102 hai tuần liên tiếp, miễn phần mở rộng tơn trọng quy định pháp lý lái xe thời gian nghỉ ngơi áp dụng cho lái xe Ngoài ra, quy định ban hành vào ngày 20 tháng năm 2020, dỡ bỏ lệnh cấm giao thông vào cuối tuần phương tiện chở hàng nặng ngày 20 tháng năm 2020 Pháp định không gia hạn việc cấm lái xe vào cuối tuần ngày lễ, việc nới lỏng tạm thời quy tắc thời gian lái xe nghỉ ngơi dựa Quy định 561⁄2006 EU Vận tải xe buýt quốc gia: Vào ngày 20 tháng năm 2020, Chính phủ Pháp cơng bố số yêu cầu bổ sung vận tải hành khách xe buýt, xe khách taxi, vận tải hàng hóa đường bộ: - Xe buýt xe khách o Xe phải khử trùng lần ngày o Cửa trước xe nhiều cửa không sử dụng cho hành khách (chỉ cho tài xế phụ xe), trừ người lái xe bảo vệ hoàn toàn vách ngăn suốt o Các quy tắc khoảng cách xã hội phải hiển thị xe 10 o Không bán vé xe Các lưu ý hành khách Mọi người phép trường hợp khẩn cấp, để mua thức ăn cho công việc 2.3 Bỉ: Chính phủ Bỉ thực biện pháp giãn cách xã hội (social distancing) mạnh để ngăn chặn lây lan coronavirus (COVID19) tháng 4/2020 Những biện pháp không áp dụng việc vận chuyển hàng hóa nước quốc tế Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải công bố dung sai tạm thời đầy đủ cho việc áp dụng thời gian lái xe nghỉ ngơi cho tài xế liên quan đến việc vận chuyển thực phẩm, thuốc men nhu yếu phẩm khác đến cửa hàng nhà thuốc 2.4 Hà Lan: Các công dân Liên minh châu Âu nước láng giềng vào lãnh thổ Hà Lan Nhà nước Hà Lan khơng thơng qua sách phong tỏa đóng cửa biên giới hồn tồn Biên giới với Bỉ bị đóng cửa người dân (khơng phải vận chuyển hàng hóa) định phủ Bỉ 2.5 Thụy Sỹ: Ngoài biện pháp hạn chế tụ họp công cộng, Hội đồng Liên bang Thụy Sĩ áp dụng biện pháp kiểm soát biên giới Nhập cảnh vào lãnh thổ Thụy Sĩ từ Ý dành cho công dân Thụy Sĩ, cư dân Thụy Sĩ người nhập cảnh lý nghề nghiệp Vận chuyển hàng hóa quốc tế cảnh cho phép Khu vực Ticino: Không phép xuất, nhập hàng hóa, trừ hàng hóa thiết yếu hàng đầu 11 2.6 Đan Mạch: Biên giới Đan Mạch đóng cửa với người không áp dụng với vận chuyển hàng hóa Các hãng hàng khơng lớn đóng cửa thay đổi lịch trình chuyến bay Sự di chuyển hàng hóa đến từ Đan Mạch giảm đáng kể Các kênh vận chuyển hàng hóa đường bộ, đường biển, đường sắt đường sắt trì mà khơng có kiểm sốt khác bình thường Lưu ý vận chuyển hàng hóa quốc tế (bao gồm cảnh) đường thực điểm qua biên giới xác định: Frøslev, Sæd Kruså Điểm qua biên giới Kruså áp dụng phương tiện 3,5 Xe tải khuyến nghị sử dụng điểm qua biên giới Frøslev (E45) Cửa biên giới Padborg, cửa biên giới nhỏ khác, bị đóng cửa Hoạt động vận chuyển hàng hóa thực thơng qua "biên giới màu xanh" (Øresundbridge phà) Chính phủ thực biện pháp bổ sung để tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, chẳng hạn đưa miễn trừ tạm thời từ quy tắc lái xe hạn chế để đảm bảo việc cung cấp thực phẩm cửa hàng tạp hóa 2.7 Na Uy: Chính phủ Na Uy tun bố đóng cửa sân bay cảng cho du khách nước ngày 18 tháng năm 2020 Avinor, công ty nhà nước Na Uy chịu trách nhiệm cho phần lớn sở hạ tầng sân bay đất nước, với lĩnh vực giao thông xác định phần trung tâm chuẩn bị khẩn cấp quốc gia Họ tuyên bố đóng cửa sân bay nhỏ khắp Na Uy để giải phóng nguồn lực hỗ trợ sân bay khác: Vardø (sân bay thay Vadsø), Berlevåg (sân bay thay Båtsfjord), 12 Sørkjosen (sân bay thay Tromsø), Stokmarknes (sân bay thay Andøya) Svolvær (sân bay thay Leknes Evenes), Mo i Rana (sân bay thay Sandnessjøen), Mosjøen (sân bay thay Sandnessjøen), Førde (sân bay thay Sogndal Florø), Sandane (sân bay thay rsta / Volda) Na Uy không hạn chế tài xế xe tải Cơ quan quản lý đường công cộng Na Uy cấp quy tắc liên quan đến lái xe thời gian nghỉ ngơi để vận chuyển thực phẩm, thuốc men hàng hóa thiết yếu khác cho cửa hàng hiệu thuốc, tạm thời 30 ngày từ ngày 13 tháng năm 2020 2.8 Thụy Điển: Các hoạt động vận chuyển hàng hóa trong, đến từ Thụy Điển không bị ảnh hưởng biện pháp phủ Thụy Điển áp dụng để ngăn chặn lây lan coronavirus (COVID-19) Kể từ ngày 16 tháng năm 2020, Cơ quan Giao thông Vận tải Thụy Điển cấp dung sai tạm thời cho việc áp dụng quy tắc lái xe thời gian nghỉ ngơi cho hoạt động vận tải hàng hóa Quy định kéo dài 30 ngày áp dụng cho tất loại phương tiện giao thông miễn không ảnh hưởng đến an toàn đường 2.9 Ai Len: Để giảm nguy nhiễm dịch, công ty phà Seatruck tạm thời dừng thói quen bắt tay với tài xế xe tải hành khách khác tàu Vận chuyển đường kèm (các xe tải với tài xế) bị dừng có thơng báo mới, cơng ty tiếp tục vận chuyển sơ mi rơ moóc, container phương tiện khơng có người kèm 2.10 Italy: Vận chuyển hàng hóa thực bình thường 13 Các hoạt động sản xuất trì phải đảm bảo khoảng cách người Hàng hóa vận chuyển bình thường bị thách thức khả vận chuyển hạn chế thiếu lao động số quy định kiểm dịch với người phương tiện Sân bay Milan-Linate đóng cửa từ ngày 13 tháng năm 2020 Các hãng tàu hoạt động điều kiện khó khăn: thiếu thiết bị đặc biệt cho việc tái cấu trúc container, chuyến tàu trống tăng lên, đặc biệt chiều nhập khẩu, phụ phí PSS tăng Cảng quốc tế: • SECH Terminal trì dịch vụ mà khơng có hủy bỏ liên quan đến COVID San Giorgio Terminal ghi nhận xu hướng giảm tháng 3, với mức giảm tổng thể 15% gọi tàu giảm, chuyến trống tần số thấp cho dịch vụ container MOS Vào tháng 4/2020 ước mức giảm vào khoảng 30-40% • Tại cảng Savona, kết nối Ro / Ro đến Tây Ban Nha Bắc Mỹ dịch vụ NYK Viễn Đông Châu Âu tiếp tục hoạt động thường xuyên Sv Terminal Auto, với khối lượng giảm • Các dịch vụ vận chuyển vào Vado Gateway Reefer Terminal cảng Vado Ligure đặn, việc giảm khối lượng dự kiến tháng tới Vận tải đường quốc tế Các công ty vận tải vận chuyển hàng hóa đường yêu cầu trao đổi với khách hàng họ có trụ sở Ý để xác minh xem hoạt động họ có nằm Phụ lục hay khơng đó, liệu họ tiếp tục làm việc hay không Bộ Cơ sở hạ tầng Giao thông vận tải Ý ký nghị định mở rộng việc đình lệnh cấm giao thơng HGV với tổng khối lượng tối đa vượt 7,5 tuyến đường ngoại ô thời gian từ ngày 29 tháng ngày tháng năm 2020 Lưu ý phương tiện thực 14 vận tải quốc tế, việc nới hạn chế giao thơng trì có thơng báo Tài xế xe tải Vào ngày 26 tháng năm 2020, Thủ tướng Ý công bố quy tắc Giai đoạn 2, áp dụng từ ngày đến 17 tháng năm 2020, theo DPCM ngày 26 tháng năm 2020 Nhiều quy tắc có hiệu lực trì Liên quan đến vận tải đường logistics, thông tin liên quan sau: · Điều 2.7: Các công ty phải tạm ngừng hoạt động sau sửa đổi mã ATECO liệt kê Phụ lục phải hồn thành việc vận chuyển hàng hóa kho trước ngày 30 tháng năm 2020 · Điều 2.9: Các cơng ty có hoạt động khởi động lại sau sửa đổi mã ATECO liệt kê Phụ lục thực việc chuẩn bị mở lại từ ngày 27 tháng năm 2020 · Điều 3.2: Nghĩa vụ cho hành khách đeo trang khu vực nhà truy cập công cộng phương tiện giao thông công cộng không áp dụng cho trẻ em tuổi người khuyết tật khơng tương thích với việc đeo trang · Điều 4.2: Trước lên máy bay, công ty vận tải phải kiểm tra nhiệt độ thể tài liệu vận chuyển, người liên quan bị từ chối trường hợp sốt tài liệu không đầy đủ Các công ty vận tải phải đảm bảo khoảng cách tối thiểu 1m hành khách Các công ty vận tải phải cung cấp cho hành khách thiết bị bảo vệ cá nhân phù hợp (khẩu trang, găng tay) trường hợp họ khơng có sẵn chúng · Điều 5: Các quy tắc thủ tục cho người nhập cảnh cảnh qua Ý để làm việc - quy tắc tiếp tục áp dụng · Phụ lục 6, điểm Nghị định thư ngăn chặn Covid-19: hướng dẫn truy cập nhà cung cấp bên thứ ba vào sở công ty: 15 - Các công ty phải xác định thủ tục nhập cảnh, cảnh xuất cảnh cho đối tác họ Các thủ tục phải xem xét hành trình thời gian, với mục đích giảm liên lạc nhà cung cấp nhân viên cơng ty - Nếu có thể, lái xe phải xe Trình điều khiển khơng thể truy cập vào văn phịng cơng ty Liên quan đến hoạt động bốc xếp, phải quan sát khoảng cách tối thiểu 1m - Công ty phải định lắp đặt thiết bị vệ sinh cho tài xế / nhà cung cấp bên thứ ba, tách biệt với thiết bị sử dụng nhân viên công ty Vệ sinh hàng ngày phải đảm bảo - Trong trường hợp công ty thực vận chuyển vào khu vực riêng, biện pháp để đảm bảo an toàn cho công nhân phải đảm bảo lúc, nơi · Phụ lục 8: Nghị định thư cho ngành vận tải đường hậu cần (được thông qua vào ngày 20 tháng năm 2020) · Phụ lục 9: Giao thức cho giao thông công cộng (được thông qua vào ngày 14 tháng năm 2020) Tài liệu cần thiết cho tài xế xe tải: Khi vào Ý, tài xế phải thông báo cho phận kiểm dịch (Ban Dipartimento di Prenvenzione) quan y tế địa phương (ASL) nộp khai đầy đủ Vào ngày 21/4/2020, ANAS ASPI xác nhận dự đoán đề cập Điều 130 c.2 Nghị định 18/2020 áp dụng để chứng nhận cho hoạt động vận tải tải đặc biệt Do đó, ủy quyền hết hạn từ ngày 31 tháng đến ngày 15 tháng gia hạn đến ngày 15 tháng năm 2020 Vận tải xe buýt quốc gia 16 Mọi người sử dụng phương tiện giao thông công cộng tư nhân để đến đô thị khác với thành phố tại, ngoại trừ lý công việc sức khỏe trường hợp khẩn cấp Hành khách: Mọi người sử dụng phương tiện giao thông công cộng tư nhân để đến đô thị khác với thành phố tại, ngoại trừ lý công việc sức khỏe trường hợp khẩn cấp 2.11 Tây Ban Nha: Tất hoạt động y tế công cộng khu vực điều phối quyền trung ương Madrid Các biện pháp để hạn chế di chuyển người dân phải tn thủ Biên giới đất liền bị đóng (khơng áp dụng cho việc vận chuyển hàng hóa) Việc di chuyển, lại giảm nhiều có thể, áp dụng cho trường hợp thực cần thiết như: mua thực phẩm, sức khỏe, an ninh, bất khả kháng Sân bay, cảng, kho nhà vận chuyển mở hoạt động để đảm bảo nguồn cung hàng hóa Giao thơng hàng khơng quốc tế: Các chuyến bay trực tiếp từ Ý đến Tây Ban Nha bị cấm ngày 25 tháng Sân bay, cảng, kho nhà vận chuyển mở hoạt động Vận tải đường quốc tế: Vào ngày 20 tháng năm 2020, Chính phủ Tây Ban Nha gia hạn biện pháp kiểm soát biên giới ngày 15 tháng năm 2020 Các biện pháp sau: Ngừng nhập cảnh vào Tây Ban Nha, ngoại trừ trường hợp sau: 17 · Cư dân Liên minh Châu Âu (EU), vợ / chồng đối tác công dân EU người thân sống chăm sóc họ, cư dân quốc gia Schengen Andorra, trực tiếp đến nơi cư trú họ · Người có thị thực dài hạn cấp quốc gia thành viên quốc gia Schengen, hướng đến quốc gia · Cơng nhân xun biên giới · Chun gia chăm sóc sức khỏe người già du lịch đến từ nơi họ làm việc · Nhân viên làm việc lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, bao gồm đội tàu để đảm bảo cung cấp dịch vụ vận tải hàng hải hoạt động đánh bắt cá; nhân viên bay cần thiết để thực hoạt động vận tải hàng không thương mại thiết yếu · Ngoại giao, lãnh sự, tổ chức quốc tế, quân nhân thành viên tổ chức nhân đạo, thực nhiệm vụ chuyên mơn họ · Những người di chuyển lý gia đình cấp bách, hợp lý hợp lý · Người lý bất khả kháng tình cần thiết, lý nhân đạo · Đối với công dân quốc gia EU khác quốc gia khác thuộc Khu vực kinh tế châu Âu (EU + Na Uy, Iceland Liechtenstein), bị từ chối nhập crnh, ngoại trừ trường hợp (ngồi hai điểm khơng phải áp dụng cho họ) miễn họ không cư trú Tây Ban Nha trực tiếp đến nơi cư trú họ quốc gia thành viên khác, quốc gia Schengen Andorra Biên giới đất liền với Ceuta Melilla đóng cửa Biên giới đất liền với Gibraltar Andorra mở 18 Cảng quốc tế: Sân bay, cảng, kho nhà vận chuyển mở hoạt động Tài liệu cần thiết cho tài xế xe tải: Do không chắn thủ tục kiểm soát thực hoạt động vận tải đường làm rõ thêm, ASTIC khuyến khích tài xế có chứng nhận ký người gửi người nhận hàng nói hàng hóa vận chuyển cần thiết, theo phụ lục Nghị định Hoàng gia 10/2020 Các tài xế khuyên nên lại xe xuất trình giấy tờ pháp lý, có chữ ký cơng ty, có phụ lục Pháp lệnh 307/2020 Tài xế xe tải: Vào ngày 14 tháng năm 2020, phủ Tây Ban Nha khuyến nghị thời gian lái xe nghỉ ngơi từ ngày 14 tháng đến ngày 31 tháng sau: · Điều 6.1: tăng giới hạn lái xe tối đa hàng ngày từ lên 11 · Điều 8.2: giảm yêu cầu nghỉ ngơi hàng ngày từ 11 xuống · Điều 8.6: khả thực hai lần nghỉ hàng tuần giảm liên tiếp 24 giờ, với điều kiện: a) Người lái xe thời gian nghỉ hàng tuần tuần liên tiếp đó, hai số phải thời gian nghỉ hàng tuần bình thường 45 b) không yêu cầu bồi thường nghỉ ngơi hàng tuần · Điều 8.8: Khả cho người lái xe nghỉ ngơi hàng tuần xe, miễn có chỗ ngủ phù hợp cho người lái, xe đứng yên Giới hạn lái xe tối đa 56 90 trì 19 Giao thơng đường quốc gia: Giao thông vận tải quốc gia giảm đáng kể cho vận tải hành khách, vận tải hàng hóa khơng bị ảnh hưởng biện pháp giãn cách xã hội Hành khách: Ngừng nhập cảnh qua biên giới đất liền Công dân Tây Ban Nha, cư dân Tây Ban Nha, hành khách xuyên biên giới biện minh cho trường hợp bất khả kháng miễn 2.12 Bồ Đào Nha: Bồ Đào Nga tuyên bố "trong giai đoạn khẩn cấp" Vận chuyển hàng không từ Ý Trung Quốc bị gián đoạn Quyết định khơng ảnh hưởng đến vận tải hàng hóa đường quốc tế Tuy nhiên, có đồn biên phịng với Tây Ban Nha mở, gồm Quintanilha, Tui, Vilar Formoso, Elvas, Castro Marim, Vila Verde de Raia (Chaves), Monfortinho (Castelo Branco), Marvão (Portalegre) Vila Verde de Ficalho (Beja ) Các cảng Lisbon Setubal thiếu nhân công Các giải pháp vận chuyển chuyển hướng đến cảng tắc nghẽn Leixões Sines, gây chậm trễ Vào ngày tháng năm 2020, Hội đồng Bộ trưởng phê chuẩn gia hạn tình trạng khẩn cấp 00:00 ngày 14 tháng năm 2020 Biên giới đóng cửa di chuyển người dân Vận tải hàng hóa quốc tế, hành khách xuyên biên giới phương tiện khẩn cấp trì Tuy nhiên, có cửa biên giới lớn với Tây Ban Nha mở: Quintanilha, Tui, Vilar Formoso, Elvas, Castro Marim, Vila Verde de Raia (Chaves), Monfortinho (Castelo Branco), Marvão (Portalegre) Vila Verde de Ficalho (Beja) Thành phố Ovar nằm khu vực cách ly (tình trạng thiên tai) Vận chuyển hàng hóa đến thị phép cung cấp cho ngành công 20 nghiệp ủy quyền (danh sách tìm thấy đây), siêu thị, nhà thuốc trạm xăng Vận tải hàng hóa quốc tế miễn, xe sử dụng hàng hóa mang theo Cảng quốc tế Chính phủ Bồ Đào Nha ban hành tuyên bố thông báo tất tàu chở khách không phép để khách / thành viên phi hành đoàn / nhân viên lên bờ Giấy phép để lên bờ không cấp Ngoại lệ thực cho công dân Bồ Đào Nha sống Bồ Đào Nha muốn rời khỏi cảng phải tuân thủ chặt chẽ biện pháp kiểm dịch Các tàu du lịch cập cảng Bồ Đào Nha để lấy nước vật tư khác, để thực hoạt động khai thác cần thiết cho an toàn tàu Lưu ý theo nhân viên kiểm dịch Harbor Master / Kiểm dịch, tàu neo đậu sau kiểm sốt cẩn thận trước sức khỏe / vệ sinh khu vực neo đậu Nếu có trường hợp đáng ngờ COVID 19, tàu có nghĩa vụ nộp đơn tự cách ly thời gian 14 ngày khu vực neo đậu Tài xế xe tải Nới lỏng thực thi thời gian lái xe nghỉ ngơi cho lái xe Bồ Đào Nha thông báo nới lỏng tạm thời hạn chế việc thực thi thời gian lái xe nghỉ ngơi cho lái xe theo Điều 14 (2) Quy định (EC) số 561/2006 Ngày bắt đầu: 07.04.2020 Ngày kết thúc: 21.04.2020 Gia hạn hiệu lực giấy phép lái xe chứng cho chuyên gia khác; đình hoạt động đào tạo (13.03.2020) 21 Bồ Đào Nha thông báo gia hạn hiệu lực giấy phép lái xe chứng cho chuyên gia khác thời hạn sử dụng sau ngày 24.02.2020 hoạt động dạy lái xe hoạt động đào tạo trực tiếp để chứng nhận chuyên nghiệp bị đình Ngày bắt đầu: 14/3/2020 Ngày kết thúc: 30/6/2020 2.13 Áo Một số biên giới đóng cửa với di chuyển hành khách, cho phép vận chuyển hàng hóa Áo áp dụng lại biện pháp kiểm soát biên giới tạm thời với Ý Áo ngừng hoạt động vận chuyển hành khách đường sắt từ Ý (biện pháp có hiệu lực đến ngày tháng 4) Biện pháp không áp dụng cho việc vận chuyển hàng hóa Trên khắp nước Áo, lệnh cấm lái xe vào cuối tuần xe chở hàng nặng 7,5 dỡ bỏ ngày tháng năm 2020 có hiệu lực Biện pháp thảo luận phối hợp với Ý Bavaria để tránh thời gian chờ đợi biên giới nhiều tốt 2.14 Hungary: Những người từ Ý, Trung Quốc, Hàn Quốc Iran không nhập vào lãnh thổ Hungary, ngoại trừ công dân Hungary (những người phải tự cách ly 14 ngày) Tất vận chuyển hành khách bầng hàng không, đường sắt xe khách từ quốc gia tạm thời bị gián đoạn Các thủ tục kiểm soát biên giới áp dụng biên giới Slovenia Áo (bao gồm kiểm tra sức khỏe) Việc vận chuyển hàng hóa khơng bị ảnh hưởng Một miễn trừ chung cấp cho xe tải tổ hợp phương tiện có tổng trọng lượng lớn 7,5 22 2.15 Ba Lan: Ba Lan đóng cửa biên giới với du khách nước ngoài, trì vận chuyển hàng hóa xun biên giới Vận chuyển hành khách đường hàng không đường sắt từ nước tạm thời bị gián đoạn Các chuyến bay đặc biệt thuê riêng để vận chuyển hàng hóa Thay vào đó, hãng hàng khơng sử dụng tuyến đường chuyên biệt để trì vận chuyển từ / đến WAW đến / từ LUX, FRA, BUD, nơi họ tổ chức vận chuyển hàng hóa nước Biên giới mở cho di chuyển hàng hóa tài xế xe tải thực vận chuyển hàng hóa đường quốc tế khơng phải tuân thủ thời gian cách ly hai tuần lại qua biên giới (không vào sâu nội địa) Chính quyền Ba Lan cơng bố danh sách điểm qua biên giới mở tình trạng khẩn cấp, số biên giới đóng cửa Nhiều điểm kiểm tra biên giới mở với điều kiện đơn giản hóa để cải thiện lưu lượng giao thông đường bộ, đặc biệt biên giới với Đức Cộng hịa Séc Cơng suất xe tải giảm xuống tuyến nối với Ý, Tây Ban Nha Bồ Đào Nha 23 ... kiểm so? ?t biên giới ngày 15 tháng năm 2020 Các biện pháp sau: Ngừng nhập cảnh vào Tây Ban Nha, ngoại trừ trường hợp sau: 17 · Cư dân Liên minh Châu Âu (EU) , vợ / chồng đối tác công dân EU người... tàu biển người biển buộc phải xuất trình nhiều chứng chỉ, chứng nhận Tham khảo: https://europeanshippers .eu/ news/esc-covid-19-map/ theo yêu cầu Tuy nhiên, thủ tục thực Đức áp dụng biện pháp đối... bất khả kháng tình cần thiết, lý nhân đạo · Đối với công dân quốc gia EU khác quốc gia khác thuộc Khu vực kinh tế châu Âu (EU + Na Uy, Iceland Liechtenstein), bị từ chối nhập crnh, ngoại trừ trường