Nghiên cứu ảnh hưởng của cốt liệu mịn đến cường độ kháng lún vệt bánh xe của hỗn hợp bê tông nhựa chặt dmax12,5 dự án mở rộng quốc lộ 1, đoạn km1027 km1045+780, tỉnh quảng ngãi

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ PHẠM VIẾT HẬU NGHIÊN CỨU ẢNH HƢỞNG CỦA CỐT LIỆU MỊN ĐẾN CƢỜNG ĐỘ KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA HỖN HỢP BÊ TÔNG NHỰA CHẶT Dmax12,5 DỰ ÁN MỞ RỘNG QUỐC LỘ 1, ĐOẠN KM1027 - KM1045+780, TỈNH QUẢNG NGÃI LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Kỹ thuật xây dựng cơng trình giao thơng Đà Nẵng - Năm 2018 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ PHẠM VIẾT HẬU NGHIÊN CỨU ẢNH HƢỞNG CỦA CỐT LIỆU MỊN ĐẾN CƢỜNG ĐỘ KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA HỖN HỢP BÊ TÔNG NHỰA CHẶT Dmax12,5 DỰ ÁN MỞ RỘNG QUỐC LỘ 1, ĐOẠN KM1027 - KM1045+780, TỈNH QUẢNG NGÃI Chun ngành: Kỹ thuật xây dựng cơng trình giao thông Mã số: 8.58.02.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Kỹ thuật xây dựng cơng trình giao thơng NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS NGUYỄN HỒNG HẢI Đà Nẵng - Năm 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi thực hướng dẫn trực tiếp PGS.TS Nguyễn Hồng Hải Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa công bố cơng trình khác Tác giả luận văn Phạm Viết Hậu MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU ĐỐI TƢỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA ĐỀ TÀI CHƢƠNG HIỆN TƢỢNG HẰN LÚN VỆT BÁNH XE VÀ ẢNH HƢỞNG CỦA CỐT LIỆU MỊN ĐẾN CƢỜNG ĐỘ, KHẢ NĂNG KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA BÊ TÔNG NHỰA 1.1 TỔNG QUAN VỀ HIỆN TƢỢNG LÚN VỆT BÁNH XE TRONG MẶT ĐƢỜNG BÊ TÔNG NHỰA 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Các dạng lún vệt bánh xe 1.1.2.1 Lún vệt bánh xe BTN bị chảy dẻo 1.1.2.2 Lún vệt bánh xe kết cấu 1.1.2.3 Lún vệt bánh xe xảy lớp mặt BTN 1.1.3 Nguyên nhân 1.2 LÝ THUYẾT VỀ CƢỜNG ĐỘ VÀ KHẢ NĂNG KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA BÊ TÔNG NHỰA 1.2.1 Nguyên lý hình thành cường độ bê tông nhựa 1.2.2 Khả kháng lún vệt bánh xe bê tông nhựa 1.3 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN CƢỜNG ĐỘ VÀ KHẢ NĂNG KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA BÊ TÔNG NHỰA 1.3.1 Ảnh hưởng cốt liệu thành phần hỗn hợp BTN 1.3.2 Ảnh hưởng lưu lượng, tốc độ dòng xe tải trọng trục xe 1.3.3 Ảnh hưởng nhiệt độ môi trường 10 1.3.4 Ảnh hưởng yếu tố khác 11 1.4 ẢNH HƢỞNG CỦA CỐT LIỆU MỊN ĐẾN CƢỜNG ĐỘ VÀ KHẢ NĂNG KHÁNG VỆT HẰN BÁNH XE CỦA BÊ TÔNG NHỰA [7] 11 1.5 KẾT LUẬN CHƢƠNG 12 CHƢƠNG 13 THÍ NGHIỆM ĐÁNH GIÁ CÁC CHỈ TIÊU CƠ LÝ CỦA MẪU KHOAN 13 HIỆN TRƢỜNG VÀ CỦA VẬT LIỆU NGHIÊN CỨU 13 2.1 KHÁI QUÁT VỀ DỰ ÁN MỞ RỘNG QUỐC LỘ 1, ĐOẠN KM1027 KM1045+780, TỈNH QUẢNG NGÃI 13 2.1.1 Tổng quan tuyến Quốc lộ 13 2.1.2 Dự án mở rộng Quốc lộ đoạn Km1027 - Km1045+780, tỉnh Quảng Ngãi 14 2.2 KHẢO SÁT CÁC HƢ HỎNG VỀ HẰN LÚN VỆT BÁNH XE TRÊN QUỐC LỘ ĐOẠN KM1027-KM1045+780 15 2.2.1 Lựa chọn vị trí đánh giá 15 2.3 KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM CÁC CHỈ TIÊU CƠ LÝ CỦA CÁC MẪU KHOAN HIỆN TRƢỜNG 17 2.3.1 Thí nghiệm hàm lượng nhựa 17 2.3.2 Thí nghiệm độ ổn định Marshall 18 2.3.3 Thí nghiệm độ dẻo 18 2.3.4 Thí nghiệm thành phần cấp phối 19 2.4 KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM CHỈ TIÊU CƠ LÝ CỦA VẬT LIỆU SỬ DỤNG TRONG NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN VĂN 20 2.4.1 Cốt liệu lớn (Đá dăm) 20 2.4.2 Cốt liệu mịn (Cát xay, cát sông) 21 2.4.3 Bột khoáng 22 2.4.4 Nhựa đường 22 2.5 KẾT LUẬN CHƢƠNG 23 CHƢƠNG 25 NGHIÊN CỨU ẢNH HƢỞNG CỦA CỐT LIỆU MỊN ĐẾN CÁC CHỈ TIÊU CƠ LÝ VÀ KHẢ NĂNG KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA BÊ TÔNG NHỰA C12,5 25 3.1 ĐẶT VẤN ĐỀ 25 3.2 TÍNH TỐN XÁC ĐỊNH TỶ LỆ CÁT XAY TRONG HỖN HỢP BTN 25 3.3 KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM ĐỘ GĨC CẠNH CỦA HỖN HỢP CỐT LIỆU MỊN VÀ CÁC CHỈ TIÊU CƠ LÝ CỦA HỖN HỢP BÊ TÔNG NHỰA THEO PHƢƠNG PHÁP MARSHALL 26 3.3.1 Thí nghiệm độ góc cạnh (U) [TCVN 8860-7-2011] 26 3.3.2 Kết thí nghiệm tiêu lý độ ổn định Marshall 27 3.4 KHẢO SÁT ẢNH HƢỞNG CỦA HÀM LƢỢNG CÁT XAY TRONG HỖN HỢP CỐT LIỆU MỊN ĐẾN KHẢ NĂNG KHÁNG VỆT BÁNH XE CỦA HỖN HỢP BÊ TÔNG NHỰA CHẶT C12,5 44 3.5 KẾT LUẬN CHƢƠNG 47 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 49 KẾT LUẬN 49 KIẾN NGHỊ 50 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 51 PHỤ LỤC1 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CÁC CHỮ VIẾT TẮT CÁC KÝ HIỆU: Cường độ kháng cắt bê tông nhựa  C Là lực dính bê tơng nhựa Ứng suất pháp tuyến bê tơng nhựa  Góc nội ma sát bê tơng nhựa  VBE Hàm lượng nhựa có hiệu AFT Chiều dày màng nhựa bi u kiến FB T lê bột khống Hàm lượng nhựa có hiệu VFA Độ rỗng lấp đầy nhựa VMA Độ rỗng cốt liệu Vb Hàm lượng nhựa tính theo th tích hỗn hợp Va Độ rỗng dư VCA Độ rỗng cốt liệu thơ CAA Độ góc cạnh cốt liệu thơ δ Góc pha nhựa đường HWTD Thiết bị thí nghiệm vệt bánh xe Hamburg Eyc Mô đun đàn hồi yêu cầu Ntt Số lượng trục xe tính tốn xe CÁC CHỮ VIẾT TẮT: BTN Bê tông nhựa BTNC Bê tông nhựa chặt CPĐD Cấp phối đá dăm LVBX Lún vệt bánh xe AASHTO Hiệp hội người làm đường vận tải toàn nước Mỹ AI Viện asphalt ASTM Hiệp hội thí nghiệm vật liệu Mỹ MK Mẫu khoan CX Cát xay CS Cát sông a%CX+b%CS Hỗn hợp a% cát xay + b% cát sông NGHIÊN CỨU ẢNH HƢỞNG CỦA CỐT LIỆU MỊN ĐẾN CƢỜNG ĐỘ KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA HỖN HỢP BÊ TÔNG NHỰA CHẶT Dmax12,5 DỰ ÁN MỞ RỘNG QUỐC LỘ 1, ĐOẠN KM1027 - KM1045+780, TỈNH QUẢNG NGÃI Học viên: PHẠM VIẾT HẬU Chun ngành: Kỹ thuật Xây dựng Cơng trình giao thơng Mã số: 8.58.02.05 Khóa: 2015 - 2017 Trường Đại học Bách khoa - ĐHĐN Tóm tắt - Luận văn nghiên cứu giải pháp cải thiện cường độ bê tông nhựa (BTN) sử dụng làm lớp mặt cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ Km1027 đến Km1045+780 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi Nghiên cứu thực hỗn hợp BTNC 12,5 sử dụng loại cát xay lấy mỏ đá: Núi Trà (huyện Núi Thành, Quảng Nam), Bình Mỹ Cà Ty (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi), mỏ vật liệu khai thác phục vụ cho dự án Dựa kết phân tích thành phần cấp phối mẫu khoan trường, luận văn đề xuất đường cong cấp phối cho hỗn hợp BTNC 12,5 thực thí nghiệm xác định tiêu lý BTN tương ứng cho loại cát xay với t lệ cát xay hỗn hợp cốt liệu mịn (cát xay + cát sông) thay đổi 70%, 80%, 90% 100% Kết phân tích cho thấy BTN sử dụng cát xay mỏ Núi Trà có tiêu lý tốt Thí nghiệm lún vệt bánh xe, kết cho thấy với hàm lượng nhựa 5%, khả kháng lún vệt bánh xe mẫu đạt yêu cầu tăng hàm lượng cát xay khả chịu biến dạng BTN có xu hướng tăng lên Từ khóa - Bê tơng nhựa chặt rải nóng; cấp phối; cốt liệu mịn; lún vệt bánh xe; cát xay STUDYING TO EFFECTIVE USE OF FINE AGGREGATE ON RUTTING RESISTANCE OF THE DENSE GRADED ASPHALT CONCRETE SPECIMEN Dmax12,5 OF EXPANSION PROJECT 1, KM1027 - KM1045 + 780, QUANG NGAI PROVINCE Abstract - The thesis studied the solutions to enhance the strength of asphalt mixture as the surface coat in the project of highway expansion, from Km1027 to Km1045+780, Quang Ngai province The study was carried out on Dmax 12.5 dense graded asphalt mixture using kinds of crushed sands from quarries supplying to the project, which are Nui Tra (Nui Thanh distric, Quang Nam province), Binh My and Ca Ty (Binh Sơn district , Quang Ngai province) Based on the gradation analysis of boring specimens on site, the thesis suggested the gradation curve for Dmax 12.5 asphalt mixture and conducted physico-mechanical tests of the asphalt corresponding to each kind of sands in the range of crushed sand content (as the proportion of the weight of crushed sand and the whole weight of fine aggregate including crushed sand and bank sand) varying from 70%, 80%, 90% to 100% The results exhibited that asphalt mixture with crushed sand at Nui Tra quarry had the best physico-mechanical properties Rutting test indicated bitumen content at 5% ensured the rutting performance criteria and the increase of crushed sand content led to the improvement of deforming resistance of the asphalt Key words – dense-graded hot-mix asphalt; aggregate gradation; fine aggregate; rutting; crushed stone DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Tổng hợp kết đo đạc trạng mặt đường 17 Bảng 2.2 Các tiêu lý thí nghiệm đá dăm 21 Bảng 2.3 Các tiêu lý cát xay 03 mỏ đá 21 Bảng 2.4 Các tiêu lý thí nghiệm cát sơng Trà Khúc 22 Bảng 2.5 Các tiêu lý thí nghiệm bột khống Hà Nam 22 Bảng 2.6 Các tiêu lý thí nghiệm nhựa đường 60/70 23 Bảng 3.1 Kết tính tốn xác định t lệ cát xay hỗn hợp BTN cho 04 cấp phối nghiên cứu cho 01 tổ mẫu 4,0 kg 25 Bảng 3.2 Kết thí nghiệm độ góc cạnh 26 Bảng 3.3 Kết thí nghiệm khối lượng th tích BTN 28 Bảng 3.4 Kết thí nghiệm độ ổn định BTN 30 Bảng 3.5 Kết thí nghiệm độ dẻo BTN 33 Bảng 3.6 Kết thí nghiệm độ rỗng dư, VA (%) 36 Bảng 3.7 Kết thí nghiệm độ rỗng cốt liệu BTN 39 Bảng 3.8 Kết thí nghiệm độ rỗng lấp đầy nhựa 42 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình Hằn lún vệt bánh xe tuyến quốc lộ 1, tỉnh quảng ngãi Hình 1.1 Lún vệt bánh xe mặt đường bê tông nhựa Hình 1.2 Lún vệt bánh xe btn bị chảy dẻo Hình 1.3 Lún vệt bánh xe kết cấu Hình 1.4 Lún vệt bánh xe lớp mặt btn Hình 1.5 Quan hệ chiều sâu lvbx tốc độ xe chạy [22] 10 Hình 1.6 Quan hệ chiều sâu lvbx tải trọng trục [22] 10 Hình 2.1 Tuyến quốc lộ đoạn qua huyện đức phổ, tỉnh quảng ngãi 13 Hình 2.2 Đi m đầu (a) m cuối (b) dự án mở rộng quốc lộ 14 Hình 2.3 Mặt cắt ngang n hình dự án mở rộng quốc lộ 15 Hình 2.4 Quốc lộ đoạn km1027-km1045+780, tỉnh quảng ngãi trước mở rộng (a) thi công (b) 15 Hình 2.5 Khảo sát hư hỏng khoan mẫu đoạn mặt đường bị lvbx 16 Hình 2.6 Khảo sát trạng khoan mẫu đoạn mặt đường khơng bị lvbx 16 Hình 2.7 Kết thí nghiệm hàm lượng nhựa 06 mẫu khoan 17 Hình 2.8 Kết thí nghiệm độ ổn định marshall 06 mẫu khoan 18 Hình 2.9 Kết thí nghiệm xác định độ dẻo 06 mẫu khoan 19 Hình 2.10 Bi u đồ cấp phối 06 mẫu khoan 19 Hình 2.11 Đường cong cấp phối hỗn hợp lựa chọn nghiên cứu 20 Hình 3.1 Thí nghiệm độ góc cạnh hỗn hợp cốt liệu mịn 26 Hình 3.2 Quan hệ hàm lượng cát xay hỗn hợp cốt liệu mịn với độ góc cạnh cốt liệu mịn cho 03 loại cát xay 27 Hình 3.3 Khối lượng th tích hỗn hợp cát xay mỏ núi trà 28 Hình 3.4 Khối lượng th tích hỗn hợp cát xay mỏ bình mỹ 29 Hình 3.5 Khối lượng th tích hỗn hợp 100% cát xay mỏ cà ty 29 Hình 3.6 Quan hệ hàm lượng nhựa khối lượng th tích hỗn hợp 100% cát xay cho mỏ núi trà, bình mỹ cà ty 30 Hình 3.7 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ ổn định marshall mỏ núi trà 31 Hình 3.8 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ ổn định marshall mỏ bình mỹ 31 Hình 3.9 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ ổn định marshall hỗn hợp 100% cát xay mỏ cà ty 32 Hình 3.10 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ ổn định marshall cho mỏ đá núi trà, bình mỹ cà ty hàm lượng cát xay 100% 32 Hình 3.11 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ dẻo mỏ núi trà 33 Hình 3.12 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ dẻo mỏ bình mỹ 34 Hình 3.13 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ dẻo hỗn hợp 100% cát xay mỏ cà ty 34 Hình 3.14 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ dẻo của hỗn hợp 100% cát xay mỏ: núi trà, bình mỹ cà ty 35 Hình 3.15 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng dư mỏ núi trà 36 Hình 3.16 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng dư, mỏ đá bình mỹ 37 Hình 3.17 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng dư hỗn hợp 100% cát xay, mỏ đá cà ty 37 Hình 3.18 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng dư hỗn hợp 100% cát xay mỏ: núi trà, bình mỹ cà ty 38 Hình 3.19 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng cốt liệu mỏ núi trà 39 Hình 3.20 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng cốt liệu mỏ bình mỹ 40 Hình 3.21 Bi u đồ quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng cốt liệu hỗn hợp 100% cát xay mỏ cà ty 40 Hình 3.22 Quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng cốt liệu hỗn hợp sử dụng 100% cát xay cho mỏ núi trà, bình mỹ cà ty 41 Hình 3.23 Quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng lấp đầy nhựa mỏ núi trà 42 Hình 3.24 Quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng lấp đầy nhựa mỏ bình mỹ 43 Hình 3.25 Quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng lấp đầy nhựa hỗn hợp 100% cát xay mỏ cà ty 43 Hình 3.26 Quan hệ hàm lượng nhựa độ rỗng lấp đầy nhựa hỗn hợp sử dụng 100% cát xay mỏ đá núi trà, bình mỹ cà ty 44 Hình 3.27 Thiết bị thí nghiệm wheel trackinh phịng thí nghiệm trọng m đường ii 45 Hình 3.27 Mẫu thí nghiệm chữ nhật (a) chuẩn bị thiết bị đầm lăn (b) 46 Hình 3.28 Diễn biến độ sâu vệt bánh xe theo số lượt tác dụng tải trọng cho 04 tổ mẫu thí nghiệm với hàm lượng cát xay thay đổi 47 Hình 3.29 Quan hệ độ sâu hằn lún vệt bánh xe t lệ cát xay hỗn hợp cốt liệu mịn sau 15.000 lượt tác dụng tải trọng 47 Kí hiệu mẫu Hàm lƣợng nhựa (%) Pb Tỷ trọng lớn hỗn hợp BTN Gmm 2,46 2,46 2,46 Tỷ trọng khối BTN đầm nén Gmb 2,357 2,366 5,25 2,364 Trung bình 2,362 2,45 2,351 2,45 2,343 5,5 2,45 2,326 Trung bình 2,340 HỖN HỢP 80%CÁT XAY+20%CÁT SÔNG 2,47 2,358 2,47 2,324 4,75 2,47 2,335 Trung bình 2,339 2,46 2,369 2,46 2,376 2,46 2,377 2,46 2,371 Trung bình 2,373 2,45 2,358 2,45 2,359 5,25 2,45 2,361 Trung bình 2,359 2,45 2,348 2,45 2,334 5,5 2,45 2,343 Trung bình 2,342 HỖN HỢP 90%CÁT XAY+10%CÁT SÔNG 2,49 2,343 4,75 2,49 2,320 Độ rỗng cốt liệu hỗn hợp BTN (%) Độ rỗng dƣ hỗn hợp BTN (%) VMA 14,89 14,57 14,65 14,71 15,09 15,38 16,02 15,50 Va 4,16 3,81 3,90 3,96 4,05 4,37 5,10 4,51 Độ rỗng lấp đầy nhựa hỗn hợp BTN (%) VFA 72,03 73,85 73,39 73,09 73,20 71,57 68,19 70,98 14,87 16,09 15,70 15,55 14,45 14,22 14,17 14,40 14,31 14,86 14,81 14,76 14,81 15,22 15,73 15,38 15,44 4,67 6,03 5,60 5,43 3,84 3,59 3,53 3,79 3,69 3,96 3,89 3,84 3,90 4,01 4,58 4,19 4,26 68,62 62,52 64,35 65,16 73,42 74,77 75,10 73,70 74,25 73,38 73,70 73,96 73,68 73,63 70,85 72,73 72,40 15,41 16,23 5,87 6,78 61,88 58,20 Kí hiệu mẫu Hàm lƣợng nhựa (%) Pb Tỷ trọng lớn hỗn hợp BTN Gmm 2,49 Trung bình Trung bình 5,25 Trung bình 5,5 Trung bình HỖN HỢP 100%CÁT XAY 4,75 Trung bình Trung bình 5,25 Trung bình 2,48 2,48 2,48 2,48 2,47 2,47 2,47 2,46 2,46 2,46 2,49 2,49 2,49 2,48 2,48 2,48 2,48 2,47 2,47 2,47 Độ rỗng cốt liệu hỗn hợp BTN (%) Độ rỗng dƣ hỗn hợp BTN (%) Gmb 2,345 2,336 2,385 2,382 2,373 2,383 2,381 2,364 2,365 2,372 2,367 2,346 2,357 2,344 2,349 VMA 15,33 15,65 13,88 13,99 14,32 13,95 14,03 14,63 14,59 14,34 14,52 15,30 14,89 15,37 15,19 Va 5,78 6,15 3,81 3,94 4,31 3,89 3,99 4,30 4,25 3,97 4,17 4,70 4,24 4,78 4,58 Độ rỗng lấp đầy nhựa hỗn hợp BTN (%) VFA 62,29 60,79 72,53 71,86 69,93 72,10 71,60 70,61 70,85 72,30 71,25 69,26 71,51 68,88 69,89 2,317 2,321 2,378 2,339 2,374 2,374 2,382 2,376 2,376 2,354 2,351 2,362 2,356 16,35 16,18 14,15 15,56 14,29 14,28 14,00 14,21 14,19 15,02 15,10 14,70 14,94 7,06 6,87 4,62 6,18 4,41 4,41 4,10 4,33 4,28 4,88 4,96 4,53 4,79 56,83 57,55 67,38 60,59 69,10 69,14 70,75 69,55 69,81 67,53 67,11 69,21 67,95 Tỷ trọng khối BTN đầm nén Kí hiệu mẫu Hàm lƣợng nhựa (%) Pb Gmm 2,47 2,47 2,47 Gmb 2,356 2,303 2,324 2,328 VMA 14,92 16,86 16,08 15,95 Va 4,42 6,59 5,72 5,58 Độ rỗng lấp đầy nhựa hỗn hợp BTN (%) VFA 70,40 60,88 64,44 65,24 2,48 2,48 2,48 2,267 2,275 2,327 2,290 2,325 2,324 2,327 2,325 2,326 2,304 2,308 2,312 2,308 2,306 2,251 2,276 2,278 18,14 17,84 15,97 17,32 16,03 16,07 15,97 16,04 16,03 16,82 16,66 16,52 16,67 16,74 18,73 17,81 17,76 8,70 8,37 6,28 7,78 6,01 6,05 5,94 6,02 6,00 6,54 6,37 6,20 6,37 6,11 8,36 7,32 7,26 52,04 53,10 60,68 55,27 62,54 62,37 62,83 62,49 62,56 61,11 61,79 62,44 61,78 63,49 55,38 58,91 59,26 Tỷ trọng lớn hỗn hợp BTN 5,5 Trung bình C CÁT XAY CÀ TY HỖN HỢP 100%CÁT XAY 4,75 Trung bình Trung bình 5,25 Trung bình 5,5 Trung bình 2,47 2,47 2,47 2,47 2,46 2,46 2,46 2,46 2,46 2,46 Tỷ trọng khối BTN đầm nén Độ rỗng cốt liệu hỗn hợp BTN (%) Độ rỗng dƣ hỗn hợp BTN (%) Phụ lục 3.4 Kết thí nghiệm tỷ trọng hỗn hợp cốt liệu BTN cát xay Bình Mỹ HỖN HỢP 70%CÁT XAY+30%CÁT SƠNG Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) 12.5 9.5 4.75 2.36 Cỡ sàng 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 BK 2,677 2,677 2,677 2,561 2,561 2,561 2,561 2,561 2,561 2,789 2,685 2,685 2,685 2,643 2,643 2,643 2,643 2,643 2,643 2,789 16 10 30 16 T trọng khối hỗn hợp T trọng bi u kiến hỗn hợp 2,638 T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 2,658 4,75 5,00 5,25 5,50 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 2,473 2,464 2,455 2,446 2,675 HỖN HỢP 80%CÁT XAY+20%CÁT SÔNG Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) 12.5 9.5 4.75 2.36 Cỡ sàng 1.18 0.6 BK 2,677 2,677 2,677 2,56 2,56 2,56 2,56 2,56 2,56 2,789 2,685 2,685 2,685 2,646 2,646 2,646 2,646 2,646 2,646 2,789 16 10 30 16 T trọng khối hỗn hợp 2,638 T trọng bi u kiến hỗn hợp 2,676 2,664 T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu 0.3 0.15 0.075 Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 4,75 5,00 5,25 5,50 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) HỖN HỢP 90%CÁT XAY+10%CÁT SÔNG 2,478 2,469 2,460 2,451 Cỡ sàng Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) T trọng khối hỗn hợp 12.5 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 BK 2,677 2,677 2,677 2,56 2,56 2,56 2,56 2,56 2,56 2,789 2,685 2,685 2,685 2,648 2,648 2,648 2,648 2,648 2,648 2,789 16 10 30 16 2,637 T trọng bi u kiến hỗn hợp 2,677 T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu 5,50 2,455 Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 4,75 5,00 2,670 5,25 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 2,482 2,473 2,464 HỖN HỢP 100%CÁT XAY Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) T trọng khối hỗn hợp 12.5 9.5 4.75 2.36 Cỡ sàng 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 BK 2,677 2,677 2,677 2,559 2,559 2,559 2,559 2,559 2,559 2,789 2,685 2,685 2,685 2,651 2,651 2,651 2,651 2,651 2,651 2,789 16 10 30 16 2,637 2,678 T trọng bi u kiến hỗn hợp T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 4,75 5,00 2,678 5,25 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 2,490 2,480 2,471 5,50 2,462 Phụ lục 3.5 Kết thí nghiệm tỷ trọng hỗn hợp cốt liệu BTN cát xay Núi Trà HỖN HỢP 70%CÁT XAY+30%CÁT SÔNG Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) T trọng khối hỗn hợp T trọng bi u kiến hỗn hợp T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 12.5 9.5 4.75 2.36 BK 2,677 2,677 2,677 2,628 2,628 2,628 2,628 2,628 2,628 2,789 2,685 2,685 2,685 2,665 2,665 2,665 2,665 2,665 2,665 2,789 16 10 30 16 2,665 T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) 5,00 5,25 5,50 2,478 2,469 2,460 2,451 4.75 Cỡ sàng 1.18 0.6 12.5 9.5 2.36 0.075 BK 2,677 2,677 2,677 2,637 2,637 2,637 2,637 2,637 2,637 2,789 2,685 2,685 2,685 2,671 2,671 2,671 2,671 2,671 2,671 2,789 16 10 30 16 2,668 T trọng bi u kiến hỗn hợp 2,686 2,664 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) HỖN HỢP 90%CÁT XAY+10%CÁT SÔNG 0.15 4,75 T trọng khối hỗn hợp T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 0.3 2,683 2,664 HỖN HỢP 80%CÁT XAY+20%CÁT SÔNG Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu Cỡ sàng 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 4,75 5,00 5,25 5,50 2,473 2,464 2,455 2,446 Cỡ sàng Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) T trọng khối hỗn hợp 12.5 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 BK 2,677 2,677 2,677 2,646 2,646 2,646 2,646 2,646 2,646 2,789 2,685 2,685 2,685 2,676 2,676 2,676 2,676 2,676 2,676 2,789 16 10 30 16 2,672 T trọng bi u kiến hỗn hợp 2,688 T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu 5,50 2,461 Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 4,75 5,00 2,678 5,25 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 2,489 2,480 2,471 HỖN HỢP 100%CÁT XAY Loại vật liệu T trọng khối cốt liệu T trọng bi u kiến cốt liệu T lệ phối vật liệu (%) T trọng khối hỗn hợp 12.5 9.5 4.75 2.36 Cỡ sàng 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 BK 2,677 2,677 2,677 2,655 2,655 2,655 2,655 2,655 2,655 2,789 2,685 2,685 2,685 2,682 2,682 2,682 2,682 2,682 2,682 2,789 16 10 30 16 2,675 2,690 T trọng bi u kiến hỗn hợp T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 4,75 5,00 2,682 5,25 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 2,493 2,483 2,474 5,50 2,465 Phụ lục 3.6 Kết thí nghiệm tỷ trọng hỗn hợp cốt liệu BTN cát xay Cà Ty HỖN HỢP 100%CÁT XAY Cỡ sàng Loại vật liệu 12.5 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 BK T trọng khối cốt liệu 2,677 2,677 2,677 2,555 2,555 2,555 2,555 2,555 2,555 2,789 T trọng bi u kiến cốt liệu 2,685 2,685 2,685 2,644 2,644 2,644 2,644 2,644 2,644 2,789 T lệ phối vật liệu (%) 16 10 30 16 T trọng khối hỗn hợp 2,636 T trọng bi u kiến hỗn hợp 2,675 T trọng có hiệu hỗn hợp cốt liệu 2,671 Hàm lượng nhựa so với hỗn hợp 4,75 5,00 5,25 5,50 Tỷ trọng lớn hỗn hợp cốt liệu (Gmm) 2,483 2,474 2,465 2,456 Phụ lục Kết thí nghiệm tỷ trọng lớn nhất, khối lượng riêng BTN mỏ Bình Mỹ Hỗn hợp BTN 70%Cát xay + 30% cát sơng TB Mẫu thí nghiệm Cát xay mỏ Bình Mỹ Kl hỗn hợp BTN (A) 2075,6 Khối lượng 4721,8 Bình + Nước (D) Khối lượng bình+ 6046,8 BTN+Nước (E) T trọng lớn 2,765 hỗn hợp BTN Khối lượng riêng 2,757 hỗn hợp BTN T trọng có hiệu cốt liệu 2011,4 4721,8 4721,8 6014,6 80%Cát xay + 20% cát sông TB 90%Cát xay + 10% cát sông TB 2099,7 2025,6 2032,5 2042,1 2013,8 2057,2 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 6080,9 6008,6 6024,5 6035,3 6051,6 6006,2 4721,8 100%Cát xay TB 2,799 2,782 2,835 2,742 2,788 2,785 2,803 2,794 2,944 2,662 2,803 2,791 2,774 2,827 2,734 2,780 2,777 2,794 2,786 2,935 2,654 2,795 2,658 2,664 2,670 2,678 Phụ lục 3.8 Kết thí nghiệm tỷ trọng lớn nhất, khối lượng riêng BTN mỏ Núi Trà Hỗn hợp BTN 70%Cát xay + 30% cát sông TB Mẫu thí nghiệm Cát xay mỏ Núi Trà Kl hỗn hợp BTN (A) 2009,2 Khối lượng 4721,8 Bình + Nước (D) Khối lượng bình+ 6021,3 BTN+Nước (E) T trọng lớn 2,831 hỗn hợp BTN Khối lượng riêng 2,823 hỗn hợp BTN T trọng có hiệu cốt liệu 2022,8 4721,8 4721,8 6007,7 80%Cát xay + 20% cát sông TB 90%Cát xay + 10% cát sông TB 2018,1 2046,4 2032,4 2012,1 2081,7 2029,9 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 4721,8 6038,2 6013,9 6020,8 6023,7 6014,5 6069,5 4721,8 100%Cát xay TB 2,745 2,788 2,876 2,713 2,794 2,771 2,833 2,802 2,638 2,976 2,807 2,737 2,780 2,867 2,705 2,786 2,763 2,825 2,794 2,630 2,967 2,799 2,664 2,670 2,678 2,682 Phụ lục 3.9 Kết thí nghiệm tỷ trọng lớn nhất, khối lượng riêng BTN mỏ Cà Ty Hỗn hợp BTN 100%Cát xay Mẫu thí nghiệm TB Cát xay mỏ Cà ty Kl hỗn hợp BTN (A) 2012,4 2022,7 Khối lượng Bình + Nước (D) 4721,8 4721,8 4721,8 Khối lượng bình+ BTN+Nước (E) 6013,9 6021,1 T trọng lớn hỗn hợp BTN 2,794 2,796 2,795 Khối lượng riêng hỗn hợp BTN 2,785 2,788 2,787 T trọng có hiệu cốt liệu 2,671 Phụ lục 3.10 Kết thí nghiệm khối lượng riêng Đá 5x13 Núi Trà Loại vật liệu Số thí nghiệm KL mẫu khơ bề mặt (g) KL bình+nƣớc+tấm kính+mẫu (g) KL bình+nƣớc+tấm kính (g) KL mẫu khơ hồn tồn Khối lƣợng riêng (g) Kl thể tích khơ (g) Đá 5x13 Núi Trà 1.012,1 3.738,4 3.103,8 1011,2 2,685 2,679 1.027,8 3.747,9 3.103,8 1026,5 2,684 2,675 TB 2,685 2,677 Phụ lục 3.11 Kết thí nghiệm khối lượng riêng Đá xay Núi Trà Loại vật liệu Số thí nghiệm KL mẫu khơ bề mặt (g) KL bình+nƣớc+tấm kính+mẫu (g) KL bình+nƣớc+tấm kính (g) KL mẫu khơ hồn tồn Khối lƣợng riêng (g) Kl thể tích khơ (g) Đá xay Núi Trà 565,3 3.457,1 3.103,8 563,2 2,683 2,657 556,2 3.451,2 3.103,8 554 2,682 2,653 TB 2,682 2,655 Phụ lục 3.12 Kết thí nghiệm khối lượng riêng Đá xay Bình Mỹ Loại vật liệu Số thí nghiệm KL mẫu khơ bề mặt (g) KL bình+nƣớc+tấm kính+mẫu (g) KL bình+nƣớc+tấm kính (g) KL mẫu khơ hồn tồn Khối lƣợng riêng (g) Kl thể tích khơ (g) Đá xay Bình Mỹ 311,5 3.295,3 3.103,8 307,5 2,651 2,563 314,4 3.296,9 3.103,8 310,1 2,650 2,556 TB 2,651 2,559 Phụ lục 3.13 Kết thí nghiệm khối lượng riêng Đá xay Cà Ty Loại vật liệu Số thí nghiệm KL mẫu khơ bề mặt (g) KL bình+nƣớc+tấm kính+mẫu (g) KL bình+nƣớc+tấm kính (g) KL mẫu khơ hồn tồn Khối lƣợng riêng (g) Kl thể tích khô (g) Đá xay Cà Ty 321,8 3.301,3 3.103,8 317,7 2,643 2,556 321,4 3.301,0 3.103,8 317,1 2,645 2,553 TB 2,644 2,555 Phụ lục 3.14 Kết thí nghiệm khối lượng riêng Cát sông trà khúc Loại vật liệu Số thí nghiệm KL mẫu khơ bề mặt (g) KL bình+nƣớc+tấm kính+mẫu (g) KL bình+nƣớc+tấm kính (g) KL mẫu khơ hồn tồn Khối lƣợng riêng (g) Kl thể tích khơ (g) Cát sông trà khúc 346,7 3.316,5 3.103,8 343,5 2,626 2,563 349,2 3.318,1 3.103,8 346,2 2,625 2,566 TB 2,625 2,565 Phụ lục 3.15 Kết thí nghiệm khối lượng riêng Bột khoáng Bột khoáng Loại vật liệu Số thí nghiệm KL bình+ nút khơ (g) Kl mẫu khơ (g) KL bình+nút+dầu hỏa+mẫu (g) KL bình+nút+dầu hỏa (g) 42,75 15,48 132,45 121,33 42,75 15,19 132,24 121,33 Khối lƣợng riêng dầu hỏa (g/cm3 ) 0,79 0,79 TB 2,790 2,789 2,789 Khối lƣợng riêng bột khoáng(g/cm3) Phụ lục 3.16 Biểu đồ hằn lún Cấp phối 70%CX + 30%CS Phụ lục 3.17 Biểu đồ hằn lún Cấp phối 80%CX + 20%CS Phụ lục 3.18 Biểu đồ hằn lún Cấp phối 90%CX + 30%CS Phụ lục 3.19 Biểu đồ hằn lún Cấp phối 100%CX ... vệt bánh xe hỗn hợp bê tông nhựa chặt Dmax12,5 dự án mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Km1027 - Km1045+780, tỉnh Quảng Ngãi" nhằm nghiên cứu ảnh hưởng cốt liệu mịn hỗn hợp cấp phối vật liệu bê tông nhựa... CƢỜNG ĐỘ VÀ KHẢ NĂNG KHÁNG LÚN VỆT BÁNH XE CỦA BÊ TÔNG NHỰA 1.2.1 Nguyên lý hình thành cường độ bê tông nhựa 1.2.2 Khả kháng lún vệt bánh xe bê tông nhựa 1.3 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG... nghiệm vệt bánh xe Hamburg Eyc Mô đun đàn hồi yêu cầu Ntt Số lượng trục xe tính tốn xe CÁC CHỮ VIẾT TẮT: BTN Bê tông nhựa BTNC Bê tông nhựa chặt CPĐD Cấp phối đá dăm LVBX Lún vệt bánh xe AASHTO Hiệp