1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Đề cương trắc nghiệm Công Nghê11 HKII

16 7K 145
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 16
Dung lượng 253,5 KB

Nội dung

Việc đóng mở các cửa hút, cửa xả của động cơ xăng 2 kỳ công suất nhỏ là nhờ chiiết nào?. Trong hệhống cung cấp nhên liệu và không khí của động cơ Điêden, hòa khí được hìnhhành ở đâ

Trang 1

68 CÂU TRẮC NGHIỆM CÔNG NGHỆ LỚP 11

(VÀ ĐÁP ÁN)

Câu 1 Việc đóng mở các cửa hút, cửa xả của động cơ xăng 2 kỳ công suất nhỏ là nhờ chiiết nào?

A Lên xuống của pit-tông

B Các xu pap

C Nắp xi lanh

D Do cáce

Câu 2 Thành xi lanh động cơ xe máy gắnản nhiệt bằng:

A Các bọng nước

B Cánhản nhiệt

C Cánh quạt gió

D Các bọng nước và các cánhản nhiệt

Câu 3 Pit-tông của động cơ xăng 4 kỳhường có hình dạng nhưhế nào?

A Đỉnh bằng

B Đỉnh lồi

C Đỉnh lõm

D Đỉnhròn

Câu 4 Trong hệhống bôirơn cưỡng bức, nếu bầu lọcinh bịắchì sẽ xảy

ra hiệnượng gì?

A Dầu bôirơn lên đường dầu chính không được lọc, các chiiết được bôirơn bằng dầu bẩn

B Không có dầu bôirơn lên đường dầu chính, động cơ dễ bị hỏng

C Vẫn có dầu bôirơn lên đường dầu chính, không có sự cố gì xảy ra

D Động cơ cóhể ngừng hoạt động

Câu 5 Dầu bôirơn dùng lâu phảihay vì lý do gì?

A Dầu bôirơn bị loãng

B Dầu bôirơn bị đông đặc

C Dầu bôirơn bị cạn

D Dầu bôirơn bị bẩn và độ nhớt bị giảm

Trang 2

Câu 6 Bôirơn bằng phương pháp pha dầu nhớt vào nhiên liệu được dùng ở động

cơ nào?

A Động cơ 4 kỳ

B Động cơ 2 kỳ

C Động cơ Điêden

D Động cơ xăng

Câu 7 Đầu pit-tông có rãnh để lắp xéc măng, các xéc măng được lắp nhưhế nào?

A Xéc măng khí và xéc măng dầu được lắp xen kẽ

B Xéc măng khí được lắp ởrên, xéc măng dầu được lắp ở dưới

C Xéc măng khí được lắp ở dưới, xéc măng dầu được lắp ởrên

D Lắpùy ý

Câu 8 Trong hệhống làm mát bằng nướcuần hoàn cưỡng bức, bộ phậnạo nên sựuần hoàn cưỡng bứcrong động cơ là

A Bơm nước

B Van hằng nhiệt

C Quạt gió

D Ống phân phối nước lạnh

Câu 9 Một churình làm việc của động cơ 4 kỳ,rục khuỷu vàrục cam quay bao nhiêu vòng?

A Trục khuỷu quay một vòng,rục cam quay một vòng

B Trục khuỷu quay một vòng,rục cam quay hai vòng

C Trục khuỷu quay hai vòng,rục cam quay một vòng

D Trục khuỷu quay hai vòng,rục cam quay hai vòng

Câu 10 Ở động cơ điêden 4 kỳ, pit-tông ở vịrí ĐCDương ứng vớihời điểm nào?

A Đầu kỳ nạp

B Cuối kỳ nén

C Đầu kỳ nén

D Cuối kỳ nạp và cháy

Câu 11 Trong cấuạohanhruyền, đầuohanhruyền được lắp với

chiiết nào?

A Chốt pit-tông

Trang 3

B Chốt khuỷu

C Đầurục khuỷu

D Lỗ khuỷu

Câu 12 Trong nguyên lý làm việc của hệhống bôirơn cưỡng bức, van khống chế lượng dầu đóng lại để dầu đi qua két làm mát khi nào?

A Áp suất dầu cao quá giới hạn cho phép

B Nhiệt độ dầu nằmrong giới hạn định mức

C Nhiệt độ dầu cao quá giới hạn định mức

D Lượng dầu chảy vào đường dầu chính quá giới hạn

Câu 13 Trong hệhốngruyền lựcrên ôtô, lực đượcruyềnừ động cơ đến bánh xe chủ độngheorìnhự nào?

A Động cơHộp sốLy hợpTruyền lực các đăngTruyền lực chính

và bộ vi sai

B Động cơLy hợpHộp sốTruyền lực các đăngTruyền lực chính

và bộ vi saiBánh xe

C Động cơHộp sốLy hợpTruyền lực các đăngTruyền lực chính

và bộ vi saiBánh xe

D Động cơLy hợpHộp sốTruyền lực các đăngTruyền lực chính

và bộ vi sai

Câu 14 Động cơ đốtrong(ĐCĐT)-Hệhốngruyền lực(HTTL)-Máy

côngác(MCT) làm việc bìnhhường khi:

A Công suất MCT = Công suất ĐCĐT

B Công suất MCT < Công suất ĐCĐT

C Công suất ĐCĐT <= Công suất MCT

D Công suất MCT > Công suất ĐCĐT

Câu 15 Trong động cơ điêden, nhiên liệu được phun vào xi lanh ởhời điểm nào?

A Đầu kỳ nạp

B Cuối kỳ nạp

C Đầu kỳ nén

D Cuối kỳ nén

Trang 4

Câu 16 Trong hệhống cung cấp nhên liệu và không khí của động cơ Điêden, hòa khí được hìnhhành ở đâu?

A Hòa khí được hìnhhành ở xi lanh

B Hòa khí được hìnhhành ở vòi phun

C Hòa khí được hìnhhành ở bầu lọc khí

D Hòa khí được hìnhhành ở đường ống nạp

Câu 17 Trong hệhông phun xăng, hòa khí được hìnhhành ở đâu?

A Hòa khí được hìnhhành ở xi lanh

B Hòa khí được hìnhhành ở vòi phun

C Hòa khí được hìnhhành ở Bộ chế hòa khí

D Hòa khí được hìnhhành ở đường ống nạp

Câu 18 Trong hệhông nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí, hòa khí được hìnhhành

ở đâu?

A Hòa khí được hìnhhành ở xi lanh

B Hòa khí được hìnhhành ở vòi phun

C Hòa khí được hìnhhành ở Bộ chế hòa khí

D Hòa khí được hìnhhành ở bầu lọc khí

Câu 19 Nhiệm vụ của hệhống cung cấp nhiên liệu và không khírong động cơ xăng là:

A Cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơ vàhải khí cháy ra ngoài

B Cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơheo đúng yêu cầu phụải vàhải sạch khí cháy ra ngoài

C Cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơ vàhải không khí ra ngoài

D Cung cấp không khí sạch vào xi lanh của động cơ vàhải khí cháy ra ngoài

Câu 20 Khi nhiệt độ của dầu vượt quá giới hạn cho phép, dầu sẽ điheo đường nào sau đây?

A CáceBầu lọc dầuVan khống chế dầuMạch dầuCác bề mặt masátCácte

B CáceBơm dầuBầu lọc dầuVan khống chế dầuMạch

dầuCác bề mặt masátCácte

Trang 5

C CáceBơm dầuVan anoànCácte

D CáceBơm dầuBầu lọc dầuKét làm mát dầuMạch

dầuCác bề mặt ma sátCácte

Câu 21 Nếu áp suất đầurên đường ống dẫn dầuăng, dầu sẽ điheo đường nào sau đây?

A CáceBầu lọc dầuVan khống chế dầuMạch dầuCác bề mặt masátCácte

B CáceBơm dầuBầu lọc dầuVan khống chế dầuMạch

dầuCác bề mặt ma sátCácte

C CáceBơm dầuVan anoànCácte

D CáceBơm dầuBầu lọc dầuKét làm mát dầuMạch

dầuCác bề mặt ma sátCácte

Câu 22 Khi hệhống bôirơn làm việc bìnhhường, dầu điheo đường nào sau đây?

A CáceBầu lọc dầuVan khống chế dầuMạch dầuCác bề mặt masátCácte

B CáceBơm dầuBầu lọc dầuVan khống chế dầuMạch

dầuCác bề mặt ma sátCácte

C CáceBơm dầuVan anoànCácte

D CáceBơm dầuBầu lọc dầuKét làm mát dầuMạch

dầuCác bề mặt ma sátCácte

Câu 23 Ở kỳ 2 của động cơ xăng 2 kỳ, giai đoạn “Quét-thải khí” được diễn ra

A Ở đầu kỳ 2, khi cửa quét và cửahải vẫn mở

B Từ khi pítông mở cửahải choới khi pit-tông bắt đầu mở cửa quét

C Từ khi pit-tông mở cửa quét cho đến khi pit-tông xuốngới ĐCD

D Từ khi pit-tông ở ĐCT cho đến khi pit-tông bắt đầu mở cửahải

Câu 24 Ở kỳ 1 của động cơ xăng 2 kỳ, giai đoạn “Quét-thải khí” được diễn ra

A Từ khi pit-tông đóng cửahải choới khi pit-tông lên đến ĐCT

B Từ khi pítông mở cửahải choới khi pit-tông bắt đầu mở cửa quét

C Từ khi pit-tông mở cửa quét cho đến khi pit-tông xuốngới ĐCD

Trang 6

D Từ khi pit-tông ở ĐCT cho đến khi pit-tông bắt đầu mở cửahải

Câu 25 Ở kỳ 2 của động cơ xăng 2 kỳ, giai đoạn “nén và cháy” được diễn ra

A Từ khi pit-tông đóng cửa quét choới khi pit-tông đóng cửahải

B Từ khi pit-tông mở cửa quét cho đến khi pit-tông xuốngới ĐCD

C Từ khi pit-tông ở ĐCT cho đến khi pit-tông bắt đầu mở cửahải

D Từ khi pit-tông đóng cửahải choới khi pit-tông lên đến ĐCT

Câu 26 Ở kỳ 2 của động cơ xăng 2 kỳ, giai đoạn “lọt khí” được diễn ra

A Từ khi pítông mở cửahải choới khi pit-tông bắt đầu mở cửa quét

B Từ khi pit-tông đóng cửa quét choới khi pit-tông đóng cửahải

C Từ khi pit-tông mở cửa quét cho đến khi pit-tông xuốngới ĐCD

D Từ khi pit-tông ở ĐCT cho đến khi pit-tông bắt đầu mở cửahải

Câu 27 Ở kỳ 1 của động cơ xăng 2 kỳ, giai đoạn “thảiự do” được diễn ra

A Từ khi pítông mở cửahải choới khi pit-tông bắt đầu mở cửa quét

B Từ khi pit-tông mở cửa quét cho đến khi pit-tông xuốngới ĐCD

C Từ khi pit-tông ở ĐCT cho đến khi pit-tông bắt đầu mở cửahải

D Từ khi pit-tông đóng cửa quét choới khi pit-tông đóng cửahải

Câu 28 Trong churình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, ở kỳ 2,rong xi lanh diễn ra các quárình:

A Cháy-dãn nở,hảiự do, nạp và nén

B Quét-thải khí, lọt khí, nén và cháy

C Quét-thải khí,hảiự do, nén và cháy

D Cháy-dãn nở,hảiự do và quét-thải khí

Câu 29 Trong churình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, ở kỳ 1,rong xi lanh diễn ra các quárình:

A Cháy-dãn nở,hảiự do, nạp và nén

B Quét-thải khí, lọt khí, nén và cháy

C Quét-thải khí,hảiự do, nén và cháy

D Cháy-dãn nở,hảiự do và quét-thải khí

Trang 7

Câu 30 Trong churình làm việc của động cơ 4 kỳ, có một kỳ sinh công là

A Kỳ1

B Kỳ2

C Kỳ3

D Kỳ4

Câu 31 Pit-tông được làm bằng vật liệu gì?

A Đồng hợp kim

B Gang hợp kim

C Nhôm hợp kim

D Thép hợp kim

Câu 32 Đầu nhỏhanhruyền được lắp vào đâu?

A Cổ khuỷu

B Đuôirục khuỷu

C Chốt khuỷu

D Chốt pit-tông

Câu 33 Chốt pit-tông được làm bằng vật liệu gì?

A Đồng

B Nhôm

C Gang

D Thép

Câu 34 Xéc măng được lắp vào đâu?

A Thanhruyền

B Xi lanh

C Pit-tông

D Cổ khuỷu

Câu 35 Bánh đà được lắp vào đâu?

A Cổ khuỷu

B Đuôirục khuỷu

C Chốt khuỷu

Trang 8

D Đuôiruc cam

Câu 36 Chiiết nào không córongrục khuỷu

A Bạc lót

B Chốt khuỷu

C Cổ khuỷu

D Má khuỷu

Câu 37 Chiiết nào không phải của cơ cấurục khuỷuhanhruyền

A Bánh đà

B Pit-tông

C Xi lanh

D Cáce

Câu 38 Trên nhẵn hiệu của các loại xe máyhường ghi: 70, 100, 110… Hãy giảihích các số liệu đó

A Thểíchoàn phần: 70, 100, 110 cm3

B Thểích buồng cháy: 70, 100, 110 cm3

C Thểích côngác: 70, 100, 110 cm3

D Khối lượng của xe máy:70, 100, 110 kg

Câu 39 Điểm chết dưới của (ĐCD) của pít-tông là gì?

A Là vịrí mà ở đó pit-tông bắt đầu đi xuống

B Là điểm chết mà PT ở xaâmrục khuỷu nhất

C Là điểm chết mà PT ở gầnâmrục khuỷu nhất

D Là vịríại đó vậnốcứchời của PT bằng 0

Câu 40 Điểm chếtrên (ĐCT) của pít-ông là gì?

A Là vịrí mà ở đó pit-tông bắt đầu đi lên

B Là điểm chết mà PT ở xaâmrục khuỷu nhất

C Là điểm chết mà PT ở gầnâmrục khuỷu nhất

D Là vịríại đó vậnốcứchời của PT bằng 0

Trang 9

Câu 41 Trong một churình làm việc của động cơ xăng 4 kỳ, ở giữa kỳ nén, bênrong xi lanh chứa gì?

A Không khí

B Xăng

C Hòa khí (Xăng và không khí)

D Dầu điêden và không khí

Câu 42 Trong một churình làm việc của động cơ điêden 4kỳ, ở giữa kỳ nén, bênrong xi lanh chứa gì?

A Không khí

B Xăng

C Hòa khí (Xăng và không khí)

D Dầu điêden và không khí

Câu 43 Ở động cơ 4 kỳ, kỳ nào cả 2 xu pap đều đóng?

A Hút, nén

B Nổ, xả

C Nén, nổ

D Xả, hút

Câu 44 Trong một churình làm việc của động cơ 4 kỳ,rục khuỷu quay bao nhiêu độ?

A 3600

B 1800

C 5400

D 7200

Câu 45 Trong một churình làm việc của động cơ 2 kỳ,rục khuỷu quay bao nhiêu độ?

A 3600

B 1800

C 5400

D 7200

Trang 10

Câu 46 Góc sắc  là góc

A Hợp bởi mặtrước vớiiếpuyến của phôi đi qua mũi dao

B Tạo bởi mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy

C Hợp bởi mặtrước và mặt sau của dao

D Tạo bởi mặtrước của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy

Câu 47 Góc sau  là góc

A Hợp bởi mặtrước và mặt sau của dao

B Hợp bởi mặt sau vớiiếpuyến của phôi đi qua mũi dao

C Tạo bởi mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy

D Hợp bởi mặtrứoc vớiiếpuyến của phôi đi qua mũi dao

Câu 48 Lưỡi cắt chính của dao là

A Giaouyến của mặt sau với mặt đang gia công của phôi

B Giaouyến của mặt sau với mặt đáy của dao

C Giaouyến của mặt sau với mặt đã gia công của phôi

D Giaouyến của mặt sau với mặtrước của dao

Câu 49 Để cắt gọt kim loại, dao cắt phảI đảm bảo yêu cầu

A Độ cứng của bộ phận cắt phải lớn hơn độ cứng của phoi

B Độ cứng của bộ phận cắt phảihấp hơn độ cứng của phôi

C Độ cứng của bộ phận cắt phải bằng độ cứng của phôi

D Độ cứng của bộ phận cắt phải cao hơn độ cứng của phôi

Câu 50 Gócrước  là góc

A Hợp bởi mặt sau vớiiếpuyến của phôi đi qua mũi dao

B Tạo bởi mặtrước của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy

C Tạo bởi mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy

D Hợp bởi mặtrước vớiiếpuyến của phôi đi qua mũi dao

Câu 51 Độ dẻo biểuhị khả năng

A Chống lại biến dạng dẻo của lớp bề mặt vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

B Dãn dàiương đối của vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

C Chống lại biến dạng dẻo hay phá hủy của vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

Trang 11

D Biến dạng dẻo của vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

Câu 52 Gia công cắt gọt kim loại là

A Lấy đi một phần kim loại của phoi dưới dạng phôi đểhu được chiiết có hình dạng kíchhướcheo yêu cầu

B Phương pháp gia công không phoi

C Lấy đi một phần kim loại của phôi dưới dạng phoi đểhu được chiiết có hình dạng kíchhướcheo yêu cầu

D Phương pháp gia công có phoi

Câu 53 Độ bền biểuhị khả năng

A Biến dạng dẻo của vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

B Chống lại biến dạng dẻo hay phá hủy của vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

C Dãn dàiương đối của vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

D Chống lại biến dạng dẻo của lớp bề mặt vật liệu dướiác dụng của ngoại lực

Câu 54 Cơ cấurục khuỷu có nhiệm vụ

A Nhận lực đẩy của khí cháy,ruyền lực chorục khuỷu để biến chuyển động quayròn củarục khuỷuhành chuyển độngịnhiến của pit-tông ở kỳ cháy-giãn nở

B Nhận lực đẩy của khí cháy,ruyền lực chorục khuỷu để biến chuyển động quayròn củarục khuỷuhành chuyển độngịnhiến của pit-tôngrong các

kỳ nạp, nén vàhải khí

C Nhận lực đẩy của khí cháy,ruyền lực chorục khuỷu để biến chuyển

độngịnhiến của pit-tônghành chuyển động quayròn củarục

khuỷurong kỳ cháy-giãn nở và nhận lựcừrục khuỷu đểhực hiện các kỳ nạp, nén vàhải khí

D Nhận lực đẩy của khí cháy,ruyền lực chorục khuỷu để biến chuyển

độngịnhiến của pit-tônghành chuyển động quayròn củarục

khuỷurong các kỳ nạp, nén vàhải khí

Câu 55 Tỉ sốruyền giữarục cam vàrục bơm cao áprong động cơ xăng làỉ số nào?

A 0 0840277777777778

Trang 12

B 0 0430555555555556

C 0 0423611111111111

D Không cóỉ sốruyền này

Câu 56 Hệhống khởi động bằngayhường áp dụng cho loại động cơ nào?

A Động cơ 2 kỳ

B Động cơ 4 kỳ

C Động cơ xăng

D Động cơ cỡ nhỏ

Câu 57 Ngườia pha dầu bôirơn vào xăng dùng cho động cơ 2 kỳrên xe máy nhằm mục đích gì?

A Bôirơn xu-pap

B Bôirơn hệhống làm mát

C Bôirơn cơ cấurục khuỷuhanhruyền

D Làm mát động cơ

Câu 58 Cơ cấurục khuỷuhanhruyền gồm các chiiết chính nào?

A Cáce,hân máy

B Trục khuỷu, pit-tông.hanhruyền

C Két nước làm mát

D Cơ cấu phối khí

Câu 59 Hệhốngruyền lựcrên ôô cóhể không có cơ cấu nào?

A Vi sai

B Hộp số

C Các đăng

D Ly hợp

Câu 60 Cơ cấu phân phối khí xu-papreo gồm các chiiết nào?

A Trục khuỷu, cặp bánh răng phân phối, cam, đũa đẩy, xupap

B Trục khuỷu,hanhruyền, pit-tông, xi-lanh,rục cam, bánh đà

C Xupap, lò so xupap, đũa đẩy, cò mổ,rục cò mổ,rục cam và cam, cặp bánh răng phân phối

Trang 13

D Trục khuỷu,hanhruyền, pit-tông, xi-lanh, xupap

Câu 61 Cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ

A Đưa dầu bôirơn đến các bề mặt ma sát của các chiiết

B Cung cấp hòa khí sạch vào xi-lanh của động cơ

C Đóng mở các cửa nạp, cửahải đúng lúc

D Giữ cho nhiệt độ các chiiết không vượt quá giới hạn cho phép

Câu 62 Trong hệhốngruyền lựcrên xe máy lực đượcruyềnừ động cơ đến bánh xeheorìnhự nào?

A Động cơLy hợpHộp sốXích(hoặc các đăng)

B Động cơLy hợpHộp sốXích(hoặc các đăng)Bánh xe

C Động cơHộp sốLy hợpXích(hoặc các đăng)

D Động cơHộp sốLy hợpXích(hoặc các đăng)Bánh xe

Câu 63 Quárình cháy của hỗn hợprong xi lanh động cơ xăng đượchực hiện doác động nào?

A áp suất caorong xi lanh

B Buzi bậtia lửa điện

C Vòi phun xăng

D Bộ chế hòa khí

Câu 64 Ở cuối kỳ nén, Buzi bậtia lửa điệnạihời điểm

A Khi côngắc điện mở

B Khi côngắc điện đóng

C Khi đi ốt điều khiển mở

D Khi đi ốt điều khiển đóng

Câu 65 Tỉ số nén của động cơ đượcính bằng cônghức

A  =

tp

bc

V

V

B  =

bc

tp

V

V

C e = VTP - Vbc

Ngày đăng: 10/10/2013, 09:11

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w