Giáo trình Pháp luật giao thông đường bộ Tổng cục đường bộ Việt Nam

Giáo trình Pháp luật giao thông đường bộ cung cấp cho người học các kiến thức: Những nội dung cơ bản của luật giao thông đường bộ, hệ thống báo hiệu đường bộ, xử lý các tình huống giao thông. Mời các bạn cùng tham khảo.

TỔNG CỤC ĐƢỜNG BỘ VIỆT NAM GIÁO TRÌNH PHÁP LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ Dùng cho lớp đào tạo lái xe ô tô HÀ NỘI, NĂM 2018 CHỦ BIÊN : BIÊN SOẠN SỬA ĐỔI : HIỆU ĐÍNH : TỔNG CỤC ĐƢỜNG BỘ VIỆT NAM Ths VƢƠNG TRỌNG MINH KS NGUYỄN THẮNG QUÂN KS TRẦN QUỐC TUẤN Ths LƢƠNG DUYÊN THỐNG Ths NGUYỄN VĂN THANH GIÁO TRÌNH LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ DÙNG THAM KHẢO CHO CÁC LỚP ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ MỤC LỤC Lời nói đầu PHẦN I : NHỮNG NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA LUẬT GTĐB ……………………… Chƣơng 1: Những quy định chung …………………………………………………… Chƣơng 2: Quy tắc giao thông đƣờng ……………………………………………… 12 Chƣơng 3: Xe ô tô tham gia giao thông đƣờng …………………………………… .23 Chƣơng 4: Ngƣời lái xe ô tô tham gia giao thông đƣờng ……………………………26 Chƣơng 5: Vận tải đƣờng xe ô tô …………………………………………… 30 PHẦN II : HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ …………………………………… 35 Chƣơng 1: Quy định chung …………………………………………………………… 35 Chƣơng 2: Hiệu lệnh điều khiển giao thông ………………………………………… 37 Chƣơng 3: Biển báo hiệu đƣờng ………………………………………………….44 Chƣơng 4: Các báo hiệu đƣờng khác …………………………………………… 116 PHẦN III: XỬ LÝ CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG ………………………… 147 Chƣơng 1: Các đặc điểm xử lý tình sa hình……………………………… 147 Chƣơng 2: Các nguyên tắc xử lý tình giao thơng sa hình ……………….148 Chƣơng 3: Vận dụng xử lý số tình giao thơng sa hình …………… 153 Tài liệu tham khảo 158 LỜI NĨI ĐẦU Giáo trình khung Luật Giao thông đƣờng đƣợc biên soạn sửa đổi sở Luật Giao thông đƣờng đƣợc Quốc hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XII, kỳ họp thứ thơng qua ngày 13-11-2008, có hiệu lực từ ngày 01-07-2009, Quy chuẩn báo hiệu đƣờng QCVN 41:2016/BGTVT ban hành kèm theo Thông tƣ số 06/2016/TTBGTVT ngày 08/04/2016 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Luật Giao thông đƣờng mơn học quan trọng chƣơng trình đào tạo lái xe ô tô Môn học nhằm trang bị cho học viên kiến thức Luật Giao thông đƣờng bộ, hệ thống báo hiệu đƣờng phƣơng pháp xử lý tình tham gia giao thơng Đây giáo trình khung để đào tạo lái xe tơ, sử dụng cho giáo viên học viên sở đào tạo lái xe Để giáo trình ngày hồn thiện cho lần tái sau, mong bạn đọc tham gia góp ý Ý kiến đóng góp xin gửi Tổng cục Đƣờng Việt Nam, Ô D20 đƣờng Tôn Thất Thuyết quận Cầu Giấy, TP Hà Nội TỔNG CỤC ĐƢỜNG BỘ VIỆT NAM PHẦN I NHỮNG NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA PHÁP LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ Luật Giao thông đƣờng đƣợc Quốc hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XII, kỳ họp thứ thơng qua ngày 13-11-2008, có hiệu lực thi hành từ ngày 0107-2009 Luật Giao thông đƣờng năm 2008 bao gồm chƣơng với 89 điều Giáo trình trích dẫn điều liên quan đến nội dung đào tạo ngƣời lái xe ô tô CHƢƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 PHẠM VI ĐIỀU CHỈNH Luật Giao thông đƣờng quy định quy tắc giao thông đƣờng bộ; kết cấu hạ tầng giao thông đƣờng bộ; phƣơng tiện ngƣời tham gia giao thông đƣờng bộ; vận tải đƣờng quản lý nhà nƣớc giao thông đƣờng 1.2 ĐỐI TƢỢNG ÁP DỤNG Luật Giao thông đƣờng áp dụng tổ chức, cá nhân liên quan đến giao thông đƣờng lãnh thổ nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam 1.3 GIẢI THÍCH TỪ NGỮ Các từ ngữ Luật Giao thông đƣờng đƣợc hiểu nhƣ sau: Đường gồm đƣờng, cầu đƣờng bộ, hầm đƣờng bộ, bến phà đƣờng Cơng trình đường gồm đƣờng bộ, nơi dừng xe, đỗ xe đƣờng bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đƣờng, cọc tiêu, rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột số, tƣờng, kè, hệ thống thoát nƣớc, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí cơng trình, thiết bị phụ trợ đƣờng khác Kết cấu hạ tầng giao thông đường gồm cơng trình đƣờng bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ cơng trình phụ trợ khác đƣờng phục vụ giao thông hành lang an toàn đƣờng Đất đường phần đất cơng trình đƣờng đƣợc xây dựng phần đất dọc hai bên đƣờng để quản lý, bảo trì, bảo vệ cơng trình đƣờng Hành lang an toàn đường dải đất dọc hai bên đất đƣờng bộ, tính từ mép ngồi đất đƣờng hai bên để bảo đảm an tồn giao thơng đƣờng Phần đường xe chạy phần đƣờng đƣợc sử dụng cho phƣơng tiện giao thông qua lại Làn đường phần phần đƣờng xe chạy đƣợc chia theo chiều dọc đƣờng, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn Khổ giới hạn đường khoảng trống có kích thƣớc giới hạn chiều cao, chiều rộng đƣờng, cầu, bến phà, hầm đƣờng để xe kể hàng hóa xếp xe qua đƣợc an toàn Đường phố đƣờng thị, gồm lòng đƣờng hè phố 10 Dải phân cách phận đƣờng mà xe khơng chạy đó, đƣợc dùng để chia đơi mặt đƣờng thành hai phần chiều riêng biệt loại phƣơng tiện phân cách ranh giới đƣờng xe giới xe thô sơ Dải phân cách gồm loại cố định loại di động 11 Nơi đường giao mức (sau gọi nơi đƣờng giao nhau) nơi hai hay nhiều đƣờng gặp mặt phẳng, gồm mặt hình thành vị trí giao 12 Đường cao tốc đƣờng dành cho xe ô tô số loại xe chuyên dùng đƣợc phép vào theo quy định Luật Giao thơng đƣờng bộ, có dải phân cách chia đƣờng cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao mức với đƣờng khác; đƣợc bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thơng liên tục, an tồn, rút ngắn thời gian hành trình cho xe ra, vào điểm định 13 Đường đƣờng bảo đảm giao thông chủ yếu khu vực 14 Đường nhánh đƣờng nối vào đƣờng 15 Đường ưu tiên đƣờng mà phƣơng tiện tham gia giao thơng đƣờng đƣợc phƣơng tiện giao thông đến từ hƣớng khác nhƣờng đƣờng qua nơi đƣờng giao nhau, đƣợc cắm biển báo hiệu đƣờng ƣu tiên 16 Đường gom đƣờng để gom hệ thống đƣờng giao thông nội khu đô thị, công nghiệp, kinh tế, dân cƣ, thƣơng mại - dịch vụ đƣờng khác vào đƣờng vào đƣờng nhánh trƣớc đấu nối vào đƣờng 17 Đường đơi Đường đôi đƣờng mà chiều phần đƣờng xe chạy đƣợc phân biệt dải phân cách (trƣờng hợp phân biệt vạch sơn đƣờng đôi) 18 Đường chiều đƣờng cho chiều 19 Đường hai chiều đƣờng dùng chung cho chiều phần đƣờng xe chạy mà khơng có dải phân cách 20 Đường khu vực đông dân cư đoạn đƣờng nằm khu vực nội thành phố, nội thị xã đoạn đƣờng có dân cƣ sinh sống sát dọc theo đƣờng, có hoạt động ảnh hƣởng đến an tồn giao thông đƣờng đƣợc xác định biển báo đƣờng qua khu đông dân cƣ (khi cần thiết xác định riêng cho chiều) 21 Phương tiện giao thông đường gồm phƣơng tiện giao thông giới đƣờng bộ, phƣơng tiện giao thông thô sơ đƣờng 22 Phương tiện giao thông giới đường (sau gọi xe giới) gồm xe tơ; máy kéo; rơ mc sơ mi rơ mc đƣợc kéo xe tơ, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể xe máy điện) loại xe tƣơng tự 23 Phương tiện giao thông thô sơ đường (sau gọi xe thô sơ) gồm xe đạp (kể xe đạp máy), xe xích lơ, xe lăn dùng cho ngƣời khuyết tật, xe súc vật kéo loại xe tƣơng tự 24 Xe máy chuyên dùng gồm xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh có tham gia giao thơng đƣờng 25.Ơ tơ chun dùng tơ có kết cấu trang bị để thực chức công dụng đặc biệt, bao gồm: Ơ tơ qt đƣờng, tơ hút chất thải, ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông, ô tô bơm bê tông, ô tô cần cẩu, ô tô thang, ô tô khoan, ô tô cứu hộ giao thông, ô tô chuyên dùng loại khác nhƣ ô tơ truyền hình, tơ kiểm tra cáp điện ngầm, ô tô chụp Xquang, ô tô phẫu thuật lƣu động 26 Phương tiện tham gia giao thông đường gồm phƣơng tiện giao thông đƣờng xe máy chuyên dùng 27 Trọng tải khối lƣợng hàng hóa cho phép chuyên chở đƣợc xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trƣờng phƣơng tiên giao thông giới đƣờng 28 Tải trọng toàn xe tải trọng thân xe cộng với khối lƣợng chuyển chở 29 Người tham gia giao thông gồm ngƣời điều khiển, ngƣời sử dụng phƣơng tiện tham gia giao thông đƣờng bộ; ngƣời điều khiển, dẫn dắt súc vật; ngƣời đƣờng 30 Người điều khiển phương tiện gồm ngƣời điều khiển xe giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đƣờng 31 Người lái xe ngƣời điều khiển xe giới 32 Người điều khiển giao thông cảnh sát giao thông; ngƣời đƣợc giao nhiệm vụ hƣớng dẫn giao thông nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, bến phà, cầu đƣờng chung với đƣờng sắt 33 Hành khách ngƣời đƣợc chở phƣơng tiện vận tải hành khách đƣờng bộ, có trả tiền 34 Hành lý vật phẩm mà hành khách mang theo phƣơng tiện gửi theo phƣơng tiện khác 35 Hàng hóa máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu, nhiên liệu, hàng tiêu dùng, động vật sống động sản khác đƣợc vận chuyển phƣơng tiện giao thơng đƣờng 36 Hàng nguy hiểm hàng hóa có chứa chất nguy hiểm chở đƣờng có khả gây nguy hại tới tính mạng, sức khỏe ngƣời, mơi trƣờng, an tồn an ninh quốc gia 37 Vận tải đường hoạt động sử dụng phƣơng tiện giao thông đƣờng để vận chuyển ngƣời, hàng hóa đƣờng 38 Người vận tải tổ chức, cá nhân sử dụng phƣơng tiện giao thông đƣờng để thực hoạt động vận tải đƣờng 39 Cơ quan quản lý đường quan thực chức quản lý nhà nƣớc chuyên ngành thuộc Bộ Giao thông vận tải; quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ƣơng (sau gọi chung cấp tỉnh), Ủy ban nhân dân huyện, quận, thị xã, thành phố thuộc tỉnh (sau gọi chung cấp huyện); Ủy ban nhân dân xã, phƣờng, thị trấn (sau gọi chung cấp xã) 1.4 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ Hoạt động giao thông đƣờng phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an tồn, hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh bảo vệ môi trƣờng Phát triển giao thông đƣờng theo quy hoạch, bƣớc đại đồng bộ; gắn kết phƣơng thức vận tải đƣờng với phƣơng thức vận tải khác Quản lý hoạt động giao thông đƣờng đƣợc thực thống sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có phối hợp chặt chẽ bộ, ngành quyền địa phƣơng cấp Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đƣờng trách nhiệm quan, tổ chức, cá nhân Ngƣời tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thơng, giữ gìn an tồn cho cho ngƣời khác Chủ phƣơng tiện ngƣời điều khiển phƣơng tiện phải chịu trách nhiệm trƣớc pháp luật việc bảo đảm an toàn phƣơng tiện tham gia giao thông đƣờng Mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đƣờng phải đƣợc phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, pháp luật 1.5 CÁC HÀNH VI BỊ NGHIÊM CẤM Phá hoại đƣờng, cầu, hầm, bến phà đƣờng bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gƣơng cầu, dải phân cách, hệ thống nƣớc cơng trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đƣờng Đào, khoan, xẻ đƣờng trái phép; đặt, để chƣớng ngại vật trái phép đƣờng; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn đƣờng; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác đƣờng; mở đƣờng, đấu nối trái phép vào đƣờng chính; lấn, chiếm sử dụng trái phép đất đƣờng bộ, hành lang an toàn đƣờng bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép làm sai lệch cơng trình đƣờng Sử dụng lòng đƣờng, lề đƣờng, hè phố trái phép Đƣa xe giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trƣờng tham gia giao thông đƣờng Thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe giới để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật xe kiểm định Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng 10 Mặt (nhìn phía đƣờng) b) Hai mặt bên (hƣớng xe chạy) Hình I.4 – Cọc mốc lộ giới 4.5 GƢƠNG CẦU LỒI VÀ DẢI PHÂN CÁCH TƠN SĨNG 4.5.1 Tác dụng gƣơng cầu lồi Gƣơng cầu lồi có tác dụng cải thiện tầm nhìn cho ngƣời tham gia giao thơng vị trí đƣờng cong bán kính nhỏ, tầm nhìn bị che khuất Qua gƣơng cầu lồi, ngƣời điều khiển phƣơng tiện quan sát đƣợc từ xa phƣơng tiện chạy ngƣợc chiều để điều chỉnh tốc độ cho phù hợp 4.5.2 Vị trí quy định đặt gƣơng cầu lồi Gƣơng cầu lồi sử dụng vị trí đƣờng cong nhỏ, che khuất tầm nhìn, chủ yếu đặt đƣờng cong ơm núi có bán kính đƣờng cong khơng thỏa mãn tiêu chuẩn kỹ thuật Gƣơng cầu lồi đƣợc đặt sát vai đƣờng, vng góc với mặt phẳng nằm ngang mép dƣới gƣơng cao độ cao vai đƣờng 1,20m 4.5.3 Dải phân cách tơn sóng Dải phân cách tơn sóng dùng để chia đôi mặt đƣờng thành hai phần chiều riêng biệt loại phƣơng tiện phân cách ranh giới đƣờng xe giới xe thơ sơ Có thể dùng thay cọc tiêu, rào chắn tƣờng bảo vệ hay dải phân cách cứng, làm hộ lan đoạn đƣờng cong, đƣờng dẫn vào cầu, đoạn đƣờng đắp cao 2m, đoạn đƣờng men theo sông, suối, đầm hồ, ao 144 4.6 ĐINH PHẢN QUANG 4.6.1 Tác dụng đinh phản quang Đinh phản quang dùng để làm dấu mặt đƣờng, lắp đƣờng cao tốc hay loại đƣờng khác thể đƣờng vạch mặt đƣờng hay vạch lề đƣờng, lắp chỗ báo đƣờng cong, đƣờng dẫn luồng, đƣờng hẹp dần, báo chƣớng ngại mặt đƣờng 4.6.2 Phân loại đinh phản quang Theo kết cấu đinh phản quang có hai loại điển hình : - Loại lăng kính; - Loại thấu kính Đinh phản quang loại lăng kính, Đinh phản quang loại thấu kính đơn vị : cm đơn vị : cm 4.7 TIÊU PHẢN QUANG 4.7.1 Tiêu phản quang dạng mũi tên bao gồm biển vẽ dạng mũi tên hƣớng màu đen vàng gắn đỉnh cột (xem Hình) Hình– Tiêu phản quang dạng mũi tên 4.7.2 Kích thƣớc tiêu phản quang dạng mũi tên đƣợc quy định nhƣ sau: 145 4.7.3 Tiêu phản quang dạng mũi tên đƣợc sử dụng phạm vi đƣờng cong nằm trƣờng hợp sau: a) Trên đƣờng cao tốc đƣờng cong có bán kính bán kính tối thiểu nhỏ theo cấp đƣờng; b) Trên nhánh rẽ trái gián tiếp nút giao khác mức liên thông; c) Trên đoạn đƣờng cong hạn chế tầm nhìn đƣờng cong đƣợc đánh giá điểm đen tai nạn giao thông; đƣờng cong đƣợc gắn biển số W.201(a,b) “Chỗ ngoặt nguy hiểm” có lƣng hƣớng phía vực sâu mà khơng có tƣờng bảo vệ lan can phòng hộ; đƣờng cong dạng rắn 146 PHẦN III XỬ LÝ CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG CHƢƠNG I CÁC ĐẶC ĐIỂM XỬ LÝ TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG TRÊN SA HÌNH Xử lý tình giao thơng sa hình việc bố trí theo tình giả định nhƣ thƣờng gặp thực tế, để ngƣời học lái xe vận dụng kiến thức tổng hợp Luật Giao thông đƣờng bộ, hệ thống báo hiệu đƣờng để xử trí tình giao thơng, chọn luật hay gọi giải sa hình Đối với tình giao thơng phức tạp sa hình nơi loại đƣờng giao thông giao nhau, trƣớc xử lý, chọn cho luật, cần phải phân tích đặc điểm sa hình 1.1 ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐƢỜNG SÁ Phải quan sát sa hình đƣờng rộng hay hẹp, có đƣờng ƣu tiên hay khơng có đƣờng ƣu tiên, có đƣờng chính, đƣờng phụ hay khơng, nơi đƣờng giao ngã ba, ngã tƣ, ngã năm … hay đƣờng giao có đảo giao thơng (có vòng xuyến) 1.2 ĐẶC ĐIỂM CỦA XE Trên sa hình có loại xe tham gia giao thông, gồm loại nào, có xe ƣu tiên theo Luật Giao thơng đƣờng hay khơng, gồm loại xe thứ tự ƣu tiên loại xe 1.3 VỊ TRÍ CỦA XE TRÊN SA HÌNH Có xe vào nơi giao trƣớc, xe đến lúc, xe theo đoàn 1.4 HƢỚNG ĐI CỦA XE Có xe thẳng, xe rẽ phải, rẽ trái hay quay đầu ảnh hƣởng chúng đến xe khác 1.5 CÁC LOẠI BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ TRÊN SA HÌNH Quan sát có loại báo hiệu đƣờng nào, hiệu lực loại báo hiệu loại xe sa hình 147 CHƢƠNG II CÁC NGUYÊN TẮC XỬ LÝ TRÊN SA HÌNH 2.1 XE CĨ ĐƢỜNG RIÊNG Các loại xe có đƣờng riêng nhƣ: tàu hỏa, tàu điện hay xe ôtô buýt, đƣờng riêng cắt ngang đƣờng quyền ƣu tiên thuộc loại phƣơng tiện chạy đƣờng riêng Hình 2.1 Trên hình 2.1: Tàu hỏa có đƣờng riêng đƣợc trƣớc, xe ôtô phải dừng lại nhƣờng đƣờng Hình 2.2 Trên hình 2.2: Khi băng qua đƣờng riêng, phải lựa chọn có đủ khoảng cách từ giới hạn đƣờng riêng đến đuôi xe liền trƣớc không nhỏ 1,5a ( a chiều dài thân xe) 2.2 QUYỀN BÌNH ĐẲNG XE VÀO NƠI ĐƢỜNG GIAO NHAU Khi tới đƣờng giao nhau, xe thơ sơ xe giới có quyền bình đẳng ngang nhau, xe vào nơi đƣờng giao trƣớc xe đƣợc trƣớc Hình 2.3 148 Trên hình 2.3: Xe màu đỏ vào nơi đƣờng giao trƣớc, đƣợc trƣớc xe ơtơ cứu thƣơng xe có quyền ƣu tiên theo Luật Giao thơng đƣờng Sau đến xe ôtô cứu thƣơng cuối xe ôtô 2.3 XE ƢU TIÊN THEO LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ Một số xe giới có quyền ƣu tiên, đƣợc quyền trƣớc xe khác qua đƣờng giao từ hƣớng tới, theo thứ tự ƣu tiên Hình 2.4 Trên hình 2.4: Xe ơtơ cứu thƣơng có quyền ƣu tiên theo Luật Giao thơng đƣờng nên đƣợc trƣớc Xe mô tô đƣờng ƣu tiên phải nhƣờng đƣờng cho xe cứu thƣơng Hình 2.5 Trên hình 2.5: Xe ơtơ chữa cháy đƣợc quyền ƣu tiên trƣớc xe khác qua đƣờng giao theo thứ tự ƣu tiên thứ nhất, theo hƣớng mũi tên xe ơtơ chữa cháy bên phải vƣớng xe ôtô cứu thƣơng đƣợc trƣớc, sau đến xe ơtơ cứu thƣơng cuối xe ôtô Hình 2.6 149 Trên hình 2.6: Xe ơtơ cơng an( CA) xe có quyền ƣu tiên theo Luật Giao thông đƣờng nên đƣợc trƣớc xe ôtô xe ôtô tải đƣờng ƣu tiên Khi xe ôtô công an , phía bên phải xe ơtơ khơng vƣớng nên đƣợc quyền Lúc phía tay phải xe ôtô khách không vƣớng, lẽ đƣợc nhƣng xe ôtô tải đƣờng ƣu tiên đƣợc trƣớc, xe ôtô khách sau 2.4 XE Ở TRÊN ĐƢỜNG ƢU TIÊN Tại nơi giao đƣờng ƣu tiên đƣờng không ƣu tiên đƣờng đƣờng phụ quyền ƣu tiên dành cho xe chạy đƣờng ƣu tiên đƣờng từ hƣớng tới Hình 2.6 Trên hình 2.6: Xe ơtơ đƣờng ƣu tiên nên bên phải vƣớng xe ôtô khách đƣợc trƣớc, sau đến xe ơtơ tải cuối xe ơtơ khách 2.5 XE CĨ QUYỀN ƢU TIÊN BÊN PHẢI Khi xe đến đƣờng giao đồng cấp, lúc xe rẽ phải bên phải khơng vƣớng đƣợc trƣớc Hình 2.7 Trên hình 23: Xe ơtơ tải xe ơtơ khách rẽ phải nên đƣợc ƣu tiên trƣớc, xe ôtô rẽ trái sau 150 Hình 2.8 Trên hình 24: Bên phải xe ơtơ vƣớng, có xe mơtơ bên phải khơng vƣớng nên đƣợc trƣớc, xe ôtô tải, đến xe ôtô khách cuối xe ôtô 2.6 QUYỀN ƢU TIÊN ĐỐI VỚI XE ĐI CÙNG ĐOÀN, CÙNG HƢỚNG Các xe đồn, hƣớng xe đầu đoàn vào phần đƣờng giao nhau, xe đoàn đƣợc ƣu tiên bám theo để qua đƣờng giao Hình 2.9 Trên hình 2.9: Xe số đầu đoàn vào phần đƣờng giao nên đƣợc trƣớc, xe số xe số đoàn đƣợc phép bám theo xe số tiếp, xe số xe số dừng lại nhƣờng đƣờng 2.7 XE PHẢI NHƢỜNG ĐƢỜNG KHI RẼ TRÁI Khi xe đến đƣờng giao lúc, xe rẽ trái phải nhƣờng đƣờng cho xe thẳng xe rẽ phải trƣớc 151 Hình 2.10 Trên hình 26: Xe ơtơ tải rẽ phải đƣợc trƣớc, xe ôtô rẽ trái phải nhƣờng đƣờng cho xe ôtô khách thẳng, xe ôtô sau 152 CHƢƠNG III VẬN DỤNG XỬ LÝ MỘT SỐ TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG TRÊN SA HÌNH 3.1 NƠI ĐƢỜNG GIAO NHAU CĨ NHIỀU LOẠI XE Hình 3.1 Trên hình 3.1: Xe mơtơ, xe đạp bên phải không vƣớng đƣợc trƣớc, xe màu đỏ cuối xe màu xanh Hình 3.2 Trên hình 3.2: Xe mơtơ bên phải không vƣớng nên đƣợc trƣớc, xe màu đỏ cuối xe ôtô tải 3.2 TRÊN ĐƢỜNG DỐC, ĐƢỜNG VÕNG Hình 3.3 153 Trên hình 3.3: Xe ơtơ tải lên dốc cao, đƣờng hẹp vòng nguy hiểm, xe ơtơ xuống dốc Theo Luật Giao thông đƣờng bộ, xe ôtô phải nhƣờng đƣờng cho xe ôtô tải 3.3 NƠI CĨ NHIỀU BIỂN BÁO Hình 3.4 Trên hình 3.4: Xe ôtô công an, xe ôtô đƣờng ƣu tiên, xe ơtơ tải xe ơtơ khách đƣờng khơng ƣu tiên, theo Luật Giao thơng đƣờng xe ơtơ cơng an xe ôtô trƣớc, xe ôtô tải thẳng cuối xe màu đỏ rẽ trái Hình 3.5 Trên hình 3.5: Hai xe ơtơ qua cầu hẹp Phía xe ơtơ khách có biển báo “Nhƣờng đƣờng cho xe giới ngƣợc chiều qua đƣờng hẹp”, xe ơtơ khách phải nhƣờng đƣờng cho xe ôtô tải qua cầu trƣớc Hình 3.6 154 Trên hình 3.6: Hai xe ơtơ từ đƣờng không ƣu tiên thẳng qua ngã tƣ, có biển báo nguy hiểm “ Giao với đƣờng ƣu tiên” Hƣớng thẳng đƣờng ƣu tiên, nhƣng bên phải xe ôtô tải không vƣớng nên đƣợc trƣớc, bên phải xe ôtô vƣớng xe ôtô tải nên phải nhƣờng đƣờng sau Hình 3.7 Trên hình 3.7: Hai xe ơtơ cơng an qn đƣợc quyền ƣu tiên trƣớc qua đƣờng giao theo nhóm ƣu tiên thứ hai gặp biển dẫn “ Hƣớng đƣờng ƣu tiên” nhƣng hai xe không vào đƣờng ƣu tiên Do phía bên phải xe ơtơ qn khơng vƣớng nên đƣợc quyền trƣớc 3.4 NƠI CÓ NGƢỜI ĐIỀU KHIỂN GIAO THƠNG Hình 3.8 Trên hình 3.8: Theo hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thông hai tay dang ngang, ngƣời tham gia giao thơng phía trƣớc phía sau ngƣời điều khiển giao thơng phải dừng lại, ngƣời tham gia giao thơng phía bên phải bên trái đƣợc Do theo hƣớng mũi tên, xe ôtô tải xe môtô đƣợc phép đi, xe ôtô phải dừng lại chờ hiệu lệnh 155 Hình 3.9 Trên hình 3.9: Theo hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thông tay dơ thẳng đứng, ngƣời tham gia giao thông tất hƣớng phải dừng lại, xe khu vực nơi đƣờng giao đƣợc tiếp tục Do đó, theo hƣớng mũi tên tất xe phải dừng lại, trừ xe ôtô tải đƣợc phép tiếp tục 3.5 NƠI CĨ ĐÈN TÍN HIỆU ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG THEO LÀN ĐƢỜNG VÀ HƢỚNG CHUYỂN ĐỘNG Hình 3.10 Trên hình 3.10: Tín hiệu đèn màu xanh xe theo chiều mũi tên đèn tín hiệu quy tắc giao thơng; Tín hiệu đèn màu đỏ đƣờng (bên trái), theo chiều chiều ngƣợc lại cấm rẽ trái , xe khách theo chiều xe môtô theo chiều ngƣợc lại dừng lại quy tắc giao thơng 3.6 NƠI CĨ BIỂN CHỈ DẪN HƢỚNG ĐI TRÊN MỖI LÀN ĐƢỜNG 156 Hình 3.11 Trên hình 3.11: Theo biển dẫn 04 đƣờng cho xe chạy chiều, xe đƣờng ( bên phải ) đƣợc rẽ phải thẳng ; Xe đƣờng thứ đƣợc thẳng ; Xe đƣờng thứ đƣợc thẳng rẽ trái; Xe đƣờng ( bên trái ) đƣợc rẽ trái 3.7 NƠI CĨ VẠCH KẺ ĐƢỜNG PHÂN LÀN ĐƢỜNG Hình 3.12 Trên hình 3.12: Trên đƣờng có nhiều đƣờng cho xe chạy chiều đƣợc phân biệt vạch kẻ phân đƣờng, ngƣời lái xe phải cho xe chạy đƣờng đƣợc chuyển đƣờng nơi cho phép Khi chuyển đƣờng phải có tín hiệu báo trƣớc phải bảo đảm an tồn Xe thơ sơ phải đƣờng bên phải cùng, xe giới đƣờng bên trái theo quy định tốc độ, xe có tốc độ thấp (nhƣ xe mô tô) phải đƣờng bên phải 157 TÀI LIỆU THAM KHẢO Luật Giao thông đƣờng số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008 Nhà xuất Giao thông vận tải – 2008 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đƣờng QCVN 41:2016/BGTVT ban hành kèm theo ban hành theo Thông tƣ số 06/2016/TT-BGTVT ngày 08 tháng năm 2016 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Nhà xuất Giao thông vận tải – 2016 Thông tƣ số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định tốc độ khoảng cách an toàn xe giới, xe mày chuyên dùng tham gia giao thông Nghị định số 95/2009/NĐ-CP ngày 30/10/2009 Chính phủ quy định niên hạn sử dụng xe ô tô chở hàng xe ô tô chở ngƣời Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01/07/2016 Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô dịch vụ sát hạch lái xe Thông tƣ số 12/2017/TT–BGTVT ngày 15/04/2017 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định Đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe giới đƣờng Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/05/2016 Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực Giao thơng đƣờng đƣờng sắt Thông tƣ số 70/2015/TT–BGTVT ngày 09/11/2015 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định Kiểm tra an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trƣờng phƣơng tiện giao thông giới đƣờng Thông tƣ số 08/2010/TT–BGTVT ngày 19/03/2010 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định quy định nhiệm vụ, quyền hạn tra đƣờng 10 Giáo trình Luật Giao thơng đƣờng Dùng cho lớp đào tạo lái xe ô tô Tổng cục Đƣờng Việt Nam – 2011 158 ... CHỈNH Luật Giao thông đƣờng quy định quy tắc giao thông đƣờng bộ; kết cấu hạ tầng giao thông đƣờng bộ; phƣơng tiện ngƣời tham gia giao thông đƣờng bộ; vận tải đƣờng quản lý nhà nƣớc giao thông đƣờng... Nội TỔNG CỤC ĐƢỜNG BỘ VIỆT NAM PHẦN I NHỮNG NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA PHÁP LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ Luật Giao thông đƣờng đƣợc Quốc hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XII, kỳ họp thứ thơng... : HIỆU ĐÍNH : TỔNG CỤC ĐƢỜNG BỘ VIỆT NAM Ths VƢƠNG TRỌNG MINH KS NGUYỄN THẮNG QUÂN KS TRẦN QUỐC TUẤN Ths LƢƠNG DUYÊN THỐNG Ths NGUYỄN VĂN THANH GIÁO TRÌNH LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ DÙNG THAM KHẢO