1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

KenhDaoXuy-E_Lop10a1_09-10_THPT Nguyen Hue_Q9

16 129 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 16
Dung lượng 2,79 MB

Nội dung

Trửụứng: THPT Nguyeón Hueọ Lụựp: 10a1 Nhoựm1 Yêu cầu cần đạt: • A: Xác đònh kênh đào Xuy-ê trên bản đồ Các nước trên thế giới và bản đồ Tự nhiên thế giới. • B: Thực hiện bảng số liệu <SGK/147> • C:hiểu được lợi ích, vai trò, tác dụng của kênh đào Xuy-ê; • D:nắm được tầm quan trọng của kênh Xuy-ê I. Vò trí đòa lí Vò trí: +tọa độ: 28 o 29B, 32 o 33 Đ +thuộc Ai Cập, kéo dài từ phía Bắc đến phía Nam qua eo đất Xuy-ê phía Đông Bắc Ai Cập +là lối đi tắt từ Châu Âu, Châu Mỹ đến Nam Á • -Ý tưởng được đưa ra dưới thời Pharaong con kênh nối liền hai phía của đồng bằng sông Nil nhưng sớm bò bỏ hoang. • -1798(thời Napoleon Bonapart):ý tưởng nối liền Đòa Trung Hải và Hồng Hải ra đời nhưng do tính toán mức chênh lệch giữa chúng lên đến 9m nên không được tiến hành. II:Sơ lược lòch sử: -1859: công trình được xây dựng do công ty Universal Suez Ship đảm nhận. Kiến trúc sư xây dựng: Ferdinand De-lesseps(Pháp) sau là Alois Negrelli (Áo). -1869: sau 10 năm công trình hoàn thành, là thành quả của hơn 2,4 triệu lao động( 150000 chết trong khi thi công vì đk khắc nghiệt, bệnh dòch … ) -17-2-1867: con tàu thử nghiệm vươt kênh thành công. -17-11-1869: kênh đào chính thức đi vào hoạt động 1956:Ai Cập tuyên bố quốc hữu hóa kênh đàocuộc khủng hoảng kinh đào Xuy-ê 1967-1975:kênh bò đóng cửa trong cuộc chiến Ả-rập và Israel III:Đặc điểm kênh đào Xuy-ê: III:Đặc điểm kênh đào Xuy-ê: -là con đường ngắn nhất nối từ châu Âu, châu Mỹ đến châu Á và ngược lại -Chiều dài 163km, khúc hẹp nhất 60m, độ sâu 16m  trọng tải : 25 nghìn tấn -không cần âu tàu khi qua kênh(khác với kênh Pa-na-ma) -mỗi lần qua kênh các tàu được tổ chức thành đoàn gồm 10-15 chiếc. -thời gian qua kênh trung bình: 11-12h Trả lời: Quãng đường từ Tây Âu đến ĐNÁ được rút ngắn tối đa (từ 16.000km chỉ còn 10.000km) Là con đường tối ưu để vận chuyển hàng hóa từ ĐTH đến Hồng Hải Để biết rõ thêm mời các bạn đến với bài tập SGK Tun Tun Kho¶ng c¸ch Kho¶ng c¸ch (H¶i lÝ) (H¶i lÝ) Qu·ng ®­êng Qu·ng ®­êng ®­ỵc rót ®­ỵc rót ng¾n ng¾n Qua Qua Xuy-ª Xuy-ª Vßng Vßng Ch©u Phi Ch©u Phi H¶i lÝ H¶i lÝ % % ¤-®et-xa – Mum-bai ¤-®et-xa – Mum-bai 4198 4198 11818 11818 Mi-na al A-hma-®i – Giª- Mi-na al A-hma-®i – Giª- noa noa 4705 4705 11069 11069 Mi-na al A-hma-®i – R«t- Mi-na al A-hma-®i – R«t- tec-®am tec-®am 5560 5560 11932 11932 Mi-na al A-hma-®i – Ban- Mi-na al A-hma-®i – Ban- ti-mo ti-mo 8681 8681 12039 12039 Ba-lik-pa-pan – R«t-tec- Ba-lik-pa-pan – R«t-tec- ®am ®am 9303 9303 12081 12081 Hải lí được rút ngắn=hải lí qua châu phi- hải lí qua Xuy-ê VD:tuyến thứ 1: hải lí được rút ngắn=11818 - 4198= 7620 % rút ngắn=(hải lí rút ngắn qua Xuy-ê :hải lí vòng qua châu Phi)*100 VD:tuyến thứ 1: % rút ngắn=(7260 : 11818)*100= 64.5 . Trửụứng: THPT Nguyeón Hue Lụựp: 10a1 Nhoựm1 Yêu cầu cần đạt: • A: Xác đònh kênh đào Xuy-ê

Ngày đăng: 28/09/2013, 12:10

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

• B: Thực hiện bảng số liệu &lt;SGK/147&gt; • C:hiểu được lợi ích, vai trò, tác dụng  - KenhDaoXuy-E_Lop10a1_09-10_THPT Nguyen Hue_Q9
h ực hiện bảng số liệu &lt;SGK/147&gt; • C:hiểu được lợi ích, vai trò, tác dụng (Trang 2)
w