Đang tải... (xem toàn văn)
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1704:1985 về Động cơ ô tô - Ống lót xi lanh - Yêu cầu kỹ thuật thay thế cho TCVN 1704:1975 áp dụng cho ống lót xi lanh ướt bằng gang của động cơ ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
ông vượt 0,035 mm so với đường trục chung đai lắp ghép không vượt 0,04 mm 1.13 Độ không phẳng mặt mút vai đỡ ống lót xi lanh khơng vượt q 0,03 m tồn chiều rộng 1.14 Dung sai kích thước khoảng cách từ mặt mút đến mặt mút vai đỡ không vượt 0,03m 1.15 Khi cần phân nhóm, ống lót xi lanh phải phân nhóm kích thước theo kích thước nhỏ đường kính với khoảng chia nhóm không vượt 0,012 mm khoảng dung sai chung 0,060 mm Kích thước lớn đường kính ống lót xi lanh vượt giới hạn nhóm phải nằm phạm vi sai số độ ô van dẫn điều 1.10 Ống lót xi lanh có đường kính lớn 125 mm khơng phân nhóm kích thước dung sai đường kính khơng lớn 0,03 m Sự phân nhóm cần phối hợp với nhóm pít tơng chế tạo chúng đồng 1.16 Độ đảo mặt ngồi ống lót xi lanh so với mặt không vượt 0,5 mm 1.17 Ống lót xi lanh phải kín, thử khơng khí theo đồ gá khơng có tượng dò khí QUI TẮC NGHIỆM THU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ 2.1 Mỗi ống lót xi lanh phải phận kiểm tra chất lượng sở sản xuất nghiệm thu để đảm bảo tất ống lót, xi lanh theo qui định thiết kế sản phẩm yêu cầu tiêu chuẩn 2.2 Khách hàng có quyền kiểm tra lại chất lượng ống lót xi lanh theo tiêu chuẩn 2.3 Tổ chức kim loại thành phần hóa học gang để làm ống lót xi lanh xác định theo mẫu luyện Kiểm tra kích thước ống lót xi lanh tiến hành không sớm 24 sau gia công lần cuối 2.4 Tất ống lót xi lanh phải thỏa mãn yêu cầu điểm 1.10 – 1.12 ; 1.14 ; 1.18 phải đo đường kính đai lắp ghép Số lượng sản phẩm kiểm tra tiêu lại theo thỏa thuận khách hàng sở sản xuất 2.5 Ống lót xi lanh phải thử độ kín khí nén áp suất khơng nhỏ 40 N/cm (4 KG/cm2) nước đun nóng đến nhiệt độ 40 – 50 0C thời gian không phút khơng dò 2.6 Đối với ống lót xi lanh có ghép đai hay hàn đắp lớp chống mài mòn, kiểm tra chỗ nối lớp đệm chống mòn cần tiến hành theo phương pháp xác định tài liệu kỹ thuật nhà máy 2.7 Kết kiểm tra không đạt yêu cầu dù tiêu phải thử lại với số lượng gấp đơi lấy lơ Kết thử lần thứ hai kết cuối GHI NHÃN, BAO GĨI, VẬN CHUYỂN VÀ BẢO QUẢN 3.1 Mỗi ống lót xi lanh trước bao gói phải phủ lớp vật liệu chống gỉ mặt mặt Đồng thời gói lớp giấy hai lớp giấy khơng thấm nước 3.2 Trong bao bì phải đặt ống lót xi lanh (số ống lót xi lanh dùng số ống lót xi lanh đặt động cơ) Hoặc gói đặt ½ ( với động có số ống lót xi lanh lớn hay 8) Khi bao gói ống lót xi lanh với pít tơng khơng cho phép lồng píttơng ống lót xi lanh Khi khơng có píttơng phải bao gói ống lót xi lanh kiểu, kích thước, với ống lót xi lanh có đường kính lớn 125 mm, cho phép bao gói từng nhóm mà số lượng nhóm 1/2 ; 1/3 ; 1/4 ; 1/6 số xi lanh động 3.3 Ống lót xi lanh sau bao gói cần đặt hộp tơng có gân hòm gỗ Trong hòm phải có đệm lót để giữ cho ống lót xi lanh khơng bị xây xát va chạm, đáy hòm phải lót giấy vật liệu khơng thấm nước 3.4 Khi vận chuyển ô tô toa tàu kín khơng chất hàng tiếp đường vận chuyển, bao gói ống lót xi lanh đặt hòm tơng 3.5 Khối lượng bì khơng vượt q: 30 kg hòm tơng ; 50 kg hòm gỗ 3.6 Mỗi ống lót xi lanh phải phận kiểm tra kỹ thuật nghiệm thu ống lót xi lanh phải ghi : a) Dấu hiệu hàng hóa hay tên gọi sở ; b) Ký hiệu sản phẩm ; c) Ký hiệu nhóm kích thước Dấu hiệu kích thước nhóm chữ hoa theo vần A, B, C… bắt đầu với kích thước nhỏ Vị trí kích thước cách ghi nhãn phải bảo đảm nhãn hiệu tồn suốt thời gian sử dụng ống lót 3.7 Hòm phải nén chặt hòm cần đóng nhãn viết sơn bền màu gồm : a) Tên gọi hay dấu hiệu hàng hóa sở sản xuất ; b) Số lượng ống lót xi lanh ; c) Số hiệu ống lót theo kê mẫu hàng ; d) Ký hiệu nhóm kích thước ; đ) Chữ “khơng ném”, “chống ẩm” dấu hiệu ; e) Số hiệu tiêu chuẩn 3.8 Mỗi lơ ống lót xi lanh cần kèm theo giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm ghi: a) Tên gọi hay dấu hiệu hàng hóa sở sản xuất ; b) Tên sản phẩm ; c) Số hiệu sản phẩm theo kê mẫu hàng ; d) Ký hiệu nhóm kích thước ; đ) Số lượng ống lót xi lanh lơ ; e) Ngày, tháng xuất xưởng ; g) Kết thử ; h) Số hiệu tiêu chuẩn 3.9 Bao gói ống lót xi lanh phải bảo đảm chúng không bị hư hỏng vận chuyển không bị gỉ thời gian không 12 tháng kể từ xuất xưởng với điều kiện bảo quản nơi khơ kín ... mẫu hàng ; d) Ký hiệu nhóm kích thước ; đ) Chữ “khơng ném”, “chống ẩm” dấu hiệu ; e) Số hiệu tiêu chuẩn 3.8 Mỗi lô ống lót xi lanh cần kèm theo giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm ghi: a) Tên... thước ; đ) Số lượng ống lót xi lanh lô ; e) Ngày, tháng xuất xưởng ; g) Kết thử ; h) Số hiệu tiêu chuẩn 3.9 Bao gói ống lót xi lanh phải bảo đảm chúng không bị hư hỏng vận chuyển không bị gỉ