1. Trang chủ
  2. Tất cả

CONG TRINH NHAN TAO-F1

242 4 0
CONG TRINH NHAN TAO-F1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 22/09/2019, 11:48

Xem thêm:

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • CHƯƠNG 1: CƠ SỞ TỔNG LUẬN CẦU (LT= 2t,BT=0t, TL=0t, THọc=4t)

    • 1.1. Các công trình nhân tạo trên đường

      • 1.1.1. Cầu

      • 1.1.2. Các công trình thoát nước nhỏ

      • 1.1.3. Tường chắn

      • 1.1.4. Hầm

      • 1.2. Khái niệm về công trình cầu

      • 1.2. Các bộ phận và các kích thước cơ bản của cầu

        • 1.2.1. Các bộ phận của công trình cầu

        • 1.2.2. Các kích thước cơ bản của cầu

        • 1.3. Phân loại cầu

          • 1.3.1. Phân loại theo mục đích sử dụng

          • 1.3.2. Phân loại theo vật liệu làm kết cấu nhịp

          • 1.3.3. Phân loại theo chướng ngại vật

          • 1.3.4. Phân loại theo cao độ đường xe chạy

          • 1.3.5. Phân loại theo sơ đồ tĩnh học

          • 1.3.6. Phân loại theo sơ đồ cấu tạo

          • 1.3. Tiêu chuẩn áp dụng trong thiết kế cầu, cống

          • 1.3.1. Triết lý thiết kế

            • 1.3.1.1. Phương pháp thiết kế theo ứng suất cho phép: (ASD - Allowance stress design)

            • 1.3.1.2. Phương pháp thiết kế theo hệ số tải trọng: (LFD - Load factor design)

            • 1.3.1.3. Phương pháp thiết kế theo trạng thái giới hạn (LSD - Limit state design)

            • 1.3.1.4. Phương pháp thiết kế theo hệ số tải trọng và sức kháng (LRFD - Load and resistance factor design)

            • 1.3.2. Các tiêu chuẩn thiết kế cầu hiện hành

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan