Bài 36. Vai trò đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố ngành GTVT

TIếT 44: Bài 36 Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh h ởng tới sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải... Điều kiện tự nhiên Giao thông vận tải Quy định sự có mặt các loại hìn

Trang 2

Kiểm tra bài cũ

Trình bày tình hình phát triển của

ngành dịch vụ trên thế giới?

Trang 3

TIếT 44: Bài 36

Vai trò, đặc điểm và các nhân tố

ảnh h ởng tới sự phát triển và phân bố

ngành giao thông vận tải

Trang 4

Ô tô chở hàng lên biên giới

Xe buýt

Chở gỗ cho nhà máy giấy

Máy bay, tầu chiến đấu

I Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải

1.Vai trũ

Trang 5

- Đảm bảo cho quá trình sản xuất xã hội

và phân bố dân cư

- Phục vụ nhu cầu đi lại của con người

- Thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hoá

giới?

Trang 7

I Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải

Trang 8

II c¸c nh©n tè ¶nh h ëng tíi sù ph¸t triÓn vµ ph©n

bè cña ngµnh giao th«ngvËn t¶i

1 Điều kiện tự nhiên

Trang 9

Điều

kiện tự

nhiên

Giao thông vận tải

Quy định sự có mặt các loại hình vận tải

Vị trí địa lý

Địa hình Khí hậu Sông ngòi

II các nhân tố ảnh h ởng tới sự phát triển và phân bố của ngành giao thôngvận tải

1 Điều kiện tự nhiờn

Trang 10

C¶ng C«bª - NhËt B¶n

II c¸c nh©n tè ¶nh h ëng tíi sù ph¸t triÓn vµ ph©n bè cña ngµnh giao th«ngvËn t¶i

Trang 11

§i chî - Lai Ch©u

II c¸c nh©n tè ¶nh h ëng tíi sù ph¸t triÓn vµ ph©n bè

cña ngµnh giao th«ngvËn t¶i

Trang 12

TÀU PHÁ BĂNG NGUYÊN TỬ

Trang 13

1 Điều kiện tự nhiờn

Ảnh hưởng đến cụng tỏc thiết kế và

khai thỏc cụng trỡnh

Trang 14

Hầm đèo Ngang

Trang 15

Cầu Thăng Long bắc qua Sông Hồng là cầu lớn, dài 5.500m dành

cho ô tô và tàu hoả

Trang 16

Skywalk Grand Canyon, Nevada, Mỹ

Nằm cheo leo ở

độ cao 1.200m, phía trên là một cao nguyên đá, cầu được làm bằng toàn kính,

có thể khiến du khách phải nín thở khi đi dạo trên đó; r ất vững vàng trước tác động của một trận động đất 8

độ Richter trong bán kính 75 km

Trang 17

Đông Hải, Thượng Hải, Trung Quốc

Là cầu vượt biển dài nhất thế giới, chiều dài 32km, có

6 làn đường; cây cầu cáp dây văng rất duyên dáng bắc ngang biển Đông Trung Quốc, nối Thượng Hải với Yang Shan

Trang 18

Điều

kiện tự

nhiên

nh h ởng đến hoạt động Ảnh hưởng đến hoạt động nh h ởng đến hoạt động Ảnh hưởng đến hoạt động

1 Điều kiện tự nhiờn

Ảnh hưởng đến cụng tỏc thiết kế và khai

thỏc cụng trỡnh

Trang 19

Lò lôt miÒn Trung

Trang 20

Tuyết rơi

Trang 21

Điều

kiện tự

nhiên

nh h ởng đến hoạt động Ảnh hưởng đến hoạt động nh h ởng đến hoạt động Ảnh hưởng đến hoạt động

Vận tải đ ờng sông, chi phí cầu đ ờng

Trang 22

Theo em ở nước ta, mạng lưới sông ngói dày đặc có ảnh hưởng như thế nào đến ngành GTVT?

Trang 23

Sông đồng bằng

Trang 24

II c¸c nh©n tè ¶nh h ëng tíi sù ph¸t triÓn vµ ph©n bè cña ngµnh giao th«ng vËn t¶i

Chợ nổi trên sông

Trang 25

Quy định sự có mặt các

loại hình vận tải

nh h ởng đến hoạt động Ảnh hưởng đến hoạt động nh h ởng đến hoạt động Ảnh hưởng đến hoạt động

Vận tải đ ờng sông chi phí cầu đ ờng

II các nhân tố ảnh h ởng tới sự phát triển và phân bố của ngành giao thôngvận tải

Ảnh hưởng đến cụng tỏc thiết

kế và khai thỏc cụng trỡnh

Trang 26

§iÒu

kiÖn

KT-XH

Giao th«ng vËn t¶i

2 Điều kiện kinh tế-xã hội

Trang 27

Tác động của các ngành kinh tế

Yêu cầu

về tốc độ vận chuyển + Yêu cầu khác

Đ ờng sá

cầu cống

Các

ph ơng tiện vận tải

Trang 28

§iÒu

kiÖn

KT-XH

Giao th«ng vËn t¶i

Thi c«ng ® êng tíi khu c«ng

nghiÖp Dung QuÊt

Tµu siªu tèc TGV

Trang 29

Sù ph¸t triÓn

Trang 30

Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế

Phân bố dân c

Điều kiện KT-XH

Sự phát triển và phân bố

Vận tải hành khách, hàng hoá

Vị trí địa lý

Địa hình Khí hậu Sông ngòi

Điều kiện tự

Trang 32

CỦNG CỐ

Tại sao nói để phát triển kinh tế, văn hoá miền núi, GTVT phải đi trước một

bước ?

Định dạng
Số trang	33
Dung lượng	1,3 MB