Đây là tài liệu được lập thành file powerpoint để hướng dẫn một cách dễ dàng nhất cho nhân viên, bạn đọc, người có dự định đi xin việc, người muốn tìm hiểu nâng cao kiến thức về lĩnh vực này. Bộ tài liệu được minh họa và giải thích chi tiết về công việc cần làm để bất cứ ai cũng hiểu.Tài liệu chi tiết gồm:Quản lý an toàn lao động – an toàn cháy nổ an toàn giao thông – quản lý nhân sự quản lý tuyển dụng – tỷ lệ nghỉ việc… quản lý chất lượng – phân tích lỗi – đào tạo sử dụng dụng cụ đo – kiểm định – tiêu chuẩn chất lượng – đảm bảo chất lượng – tiêu chuẩn chất lượng luật – ISO 9001 , 14001 , 45001 – quản lý chi phí, budget , hiệu suất hoạt động dây chuyền, kế hoạch sản xuất, tồn kho, bảo dưỡng thiết bị , quản lý động lực , Co2 , môi trường , điện, ga , nước , khí trong nhà máy sản xuất ô tô , xe máy………….This is material with powerpoint type. It will guide you easily for understand. It useful for all staff, officer, manage, student, teacher … in oder to learn more skill production management.Detail field support:Plan productionQuality controlQuality assurance Analysis quality fail dềctControl manpowerControl safety labour traffic – fire fightingControl utility – electric – LPG – gas – equipment – Co2 – VOCControl stock – plan produc tion , ISO material – first in first out – lean – machine – effective running line – control cost – expense – purchase – maintenance – assembly in productionLink download material: https:123doc.orgusershomeuser_home.php?use_id=13834type=5
Phòng QC Khối chất lượng CBU Sơ đồ tổng thể Saitama L/O vị trí kiểm tra sampling CBU CĐ tái kiểm tra CĐ kiểm tra toàn ﾃﾃﾃﾃﾃﾃ L/O CĐ kiểm tra toàn CBU CĐ kiểm tra xuất xe Phòng QC Khối chất lượng CBU Định nghĩa kiểm tra (1) Kiểm tra Trong JIS Z 8101-2:1999 định nghĩa, kiểm tra “hoạt động đánh giá giá trị đặc tính sản phẩm hay service sau tiến hành đo đạc, thử nghiệm, kiểm định, khớp tiêu chuẩn… so sánh với yêu cầu theo quy định xem sản phẩm có đáp ứng hay khơng” Nói cách khác, kiểm tra nghiệp vụ đánh giá chất lượng NVL, phụ tùng cần thiết cho sản xuất có đáp ứng yêu cầu CĐ sau hay ko, đánh giá CBU có thỏa mãn yêu cầu khách hàng hay ko, bao gồm nghiệp vụ định xuất xe VD Đo đạc So sánh với tiêu chuẩn đánh giá Đánh giá OK/NG Kết 19.80mm STD 19.50 20.50mm OK Phòng QC Khối chất lượng CBU (2) Các loại kiểm tra 1) Phân loại theo phương pháp kiểm tra Kiểm tra toàn Đo, thử nghiệm sản phẩm/phụ tùng, định OK/NG cho Kiểm tra sampling Lấy mẫu (NVL thử) ngẫu nhiên từ lô sản phẩm/phụ tùng sản xuất, tiến hành đo, thử nghiệm, đánh giá OK/NG cho lô Sửa (Tái kiểm tra) Sản xuất NG Kiểm tra toàn Kiểm tra xuất xe OK Kiểm tra sampling Sửa OK NG Xuất xe Phòng QC Khối chất lượng CBU 2) Kiểm tra giác quan Sử dụng giác quan người, kiểm tra đặc tính chất lượng sản phẩm ① Thị giác Thính giác Thị giác ② Thính giác Phân loại ③ Xúc giác Kiểm tra bề ngồi, xác nhận rò dầu, rò nước… Xác nhận tiếng kêu động cơ, tiếng ồn… Khứu giác Vị giác ④ Khứu giác Change feeling, xác nhận độ cứng ghế… Rò xăng ⑤ Vị giác Xúc giác Kiểm tra giác quan (Nếu không kiểm tra người, ko thể đánh giá được) Ưu điểm (Đánh giá kiểm tra nhanh) Không cần đầu tư thiết bị Ưu & nhược điểm Có sai lệch đánh giá kiểm tra Không thể thể định lượng Nhược điểm Chủ quan Khả phát thơng thường 70% Phòng QC Khối chất lượng CBU Quy chế kiểm tra ô tô (1) Luật giao thông đường Luật pháp liên quan đến ô tô giới có nhiều lo ại, đa d ạng, l ví d ụ Nh ật “Luật giao thơng đường bộ” loại “luật liên quan chủ yếu đến người sản xuất xe ô tô” Trong Luật giao thông đường có quy định nhiều điều khoản sau đây, ủng hộ ý “đối với xe chuẩn bị đưa vào sử dụng mới, phải thực kiểm tra để tránh vận hành loại xe không phù hợp tiêu chuẩn” Luật giúp người dân nắm bắt quy tắc “đảm bảo an toàn & phòng tránh nhiễm mơi trường” Nơi kiểm tra xe (Kiểm tra mới) Maker (Sản xuất) Đại lý (Bán) Phù hợp với STD = OK Người dùng (mua) Vận hành đường cơng cộng Phòng QC Khối chất lượng CBU Quy chế kiểm tra xe (2) Kiểm tra xe ﾃ Luật giao thông đường ﾃ (Kiểm tra xe) Khoản 58 Xe ô tô nhận kiểm tra tiến hành trưởng GTVT, phải xe cấp phát chứng nhận kiểm tra xe hiệu lực, ko cấp chứng nhận cho lưu thông Điều khoản hạng mục hệ thống kiểm tra xe nước Nhật Bộ GTVT: Cục giao thông địa phương (Pháp nhân hành độc l ập xe: n ki ểm tra xe) Trình cấp xe (Lấy xe) OK Bán xe Cấp chứng nhận kiểm tra xe Kiểm tra (phù hợp STD) Đăng ký mớ i Bảng số đăng ký xe Dấu kiểm tra (Plate No.) Có th chy đ ng Kiểm tra tiến hành Bộ trưởng GTVT Sản xuất xe 500 1234 ể Phòng QC Khối chất lượng CBU Tiến hành kiểm tra xe sản xuất mới, nhập từ nước nơi kiểm tra xe pháp nhân độc lập kiểm tra xe, làm phát sinh nhiều thời gian công sức việc kiểm tra Bộ GTVT thực Chính quy tắc nhằm support hoạt động trên, nâng cao hiệu quả, hiệu suất ﾃ Luật giao thông đường ﾃ (Chỉ định xe) Khoản 75 Bộ trưởng Bộ GTVT định mẫu xe yêu cầu cần phải đảm bảo an toàn mơi trường, tránh nhiễm xe tăng tính an tồn cho xe… Đã có định nghĩa sau nhận định (giám sát) Xe có gắn motor Xe đặc thù cỡ lớn Xe thông thường Lu t GTVT Chú ý) Khác với phân loại (các loại)xe c ần lái quy định lu ật GTVT Xe loại nhẹ Xe tơ Ơ tơ loại nhẹ Xe loại nhẹ đối tượng kiểm tra Xe lọa nhẹ đối tượng kiểm tra※ ậ ốư ợ ※ Xe nhẹ đối tượng kiểm tra (xe 2R có lượng khí thải lớn 125cc, nhỏ 250cc & xe đặc thù loại nhẹ) Xe cỡ nhỏ Xe t ng kim tra Xe đối tượng quy định model loại xe nằm phạm vi đối tượng kiểm tra bảng bên phải Phòng QC Khối chất lượng CBU (3) Chỉ định model xe ﾃ Luật giao thông đường ﾃ (Kiểm tra xe) Khoản 75 Các doanh nghiệp sản xuất xe theo mẫu định thực xe đó, thay cho việc kiểm tra trưởng GTVT Nói cách khác, doanh nghiệp sản xuất xe kiểm tra xe có phù hợp tiêu chuẩn hay không, chứng nhận hợp pháp, phải phát hành Chứng nhận hoàn tất kiểm tra CBU , đăng ký mới, có chứng nhận thay cho trình cấp xe tại, miễn kiểm tra Bộ GTVT: Cục giao thơng địa phương (Pháp nhân hành độc lập xe: n ki ểm tra xe) Doanh nghiệp sản xuất xe Sản xuất xe định model ( ) Kiểm tra CBU (Đạt) (Điện tử hóa) Đại lý kiểm tra MO chất lượng CBU (Người kiểm tra CBU) Đăng ký mớ i (Điện tử hóa) Bảng số đăng ký xe Dấu kiểm tra (Plate No.) 500 Lược bỏ kiểm tra (Đạt) 1234 Có thể chạy Phát Phát hànhhành chứng nhậnch hoàn ưntất kiểm tra CBU Chứng nhận hoàn tất kiểm tra CBU Cấp chứng nhận kiểm tra xe Phòng QC Khối chất lượng CBU Kiểm tra hoàn thành (1) Người kiểm tra hoàn thành Doanh nghiệp sản xuất xe phải kiểm tra cẩn thận xe hoàn thành, giao cho khách hàng sản phẩm tốt Đó bổn phận phải làm doanh nghiệp doanh nghiệp gách vác vai trò đại diện GTVT kiểm tra hồn thành xe có liên quan đến quy định định model Ở doanh nghiệp sản xuất xe định model, việc (người)kiểm tra kiểm tra tính phù hợp tiêu chuẩn xe có vai trò tương đương vai trò gánh vác đất nước, có nhiệm vụ quan trọng Vai trò với tư cách quan đất nước: ﾃ Tuân thủ luật pháp ﾃ Vai trò với tư cách phận chất lượng cuối nhà máy (kiểm tra sản phẩm đáp ứng kỳ vọng khách hàng): ﾃ Đảm bảo chất lượng ﾃ TOYOTA HQS GTVT Luật g ao thôn i g t ậ u L đườ ng T G g t ậ u L t đườ n ấ h c t ậ sở v Luật xe rminal ng e T t ậ u iao thô L g e e r f Barrier xe Luật iệt hại h t g n bồi thư n ạn Luật ách tai s i ố đ cấu Luật xe Phòng QC Khối chất lượng CBU Kiểm tra xe hoàn thành (2) Người kiểm tra hoàn thành (HQS) HQS ① Người kiểm tra hoàn thành ② Là người nhận chứng nhận kiểm tra viên, với mục đích l àm cơng việc kiểm tra xe hồn thành tơ, xe gắn motor… 項項項項項項項項項項 項 項 TOYOTA 項項項項 Bổ túc Đào tạo bổ túc 項項項項 ~4 Các hạng mục khác trưởng phòng kiểm tra 項項項項項項 0.5 項 項項項項項項項項項項 1.0 項 項項項項項項項項項項項項項項項項項項項 1.0 項 項項項項項項項項 2.0 項 項項項項項項項項項項項項 1.0 項 項項項項項項項項 2.0 項 gr am st o ARD FMVCS S CQ / S HQ QCSơ đồ i i sách lỗ n lý ố đ n ế i X-R Xúc t Hi ~3 Nghiên cứu sản phẩm mới, thay đổi cấu tạo… 0.5 項 項項項項項項項 ~1 Khóa học QC & chun mơn khác ~2 Nghiên cứu pháp lệnh liên quan đến kiểm tra hoàn thành 項項項項項項項項項項項項項 IHCC CS MV Chức V Cấu tạo SA PHÒNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG ﾃﾃ MODUEL CHẤT LƯỢNG XE HỒNTHÀNH ﾃ ﾃ Cơng đoạn kiểm tra tổng thể xe hồn thành Cơng đoạn kiểm tra tính thương phẩm thẩm mỹ Cơng đoạn kiểm tra tính thương phẩm thẩm mỹ PHÒNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG ﾃ MODUEL CHẤT LƯỢNG XE HỒNTHÀNH ﾃﾃﾃﾃ Cơng đoạn kiểm tra tính thương phẩm thẩm mỹ ﾃ Nội dung Tiến hành kiểm tra tính thương phẩm thẩm mỹ cách lắp đặt phía trước phía sau xung quanh,cửa phải cửa trái,lỗi DF vv kiểm tra ﾃﾃﾃﾃﾃ tiến hành kiểm tra lỗi rò nước bên Trunk (tailgate) Hạng mục thao tác kiểm tra Rò nước Lắp đặt bên Trunk (tailgate) Kiểm tra lắp đặt bên ngồi xung quanh phía trước phía sau Kiểm tra lắp đặt bên xung Quanh cửa trái cửa phải Kiểm tra lắp đặt bên Kiểm tra rò nước mưa Trunk (tailgate) PHỊNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG ﾃﾃ MODUEL CHẤT LƯỢNG XE HỒNTHÀNH ﾃ ﾃ Cơng đoạn kiểm tra tổng thể xe hồn thành Cơng đoạn nhập thống kê lỗi PHÒNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG ﾃﾃ MODUEL CHẤT LƯỢNG XE HỒNTHÀNH ﾃﾃﾃﾃ Cơng đoạn nhập thống kê lỗi Khi phán đốn đạt hay khơng đạt xuất hàng tiến hành ﾃ Nội dung nhập hạng mục lỗi cho xe nhập lỗi vào kiểm tra ﾃﾃﾃﾃﾃ sở liệu , tiến hành thực đầu nguồn F/B Hạng mục kiểm tra Nhập thống kê lỗi Xác nhận hạng mục sửa chữa Thông báo phía trước xe hồn thành Thống kê lỗi Nhập thống kê lỗi PC ﾃ MQS ﾃ Quản lý Pyuaroisuto Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 1) Thơng số kích thước (dài, rộng, cao, khoảng cách trục, khoảng cách bánh) Điều tiêu chuẩn đảm bảo an tồn kiểm tra có thỏa mãn tiêu chuẩn quy định chiều dài, rộng, cao khơng Tiêu chuẩn chất lượng đo C E B Tồn cảnh layout bề mặt D A tổng chiều dài Giá trị spec ±20 tổng chiều rộng Giá trị spec ±15 tổng chiều cao Giá trị spec ±35 khoảng cách trục Giá trị spec ±15 khoảng cách bánh Giá trị spec ±15 Đo tổng chiều cao Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 2) Thông số trọng lượng trọng lượng xe Tiêu chuẩn đảm bảo an toàn điều quy định “trọng lượng xe”, kiểm tra có thỏa mãn tiêu chuẩn khơng? Tồn cảnh đo trọng lượng Đo trọng lượng Phần biểu thị giá trị đo trọng lượng Tiêu chuẩn đo chất lượng Trọng lượng xe Trong nước xuất xe Trục trước Giá trị spec ±30 Giá trị spec ±30 Trục sau Giá trị spec ±30 Giá trị spec ±30 Tổng Giá trị spec ±40 Giá trị spec ±50 Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 3) thiết bị chạy wheel alignment góc camber góc caster góc kingpin Thiết bị chạy lốp xe gắn thêm alignment, kiểm chứng có thỏa mãn giá trị tiêu chuẩn thiết lập khơng Tồn cảnh thử wheel alignment Phần đo alignment wheel Đo wheel alignment Tiêu chuẩn đo chất lượng Góc camber trục trước, sau Giá trị spec ±1° Góc caster Giá trị spec ±1° Góc kingpin Giá trị spec ±1°30′ Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 4) Thiết bị chiếu sáng headlight độ sáng Tiêu chuẩn đảm bảo an toàn điều 32 quy định “headlight vv”, kiểm tra có thỏa mãn tiêu chuẩn khơng Tồn cảnh thử headlight Tiêu chuẩn chất lượng đo Điểm độ sáng ● Độ sáng 0.6°(100 )D 1.3°(230 )L ● Trên 8000 1.5R 0.5°(190 )U 1.5°(260 )R ● Dưới840 0.5U ● 0.6D ● Đo kiểm tra headlight 1.3L Vị trí vale H/L Tồn cảnh kiểm tra headlight Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 5) vị trí phanh khoảng cách dừng đỗ phanh) Tiêu chuẩn đảm bảo an toàn điều 12 quy định “thiết bị phanh”, kiểm tra có thỏa mãn tiêu chuẩn khoảng cách phanh đỗ gấp 100Km/h Đo khoảng cách dừng đỗ phanh gấp Tiêu chuẩn chất lượng đo 100 Km/h Trong nước xuất xe Giá trị spec ±10 (m) Dưới giá trị spec (m) Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 6) Thiết bị dừng gây tiếng ồn Noise Tiêu chuẩn đảm bảo an toàn điều 30 quy định “ngăn ngừa lỗi xe phát sinh tiếng ồn”, noise phát sinh từ phần tiếp đất hệ thống khí thải, động Trong điều kiện định kiểm tra có thỏa mãn tiêu chuẩn tăng tốc cố định tiếng Điều kiện xe nướcồn khí thải xe MT tiệm cận tăng tốc 50km/h số ổn định 50km/h số khí thải tiệm cận quay đầu tối đa 3/4 xe AT tăng tốc 50km/h khoảng cách D ổn định 50km/h khoảng cách D khí thải tiệm cận quay đầu tối đa 3/4 Đo độ ồn Tiêu chuẩn đo chất lượng dB[A] Trong nước xuất xe Độ ồn tăng tốc Giá trị trọng lượng ước tính σ Dưới giá trị quy định Độ ồn thông thường Giá trị trọng lượng ước tính σ Độ ồn khí thải tiệm cận Giá trị trọng lượng ước tính σ Độ ồn khí thải đứng yên Dưới giá trị quy định Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 7) Thiết bị dừng phát khí thải gas thử đo lượng khí thải gas Tiêu chuẩn đảm bảo an toàn điều 31 quy định “xe tơ khơng phát nhiều lượng khí thải độc hại khói bụi, khí gas có mùi” Toàn cảnh máy phát điện khung gầm Chạy máy phát điện khung gầm Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lẫy mẫu đo kiểm tra 7) Máy đo chống phát tán khí thải gas sơ đồ tóm lược thử đo trọng lượng khí thải gas Driver's Aid Máy CVS pha lỗng Quạt gió Dynamo Pen recorder Túi mẫu Đo phân giải khí thải gas giấy ghi chép Áp suất âm tốc độ động quay giá trị phân giải khí gas CO HC NOx CO2 Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 7) Máy đo chống phát tán khí thải gas (phương thức kiểm tra đo trọng lượng khí thải gas) JC08 (Hot/Cold) So sánh phương thức kiểm tra Light-duty Nhật Châu âu Mỹ UDC+EUDC LA-4 Máy lạnh khí ấm Máy lạnh Máy lạnh khí ấm 11 JC08 10 15 Điều kiện kiểm tra trước Tốc độ trung bình km/h 29.1 24.4 22.7 33.6 31.5 Khoảng cách chạy km 4.083 8.172 4.165 11.013 11.99 Thời gian mode sec 505 1204 660 1180 1372 Tỉ lệ thời gian không hoạt động %) 25.5 31.4 23.7 17.8 Tốc độ tối đa km/h 60.0 70.0 120.0 91.2 81.6 Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 7) Máy chống phát tán khí thải gas (giá trị quy định khí thải xe ô tô) ※ CO carbon monoxide HC hydrocarbon NMHC Hydrocacbon Nonmethane Nitơ oxit Hạt vật chất ※ giá trị quy định 1.27(0.67) giá trị giới hạn tương đương xe 1.27 giá trị trung bình tương đương model 0.67 ※ kết hợp mode 10 15 mode 11 từ năm 2005 tổng trọng lượng xe 3500kg giá trị đo mode 11 tăng lên 0.12 giá trị đo mode 10 15 tăng lên 0.88 Phòng quản lý chất lượng ﾃ Module chất lượng xe hoàn thành ﾃﾃﾃ Lấy mẫu đo kiểm tra 8) Tính tỉ lệ tiêu hao nhiên liệu mode thử tỉ lệ tiêu hao nhiên liệu Nhật Mode 10 15 phương pháp cân bon phương pháp tìm tỉ lệ tiêu hao nhiên liệu tính tốn từ lượng thải CO HC CO2 phát từ ống xả 649 F= 0.429×COmass 0.866×HCmass 0.273×CO2mass Điều kiện ktra trước Máy ấm Tốc độ trung bình km/h 22.7 khí Khoảng cách chạy km Thời gian mode sec lượng khí thải HC (g/Km) Tỉ lệ thời gian HCmass F tỉ lệ tiêu hao nhiên liệu Km/L lượng khí thải CO2 (g/Km) COmass lượng khí thải CO (g/Km) CO2mass khơng hoạt động Mode 10 15 4.165 660 31.4 %) Chạy mode 10 15 Tốc độ tối đa km/h 70.0 ... cho lô Sửa (Tái kiểm tra) Sản xuất NG Kiểm tra toàn Kiểm tra xuất xe OK Kiểm tra sampling Sửa OK NG Xuất xe Phòng QC Khối chất lượng CBU 2) Kiểm tra giác quan Sử dụng giác quan người, kiểm tra. .. mục hệ thống kiểm tra xe nước Nhật Bộ GTVT: Cục giao thông địa phương (Pháp nhân hành độc l ập xe: n ki ểm tra xe) Trình cấp xe (Lấy xe) OK Bán xe Cấp chứng nhận kiểm tra xe Kiểm tra (phù hợp... CBU Kiểm tra toàn CBU CĐ kiểm tra khởi động CĐ kiểm tra ENG ROOM CĐ kiểm tra chạy thử CĐ kiểm tra tính bề ngồi CĐ kiểm tra rò nước Shower dome Điều chỉnh TOE Kiểm tra trục ánh sáng CĐ kiểm tra