Tìm hiểu hệ thống bơm cao áp đơn PF

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BƠM PF I KHÁI NIỆM VỀ BƠM CAO ÁP : Khái niệm : Hệ thống nhiên liệu PF sử dụng loại động Diesel cở nhỏ 1,2 xy lanh YANMAR, KUBOTA, BÔNG SEN động nhiều xy lanh cở lớn máy phát điện, máy tàu thuỷ, Sơ đồ hệ thống nhiên liệu gồm: Thùng chứa, khoá, lọc sơ cấp chén lọc cặn, lọc thứ cấp, bơm cao áp PF, ống dẫn cao áp, kim phun, ống dẫn dầu từ kim thùng chứa Khi động làm việc nhiên liệu từ thùng chứa qua hai lọc sơ cấp thứ cấp đến bơm cao áp nhờ thùng chứa đặt cao bơm cao áp Đến phun nhiên liệu, bơm cao áp ép nhiên liệu lên áp lực cao đẩy đến kim phun phun vào buồng đốt, nhiên liệu dư kim theo ống dầu dư dẫn thùng chứa Công dụng : Bơm cao áp dùng động Diesel có nhiều loại hình dáng, ngun tắc làm việc khác tuỳ theo hệ thống nhiên liệu có công dụng chung : - Tiếp nhận nhiên liệu lọc từ thùng chứa đưa đến - Ấn định số lượng nhiên liệu đưa đến kim phun, phun vào động - Ép nhiên liệu đến áp lực cao trước đưa đến kim phun (trừ bơm Cummins) - Đưa nhiên liệu đến kim phun thời điểm để phun vào lòng xy lanh II SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ CỦA HỆ THÔNG NHIÊN LIỆU CỦA BƠM CAO ÁP PF : Sơ đồ hệ thống nhiên liệu PF : [IMG] HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BƠM PF 1.PNG Nguyên lý làm việc: - Khi động làm việc nhiên liệu từ thùng chứa (6) qua lọc sơ cấp thứ cấp đến bơm cao áp (1) nhờ trọng lực loại thùng chứa (6)thường đặt cao bơm cao áp (1) Đến thời điểm phun, nhiên liệu phun vào buồng đốt Nhiên liệu dư kim phun (4) theo ống dầu dư (5) dẫn thùng (6) Lượng dầu dư vừa để bơi trơn van kim vừa có công dụng làm mát kim phun III CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC BƠM CAO ÁP PF: Cấu tạo: bơm cao áp PF có cấu tạo.jpg Một bơm cao áp PF có cấu tạo gồm phận sau: [IMG] · Một vỏ bơm đút thép hợp kim nhơm · Trên vỏ có dự trù bệ bắt bơm, phía ngồi có dự trù lỗ để bắt ống dầu vào, vít xã gió, vít chặn xylanh, lỗ xỏ răng, lỗ để trông đệm đẩy cân bơm · Trong vỏ bơm có chứa xylanh, Piston phận · Ngồi piston khâu để điều khiển piston xoay nhờ · Piston bơm luôn bị đẩy xuống lò xo · Hai đầu lò xo có chén chận · Tất đậy lại đệm đẩy khoá lại bên vỏ bơm nhờ phe chận · Phía xylanh bệ van cao áp Van cao áp Phía van cao áp lò xo · Tất siết giữ vỏ bơm ốc lục giác nơi dự trù bắt ống dầu cao áp · Xylanh có hay hai lỗ dầu, lỗ dầu phía vít chận xylanh · Piston thường có lằn vạt xéo hay để phân lượng nhiên liệu có rảnh đứng · Đi piston có tai ăn ngàm với hai rảnh khoét khâu · Tai piston rảnh khoét khâu có dấu lắp ráp · Vòng có dấu để lắp ráp Nguyên lý làm việc bơm cao áp PF: [IMG] · Khi độnh làm việc, lúc piston bơm xuống vị trí thấp nhiên liệu xung quanh xylanh vào xylanh hai lỗ dầu vào dầu · Trục cam động điều khiển piston lên · Khi cạnh đầu piston lên án hai lỗ dầu vào dầu xylanh, nhiên liệu bắt đầu bị ép (ta gọi khởi phun) · Khi áp lực dầu bị ép tăng lên mạnh áp lực lò xo van cao áp, van cao áp mở nhiên liệu đưa đến kim phun phun vào xylanh · Piston tiếp tục lên ép nhiên liệu đến lằn vạt xéo Piston mở lỗ dầu (về) · Lỗ dầu mở dầu tràn ngồi phun chấm dứt · Piston tiếp tục lên cho hết khoảng chạy · Muốn thay đổi tốc độ động ta diều khiển xoay piston để thay đổi thời gian phun.[ IMG] HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BƠM PF 2.PNG Hình – : Nguyên lý làm việc bơm cao áp PF · Thời gian phun lâu lượng dầu phun vào động nhiều, động chạy nhanh · Thời gian phun ngắn lượng dầu phun vào động ít, động chạy chậm · Khi ta xoay rảnh đứng piston l tỗ dầu khơng có vị trí án piston lên xuống, nhiên liệu không phun, động khơng hoạt động Lằn vạt xéo thân Piston có loại: Lằn vạt lằn vạt xéo - Lằn vạt xéo trên: Khởi phun thay đổi dứt phun cố định - Lằn vạt xéo dưới: Khởi phun cố định dứt phun thay đổi * Van cao áp : [IMG] Rắc co dầu ra, Lò xo van cao áp, Van cao áp, Mặt Bệ van cao áp Hình – : Van cao áp * Các dấu bơm cao áp PF : - Dấu vòng - Dấu tròn răng, dấu gạch vòng phải trùng - Dấu đuôi piston, dầu rãnh xẻ IV BƠM CAO ÁP PMY [IMG] Cấu tạo bơm cao áp PMY: v Bơm cao áp kiểu Deckel (PMY) gồm khối hình trụ, lắp chi tiết sau: v Piston bơm hình trụ khơng có cạnh vạt xéo, đầu có vành để tiếp nhận chén chận lò xo Hình 2- cấu tạo bơm cao áp PMY: 1: Ống chịu ; : lò xo ; : van bi ; : trục ga ; 5: khối chịu; : khâu ép ; 8: lò xo hồn lực, 9: Piston ; 10: chén chận; 11: đế ráp bơm; 12: đệm đẩy; 13: bướu ga; 14: lỗ nạp v Khoảng có lò xo hồn lực ln ln bung kéo Piston xuống v Xylanh xiết chặt vào khối phía nhờ khâu ép v Bên hơng có lổ nạp nhiên liệu thơng với mạch xả phía v Bộ van cao áp có chứa van bi v Phía van bi có lò xo v Tồn lò xo van bi xiết ép nhờ ống chịu v Phía ống chịu có rắc co ống cao áp v Bộ van xả gồm có van hình v Lò xo hồn lực chén chận v Phía đầu chén chận có trục điều khiển phần bước dài đè lên van xả v Phần đầu trục lắp vào cần liên hệ đến tốc v Phía khối có đế để bắt bơm vào động v Mặt đế thật phẳng có số miếng chêm thép mỏng dùng để điều chỉnh điểm khởi phun Nguyên lý vận chuyển: v Thì nạp nhiên liệu v Đầu Piston nằm phía lực bung lò xo lúc cam chưa đội v Lổ nạp nhiên liệu mở nhiên liệu tự tràn vào xylanh bơm v Thì phun dứt phun nhiên liệu v Cam tiếp tục đội piston lên v Khi cạnh ngang đầu Pis án lổ nạp nhiên liệu khởi phun bắt đầu v Vì Piston khơng có cạnh vạt xéo nên khoảng chạy, khởi phun dứt phun khơng thay đổi v Thì dứt phun khởi lúc đệm đẩy sụp xuống cạnh nghiêng cam bơm Định lượng nhiên liệu v Phương pháp định lượng nhiên liệu tuỳ thuộc vào vị trí van xả v Van xả đóng hết vào sát bệ van, nhiên liệu khơng được, đưa lên kim phun tối đa, động có tải tối đa v Van xả mở ít, nhiên liệu ít, nhiên liệu đưa lên kim phun giảm phù hợp với chế độ tải động v Van xả mở hết, nhiên liệu xả hết, không đưa lên kim phun, động ngưng hoạt động [IMG] Hình 2- : Bơm cao áp PF kim phun V SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BƠM CAO ÁP PF : Đặc điểm bơm cao áp: - Bơm PF khơng có cốt cam nằm bơm - Bơm gắn bên hơng động Mỗi xylanh động có bơm riêng biệt, nhờ mà ống dẫn từ bơm cao áp đến kim phun ngắn Kích thước đường kính piston ¸ 40 mm, khoảng chạy từ ¸ 35 mm, lưu lượng cung cấp lần phun từ 25 ¸ 3800 mm2 Trên bơm có ký hiệu sau Ví dụ : Ở vỏ bơm có ghi APF A 70 A 2123556 123456 1) APF : Loại bơm cá nhân Mỹ A : American Bosch PF : Bơm cá nhân 2) : số piston bơm (1 piston) 3) A : Cỡ bơm A : Cỡ nhỏ; B : Cỡ trung; Z : Cỡ lớn 4) 70 : đường kính piston tính 1/10mm (7mm) 5) A : Đặc điểm thay tùy theo cỡ bơm 6) Đặc điểm nhà chế tạo ấn định để thay đổi phụ tùng Bơm cao áp PF có loại : loại điều khiển loại điều khiển van nhiên liệu Tháo ráp sửa chữa bơm cao áp PF I Mục đích : Tập tháo bơm nhiên liệu piston loại PF sử dụng dụng cụ phương pháp II Trợ huấn cụ : Bơm cao áp PF Bản vẽ lớn bơm PF III Dụng cụ : - Một que sắt tròn làm chốt chặn đường kính cỡ 3mm dài 50mm - Một gắp piston bơm - Một chìa khóa miệng hay vòng đơn vị inch - Một chìa khóa miệng hay vòng đơn vị mm - Một cảo đế, van cao áp (bệ) theo cỡ - Một kềm mỏ tròn - Một mâm chứa đựng chi tiết bơm tháo IV Động tác thực : - Yêu cầu công tác tháo ráp - Vị trí làm việc phải - Đối với người làm việc tay phải thật - Dụng cụ bàn thợ, bàn kẹp thật có lót giấy mâm để chi tiết - Chuẩn bị máng chứa dầu rơi xuống đất lúc ráp bơm a Tháo bơm cao áp PF : - Tháo bơm khỏi động Rửa tẩy dầu mỡ bên bơm Để ngừa chất bẩn xâm nhập vào bên trong, dùng nút vặn vải quấn bít mạch nạp bơm lúc rửa - Trở ngược đầu bơm kẹp chặt vào bàn kẹp có mang bàn phụ kim đỡ sát (kẹp nơi phần lục giác đầu ống nối) - Dùng cán búa để chụp hướng dẫn piston, chui chốt chặn vào lỗ nơi hông thân bơm Chú ý có nhiều loại bơm lỗ nằm bên thân bơm - Dùng vặn vít nạy vòng chân chụp hướng dẫn piston, dùng tay trái giữ chặn khỏi văng ngồi, tay phải nạy vòng chận - Đè chụp hướng dẫn piston rời khỏi chốt chận lấy chốt chặn - Lấy chụp hướng dẫn khỏi thân bơm - Lấy piston chén chận lò xo phía cẩn thận khơng cho piston va chạm với vật khác, mặt láng xác bị trầy chạm với vật cứng khác - Lấy lò xo piston - Dùng băng keo quấn đầu mỏ kềm, chui vào thân bơm để rút ống xoay chén chận đầu lò xo vòng kềm - Bơm cỡ nhỏ (A) cỡ trung (B) khơng có vòng kềm - Tháo vít chặn - Rút khỏi thân bơm * Chú ý : Không nên tháo mũi gắn nơi thân bơm khoen chêm (Shim) cần tháo nên ghi dấu trước Trường hợp khoen chêm bị thất lạc nên gắn mũi phía cúp dầu (stop) đầu mũi nằm nơi - Trở đầu bơm kẹp vào bàn kẹp - Dùng chìa khóa tháo đầu ống nối - Lấy lò xo van cao áp - Dùng cảo để cảo bệ van cao áp ra.Van cao áp, phải lắp vào thành bệ cho khỏi lộn - Tháo vít kềm xylanh đệm khí - Đẩy xylanh khỏi thân từ lên lắp piston xylanh thành để giấy - Tháo vít xả gió đệm kín khơng cần tháo mũi số chêm b Kiểm tra sửa chữa bơm cao áp PF : - Sau thời gian hoạt động phải kiểm tra sửa chữa - Trước hết phải rửa bên bơm cao áp, dùng dầu tẩy thích hợp Sau rửa thổi gió, ta tháo rời chi tiết bên để kiểm soát - Thân bơm : kiểm tra bị nứt, hàn gia công nguội, hư phải thay - Piston xylanh : dùng kính phóng kiểm tra mặt ngồi piston xylanh bơm.Nếu có vết trầy , chứng tỏ có chất bẩn nhiên liệu - Van đế cao áp : dùng kính phóng đại kiểm tra, mòn, khuyết rỗ mặt nơi phần hay phần trụ cần xốy phần cơn, phần trụ khơng xoáy cát mà lau lại mỡ - Đệm đẩy : mòn khuyết nơi đầu ốc hiệu chỉnh khoảng hở nhiều chốt lăn cần tiện hay thay - Lò xo cao áp : nứt hay cong, thay nắn thẳng - Ống xoay vòng : vít vòng bị hư, rãnh chữ U xoay ống bị mòn khuyết, cần thay hàn đắp - Lò xo piston : nứt hay rỗ mặt, cong vênh cần thay - Vít kềm xylanh : bị mòn sướt, chi bị cong cần thay - Các rắc co : lờn bó cần thay c Ráp bơm cao áp PF: - Trước ráp chi tiết cần rửa dầu gasoil sạch, sau kiểm tra tình trạng sửa chữa phục hồi thay - Kẹp bơm bàn kẹp đầu bơm trở lên - Tháo rời piston khỏi xylanh bơm, rửa dầu gasoil, ý hai lỗ nơi xylanh, tròn lỗ có rãnh đứng, lắp xylanh vào thân bơm hướng rãnh đứng phía vít, kềm xylanh Ráp vít kềm xylanh đệm kín, siết chặt vít kềm có đệm kín, xylanh bơm di động khoảng ngắn lên xuống - Rửa van cao áp bệ ráp tồn vào bên xylanh - Để lò xo vào, ráp siết chặt đầu ống nối Muốn cho vị trí lò xo đệm kín van cao áp ổn định ta siết vào tháo nhiều lần trước siết chặt lực siết - Trở đầu bơm kẹp vào bàn kẹp - Rửa piston dầu gasoil, lắp thử vào xylanh Tránh sờ mó mặt láng piston tay, dùng gắp để ráp thử vào xylanh Piston phải di động trơn vị trí - Nếu piston bị kẹt bị rít cần tháo tồn để kiểm tra xylanh mặt tiếp xúc với thân bơm, trường hợp cần thiết thay đệm kín đế van cao áp Sau kiểm tra piston xylanh hoạt động tốt, lấy piston ngồi để tiếp tục ráp chi tiết theo - Ráp vào lỗ nơi thân bơm : hướng mặt có qua phía tâm thân bơm đầu có ghi kích thước mm hướng quay mũi rãnh xi vít chặn - Siết chặt vít chặn đầu vít nằm rãnh xuôi phải di chuyển trơn - Kéo đến vị trí trung bình điểm ghi thấy thân bơm, ráp ống xoay vào hướng để lằn gạch nơi ống xoay với điểm ghi Thanh ống xoay phải di chuyển trơn - Lắp chén chận lò xo phía - Lắp vòng kềm chén có trang bị cho cỡ bơm Dùng chụp hướng dẫn chén chận đầu ép sát vòng kềm vào - Rửa piston, dầu gasoil, không nên rờ mó mặt láng tay, sau rửa Dùng gắp kẹp đuôi piston hướng lằn gạch nơi tai đuôi piston với lằn gạch nơi rãnh chữ U ống xoay Ráp lò xo vào ống xoay - Nâng piston lên vừa tầm để lắp chén chận phía lò xo đẩy nhẹ vào xyalnh Khơng xoay tròn piston hai tay nằm rãnh chữ U ống xoay - Rửa chụp hướng dẫn piston ráp vào thân bơm Dùng cán búa đè chụp hướng dẫn xuống khỏi lỗ chận xỏ chốt chận vào lỗ để kềm chụp hướng dẫn nằm yên - Dùng tay nhận vòng chận vào rãnh, ý hai đầu vòng chận nằm phần lõm rãnh để dễ tháo - Dùng cán búa đè chụp hướng dẫn xuống khỏi chốt chận đoạn rút chốt - Ráp chi tiết phụ thuộc khác Dùng nút vặn vải bịt kín macïh dầu để bụi không xâm nhập vào - Lấy bơm khỏi bàn kẹp CÂN ĐỒNG LƯỢNG BƠM CAO ÁP PF (Với động nhiều xylanh) I Mục đích : Tập cân đồng lượng nhiên liệu tổ bơm PF II Trợ huấn cụ : Máy thử bơm cao áp có dự trù phận thử bơm PF Chìa khóa miệng thích hợp Cây vít vặn cỡ mm III Động tác thực : Yêu cầu công việc : Phải thông suốt việc điều hành máy thử bơm cao áp phương pháp bảo dưỡng máy trước sử dụng A CÂN ĐỒNG LƯỢNG TRÊN MÁY THỬ : Ví dụ : Trường hợp cân đồng lượng tổ bơm cung cấp cho xylanh 10cc 100 cuốc với tốc độ 600 vòng/phút Bắt bơm cao áp lên máy thử Cho máy thử chạy với vận tốc trung bình để xả gió điều chỉnh máy cho vận tốc lên 600 vòng/phút Tham khảo tài liệu hướng dẫn để thực phương pháp kỹ thuật đạt mức xác cao q trình làm việc Xê dịch qua lại để hứng cho 10cc 100 cuốc với vận tốc 600 vòng/phút Xem mũi nhọn bơm giá trị Vi dụ: 51 ly Ta ghi tổ bơm - Vận tốc bơm 600 vòng/phút - Số cuốc 100 cuốc - Lưu lượng 10 cc - Thanh vị trí 51 ly (mm) Bắt bơm cao áp thứ hai lên bàn thử, cho máy chạy 600 vòng/phút, xê dịch qua lại để hứng 10cc 100 cuốc, nhìn mũi vị trí 52mm ta ghi nơi vỏ - Vận tốc bơm 600 vòng/phút - Số cuốc 100 cuốc - Lưu lượng 10 cc - Thanh vị trí 52 mm * Có phương pháp cần thực : Ta ghi tổ bơm theo số liệu ghi nhận Ta sửa vị trí mũi đem cho vào thân bơm cách thêm bớt số chêm để mũi tổ bơm thứ hai nằm kích thước ban đầu 51mm Tiếp tục tổ bơm lại theo phương pháp để hồn tất Tháo kim rời khỏi động gắn kim quay ngồi Dùng tay quay động với số vòng quay u cầu Xả gió thân bơm, dùng ống nghiệm hứng kim Điều chỉnh nơi mối nối lưu lượng nhiên liệu đồng GÓC ĐỘ PHUN DẦU SỚM CỦA VÀI LOẠI ĐỘNG CƠ DÙNG BƠM PF HIỆU MÁY NƯỚC SẢN XUẤT KIỂU GÓC PHUN SỚM Yanmar Nhật LD - PF ¸ 11 độ _ _ SM ¸ 12 độ _ _ TG 10 ¸ 12 độ Bơng Sen Việt Nam _ 18 ¸ độ YNE – Long Đài Loan DE – 2A 10 độ Mitsubishi Nhật SD – 4H 17 ¸ 20 độ Kubota Nhật ER – 90 18 độ Fulperland Nhật KA ¸ 10 độ Lister Anh 2CY – 10HP 18 độ Chú ý : Phương pháp điều khiển cho tổ hợp bơm cung ứng số lượng nhiên liệu đồng chế độ định lượng phải hiệu chỉnh trường hợp có tải có điều tốc phối hợp Cho động chạy với tốc độ cầm chừng bình thường theo chế độ làm việc Dùng nhiệt kế đo nơi ống khí thải xylanh máy có dự trù chỗ gắn trang bị nơi ống góp khí thải Quan sát nhiệt độ xylanh máy để thêm bớt nhiên liệu, làm để xylanh máy tức lưu lượng nhiên liệu đồng nơi tổ bơm, xê dịch qua lại mối nối Chú ý : Q trình điều chỉnh xác động đến nhiệt độ bình thường mức có tải với vận tốc bình thường Đối với động trang bị nhiệt kế hoạt động với nhiệt độ thấp, ta thử lúc máy chạy cầm chừng CÂN BƠM CAO ÁP PF VÀO ĐỘNG CƠ I Mục đích : Nắm vững nguyên tắc cân việc cân việc câm bơm PF động bơm piston có lằn vạt xéo phía phía Cân tổ bơm Cân nhiều tổ bơm II Trợ huấn cụ : Động có nhiều xylanh III Dụng cụ : Một chìa khóa miệng vòng để tháo đai ốc bắt bơm vào động Chìa khóa miệng vừa với ốc hiệu chỉnh đệm đẩy Thước kẹp 1/10 mm IV Động tác thực : Trước cân bơm cao áp PF vào động cơ, bơm thực cơng tác phòng dầu : tháo, kiểm tra, ráp, cân đồng lượng (nếu bơm PF dùng cho động có nhiều xylanh) LOẠI KHƠNG CĨ DẤU Ở THÂN BƠM : I Xác định lằn vạt xéo : Thực giống mục 1, 2, phần A tiếp tục Gắn ống nhiên liệu từ thùng chứa qua lọc đến bơm Tháo ốc lục giác, lấy van cao áp gắn ốc lục giác lò xo lại.Siết chặt ốc lục giác lại Để vị trí trung bình Cho nhiên liệu thông từ thùng chứa đến bơm Quay cốt máy xuống tử điểm hạ, nhiên liệu trào ốc lục giác (dùng khay hứng dầu trào xuống đất) Tiếp tục quay nhiên liệu vừa ngưng trào (dùng ngón tay phủi đầu lục giác để biết xác) dừng lại Di chuyển qua lại tí Nếu dầu ngưng trào piston có vạt xéo Nếu dầu trào lại piston có vạt xéo II Phương pháp cân bơm : Để vị trí trừ stop, piston có vạt xéo Để vị trí cầm chừng vạt xéo Tiếp tục quay cốt máy theo chiều chạy, cho pis-ton bơm xuống TDH cho nhiên liệu trào từ từ quay ngưng trào dừng lại (lưu ý ngưng trào cuối ép) Nhìn dấu phun dầu sớm bánh trớn hay puly dấu phải dấu đứng Nếu dấu puly chưa đến dấu thị tức bơm cân sớm, ta phải tháo bơm vặn ốc hiệu chỉnh đệm đẩy xuống hay thêm chêm mặt bắt Nếu dấu qua ta phải hiệu chỉnh đệm đẩy lên hay bớt chêm mặt bắt Ráp bơm lại thử lại cách quay cốt máy cho dầu trào từ từ quay đến lúc dầu vừa dứt trào ngưng lại, lúc dấu phun dầu sớm bánh trớn thị đứng Ráp van cao áp, xả gió cho động phát hành III Xác định kích thước hiệu chỉnh : Muốn hiệu chỉnh đệm đẩy hay thêm bớt đệm cách xác làm lần thực sau : Ví dụ : Khi dầu ngưng trào mà dấu puly chưa dấu thị tức cân sớm ta thực sau : Khóa dầu lại, tháo ốc lục giác ra, lấy van cao áp Dùng so kế (hay thước kẹp) sỏ đường kính lối ly vào lỗ vệ van cho đụng đầu piston bơm Quay volant từ từ cho dấu puly dấu thị Xem so kế (hay thước kẹp) để piston di chuyển Chỉnh đệm đẩy xuống (hay thêm chêm) theo số liệu vừa đo  ... [IMG] Hình 2- : Bơm cao áp PF kim phun V SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BƠM CAO ÁP PF : Đặc điểm bơm cao áp: - Bơm PF khơng có cốt cam nằm bơm - Bơm gắn bên hông động Mỗi xylanh động có bơm riêng biệt,... phun cố định dứt phun thay đổi * Van cao áp : [IMG] Rắc co dầu ra, Lò xo van cao áp, Van cao áp, Mặt Bệ van cao áp Hình – : Van cao áp * Các dấu bơm cao áp PF : - Dấu vòng - Dấu tròn răng, dấu... NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC BƠM CAO ÁP PF: Cấu tạo: bơm cao áp PF có cấu tạo.jpg Một bơm cao áp PF có cấu tạo gồm phận sau: [IMG] · Một vỏ bơm đút thép hợp kim nhôm · Trên vỏ có dự trù bệ bắt bơm, phía ngồi