1. Trang chủ
  2. » Tất cả

KIỂM TRA KHÍ THẢI TRÊN ĐỘNG CƠ DIESEL

47 20 1
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • Slide 1

  • TẠI SAO PHẢI KIỂM TRA KHÍ THẢI?

  • THỰC TRẠNG HIỆN NAY

  • Thành phần chính của khí thải

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Dấu hiệu nhận biết các thành phần khí thải

  • II. NGUYÊN LÝ ĐO KHÍ THẢI

  • II. NGUYÊN LÝ ĐO KHÍ THẢI

  • II. NGUYÊN LÝ ĐO KHÍ THẢI

  • II. NGUYÊN LÝ ĐO KHÍ THẢI

  • THÀNH PHẦN NÀO CẦN ĐƯỢC KIỂM SOÁT NHẤT ?

  • III. Phân loại thiết bị

  • III. Phân loại thiết bị

  • III. Phân loại thiết bị

  • III. Phân loại thiết bị

  • III. Phân loại thiết bị

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • IV. Cấu tạo thiết bị đo khói lấy mẫu

  • V. Thiết bị đo khí thải MDO 2 LON

  • Slide 26

  • 5.1 Đặc tính kỹ thuật của máy MDO 2 LON

  • 5.1 Đặc tính kỹ thuật của máy MDO 2 LON

  • 5.2 Thiết bị tiêu chuẩn

  • 5.3 Phạm vi đo:

  • 5.3 CÁC THÀNH PHẦN CỦA MÁY

  • 5.3.1. Thiết bị cơ bản

  • 5.3.1 Thiết bị cơ bản

  • 5.3.2 Thiết bị cầm tay

  • 5.3.3 Bàn phím thiết bị cầm tay

  • 5.4 KẾT NỐI CÁC THIẾT BỊ

  • 5.5 Kết nối các thiết bị

  • 5.5 Vận hành thiết bị

  • 5.5 Vận hành thiết bị

  • 5.5 Vận hành thiết bị

  • 5.5 Vận hành thiết bị

  • Slide 42

  • Slide 43

  • Slide 44

  • Slide 45

  • Slide 46

  • Nguyên lý đo khí xả của máy

Nội dung

Ngày đăng: 06/12/2018, 10:39

w