CHƯƠNG 1 Khái niệm chung về công trình hầm

CHƯƠNG 1: Khái niệm chung cơng trình hầm 1.1 Khái niệm 1.1.1 Định nghĩa • Hầm cơng trình nhân tạo nằm lịng đất có lối thơng với mặt đất • Hầm kết cấu kín xun qua chướng ngại vật núi, sơng, cơng trình xây dựng Ưu nhược điểm • Ưu điểm: • Có hiệu để mở rộng khả vạch tuyến gặp chướng ngại điều kiện khó khăn • Rút ngắn tuyến cách đáng kể, giảm độ dốc  tăng tải trọng tiêu chuẩn tốc độ xe chạy • Khi vượt chướng ngại vật nước: – – – – – Ko phải bố trí khổ thơng thuyền Chiều dài giao với chướng ngại vật ngắn Tránh ảnh hưởng gió, mưa, bão… Ko làm xáo trộn khung cảnh thiên nhiên Q trình thi cơng chịu ảnh hưởng thời tiết khí hậu • Ko làm phá hoại cảnh quan mơi trường xung quanh • Hạn chế khí thải, tiếng ồn… đến môi trường xung quanh Nhược điểm:  Giá thành cơng trình xây dựng thường cao phải thực khối lượng công tác đất lớn  Phảm đảm bảo nước, thơng gió, cung cấp khí cho cơng trình  Thời gian thi cơng kéo dài diện thi công chật hẹp  Công tác thi cơng u cầu trình độ kỹ thuật cao, tương đối mẻ nước ta 1.1.2 Phân loại • Theo mục đích sử dụng: • Hầm giao thông: hầm đường sắt, xe điện ngầm, hầm ôtô, người bộ, hầm vượt biển… • Hầm thuỷ lợi: phục vụ cho cơng tác cấp thốt, hầm thuỷ nơng, hầm thuỷ điện… • Hầm bố trí hệ thống kĩ thuật: bố trí mạng lưới thơng tin liên lạc, mạng điện, cung cấp hơi, nhiệt … • Hầm mỏ: phục vụ cơng tác khai khống gồm hầm giao thơng, hầm thơng gió, hầm thốt… • Hầm có ý nghĩa đặc biệt: hầm phục vụ cơng tác quốc phịng, hầm nhà máy điện nguyên tử, nhà máy quốc phòng, phục vụ nhu cầu dân sinh thành phố đại… Hầm giao thông Hầm mỏ Hầm phục vụ cơng tác nước Hầm thuỷ điện • Theo điều kiện địa chất khu vực xây dựng cơng trình • Hầm đá • Hầm đất » Hầm đất cứng » Hầm đất mềm • Hầm vượt sơng • Hầm vượt biển Hầm đất (Hầm ngã tư Sở) Đường hầm qua biển Manche Hầm đá Hầm vượt biển Đại Tây Dương • Theo vị trí so với mặt đất • Hầm nằm ngang: gồm loại hầm xuyên núi, hang động, kho tàng, hầm GT, hầm nơng nghiệp… • Hầm dứng: phục vụ cơng tác thơng gió, cung cấp khơng khí, ánh sáng, thiết bị vận chuyển, phục vụ việc lại… • Hầm nghiêng: phục vụ cơng tác thơng gió, chiếu sáng, cung cấp khí sạch, đường cho người lại… 1.2 Tài liệu khảo sát phục vụ thiết kế nội dung thiết kế cơng trình hầm: 1.2.1 Tài liệu khảo sát phục vụ thiết kế hầm: - Tính chất học vật lý đất đá - Điều kiện cấu tạo địa chất - Điều kiện thuỷ văn - Điều kiện khí tượng địa hình 1.2.2 Nội dung nguyên tắc thiết kế hầm giao thông: 1.3 Tổng quan cơng trình hầm giao thơng: Cơng trình hầm ngày sử dụng nhiều thị đại cơng trình mặt đất chiếm nhiều diện tích Ở nước ta muốn phát triển không gian ngầm lại thiếu quy hoạch không gian ngầm, thiếu hành lang pháp lý cho nhóm cơng trình ngầm Cần kết hợp dịch vụ xã hội với đường hầm để thu hút người tránh việc bị bỏ hoang, gây lãng phí lớn đường hầm Hà Nội Phương án hầm ngày lựa chọn phương án tối ưu ưu điểm so với cơng trình vượt chướng ngại vật khác cầu… Cơng nghệ thi công hầm ngày phát triển nên phương án hầm ngày ưu tiên Cùng với xuất phương tiện giao thông tầu điện ngầm, tàu metro… đơi với việc xây dựng hầm ... chất khu vực xây dựng công trình • Hầm đá • Hầm đất » Hầm đất cứng » Hầm đất mềm • Hầm vượt sơng • Hầm vượt biển Hầm đất (Hầm ngã tư Sở) Đường hầm qua biển Manche Hầm đá Hầm vượt biển Đại Tây.. .1. 1 Khái niệm 1. 1 .1 Định nghĩa • Hầm cơng trình nhân tạo nằm lịng đất có lối thơng với mặt đất • Hầm kết cấu kín xuyên qua chướng ngại vật núi, sơng, cơng trình xây dựng Ưu... ta 1. 1.2 Phân loại • Theo mục đích sử dụng: • Hầm giao thông: hầm đường sắt, xe điện ngầm, hầm ôtô, người bộ, hầm vượt biển… • Hầm thuỷ lợi: phục vụ cho cơng tác cấp thốt, hầm thuỷ nơng, hầm