TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong

vvTM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong TM BVTC CS NQ dieu chinh doan KM28 cuoi mrhong

PUBLIC WORKS CONSULTING COMPANY, LTD CÔNG TY TNHH TƯ VẤN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ĐÔ THỊ MỤC LỤC Đầu tư xây dựng đường từ cầu Sắt đến xã Ninh Quới Bước Thiết kế vẽ thi công Trang Công ty TNHH tư vấn xây dựng CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM CƠNG TRÌNH ĐƠ THỊ Đợc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc  -oOo T.P Hồ Chí Minh, ngày ο tháng 12 năm 2013 1.1.3 HUYỆN HỒNG DÂN - TỈNH BẠC LIÊU ĐẦU TƯ XÂY DỰNG ĐƯỜNG TỪ CẦU SẮT ĐẾN XÃ NINH QUỚI  Địa : 44Ô, cư xá Phú Lâm B, Lý Chiêu Hoàng, P.10, Quận Tp HCM  Điện thoại: 08 38756906 Fax:0838756906 Phạm vi dự án • Điểm đầu: Cầu Sắt (giao với đường liên ấp dọc kinh Quản Lộ - Phụng Hiệp) • Điểm cuối: Ủy ban nhân dân xã Ninh Quới (giao với đường Ngan Dừa – Ninh Hòa – Ninh Quới) • Tổng chiều dài tuyến: khoảng 7.465m, toàn dự án phân chia làm gói thầu: ĐIỀU CHỈNH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CƠNG GĨI THẦU 1: PHẦN ĐƯỜNG KM0+000 – KM3+060 VÀ Văn phòng đại diện: CẦU SÁU HỶ ο Gói thầu 1: Đoạn tuyến Km0+000 – Km3+060 (bao gồm cầu Sáu Hỷ); (Hồ sơ lập theo biên xử lý điều chỉnh đường dẫn vào cầu Sáu Hỷ ngày 13/11/2013) ο Gói thầu 2: Đoạn tuyến Km3+060 – Km5+500 (bao gồm cầu Sáu Tiến, Ơng Lý Chín Thắng); ο Gói thầu 3: Đoạn tuyến km5+500 – Km7+465 (bao gồm cầu Ông Thảo, Tám Thu Kinh Chợ) THUYẾT MINH 1.1.4 Nội dung điều chỉnh hồ sơ 1- GIỚI THIỆU CHUNG Điều chỉnh đường dẫn vào cầu Sáu Hỷtheo biên xử lý ngày 13/11/2013 1.1 Các thông tin chung dự án Phạm vi điều chỉnh từ Km2+800 đến cuối tuyến (Km3+060) 1.1.1 Tên dự án Hồ sơ điều chỉnh thiết kế vẽ thi công bao gồm tập: Xây dựng đường từ Cầu Sắt đến xã Ninh Quới, huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu 1.1.2 1.2 Chủ đầu tư: UBND huyện Hồng Dân Đại diện Chủ đầu tư: Ban QLDA xây dựng • ο Địa chỉ: thị trấn Ngan Dừa, huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu ο Điện thoại: 07813.876929 Fax: 07813.876733 Đơn vị tư vấn lập dự án: Công ty TNHH Tư vấn xây dựng cơng trình Đơ Thị ο Tập 1: Hồ sơ thiết kế ο Tập 2: Dự toán Hồ sơ thuộc tập 1: Hồ sơ thiết kế Chủ đầu tư, đơn vị lập dự án • ο Trụ sở chính:  Địa chỉ: 708B, CC Mỹ Thuận, An Dương Vương, P.16, Q8, Tp HCM  Điện thoại: 08 2.606.390 Fax: 08 2.606.390 Tiến trình thực hiện Căn vào yêu cầu nhiệm vụ nêu Hợp đồng Ban QLDA xây dựng huyện Hồng Dân với Cơng ty TNHH TVXD cơng trình Đơ Thị, Tư vấn thiết kế tiến hành khảo sát lập thiết kế vẽ thi công Hồ sơ thiết kế vẽ thi công giao nộp lần cuối cho Chủ đầu tư vào tháng 12/2012 phê duyệt Trong q trình thi cơng, đoạn tuyến thuộc phạm vi đường dẫn vào cầu Sáu Hỷ (Km2+800 đến cuối gói thầu) khơng thể triển khai giải phóng mặt ảnh hưởng đến đất dân Do đó, với thống bên (thông qua biên xử lý ngày 13/11/2013), Chủ đầu tư yêu cầu điều chỉnh lại hồ sơ thiết kế vẽ thi công cho phù hợp với tình hình thực tế để dự án nhanh chóng tiếp tục triển khai sớm hoàn thành đưa vào sử dụng Hồ sơ lập theo yêu cầu nêu để phục vụ trình duyệt 1.3 Các cư • Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/02/2003 Quốc hội khóa XI Luật 38/2009/QH12 ngày 19/6/2009 sửa đổi bổ sung số điều luật liên quan đến đầu tư xây dựng bản; • Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 10/02/2009 Chính phủ Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định 12/2009/NĐ-CP Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; • Nghị định số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; • Căn Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 Chính phủ quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; • Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường từ Cầu Sắt đến xã Ninh Quới, huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu UBND tỉnh Bạc Liêu; • Quyết định phê duyệt thiết kế vẽ thi công cơng trình xây dựng đường từ Cầu Sắt đến xã Ninh Quới, huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu UBND tỉnh Bạc Liêu; • Biên xử lý điều chỉnh đường dẫn vào cầu Sáu Hỷ ngày 13/11/2013;d • Hợp đồng Ban QLDA xây dựng huyện Hồng Dân Cơng ty;TNHH Tư vấn xây dựng cơng trình Đơ Thị • Hồ sơ thiết kế vẽ thi cơng lập tháng 12/2012 phê duyệt • phân bố tới hết độ sâu hố khoan HK10 Số búa SPT trung bình 10 búa 2- ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN ĐƯỜNG 2.1.1 Địa hình • Vị trí: Dự án dự kiến xây dựng tồn đất sản xuất xã Ninh Quới Ninh Quới A, huyện Hồng Dân • Địa hình: tuyến xây dựng bám theo đê bao hữu rộng trung bình khoảng 5-6m, chạy dọc sát kênh Cơ Cai Địa hình nhìn chung phẳng, cao trình từ 0,5 ÷0,7m 2.1.2 Địa chất 2.1.2.1 Địa chất tuyến Các tiêu lý đặc trưng lớp sau: Theo hồ sơ khảo sát địa chất, địa chất dọc tuyến có đặc điểm gồm lớp đất sau: 2.1.2.2 • Lớp san lấp: Lớp phân bố tới độ sâu 0.5m – 1,0m; • Lớp 1: Lớp bùn sét lẫn hữu cơ, màu xám đen Lớp phân bố suốt chiều dài tuyến, độ sâu 5.2m – 7,0m 2.1.3 • Lớp 1: Lớp bùn sét lẫn hữu cơ, màu xám đen Lớp phân bố tới độ sâu 5.2m HK10 Lớp có bề dày 4.7m Số búa SPT trung bình búa; • Lớp 2: Lớp bùn sét, màu xám xanh Lớp phân bố tới độ sâu 13.6m HK10 Lớp có bề dày 8.4m Số búa SPT trung bình búa; γtc (g/cm ) eo Wch (%) Wd (%) Id (%) B ϕtcο Ctc (kg/cm ) 147,8 1,23 4,205 123,7 83,5 40,2 1,60 2°11' 0,017 87,7 1,45 2,382 70,1 44,4 25,7 1,72 2°29' 0,023 31,8 1,87 0,895 46,6 24,6 22,0 0,33 7°50' 0,380 27,7 1,91 0,803 35,7 22,2 13,5 0,42 12°42' 0,182 4A 21,4 2,01 0,621 27,9 17,0 11,0 0,41 - - 19,5 1,97 0,612 20,7 16,7 4,0 0,69 23°4' 0,094 31,5 1,84 0,922 37,7 24,0 13,7 0,56 11°54' 0,185 Thủy văn Tham khảo chuỗi số liệu mức nước trạm thủy văn Phước Long từ năm 1988 đến năm 2000 kết đo mực nước Vĩnh Thịnh hai ngày 24/10/2003 01/11/2003, đặc trưng mực nước theo hệ cao độ Nhà nước sau; Theo hồ sơ khảo sát địa chất, điểm địa chất khu vực cầu Sáu Hỷ gồm lớp đất sau: Lớp san lấp:Lớp phân bố tới độ sâu 0.5m HK10; W (%) Đánh giá chung: Lớp đất tương đối yếu, lớp lại có khả chịu tải tốt phân bố khắp mặt cắt địa chất Do bờ kênh bờ ao dễ bị lở, móng khơng vững, dễ thấm nước; cần đặc biệt lưu ý đặc điểm trình xây dựng Địa chất cầu Sáu Hỷ • Lớp 2.2 ο Mực nước cao H5% : + 0,50m ο Mực nước trung bình H50% : + 0.17m ο Mực nước thấp H95% : -1.75m Vật liệu xây dựng • Lớp 3: Lớp sét, màu xám xanh, nâu vàng, nâu đỏ; trạng thái dẻo cứng Lớp phân bố tới độ sâu 23.0m HK10 Lớp có bề dày 9.4 m Số búa SPT trung bình 10 búa; • Cát đắp đường khai thác từ mỏ: Cồn Tân Phong - Cai Lậy Tiền Giang; Hàm Luông, Cổ Chiên thuộc tỉnh Bến tre; sông Tiền - Vĩnh Long; Đại Ngãi, Sóc Trăng, Đồng Nai … • Lớp 4: Lớp sét pha, màu nâu vàng, xám xanh; trạng thái dẻo mềm - dẻo cứng Lớp phân bố tới độ sâu 26.6m HK10 Lớp có bề dày 3.6m Số búa SPT trung bình 10 búa; • Cát xây lấy từ mỏ: sông Đồng Nai, Hồng Ngự – An Giang • Đá dăm, cấp phối đá dăm sử dụng từ mỏ: Hóa An, Tân Đơng Hiệp, Bình An, Châu Thới thuộc tỉnh Bình Dương; Phước Hòa thuộc Đồng Nai; • Lớp 4A: Lớp sét pha lẫn sạn sỏi, màu nâu vàng, nâu xám; trạng thái dẻo cứng Lớp phân bố tới độ sâu 35.1m HK10 Lớp có bề dày 8.5m Số búa SPT trung bình 15 búa; • Lớp 5: Lớp cát pha, màu xám vàng; trạng thái dẻo Lớp phân bố tới độ sâu 36.7m HK10 Lớp có bề dày 1.6m Số búa SPT 14 búa; • Lớp 6: Lớp sét pha, màu xám đen; trạng thái dẻo mềm - dẻo cứng Lớp ο 3- QUY MƠ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT 3.1 Qui mơ cơng trình 3.2.3 Theo hồ sơ thiết kế vẽ thi công phê duyệt, đường từ Cầu Sắt đến xã Ninh Quới có quy mơ sau: 3.1.1 3.1.2 3.1.3 • Cầu : 0,5 HL93 theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 Cường độ mặt đường: Ech≥97 Mpa (độ tin cậy K=1,07) Tĩnh khơng thơng thuyền Theo quy hoạch tĩnh không thông thuyền cầu Sáu Hỷ 10x2,5m 3.2.4 Quy mô xây dựng Tần suất thiết kế Xây dựng cầu BTCT DƯL vĩnh cửu Căn quy mơ kiến nghị cơng trình, tần suất thiết kế cầu đường đầu cầu kiến nghị sau : Cấp đường • Tần suất mực nước thơng thuyền : P=5% (chu kỳ 20 năm); • Cấp đường: Đường giao thơng nơng thơn cấp A • Tần suất thiết kế đường đầu cầu : P=4% (chu kỳ 25 năm) • Vận tốc thiết kế: 15km/h Quy mơ mặt cắt ngang 3.3 Tiêu chuẩn vật liệu 3.3.1 Bê tông Cường độ mẫu thiết kế bêtông quy định sau : mẫu hình trụ Mặt cắt đường phân bổ sau: • Phần xe tơ • Lề đất Cường độ 60(MPa) = 3,50 : 2x0,75 = 1,50 Tổng cợng Mặt cầu • Lan can Dầm BTDUL Bệ trụ, mố, mặt cầu, dầm ngang, gờ chắn, tường chắn, cọc đóng Bản độ, kết cấu khác 30(Mpa) = 5,00 25(MPa) Khổ cầu: • Hạng mục = 4,10 : 2x0,2 Tổng cộng 3.3.2 = 0,40 Cốt thép thường Cốt thép thường dùng thép tròn trơn thép có gờ theo tiêu chuẩn TCVN 16512008 Các cốt thép chịu lực dùng thép có gờ Cốt thép tròn trơn sử dụng qui định cụ thể hồ sơ thiết kế Cường độ loại thép sau : = 4,50 3.2 Tiêu chuẩn kỹ tḥt • Thép tròn trơn ký hiệu CB240-T, giới hạn chảy fy = 240(MPa); 3.2.1 Tiêu chuẩn thiết kế hình học • Thép có gờ ký hiệu CB400-V, giới hạn chảy fy = 400(MPa) Căn theo cấp hạng đường xác định vận tốc thiết kế trình bày trên, tiêu chuẩn kỹ thuật sau: 3.2.2 • Bán kính tối thiểu : 15m; • Độ dốc dọc tối đa : 10%; • Chiều dài đốc tối đa : 300m; • Tĩnh khơng thơng xe: ≥ 3,5m 3.3.3 Cốt thép dự ứng lực phụ kiện Tao thép cường độ cao theo tiêu chuẩn ASTM A416-99 Grade 270 có tiêu sau : Tên cáp Đường kính danh định Cáp φ12,7(mm) Cáp φ15,2(mm) 12,7(mm) 15,2(mm) Diện tích danh định 98,7(mm ) 140(mm2) Tải trọng thiết kế, cường độ mặt đường Giới hạn bền 1860(MPa) 1860(MPa) • Giới hạn chảy 1670(MPa) 1670(MPa) Modun đàn hồi 197(GPa) 197(GPa) Tải trọng thiết kế: ο Đường : tải trọng trục 6T; Độ tự chùng max 2,5% phục vụ chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nơng thôn giai đoạn 2010-2020; max 2,5% Phụ kiện DUL neo, ống gen theo tiêu chuẩn hành cần đồng với thép DUL Cần có thí nghiệm đầy đủ trước đưa vào cơng trình 3.3.4 Lan can Lan can áp dụng cơng trình cầu, kết cấu thép dùng CT3 tương đương Toàn phần kết cấu thép mạ kẽm sau thi cơng xong 3.3.5 Các loại vật liệu khác • Khe co giãn : dùng khe co giãn ngoại nhập dạng cao su • Gối cầu : dùng gối cao su thép 3.4 Các quy trình quy phạm áp dụng 3.4.1 Khảo sát 3.4.2 Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272-05 • Tiêu chuẩn thiết kế đường tơ TCVN 4054 – 2005 (tham khảo); • Quy trình thiết kế áo đường mềm 22 TCN 211 – 06; • Tiêu chuẩn tính tốn đặc trưng dòng chảy lũ 22TCN 220-95; • Quy trình khảo sát thiết kế đường ôtô đắp đất yếu 22 TCN 262 – 2000; • Điều lệ báo hiệu đường 22TCN 237- 01; • Các quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn ngành, quy định kỹ thuật khác hành Đất đắp, cát, đá Nguồn vật liệu cát, đá đất đắp dùng cho dự án khảo sát thí nghiệm cụ thể kiến nghị bước Phương tiện vận chuyển dùng đường kết hợp đường thủy Cần có thí nghiệm đầy đủ trước đưa vào cơng trình 3.3.6 • • TCXDVN 309 : 2004 _ Công tác trắc địa xây dựng cơng trình – u cầu chung • Quy trình khảo sát đường tơ 22 TCN 263-2000; • Tiêu chuẩn ngành 96 TCN 43– 90 96 TCN 42-90 Cục Đo đạc đồ Nhà nước; • Quy trình khảo sát thiết kế đường ơtơ đắp đất yếu 22 TCN 262 – 2000; • Quy trình khoan thăm dò địa chất cơng trình 22 TCN 259 – 2000; • Quy trình khảo sát thủy văn 22 TCN 27 – 84; • Lấy mẫu thí nghiệm TCVN 2683-91; • Phương pháp xác định tiêu mẫu đất theo TCVN 4198-95, TCVN4195-95, TCVN 4202-95, TCVN 4196-95, TCVN 4197-95, TCVN 4199-95, TCVN 4200-95; • Chỉnh lý thống kê kết thí nghiệm 20 TCN -74/87 Thiết kế • Quyết định số 315/QĐ-BGTVT ngày 23/02/2011 Bộ GTVT việc ban hành hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thông nông thôn 3.4.3 Các nguồn tài liệu sử dụng • Hồ sơ khảo sát địa hình Cơng ty TNHH Tư vấn xây dựng cơng trình Đơ Thị lập tháng 4/2012; • Hồ sơ khảo sát địa chất Công ty TNHH MTV Tư vấn đầu tư xây dựng Minh Thông lập tháng 4/2012; • Hồ sơ khảo sát địa hình bổ sung Cơng ty TNHH Tư vấn xây dựng cơng trình Đô Thị lập tháng 11/2013; 4- lu lèn đạt K>0,98, mơ đun đàn hồi E 0≥40Mpa Phần lại đắp đất tận dụng; GIẢI PHÁP THIẾT KẾ Giải pháp thiết kế điều chỉnh đường dẫn vào cầu Sáu Hỷ bám theo hồ sơ thiết kế vẽ thi công phê duyệt 4.1 Giải pháp thiết kế đường 4.1.1 Thiết kế bình đồ Bình đồ thiết kế bám theo mặt đê hữu nhằm hạn chế tối đa giải tỏa nhà dọc theo tuyến, nắn chỉnh đoạn có bán kính nhỏ khơng đạt theo yêu cầu • Đoạn đắp cao đường vào cầu Sáu Hỷ bố trí tường chắn BTCT phía sát kênh.(xem phần tiếp theo: Thiết kế tường chắn) Thiết kế tường chắn 4.1.5.1 Bố trí chung tường chắn Tường chắn bố trí dọc bên trái tuyến đoạn đường dẫn vào cầu Sáu Hỷ Tổng chiều dài tường 127m, gồm đoạn: 4.1.5.2 Thiết kế mặt cắt dọc Taluy đường 1/1,5; 4.1.5 Theo hồ sơ TKBVTC duyệt, đoạn vào cầu Sáu Hỷ xây dựng cắt ngang đường thị trấn Ngã Năm, cần phải bố trí nhánh cặp theo đường để tổ chức cho phương tiện thô sơ lưu thông qua lại Tuy nhiên, đoạn tuyến qua phần đất dân cư sinh sống, nên hồ sơ điều chỉnh dịch phía kênh khoảng 10m khơng bố trí đường nhánh 4.1.2 • ο Đoạn 2: từ Km2+988.27(tiếp giáp mố B cầu Sáu Hỷ) đến Km3+040.27, dài 52m • Tường chắn BTCT 30MPa, đặt lớp bêtơng lót 10MPa, bên gia cố hệ cọc đóng kích thước 25x25cm,chiều dài cọc dự kiến L=30m/cọc • Cao độ đỉnh cầu : +3,90, • Dọc theo đỉnh tường chắn bố trí tơn sóng bước 3m • Cao độ thấp tim đường : +1,10, • Tùy theo chiều cao đắp, tường chắn thiết kế có loại: • Bán kính đường cong đứng lồi : 0m, • Bán kính đường cơng đứng lõm : 600m, • Độ dốc dọc lớn : 5%, • Đoạn đổi dốc tối thiểu : 70m Thiết kế kết cấu áo đường ο Tường chắn loại loại 2: bố trí từ Km2+853.27 đến Km2+910.77 vàtừ Km2+988.27 đến Km3+017.27 ο Tường chắn loại 3: bố trí từ Km2+835.77 đến Km2+853.27 Km3+017.27 đến KM3+040.27 4.2 Giải pháp thiết kế cầu Sáu Hỷ 4.2.1 Kết cấu nhịp Kết cấu áo đường từ xuống bao gồm lớp sau: • Sơ đồ nhịp: bố trí nhịp dài 15m, dầm BTCT 60MPa DƯL tiền áp mặt cắt chữ “I” chế tạo xưởng Cự ly tim dầm chủ 1,2(m) Dầm ngang BTCT 30MPa đổ chổ Bản mặt cầu BTCT 30MPa đổ chổ dày 17,5cm; • Láng nhựa tiêu chuẩn 3,0kg/m2, • Nhựa dính bám tiêu chuẩn 1,0kg/m2, • Cấp phối đá dăm loại dày 10cm (D max=37,5), độ chặt K≥0,98, mơ đun đàn hồi Ech≥103Mpa, • Lớp phủ mặt cầu BTCTdày 5cm, lớp phòng nước nhập ngoại; Cấp phối đá dăm loại dày 15cm;độ chặt K≥0,98; mơ đun đàn hồi Ech≥72Mpa • Gờ chắn BTCT 30MPa, cột lan can tay vịn thép mạ kẽm; • Bố trí nước mặt cầu ống nhựa dọc theo mép lan can; • Gối cầu dùng loại gối cao su cốt thép; • 4.1.4 Đoạn 1: từ Km2+835.77 đến Km2+910.77 (tiếp giáp mố A cầu Sáu Hỷ), dài 75m Cấu tạo tường chắn Bám theo hồ sơ duyệt: 4.1.3 ο Thiết kế đường • Nền đường phần nằm kết cấu áo đường đắp cát theo lớp dày 30cm, lớp đất bên lu lèn đạt K>0,95, lớp 30cm 4.2.2 Kết cấu mố trụ 4.3 • Kết cấu mố: có dạng mố tường chắn BTCT 30MPa đổ chỗ Móng mố: mố gồm cọc đóng BTCT 35x35cm, chiều dài cọc dự kiến L=30m/cọc Tứ nón mố, taluy bên phải mố đường đầu cầu gia cố đá xây, chân khay gia cố cừ tràm mật độ 25 cây/m2, chiều dài cừ 4,7m, đường kính D>4cm Sau mố đặt độ dài 3m, rộng phần đường xe chạy; • Kết cấu trụ: trụ có dạng trụ đài cao BTCT 30MPa đổ chỗ Móng trụ gồm cọc đóng BTCT 35x35cm, chiều dài cọc dự kiến L=30m/cọc; Giải pháp thiết kế an tồn giao thơng Dự kiến bố trí hệ thống cọc tiêu, biển báo theo quy định điều lệ biển báo hiệu đường bộ, chủ yếu bao gồm : • Tơn sóng : bố trí đoạn đường đầu cầu, đoạn sát kênh… • Cọc tiêu: bố trí đoạn đắp cao 2m (ngồi đoạn bố trí tơn sóng) đường cong • Biển cảnh giới, • Các biển hướng đi, biển báo địa danh hành chính, tên cầu… • Biển báo hiệu đường thủy Tại văn phòng cơng trường phải có danh bạ điện thoại cần liên lạc bệnh viện, Công an địa phương PCCC, 113… 5BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, AN TỒN LAO ĐỘNG VÀ PHỊNG CHỐNG CHÁY NỔ 5.1 Tại khu vực thi công phải trang thiết bị đầy đủ thiết bị PCCC như: bình CO2 MFZ8, phuy đựng nước, cát, kẻng báo … Vệ sinh môi trường Nghiêm cấm người có mùi rượu bia vào làm việc khu vực thi công Các tiêu chuẩn thi công sử dụng để đấu thầu ký hợp đồng xây lắp bao hàm điều khoản cụ thể để xác định biện pháp để đảm bảo an tồn lao động cho cơng nhân, mơi trường sức khỏe Tất công nhân thi công công trường phải trang bị bảo hộ lao động theo qui định mức tối thiểu giày, nón, quần áo bảo hộ Đối với công nhân vào làm công tác đặc biệt phải có trang bị bảo hộ riêng theo quy định Bộ lao động công nhân hàn, điện, lắp xà gồ, lợp mái… Kế hoạch biện pháp quản lý chất thải rắn chất thải đất cơng trình bao gồm: • • • Lập kế hoạch biện pháp quản lý giao thông nhằm đảm bảo cho việc thi công đạt chất lượng tốt đảm bảo lại khu vực, tránh nhiểm bẩn khơng khí cát, bụi làm ảnh hưởng đến công nhân, đến đời sống nhân dân quanh vùng, tránh làm bẩn đường xá Tuyệt đối không lấy bêtông từ thùng trộn bêtông từ máy cách lấy xẻng xúc máy vận hành Có kế hoạch biện pháp quản lý máy móc thiết bị thi cơng, thiết bị cơng nghệ vật liệu Biện pháp bảo đảm an toàn cho thiết bị công nhân, biện pháp chống cháy nổ, biện pháp giữ gìn vệ sinh trường thi cơng Có xử lý an tồn nước thải, khu vực vệ sinh, kế hoạch cung cấp nước uống có chất lượng tốt Hoàn trả mặt khu vực sử dụng làm mặt công trường Khi công trường phải thi cơng vào ban đêm: phải có hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo đầy đủ, an toàn Thi công hố sâu, công nhân phải trang bị thang lên xuống Nghiêm cấm tình trạng đeo bám vào thành vách để lên xuống San trả lại bãi vật liệu sau lấy đất Tháo dỡ lán trại thu dọn vệ sinh mặt trước dời trường thi cơng 5.2 An tồn lao đợng phóng chống cháy nổ 5.2.1 Tổ chức Tại cơng trường bố trí cán phụ trách an tồn bảo hộ lao động chung Cán có chứng huấn luyện an toàn lao động quan có thẩm quyền cấp BCH thiết lập mạng lưới an tồn viên xuống đội thi cơng có danh sách đính kèm gởi TVGS Cán an tồn có nhiệm vụ tuyên truyền, tổ chức buổi học an tồn lao động cho cơng nhân theo định kỳ có lập danh sách , ký tên người học có xác nhận huy trưởng công trường, tối thiểu tháng lần, kiểm tra an toàn bảo hộ lao động cho công trường hàng ngày Đối với công nhân vào cán an tồn có trách nhiệm tập huấn chỗ trước làm việc Các an tồn viên có nhiệm vụ hỗ trợ cán phụ trách an tồn nhắc nhở cơng nhân, lao động thực tốt quy định an tồn 5.2.2 Khơng đào đất vào thành vách kiểu hàm ếch Công nhân khơng nghỉ chân mái dốc An tồn thi cơng Cơng trường phải có bảng nội quy cơng trường, hiệu an tồn lao động bảng quy định an toàn lao động Đối với phương tiện thi công giới máy đào xe cẩu… phải xuất trình giấy phép an tồn thi cơng hiệu lực (cán an toàn bên B chịu trách nhiệm kiểm tra) Nghiêm cấm công nhân đứng tầm hoạt động thiết bị, thiết bị hoạt động phải có người hướng dẫn, báo hiệu theo quy định Khơng máy móc thiết bị làm việc khơng phù hợp với chức hay tải Các ván nẹp ván phải tháo hết đinh để tránh tai nạn Các phận tháo dỡ xong cần vận chuyển xếp gọn gàng an toàn 5.2.3 An tồn máy móc thiết bị Tất loại máy móc thiết, trang thiết bị giới đưa vào phục vụ thi công công trường phải kiểm tra tình trạng hoạt động, kiểm tra an tồn cán phụ trách AT-BHLĐ nhà thầu trước vận hành Cơng nhân vận hành máy móc phải đào tạo, huấn luyện Trước vận hành, cán phụ trách an toàn phải kiểm tra lại tình trạng máy Khi kết thúc trình vận hành phải tắt máy Đối với động điện phải ngắt nguồn điện Trong vận hành, có xảy cố phải tắt máy, ngắt điện trước tiến hành kiểm tra, sữa chữa, nghiêm cấm tình trạng sữa chữa, kiểm tra máy điều kiện chưa dừng hẳn Trong q trình sữa chữa phải có bảng báo hiệu cho người canh gác, ngăn ngừa công nhân khác vận hành sữa chữa Đối với sữa chữa điện phải cúp cầu dao, treo biển báo Các máy móc gia cơng máy hàn, máy cắt, uốn, trộn bê tơng… phải có bảng hướng dẫn vận hành kèm theo 5.2.4 đèn chiếu sáng ο An toàn thi cơng điện  Tất thiết bị, máy móc sử dụng điện dùng công trường phải tình trạng hoạt động tốt, phải kiểm tra bảo trì theo định kỳ Sử dụng bảo quản thiết bị máy móc, nhà cửa, cơng trình, ngun liệu, nhiên liệu, vật liệu sản xuất không để phát sinh cháy  Công trường trang bị phương tiện chữa cháy cần thiết : bình CO2 ; thùng cát, thùng chứa nước, xẻng… đặt nơi dễ thấy, có bảng tiêu lệnh chữa cháy, số điện thoại báo cháy trường hợp khẩn cấp  Cán phụ trách an tồn tổ chức hướng dẫn cơng nhân sử dụng phương tiện chữa cháy, biện pháp phòng tránh cháy nổ Các dây dẫn điện công trường loại dây cáp có hai lớp vỏ bọc cách điện Các dây dẫn điện phải treo cao khỏi tầm với người máy móc thiết bị, khơng treo móc vào vật dẫn điện Nghiêm cấm thả dây điện nằm đất, nơi có nước, lối đi, nơi có người lại Tất dụng cụ, máy móc phải có thiết bị kết nối (ổ cắm, phích cắm…) theo quy cách ngành điện, nghiêm cấm tình trạng câu móc dây điện khơng qua phích cắm ο Các biện pháp nghiêm cấm: Cấm dùng lửa, đánh diêm hút thuốc nơi cấm lửa gần chất cháy Cấm hàn lửa, hàn nơi cấm lửa Cấm tích lũy nhiều nhiên liệu, vật liệu, sản phẩm chất dễ phát cháy Điện dùng nơi có khả phát sinh hỏa hoạn cao gần nơi chứa xăng dầu, chất dễ bắt nổ sơn, chất chống thấm… phải có hiệu điện thấp 42V • Đầu nguồn điện trước dẫn vào sử dụng cho trang thiết bị công trường phải qua MCB chống giật Biện pháp người cứu tài sản an tồn: Bố trí hệ thống đường giao thơng, dễ người phương tiện • Biện pháp tạo điều kiện dập tắt đám cháy có hiệu quả: Bảo đảm hệ thống báo hiệu nhanh xác Hệ thống báo cháy có người điều khiển âm thanh: còi, kẻng, trống… có hệ thống thơng tin liên lạc nhanh Thường xuyên bảo đảm có đầy đủ phương tiện dụng cụ chữa cháy, nguồn nước Bảo đảm đường xá đủ rộng xe chữa cháy đến gần đám cháy, đến nguồn nước Đề phòng tai nạn: • 5.2.5 Biện pháp an tồn vận hành: Khi chạm vào phận thiết bị lúc bình thường khơng có điện, dòng điện xuất bất ngờ chạm vỏ cố khác Chính thực biện pháp nối đất, nối không bảo vệ cắt điện bảo vệ cho thiết bị điện • Nối đất bảo vệ: Áp dụng cho mạng điện pha có tính cách ly nhằm làm giảm điện áp chậm • Cắt điện bảo vệ: Khi xảy cố điện biện pháp ngắt cầu dao tổng để thực cắt điện cách nhanh 5.2.6 Biện pháp đảm bảo an toàn thi cơng đào hố móng Cơng tác đất • Chỉ phép đào đất hố móng, đường hào theo thiết kế thi công duyệt, sở tài liệu khảo sát địa hình, địa chất thuỷ văn có biện pháp kỹ thuật an tồn thi cơng q trình đào An tồn phòng tránh cháy nổ • Cơng tác phòng chống cháy nổ cần thực nghiêm túc, thường xuyên suốt trình thi công cũng khai thác dự án Đặc biệt, tuyến đường thuộc khu vực có dân cư sinh sống, tính chất cơng việc cần tập trung nhiều thiết bị, xe máy nên cần phải cẩn thận lưu ý vấn đề sau: Đào đất khu vực có tuyến ngầm (dây cáp điện ngầm, ống dẫn loại.v.v.) phải có văn cho phép quan quản lý tuyến sơ đồ dẫn vị trí, độ sâu Đặt biển báo, tín hiệu thích hợp khu vực có tuyến ngầm cử cán giám sát suốt trình làm đất • Cấm đào đất tuyến ngầm máy công cụ gây va đập nhu xà beng, cuốc chim, chng đục thiết bị dùng khí ép Khi phát ngầm lại, vật trở ngại bom, đạn mìn phải ngừng thi cơng để xem xét có biện pháp xử lý đảm bảo an tồn để cơng nhân tiếp tục thi cơng • Đào đất điện cáp điện ngầm vận hành khơng phép cắt điện phải có biện pháp bảo đảm an tồn điện cho cơng nhân đào phải có giám sát cán kỹ thuật quan quản lý đường cáp ngầm • Khi đào đất cần kiểm tra lại hố đào, mái dốc khơng đảm bảo an • Biện pháp ngăn ngừa không cho đám cháy nổ xảy ra: ο ο Biện pháp tổ chức:Tuyên truyền giáo dục, vận động cán công nhân thực nghiêm chỉnh pháp lệnh phòng cháy chữa cháy nhà nước, điều lệ nội quy an tồn phòng cháy Biện pháp kỹ thuật: Áp dụng tiêu chuẩn, quy phạm phòng cháy thi công: điện, nước, đường giao thông, kho tàng, vật tư cháy, tồn phải có biện pháp gia cố chống trượt, sụt lở đất, sập vách chống bất ngờ • • Không đào đất theo kiểu hàm ếch, hàng ngày cử người kiểm tra tình trạng vách hố đào, mái dốc phát thấy vết nứt dọc theo thành hố móng phải ngừng làm việc có biện pháp an tồn lao động thích hợp tiếp tục làm việc Đào hố móng đường hào sâu tới 2m phải bố trí cơng nhân làm việc phải đứng cách xa để báo cáo, cấp cứu kịp thời xảy tai nạn bất ngờ Khơng bố trí người làm việc miệng hố đào có người làm việc hố đào khoang Đào đất máy: • • Đào đất máy xúc hố móng, đường hào có chống vách phải có biện pháp ngăn ngừa chống vách bị hư hỏng Trong thời gian máy hoạt động cấm người lại mái dốc tự nhiên cũng bán kính hoạt động máy Nền đặt máy phải ổn định, phẳng đất phải lát tà vẹt bánh xe phải có vật tư chèn Cấm người khơng có nhiệm vụ trèo lên máy xúc máy xúc làm việc Cấm thay đổi độ nghiêng máy xúc gầu xúc mang tải • Thường xuyên kiểm tra tình trạng dây cáp Cấm dùng dây cáp bị nối Khi ngừng việc phải di chuyển máy xúc khỏi vị trí đào hạ gầu xuống đất Chỉ làm gầu hạ xuống đất, di chuyển không để gầu xúc mang tải phải đặt gầu theo hướng di chuyển máy đồng thời hạ cần cách mặt đất từ 0,5m÷0,9m • Điều khiển cầu xúc để đỗ đất vào thùng xe ơtơ phải quay gầu qua phía sau thùng xe dùng gầu xúc qua buồng lái Cấm công nhân lái xe ngồi buồng lái máy xúc đổ đất vào thùng xe Công tác kỹ thuật an tồn thi cơng hệ thống thốt nước: • Ống nước để trường chuẩn bị lắp phải theo qui định sau: Không xếp ống, thiết bị công nghệ làm cản trở giao thông đường, xếp ống thiết bị công nghệ theo chiều dọc tuyến Xếp ống cách rãnh đào 0,8m giữ ống chắn để chống lăn trượt • Ống phụ tùng, thiết bị công nghệ nặng từ 100kg trở lên phải lắp đặt giới • Công nhânkhông đứng hào hạ ống kết cấu khác • Cấm lăn quẳng ống kết cấu khácxuống mương đào • Khi hạ ống cần cẩu phải tuân theo qui định sau: ο Cấm cẩu tải • 5.2.7 ο Khoảng cách máy bờ hào 1m ο Chiều cao tối đa nâng ống lên khỏi mặt đất 0,8m ο Cấm đẩy lăn ống cần cẩu Khi hạ ống xuống mương đào dây phải tuân theo qui định sau: ο Hệ số an toàn dây ≥8 ο Một đầu dây phải neo buộc chắn ο Khi làm việc phải đeo găng tay Công tác sơ cấp cứu Tại công trường, phải trang bị tủ thuốc y tế Khi xảy tai nạn lao động cơng trường phải tiến hành sơ cấp cứu nhanh chóng đưa nạn nhân đến trạm xá hay bệnh viện gần Có bảng hướng dẫn cách thức sơ cấp cứu đặt Ban huy cơng trường nơi dễ nhìn thấy, cung cấp số điện thoại cần thiết để liên hệ xảy tai nạn Cán phụ trách AT-BHLĐ tổ chức hướng dẫn thao tác sơ cấp cứu cho toàn công nhân, triển khai thực tập kết hợp kiểm tra Cán phụ trách AT-BHLĐ có trách nhiệm cung cấp hồ sơ thực yêu cầu định kỳ hàng tháng báo cáo bên A tình hình thực quản lý ATLĐ cơng trường • 6- TỔ CHỨC THI CƠNG 6.1 Bố trí mặt thi cơng, chuẩn bị thi cơng • ο ο Bố trí mặt thi cơng: Trước triển khai thi cơng cần tiến hành giải phóng mặt bằng, giải tỏa nhà cửa, cơng trình kiến trúc sở hạ tầng kỹ thuật khác cấp điện, cấp nước, thông tin liên lạc Đây bước quan trọng phức tạp đòi hỏi phối hợp quyền địa phương quan chuyên ngành khác Đảm bảo giao thông thông suốt q trình thi cơng kể nước lẫn bờ Tổ chức công trường thành khu vực riêng có: rào chắn, biển báo hướng dẫn, bố trí người cảnh giới, an tồn điện, phòng cháy chữa cháy… ο Phải thăm dò trước cơng trình phụ như: Cáp quang, cáp điện ngầm, điện thọai,… để có biện pháp di dời khỏi phạm vi thi cơng an tồn ο Nếu mặt thi công sông cần phải thả phao báo hiệu dẫn luồng, đốt đèn hiệu vào ban đêm thông báo cho phương tiện giao thông thủy đoạn biết trước ο • Đối với đất đắp đường: tận dụng đất đào thích hợp để đắp đường.Khơng dùng đất có tính chất sau để đắp đường: ο Đất có lẫn rễ cây, cỏ, mẩu gỗ vụn, tạp chất hữu ο Các loại đất có giới hạn chảy >80% số dẻo lớn 55% • Đối với cát thân đường cát phủ đầu cừ sử dụng cát mịn trở lên, có yêu cầu sau: Lượng lọt sàng 0,14mm (%) Hàm lượng hữu (%) Chuẩn bị thi công: ο Thu dọn mặt sau giải tỏa, tháo dỡ cơng trình cũ để lại, chặt cây, đào gốc v v ο Khôi phục cọc, chuẩn bị đường công vụ, xây dựng nhà xưởng, bố trí bãi tập kết vật liệu, mặt công trường, cung cấp điện, nước v v Lưu ý hành lang an toàn bảo vệ cơng trình: đường đầu cầu đắp cao đóng cọc thi cơng cầu ảnh hưởng đến nhà dân bên cầu nên cần phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho các nhà dân phạm vi ảnh hưởng, xem xét giải tỏa nhà dân hai bên đầu cầu theo Nghị định số 186/2004/NĐ-CP ngày 05/11/2004 của Chính Phủ Yêu cầu vật liệu Việc lựa chọn vật liệu xây dựng cần phải sở thỏa mãn yêu cầu chung quy trình hành Đặc biệt cần lưu ý yêu cầu loại vật liệu sau: • tương Đối với nhựa dính bám: Dùng nhựa pha dầu nhựa nhũ ≤ 10 ≤5 • Vải địa kỹ thuật: dùng cho việc ngăn cách lớp cát đắp lớp bùn: sử dụng loại vải khơng dệt theo quy trình thi cơng nghiệm thu vải địa kỹ thuật 22TCN 248-98 Kích thước lỗ hữu hiệu vải O 95 (là đường kính lỗ vải chiếm 95% diện tích lỗ lọc) (mm) Hệ số thấm ứng với áp lực 1kg/cm2 (m/s) Cường độ chống đâm thủng (N) Cường độ chịu xé rách (kN/m) Đối với phương tiện thi công sông, hệ thống neo phải thật an tồn • 6.2 Đối với cấp phối đá dăm làm mặt đường: theo quy trình thi công nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô 22 TCN-334-06, phải chọn loại cấp phối đá dăm có mơ đun đàn hồiloại ≥300MPa, loại ≥ 250MPa • < 0.125 ≥ 1,4 10-4 ≥ 1500 ≥ 12 Đá dăm cát đổ bê tơng: phù hợp với TCVN 7572-2006 • Xi măng: dùng xi măng Portland PC60 cho kết cấu dầm chủ, PC30 cho kết cấu mố, trụ , PC28 cho kết cấu mặt cầu, dầm ngang, sản xuất nước nhà máy cấp chứng sản xuất theo qui mô công nghiệp, phù hợp với TCVN 2682-1992 • Phụ gia: tuân thủ theo dẫn nhà sản xuất, không chứa chất ăn mòn cốt thép khơng ảnh hưởng tới tuổi thọ bê tông, sử dụng chất chống thấm hãng sản xuất có chứng đăng ký chất lượng sản phẩm Bộ GTVT cho phép sử dụng • Nước phục vụ thi cơng : dùng nước sinh hoạt địa phương giếng khoan công trường phải đáp ứng tiêu chuẩn nước dùng cho bêtơng theo quy định hành • Thép loại: dùng cốt thép có gờ CB400-V cốt thép tròn trơn CB240-T tùy theo phận kết cấu, phù hợp với yêu cầu cùa TCVN 1651-2008 • • Lớp chống thấm: sử dụng chất chống thấm hãng sản xuất có chứng đăng ký chất lượng sản phẩm Bộ GTVT cho phép sử dụng Quy định công tác đổ bê tông : ο Vữa bê tông đổ theo lớp với chiều cao từ 15 – 20(cm) phía đầu cọc theo góc nghiêng khoảng 25 o so với mặt đáy cọc ο Để đảm bảo tính tồn khối bê tơng cần tn thủ quy định sau: • Cáp dự ứng lực: dùng theo yêu cầu nêu vẽ; cấp thép dùng loại Grade 270 chùng thấp theo tiêu chuẩn ASTM A416/80 tương đương Sử dụng cáp hãng sản xuất có chứng đăng ký chất lượng sản phẩm Bộ GTVT cho phép sử dụng Một số tiêu cáp sau: Mô đun đàn hồi E (MPa) Giới hạn kéo đứt (MPa) Giới hạn chảy (MPa) 197 000 1860 1670 ≥ 3,5 Độ dãn dài (%) o Độ chùng sau 1000h 20 C (%) • ο ≤ 2,5 Lớp bê tông sau phải đổ trước lớp bê tơng đổ trước bắt đầu q trình đông cứng  Không cho phép phân đoạn đổ bêtông theo chiều dài, chiều cao cọc  Thực đầm liên tục suốt q trình đổ bêtơng đầm dùi bên vữa bê tông đầm rung bề mặt vữa bê tông Thời điểm tháo ván khuôn khống chế điều kiện sau :  Sau bê tơng đạt 70% cường độ quy định bê tông cọc  Sau 15 ngày kể từ đổ xong bê tông Chiều dày lớp mạ kẽm cho chi tiết thép: 150µm Đối với loại vật liệu chưa có tiêu chuẩn thi công – nghiệm thu (do Cơ quan chuyên môn của Nhà nước chưa ban hành) như: gối, lớp phòng nước, khe co giãn, … trước đưa vào sử dụng cho cơng trình phải có chấp thuận của bên có liên quan 6.3 Yêu cầu kỹ thuật – mặt đường 6.3.1 Về độ chặt cường độ 6.4.2 Đối với đường: độ chặt K ≥0,95, số CBR 50(cm) ≥4 (điều 2.5.1 22 TCN 211 – 06); • Đối với lớp đáy móng: độ chặt K ≥1,chỉ số CBR ≥12 (điều 2.5.2 22 TCN 211 – 06); • Đối với lớp cấp phối đá dăm: K ≥ 0,98,chỉ số CBR ≥80 (điều 2.3.1 22 TCN 211 – 06) Về mô đun đàn hồi chung (Ech) Trên mặt lớp cấp phối đá dăm loại I đảm bảo Ech≥ 97MPa Công tác thử cọc Việc thử cọc nhằm xác định sức chịu tải cọc theo đất ứng với chiều dài cọc dự kiến, qua cần thiết điều chỉnh lại số cọc, sơ đồ bố trí cọc chiều dài cọc Các chi tiết kỹ thuật thử cọc thể đề cương kỹ thuật riêng Tại mố, trụ cần thử cọc Phương pháp thử cụ thể sau: dùng phương pháp thử động xác định độ chối đóng cọc thử mố, trụ • 6.3.2  6.4.3 Công tác chế tạo dầm BTCT DƯL L=15 m Dầm chế tạo nhà máy, sau dầm vận chuyển tới bãi tập kết công trường xà lan Thực việc nghiệm thu dầm theo giai đoạn: sau chế tạo xong dầm trước lao lắp dầm vào vị trí thiết kế Do dầm chế tạo quy mô công nghiệp nên vấn đề chất lượng bê tông, cốt thép, bố trí cốt thép, cơng tác tạo dự ứng lực đơn vị chế tạo chịu trách nhiệm Nội dung công tác nghiệm thu việc kiểm tra kích thước đường bao ngồi sai số cho phép chế tạo, cụ thể sau: 6.4 Biện pháp thi công một số hạng mục chủ yếu 6.4.1 Cơng tác chế tạo cọc đóng BTCT • Chiều dài dầm: ± mm • • Chiều cao dầm : + mm • Chiều dày cánh: + mm • Chiều dày sườn dầm: + mm • Độ vồng cấu tạo: ± mm Cọc chế tạo trường với yêu cầu kỹ thuật sau : ο Trong trường hợp không dùng thành biên cọc chế tạo làm ván khuôn đúc cọc ο Tất cọc trước đóng phải nghiệm thu chất lượng • Độ cong vênh: khơng cho phép • Các vết nứt: Không phát mắt thường • Bề mặt bêtơng: Nhẵn, phẳng, khơng có khuyết tật 6.5 Trình tự thi cơng 6.5.1 San lấp mặt phục vụ thi cơng cầu • Do vị trí thi cơng cầu thuộc khu vực sình lầy ngập nước nên cần phải san lấp mặt theo bước sau: • Phát quang bụi rậm, cỏ, đào lớp đất hữu cơ; • San lấp mặt bằng đất tận dụng đất chọn lọc 6.5.3.2 Công tác san lấp cần đảm bảo cho việc thi công cầu sau hoàn toàn nằm đất tốt, phạm vi san lấp xem chi tiết vẽ 6.5.2 Thi công kết cấu phần 6.5.2.1 Thi công mố, trụ • • • Khi thi công mặt cầu, dầm BTCT DUL đúc sẵn có độ vồng khơng nhau, trước thi cơng đổ bêtơng mặt cầu cần thực số công tác sau : ο Đo cao độ đỉnh dầm tất dầm nhịp tất nhịp, dầm đo vị trí: u dm, 1/8 nhp, ẳ nhp, ẵ nhp i chiếu cao độ đỉnh dầm thiết kế để kiểm tra trắc dọc mặt cầu ο Hiệu chỉnh trắc dọc đảm bảo chiều dày tối thiểu bêtông mặt cầu đường cong đứng theo hồ sơ thiết kế Trong trường hợp mức chênh chiều dày thực tế thiết kế lớn cần thông báo cho bên liên quan xem xét xử lý Cơng tác hoàn thiện • Thi công gờ chắn lan can: Cần cân chỉnh cao độ đỉnh gờ lan can theo trắc dọc mặt cầu Khi thi công bêtông gờ lan can cần đặt sẵn bulông chờ lắp đặt cột lan can, sau cân chỉnh lan can đổ bêtông hồn thiện Cơng tác lắp đặt lan can cần thực theo hướng để thuận tiện tháo lắp, cân chỉnh Các lan can phải bảo quản trình vận chuyển, lắp dựng, tránh trầy sướt bề mặt làm phá hỏng lớp mạ kẽm làm mỹ quan cơng trình Bước 1: thi cơng cọc đóng ο Xác định vị trí cọc trụ, mố; • Thi cơng lớp phòng nước ο Thi cơng đóng cọc BTCT; • Thi cơng lớp phủ mặt cầu Bước 2: thi cơngmố, trụ • Lắp đặt khe co giãn cao su ο Gia cơng đầu cọc; • ο Gia cơng lắp dựng đà giáo, ván khuôn, cốt thép mố, trụ; Công tác lắp đặt cọc tiêu, biển báo Quy cách cọc tiêu, biển báo phải tuân theo “Điều lệ biển báo đường 22 TCN-237-01” ο Đổ bê tông mố, trụ • Dọn dẹp mặt cơng trường, vận chuyển vật liệu thừa, hệ đà giáo, khung định vị … khỏi cơng trình • Thanh thải lòng sơng, bao gồm phần đất đắp lấn sơng q trình thi cơng, tháo dỡ hệ đà giáo, phụ trợ thi cơng, đảm bảo khơng chướng ngại vật sót lại khu vực cơng trường • Hồn thiện mái taluy, làm mặt đỉnh mố trụ cầu, bệ kê gối… Bước 3: hoàn thiện ο Tháo dỡsàn đạo thi công ( trụ); ο Tháo dỡ đà giáo, ván khuôn, chuyển thiết bị thi công trụ khác 6.5.3 Thi công kết cấu phần 6.5.3.1 Thi cơng kết cấu nhịp • Dầm vận chuyển đến cơng trình đường thủy • Dùng cẩu 40T đứng bờ kết hợp với cẩu 40T đứng xà lan cẩu lắp dầm vào vị trí thiết kế 6.5.4 Thi cơng đường • Đào đất • Thi công tường chắn • Thi công đất đắp thân đường • Gia cơng lắp dựng đà giáo, ván khuôn, cốt thép dầm ngang, mặt cầu; • Thi cơng lớp cấp phối đá dăm mặt đường • Đổ bê tơng dầm ngang, mặt cầu • Thi công lớp láng nhựa tiêu chuẩn mặt đường • Thi công lắp đặt cọc tiêu, biển báo • Hồn thiện 6.5.5 Thi cơng tường chắn 6.5.5.1 Các bước thi cơng • • • 6.5.5.2 ο Xác định vị trí cọc tường chắn; ο Thi cơng đóng cọc BTCT; 6.7 • Bước 2: thi cơng tường chắn ο Phải sử dụng hệ thống điện thi công riêng, không dùng chung với khu vực dân cư ο Vật liệu phế thải phải di dời sau thi công xong đợt đổ nơi quy định • Xà lan 200T : chiếc; • Cần cẩu 25T : chiếc; : chiếc; ο Gia công đầu cọc; ο Gia công lắp dựng đà giáo, ván khn, cốt thép tường chắn; • Máy hàn tay ο Đổ bê tơng tường chắn • Máy trộn BT 425 lít : chiếc; • Máy đầm rung : chiếc; • Đầm dùi : chiếc; • Máy ủi : chiếc; • Máy gạt : chiếc; • Xe lu • Búa rung : chiếc; • Bơm 20CV : Bước 3: hoàn thiện Thi cơng tơn sóng: Khi thi cơng tường chắn cần chôn sẵn cột thép C160 chờ lắp đặt tôn sóng Cơng tác lắp đặt tơn sóngcần thực theo hướng để thuận tiện tháo lắp, cân chỉnh Các tơn sóngphải bảo quản q trình vận chuyển, lắp dựng, tránh trầy sướt bề mặt làm phá hỏng lớp mạ kẽm làm mỹ quan cơng trình Dọn dẹp mặt cơng trường, vận chuyển vật liệu thừa, hệ đà giáo, khung định vị … khỏi cơng trình Mợt số lưu ý q trình thi cơng • Các trụ điện trung, hạ khu vực thi công cần phải di dời trước thi công Thiết bị thi công chủ yếu Cơng tác hoàn thiện • 6.6 Bước 1: thi cơng cọc đóng ο Việc thi cơng nghiệm thu cần thực theo quy trình hành Bộ Giao Thông Vận Tải Bộ Xây Dựng Phải nghiệm thu xong bước làm tiếp bước • Về mỹ quan cơng trình: bề mặt bê tông mố, trụ, kết cấu nhịp, đặc biệt phần lan can cầu, phần mố trụ, tường chắn kết cấu nhịp nhô lên mặt đất … phải mài nhẵn, phẳng, không cong vênh, để lộ vị trí ghép nối ván khn • Cơng tác an tồn lao động, vệ sinh mơi trường cần đặc biệt quan tâm Nguyên tắc chung tuân thủ chặt chẽ quy định nêu văn pháp quy hành Tuy nhiên nhấn mạnh thêm số vấn đề sau: ο Khi thi công cầu, tường chắn, thiết bị thi công cần cẩu, thiết bị đóng cọc … phải kiểm tra qui định kỹ thuật an toàn xây dựng trước tập kết đến công trường; đất vị trí tập kết, thao tác thiết bị phải đảm bảo ổn định, chắn; thao tác cẩu không ảnh hưởng đến nhà dân xung quanh cũng phương tiện giao thông lại tuyến 6.8 : chiếc; Tiến độ thi công Dự kiến 12 tháng; 6.9 Tổ chưc khai thác 6.9.1 Công tác quản lý Công tác quản lý dự án chủ yếu quản lý công tác khai thác, công tác tu, sửa chữa… công tác bàn giao cho quan quản lý huyện thực 6.9.2 Công tác tu bảo dưỡng • Cơng tác tu sửa chữa thường xuyên: bao gồm bảo dưỡng sửa chữa cầu, cống, – mặt đường cơng trình tuyến Công tác thực thường xuyên suốt trình khai thác điều kiện làm việc kết cấu mố, trụ, dầm cầu, bảo dưỡng gối cầu, sơn sữa lan can, gờ chắn… đường đầu cầu thường xuyên kiểm tra để nhằm phát nhanh hư hỏng, khuyết tật nhỏ… đảm bảo lưu thông tốt Đặc biệt công trình xây dựng đất yếu nên việc theo dõi quan trắc lún bù lún cần trì thường xun nghiêm túc; • Cơng tác trung tu: thực định kỳ năm/lần nhằm cải thiện điều kiện xe chạy, tăng độ nhám mặt đường….; • Cơng tác đại tu: thực sau lần trung tu nhằm cải thiện tuổi thọ cơng trình ... khơng thơng xe: ≥ 3,5m 3.3.3 Cốt thép dự ứng lực phụ kiện Tao thép cường độ cao theo tiêu chuẩn ASTM A416-99 Grade 270 có tiêu sau : Tên cáp Đường kính danh định Cáp φ12,7(mm) Cáp φ15,2(mm) 12,7(mm)... chiều dài tường 127m, gồm đoạn: 4.1.5.2 Thiết kế mặt cắt dọc Taluy đường 1/1,5; 4.1.5 Theo hồ sơ TKBVTC duyệt, đoạn vào cầu Sáu Hỷ xây dựng cắt ngang đường thị trấn Ngã Năm, cần phải bố trí nhánh... dự ứng lực: dùng theo yêu cầu nêu vẽ; cấp thép dùng loại Grade 270 chùng thấp theo tiêu chuẩn ASTM A416/80 tương đương Sử dụng cáp hãng sản xuất có chứng đăng ký chất lượng sản phẩm Bộ GTVT cho