Hệ thống truyền lực của ô tô có tác dụng truyền chuyển động hay lực hoặc mô men xoắn từ động cơ đến các bánh xe chủ động. Trị số của lực hay mô men xoắn này có thể thay đổi, tùy theo điều
Đèn pha Lắp -15-Lắp Các bộ phận 1. Lắp công tắc điều khiển đèn 2. Lắp bóng đèn pha 3. Lắp đèn pha Đèn pha Lắp -16- 4. Lắp lưới che két nước và vỏ bađờsốc (1)Vỏ bađờsốc (2)Lưới che két nước 5. Lắp miếng lót tai xe 6. Nối cáp âm của ắc quy Đèn pha Lắp -17- 7. Kiểm tra lần cuối (1/1)Lắp công tắc điều khiển đèn 1. Lắp công tắc điều khiển đèn (1)Lắp công tắc điều khiển đèn (2)Chắc chắn rằng vấu hãm được ăn khớp chặt. Vấu hãm (3)Giữ thân của giắc nối và nối giắc. (4)Sau khi nối giắc, hãy chắc chắn rằng vấu hãm được ăn khớp chặt. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nối (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 42-45 của file PDF) Đèn pha Lắp -18- 2. Lắp vỏ trục lái Lắp vỏ và 3 vít. GỢI Ý: Quay vôlăng 90 độ sẽ làm cho các lỗ vít có thể dễ dàng nhìn thấy từ phía trước. (1/1)Lắp bóng đèn pha 1. Lắp bóng đèn pha (1)Khớp tai của bóng đèn với rãnh trên đui của bóng và lắo tai vào lỗ. GỢI Ý: Khi thay bóng đèn bằng cái mới, đừng quên hãy dùng bóng đèn có cùng công suất. (2)Móc lò xo và cố định bóng. Đèn pha Lắp -19- (3)Lắp nắp với dấu phía trên của nắp nằm ở phía trên. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Hướng/Vị trí lắp (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 34-36 của file PDF) CHÚ Ý: •Nếu dấu phía trên không ở phía trên, nước có thể lọt vào. •Không chạm vào phần kính của bóng đèn. Dầu sẽ làm giảm tuổi thọ của bóng. (1/1)Nắp bóng đèn Lắp đèn pha 1. Lắp đèn pha (1) Lắp đèn pha với giá đỡ đèn pha và khớp chốt. Giá đỡ đèn pha Chốt (2) Lắp buông bắt. Đèn pha Lắp -20- (3) Nối giắc đèn pha. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nốI (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 42-45 của file PDF) (1/1)Lắp lưới che két nước và vỏ bađờsốc Ăn khớp vỏ bađờsốc và lưới che két nước với các khoá cài và vấu hãm, sau đó khớp những vị trí lắp bulông và vít, rồi xiết các bulông và vít. 1. Lắp vỏ bađờsốc trước (1)Khớp móc và vỏ bađờsốc trước. (2)Lắp bulông và kẹp. Móc Bulông Khoá cài 2. Lắp lưới che két nước (1)Ăn khớp các vấu hãm và lưới che két nước. (2)Lắp các bulông và vít và lưới che két nước. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Khoá cài và Vấu hãm (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 45-47 của file PDF) Vấu hãm Bulông Vít (1/1) Đèn pha Lắp -21- Lắp miếng lót tai xe 1. Lắp miếng lót tai xe (1) Gióng thẳng vị trí để sao cho lỗ lắp kẹp và lỗ lắp tai xe sẽ trùng nhau. (2) Tạm thời lắp các khoá cài và vít. Cuối cùng xiết đều các vít. GỢI Ý: Miếng lót tai xe được làm bằng nhựa mềm, nên hãy cẩn thận để không làm cong nó trong khi lắp. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Khoá cài và Vấu hãm (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 45-47của file PDF) (3) Tháo băng dính. (1/1)Khoá cài Vít Nối cáp âm của ắc quy 1. Nối cáp âm của ắc quy (1) Nối cáp âm của ắc quy thẳng sao cho không làm hư hỏng cáp cực ắc quy. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Ắc quy (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 40-41 của file PDF) (2) Phục hồi thông tin của xe. Sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra, hãy phục hồi lại những thông tin của xe mà đã được ghi lại trước khi làm việc. • Tần số đài đã chọn • Đồng hồ • Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ) • Vị trí ghế (với hệ thống nhớ) V.v. Cáp âm ắc quy (1/1)Kiểm tra lần cuốI Kiểm tra xem có nhầm lẫn với hệ thống điện đã lắp không, và kiểm tra xem đèn pha có làm việc tốt không. •Xoay công tắt điều khiển đèn và kiểm tra rằng các đèn tương ứng bật theo vị trí của công tắc. (1)Chế độ cốt Đèn pha Lắp -22- (2)Chế độ pha (1/1) ... chọn • Đồng hồ • Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ) • Vị trí ghế (với hệ thống nhớ) V.v. Cáp âm ắc quy (1/1)Kiểm tra lần cuốI Kiểm tra xem có nhầm lẫn với hệ thống điện đã lắp không, và kiểm tra ... Lắp -2 0- (3) Nối giắc đèn pha. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nốI (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 4 2-4 5 của file PDF) (1/1)Lắp lưới che ... Lắp -1 9- (3)Lắp nắp với dấu phía trên của nắp nằm ở phía trên. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Hướng/Vị trí lắp (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 3 4-3 6 của file PDF)