CễNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ THƯƠNG MẠI THANH SƠN Số: ..…./2018/CV CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phỳc Hải Phũng, ngày 29 thỏng 03 năm 2018 BáO CáO CủA Tổ CHứC T
Trang 1CễNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ THƯƠNG MẠI
THANH SƠN
Số: …./2018/CV
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phỳc
Hải Phũng, ngày 29 thỏng 03 năm 2018
BáO CáO CủA Tổ CHứC T VấN GIáM SáT THI CôNG
XâY LắP Về CHấT LợNG XâY DựNG CôNG TRìNH
Công trình : Xõy dựng hệ thống chống va trụi, lắp đặt bỏo hiệu, nạo vột đảm bảo an
toàn cầu vượt sụng Tam Bạc;
Địa điểm xây dựng: Sụng Tam Bạc, Thành phố Hải phòng
Thời giai xây dựng: Từ tháng 1-2018 đến tháng 3-2018
Giai đoạn nghiệm thu: Nghiệm thu hoàn thành công trình để đa vào sử dụng
1 Quy mô công trình.
a Quy mô công trình.
* Hệ thống chống va trụi :
Giai đoạn 1:
- Đúng 06 cụm gồm 12 cọc ống thộp C1.1;C1; C2.2;C2; C3.3;C3; C4.4;C4;
C5.5;C5;C6.6;C6 nằm về phớa thượng lưu cầu Tam Bạc; chiều dài 27m, D470 mỗi cụm
cỏch nhau 20 m Mỗi cụm gồm 2 cọc 1 đứng và 1 xiờn 1/5
* Hệ thống bỏo hiệu đường thủy nội địa:
- bỏo hiệu phương tiện được đi và phương tiện khụng được đi (C1.1.4, C.1.1.3) :8
chiếc
- bỏo hiệu đỏnh dấu khoang thụng thuyền (B5.1), bỏo hiệu chiều cao hạn chế (C2.1)
và bỏo hiệu chiều rụng luồng hạn chế (C2.3) :6 chiếc
- Đốn bỏo hiệu trờn khoang thụng thuyền (BH 140A): 12 chiếc
- Sàn cụng tỏc giữa khoang thụng thuyền để bảo dưỡng duy tu bỏo hiệu : 0 chiếc
- Sàn cụng tỏc phớa ngoài khoang thụng thuyền để bảo dưỡng duy tu bỏo hiệu: 0
chiếc
* Hệ thống Bỏo hiệu trờn bờ sụng:
- Bỏo hiệu cấm đậu đỗ (C1.4), bỏo hiệu thụng bỏo(C2.4) :2 chiếc
- Cột bỏo hiệu thụng bỏo (C2.3), (C1.7), (C2.7), (C2.6), (C3.1) và (C1.8) :6 chiếc
* Hệ thống Bỏo hiệu trờn trụ trỏnh va cầu:
- Bỏo hiệu chướng ngại vật hoặc vị trớ nguy hiểm trờn luồng (B2.1) : 2 chiếc
- Đốn bỏo hiệu trờn khoang thong thuyền (BH 140A) : 2 chiếc
* Nạo vột đảm bảo giao thụng:
Trang 2Nạo vét luồng sông đào Hạ Lý mở rộng về phía bờ đối diện đảm bảo cho tàu chuển hướng an toàn khi lưu thông qua khu vực
*Hệ thống chống va trôi:
Giai đoạn 2 :
Đóng 4 cọc ống thép chiêu dài 27m, D470 vào vị trí xen kẽ giữa cụm cọc (C1,C2); (C2, C3);(C4, C5);(C5,C6) là các cọc C7,C8,C9,C10 đóng thẳng đứng
Hàn bản mã, thanh giằng I300 liên kết các cọc đứng
Hàn xích sắt D22
Sơn cọc ống và hệ thanh giằng
Đổ bê tông cốt thép trong lòng cọc
b Giải pháp thiết kế
* Hệ thống chống va trôi :
- Hệ thống cọc ống thép D470 có chiều dài 27m được đóng theo phương song song với cầu vượt sông tam bạc gồm: 06 trụ kép (01 đứng+01 xiên) và 04 trụ đơn(01 đứng) Hàng cọc đứng ngoài cùng cách mép cầu là 7,5m, hàng cọc đứng đơn phía trong cách mép cầu là 4,5m Cao độ cọc đứng là +4,50m (Hải đồ), cọc xiên 1/5 là +2,0m (Hải đồ)
- Cọc ống thép D470 có chiều dài 27m được chia làm hai đoạn mỗi đoạn dài 13,5m; đoạn mũi cọc được sơn chống rỉ hai lớp chiều dài L=17m; đọan đầu cọc L=10m được sợn
2 lớp sơn Epoxy chống ăn mòn
- Thanh giằng I300 liên kết các cọc đứng (C1,C7), (C7,C2), (C2,C8), (C8,C3), (C4,C9),(C9,C5),(C5,C10),(C10,C6) qua hệ thống bản mã
Neo xích sắt D22 liên kết các cọc đứng (C1,C2), (C2,C3), (C4,C5), (C5,C6) bằng các Maní D25
Sơn cọc ống và hệ thanh giằng từ cao độ +2,0m trở lên được sơn hai lớp màu vàng đen xen kẽ, vệt sơn có chiều rộng 0,30m
Đổ bê tông cốt thép trong lòng cọc đứng C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8,C9 và C10
* Hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa:
- Đèn tín hiệu, biển báo hiệu được dặt tại vị trí ổn định, thuận lợi cho việc khai thác và duy tu bảo dưỡng Đèn báo hiệu sử dụng loại đèn năng lượng mặt trời
- Cụm báo hiệu thông báo lắp đặt trên bờ sông đào Hạ Lý cách cầu Tam Bạc 500m
về phía thượng lưu và hạ lưu sông
- Báo hiệu cấm đậu đỗ lắp đặt trên bờ phải sông đào Hạ Lý cách cầu Tam Bạc
Trang 3150m về phớa thượng lưu và hạ lưu sụng trờn cột đồng thời lắp đặt biển bỏo mộp luồng cỏch bờ
- Bỏo hiệu cấm đậu đỗ lắp đặt trờn bờ sụng đào Tam Bạc cỏch cầu Tam Bạc 150m
về phớa hạ lưu sụng
- Bỏo hiệu chướng ngại vật được bố trớ lắp đặt trờn trụ cầu và thành cầu Tam Bạc
* Nạo vột đảm bảo giao thụng:
- Để đảm bảo an toàn cho phương tiện giao thụng qua lại hạn chế va chạm với cầu vượt sụng Tam Bạc, và cũng theo điều kiện địa hỡnh khu vực, tư vấn chọn bỏn kớnh cong
>175m Đoạn luồng đi qua khu vực này là cấp III hạn chế
- Chiều dài đoạn luồng điều chỉnh là 320m
- Khối lượng nạo vột toàn bộ: V=4.321 m3
2 Công tác quản lý chất lợng công trình.
Công tác quản lý chất lợng các giai đoạn xây lắp, các hạng mục công trình và toàn bộ công trình: Thực hiện đúng qui trình quản lý chất lợng thi công xây lắp theo qui định tại nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 của Chớnh phủ về quản lý chất lượng và bảo trỡ cụng trỡnh xõy dựng;
Các tiêu chuẩn sử dụng để nghiệm thu các giai đoạn xây lắp, các hạng mục công trình và toàn bộ công trình:
- Tuõn thủ cỏc yờu cầu kỹ thuật trong hồ sơ thiết kế và cỏc tiờu chuẩn sau:
- Quy chuẩn xây dựng Việt Nam;
- Tuyển tập tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam;
- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về số liệu điều kiện tự nhiờn dựng trong xõy dựng : QCVN 02 : 2009/BXD;
- Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp - Yờu cầu bảo vệ chống ăn mũn trong mụi trường biển TCVN 9346:2012;
- Chống ăn mũn trong xõy dựng TCXD 3993 – 85;
- Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp Hướng dẫn cụng tỏc bảo trỡ TCVN 9343:2012;
- Đúng và ộp cọc - Thi cụng và nghiệm thu TCVN 9394:2012
- Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp toàn khối Quy phạm thi cụng và nghiệm thu TCVN 4453:1995
- Cọc - Phơng pháp thí nghiệm hiện trờng 20 TCN 88-92;
- Quy tắc báo hiệu đờng thủy nội địa Việt Nam 22TCN 269 - 2000 theo quyết định
số 4099/2000 QĐ - BGTVT ngày 28/12/2000 của Bộ Trởng Bộ GTVT; Quy tắc bỏo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam QCVN 39:2011/BGTVT;
Trang 4- Quyết định về báo hiệu Hàng Hải số: 53/2005/QĐ-BGTVT ngày 27/10/2005 của
Bộ trởng Bộ GTVT;
- Quy trình: 924/QĐ-KT ngày 21 tháng 4 năm 1975 của Bộ giao thông vận tải về nghiệm thu công tác nạo vét và bồi lấp các công trình vận tải sông biển đợc thực hiện bằng phơng pháp cơ giới;
- Các tiêu chuẩn khác có liên quan
3 Nhận xét của tổ chức TVGS.
+ Chất lợng : Chất lợng công tác thi công các giai đoạn xây lắp, các hạng mục công trình
và toàn bộ công trình: Chất lợng thi công đạt yêu cầu thiết kế
+ Khối lợng: Khối lợng thi công theo biên bản xác nhận khối lợng.
+ An toàn lao động : Trong quá trình thi công xây dựng công trình nhà thầu đã đảm bảo an
toàn tuyệt đối cho ngời và phơng tiện thiết bị tham gia thi công
+ Tiến độ : Tiến độ thi công đề xuất của nhà thầu Quý IV năm 2017 và quý I năm 2018.
Tiến độ thi công thực tế của nhà thầu Quý I năm 2018
+ Về quá trình thi công :
- Công tác triển khai thi công của nhà thầu đáp ứng với tiến độ đề ra
- Sự phối kết hợp giữa các CĐT , TVTK, TVGS, Nhà thầu thi công nhịp nhàng thông suốt đảm bảo kịp thời giải quyết những vướng mắc phỏt sinh trong quỏ trỡnh thi cụng
9 Kết luận và đề nghị nghiệm thu: Công trình thi công đạt yêu cầu về chất lợng, khối lợng Đề nghị chủ đầu t tiến hành nghiệm thu hoàn thành công trình để đa vào sử dụng
* Nơi nhận :
- Nh trên
- Lu
Đơn vị t vấn giám sát