Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 27 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
27
Dung lượng
427,47 KB
Nội dung
BỘGIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC THƢƠNG MẠI - NGUYỄN THỊ THÁI AN KẾTOÁNQUẢNTRỊCHIPHÍXÂYLẮPCẦU, ĐƢỜNG TẠICÁCTỔNGCƠNGTYXÂYDỰNGCƠNGTRÌNHGIAOTHƠNGTHUỘCBỘGIAOTHƠNGVẬNTẢI CHUN NGÀNH: KẾ TỐN MÃ SỐ: 62.34.03.01 Tóm tắt luận án tiến sĩ kinh tế Hà Nội, Năm 2018 Cơngtrình đƣợc hồn thành TRƢỜNG ĐẠI HỌC THƢƠNG MẠI Ngƣời hƣớng dẫn khoa học PGS,TS Đỗ Minh Thành TS Nguyễn Tuấn Duy Phản biện 1: Phản biện 2: Phản biện 3: Luận án đƣợc bảo vệ trƣớc Hội đồng đánh giá luận án cấp Trƣờng họp tại……………………………………………………………… Vào hồi……… …… ngày …… tháng ……… năm …… … Có thể tìm hiểu luận án tại: Thƣ viện Quốc gia Thƣ viện Trƣờng Đại học Thƣơng mại PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Đầu tư xâydựng sở hạ tầng giaothông (CSHT-GT) coi giải pháp chiến lược đảm bảo thực thắng lợi mục tiêu phát triển kinh tế an ninh - quốc phòng quốc gia Trong giai đoạn 2010-2015, CSHT-GT Việt Nam có bước phát triển mạnh mẽ mang tính đột phá mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng Các tuyến giaothôngđường bộ, đường thủy nội địa đầu tư nâng cấp đáp ứng tốc độ tăng trưởng vậntải bình quân tăng 10%/năm Diễn đàn Kinh tế giới côngbố báo cáo “Chỉ số cạnh tranh CSHT-GT giai đoạn 2015-2016” Việt Nam đứng vị trí 67 139 nước So với năm 2010 số cạnh tranh CSHT-GT Việt Nam tăng 36 (năm 2010 103/139) Theo Ngân hàng Thế giới, phát triển nhanh CSHT-GT thúc đẩy thị trường Logistics Việt Nam tăng trưởng liên tục mức 16%20%/năm Đóng góp vào phát triển CSHT-GT đất nước, khơng thể thiếu vai trò Tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng (TCTXDCTGT) thuộcBộGiaothôngVậntải (GTVT) Đây doanh nghiệp (DN) hàng đầu Việt Nam xâydựng CSHT-GT Đã có hàng nghìn Km đườnggiao thơng, hàng trăm cầu lớn nhỏ nối liền miền tổ quốc xâydựng hình thành bàn tay, khối óc kỹ sư, người lao động thuộc TCTXDCTGT góp phần vào nghiệp cơng nghiệp hóa hội nhập kinh tế quốc tế đất nước Có thể kể đến cơngtrìnhgiaothơng độc đáo, kỷ lục đường cao tốc Hà Nội-Lao Cai; Cầu Nhật Tân; Hầm Hải Vân… Thực Nghị định 59/2011/NĐ-CP Nghị định 189/2013/NĐ-CP Chính phủ, từ năm 2013 đến TCTXDCTGT thực cổ phần hóa (CPH) DN Như vậy, bên cạnh hội nhiều thách thức đặt cho TCTXDCTGT Để tăng lực cạnh tranh, TCTXDCTGT cần phải đưa giải pháp đầu tư đổi công nghệ tư quản lý nhằm sử dụng hiệu nguồn lực Câu hỏi đặt làm để sử dụng hiệu công cụ quản lý kinh tế yêu cầu quan trọng hàng đầu nhiệm vụ thường xuyên nhà quảntrị DN Do đó, việc hồn thiện cơng tác kế tốn nói chung kế tốn quảntrịchiphíxâylắp (KTQTCPXL) nói riêng nhiệm vụ thiếu nhằm cung cấp thông tin kinh tế cần thiết cho cấp quản lý đưa định kinh doanh Nhiệm vụ KTQTCPXL thu nhận, xử lý thơng tin chiphíxâylắp (CPXL); kiểm tra, giám sát định mức chiphí (ĐMCP), lập dự tốn chiphí (DTCP); cung cấp phân tích thơng tin CPXL cho yêu cầu lậpkế hoạch định nhà quảntrị Lĩnh vực kinh doanh TCTXDCTGT xâydựng tuyến đường, cầu có quy mơ lớn, kết cấu phức tạp thời gian thi công kéo dài chịu chi phối yếu tố thời tiết Mỗi cơngtrìnhgiaothơng phải tn thủ quy trình tiêu chuẩn kỹ thuật Nhà nước ban hành Giá bán xác định trước tổ chức sản xuất để có lãi DNXL cần phải áp dụng phương pháp tổ chức thi công (TCTC) tiên tiến thích hợp giúp kiểm sốt tốt yếu tố CPXL nhằm hạ giá thành Qua thực tiễn, KTQTCPXL TCTXDCTGT nghiên cứu sinh chọn đề tài: “Kế toánquảntrịchiphíxâylắpcầu,đườngTổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơngthuộcBộGiaothôngVận tải” làm đề tài luận án tiến sĩ mình, để đánh giá thực trạng đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế Tổngquan tình hình nghiên cứu kế tốn quảntrịchiphíxâylắp 2.1 Các nghiên cứu nƣớc Thứ nhất, nghiên cứu kếtoánquảntrị Nghiên cứu kếtoánquảntrị (KTQT) nhà khoa học giới bắt đầu thực vào năm đầu kỷ 19, cơngtrình nghiên cứu chức năng, vai trò nội dung KTQT Có thể kể đến số cơngtrình nghiên cứu tiêu biểu sau: - Các tác giả Kaplan, Robert S., Alkinson, Anthony (2015), “Advanced management accounting”, Prentice Hall, New Jersey[55], nghiên cứu hình thành phát triển KTQT, trình bày nội dung KTQT: Vai trò KTQT; phân loại chiphí (CP) theo mức độ hoạt động; phương pháp xác định CP theo hoạt động (ABC); trung tâm trách nhiệm; thẻ điểm cân - Nghiên cứu Kamilah Ahmad (2012) “The use of management accounting practices in Malaysia SMES”[56], trình bày nội dung KTQT phân loại chi phí; lập dự tốn; đánh giá hiệu hoạt động; cơng cụ phân tích hỗ trợ định áp dụng cho DN nhỏ vừa Malaysia Vào đầu năm 1990 khoảng thời gian mà nhà khoa học nước bắt đầu nghiên cứu KTQT Nguyễn Việt (1995) nghiên cứu “Vấn đề hồn thiện kế tốn Việt Nam”[38], Phạm Văn Dược (1997) “Phương hướng xâydựng nội dung tổ chức vậndụngkếtoánquảntrị vào doanh nghiệp Việt Nam”[9] Phạm Quang (2002) “Phương hướng xâydựng hệ thống báo cáo kếtoánquảntrị tổ chức vậndụng vào DN Việt Nam”[27] Đây cơngtrình nghiên cứu mang tính định hướng ban đầu cho việc áp dụng hệ thống KTQT DN Việt Nam Các tác giả khác biệt KTQT với kế tốn tài (KTTC); phân tích vai trò, chức năng, nội dung KTQT việc vậndụng nội dung KTQT vào DN Việt Nam Kết nghiên cứu cơngtrình đóng góp cho sở lý luận thực tiễn làm tiền đề cho phát triển KTQT nói chung KTQTCP sau Giai đoạn từ năm 2005 trở lại đây, có nhiều nhà khoa học nghiên cứu vấn đề KTQT DN nói chung DN đặc thù Huỳnh Lợi (2008) “Xây dựngkếtoánquảntrị DN sản xuất Việt Nam”[21], tác giả hệ thống hóa vấn đề KTQT vai trò KTQT DN, mơ hình điều kiện áp dụng mơ hình KTQT loại hình DN sản xuất Việt Nam với quy mô khác Đỗ Thị Thu Hằng (2016) nghiên cứu “Hồn thiện kế tốn quảntrịTổngcôngty ngành xâydựngthuộcBộ Quốc Phòng”[15], tác giả trình bày cách tồn diện vấn đề lý luận chung KTQT DNXL bao gồm yếu tố đầu vào phục vụ cho q trình thi cơng, KTQTCP DNXL, kế tốn trách nhiệm… Đồng thời đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCP đề xuất vậndụng phương pháp xác định CP đại Như vậy, nghiên cứu góp phần hồn thiện sở lý luận KTQT Đồng thời khẳng định KTQT phận kế tốn cung cấp thơng tin cho nhà quản lý DN Các nghiên cứu bước đầu giúp cho nhà quản lý người làm kế tốn nhận thức chức năng, vai trò KTQT Tuy nhiên, nghiên cứu manh tính định hướng chung cho DN thuộc lĩnh vực SXKD Bên cạnh nghiên cứu KTQT áp dụng chung cho DN, số nghiên cứu KTQT áp dụng cho ngành cụ thể Dương Thị Mai Hà Trâm (2004) Ngành dệt may; Ngụy Thu Hiền (2012) ngành Bưu Viễn thơngCáccơngtrình tập trung nghiên cứu nội dung cụ thể KTQT áp dụng riêng cho DN đặc thù Cáccơngtrình nghiên cứu nhận định KTQT chưa phát huy hết vai trò cung cấp thơng tin cho nhà quản lý định Đồng thời, thông tin KTQT cung cấp chưa nhà quản lý coi trọng đầu tư mức Các tác giả vai trò chức KTQT việc cung cấp thông tin phục vụ cho nhà quảntrị Thứ hai, nghiên cứu KTQTCP DN nói chung Nghiên cứu KTQTCP phân chia thành giai đoạn sau: Giai đoạn trước kỷ 20, giai đoạn hình thành KTQT KTQT sử dụng phương pháp phân tích tỷ lệ, tiêu tài để giúp nhà quảntrịquản lý hoạt động SXKD DN Giai đoạn đầu kỷ 20 đến trước năm 1970, KTQT hình thành thêm phương pháp xác định điểm hòa vốn, phân tích CP để KSCP Giai đoạn năm 1970, KTQT dựa thông tin định lượng để phân tích thơng tin ứng xử CP từ xác định lợi nhuận mong muốn giúp nhà quản lý KSCP định Giai đoạn năm 1980 đến nay, kết hợp KTQT với quảntrị chiến lược hình thành phương pháp quảntrịchiphí mục tiêu, quảntrịchiphí dựa theo mức độ hoạt động, thẻ điểm cân Quá trình hình thành, phát triển KTQT KTQTCP chia thành bốn giai đoạn khác Có thể thấy KTQTCP bắt đầu manh nha hình thành giai đoạn thứ hai phát triển mạnh mẽ giai đoạn thứ gắn với phương pháp quảntrị đại KTQTCP giao thoa KTTC KTQT Đã có nhiều học giả nước ngồi nghiên cứu KTQTCP DN, điển hình như: - Sarah Moll (2005) nghiên cứu “Activity Based costing in New Zealand”[58], tác giả phân tích thơng tin tính ưu việt phương pháp ABC khác DN áp dụng phương pháp ABC DN không áp dụng ABC mối quan hệ với lợi ABC - Amir H.Khataie (2011) nghiên cứu “Activity-Based costing in supply chain cost management decision support systems”[41], tác giả phân tích phương pháp quảntrị CP theo mức độ hoạt động Theo phương pháp này, CP kiểm soát phân tích quy trình thực đơn đặt hàng - Barfield, Raiborn & Kinney (1998) nghiên cứu “Cost Accounting: Traditions and Innovations”[43], phân biệt khác phương pháp xác định CP truyền thống CP đại Trong nhấn mạnh ưu điểm phương pháp ABC sử dụng nhiều tiêu thức phân bổ CP để biến CP gián tiếp thành CP trực tiếp - Hanson & Moowen (1997) nghiên cứu “Cost mamagement: Accounting and Control”[49], tác giả phân tích vai trò kế tốn trách nhiệm điều kiện để hình thành trung tâm trách nhiệm DN phân cấp quản lý; đánh giá trách nhiệm phận thông qua tiêu; Xác định trách nhiệm báo cáo trung tâm trách nhiệm Trao phần thưởng - Bài báo “The role of Cost Accounting in the Management of the activity center”, Ruse Elena (2013), đăng tạp chí Susmaschi Georgiana, “Oridius” University Annals, Economic Sciences series Volume XIII, Issiue 1/2013[60] Trong báo tác giả làm rõ vai trò kế tốn chiphí (KTCP) quản lý hoạt động, phân tích mối quan hệ C-P-V với việc định kinh doanh - Bài báo “Japanese Cost Accounting Systems - analysis of the cost accounting systems of the Japanese cost accounting standard”, Winter Peter (2009), đăng tạp chí MPRA Paper No 17117, posted T September 2009 15:28 UTC [63] Nghiên cứu nội dung hệ thống KTCP Nhật Bản, phân tích hệ thống KTCP theo chuẩn mực kếtoán so sánh với hệ thốngkếtoán Đức Hoa Kỳ Từ năm 2005 đến có nhiều tác giả nước nghiên cứu KTQTCP, cụ thể: - Phạm Thị Thuỷ (2007) nghiên cứu “Xây dựng mô hình kế tốn quảntrịchiphí doanh nghiệp sản xuất dược phẩm Việt Nam”[30], nghiên cứu vậndụng lý thuyết KTQTCP vào việc xâydựng mơ hình KTQTCP cho DN Dược Việt Nam nhằm tăng cường KSCP thông qua việc phân loại CP, lập DTCP, xác định mơ hình hợp lý cho nhóm sản phẩm, đánh giá hiệu hoạt động cho phân xưởng chi nhánh tiêu thụ - Vũ Thị Kim Anh (2012) nghiên cứu “Hồn thiện kế tốn quảntrịchiphívậntải doanh nghiệp vậntảiđường sắt Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế”[1], làm rõ thêm lý luận thực trạng KTQTCP DN vậntảiđường sắt Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Đề xuất nội dung hoàn thiện KTQTCP cho DN vậntảiđường sắt Việt Nam gồm xâydựng hệ thống tiêu chuẩn KSCP; phân loại CP vận tải; ĐMCP, lập DTCP; phương pháp xác định CP; phân tích thơng tin thực CP phục vụ kiểm sốt đồng thời đánh giá trách nhiệm cấp quản lý DN vậntảiđường sắt Nội dung KTQTCP tiếp tục làm rõ ngành đặc thù ngành nhựa tác giả Nguyễn Thị Mai Anh (2014); ngành sản xuất thép tác giả Đào Thúy Hà (2015); ngành sản xuất xi măng tác giả Trần Thị Thu Hường (2014); ngành sản xuất mía đường tác giả Lê Thị Minh Huệ (2016); ngành y tế tác giả Vũ Thị Thanh Thủy (2017); ngành chế biến thức ăn chăn nuôi tác giả Hoàng Khánh Vân (2018) Các nghiên cứu hệ thống hóa sở lý luận, phân tích thực trạng KTQTCP DN thuộc lĩnh vực kinh doanh đưa giải pháp hoàn thiện KTQTCP cho DN Thứ ba, nghiên cứu KTQTCPXL DNXL Nghiên cứu KTQTCPXL DNXL năm gần nhà khoa học nước nghiên cứu, cụ thể: Jouni Keisala (2009) nghiên cứu “Cost accounting methods for construction projects in North- West Russia”[54], tác giả nghiên cứu tính ưu việt phương pháp ABC Tác giả cho áp dụng phương pháp ABC ngành xâydựng Nga đạt hiệu cao Do phân bổ CP gián mức độ hoạt động giúp DN tính tốn đắn giá thành sản phẩm Luận án tiến sĩ “A costing system for the construction industry in Southern Africa”, tác giả Evans Mushonga, University of South Africa (2015) [47] Luận án nghiên cứu phân tích hạn chế hệ thống phương pháp xác định CP truyền thống việc tính giá thành SPXL ngành xâydựng Nam Phi, tác giả cho việc sử dụng phương pháp ABC giúp cho DN xác định CP gián tiếp hình thành nên giá thành SPXL Việc xác định CP theo phương pháp ABC giúp DN kiểm sốt chiphí Tác giả đề xuất DN nên sử dụng đồng thời xác định CP theo hai phương pháp truyền thống ABC - Nguyễn La Soa (2016) nghiên cứu "Hồn thiện kế tốn quảntrịchiphí cho tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng 8"[36], tác giả làm sáng vấn đề lý luận KTQTCP DNXL Luận án phân tích đặc điểm hoạt động SXKD ảnh hưởng đến KTQTCP DNXL Từ đó, đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCP cho TCTXDCTGT nội dung như: Nhận diện phân loại chi phí; hệ thống định mức DTCP; đề xuất áp dụng phương pháp xác định CP mục tiêu Kazien; KSCP thông qua trung tâm trách nhiệm phục vụ chức kiểm soát, chức định” Lê Thị Hương (2017) nghiên cứu “Kế tốn quảntrịchiphícôngty cổ phần xâylắp địa bàn Hà Nội”[17], hệ thống hóa đầy đủ sở luận; phân tích làm rõ thực trạng đưa giải pháp hồn thiện KTQTCP như: Phân loại chi phí, xâydựng ĐMCP lập dự toán; vậndụng phương pháp xác định CP mục tiêu cho côngtyxâylắp địa bàn Hà Nội 2.2.Khoảng trống nghiên cứu Theo tác giả “khoảng trống” cần nghiên cứu KTQT, KTQTCP KTQTCPXL để đáp ứng yêu cầu nhà quảntrị kinh tế thị trường hội nhập kinh tế quốc tế, sau: Tác giả tiếp tục kế thừa kết nghiên cứu tác giả nước để nghiên cứu bổ sung làm rõ vấn đề lý luận KTQTCPXL doanh nghiệp xây lắp; đồng thời nghiên cứu làm sáng tỏ số vấn đề lý luận thực tiễn liên quan KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộGiaothơngVậntải Từ nghiên cứu đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT giai đoạn hội nhập kinh tế quốc tế Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu: Nghiên cứu đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCPXL cầu đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT kinh tế thị trường hội nhập quốc tế Nhiệm vụ nghiên cứu: + Hệ thống hóa, phân tích làm sáng tỏ lý luận kếtoánquảntrịchiphíxâylắp DNXL; + Nghiên cứu, phân tích kinh nghiệm kế tốn quảntrịchiphí doanh nghiệp nước phát triển từ rút học kinh nghiệm áp dụng doanh nghiệp xâylắp nói chung TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT nói riêng; + Phân tích, đánh giá thực trạng kế tốn quảntrịchiphíxâylắp cầu đườngTổngcôngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơngthuộcBộ GTVT, từ rút kết đạt được, hạn chế nguyên nhân hạn chế; + Đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCPXL cầu,đườngTổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơngthuộcBộ GTVT Các câu hỏi nghiên cứu luận án Để thực mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu, luận án tập trung nghiên cứu, phân tích giải vấn đề liên quan đến câu hỏi sau: - Cơ sở lý luận kếtoánquảntrịchiphíxâylắp doanh nghiệp xâylắp gì? - Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh DNXL ảnh hưởng đến kếtoán QTCPXL? - Thực trạng kếtoánquảntrịchiphíxâylắpcầu,đườngTổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơngthuộcBộGiaothơngVậntải thực bất cập cần phải giải quyết? - Cần có giải pháp khuyến nghị để hồn thiện kế tốn QTCPXL cầu,đườngTổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiao 11 1.2 Chiphíxâylắp yêu cầu quản lý chiphíxâylắp doanh nghiệp xâylắp 1.2.1 Khái niệm, chất ý nghĩa chiphíxâylắp Luận án nghiên cứu nhiều khái niệm chiphí nói chung chiphíxâylắp nói riêng phạm vi, góc độ khác Tuy nhiên, dù quan niệm chiphí phải mang ba đặc trưng bắt buộc là: (1) chiphí phải hao phí nguồn lực; (2) hao phí nguồn lực phải gắn liền với kết hoạt động doanh nghiệp; (3) nguồn lực bị hao phí phải đánh giá nghĩa phải đo lường giá trị 1.2.2 Yêu cầu quản lý chiphíxâylắp - Phải xâydựng định mức chi phí; dự tốn chiphí có sở khoa học phù hợp với thực tế quản lý theo định mức dự toán - Phải quản lý CPXL theo cơng trình, hạng mục cơngtrình - Phải tiến hành phân loại chiphí cách khoa học, thống theo tiêu chuẩn định - Quản lý CPXL phận để đánh giá trách nhiệm hiệu phận - Phải thường xuyên phân tích, đánh giá khoản mục, yếu tố chiphí để làm để đề xuất giải pháp tiết kiệm chi phí, hạ giá thành cho việc định kinh doanh 1.3 Kế tốn quảntrịchiphíxâylắp doanh nghiệp xâylắp 1.3.1 Bản chất vai trò kế tốn quảntrịchiphíxâylắp doanh nghiệp xâylắp Qua phân tích quan điểm tác giả cho rằng: “Kế toánquảntrịchiphíxâylắp phận kếtoánquảntrị nhằm thu nhận, xử lý, cung cấp, phân tích thơng tin chiphíxâylắp khứ, tương lai nhằm phục vụ nhà quảntrị để xâydựngkế hoạch, kiểm soát, đánh giá hoạt động định kinh doanh” Vai trò kế tốn QTCPXL thể chức quản lý sau: Lậpkế hoạch xác định mục tiêu phải đạt vạch bước phải thực để đạt mục tiêu đó; Chức tổ chức thực hiện; Chức kiểm tra, đánh giá hoạt động; 12 Chức định kết hợp chức lậpkế hoạch, tổ chức thực hiện, kiểm tra đánh giá hoạt động, đánh giá thực kế hoạch 1.3.2 Nội dungkế tốn quảntrịchiphíxâylắp doanh nghiệp xâylắp Luận án trình bày nội dung KTQTCPXL gồm (1) Nhận diện phân loại chiphíxây lắp; (2) Xâydựng hệ thống định mức dự tốn chiphíxây lắp; (3) Thu thập thơng tin thực chiphíxâylắp phục vụ u cầu kế tốn quảntrịchi phí; (4) Phân tích thơng tin chiphíxâylắp phục vụ quảntrịchiphíxâylắp 1.4 Kế tốn quảntrịchiphí doanh nghiệp số nƣớc giới học kinh nghiệm cho doanh nghiệp Việt Nam Qua phân tích nội dung KTQTCP Mỹ, Pháp, Nhật học rút cho doanh nghiệp xâylắp Việt Nam việc hồn thiện kế tốn quảntrịchiphíxâylắp Thứ nhất: Các DNXL cần nhận diện hiểu cách ứng xử loại CP Từ đó, lựa chọn cách phân loại CPXL thích hợp để giúp KSCP hiệu đồng thời sở cho việc xâydựng ĐMCP dự tốn Thứ hai: Xâydựng hồn thiện ĐMCP dự tốn CPXL để KSCP Phân tích biến động CPXL thực tế với dự toán Thứ ba: Vậndụng phương pháp xác định CP để đạt mục tiêu tiết kiệm CP Với đặc điểm hoạt động SXKD DNXL nay, vậndụng phương pháp xác định CP đại phù hợp nhằm cung cấp thơng tin hữu ích cho nhà quảntrị Đối với DNXL đầu tư trang thiết bị máy móc đại phục vụ cho cơng tác thi cơng nghiên cứu lựa chọn phương pháp xác định chiphí mục tiêu Thứ tư: Các DNXL Việt Nam thường áp dụng chế khốn Do đó, học tập kinh nghiệm DN Mỹ, Pháp để hình thành trung tâm trách nhiệm đặc biệt TTCP nhằm KSCP đánh giá trách nhiệm quản lý, điều hành hoạt động SXKD TTCP Thứ năm: Nghiên cứu mơ hình KTQTCP quốc gia, DNXL vậndụng mơ hình kết hợp KTQTCP KTTC máy kếtoán DN Mỹ 13 KẾT LUẬN CHƢƠNG Trong chương 1, tác giả phân tích làm rõ vấn đề chung kếtoán QTCPXL DNXL vấn đề sau: Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh DNXL ảnh hưởng đến kế tốn QTCPXL Hệ thống hóa nội dungkếtoán QTCPXL DNXL: Nhận diện phân loại chiphíxây lắp; Xâydựng hệ thống định mức chiphí dự tốn chiphíxây lắp; Các phương pháp xác định chiphíxây lắp; Thu thập, xử lý cung cấp thông tin thực chiphíxâylắp phục vụ yêu cầu quản trị; Phân tích thơng tin chiphíxâylắp phục vụ yêu cầu định Đồng thời, chương tác giả nghiên cứu kinh nghiệm vậndụngkếtoán QTCPXL doanh nghiệp nước phát triển giới, từ rút học kinh nghiệm vậndụngkếtoán QTCPXL cho DNXL Việt Nam Chƣơng THỰC TRẠNG KẾ TỐN QUẢNTRỊCHIPHÍXÂYLẮP CẦU ĐƢỜNG TẠICÁCTỔNGCƠNGTYXÂYDỰNGCƠNGTRÌNHGIAOTHƠNGTHUỘCBỘGIAOTHÔNGVẬNTẢI 2.1 TổngquanTổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng 2.1.1 Qúa trình hình thành phát triển TổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơngCác TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT hình thành phát triển chiến tranh chống Mỹ cứu nước Các TCTXDCTGT nhà thầu uy tín lĩnh vực xâydựng sở hạ tầng cho ngành GTVT Sau chuyển đổi thành côngty cổ phần TCTXDCTGT bước đầu có thay đổi, TCTXDCTGT khẳng định uy tín lĩnh vực xâydựngcơngtrình CSHT-GT tổ chức nước quốc tế uy tín ghi nhận thành tích chất lượng sản phẩm cơngtrình CSHT-GT 2.1.2 Đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng ảnh hƣởng đến kế tốn quảntrịchiphíxâylắp 14 2.1.2.1 Đặc điểm tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothông a Lĩnh vực kinh doanh TCT XDCTGT Xâydựngcơngtrìnhgiao thơng; Xâydựngcông nghiệp, dân dụng; Tư vấn đầu tư xây dựng; Khảo sát thiết kế; Giám sát thí nghiệm cơngtrìnhgiao thơng; Sản xuất vật liệu xây dựng… b Đặc điểm sản phẩm quy trình tổ chức thi công Sản phẩm xâydựnggiaothông thường sản xuất theo đơn đặt hàng đơn chiếc, sản xuất địa điểm, điều kiện khác nhau, chiphí thường khác loại hình sản phẩm Khả trùng lặp phương diện: kỹ thuật, cơng nghệ, chi phí, mơi trường,… c Đặc điểm chế giao khoán Kết khảo sát cho thấy phương thức khoán TCT áp dụng sau: 51,11% đơn vị tổ chức sản xuất kinh doanh theo chế khoán khoản mục chi phí; 26,67% đơn vị tổ chức sản xuất kinh doanh theo chế khoán gọn CT/HMCT 22,22% đơn vị áp dụng khoán theo hai phương thức khoán gọn khốn theo khoản mục chiphídụng phương thức khốn theo khoản mục chiphí 2.1.2.2 Đặc điểm tổ chức quản lý chế quản lý tàiTổngcơngty XDCTGT Kết khảo sát TCT: 100% TCT XDCTGT tổ chức máy quản lý theo mơ hình trực tuyến chức Các TCT XDCTGT hoạt động theo mơ hình Côngty mẹ - Côngty 2.1.2.3 Đặc điểm tổ chức cơng tác kế tốn Tổngcơngty XDCTGT Theo kết khảo sát tổ chức máy kế tốn 45 cơngty TCTXDCTGT: 12 côngty chiếm 29% côngty khảo sát tổ chức máy kế tốn theo mơ hình tập trung 33 côngty chiếm 71% tổ chức máy kế tốn theo mơ hình vừa tập trung, vừa phân tán 2.2 Thực trạng kếtoánquảntrịchiphíxâylắpcầu, đƣờng Tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng 15 2.2.1 Thực trạng nhận diện phân loại chiphíxâylắpcầu, đƣờng TCT XDCTGT Kết khảo sát cho thấy 100% TCT XDCTGT nhận diện phân loại chiphí theo chức hoạt động, theo nội dung kinh tế theo khả quy nạp chiphí 2.2.2 Thực trạng xâydựng hệ thống định mức chiphílập dự tốn chiphíxâylắp TCTXDCTGT Khảo sát sở để giao khoán kiểm soát CPXL CT/HMCT TCTXDCT cho thấy: 60% côngtythuộc TCT khảo sát thực giao khốn cho các đội, xí nghiệp thi công theo tỷ lệ % thỏa thuận côngty đội, xí nghiệp xâydựng 40% cơngtythuộc TCT khảo sát xâydựng định mức chiphí nội để giao khốn kiểm sốt CPXL CT/HMCT Khảo sát hệ thống loại định mức chiphíxâylắplậpcơngty sau: Định mức chiphí ngun vật liệu; Định mức chiphí nhân cơng; Định mức chiphí máy thi cơng Căn vào hệ thống định mức chiphí nội để lập dự tốn CPXL theo CT/HMCT 2.2.3 Thực trạng thu thập thông tin thực chiphíxâylắp phục vụ yêu cầu quảntrị Theo kết khảo sát cho thấy, CPXL tính tập hợp theo phương pháp chiphí thực tế, đối tượng chịu chiphí CT/HMCT Để thu thập thông tin thực chiphíxâylắp phục vụ yêu cầu quản trị, TCT XDCTGT dựa vào: Hệ thống chứng từ kế toán; Hệ thốngtài khoản kếtoán Hệ thống sổ kế toán; Hệ thống báo cáo kếtoánquảntrịchiphíxâylắp 2.2.4 Thực trạng phân tích thơng tin chiphíxâylắp phục vụ quảntrịchiphíxâylắp Khi khảo sát việc TCT XDCTGT sử dụng phương pháp để phân tích chiphíxâylắp phục vụ quảntrịchiphíxây lắp, kết khảo sát sau: * Phân tích chênh lệch phí phục vụ cho việc kiểm sốt chi phí: Theo kết khảo sát 100% TCT XDCTGT thực so sánh, phân tích chênh lệch phí thực tế với kỳ trước với dự toántổng số theo khoản mục chiphí phát sinh 16 * Phân tích thơng tin thích hợp cho việc định kinh doanh: Tại TCTXDCTGT thường xuyên phải đứng trước định kinh doanh định giá bỏ thầu hay giá giao khoán; định lựa chọn phương thức thi công; định lựa chọn biện pháp thi công; định tiếp tục hay chấm dứt hoạt động phận; định đầu tư, * Phân tích, đánh giá kết hoạt động trung tâm chi phí: Qua kết khảo sát cho thấy, 100% TCT XDCTGT chưa thực phân cấp quản lý xác định trung tâm trách nhiệm phục vụ cho kiểm sốt chiphí Hệ thốngkếtoán trách nhiệm chưa áp dụng TCT XDCTGT Vì vậy, việc phân tích, đánh giá kết hoạt động trung tâm chiphí chưa thực 2.3 Đánh giá thực trạng kếtoánquảntrịchiphíxâylắp cầu đƣờng Tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng Bên cạnh ưu điểm đạt được, KTQTCPXL TCTXDCTGT tồn số hạn chế sau: * Với cách nhận diện phân loại chiphí chưa giúp cho kế tốn quảntrịchiphíxâylắp cung cấp thông tin phục vụ cho nhà quảntrị việc định * Về hệ thống định mức chiphí dự tốn chiphíxây lắp: Các TCTXDCTGT xâydựng định mức chiphí NVL, nhân cơng, MTC Còn khoản mục chiphí chung chưa xâydựng định mức chiphíCác TCT dựa vào định mức nhà nước quy định để xâydựng để xâydựng định mức chiphí nội Thực tế chưa có doanh nghiệp xâydựng hệ thống dự tốn chiphí hồn chỉnh nội dung Chương đề cập * Về phương pháp xác định chi phí: Để ghi nhận chiphí TCT XDCTGT áp dụng phương pháp xác định CPXL theo công việc phương pháp tập hợp, phân bổ theo chiphí thực tế Phương pháp đơn giản trình tập hợp chiphí sản xuất cung cấp thơng tin chiphí sản xuất giá thành sản phẩm cho nhà quảntrị vào thời điểm cuối kỳ kế tốn Cácthơng tin chiphíxâylắp thu nhận sau kết thúc trình sản xuất thi cơng khó để thực cắt giảm chiphí hạ giá thành CT/HMCT cầu đường 17 *Về phương pháp thu thập thông tin kế tốn chiphíxâylắp cầu đường TCT XDCTGT: Về hệ thống chứng từ, hệ thốngtài khoản kếtoán chưa đầy đủ để thu thập thơng tin sử dụng cho kế tốn quản trị.Hệ thống sổ kếtoán chưa đáp ứng yêu cầu cung cấp thơng tin cho kế tốn QTCPXL việc lập dự tốn chi phí, kiểm sốt chi phí, phân tích chiphí * Về báo cáo kế tốn quảntrịchi phí: Chưa thiết lập cách đầy đủ để cung cấp thông tin CPXL cho nhà quảntrị định Báo cáo KTQTCPXL lập mang tính tự phát, thiếu đồng * Về phân tích chiphíxâylắp phục vụ cho việc định: Kết khảo sát cho thấy, hầu hết TCTXDCTGT chưa phân tích biến động chiphí để giúp cho nhà quảntrị kiểm sốt chiphí Chưa hình thành trung tâm chiphí nên việc phân tích chiphí để thấy rõ biến động chiphí gắn liền với nguyên nhân ảnh hưởng chưa thực Doanh nghiệp chưa gắn trách nhiệm cấp quản lý đến biến động chiphí phận có liên quan đến chiphí sản xuất KẾT LUẬN CHƢƠNG Trong chương này, tác giả phân tích thực trạng KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT theo nội dung: Đặc điểm hoạt động SXKD, tổ chức máy quản lý, máy kếtoán ảnh hưởng đến KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT Tổng hợp kết khảo sát thực trạng KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT theo nội dung: Nhận diện phân loại CPXL; Xâydựng hệ thống ĐMCP nội lập DTCP xây lắp; Phương pháp xác định CPXL; Hệ thống báo cáo KTQTCPXL phân tích thông tin CPXL phục vụ cho việc định nhà quảntrị Tác giả đánh giá ưu điểm, hạn chế phân tích nguyên nhân hạn chế Kết nghiên cứu chương sở quan trọng để tác giả đưa đề xuất hoàn thiện KTQTCPXLtại TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT chương 18 Chƣơng HỒN THIỆN KẾ TỐN QUẢNTRỊCHIPHÍXÂYLẮPCẦU, ĐƢỜNG TẠICÁCTỔNGCƠNGTYXÂYDỰNGCƠNGTRÌNHGIAOTHƠNGTHUỘCBỘGIAOTHÔNGVẬNTẢI 3.1 Định hƣớng chiến lƣợc phát triển TổngcôngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơngthuộcBộ GTVT Trong năm tới định hướng chiến lược phát triển TCT XDCTGT khái quát sau: Định hướng chung; Định hướng liên kết cổ đông chiến lược, đối tác chiến lược; Định hướng ngành nghề sản phẩm; Về kỹ thuật, công nghệ; Đổi sâu sắc quảntrị doanh nghiệp 3.2 u cầu hồn thiện kế tốn quảntrịchiphíxâylắpcầu, đƣờng Tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế - Phải hướng đến mục tiêu cung cấp thông tin đáp ứng yêu cầu quảntrị bối cảnh hội nhập quốc tế - Phải phù hợp với đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh tổ chức quản lí doanh nghiệp - Đáp ứng mục tiêu kiểm soát chiphí TCT XDCTGT -Phải đảm bảo tính khả thi, tính hiệu 3.3 Các giải pháp hồn thiện kế tốn quảntrịchiphíxâylắpcầu, đƣờng Tổngcơngtyxâydựngcơngtrìnhgiaothơng 3.3.1 Hồn thiện việc nhận diện phân loại chiphíxâylắp + Phân loại chiphíxâylắp cầu đường theo mối quan hệ với mức độ hoạt động CPXL cầu,đường phân thành biến phí, định phíchiphí hỗn hợp + Phân loại chiphíxâylắp cầu đường theo phạm vi kiểm sốt chiphí Theo cách phân loại chiphí phát sinh đội, xí nghiệp, phòng ban chia thành chiphí kiểm sốt chiphí khơng kiểm sốt với mục đích gắn trách nhiệm kiểm sốt chiphí cho trung tâm chiphí 3.3.2 Hồn thiện việc xâydựng hệ thống định mức dự tốn chiphíxâylắpcầu, đƣờng 19 3.3.2.1 Hoàn thiện việc xâydựng hệ thống định mức chiphíxâylắpcầu,đường Theo tác giả, để xác định xác định mức chiphíxâylắp cầu đường, TCTXDCTGT nên sử dụng kết hợp phương pháp phân tích - nghiên cứu, phương pháp thốngkê kinh nghiệm (tham khảo định mức chiphí bình qn ngành) với phân tích kinh tế kỹ thuật để xâydựng định mức chiphí cho loại chiphí + Hồn thiện xâydựng định mức lượng + Hoàn thiện hệ thống định mức giá Hệ thống định mức giá bao gồm chiphí vật liệu, chiphí nhân cơng, chiphi máy thi cơng tính cho đơn vị khối lượng công tác kết cấu xâylắp Hệ thống định mức chiphí cho cơng việc xâylắpxâydựng dựa hệ thống định mức kinh tế kinh tế kỹ thuật hệ thống định mức giá Tác giả đề xuất xâydựng định mức chiphí cho khoản mục chiphíxâydựng theo biến phí định phí 3.3.2.2 Hồn thiện lập dự tốn chiphíxâylắp cầu đường * Cơ sở lập dự tốn chiphíxâylắp cầu đường: Căn thông tư, nghị định văn hướng dẫn Nhà nước, tỉnh, thành phố ban hành; Hợp đồng chủ đầu tư côngty (Giá dự toán trúng thầu); Định mức nội bộ: Định mức chiphí NVL, Định mức nhân cơng (Định mức hao phí nhân công), đơn giá ca máy nội bộ, đơn giá nhân công nội công ty; Biện pháp tổ chức thi công; Giá thị trường: Giá thực tế khảo sát thị trường địa bàn cơngtrình thi cơng * Phương pháp lập dự tốn chiphíxâylắp cầu đường: Để giúp cho TCT XDCTGT kiểm sốt, tiết kiệm chiphí cân đối lợi nhuận cho doanh nghiệp q trình sản xuất, lập dự toán CPXL cầu,đường theo mối quan hệ chiphí với mức độ hoạt động linh hoạt theo khối lượng thực linh hoạt theo biến số giá 3.3.3 Hồn thiện thu thập thơng tin chiphíxâylắp cầu đƣờng phục vụ yêu cầu quảntrị 3.3.3.1 Phương pháp xác định chiphíxâylắp 20 Tác giả đề xuất TCTXDCTGT nên vậndụng phương pháp xác định chiphí mục tiêu (Target Costing) để xác định CPXL đáp ứng mục tiêu cung cấp thơng tin chiphí cho nhà quảntrị việc đưa định kiểm soát chiphí kịp thời giúp hạ giá thành sản phẩm xâylắp Q trìnhvậndụng phương pháp chiphí mục tiêu để xác định CPXL thực qua bước sau: Bƣớc 1: Xác định chiphí mục tiêu giai đoạn thi côngxâydựng cầu đƣờng Chiphí mục tiêu xác định cho hạng mục cơng việc để hình thành nên khối lượng sản phẩm xâylắp hoàn thành Việc xác định mức chiphí cho cơng việc tổ chức sản xuất thi côngxâydựng cầu đường cần dựa việc đánh giá mức độ quan trọng giai đoạn đóng góp Từ xác định tỷ lệ chiphí cho giai đoạn điều chỉnh tổngchiphí khơng thay đổi Bƣớc 2: Tổ chức thực mục tiêu cắt giảm chiphíxâylắp cầu đƣờng xác định Đây giai đoạn kết hợp kết thực tế CPXL thực giai đoạn sản xuất thi cơng để điều chỉnh cho phù hợp với tầm quan trọng giai đoạn Chiphí thực tế tính cho tổng khối lượng thi cơng hạng mục cơng việc, chiphí thực tế lớn so với chiphí mục tiêu, cần xem xét chi tiết chiphí biến động hạng mục cơng việc, tìm nguyên nhân cụ thể để điều chỉnh kiểm soát nhằm cắt giảm bớt cho hợp lý Sự điều chỉnh giúp cho TCTXDCTGT kiểm soát chiphí để đạt chiphí mục tiêu đề Bƣớc 3: Đánh giá kết thực cắt giảm chiphíxâylắp cầu đƣờng Q trình tổ chức thực mục tiêu cắt giảm CPXL ước tính hồn thành, KTQTCPXL cần đánh giá kết thực Thông qua việc so sánh mục tiêu cắt giảm CPXL ban đầu tiến trình thực cắt giảm CPXL thực tế Nếu CPXL thực tế phát sinh bé chiphí mục tiêu lợi nhuận mục tiêu CPXL đạt kết tốt Nếu CPXL thực tế phát sinh chưa đạt đến mức 21 CPXL trần đạt đến chiphí mục tiêu TCTXDCTGT cần phải xem xét lại quy trình tổ chức sản xuất thi công tất giai đoạn để cắt giảm chiphí cách hợp lý Đối với tình việc vậndụng hài hòa công cụ quảntrịvấn đề kỹ thuật cơng nghệ thi cơngxâydựngcơngtrình cầu đường, vấn đề phối hợp phận chức TCTXDCTGT để đạt mục tiêu cắt giảm CPXL Tác giả đề xuất TCTXDCTGT xâydựng trung tâm chiphí theo mơ hình quảntrị dạng trực tuyến chức doanh nghiệp Các trung tâm chiphí hình thành theo hai nhóm: Nhóm trung tâm chiphíthuộc xí nghiệp, đội xây lắp; Nhóm trung tâm chiphíthuộc khối quản lý 3.3.3.2 Hồn thiện phương pháp thu thập thơng tin thực chiphíxâylắp phục vụ yêu cầu quảntrị + Hệ thống chứng từ để thu thập thông tin ban đầu CPXL: Để phục vụ tốt cho cơng tác KTQTCPXL cần phải xâydựng hồn thiện hệ thống chứng từ kế tốn Các chứng từ kếtoán liên quan đến CPXL cầu,đường cần phải đảm bảo tính so sánh, đối chiếu chiphí thực tế với dự tốn chiphí + Hồn thiện hệ thốngtài khoản kế tốn phục vụ cho việc KTQTCPXL cầu đường theo địa điểm phát sinh chi phí: Theo tác giả, tài khoản kế tốn chiphí cần phải mở chi tiết nhằm phục vụ cho kế tốn tài KTQTCPXL Việc mã hóa số hiệu tài khoản ứng dụng phần mềm giúp cho việc tổng hợp để lập báo cáo KTQTCPXL nhanh chóng hiệu + Về số kế tốn cần xâydựng hệ thống sổ kếtoán QTCPXL: Xuất phát từ nhu cầu thông tin CP quản lý, KTQTCPXL phải thiết kế hệ thống sổ kếtoán phù hợp theo đối tượng tập hợp CP Khi thiết kếxâydựng hệ thống sổ kếtoán phải đảm bảo cung cấp thông tin để lập báo cáo KTQTCPXL phục vụ cho việc định nhà quảntrịBổ sung thơng tin dự tốn, thực tế, BP, ĐP sổ nhằm mục đích nhận diện CP KSCP + Hoàn thiện hệ thống báo cáo KTQTCPXL: Xuất phát từ vấn đề thực tiễn TCTXDCTGT, tác giả đề xuất theo hai hệ 22 thống báo cáo: (1) Báo cáo phận; (2) Báo cáo cung cấp thơng tin cho q trình định 3.3.4 Hồn thiện phân tích thơng tin chiphíxâylắpcầu, đƣờng phục vụ cho việc quảntrị doanh nghiệp 3.3.4.1 Hồn thiện việc phân tích chênh lệch phí phục vụ cho việc kiểm sốt chiphíxâylắp Để nhà quảntrị TCTXDCTGT có thơng tin cần thiết chênh lệch chi phí, theo tác giả cần phân tích chiphí dựa nhân tố tác động cụ thể gây chiphí 3.3.4.2 Phân tích tiêu đánh giá thành hoạt động trung tâm chiphí Mục đích báo cáo trách nhiệm phải cung cấp thông tin nhằm đánh giá trách nhiệm quản lý sử dụngchiphí phận Bộ phận phát sinh chiphí sở đảm bảo nguyên tắc kiểm soát nhà quảntrị cao phận, đồng thời thơng qua giúp nhà quảntrị có sở để có biện pháp tiết kiệm chiphí 3.4 Điều kiện thực giải pháp để hoàn thiện kế tốn quảntrịchiphíxâylắpcầu, đƣờng TCT XDCTGT 3.4.1 Đối với Nhà nƣớc ngành chủ quản Nhà nước cần tạo môi trường cho kế tốn quảntrị phát triển, BộTài Chính cần ban hành thông tư hướng dẫn cụ thể cách thức vận dụng, phạm vi nội dungvận dụng, mơ hình hóa cơng tác kế tốn quảntrị vào số loại hình doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế; cần có sách hỗ trợ cần thiết để doanh nghiệp tiếp cận, chuyển giao KTQTCPXL từ nước có kinh tế phát triển vậndụng thành công KTQTCPXL giới; Cần có chương trình đào tạo chuẩn hóa KTQTCPXL trường đại học Trong công tác đào tạo cần có đổi nội dung phương thức đào tạo Về nội dung cần đưa vào phương pháp KTQTCPXL đại vào giảng dạy 3.4.2 Đối với tổngcôngtyxâydựngcôngtrìnhgiaothơngCác TCTXDCTGT cần hồn thiện tổ chức quản lý phù hợp với phân cấp quản lý để lựa chọn công tác KTQT máy KTQT 23 Nâng cao nhận thức nhà quảntrị TCTXDCTGT phương pháp quảntrị đại DN đồng thời nhận thức tầm quan trọng KTQTCPXL hoạt động SXKD Cần tiến hành phân cấp quản lý tài chính, xác định rõ trách nhiệm KSCP phận TCTXDCTGT để hình thành trung tâm trách nhiệm Đào tạo bồi dưỡng đội ngũ nhân viên kế tốn có trình độ chun mơn nghiệp vụ KTQT vững Nghiên cứu tổ chức máy kế tốn phù hợp để thực tốt công tác KTTC KTQTCPXL cho hiệu đảm bảo cung cấp thông tin kịp thời cho nhà quảntrị Theo tác giả, TCTXDCTGT nên áp dụng tổ chức cơng tác KTTC KTQTCP theo mơ hình hỗn hợp Khi tồn cơng tác kế tốn có nội dung tổ chức riêng biệt, có nội dung tổ chức kết hợp KTTC KTQT.Cần nâng cao kết nối kếtoánquảntrị QTCPXL với công nghệ thông tin KẾT LUẬN CHƢƠNG Trên sở lý luận chung KTQTCPXL, kết hợp với nghiên cứu thực trạng KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT chương 2, luận án nghiên cứu hoàn thiện KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT sau: Hoàn thiện phân loại CPXL theo mối quan hệ với khối lượng hoạt động theo quyền KSCP; Hoàn thiện xâydựng định mức lập dự toán CPXL nội bộ; Hồn thiện ghi nhận thơng tin CP chứng từ kế toán, tài khoản kếtoán sổ kế tốn; Hồn thiện phương pháp xác định CPXL theo mục tiêu CP để nhằm kiểm soát tốt CPXL cho TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT; Hoàn thiện hệ thống báo cáo KTQTCPXL; Hồn thiện phân tích CP phục vụ cho quảntrị TCTXDCTGT Để thực giải pháp, tác giả đưa kiến nghị thực giải pháp từ phía Nhà nước, từ phía TCTXDCTGT 24 KẾT LUẬN Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, TCTXDCTGT phải có sách đắn điều hành SXKD Những định đòi hỏi phải dựa thơng tin hữu ích KTQTCPXL cung cấp Nghiên cứu, KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT giúp TCTXDCTGT có cơng cụ quản lý mới, góp phần nâng cao hiệu SXKD Luận án đề cập đến vấn đề KTQTCPXL theo nội dung sau: + Luận án phân tích đặc điểm hoạt động SXKD DNXL ảnh hưởng đến KTQTCPXL DNXL Hệ thống hóa nội dung KTQTCPXL DNXL, đồng thời luận án tìm hiểu KTQTCPSX số nước giới, từ rút học kinh nghiệm cho TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT + Luận án phân tích đánh giá thực trạng KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT thuộcBộ GTVT nội dung: Phân tích đặc điểm tổ chức SXKD, đặc điểm sản phẩm, tổ chức máy quản lý, máy kế tốn, sách kế tốn chế tài ảnh hưởng đến KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT; Phân tích, đánh giá thực trạng KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT ưu điểm, hạn chế phân tích nguyên nhân hạn chế + Trên sở lý luận thực trạng KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT, luận án đề xuất giải pháp hoàn thiện KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT, nhằm đáp ứng u cầu quảntrị DN thơng qua việc: Hồn thiện phân loại CPXL; xâydựng ĐMCP lập DTCP xâp lắp; phương pháp xác định CPXL; hoàn thiện phương pháp thu thập thông tin thực CPXL phục vụ yêu cầu quảntrị hệ thống chứng từ, tài khoản, sổ kế toán, hệ thống báo cáo KTQTCPXL; phân tích CPXL phục vụ cho quảntrị TCTXDCTGT Để đảm bảo tính khả thi giải pháp hoàn thiện, luận án đưa điều kiện để hoàn thiện KTQTCPXL cầu,đường TCTXDCTGT, đồng thời cần có kết hợp Nhà nước, ngành GTVT, TCTXDCTGT DANH MỤC CÁCCƠNGTRÌNH NGHIÊN CỨU CỦA TÁC GIẢ Nguyễn Thị Thái An (2012) “Kế toánquảntrịchiphí Hoa Kỳ học kinh nghiệm cho doanh nghiệp Việt Nam”, Tạp chí Châu mỹ ngày số 168, tháng năm 2012, tr 45-50 Nguyễn Thị Thái An, Vương Thị Bạch Tuyết (2013) “Sự khác biệt kế tốn chi phí, doanh thu trước sau ban hành VAS29” Tạp chí nghiên cứu khoa học kiểm toán Số 72 tháng 10 năm 2013, tr18-23 Nguyễn Thị Thái An, Vương Thị Bạch Tuyết (2015) “Thiết kế bảng tính phân bổ khấu hao tài sản cố định Tổngcôngty XDCT giaothơng 8” Tạp chíKế tốn &Kiểm tốn Số 04/2015, tr 15-18 Nguyễn Thị Thái An, Vương Thị Bạch Tuyết (2016) “Tổ chức kếtoán trách nhiệm doanh nghiệp sản xuất”, Tạp chíTàikế tốn số 638 tháng năm 2016, tr 73-75 Nguyễn Thị Thái An, Chu Thị Bích Hạnh (2016) “Tiêu chuẩn để đánh giá thơng tin hữu ích Báo cáo kế tốn quảntrị áp dụng cho doanh nghiệp Việt Nam”, Kỷ yếu hội thảo khoa học quốc tế, Hội kếtoán kiểm toán Việt Nam - Kếtoánquảntrị - kinh nghiệm quốc tế thực trạng Việt Nam tháng năm 2016, tr 326-332 Nguyễn Thị Thái An (2016) “Vận dụng phương pháp xác định chiphí sản xuất theo mức độ hoạt động để tính giá thành sản phẩm doanh nghiệp xây lắp”, Tạp chí Nghiên cứu khoa học kiểm toán Số 108 tháng 10 năm 2016, tr25-30 Nguyễn Thị Thái An (2016) “Vận dụng hệ thống phương pháp kế tốn quảntrịchiphí xác định chiphí doanh nghiệp xâydựnggiao thơng” Tạp chíKế tốn & Kiểm toán Số 165 tháng năm 2017, tr47-50 Nguyễn Thị Thái An (2017) "Nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến việc vậndụngkế tốn quảntrịchiphí doanh nghiệp xâylắp Việt Nam" Tạp chíKế toán- Kiểm toán số 11 /2017, tr 43-47 ... THIỆN KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ XÂY LẮP CẦU, ĐƢỜNG TẠI CÁC TỔNG CƠNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THÔNG THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI 3.1 Định hƣớng chi n lƣợc phát triển Tổng công ty xây dựng cơng trình. .. cầu, đường Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng thuộc Bộ Giao thơng Vận tải Chương 3: Hồn thiện kế tốn quản trị chi phí xây lắp cầu, đường Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng thuộc. .. nghiệm vận dụng kế toán QTCPXL cho DNXL Việt Nam Chƣơng THỰC TRẠNG KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ XÂY LẮP CẦU ĐƢỜNG TẠI CÁC TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG THUỘC BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI 2.1 Tổng