Đồ án tốt nghiệp công nghệ thi công đúc hẫng cân bằngPhần thuyết minh: Nội dung rõ ràng, dễ hiểu, bao gồm cách tính áp lực bê tông lên ván khuôn, tính bê tông bịt đáy, khung chống, tính chống lật trong quá trình thi công đúc hẫng cân bằng
LỜI CẢM ƠN Trong giai đoạn phát triển nay, nhu cầu xây dựng hạ tầng sở trở nên thiết yếu nhằm phục vụ cho tăng trưởng nhanh chóng vững đất nước, bật lên nhu cầu xây dựng, phát triển mạng lưới giao thơng vận tải Những cơng trình giao thơng nói chung cơng trình cầu nói riêng đóng vai trò quan trọng chiến lược phát triển kinh tế, tạo lưu thông thông suốt vùng miền nước, làm nên tiền đề cho phát triển mặt cho đất nước Với nhận thức tầm quan trọng vấn đề trên, sinh viên ngành Xây dựng Cầu đường thuộc trường Đại học Bách Khoa Đà Nẵng, năm qua, với dạy dỗ tận tâm thầy cô giáo khoa, em cố gắng học hỏi trau dồi chuyên môn để phục vụ tốt cho công việc sau này, mong góp phần cơng sức nhỏ bé vào công xây dựng đất nước Trong khuôn khổ đồ án tốt nghiệp với đề tài Thiết kế cầu qua sông BR3 phần giúp em làm quen với nhiệm vụ thiết kế cơng trình giao thơng để sau tốt nghiệp trường bớt bỡ ngỡ công việc Do thời gian có hạn, tài liệu thiếu thốn, trình độ hạn chế lần vận dụng kiến thức để thực tổng hợp đồ án lớn nên chắn em khơng tránh khỏi thiếu sót Vậy kính mong q thầy thơng cảm dẫn thêm cho em Cuối cho phép em gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy giáo Th.S Nguyễn Văn Mỹ,Th.S Hoàng Trọng Lâm thầy giáo môn Cầu Hầm khoa Xây Dựng Cầu Đường tận tình hướng dẫn em hồn thành đồ án Đà nẵng ngày 25 tháng 05 năm 2013 Sinh viên thực Mai Văn Việt ĐẠI HỌC ĐÀ NẪNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Khoa Xây dựng Cầu đường CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - - NHIỆM VỤ THIẾT KẾ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên học sinh: Mai Văn việt Lớp: 08X3B, hệ quy Ngành: Xây dựng Cầu đường Tên đề tài: THIẾT KẾ CẦU QUA SÔNG BR3 4.1-Các số liệu ban đầu: - Bình đồ quy hoạch - Mặt cắt ngang sông - Mặt cắt địa chất tiêu lý lớp đất đá: gồm 03 lớp - Các số liệu thuỷ văn 4.2-Tiêu chuẩn để thiết kế: - Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 272-05, AASHTO LRFD 2005 - Quy mơ cơng trình: Vĩnh cữu - Tần xuất thiết kế: P = 1% - Khẩu độ cầu: Lo = 190m - Khổ cầu: K = 8.0 + 2*1.25m - Tải trọng: 0.65HL93 đồn người 300 daN/m2 - Sơng thơng thuyền:IV Nội dung phần thuyết minh tính toán: 5.1-Thiết kế sơ bộ: 30% - Đưa phương án vượt sơng có xét đến yếu tố mỹ quan mơi trường - Tính duyệt bền, khối lượng kết cấu thượng hạ khái toán cho phương án - So sánh chọn phương án tối ưu để thiết kế kỹ thuật 5.2-Thiết kế kỹ thuật: 50% - Thiết kế cầu dầm theo công nghệ đúc hẫng cân - Thiết kế mố MA 5.3-Thiết kế thi công: 20% - Thi công mố MA - Thi công kết cấu nhịp 5.4-Các vẽ thuyết minh: - Số lượng vẽ: 08-12 vẽ, chiều cao khổ giấy A1 - Thuyết minh tính tốn: Đánh máy vi tính khổ giấy A4, số trang 150 - Font chữ: Unicode Giáo viên hướng dẫn chính: Th.S: Nguyễn Văn Mỹ Giáo viên hướng dẫn phụ : Th.S: Hoàng Trọng Lâm Ngày giao nhiệm vụ: 25/02/2013 Ngày hồn thành nhiệm vụ: Thơng qua Bộ mơn Cầu - Hầm Đà Nẵng, ngày 25 tháng 02 năm 2013 Tổ trưởng Giáo viên hướng dẫn GVC.ThS Lê Văn Lạc Nguyễn Văn Mỹ PHẦN I THIẾT KẾ SƠ BỘ (30%) CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CƠNG TRÌNH CẦU QUA SƠNG BR3 I QUY HOẠCH TỔNG THỂ XÂY DỰNG PHÁT TRIỂN TỈNH QUẢNG BÌNH: VỊ TRÍ ĐỊA LÝ, TÌNH HÌNH KINH TẾ XÃ HỘI KHU VỰC XÂY DỰNG CẦU: 1.1 Vị trí địa lý trị : Cầu qua sơng BR3 thuộc địa phận tỉnh Quảng Bình Cơng trình cầu BR3 nằm tuyến đường nối thị xã An Thủy xã Phong Thuỷ, xã An Thuỷ vùng có nhiều tìm chiến lược phát triển kinh tế tỉnh, tuyến đường cửa ngõ quan trọng nối liền hai trung tâm kinh tế, trị Khu vực xây dựng cầu vùng đồng bằng, bờ sông rộng phẳng, dân cư tương đối đông Cầu nằm tuyến đường chiến lược làm thời kỳ chiến tranh nên tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, không thống Mạng lưới giao thông khu vực 1.2 Dân số đất đai định hướng phát triển : Cơng trình cầu nằm cách trung tâm thị xã km nên dân cư sinh sống tăng nhiều vài năm gần đây, mật độ dân số tương đối cao, phân bố dân cư đồng Dân cư sống nhiều nghề nghiệp đa dạng buôn bán, kinh doanh dịch vụ du lịch Bên cạnh có phần nhỏ sống nhờ vào nông nghiệp Vùng có cửa biển đẹp, nơi lý tưởng thu hút khách tham quan nên lượng xe phục vụ du lịch lớn Mặt khác vài năm tới nơi trở thành khu công nghiệp tận dụng vận chuyển đường thủy tiềm sẵn có THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI GIAO THƠNG: 2.1 Thực trạng giao thơng : Một cầu qua sông BR3 xây dựng từ lâu tác động môi trường, khơng thể đáp ứng u cầu cho giao thông với lưu lượng xe cộ ngày tăng Hai tuyến đường hai bên cầu nâng cấp, lưu lượng xe chạy qua cầu bị hạn chế đáng kể 2.2 Xu hướng phát triển : Trong chiến lược phát triển kinh tế tỉnh vấn đề đặt xây dựng sở hạ tầng vững ưu tiên hàng đầu cho hệ thống giao thông NHU CẦU VẬN TẢI QUA SÔNG BR3: Theo định hướng phát triển kinh tế tỉnh vài năm tới lưu lượng xe chạy qua vùng tăng đáng kể SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUA SÔNG BR3: Qua quy hoạch tổng thể xây dựng phát triển tỉnh nhu cầu vận tải qua sông K9 nên việc xây dựng cầu cần thiết Cầu đáp ứng nhu cầu giao thông ngày cao địa phương Từ tạo điều kiện thuận lợi cho ngành kinh tế phát triển đặc biệt ngành dịch vụ du lịch Cầu BR3 nằm tuyến quy hoạch mạng lưới giao thông quan trọng xã An Thuỷ Nó cửa ngõ, mạch máu giao thơng quan trọng trung tâm thị xã vùng kinh tế mới, góp phần vào việc giao lưu phát triển kinh tế, văn hóa xã hội tỉnh Về kinh tế: phục vụ vận tải sản phẩm hàng hóa, nguyên vật liệu, vật tư qua lại hai khu vực, nơi giao thơng hàng hóa tỉnh.Việc cần thiết phải xây dựng cầu cần thiết cấp bách nằm quy hoạch phát triển kinh tế chung tỉnh ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN NƠI XÂY DỰNG CẦU : 5.1 Địa hình : Khu vực xây dựng cầu nằm vùng đồng bằng, hai bên bờ sông tương đối phẳng thuận tiện cho việc vận chuyển vật liệu, máy móc thi cơng việc tổ chức xây dựng cầu 5.2 Khí hậu : Khu vực xây dựng cầu có khí hậu nhiệt đới gió mùa Thời tiết phân chia rõ rệt theo mùa, lượng mưa tập trung từ tháng đến tháng năm sau Ngồi chịu ảnh hưởng trực tiếp gió mùa đơng bắc vào tháng mưa, độ ẩm tương đối cao gần cửa biển 5.3 Thủy văn : Các số liệu đo đạc thủy văn cho thấy chế độ thủy văn khu vực ổn định, mực nước chênh lệch hai mùa: mùa mưa mùa khô tương đối lớn, sau nhiều năm khảo sát đo đạc ta xác định được: MNCN: +9,7m MNTT: +7,5m MNTN: +4,0m 5.4 Địa chất : Trong trình khảo sát tiến hành khoan thăm dò địa chất xác định lớp địa chất sau: Lớp 1: Cát hạt nhỏ Lớp 2: Cát hạt trung trạng thái chặt vừa Lớp 3: Cát hạt thô trạng thái chặt Với địa chất khu vực trên, xây dựng cầu ta dùng móng cọc khoan nhồi khoan xuống lớp cuối khoảng 2,5m cát hạt thô trạng thái chặt vừa tính tốn cọc vừa chống vừa ma sát 5.5 Điều kiện cung cấp nguyên vật liệu : Vật liệu đá: vật liệu đá khai thác mỏ gần khu vực xây dựng cầu Đá vận chuyển đến vị trí thi cơng đường cách thuận tiện Đá đảm bảo cường độ kích cỡ để phục vụ tốt cho việc xây dựng cầu Vật liệu cát: cát dùng để xây dựng khai thác gần vị trí thi cơng, đảm bảo độ sạch, cường độ số lượng Vật liệu thép: sử dụng loại thép nước thép Thái Nguyên,… loại thép liên doanh thép Việt-Nhật, Việt-Úc…Nguồn thép lấy đại lý lớn khu vực lân cận Xi mămg: nhà máy xi măng xây dựng tỉnh thành ln đáp ứng nhu cầu phục vụ xây dựng Vì vậy, vấn đề cung cấp xi măng cho công trình xây dựng thuận lợi, ln đảm bảo chất lượng số lượng mà u cầu cơng trình đặt Thiết bị cơng nghệ thi cơng: để hòa nhập với phát triển xã hội cạnh tranh theo chế thị trường thời mở cửa, cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng mạnh dạn giới hóa thi cơng, trang bị cho máy móc thiết bị cơng nghệ thi công đại đáp ứng yêu cầu xây dựng cơng trình cầu Nhân lực máy móc thi cơng: tỉnh có nhiều cơng ty xây dựng cầu đường có kinh nghiệm thi cơng Về biên chế tổ chức thi công đội xây dựng cầu hồn chỉnh đồng Cán có trình độ tổ chức quản lí, nắm vững kỹ thuật, cơng nhân có tay nghề cao, có ý thức trách nhiệm cao Các đội thi công trang bị máy móc thiết bị tương đối đầy đủ Nhìn chung vật liệu xây dựng, nhân lực, máy móc thiết bị thi cơng, tình hình an ninh địa phương thuận lợi cho việc thi công đảm bảo tiến độ đề II ĐỀ XUẤT CÁC PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG CẦU VÀ GIẢI PHÁP KẾT CẤU: Các tiêu kỹ thuật : Việc tính tốn thiết kế cầu dựa tiêu kỹ thuật sau: - Quy mô xây dựng: Vĩnh cửu - Tải trọng: đoàn xe 0.65HL-93 đoàn người 3KN/m2 - Khổ cầu B= 8,0+ 21,25(m) - Khẩu độ cầu: 190(m) - Độ dốc ngang : 2,0% - Sông thông thuyền cấp: cấp IV Đề xuất giải pháp kết cấu : 2.1.Phương án 1: Cầu dầm đơn giản tiết diện chữ I, nhịp 40m * Khẩu độ cầu : �L TK x 40 �2 �1,1 193,8m �L TK L0 �100% 193,8 190 �100% 2% 5% 190 L0 Vậy đạt yêu cầu * Kết cấu nhịp: - Dầm BTCT ƯST có f’c = 40MPa chiều cao dầm chủ 1,8m - Các lớp mặt cầu gồm : + Lớp BTN dày 7cm + Lớp phòng nước dày 0.5cm - Lề hành mức - Chân đế lan can tay vịn dải phân cách BTCT, phần lan can tay vịn làm ống thép tráng kẽm, đáp ứng yêu cầu mặt mỹ quan - Gối cầu sử dụng gối cao su cốt thép - Bố trí lỗ nước =100 ống nhựa PVC Kết cấu mố, trụ: - Kết cấu mố: Hai mố chữ U BTCT có f’c=30Mpa Móng mố dùng móng cọc đóng BTCT 40x40cm có f’c=30Mpa,chiều dài dự kiến 21m (mố M1) 21m (mố M2) Trên tường ngực bố trí giảm tải BTCT 30020020cm Gia cố 1/4 mơ đất hình nón đá hộc xây vữa M100 dày 25cm, đệm đá 4x6 dày 10cm; chân khay đặt mặt đất sâu xói 0,5m tiết diện 10050cm - Kết cấu trụ: Hai trụ sử dụng loại trụ đặc thân hẹp BTCT có f’c = 30Mpa Móng trụ dùng móng cọc đóng BTCT 40x40cm có f’c=30Mpa, chiều dài dự kiến 21m (trụ T1; T2,T3) Phương án 2: Cầu dầm liên tục nhịp 54+90+54 (m) Khẩu độ cầu : �L TK 54 x 90 x x1,1 191,8m �L TK L0 L0 �100% 191,8 190 �100% 0.95% 5% 190 Vậy đạt yêu cầu Kết cấu nhịp: - Sơ đồ nhịp: Sơ đồ cầu gồm nhịp: 54+90+54(m) - Cầu gồm nhịp dầm BTCT ƯST có f’c=500Mpa dầm liên tục thi cơng theo cơng nghệ đúc hẫng theo sơ đồ 54+90+54m=198m - Chân đế lan can tay vịn dải phân cách BTCT, phần lan can tay vịn làm ống thép tráng kẽm, đáp ứng yêu cầu mặt mỹ quan - Gối cầu sử dụng gối cao su cốt thép - lỗ Bố trí nước =100 ống nhựa PVC - Các lớp mặt cầu gồm: + Lớp BTN dày 7cm + Lớp phòng nước dày 0.5cm - Lề hành mặt cầu 30cm, làm BTCT có lát đá sâu - Chân đế lan can tay vịn dải phân cách BTCT, phần lan can tay vịn làm ống thép tráng kẽm Kết cấu mố trụ: -Kết cấu mố: Hai mố chữ U BTCT có f’c=40MPa Móng mố dùng móng cọc khoan nhồi BTCT có f’c=40MPa,đường kính 100cm chiều dài dự kiến 20m Trên tường ngực bố trí giảm tải BTCT 30030020cm Gia cố 1/4 mơ đất hình nón đá hộc xây vữa M100 dày 25cm, đệm đá 4x6 dày 10cm; chân khay đặt mặt đất sau xói 0,5m tiết diện 10050cm -Kết cấu trụ: Trụ BTCT có f’c=40MPa Móng trụ dùng móng cọc khoan nhồi BTCT có f’c=30MPa,ĐK 100cm chiều dài dự kiến 20m CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 2.1.TÍNH TỐN KHỐI LƯỢNG NHỊP CẦU PHỈÅNGẠN I:CÁƯ U DÁƯ M ÂÅN GIN BTCT ỈST NHËP 5X40 (m) TL:1/200 2% 4000 T C� � T DO� ? C C� U � M� T C� � T CH� ? NHDI?� N M� UL3 LANCANÄTÄ KI?Ø 4000 2000 0% 2000 2% 4000 4000 MNTT +4.0m 400 110 200 110 150 32 10 50 110 110 110 - 2.93 +6.68 +0.31 18COÜ C BTCT40x40, B=30MPa 400 - 3.48 LDK =21m 400 400 21COÜ C BTCT 40x40, B=30MPa 50 200 110 18COÜ C BTCT40x40, B =30MPa 130 550 +1.24 200 200 110 200 110 1000 550 1000 14000 910 MNTT +7.5m 150 180 180 +6.68 400 220 180 MNCN +9.7m 150 32 40 220 150 150 40 180 400 150 200 50 220 150 50 10 150 40 130 220 21COÜ C BTCT40x40, B=30MPa LDK =21m LDK =21m LDK =21m 21COÜ C BTCT40x40, B=30MPa 21COÜ C BTCT 40x40, B=30MPa LDK =21m LDK =21m -14.32 -14.32 - 19.76 MOÁA -21.69 -23.93 (m) (m) (m) (m) 11.0 7.5 5.0 12 3.0 15 3.0 14 2.5 14 13 -1.0 15 -1.5 -2.0 13 12 -1.0 6.5 4.5 3.5 3.5 4.5 4.0 4.0 5.0 8.5 7.5 7.5 6.5 7.0 7.0 7.0 6.5 6.0 38 80 1250 1250 380 38 80 GÅ?CHÀ? N BAÏNHXE 500 COÜ C TI?UHAI ÂÁÖ UCÁÖ U TL:1/200 3.5 13 12.5 5.5 14 7.5 14 10.0 13 5.0 5.5 5.0 5.5 6.0 7.0 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 COÂ NG, TL: 1/200 400 180 400 180 225500 1500 1186 890 8000 LANCANTAY VËNHHAI ÂÁÖ UCÁÖ U 500 380 1.0 12 5.5 6.5 T BẰ NG THI MẶ 225500 1500 -0.5 12.5 7.0 8.0 T BẰ NG HOÀ N THIỆ N, MẶ 0.0 12.5 7.5 1160 CHI?Ư U DA? Y LÅÏP 1186 890 LTRÇNH CHI?Ư U DA? Y LÅÏP T4 T3 T2 CAÔÄÜ MỐB -24.48 T1 GÅ?CHÀ? N BẠNHXE Hình 2-1:Sơ đồ diện cầu T CẮ T MẶ I-I T CẮ T MẶ II-I 38 240 60 87 25 12 32 32 175 20 100 50 100 240 10 10 100 240 240 108 50 24 32 70 125 20 22.5 10 180 180 20 22.5 583 433 588 150 400 75 75 85 65 33 147 44 104 32.5 32.5 25 20 i =2% 11 i =2% 20 20 61 108 50 800/2 20 12 18 800/2 25 157 125 26 54 60 15 18 87 38 114 1400 618 - 0.93 109 200 498 - 2.93 50 149 149 217 217 75 149 -23.93 Hình 2-2: Mặt cắt ngang cầu 2.1.1.Tính tốn khối lượng kết cấu nhịp: Kết cấu nhịp: gồm nhịp, nhịp dài 40m mặt cắt ngang gồm dầm chữ I bố trí cách 2,4m: Chiều dài nhịp 40m Chiều cao tồn kết cấu nhịp 2,0m đó: Bản BTCT dày 20cm Dầm BTCT ƯST chữ I cao 1,8m 2.1.1.1.Tính tốn khối lượng dầm chủ: 200cm 4000cm 200 100 3400 100 200 11 10 44 12 44 85 65 20 70 20 25 25 157 12 108 88 Hình 2-3: Mặt diện dầm chủ 65 Mặt cắt dầm nhịp Mặt cắt dầm mố Hình 2-4: Mặt cắt ngang dầm chủ 2.1.1.2.Tính tốn khối lượng dầm ngang: Một nhịp ta bố trí dầm ngang, dầm ngang gối 1dầm ngang nhịp 180 Tả i vëtrêgiỉỵa nhëp 12 10 147 159 20 20 132 147 180 30 12 12 92 160 Tả i vëtrêgäú i Hình 2-5: Đoạn dầm ngang dầm chủ ST T Bảng 2-1 Bảng tính tốn khối lượng kết cấu nhịp Kí Hạng mục Diễn tốn hiệu Diện tích MCN dầm nhịp A1 0, 08 x0,88 0,12 x1, 08 0,11x0, 44 1, 04 x0, 0, x0, 25 0, x0, Khối lượng Đơn vị 0,71 m2 1,197 m2 0,08 �0,65+0,12 �0,85+ Diện tích MCN dầm gối A2 Thể tích BT dầm chủ V1dc 34 �0,71 + �(2 �1,197)+ + �0,71 �(0,71+1,197)/2 30,28 m3 Thể tích BT dầm chủ V5dc 30,28 �5 151,4 m3 0,85+0,65 )×0,03 + +1,57 �0,65 ( Thể tích BT Tấm đan Vtđ 0,08 �1,75 �40 �4 22,4 m3 Thể tích BT mặt cầu Vbmc (0,2 �11,76+0,08 �0,61) �40 96,03 m3 Diện tích MCN đoạn dầm ngang gối A3, 1, 1,8 1, x0,12 ( ) x0,03 1, 47 x1,8 2,889 m2 Diện tích MCN đoạn dầm ngang nhịp Tổng diện tích MCN dầm ngang 10 Tổng thể tích BT dầm ngang 11 12 Tổng thể tích BT kết cấu nhịp Tổng trọng lượng 13 Hàm lượng thép 0,92 x0,12 ( A3,, 0,92 1,8 ) x0,12 1, 04 x1,8 1,32 1,8 ( ) x 0, 24 2,52 m2 A3 2,61 �5 �2+2,72 �5 39,70 m2 Vdn 2,52×2,23×4+2,889×1,75×4×2 62,9 m3 V V5dc+Vtd+Vbmc+Vdn 332,73 m3 DC1 332,73 �24 332,73 �1,1 7985,5 kN 366 kN Gth Trọng lượng riêng bê tông: γ (24kN/m ) Hàm lượng cốt thép 1m3 bê tông: 1,1(kN/m3) 2.1.2.Tính tốn khối lượng lan can-tay vịn; đá vỉa: 2.1.2.1 Tính tốn khối lượng lan can-tay vịn: 200cm 200cm 4000 Hình 2-6: Cấu tạo lan can-tay vịn Tay vịn làm ống INOX, đường kính 160, bề dày 2mm Trọng lượng mét dài ống INOX 5,82(Kg/m) Trên nhịp 40m ta bố trí 21 cột lan can tương ứng với 20 bước tay vịn, bước tay vịn ống INOX dài 2m Lan can làm đai thép dày 2mm, rộng 50mm, diện tích đai thép: 0,06(m2) Số lượng lan can đai thép nhịp: 42(cột) Trọng lượng riêng thép lấy 78,5(kN/m3) Bảng 2-2 Bảng tính tốn khối lượng lan can – tay vịn nhịp Kí Khối Đơ Hạng mục Diễn toán hiệu lượng n vị Chiều dài ống INOX L 40 �4 160 m Trọng lượng ống INOX DCtv Trọng lượng thép lan can DCtlc 160 �5,82 �10-2 0,06 �0,002 �78,5 �42 9,32 kN 0,396 kN Ngoài quy định an toàn lao động nêu luật lao động, việc thi công dầm cầu theo công nghệ cần ý điểm sau đây: Khi lắp, vận hành tháo xe đúc : Vì xe đúc lắp, vận hành tháo mặt cầu, chiều cao thi công lớn thường 6m, nên phải đảm bảo yêu cầu: Cơng nhân làm việc phải đeo dây an tồn Các kết cấu cẩu lắp phải liên kết chắn, di chuyển xe cần kiểm tra xem neo đảm bảo neo chặt xuống mặt bê tông Khi đổ bê tông : Nếu đổ bêtông máy bơm, điểm sau cần phải ý: Khoảng cách từ máy đến vị trí góc chuyển ống thẳng đứng không nhỏ 5m Điều triệt tiêu áp lực thẳng đứng cột bêtông tác dụng trở lại máy Đường ống góc chuyển hướng tốt phải cố định thật chắn Thường xuyên kiểm tra độ mài mòn ống, tuyệt đối khơng đứng diện với ống bơm (đầu bêtông ra) Sau cấp bêtông xong, trước thơng ống (để đẩy phần bêtơng lại ống ra), thơng ống máy nén khí có áp lực cao phải kiểm tra cẩn thận hệ thống an tồn, đầu nối ống dẫn khí Khơng tự động điều chỉnh van an toàn máy nén khí Khi căng cáp dự ứng lực : Trước bắt đầu căng kéo dự ứng lực phải lắp biển báo, barie vị trí dẫn tới khu vực làm việc Khu vực căng kéo phải đảm bảo thuận tiện, dễ thao tác Tuyệt đối khơng đứng phía sau kích neo căng CHƯƠNG 3:THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG KẾT CẤU NHỊP THEO CÔNG NGHỆ THI CƠNG ĐÚC HẨNG CÂN BẰNG TIÃÚ N ÂÄÜTÄØ CHỈÏC THI CÄNG KÃÚ T CÁÚ U NHËP THEO CÄNG NGHÃÛ ÂỤC HÁÙ NG CÁN BÀỊ NG NÀM 2012 STT HẢ NG MỦ C CÄNG VIÃÛ C THẠNG THÅÌI GIAN THAÏNG THAÏNG THAÏNG 7 10 111213 14 1516 171819 20 2122 23 24252627 282930 10 11121314151617 1819 20 212223 242526 272829 3031 10 11121314 1516 171819 20 2122 23242526 27 282930 10 111213 14 15161718 19 20 21222324 2526 27282930 31 2.1 2.2 2.3 CHØ N BËVÁÛ T TỈ, THIÃÚ T BËCHO THI CÄNG KÃÚ T CÁÚ U NHËP THI CÄNG ÂÄÚ T K0 ( 25CN) NGAÌY 14 NGAÌY LÀÕ P ÂÀÛ T VTHỈÍTI ÂGIẠOTHI CÄNGKHÄÚ I ÂÈNH TRỦ ( 30CN,1CÁƯ N TRỦ C 16T,1 MẠY HN,1MẠY CÀÕ T) ÂỤC GÄÚ I TẢ M BÀỊ NG BÃ TÄNG ( 30CN) LÀÕ P ÂÀÛ T GÄÚ I CHÊNH ( 30CN) 2.4 LÀÕ P DỈÛ NG VẠN KHN ( 30CN,1 CÁƯ N CÁØ U,5 MẠY HN,1 MẠY CÀÕ T,2 TÅÌI ÂIÃÛ N) 2.5 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG ( 20CN,25 MẠY HN,3 MẠY CÀÕ T) 2.6 LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG THẸP LƯ N CẠP DỈL 2.7 ÂÄØ BÃ TÄNG KHÄÚ I ÂÈNH TRỦ(2 ÂÅÜ T) 2.8 BAO DặẻNG B TNG 2.9 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA ( 20CN,25 MAẽY HAèN,3 MAẽY Cế T) ( 55CN,25 MẠY ÂÁƯ M,3 CÁƯ N CÁØ U,5 MẠY BÅM) (15CN) ( 15CN,1 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) THI CÄNG ÂÄÚ T K1 NGAÌY 3.1 DI CHUØ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 3.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 3.3 CHUÁØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 3.4 ÂÄØ BÃ TÄNGKHÄÚ I K1 3.5 BAO DặẻNG B TNG 3.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA ( 55CN,5 KấCH 50T,2 Cệ N Cỉ U 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 MẠY BÅM) ( 15CN) ( 15CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N,2 KÊCH ) 3.7 LÀÕ P DỈÛ NG ÂGIẠO ÂOẢ N GÁƯ N MÄÚ 3.8 LÀÕ P DỈÛ NG VẠN KHN CHO TỈÌNG ÂÅÜ T ÂÄØ ( 20CN (20CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THAÏP 50T) 3.9 LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP, ÂËNH VËÄÚ NG GEN ÂOẢ N GÁƯ N MÄÚ 3.10 ÂÄØ BÃ TÄNG KHÄÚ I ÂỤC TRÃN ÂGIẠO 3.11 ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 30CN,25 MẠY HN,3 MẠY CÀÕ T) ( 20CN,2 CÁƯ N Cỉ U,1 MAẽY BM) ( 10CN) BAO DặẻNG B TNG THI CÄNG ÂÄÚ T K2 NGAÌY 4.1 DI CHUYÃØ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 4.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 4.3 CHUÁØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 4.4 ÂÄØ BÃ TÄNGKHÄÚ I K2 ( 55CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THAÏP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,2 CÁƯ N Cỉ U,2 MAẽY BM) ( 15CN) 4.5 BAO DặẻNG B TNG 4.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA THI CNG T K3 5.1 DI CHUYÃØ N XE ÂUÏC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 5.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 5.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 5.4 ỉ B TNG KH IK3 5.5 BAO DặẻNG B TNG 5.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA THI CNG T K4 6.1 DI CHUØ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVAÏN KHUÄN 6.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 6.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 6.4 ÂÄØ B TNGKH I K4 6.5 BAO DặẻNG B TNG 6.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA ( 15CN,2 Cệ N Cỉ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGAÌY ( 55CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THẠP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) (55CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 MẠY BÅM) ( 15CN) ( 15CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGY ( 55CN,5 KÊCH 50T,1 CÁØ U THẠP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,2 CÁƯ N CÁØ U,2 MẠY BÅM) ( 15CN) ( 15CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) THI CÄNG ÂÄÚ T K5 7.1 DI CHUYÃØ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 7.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 7.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 7.4 ÂÄØ BÃ TÄNGKHÄÚ I K5 7.5 BAÍO DặẻNG B TNG 7.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA THI CÄNG ÂÄÚ T K6 NGAÌY ( 55CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THẠP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,2 CÁƯ N CÁØ U,2 MẠY BÅM) (15CN) ( 15CN,1 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGY 8.1 DI CHUØ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 8.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 8.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT ( 55 CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THAÏP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,2 CÁƯ N CÁØ U,2 MAÏY BÅM) 8.4 ÂÄØ BÃ TÄNGKHÄÚ I K6 8.5 BAO DặẻNG B TNG 8.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA THI CNG T K7 9.1 DI CHUYỉ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 9.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 9.3 CHUÁØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT (15CN) ( 15CN,2 CÁÖ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGAÌY ( 55CN,5 KÊCH 50T,1 CÁØ U THẠP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,2 CÁƯ N CÁØ U,2 MẠY BM) 9.4 ỉ B TNGKH I K7 9.5 BAO DặẻNG B TNG 9.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA 10 THI CNG ÂÄÚ T K8 10.1 DI CHUYÃØ N XE ÂUÏC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 10.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 10.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT ( 15CN) ( 15CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGAÌY ( 55CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THẠP 50T) ( 40CN, 24 MẠY HN, MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,1 CÁƯ N CÁØ U,2 MẠY BÅM) 10.4 ÂÄØ B TNGKH I K8 10.5 BAO DặẻNG B TNG 10.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA 11 THI CNG T Hĩ P LONG BIÃN 11.1 DI CHUYÃØ N XE ÂUÏC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 11.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THẸP THỈÅÌNG, DUL 11.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 11.4 ÂÄØ BÃ TÄNG ÂÄÚ T HÅÜ P LONG BIÃN 11.5 BAO DặẻNG B TNG 11.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA 12 THI CNG T Hĩ P LONG GIặẻA 12.1 DI CHUØ N XE ÂỤC, LÀÕ P DỈÛ NGVẠN KHN 12.2 GIA CÄNG, LÀÕ P ÂÀÛ T CÄÚ T THEÏP THỈÅÌNG, DUL 12.3 CHØ N BËVÁÛ T LIÃÛ U, LÀÕ P ÂÀÛ T ÄÚ NG ÂÄØBT 12.4 ÂÄØ BÃ TÄNG T Hĩ P LONG GIặẻA ( 15CN) ( 15CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGY ( 55CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THAÏP 50T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55 CN,2 CÁÖ N CÁØ U,2 MẠY BÅM) ( 15CN) ( 15CN,1 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGAÌY ( 55CN,5 KÊCH 50T,2 CÁØ U THẠP 50T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 40CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 15CN) ( 55CN,1 CÁƯ N CÁØ U,1 MẠY BÅM) ( 15CN) 12.5 BAO DặẻNG B TNG 12.6 CNGKEẽO CAẽP, BM VặẻA 13 CNG TAẽC HOAèN THI N 13.1 GIA CNG CÄÚ T THẸP LAN CAN, ÂẠVÈA 13.2 THI CÄNG LAN CAN, TAY VËN, GÅÌCHÀÕ N BẠNH XE ( 15CN,1 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) NGAÌY 13.3 THI CÄNG LÅÏP PH 13.4 LÀÕ P ÂN CHIÃÚ U SẠNG, HON THIÃÛ N THÄNG XE ( 30CN,24 MẠY HN,2 MẠY CÀÕ T) ( 30CN,2 RI,3 MẠY LU 10T, MẠY LU BẠNH LÄÚ P 16T) ( 25CN,2 CÁƯ N CÁØ U,1 TÅÌI ÂIÃÛ N ) (20CN,2 CÁƯ N TRỦ C,6 MẠY HN ) 75 70 NHÁN CÄNG 50 BIÃØ U ÂÄƯ ÂIÃƯ U ÂÄÜ NG NHÁN LỈ C Û 65 55 55 40 25 30 30 25 20 THÅÌ I GIAN (NG Y) CÁƯ N TRỦ C BIÃØ U ÂÄƯ ÂIÃƯ U ÂÄÜ NG CÁƯ N TRỦ C 5M 3M 2M 1M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 1M THÅÌ I GIAN (NG Y) MẠY CÀÕ T BIÃØ U ÂÄƯ ÂIÃƯ U ÂÄÜ NG MẠY CÀÕ T 6M 4M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 1M THÅÌ I GIAN (NGAÌ Y) BIÃØ U ÂÄƯ ÂIÃƯ U ÂÄÜ NG MẠY BÅM CÁƯ N TRỦ C 2M 2M 1M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 2M 1M 1M THÅÌ I GIAN (NGAÌ Y) BIÃØ U ÂÄÖ ÂIÃÖ U ÂÄÜ NG KÊ CH KÊ CH 5M 5M 5M 5M 5M 5M 5M 5M 5M THÅÌ I GIAN (NG Y) 3.1 Trình tự hạng mục công viêc STT Hạng mục công việc Chuẩn bị vật tư, thiết bị cho thi công kết cấu nhịp Ngày ngày 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 Thi công đố ko Lắp đặt thử tải đà giáo thi công khối đỉnh trụ Đúc gối tạm bê tơng Lắp đặt gối Lắp đặt ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường Lắp đặt ống thép luồn cát DƯL Đổ bê tông khối đỉnh trụ (2 đợt) Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K1 Di chuyển xe đú, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khuối K1 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Lắp dựng đà giáo đoạn gần mố Lắp dựng ván khuôn cho đợt đổ Lắp đặt cốt thép, định vị ống gen đoạn gần mố Đổ bê tông khối đúc đà giáo Bảo dưỡng bê tông Thi công đốt K2 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K2 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K3 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K3 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K4 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K4 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K5 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K5 Bảo dưỡng bê tông 14 ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày 7.6 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 10 10.1 10.2 10.3 10.4 11 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 12 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 14 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 15 Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K6 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K6 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K7 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K7 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K8 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K8 Thi công đốt K9 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K9 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K10 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K10 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K11 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K11 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K12 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K12 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt K13 ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày 15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 16 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 17 17.1 17.2 17.3 17.4 17.5 17.6 18 18.1 18.2 18.3 18.4 Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông khối K13 Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt hợp long biên Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu, lắp đặt ống đỗ BT Đổ bê tông đốt hợp long biên Bảo dưỡng bê tông Căng kéo cáp, bơm vữa Thi công đốt hợp long Di chuyển xe đúc, lắp dựng ván khuôn Gia công, lắp đặt cốt thép thường, DUL Chuẩn bị vật liệu , lắp đặt ống đổ BT Đổ bê tông đốt hợp long Bảo dưỡng bê tơng Căng kéo cáp, bơm vữa Cơng tác hồn thiện Gia công cốt thép lan can, đá vỉa Thi công lan can, tay vịn, gờ chắn bánh xe Thi cơng lớp phủ Lắp đèn chiếu sáng, hồn thiện thơng xe ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày ngày 3.2 Bảng phân tích hạng mục cơng trình Bảng tính thời gian hồn thành cơng việc Tên cơng Mã định STT Thành phần hao phí việc mức Cơng tác B1 - CN bậc 4,5/7-Nhóm chuẩn bị B2: Đúc 1-lắp - CN bậc 4,5/7-Nhóm - Máy hàn 2,3kW đốt Ko dựng hệ - Pa lăng xích 5T thống đà - Tời điện 5T giáo AI.65411 - Mày mài 2,7kW trụ - Cần trục bánh 2-lắp dựng ván khuôn đốt Ko 3-lắp dựng cốt thép thường 4-lắp ống dẩn hướng 5-đổ bê tông dầm 6-bảo dưởng bê tông 7-lắp đặt neo cáp 8-lắp ống bọc cáp 9-lắp đặt căng 25T - Máy khác - CN bậc 4,5/7 - Nhóm AF.88421 - Kích 50T - Cẩu tháp 50T - Máy khác - CN bậc 4,0/7 - Nhóm AG.1342 - Máy hàn 2,3kW - Máy cắt uốn - CN bậc 4,0/7 - Nhóm AI.64241 - Máy hàn 2,3kW - Máy khác - CN bậc 4,0/7 - Nhóm AF.33327 - Máy đầm dùi 1,5kW - Cần cẩu 25T - Máy bơm BT 50m3/h - Máy khác AG.1353 CN - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - CN bậc 4,5/7 - Nhóm AI.64131 - Máy cưa ống - Máy khác AG.13511 - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Cần cẩu 25T KL công tác Tổng công ca - 20 công 17,48(tấn ) 305,9 công 48,42 ca 24,12 ca 24,12 ca 24,12 ca 1,92 ca 34,96 ca 31,91 công 18,13 (T) 16,943(T) 4,52 ca 0,27 ca 90,65 ca 134,88 công 20,75 ca 3,58 ca =0,36 T 135,03 m3 3,31 công 0,396 ca 3,6 ca 2246,9 công 24,3 ca 14,8 ca 4,726 ca 270 ca - ca công 85 m 22,1 công 3,06 ca 425 ca 2T 56 công 0,28 ca cáp 10-lắp đặt xe đúc - Tời điện 5T - Máy cắt cáp 10kW - Máy luồn cáp 15kW - Máy bơm nước 20kW - Máy nén khí 600m3/h - Kích 250T - Kích 500T - Pa lăng xích 3T - Máy khác - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Kích 50T AF.88421 - Cần cẩu 50T - Máy khác 11- thử Cần trục 50T tải xe đúc 12- tháo - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Bộ kích 60T ván khn, đà AF.88431 - Tời điện 3T - Cần cẩu 50T giáo - Máy khác B31-lắp - CN bậc 4,5/7 - Nhóm B15:đúc dựng ván AF.88421 - Kích 50T đốt K1- khuôn - Cẩu tháp 50T K13 - Máy khác 2- lắp - CN bậc 4,0/7 - Nhóm dựng cốt AG.1342 - Máy hàn 2,3kW thép thường - Máy cắt uốn 3-lắp ống - CN bậc 4,0/7 - Nhóm dẩn AI.64241 - Máy hàn 2,3kW hướng - Máy khác 4-đổ bê - CN bậc 4,0/7 - Nhóm tông dầm - Máy đầm dùi 1,5kW AF.33327 - Cần cẩu 25T - Máy bơm BT 50m3/h - Máy khác 5- bảo dưởng bê CN tông 6-lắp đặt AG.1353 - CN bậc 4,5/7 - Nhóm neo cáp 1 7- lắp AI.64131 - CN bậc 4,5/7 - Nhóm 60 T 0,7 ca 5,6 ca 13 ca 2,3 ca 1,5 ca 6,2 ca 6,2 ca 8,4 ca ca 105,6 công 15 ca 0,9 ca 300ca 200 T ca 18,13 (T) 22,66 công 4,53 ca 2,17 ca 0,73ca 90,65 ca 23,23 công 13,2T 3,3 ca 0,198 ca 66 ca 76,66 công 9,68 T 11,858 ca 2,03 ca 3,312 công 0,396 ca 3,6 ca 1284 công 77,16 m3 13,89 ca 8,48 ca 2,7 ca 154,32 ca - ca công 100 m 26 công ống bọc cáp 8- lắp đặt căng cáp 9-tháo ván khuôn B16:hợ p long biên 10- di chuyển xe đúc Liên kết nhịp biên vào mố (lắp gối ) tháo xe đúc B17:đúc 1-lắp đặt đốt hợp ván long khuôn 2-lắp đặt cốt thép 3-đổ bê tông - Máy cưa ống - Máy khác - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Cần cẩu 25T - Tời điện 5T - Máy cắt cáp 10kW - Máy luồn cáp 15kW AG.13511 2,136 m3 - Máy bơm nước 20kW - Máy nén khí 600m3/h - Kích 250T - Kích 500T - Pa lăng xích 3T - Máy khác - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Bộ kích 60T AF.88431 - Tời điện 3T 13,2T - Cần cẩu 50T - Máy khác - Bộ kích 50T AL.25111 - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Bộ kích 60T AF.88431 - Tời điện 3T - Cần cẩu 50T - Máy khác - CN bậc 4,5/7 - Nhóm AF.88421 - Kích 50T - Cẩu tháp 50T - Máy khác - CN bậc 4,0/7 - Nhóm AG.1342 - Máy hàn 2,3kW - Máy cắt uốn AF.33327 - CN bậc 4,0/7 - Nhóm - Máy đầm dùi 1,5kW - Cần cẩu 25T - Máy bơm BT 50m3/h - Máy khác 3,6 ca 500 ca 672 công 3,36 ca 8,4 ca 67,2 ca 156 ca 27,6 ca 18 ca 74,4 ca 74,4 ca 100,8 ca 36 ca 16,5 công 3,3 ca 1,98 ca 0,528 ca 66 ca xe 0,5 ca gối 22 công 120 T 150 công 30 ca 18 ca 4,8 ca 600 ca 9,134 công 5,19 T 1,30 ca 0,078 ca 25,95 ca 35,48 công 4,84 T 38,58 m3 5,488 ca 0,94 ca 641,97 công 6,94 ca 4,24 ca 1,35 ca 77,16 ca 4-bảo dưởng bê tông 5-tháo ván khuôn 1- lắp đặt hệ thống lan can tay vịn 2-thi công lớp mặt cầu B18 : cơng tác hồn thiện 3-lắp đặt hệ thơng chiếu sang (cột đèn, đèn trang trí ) - CN - ca - CN bậc 4,5/7 - Nhóm - Bộ kích 60T AF.88431 - Tời điện 3T - Cần cẩu 50T - Máy khác 5,19 T 6,48 công 1,30 ca 0,78 ca 0,21 ca 25,95 ca AG.4213 - CN bậc 4,0/7 - Nhóm 300 cấu kiện 135 công AD.2321 - CN bậc 4,0/7 - Nhóm - Máy rải 130-140CV - Máy lu 10T - Máy đầm bánh lốp 16T - Máy khác 3630 m2 2,32 ca - CN bậc 3,5/7 - Nhóm AI.61111 - Cần cẩu 16T - Máy hàn 2,3kW - Máy khoan điện 4,5kW - Máy nén khí 360m3/h 22 - - CN bậc 3,5/7 - Nhóm 72,6 ca 106,83 công 3,52 ca 13,2 ca 9,9 ca 2,75 ca - Máy khác 4- thoát nước,biể n báo, vạch sơn… 90,75 công 2,13 ca 4,36 ca 55 ca - 20 ca Biên chế tổ đội, thời gian hoàn thành : STT Tên công việc Biên chế B1 B2: Đúc đốt Ko (20,5 ngày) Công tác chuẩn bị 1-lắp dựng hệ thống đà giáo trụ 20 CN 80 CN bậc 4,5/7-Nhóm 12 Máy hàn 2,3kW Pa lăng xích 5T Tời điện 5T Mày mài 2,7kW Cần trục tháp 50T Tổng công ca 20 công 305,9 công 48,42 ca 24,12 ca 24,12 ca 24,12 ca 1,92 ca Thời gian hoàn thành 2-lắp dựng ván khuôn đốt Ko 3-lắp dựng cốt thép thường - Máy khác 35 CN bậc 4,5/7 - Nhóm Kích 50T Cẩu tháp 50T - Máy khác 70 CN bậc 4,0/7 - Nhóm 10 Máy hàn 2,3kW Máy cắt uốn 10 CN bậc 4,0/7 - Nhóm 4-lắp ống dẩn 1 Máy hàn 2,3kW hướng - Máy khác 100 CN bậc 4,0/7-Nhóm 25 Máy đầm dùi 1,5kW 5-đổ bê tông dầm Cần cẩu 25T Máy bơm BT 50m3/h - Máy khác 6-bảo dưởng bê tông 10 CN 10 CN bậc 4,5/7- Nhóm 7-lắp đặt neo cáp 40 CN bậc 4,5/7 -Nhóm 8-lắp ống bọc cáp Máy cưa ống - Máy khác 60 CN bậc 4,5/7 - Nhóm 1 Cần cẩu 25T Tời điện 5T Máy cắt cáp 10kW 9-lắp đặt căng 13 Máy luồn cáp 15kW Máy bơm nước 20kW cáp Máy nén khí 600m3/h Kích 250T Kích 500T Pa lăng xích 3T - Máy khác 55 CN bậc 4,5/7-Nhóm 10-lắp đạt xe đúc Kích 50T Cần cẩu 50T - Máy khác 11- thử tải xe đúc Cần trục 50T 34,96 ca 31,91 công 4,52 ca 0,27 ca 90,65 ca 134,88 công 20,75 ca 3,58 ca 3,31 công 0,396 ca 3,6 ca 2246,9 công 24,3 ca 14,8 ca 4,726 ca 270 ca công 0,5 ngày 0,5 ngày 22,1 công 3,06 ca 425 ca 0,5 ngày 56 công 0,28 ca 0,7 ca 5,6 ca 13 ca 2,3 ca 1,5 ca 6,2 ca 6,2 ca 8,4 ca ca ngày 105,6 công 15 ca 0,9 ca 300ca - 12- tháo ván khuôn, đà giáo B3B15:đúc đốt K1K13 1-lắp dựng ván khuôn (14 ngày) 2- lắp dựng cốt thép thường 20 CN bậc 4,5/7 - Nhóm Bộ kích 50T Tời điện 3T Cần cẩu 50T - Máy khác 25 CN bậc 4,5/7 - Nhóm Kích 50T Cẩu tháp 50T - Máy khác 50 CN bậc 4,0/7 - Nhóm Máy hàn 2,3kW Máy cắt uốn 10 CN bậc 4,0/7 - Nhóm 3-lắp ống dẩn hướng Máy hàn 2,3kW - Máy khác 100 CN bậc 4,0/7-Nhóm 14 Máy đầm dùi 1,5kW 4-đổ bê tông dầm Cần cẩu 25T Máy bơm BT 50m3/h - Máy khác 5- bảo dưởng bê 10 CN tơng 10 CN bậc 4,5/7 - Nhóm 6-lắp đặt neo cáp 50 CN bậc 4,5/7 - Nhóm 7- lắp ống bọc cáp Máy cưa ống - Máy khác 8- lắp đặt căng 100 CN bậc 4,5/7-Nhóm cáp dây văng Cần cẩu 25T Tời điện 5T 25 Máy cắt cáp 10kW 52 Máy luồn cáp 15kW 10 Máy bơm nước 20kW Máy nén khí 600m3/h 25 Kích 250T 25 Kích 500T 32 Pa lăng xích 3T 22,66 cơng 4,53 ca 2,17 ca 0,73ca 90,65 ca ngày 23,23 công 3,3 ca 0,198 ca 66 ca ngày 76,66 công 11,858 ca ngày 2,03 ca 3,312 công 0,396 ca 3,6 ca 0,5 ngày 1284 công 13,89 ca 8,48 ca 2,7 ca 154,32 ca ngày - ngày công 0,5 ngày 26 công 3,6 ca 500 ca 672 công 3,36 ca 8,4 ca 67,2 ca 156 ca 27,6 ca 18 ca 74,4 ca 74,4 ca 100,8 ca 0,5 - Máy khác 20 CN bậc 4,5/7 - Nhóm Bộ kích 60T 9-tháo ván khn Tời điện 3T Cần cẩu 50T - Máy khác 10- di chuyển xe đúc Bộ kích 50T 1-Liên kết nhịp biên 25 CN bậc 4,5/7 - Nhóm vào mố (lắp gối ) B16:hợ 50 CN bậc 4,5/7 - Nhóm p long biên Bộ kích 60T 2-tháo xe đúc Tời điện 3T (5 ngày) Cần cẩu 50T - Máy khác 20 CN bậc 4,5/7 - Nhóm Kích 50T 1-lắp đặt ván khn Cẩu tháp 50T - Máy khác 40 CN bậc 4,0/7 - Nhóm 2-lắp đặt cốt thép Máy hàn 2,3kW Máy cắt uốn B17:đúc 50 CN bậc 4,0/7 - Nhóm đốt hợp long 12 Máy đầm dùi 1,5kW (4,5 3-đổ bê tông Cần cẩu 25T ngày) Máy bơm BT 50m3/h - Máy khác 4-bảo dưởng bê tông CN 15 CN bậc 4,5/7 - Nhóm Bộ kích 60T 5-tháo ván khn Tời điện 3T Cần cẩu 50T - Máy khác B18 : 1- lắp đặt hệ thống 15 CN bậc 4,0/7 - Nhóm công tác lan can tay vịn 2-thi công lớp 45 CN bậc 4,0/7 - Nhóm hồn mặt cầu thiện Máy rải 130-140CV (17 Máy lu 10T ngày) 2Máy đầm bánh lốp 16T - Máy khác 36 ca 16,5 công 3,3 ca 1,98 ca 0,528 ca 66 ca 0,5 ca 0,5 ngày 22 công 150 công 30 ca 18 ca 4,8 ca 600 ca ngày 9,134 công 1,30 ca 0,078 ca 25,95 ca 0,5 ngày 35,48 công 5,488 ca 0,94 ca 641,97 công 6,94 ca 4,24 ca 1,35 ca 77,16 ca - ngày 0,5 6,48 công 1,30 ca 0,78 ca 0,21 ca 25,95 ca 0,5 ngày 135 công 10 ngày 90,75 công 2,13 ca 4,36 ca 2,32 ca 72,6 ca ngày 3-lắp đặt hệ thông chiếu sang (cột đèn, đèn trang trí ) 4- nước,biển báo, vạch sơn… 15CN bậc 3,5/7 - Nhóm 1 Cần cẩu 16T Máy hàn 2,3kW Máy khoan điện 4,5kW 106,83 công 3,52 ca 13,2 ca Máy nén khí 360m3/h 2,75 ca - Máy khác 10 CN bậc 3,5/7 - Nhóm 55 ca 9,9 ca 50 công 10 ... lượng xe đúc + ván khuôn: Xe đúc :500 kN Ván khuôn :300 kN Tổng trọng lượng xe đúc + ván khuôn: Theo kết tính tốn sơ ta có: Hoạt tải: HL - 93, đồn người tiêu chuẩn Tải trọng gió đứng cánh hẫng: ... lượng kết cấu thượng hạ khái toán cho phương án - So sánh chọn phương án tối ưu để thiết kế kỹ thuật 5.2-Thiết kế kỹ thuật: 50% - Thiết kế cầu dầm theo công nghệ đúc hẫng cân - Thiết kế mố MA 5.3-Thiết... tăng đáng kể SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU QUA SÔNG BR3: Qua quy hoạch tổng thể xây dựng phát triển tỉnh nhu cầu vận tải qua sông K9 nên việc xây dựng cầu cần thiết Cầu đáp ứng nhu cầu