DỰ BÁO KHẢ NĂNG LAN TRUYỀN VỆT DẦU Ở VÙNG BIỂN PHÍA NAM (từ Nam Thuận Hải đến Minh Hải)

DỰ BÁO KHẢ NĂNG LAN TRUYỀN VỆT DẦU Ở VÙNG BIỂN PHÍA NAM (từ Nam Thuận Hải đến Minh Hải) 1 MỞ ĐẦU: Ô nhiễm dầu biển đại duơng chủ yếu hoạt động tàu thuyền, cá hoạt động khai thác vận chuyển dầu mỏ Từ năm năm mươi trở lại tai nạn tàu thuyền ngày tăng theo phat triển đội tàu biển giới, trang thiết bị hàng hải ngày đại đảm bảo an toàn mức cao khó tránh khỏi tai nạn, rủi ro nhiều nguyên nhân lường trước Ddi đôi với phát triển tàu thuỷ giới nước ta, cơng việc thăm dò khai thác dầu khí biển, vùng thềm lục địa ngày gia tăng Chỉ tính riêng vùng thềm kục địa phía nam nước ta , số lượng giàn khoan gia tăng năm tăng năm tới Ví dụ vào năm 1986 só lượng giàn khoan vài ba giàn đến năm 1993 có tới 9,10 giàn hoạt động dự kiến vào năm 1995 đến năm 2000 có 15, 20 giàn khai thác đưa vào hoạt động Tăng số lượng giàn khoan, tăng vận chuyển dầu, hệ thống đường ống dẫn nhà máy lọc hoá dầu, khu cảng xuất nhập dầu, làm tăng thêm khả xảy tai nạn, cố, gây tràn dầu Báo cáo chủ yếu nêu lên số số liệu thống kê cố tàn dầu giới việ nam năm qua, hoạt động biển ven biển dễ gây tràn dầu khu vực dễ có cố tràn dầủơ vùng biển phía nam Phần tính tốn dự báo khả lan truyền vệt dầu vùng nhằm đóng gáp phần sở khoa học cho công tác xây dựng ké hoạch ứng cứu cố tàn dầu II MỘT SỐ SỐ LIỆU THỐNG KÊ VỀ SỰ CỐ TRÀN DẦU TRÊN THẾ GIỚI VÀ Ở VÙNG BIỂN PHÍA NAM VIỆT NAM [ 1,2,3] Trên giới Thống kê vấn đề tai nạn tàu thuyền cho thấy số lượng tàu thuyền gặp nận đội tàu giới với số lớn không vượt 165 chiếc/năm năm sáu mươi tronghnững năm bay, tám mươi, trung bình năm số tàu gặp nạn không 200 Bảng đưa số tàu gặp nạn thời gian qua đội tàu biển giới Trong tai nan chung đội tàu biển giới, lượng dầu tràn đáng kể tai nạn tàu xà lan chở dầu theo thống kê từ năn 1950 đến 1980 co 621 vụ tai nạn tàu, xà lan chở dầu làm tràn biển khoảng triệu dầu Qua số liệu bảng 1, ta thấy nguồn chủ yếu gây ô nhiễm biển hoạt động tàu thuyền , hoạt động chuyên chở khai thác dầu Nhiều cơng trình nghiên cứu cho thấy khối lượng dầu tàu chở thải biển thường chiếm 0.67% trọng tải tàu, nghĩa tàu chở dầu có trọng tải 50.000 tán chuyến công tác thải biển tới 335 dầu Phân tích số liệu cho ta thấy , tổng vụ tràn dầu toàn giới hàng năm 75% số hậu hoạt động bình thường tàu thuyền cảng hoạt động chất hàng, bốc dỡ, nhập kho Phần lớn vệt tràn nhỏ, 92%< ( bảng ) Ngược lai vụ tai nạn đâm va hay đắm tàu gây khoảng 10% số vụ tràn dầu nhung ¼ số với số lượng lớn >700 ( bảng ) Vì việc đề phòng sử lý mối hiểm hoạ cần thiết Bảng 1: Nguồn dầu thải vào biển Đánh giá lượng thải Nguồn Mức cao Khả * Các ngn thiên nhiên Rò đáy biển 0.20 0.02 2.00 Xói lở trầm tích 0.05 0.005 0.5 Khai thác khơi 0.05 0.04 0.07 Hoạt động tàu dầu 0.70 0.04 1.5 Đốc khô 0.03 0.02 0.05 Trạm tiếp nhận dầu 0.02 0.01 0.03 Dầu chay không hết rò rỉ 0.3 0.2 0.6 Tai nạn loại tàu khác 0.02 0.02 0.04 Ơ nhiễm từ khơng khí 0.3 0.05 0.5 Chất thỉa cơng nghiệp hố dầu 0.2 0.1 0.6 Chất thải đô thị 0.7 0.0 1.5 * Vận tải * Các chất thải công nghiệp đô thị Chất thỉa ngành công nghiệp khác 0.2 0.1 0.3 Nước thải thị 0.03 0.01 0.2 Dòng chảy sơng 0.1 0.01 0.5 Các chất nhận chìm 0.02 0.005 0.02 Tổng cộng 3.3 1.3 8.8 Bảng 2: Cá vụ tràn dầu giới từ tàu dầu 1974-1985 < Bốc dỡ/xếp 7-700 Tổng số > 700 2236( 90%) 227 (11%) 11 (1%) 2474(100%) 442 (95%) 22 (5%) Đâm va 39 (17%) 134 (59%) 54 (24%) 227(100%) Mắc kạn, đắm 69 (25%) 134 (49%) 70 (26%) 2730(100%) 2786 ( 81%) 517 (15%) 135 (4%) 3438(100%) hàng Trung chuyen 464(100%) kho Tổng số ( theo Response to Marineoil spills London 1987 pro 1.4) Bảng 3: số lượng tai nạn lượng dầu chảy hang năm tàu xà lan chở dầu giới Năm Số lượng tai nạn Lượng dầu ( tấn) 1955 21.500 1956 26.500 1957 23.000 11958 56.100 1959 10.000 1960 128.200 1961 66.800 1962 10 73.500 1963 5.500 1964 49.500 1965 20 98.400 1966 20 131.500 1967 18 197.700 1968 28 312.300 1969 33 104.400 1970 35 312.400 1971 34 219.920 1972 36 294.100 1973 45 220.200 1974 44 233.200 1975 43 377.400 1976 44 372.1000 1977 38 314.600 1978 47 508.000 1979 58 670.600 1980 23 194.700 Tổng số 621 5.022.100 Dưới vụ tai nạn tàu có lượng dầu tràn biển điển hình giới từ năm 1967 đến năm 1984: Tàu dầu Torrey Canyon bị chìm eo biển Manche 18/3/67 đổ biển Cornwall ( Anh) Bretagne ( Pháp) Mặc dù cố gắng chống ô nhiễm biện pháp thả chất phân huỷ bên bờ eo biển bị đầy dầu đên đổ vào theo sóng biển Tàu dầu Othello đâm va vào ngày 20/3/1970 vịnh Tralnavet (Thuỵ điển) làm đổ 60.000 dầu tổng số 100 nghìn đầ tàu biển làm nhiễm vùng lớn 3.Tàu dầu Wafra bị chìm ngày 27/2/1971 mũi Agulhá Nam phi làm tràn biển 63.000 dầu Tàu dầu Sea Star đâm va bị thủng ngày 29/12/1972 tai Vịnh Oman làm tràn biển 115.000 dầu làm khắp vùng vịnh bị phủ lớp váng dầu Tàu Jokob Maersk bị chìm cảng Lerxoé Bồ Đào Nha 29/1/1975 làm tràn biển khoảng84 nghìn dầu Tàu dầu Epic Colacotrom bị mắc cạn biển Carribbean tháng 3/1975 làm tràn biển 57 nghìn dầu Tàu dầu Urquiola bị chìm cảng La Coruna Tây Ban Nha ngày 12/3/1976 làm tràn biển khoảng 100 nghìn dầu gây nhiễm vùng rộng lớn Tàu dầu Argo Merchant mang cờ Liberia bịi mắc kạn gần quần đảo Natucket gần bờ biển phía Đông Mỹ ( Đại Tây Dương ) làm tràn biển 25 nghìn dầu tạo thành vệt dầu 30 km rộng gần 200 km theo chiều giío Tây bắc làm ảnh hưởng đến vùng biển nước Tây Bắc Châu Âu Tàu chở dầu Hawaiin Patriot I hoạt động phía Tây quần đảo Honululu bị cháy ngày 25/2/1977 làm tràn biển 99 ngàn dầu gay ô nhiễm vùng biển lớn 10 Tàu chở dầu Venoil and Venpet Laberia bị đắm cháy ngày 6/12/1977 gần cảng Elizabeth cách bờ biển Nam phi 20 km làm tràn biển 30 nghìn dầu 11 Tàu chở dầu mang tên Amơc Cadiz bị chìm Portsall ( Phap) ngày 16/3/1978 làm tràn biển 230 ngan tán đầu làm vùng bị ô nhiễm nặng bãi tắm du lịch Anh bị hư hỏng lam cân môi trường sinh thái, huỷ hoại phát triển Sinh vật gây hậu qủa tai hại hàng chục năm sau chưa khắc phục 12 Tàu dầu Betel Geuse bị nổ Vịnh Bantry Ai len vào tháng nam 1979 làm tràn biển khoảng 13 nghìn dầu hàng chục người chết 13 Ngày 19/7/1979 tàu dầu Alantic Express Aêgan Capitan đâm va gần bờ biển Triniđat va Tobago làm tràn biển khoảng 90 nghìn dầu gây ô nhiễm nặng vùng biển 14 Ngày 31/07/1984 cách bờ biển Louisiana gần chục số tàu dầu Alvenus bị chìm làm tràn biển khoảng 270 ngàn dầu gây ô nhiễm vùng biển rộng 40-50 km 15 Tháng 8/1984 eo biển Ostend tàu chở hàng Pháp mang tên Mont Lonis đâm va vào sà lan chở khách Olan Britania Tây Đức bị chìm đem theo Con ten nơ chứa Uranium phóng xạ làm tràn tồn lượng dầu dự trữ tàu gây nguy hiểm cho vùng biển Ngoài vụ tràn dầu biển tai nạn tàu chở dầu co vụ tràn dầu biển cố giàn khoan khai thác dầu đáng kể xảy năm 1965-1968 vụ nổ giàn khoan khai thác dầu Bravo mỏ dầu Kofisk Nauy ngày 22/4/1977 làm tràn 2.000 dầu ngày phải hàng tháng sau chế ngự Ngày 3/6/1979 vụ nổ giếng dầu Ixtoc gần bờ biển Bahia de Campêch Mêhicô làm hàng trăm nghìn dầu thơ tràn biển Trong năm gần số lượng giàn khoan khau thác dầu biển ngày tăng trang bị đại đảm bảo mức độ an toàn cao nhất, cố tràn dầu khu vực khai thác xảy Theo tài liệu thống kê từ năm 1955 đến 1980 có: - 13 tai nạn dịch vụ khoan khai thác dầu biển gây tràn dầu làm ảnh hưởng môi trường biển - 12 vụ đường ống dẫn dầu, biển bị gây tai nạn gây tràn dầu - 42 vụ tai nạn đường ống khu vực cửa sông ven biển gây tràn dầu làm ảnh hưởng mơi trường biển Tóm lại ngun nhân gây tràn dầu biển năm qua toàn giới chủ yếu tai nạn vận chuyển đội tàu biển giới mà mức độ nặng nhát tàu, xà lan chở dầu chiếm 600 vụ làm tràn triệu dầu biển Sau cố giàn khoan, ống dẫn dầu khu vực khai thác vùng cửa sông ven biển Bảng 4: Phân loại tai nạn đội tàu chở dầu giới gây tràn dầu theo nguyên nhân [1.2] Lý Lượng dầu đổ theo Lượng dầu đổ theo N% % biển ( % tai nạn ) % ven biển cửa sông Mắc kạn 37.4 31.5 61.6 Đâm va 27.1 25.6 18.3 Cấu trúc 9.4 14.0 4.7 10 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 ... PHÍA NAM VIỆT NAM 17 Khai thác dầu khí [ 1,2,3,4,5,6 ] Thềm lục địa Việt nam có tiềm đàu khí lớn năm gần công việc thăm dò tiến hành cơng ty dầu khí lớn nước ngồi thềm lục địa miền Bắc, Trung, Nam. .. liệu thống kê cố tàn dầu giới việ nam năm qua, hoạt động biển ven biển dễ gây tràn dầu khu vực dễ có cố tràn dầủơ vùng biển phía nam Phần tính tốn dự báo khả lan truyền vệt dầu vùng nhằm đóng... cảng biển Việt nam [4] Hệ thống cảng Việt nam co 60 cảng lớn nhỏ phân phối dọc theo chiều dài bờ biển tè Bắc vào Nam Cac Trung tâm lớn vớ khối lượng hàng hố cao khu vực phía Băc bao gồm cảng Hải