PHÂN TÍCH BẢO TỒN DI SẢN BẾN BÌNH ĐÔNG

ĐẠI LỘ ĐÔNG TÂY: Con đường dài 24km chạy ngang qua 8 quận huyện.con đường huyết mạch nối các quận huyện từ Tây sang Ðông, vừa giảiquyết một phần tắc nghẽn giao thông trong nội đô, vừa là

Phần trình bày của nhóm 5

SƠ LƯỢC

Thành phố Hồ Chí Minh trong những năm gần đây đã bước vào đà phát triển một cách nhanh chóng.Thành phố thay đổi, những giá trị mới xuất hiện, sức ép phát triển ngày càng cao tạo nên một cái nhìnmới, một quyết tâm mới hướng về tương lai Trong bối cảnh đó, hoạt động xây dựng mạnh mẽ khiếnchonhững công trình kiến trúc và những nét văn hóa gắn liền với đô thị cổ trực tiếp bị đe dọa

Tổng thể Bến Bình Đông xưa hay cụ thể hơn là khu nhà cổ và kho gạo trên đường Trần Văn Kiểu, dọctheo kênh Tàu Hũ hiện đang một trong giai đoạn giải tỏa một bằng cuối cùng trước khi được bàn giaochodự án đại lộ Đông - Tây là một trong những ví dụ rõ ràng nhất

Sau năm 1975, bến Lê Quang Liêm đổi tên thành bến Trần Văn Kiểu và

dựng đại lộ, người ta đã phá bỏ dãy nhà cổ đã tồn tại hàng trăm năm bên

Gòn xưa ấy, bỗng chốc tiêu tan.

ĐẠI LỘ ĐÔNG TÂY: Con đường dài 24km chạy ngang qua 8 quận huyện.con đường huyết mạch nối các quận huyện từ Tây sang Ðông, vừa giảiquyết một phần tắc nghẽn giao thông trong nội đô, vừa là tuyến đường vậntải hàng hóa thông thương giữa các tỉnh thành.

Con kênh này nối liền kênh Tàu Hủ thông vào

kênh Tẻ và rạch Bến Nghé thẳng ra sông Sài

Gòn để đón các loại ghe đò lớn nhỏ chở hàng

hóatừ Gia Ðịnh, Ðồng Nai ngược về

Người Hoa từ Cù lao Phố (thuộc Tp.

Đồng Nai) tới sinh sống và làm ăn vào năm 1778.

Năm 1819 vua Gia

từ thời Pháp.

Kênh Tàu Hủ

Hai khu vực xầmuất nhất: Sài Gòn,Chợ Lớn

Người Pháp hoạchđịnh khu vực nộicảng nhập lúa gạo

Hai khu vực xầmuất nhất: Sài Gòn,Chợ Lớn

Hướng phát triểndân cư

Chứng tích cho nhiều sự kiện lịch sử

Ngày 15/2/1859 tàu chiến của tướng Pháp Genouilly đã tiến đánh lần đầu tiên các pháo đài ở ngã ba kinh, tức vàm Bến Nghé để chiếm Sài Gòn lần thứ nhất.

Năm 1861 khi trở lại chiếm Sài Gòn lần thứ 2, tướng Page đã dùng 50 tàu và thuyền máy đóng dọc từ kinh Tàu Hũ đến rạch Thị Nghè và bố trí một phòng tuyến vòng cung từ Bắc xuống Nam, dựa vào chùa Khải Tường, Chợ Rẫy, Cây Mai đối diện với đồn Chí Hòa Chiếc pháo hạm Jaccaréo đậu án ngữ trên kinh Tàu Hũ tại đầu đường Tản Đà, một chiếc tàu khác đậu tại Rạch Cát để uy hiếp đồn Cây Mai.

Năm 1934, phong trào tổng bãi công sôi nổi ở Nam Bộ đã mở đầu bằng cuộc tổng bãi công cả 12 nhà máy xay, dọc theo kinh Tàu Hũ Ngày 15/2/1938 lại nổ ra cuộc bãi công của 4.000 thợ trên 350 chiếc thuyền chở gạo, hàng ngàn công nhân ở các nhà máy xay và các công nhân hưởng ứng.

Trong hai thời kỳ kháng chiến, quân nhân đã nhiều lần vượt qua kinh Tàu Hũ để tấn công địch ở nhiều vị trí của trung tâm thành phố, nhất là vào dịp tết Mậu Thân(1968).

Kênh Tàu Hủ

Hai khu vực xầmuất nhất: Sài Gòn,Chợ Lớn

Nhiều nhà máy sảnxuất bột mì, lúagạo,… và nhà dân

chuyển hoa từ phía

Nam đến cho dân

cư vào mùa Tết

Là đầu mối thông thương quan trọng giữa các khu vực trong Sài

Gòn – Chợ Lớn và của Sài Gòn với các tỉnh miền Tây.

CÁC CÂY CẦU

Đại lộ Đông Tây – Quốc lộ 1A

Kênh Tàu Hủ - Sông Cần Giuộc

Ranhgiới thành phố Hồ Chí Minh – Miền Tây (Long An)

Bến Bình ĐôngSài Gòn – Chợ LớnGIAO THÔNG TIẾP CẬN NGOÀI THÀNH PHỐ

Kênh Tàu Hủ nay không còn là còn đường vận chuyển lúa gạo, nhưng vẫn là con

đường vận chuyển hoa từ phía Nam đến cho dân cư vào mùa Tết (chợ hoa nổi)

Hướng tiếp cận Sài Gòn từ phía Bắc

Hướng tiếp cận Sài Gòn từ phía Nam

Bến Bình Đông đầu thế kỷ 20

Chợ hoa bến Bình Đông

Ngày nay, thời gian gần đây, hoạt động buôn bán của bến Bình Đông, kênh Tàu Hủ đã dần được khôi phục Hoa kiểng hai năm nay đã có dịp khoe mình

hết cỡ nơi bến Bình Đông mỗi dịp tết đến, xuân về.

Dù công vận chuyển cao ngất ngưỡng so với

đường bộ, nhưng: “Có những cây kiểng gía trị lên tới hàng chục, thậm chí cả trăm triệu đồng, không

ai dám mạo hiểm vận chuyển bằng xe tải, lỡ đi đường giằng xóc, gãy cành, gãy tược thì coi như công công cóc”

Tác phẩm “Rực rỡ ngày xuân”, tác

giả Kiều Anh Dũng

tác phẩm “Bến hoa xuân về đêm,”, tác giả: Nguyễn Quốc Hân

chợ hoa Tết Bến Bình Đông còn mang nét đặc trưng của dáng dấp miền sông nước, nó không chỉ gợi lên trong chúng

ta một cảm giác hoài niệm về Tết quê hương mà còn mang

đến một cảm giác thanh bình

đến lạ lùng

Bến Bình Đông Nguyễn Hữu Cảnh – ảo ảnh từ trên cao

Khu vực Thị Nghè

Sự khác biệt cổ xưa lâu đời của bến bình đông với hình ảnh phố thị tấp nập hiện đại.

Bến bình đông thực sự có ý nghĩa khi không còn những dãy phố cổ ?

Vị trí 2: Dãy nhà liên kế

Vị trí 3: Một số biệt thự phố lâu đời và dãy nhà kho sản xuất

Vị trí 4: Bưu điện quận 5 (ngày xưa là bưu điện chợ Lớn )

Vị trí 5: Khuphố người Hoa với các kiểu kiến trúc cổ

Vị trí 6: Các dãy nhàdạng liên kế, chung cư xây dựng sau năm

1975 nhưng còn mang nhiều nét đặc trưng

Vị trí 7: Khuchợ vật liệu xây dựng

Vị trí 8: Chợ Kim Biên với các dãy nhà kiến trúc cổ xung quanh

Các công trình kiến trúc có giá trị xung quanh cầu Chà và

Năm 1679, các quan nhà Minh ở Quảng Đông, Quảng Tâyphản Thanh đã phải di cư xuống các vùng Đông Nam Á.

“Dưới thời nhà Nguyễn xuất khẩu ra các nước ngoài được kiểm soát ngặt nghèo và nghiêm cấm Triều đình thu thuế

và thâu mua lúa gạo vào kho dự trữ và cung cấp cho nhiều vùng trong nước.[…] Cảng Sài Gòn rất hạn chế và cáctàu nước ngoài ít viếng vì rất khó khan được phép, nhất là từ khi có chính sách bế quan toả cảng của vua MinhMạng

Từ khi Pháp đánh chiếm Sài Gòn năm 1861, cảng Sài Gòn trở thành cảng mở, buôn bán tự do.”

_ Sài Gòn Chợ Lớn: Qua những tư liệu quý trước 1945 – Nguyễn Đức Hiệp_

“Người Baba (Peranakan) gốc Hoa sinh ra ở vùng Cư trú Eo biển (Straits Settlements gồm Singapore, Penang vàMalacca) đã đến Sài Gòn – Chợ Lớn, trung tâm thương mại lúa gạo, từ hậu bán thế kỷ XIX.”

_ Singapore – Sài Gòn – Hong Kong: Quan hệ thương mại người Hoa từ thế kỷ XIX đến đầu thế kỉ XX – Nguyễn Đức Hiệp_

“Malaysia có nguồn gốc từ các vương quốc Mã

Lai hiện diện trong khu vực, và từ thế kỷ 18, các

vương quốc này bắt đầu lệ thuộc vào Đế quốc Anh

Các lãnh thổ đầu tiên của Anh Quốc được gọi là Các

khu định cư Eo biển Các lãnh thổ tại Malaysia bán

đảo được hợp nhất thành Liên hiệp Malaya vào năm

1946 Malaya được tái cấu trúc thành Liên bang

Malaya vào năm 1948, và giành được độc lập vào

ngày 31 tháng 8 năm 1957 Malaya hợp nhất

vớiBắc Borneo,Sarawak, vàSingaporevào ngày 16

tháng 9 năm 1963, với từ si được thêm vào quốc

hiệu mới là Malaysia Đến năm 1965, Singapore bị

trục xuất khỏi liên bang

Năm 1511,Bồ Đào Nha chinh phục Malacca,[14]đến

năm 1641 thì lãnh thổ này bị người Hà Lan chiếm

đoạt.

Năm 1786, Đế quốc Anh thiết lập một sự

hiện diện tại Malaya, khi đó Sultan của

Kedah cho Công ty Đông Ấn

Anh thuê Penang Người Anh giành

được Singapore vào năm 1819,[16] và đến

năm 1824 thì đoạt quyền kiểm soát

Malacca sau Hiệp định Anh-Hà Lan

Năm 1826, người Anh bắt đầu quản lý trực tiếp

Penang, Malacca, Singapore, và đảoLabuan.”

https://vi.wikipedia.org/wiki/Malaysia

MALAYSIA

GEORGE TOWN (PENANG):

“Penang hay George Town là thủ phủ bang PenangcủaMalaysia Tên gọi George Town được đặt theo tên của vua George III củaVương quốc Anh Thành phố tọa lạc tại góc đông bắc đảo Penang và có dân số 220.000 người, nếu kể cả dân ngoại ô thì dân số 400.000 người Dân số vùng đô thị là 1,225 triệu người

Penang được thành lập năm 1786 bởi thuyền trưởngFrancis Light, một nhà buôn củaCông ty Đông Ấn thuộc Anhvới vai trò của Penang khi mới được thành lập là căn cứ của công ty này ởcác bang của Malaysia Ông ta đã đoạt được đảo Penang từ vua (sultan) củaKedahvà cho xây dựngPháo đài Cornwallisở trên góc đông bắc của hòn đảo Pháo đài đã trở thành nơi phát triển thương mại của hòn đảo với dân số năm 1804 lên đến 12.000 người.”

https://vi.wikipedia.org/wiki/George_Town,_Penang

https://vi.wikipedia.org/wiki/Malacca_(th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91)

“Singapore (phiên âm Tiếng Việt: Xin-ga-po), tên

chính thức là nước Cộng hòa Singapore, là một thành

bang và đảo quốc tại Đông Nam Á Đảo quốc nằm

ngoài khơi mũi phía nam của bán đảo Mã Lai và

cáchxích đạo 137 km về phía bắc Lãnh thổ Singapore

gồm có một đảo chính hình thoi, và khoảng 60 đảo nhỏ

hơn Singapore tách biệt với Malaysia bán đảo qua eo

biển Johor ở phía bắc, và tách biệt với quần đảo

Riau của Indonesiaqua eo biển Singapore ở phía nam

Singapore là quốc gia đô thị hóa cao độ, chỉ còn lại ít

thảm thực vật nguyên sinh Lãnh thổ của Singapore liên

tục mở rộng thông qua hoạt động cải tạo đất

Các hòn đảo của Singapore có người định cư vào thế kỷ

thứ 2Công nguyênvà sau đó thuộc một số quốc gia bản

địa

Năm 1819, chính trị gia Anh Quốc Stamford

Raffles thành lập Singapore hiện đại với vai

trò là một trạm mậu dịch của Công ty Đông

Ấn Anh, hành động này được Vương quốc

Johor cho phép Anh Quốc giành được chủ

quyền đối với đảo vào năm 1824, và

Singapore trở thành một trong Các khu định

cư Eo biển của Anh Quốc vào năm 1826.

Với sự phát triển của thương mại và vận tải biển, đến

năm 1900, Singapore đã trở thành một thành phố quốc

tế hiện đại và phồn thịnh nhất tại khu vực Đông Nam

Á.”

https://vi.wikipedia.org/wiki/Singapore

SINGAPORE

BẾN CLARKE:

“Bến Clarke được đặt theo tên của Sir Andrew Clarke, Thống đốc thứ hai của Singapore và của Các khu định cư Eo biển từnăm 1873 tới năm 1875, người đã đóng vai trò then chốt biến Singapore thành một hải cảng chính cho cácbangPerak,Selangorvà Sungei UjongcủaMã Lai thuộc Anh

Bến Clarke cũng là tên của đường bờ kè, mà một phần của nó đã được biến thành phố bộ hành, chạy ngang qua khu vực này.Trong khi đó, Đường Clarke, kế bên Bến Clarke, chính thức được đặt tên năm 1896, trước đó là hai con đường riêng biệtđược biết đến với tên gọi đơn giản là Đường Đông (East Street) và Đường Tây (West Street) ở phía Bắc Kampong Malacca.Tương tự như Bến Clarke, Đường Clarke cũng đã chuyển đổi chức năng thành đường đi bộ

Người Phúc Kiến gọi đường Clarke là gi hok kong si au, với nghĩa "đằng sau Gi Hok Kongsi mới" (một ngôi nhà) Gi Hok

Kongsi mới nằm gần đường Carpenter Một nguồn khác của người Hoa, chỉ nhằm nhắm đến nhà băng Southern gần khu vực

Read Bridge, là cha chun tau (柴船头, Hán-Việt: sài thuyền đầu), nghĩa là "bến đậu cho những con tàu chở củi" Nhữngchiếc thuyền mành ( tongkang ) nhở chở củi từ Indonesianeo ở bến tàu này Buôn bán củi một thời là ngành kinh doanh chủyếu của các thương giangười Tiều

Sông Singapore đã là một trung tâm thương mại sầm uất kể từ ngày Singapore hiện đại được thiết lập năm 1819 Trong suốtthời kỳthực dân, Bến Tàu là nơi các xà lan hội tụ để chuyển vận hàng hóa ngược dòng lênkho chứaở Bến Clarke.”

https://vi.wikipedia.org/wiki/B%E1%BA%BFn_Clarke

“Clarke Quay phục vụ như một bến để bốc dỡhàng hóa cho các nhà ở và nhà kho thươngmại, còn được gọi là kho dự trữ dọc theo sôngSingapore từ những năm 1800.

Nó được đặt tên theo Sir Andrew Clarke, thốngđốc của Straits Settlements từ năm 1873 đếnnăm 1875.”

http://graphics.straitstimes.com/STI/STIMEDI A/2015/slider/microsite/index.html#central- clarkequay

KAMPONG GLAM:

“Là một khu phố ở Singapore Nó nằm ở phía bắc sông Singapore, trong khu quy hoạch của Rochor Tên của khu vực nàyđược cho là có nguồn gốc từ cây cajeput, được gọi là "gelam" ở Mã Lai [1] "Kampong" (chữ viết hiện đại "kampung") chỉđơn giản có nghĩa là "làng" Trước khi bị người Anh chiếm đóng vào năm 1819, khu vực này là nơi có tầng lớp quý tộcMalay của Singapore

Nó đã trở nên nổi bật và đông dân hơn sau khi ký kết một hiệp ước giữa Công ty Đông Ấn của Anh, Sultan Hussein Shah của Johor và Temenggong Abdul Rahman năm 1819 Công ty được trao quyền thiếtlập một điểm giao dịch tại Singapore theo hiệp ước này.”

https://en.wikipedia.org/wiki/Kampong_Glam

http://graphics.straitstimes.com/STI/STIM EDIA/2015/slider/microsite/index.html#su ltan-mosque

KHẢO SÁT KIẾN TRÚC BẾN VÂN ĐỒN, QUẬN 4

Dãy nhà trên đường Võ Văn Kiệt (gần Cầu Ông Lãnh)

Biệt thự cổ đối diện dãy nhà cổ

Lan can con tiện Cuốn vòm cung

có khóa vòm

Dạng cửa lá sách

NHÀ CÓ CỬA SỔ

LÁ SÁCH

NHÀ CÓ CUỐN VÒM

- Hình thức kiến trúc: do người dân tự cải tạo một cách chủ

quan làm nên 1 sự bất định hướng trên tổng thể, không còntìnhthẩm mỹ như trước

=> Cơ sở vật chất xuống cấp nên tính thẩm mỹ kiếntrúc vàcảnh quan không cao

LỐI NHẬP HÀNG TRƯNG BÀY HÀNG

Theo người dân ở đây, trước thời giải phóng, những nhà liên kế này

được cải tạo lại thành những cơ sở sản xuất nhỏ, bằng việc kết hợp 3

căn lại, lấy căn chính giữa làm lối vào kho, 2 căn bên làm kho chứa, nơi

sản xuất, từ đó hình thành nên dạng nhà “bộ 3” hiện hữu ở đây, chức

năng ở vì vậy cũng không còn nữa

CHỨC NĂNG HIỆN TẠI: Một nửa dãy phố khoảng 6 hộ dân sinh sống; một nửa còn

lại chủ yếu là phân xưởng nhỏ, kho tàng bỏ hoang

ĐỐI TƯỢNG PHỤC VỤ: người dân sinh sống ở đây lâu năm và dân lao động sản

xuất

Sinh sống Xưởng sx, kho tàng

Được tu sửa mới Tình trạng bệnh trung bình Tình trạng bệnh nặng Nhà mới

Đánh giá chất lượng công trình

- 1 Căn chung cư mới

- 1 căn nhà được tu sửa mới

- 3 căn đang xuống cấp, mức

Về mặt thẩm mỹ, hình thức kiến trúc xuống cấp nhiều do không có sự đầu tư bảo dưỡng,

nhiều hộ dân cư cải tạo một cách chủ quan, không có bất kì một sự định hướng nào để

người dân có thể dựa vào đó, thực hiện cho đồng bộ

Không gian bên trong dãy nhà Mặt cắt dọc dãy nhà cho thấy chức năng ở không còn nhiều thay vào đó là quản lý sản

GIÁ TRỊ khu có tiềm năng khai thác rất lớn vì mang nhiều giá trị về văn hóa, lịch sử.

=> Khu vực đáng được bảo tồn nhất trong cả 3 khu liên kế vừa nêu ra Nơi này vừa giữ được nền vănhóa buôn bán ngày xưa, vừa có thể cải tạo để mang lại một diện mạo mới mẻ hơn

Mặt cắt qua nhà liên kế với những

không gian sinh hoạt.

Mặt bằng điển hình khu nhà liên kế 3

-Đối tượng phục vụ hiện tại chủ yếu là dân buôn bán kinh doanh tại gia

-Chức năng chính: Tầng 1 kinh doanh, tầng sinh để ở

Sinh sống Sinh sống, kinh doanh

Xây mới

Sơn tường Bảng hiệu

Nứt tường Tróc sơn vữa

Thay đổi thành mái tole

Cửa kính thêm vào

THAY ĐỔI THÊM VÀO

HƯ HẠI

Thay đổi thành mái tole

Gắn thêm máy điều hòa

Cửa kính thêm vào

Xây mới

THAY ĐỔI THÊM VÀO

Sơn tườngBảng hiệu

Nứt tườngTróc sơn vữa

Thayđổi thànhmái tole

Cháy

Gắn thêm máyđiều hòa

Cửa kính thêmvào

HƯ HẠI

Đánh giá chất lượng công trình

- 4 căn nhà được xây mới không theo mô tiếp cũ

- 6 căn nhà được tu sửa mới

- 14 căn đang xuống cấp, mức độ bệnh trung bình

- 12 căn có mức độ bệnh nặng

Được tu sửa mới Tình trạng bệnh trung bình Tình trạng bệnh nặng Nhà mới

2 Tầng

4 tầng

Tầm cao:

5 tầng

Nhà máy xay lúa Tong Wo có công xuất lớn nhất của công ty Société des rizeries d’Extrême-Orient ở bến BìnhĐông (quai des Jonques, bến Bình Đông, không phải Canal des Poteries tức rạch Lò Gốm như chú thích tronghình).

NHÀ MÁY XAY XÁT GẠO BẾN BÌNH ĐÔNG THẾ KỈ XIX

“Năm 1885, ở Sài Gòn – Chợ Lớn có các nhà máy xay lúa do người Pháp làm chủ dọc rạch Bến Nghé và kênh Tàu Hủ: nhàmáy Khánh Hội, nhà máy Chợ Lớn của công ty Rizerie à vapeur (ông Calhuzac đại diện quản lý) và nhà máy của công tyRizerie Saigonnaise (do công ty anh em Denis, Denis freres làm quản lý).”

“Theo Niên giám Đông Pháp (Annuaire genesesneeral de I’IndoChine francaise) vào năm 1914 thì có 9 nhà máy xay lúa chạybằng hơi nước”

Trong đó có

“Rizerie Orient, cùng các chủ hùn hùn vốn và điều hành như ở nhà máy Union; bị cháy ngày 21 tháng 4 năm 1896 lúc bắt đầuhoạt động, được xây trở lại.”

_ Sài Gòn – Chợ Lớn: Qua những tư liệu quý trước 1945 – Nguyễn Đức Hiệp _

“Khi thế chiến thứ nhất xảy ra, các

cơ sở thương mại của người Đức ở

Đông Dương bị chế tài, công ty

Speidel coi như bị phá sản Theo

báo The Straits Times ở Singapore

thì ngày 20 tháng 8 năm 1915, hai

nhà máy Orient và Union et

Progress của công ty Speidel được

bán đấu giá ở Sài Gòn Nhà máy

Union et Progress được bán cho

ông Lim Kim với giá $570.000 và

nhà máy Orient cho ông Ly – Cho

Chung với giá $785.000.”

_ The Straits Times, 3 September

1915, “Sài Gòn Rice Mills Sold”,

trang 6 _

Nhà máy xay lúa Orient (Rizerie Orient), trên Bến Bình Đông (Quai des Jonques)