BẢO HIỂM CHO HÀNG hóa CHUYÊN CHỞ ĐƯỜNG BIỂN

Điều kiện bảo hiểm là những điều quy định phạm vi trách nhiệm của người mua bảo hiểm đối với những rủi ro tổn thất của đối tượng bảo hiểm. Vì vậy phạm vi trách nhiệm của người bảo hiểm phụ thuộc vào các điều kiện bảo hiểm mà các bên thỏa thuận trong hợp đồng....

BẢO HIỂM CHO HÀNG HÓA CHUYÊN CHỞ ĐƯỜNG BIỂN Người bảo hiểm (Insurer): Là người ký kết hợp đồng bảo hiểm với người bảo hiểm, nhận rủi ro tổn thất phía hưởng khoản phí bảo hiểm Người bảo hiểm công ty bảo hiểm Người bảo hiểm (Insured): Là người có quyền lợi bảo hiểm công ty bảo hiểm đảm bảo Người có quyền lợi bảo hiểm người mà có cố bảo hiểm xảy dẫn họ đến tổn thất, trách nhiệm pháp lý hay làm họ quyền lợi pháp luật thừa nhận Ví dụ: Chủ hàng người bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa Đối tượng bảo hiểm (Subject matter insured): Là đối tượng mà người ta phải ký kết hợp đồng bảo hiểm Đối tượng bảo hiểm gồm nhóm chính: tài sản, người trách nhiệm nhân Trị giá bảo hiểm (Insurance Value): Là trị giá tài sản chi phí hợp lý khác có liên quan phí bảo hiểm, cước phí vận tải, lãi dự tính Trị giá bảo hiểm khái niệm thường dùng với bảo hiểm tài sản Số tiền bảo hiểm (Insurance Amount): Là số tiền mà người mua bảo hiểm kê khai công ty bảo hiểm chấp nhận Số tiền bảo hiểm nhỏ hơn, lớn giá trị bảo hiểm Nếu số tiền bảo hiểm nhỏ giá trị bảo hiểm gọi bảo hiểm giá trị, giá trị bảo hiểm gọi bảo hiểm tới giá trị, lớn gọi bảo hiểm giá trị Khi bảo hiểm lớn giá trị phần lớn phải nộp phí bảo hiểm khơng bồi thường tổn thất xảy Phí bảo hiểm (Insurance Premium): Là khoản tiền mà người bảo hiểm phải đóng cho người bảo hiểm để bồi thường có tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm xảy cho đối tượng bảo hiểm Tác dụng mức miễn thường (MMT): Là giá trị biểu số tiền cụ thể hay số phần trăm tiền bảo hiểm mà giá trị tổn thất nhỏ mức người bảo hiểm khơng bồi thường a Miễn thường có khấu trừ: giá trị tổn thất lớn mức miễn thường bảo hiểm bồi thường cho phần vượt mức miễn thường mà b Miễn thường không khấu trừ: tổn thất lớn mức miễn thường bảo hiểm bồi thường 100% giá trị tổn thất c Ý nghĩa mức miễn thường: • Giảm bớt cơng việc xử lý giải bồi thường người bảo hiểm tổn thất nhỏ, tổn thất nhỏ thường xuyên xảy Vì vậy, xét thấy tổn thất mức miễn thường, người bảo hiểm phải tự xử lý đề phòng, hạn chế tổn thất • Hợp đồng bảo hiểm có quy định mức miễn thường khiến cho người bảo hiểm quan tâm có trách nhiệm việc đề phòng hạn chế tổn thất Miễn thường có khấu trừ thường áp dụng trường hợp đồng bảo hiểm hàng hóa loại hàng có đặc tính hao hụt tự nhiên Thông thường mức miễn thường mức hao hụt tự nhiên hàng hóa Điều kiện bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển • Điều kiện bảo hiểm chiến tranh: Theo điều kiện này, người bảo hiểm phải bồi thường mát, hư hỏng hàng hóa do: • Chiến tranh, nội chiến, cách mạng, loạn, khời nghĩa xung đột dân xảy từ biến cố hành động thù địch nào; • Chiếm đoạt, bắt giữ, kiềm chế cầm giữ; • Mìn, thủy lơi, bom vũ khí chiến tranh khác; • Tổn thất chung chi phí cứu nạn Phạm vi không gian thời gian bảo hiểm rủi ro chiến tranh hẹp rủi ro thơng thường Bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực hàng hóa xếp lên tàu biển kết thúc dỡ khỏi tàu cảng cuối hết hạn 15 ngày kể từ nửa đêm ngày tàu đến cảng dỡ cuối cùng, tùy theo điều kiện xảy trước Nếu có chuyển tải, bảo hiểm có hiệu lực hết hạn 15 ngày kể từ nửa đêm ngày tàu đến cảng chuyển tải Đối với rủi ro mìn ngư lôi trách nhiệm người bảo hiểm mở rộng hàng hóa xà lan để vận chuyển tàu từ tàu vào bờ không vượt 60 ngày kể từ ngày dỡ hàng khỏi tàu, trừ có thỏa thuận đặc biệt khác • Điều kiện bảo hiểm đình cơng: Theo điều kiện bảo hiểm này, bảo hiểm cho mát, hư hỏng hàng hóa bảo hiểm do: • Người đình cơng, cơng nhân bị cấm xưởng người tham gia gây rối loạn lao động, bạo động dậy; • Hành động khủng bố mục đích trị; • Tổn thất chung chi phí cứu nạn Người bảo hiểm bồi thường tổn thất hành động trực tiếp người đình cơng mà khơng chịu trách nhiệm thiệt hại hậu đình cơng gây Trách nhiệm bảo hiểm mặt không gian thời gian: Bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực kể từ nhận hàng rời khỏi kho hay nơi chứa hàng địa điểm có ghi hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển, tiếp tục có hiệu lực trình vận chuyển bình thường kết thúc thời điểm sau: • Khi giao hàng vào kho hay nơi chứa hàng cuối người nhận hàng người khác nơi nhận có ghi hợp đồng bảo hiểm; • Khi giao hàng cho kho hay nơi chứa hàng khác, dù trước tới hay nơi nhận hàng ghi hợp đồng bảo hiểm mà người bảo hiểm dùng làm: Nơi chia hay phân phối hàng Nơi chứa hàng ngồi hành trình vận chuyển bình thường Trong q trình vận chuyển nói xảy chậm trễ ngồi kiểm sốt người bảo hiểm, tàu chệch hướng dỡ hàng bắt buộc, chuyển tải ngoại lệ thay đổi hành trình hợp đồng bảo hiểm giữ nguyên hiệu lực với điều kiện người bảo hiểm phải thông báo cho người bảo hiểm biết việc xảy phải trả thêm phí bảo hiểm có u cầu http://cuocvanchuyen.vn/tin-tuc/bao-hiem-cho-hang-hoa-chuyen-cho-duong-bien-77.html ... đồng bảo hiểm hàng hóa loại hàng có đặc tính hao hụt tự nhiên Thơng thường mức miễn thường mức hao hụt tự nhiên hàng hóa Điều kiện bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển •... 60 ngày kể từ ngày dỡ hàng khỏi tàu, trừ có thỏa thuận đặc biệt khác • Điều kiện bảo hiểm đình cơng: Theo điều kiện bảo hiểm này, bảo hiểm cho mát, hư hỏng hàng hóa bảo hiểm do: • Người đình... chứa hàng cuối người nhận hàng người khác nơi nhận có ghi hợp đồng bảo hiểm; • Khi giao hàng cho kho hay nơi chứa hàng khác, dù trước tới hay nơi nhận hàng ghi hợp đồng bảo hiểm mà người bảo hiểm