22 TCN 237-01 (Phan 9)

Phụ lục 10 Cột kilômét mốc lộ giới Hình dạng, kích thớc màu sắc cột kilômét quy định nh sau: 1.1 Cột Kilômét đặt mép đờng a) Hình dạng hình chữ nhật đầu lợn tròn theo hình bán nguyệt b) Kích thớc: xem hình vẽ c) Phần đầu hình bán nguyệt có màu ®á víi hƯ thèng ®êng qc lé, mµu xanh víi hệ thống đờng tỉnh, màu nâu với hệ thống đờng huyện màu vàng với hệ thống đờng chuyên dùng, phần thân cột màu trắng 1.2 Cột Kilômét đặt giải phân cách đờng a) Hình dạng hình chữ nhật đầu lợn tròn theo hình bán nguyệt b) Kích thớc: xem hình vẽ c) Phần đầu hình bán nguyệt có màu đỏ với hệ thống ®êng qc lé, mµu xanh víi hƯ thèng ®êng tØnh, màu nâu với hệ thống đờng huyện màu vàng với hệ thống đờng chuyên dùng, phần thân cột màu trắng Chữ đề hai mặt thẳng góc với chiều màu đen Nội dung kích thớc chữ nh sau: a) Trong phần đầu hình bán nguyệt ghi số hiệu đờng lý trình cột kilômét Chiều cao số hiệu đờng 4cm Chiều cao chữ "K" 8cm, chữ "m" 4cm, số lý trình cao 8cm, chữ số màu trắng b) Trong phần mặt trắng ghi tên địa phơng theo quy định điểm dới Chiều cao chữ 12cm, Chiều cao số chữ "K" 10cm, chữ "m" 5cm Trên mặt song song với tim đờng ghi số hiệu đờng màu đen, chiều cao chữ số 10cm Tên địa phơng dẫn cột kilômét quy định nh sau: a) Tên địa phơng phải có thực tuyến đờng không đợc báo tên địa phơng từ đờng sang đờng khác b) Những tên địa phơng cần dẫn tên địa phơng theo quy định "điều 33" mục "d" điều lệ c) Nếu tuyến đờng xuyên qua nhiều tỉnh tỉnh báo tên địa phơng có đoạn đờng thuộc địa phận tỉnh báo thêm tên tỉnh lỵ kế cận ddiểm đầu hay điểm cuối đờng đoạn đờng tiếp giáp với tỉnh kế cận d) Một số trờng hợp đặc biệt: - Quốc lộ tuyến đờng đặc biệt quan trọng chạy dọc chiều dài đất nớc để thĨ hiƯn tÝnh thèng nhÊt qc gia nªn ë tÊt tỉnh có quốc lộ qua báo xen kẽ tên thành phố lớn tuyến đờng là: Hà nội, Huế thành phố Hồ chí Minh - Trái với nguyên tắc nêu điểm 3a phụ lục này, có số tỉnh lỵ nằm đờng cũ yêu cầu cải tuyến tránh tỉnh lỵ, đợc báo địa danh bảng kilômét tuyến đờng ngang qua tỉnh lỵ e) Phải đảm bảo mối liên quan xác trị số khoảng cách, lý trình cột kilômét tên địa phơng đợc báo hai mặt bảng hớng hớng Ví dụ: Trên QL1, mặt bảng hớng gốc đờng ghi lý trình 131, tên địa phơng báo Bắc ninh, trị số khoảng cách 10km mặt bảng ngợc lại (hớng cuối đờng) ghi lý trình 131, tên địa phơng báo Bắc giang, trị số khoảng cách 10km Ngay cột kilômét suy đợc Bắc ninh lý trình km 141 theo chiều lý trình tăng dần (131+10=141), Bắc giang lý trình km 121 theo chiều ngợc lại lý trình giảm dần (131-10=121) Khoảng cách từ Bắc ninh đến Bắc giang 20km (lấy theo tổng số hai khoảng cách 10+10=20 láy theo hiệu số hai lý trình 141-121=20 có giá trị nh nhau) Tiếp đó, cột kilômét QL1 có báo địa danh Bắc ninh, Bắc giang phải suy đợc lý trình Bắc ninh km 141 Bắc giang km 121 f) Tên địa phơng dài chữ đứng đầu viết tắt chữ Ví dụ: "Phan Rang" viết tắt "P.Rang" "Buôn Ma Thuột" viết tắt "B.M.Thuột" Hình - Cột Kilômét Mốc lộ giới Cột Kilômét ( Khi đặt dải phân cách giữa) 520 260 260 Km 11 QL 950 C.CHUI 690 11Km 80 80 690 QL5 260 100 100 1850 60 60 300 900 900 H×nh - Cấu tạo cột Kilômét đặt giải phân cách Mặt bố trí cọc mốc Giá long môn treo biĨn CÊu t¹o biĨn sè 438 CÊu t¹o biĨn sè 439 - BiĨn lång CÊu t¹o biĨn 415 - Mũi tên hớng đến đờng cao tốc - Hình vẽ đờng cao tốc: 17x23cm - Chữ cao 12cm, dài 70cm - Nền biển xanh cây, viền trắng, chữ số màu trắng (Nếu hớng đến đờng khác - đờng cao tốc bỏ hình vẽ bên trái đờng) Phụ lục 11 Gơng cầu lồi Gơng cầu lồi gồm phận: gơng, giá đỡ, cột biển báo phụ a) Gơng: Gơng đợc sản xuất vật liệu kính thông thờng, kính pha lê inox đờng kính từ 800mm đến 1000mmm, phận quan trọng gơng cầu lồi, tuỳ theo cấp đờng mà chọn đờng kính gơng Đờng từ cấp trở xuống dùng loại đờng kính 800mm, đờng cấp 1-3 dùng gơng đờng kính 1000mm b) Giá đỡ đế gơng dùng chất liệu thép xây dựng bao gồm đế g gơng ơng kể lỡi chắn bảo vệ phía trên, phận điều chỉnh phận liên kết vào cột c) Cột thép ống tròn 80mm - 100mm, chiỊu dµi cét  2,8m t Ghi chó thuộc vào vị trí đặt gơng cầu lồi Chân cột đợc chôn sâu 50cm soGơng với mặt cầu đất vị trí đặt gơng đợc gia cố bê tông xi măng M200 với kíchkính thớc 800mm 20cmx20cm (Đờng xH (H chiều sâu chôn cét)  chÝnh 509” biĨn ph¶n quang  1000mm) d/ Biển phụ Thuyết minh biển màu xanh chữbắt trắng, dung lam, Bu lông gơngnội vào giá chữ biển: Gơng cầu lồi an toàn giao thông đỡ gơng Lỡi chắn bảo vệ Vít điều chỉnh mặt phẳng gơng (Điều chỉnh mặt gơng theo phơng đứng) Giá đỡ gơng Hệ bu-lông cô-li-ê (để điểu chỉnh chiều cao góc quay theo phơng ngang) Đế gơng Cột đỡ gơng (83-100 dầy 3mm dài 2,8m) 1200 mm H Bê tông chân cột (20x20xH cm mác 200) Phụ lục 12 dải phân cách tôn sóng Dải phân cách tôn sóng đợc cấu tạo gồm đến lớp tôn lợn sóng đợc lắp đặt song song với mặt đờng hệ cột thép gỗ có gia cố chân bê tông xi măng, cụ thể: Tôn lợn sóng đợc dập tôn tấm, h bớc sóng 82mm, b bíc sãng 155mm, chiỊu dµi 3m32 bíc cét 3m; 2m32 bíc cét 2m VËt liƯu dïng ®Ĩ chÕ tạo tôn lợn sóng phải có chứng kiểm tra tính, phù hợp với qui định: Thép CT38 có chiều dày 3mm+ 0,2 mác thép tơng đơng có tính: - Giới hạn bền kéo: b 370MPa - Giới hạn chảy: ch 215MPa.Độ dãn dài: 18% Trờng hợp sử dụng mác thép có độ bền cao hơn, có tính: b 540MPa; ch 290MPa; Độ dãn dài 18% chiều dày tôn lợn sóng dày 2,5c Qui cách cột phụ kiện đỡ tôn lợn sóng - Vật liệu làm cột đỡ tõ thÐp tÊm CT34 cã chiỊu dµy 4mm+ 0,2, tiÕt diện cột hình chữ nhật 120mmx100mm 150mmx100mm Trờng hợp vật liệu thép CT34 dùng thép hình chữ 160 nhng phải có tính: b 330MPa; ch 210MPa; Độ dãn dài 18% Chiều cao cột 1180mm làm dải phân cách 1750mm làm hộ lan; Bớc cột 3m cho Đồng bằng, 2m cho Miền núi; Chân cột đựoc chôn sâu 40 - 50cm gia cố bê tông xi măng M200 - Vật liệu làm bu lông, đai ốc chế tạo từ thép CT42 loại thép tơng đơng có c¬ tÝnh : δb 410MPa; δch 245MPa - VËt liƯu làm vòng đệm từ thép CT38 Tôn lợn sóng chi tiết đựoc tạo màng phủ chống rỉ mạ kẽm điện phân dày 20m mạ kẽm nóng dày 55msóng sơn lớp sơn chống rỉ lớp sơn phủ bề dày lớp sơn từ 30m - 50m, màu sắc, kiểu dáng lớp sơn phủ theo qui định xiên 45 O đỏ dày 10cm xem kẽ trắng 20cm Hình dáng bên bề mặt lớp mạ, lớp sơn phải đủ độ bền, bề dày, độ đồng không đợc bong, bọt Phụ lục 13 Đinh phản quang Đinh phản quang dùng để làm dấu mặt đờng, lắp đờng cao tốc hay đoạn đờng khác thể đờng vạch mặt đờng hay vạch lề đờng, lắp chỗ báo đờng cong, đờng dẫn luồng, đờng hẹp dần, báo chớng ngại mặt đờng Phân loại Đinh phản quang chia làm loại theo kết cấu: lăng kính, thấu kính v.v Đinh phản quang có nhiều kiểu, điển hình loại hình dới đây: Đinh phản quang mặt đờng, đơn vị: cm Lắp đặt đinh phản quang Khi dùng đinh phản quang mặt đờng phối hợp với vạch sơn màu chọn loại phản quang định hớng, màu sắc giống với màu vạch sơn Khoảng cách từ ~ 15m tùy theo hình vạch sơn, vạch đứt khúc lắp khoảng trống nét khuất vạch sơn, vạch lề vạch ngăn cách đờng đinh phản quang nên đặt cạnh vạch sơn, khoảng cách với khoảng cách vạch phân xe Sơ đồ lắp đặt xem hình dới Cách đặt đinh phản quang mặt đờng đầu đờng cong, đơn vị: cm Khi đặt phối hợp đinh phản quang với vạch sơn đầu đờng cong, vạch phân luồng, vạch báo mặt đờng hẹp dần v.v đặt theo thực tế để ban đêm nhìn rõ lề đờng Cách đặt đinh phản quang mặt đờng kết hợp vạch sơn, đơn vị: m Khi đinh phản quang mặt đờng ghép lại thành vạch màu sắc phải giống màu sơn vạch đờng