Thông tư số: 45 2014 TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn quốc gia về khí thải mức 3 đối với xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp mới năm 2014.

Cơng ty Luật Minh Gia BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI Số: 45/2014/TT-BGTVT www.luatminhgia.com.vn CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 03 tháng 10 năm 2014 THÔNG TƯ BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KHÍ THẢI MỨC ĐỐI VỚI XE MÔ TÔ HAI BÁNH SẢN XUẤT, LẮP RÁP VÀ NHẬP KHẨU MỚI Căn Luật Giao thông đường ngày 13 tháng 11 năm 2008; Căn Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng năm 2006; Căn Luật Ban hành văn quy phạm pháp luật ngày 03 tháng năm 2008; Căn Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải; Căn Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng năm 2011 Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe tơ, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp nhập mới; Theo đề nghị Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Vụ trưởng Vụ Môi trường, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khí thải mức xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp nhập Điều Ban hành kèm theo Thông tư Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khí thải mức xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp nhập Mã số đăng ký: QCVN 77:2014/BGTVT Điều Thơng tư có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2015 Riêng việc áp dụng khí thải mức quy định Điều 2.1 QCVN 77:2014/BGTVT xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp nhập thực từ ngày 01 tháng 01 năm 2017 theo quy định khoản Điều Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng năm 2011 Thủ tướng Chính phủ Điều Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, tổ chức cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./ Nơi nhận: - Như Điều 3; - Văn phòng Chính phủ; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc CP; - UBND tỉnh, thành phố trực thuộc TW; - Bộ Khoa học Công nghệ (để đ/k); - Các Thứ trưởng; - Cục Kiểm tra văn (Bộ TP); - Cơng báo; Cổng TTĐT Chính phủ; - Trang Thơng tin điện tử Bộ GTVT; BỘ TRƯỞNG Đinh La Thăng LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn - Báo Giao thông, Tạp chí GTVT; - Lưu: VT, MT (5) QCVN 77 : 2014/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KHÍ THẢI MỨC ĐỐI VỚI XE MÔ TÔ HAI BÁNH SẢN XUẤT, LẮP RÁP VÀ NHẬP KHẨU MỚI National technical regulation on the third level of gaseous pollutant emission for new assembled, manufactured and imported two-wheeled motorcycles Lời nói đầu QCVN 77:2014/BGTVT Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Vụ Mơi trường trình duyệt, Bộ Giao thơng vận tải ban hành theo Thông tư số ngày tháng … năm 2014 Quy chuẩn biên soạn sở: TCVN 7357:2010 - Phương tiện giao thông đường - Khí thải gây nhiễm phát từ mơ tô - Yêu cầu phương pháp thử phê duyệt kiểu (sau viết tắt TCVN 7357) TCVN 9726:2013 - Phương tiện giao thông đường - Khí thải gây nhiễm, khí thải CO2 tiêu thụ nhiên liệu mô tô hai bánh lắp động cháy cưỡng cháy nén Yêu cầu phương pháp thử phê duyệt kiểu (sau viết tắt TCVN 9726) QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KHÍ THẢI MỨC ĐỐI VỚI XE MƠ TÔ HAI BÁNH SẢN XUẤT, LẮP RÁP VÀ NHẬP KHẨU MỚI National technical regulation on the third level of gaseous pollutant emission for new assembled, manufactured and imported two-wheeled motorcycles QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn quy định mức giới hạn khí thải, phép thử, phương pháp thử yêu cầu quản lý để kiểm tra khí thải mức xe mô tô hai bánh (sau viết tắt xe) sản xuất, lắp ráp (sau viết tắt SXLR) nhập 1.2 Đối tượng áp dụng Quy chuẩn áp dụng quan, tổ chức cá nhân có hoạt động liên quan đến SXLR nhập xe 1.3 Giải thích từ ngữ Trong Quy chuẩn từ ngữ hiểu sau: 1.3.1 Xe mô tô hai bánh (Two-wheeled motorcycle): Phương tiện hai bánh lắp động cháy cưỡng bức, vận tốc thiết kế lớn lớn 50 km/h dung tích làm việc xy lanh lớn 50 cm3 1.3.2 Kiểu loại xe (Vehicle type): Một loại gồm xe có đặc điểm sau đây: a) Quán tính tương đương xác định theo khối lượng chuẩn quy định Bảng Quy chuẩn này; b) Các đặc điểm động xe nêu Phụ lục Quy chuẩn này, trừ nội dung nêu mục 2.7 Phụ lục LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 1.3.3 Khối lượng chuẩn (Reference mass): Khối lượng thân xe đảm bảo vận hành với nhiên liệu đổ tới 90% dung tích tối đa thùng nhiên liệu, cộng thêm 75 kg 1.3.4 Chất khí gây ô nhiễm (Gaseous pollutants): Cacbon mônôxit (CO), nitơ ôxit biểu thị đương lượng nitơ điôxit (NO 2) hydrocacbon (HC) có thành phần sau: C1H1,85 xăng; C1H1,86 điêzen 1.3.5 Mức (Level 3): tiêu chuẩn phép thử giới hạn chất gây nhiễm có khí thải tương ứng với mức Euro quy định quy định kỹ thuật khí thải xe giới Ủy ban kinh tế Châu Âu Liên hợp quốc thị Liên minh Châu Âu áp dụng xe giới SXLR nhập 1.3.6 Các te động (Engine crank-case): Các khoang ngồi động thơng với bình hứng dầu bôi trơn ống dẫn bên ngồi động mà loại khí te ngồi qua ống 1.3.7 Khí thải bay (Evaporative emissions): khí HC - khác với khí HC ống xả - phát thải bay từ hệ thống nhiên liệu xe, bao gồm hai dạng sau: a) Bay từ thùng nhiên liệu (Tank breathing losses): Khí HC phát thải bay từ thùng nhiên liệu thay đổi nhiệt độ bên thùng; b) Bay xe ngấm nóng (Hot soak losses): Khí HC phát thải bay từ hệ thống nhiên liệu xe đỗ sau hoạt động QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 2.1 Khi kiểm tra khí thải xe theo phép thử loại I nêu khoản 3.2.2 Quy chuẩn này, khối lượng trung bình đo chất khí thải CO, HC, NOx từ xe SXLR nhập phải nhỏ mức giới hạn quy định bảng đây: a) Trường hợp áp dụng mức theo TCVN 7357: Bảng Bảng - Giá trị giới hạn chất khí gây nhiễm cho xe mô tô hai bánh (theo TCVN 7357) Khối lượng tính (g/km) Dung tích làm việc Khối lượng Khối lượng Khối lượng xy lanh Cacbon mơnơxít (CO) Hydrocacbon (HC) Nitơ ơxít (NOx) L1 L2 L3 < 150 cm3 2,0 0,8 0,15 2,0 0,3 0,15  150 cm3 Chú thích: L1, L2, L3 ký hiệu giá trị giới hạn CO, HC NOx b) Trường hợp tổ chức, cá nhân đăng ký thử nghiệm đề nghị áp dụng TCVN 9726: Bảng (tương đương mức 3) Bảng - Giá trị giới hạn chất khí gây nhiễm cho xe mơ tơ hai bánh (theo TCVN 9726) Khối lượng tính (g/km) Vận tốc thiết kế lớn Khối lượng Khối lượng Khối lượng Cacbon mơnơxít (CO) Hydrocacbon (HC) Nitơ ơxít (NOx) L1 L2 L3 Vmax < 130 km/h 2,62 0,75 0,17 2,62 0,33 0,22 Vmax  130 km/h 2.2 Khi kiểm tra khí thải xe theo phép thử bay nhiên liệu nêu khoản 3.2.4 Quy chuẩn này, tổng lượng HC khơng lớn 2,0 gam/ lần thử QUY ĐỊNH QUẢN LÝ LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 3.1 Tài liệu kỹ thuật mẫu thử Đối với loại xe phải kiểm tra khí thải, sở SXLR tổ chức, cá nhân nhập cung cấp tài liệu mẫu thử sau: 3.1.1 Bản đăng ký thơng số kỹ thuật xe động theo quy định Phụ lục Quy chuẩn 3.1.2 Mẫu thử: Số lượng yêu cầu khác xe mẫu đại diện cho kiểu loại xe lô xe để kiểm tra quy định TCVN 7357, TCVN 9726, Thông tư số 44/2012/TTBGTVT ngày 23/10/2012 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định kiểm tra chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường xe mơ tô, xe gắn máy nhập động nhập sử dụng để SXLR xe mô tô, xe gắn máy Thông tư số 45/2012/TT-BGTVT ngày 23/10/2012 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường SXLR xe mô tô, xe gắn máy 3.2 Phép thử phương pháp thử 3.2.1 Việc kiểm tra khí thải xe phải thực phép thử loại I, loại II phép thử bay nhiên liệu 3.2.2 Phép thử loại I thực theo quy định TCVN 7357 Cho phép áp dụng TCVN 9726 thay TCVN 7357 để thực phép thử loại I tổ chức, cá nhân đăng ký thử nghiệm đề nghị Số lần thực lặp lại phép thử ba lần trừ đáp ứng điều kiện nêu điểm a điểm b Trong lần thử, kết đo khối lượng chất khí thải phải nhỏ mức giới hạn tương ứng (L 1, L2, L3) nêu Bảng Bảng Quy chuẩn Tuy nhiên, chất khí thải, ba kết đo ba lần thử phép vượt không 10% mức giới hạn quy định tương ứng Bảng Bảng Quy chuẩn giá trị trung bình cộng ba kết đo phải nhỏ mức giới hạn Số lần thử quy định giảm điều kiện sau đây: a) Chỉ phải thử lần kết đo tất chất khí thải thỏa mãn yêu cầu sau: V1 ≤ 0,70 L; b) Chỉ phải thử hai lần kết đo tất chất khí thải thỏa mãn đồng thời yêu cầu sau: V1 ≤ 0,85 L, V1 + V2 ≤ 1,70 L V2 ≤ L Trong đó: V1 kết lần thử thứ chất khí thải; V2 kết lần thử thứ hai chất khí thải; L (L1, L2, L3) mức giới hạn khí thải Bảng Bảng Quy chuẩn Sơ đồ quy trình xác định số lần thử nêu phép thử loại I thể Phụ lục Quy chuẩn 3.2.3 Phép thử loại II phải thực theo quy định Phụ lục F TCVN 7357 theo quy định TCVN 9726 Kết đo nồng độ CO (% thể tích) khí thải xe tốc độ động hai chế độ không tải thường không tải tốc độ cao phải ghi lại báo cáo thử nghiệm Nếu trường hợp áp dụng TCVN 9726 phải ghi thêm nhiệt độ dầu bôi trơn động nồng độ CO2 (% thể tích) hai chế độ nói Các kết lấy làm sở cho việc kiểm tra kiểu loại xe đưa vào sử dụng 3.2.4 Phép thử bay nhiên liệu phải thực phương pháp nêu Phụ lục G TCVN 7357 Kết đo tổng cộng lượng HC khơng lớn giá trị LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn giới hạn quy định Điều 2.2 Quy chuẩn 3.3 Nhiên liệu thử Nhiên liệu để thử nghiệm khí thải nhiên liệu thông dụng phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật nhiên liệu hành, xăng phải có trị số ốc tan RON nhỏ 95 Trong trường hợp có thống sở SXLR tổ chức, cá nhân nhập đăng ký kiểm tra khí thải với sở thử nghiệm dùng nhiên liệu chuẩn quy định Phụ lục Quy chuẩn nhiên liệu có đặc tính tương đương với nhiên liệu chuẩn Nếu động bôi trơn hỗn hợp nhiên liệu dầu bơi trơn dầu cho vào nhiên liệu chuẩn phải phù hợp số lượng loại dầu bôi trơn theo đăng ký thông số kỹ thuật động xe Phụ lục Quy chuẩn 3.4 Báo cáo thử nghiệm Cơ sở thử nghiệm lập báo cáo thử nghiệm khí thải phải bao gồm nội dung quy định Phụ lục Quy chuẩn Ngoài ra, sở thử nghiệm phải lưu trữ kèm theo báo cáo thử nghiệm ghi số liệu liên quan đến q trình đo khí thải phòng thử nghiệm Kết kiểm tra khí thải báo cáo thử nghiệm để đánh giá việc thỏa mãn quy định khí thải xe theo Quy chuẩn 3.5 Sửa đổi kiểu loại xe SXLR so với xe mẫu thử nghiệm Cơ sở SXLR phải báo cáo với quan cấp giấy chứng nhận sửa đổi kiểu loại xe SXLR chứng nhận so với xe mẫu Cơ quan phải xem xét đánh giá việc sửa đổi sau: 3.5.1 Nếu sửa đổi không đáng kể kiểu loại xe thỏa mãn yêu cầu khí thải Quy chuẩn chấp thuận thực sửa đổi 3.5.2 Nếu sửa đổi gây ảnh hưởng xấu đến khí thải u cầu sở thử nghiệm thử nghiệm khí thải xe mẫu tiến hành thử nghiệm xe sửa đổi nộp báo cáo thử nghiệm khí thải 3.5.3 Căn vào việc xem xét đánh giá để có định chấp thuận không chấp thuận thực việc sửa đổi Nếu chấp thuận, phải thông báo rõ ràng nội dung sửa đổi 3.6 Mở rộng việc thừa nhận kết thử nghiệm khí thải Kết thử nghiệm khí thải xe mẫu kiểu loại xe cấp giấy chứng nhận chất lượng (sau gọi kiểu loại xe chứng nhận) mở rộng để thừa nhận kết thử nghiệm cho kiểu loại xe có đăng ký thơng số kỹ thuật quy định Phụ lục Quy chuẩn khác đăng ký thông số kỹ thuật kiểu loại xe chứng nhận sau: - Chỉ khác số loại nêu mục 1.2 Phụ lục 1; - Chỉ khác số loại trường hợp phù hợp với quy định khoản từ 3.6.1 đến 3.6.3 đây: 3.6.1 Trường hợp 1: Khác khối lượng chuẩn có khối lượng qn tính tương đương tương ứng cao liền kề thấp liền kề với khối lượng quán tính tương đương kiểu loại xe chứng nhận (xem Bảng đây) Bảng - Khối lượng chuẩn khối lượng quán tính tương đương xe Khối lượng chuẩn Khối lượng quán tính tương đương mref(kg) mi (kg) 95 < m ≤ 105 100 105 < m ≤ 115 110 LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 115 < m ≤ 125 120 125 < m ≤ 135 130 135 < m ≤ 145 140 145 < m ≤ 155 150 155 < m ≤ 165 160 165 < m ≤ 175 170 175 < m ≤ 185 180 185 < m ≤ 195 190 195 < m ≤ 205 200 205 < m ≤ 215 210 215 < m ≤ 225 220 225 < m ≤ 235 230 235 < m ≤ 245 240 245 < m ≤ 255 250 255 < m ≤ 265 260 265 < m ≤ 275 270 275 < m ≤ 285 280 285 < m ≤ 295 290 295 < m ≤ 305 300 305 < m ≤ 315 310 315 < m ≤ 325 320 325 < m ≤ 335 330 335 < m ≤ 345 340 345 < m ≤ 355 350 355 < m ≤ 365 360 365 < m ≤ 375 370 375 < m ≤ 385 380 385 < m ≤ 395 390 395 < m ≤ 405 400 405 < m ≤ 415 410 415 < m ≤ 425 420 425 < m ≤ 435 430 435 < m ≤ 445 440 445 < m ≤ 455 450 455 < m ≤ 465 460 465 < m ≤ 475 470 475 < m ≤ 485 480 485 < m ≤ 495 490 495 < m ≤ 505 500 505 < m ≤ 515 510 515 < m ≤ 525 520 525 < m ≤ 535 530 535 < m ≤ 545 540 545 < m ≤ 550 550 3.6.2 Trường hợp 2: Có tỉ số truyền tồn hệ thống truyền lực (tính theo số truyền) khác với tỉ số truyền toàn tương ứng kiểu loại xe chứng nhận thỏa mãn điều kiện sau: a) Đối với tất tỷ số truyền sử dụng phép thử loại I, tỉ số E phải khơng lớn 8% với E tính sau: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Cơng ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn Trong đó: v1 vận tốc xe thuộc kiểu loại chứng nhận tốc độ động 1000 r/min; v2 vận tốc xe thuộc kiểu loại xét tốc độ động 1000 r/min; b) Nếu E tỉ số truyền lớn 8% đồng thời E tất tỉ số truyền khơng lớn 13% phải lặp lại phép thử loại I Tuy nhiên, phép thử thực sở thử nghiệm quan cấp giấy chứng nhận chấp thuận, không thiết phải sở thử nghiệm xe mẫu kiểu loại xe chứng nhận Kết thử khí thải phải phù hợp với quy định giới hạn khí thải nêu Bảng Bảng báo cáo thử nghiệm phải gửi cho sở thử nghiệm xe mẫu kiểu loại xe chứng nhận 3.6.3 Trường hợp 3: Khác khối lượng chuẩn tỉ số truyền toàn nêu hai trường hợp so với kiểu loại xe chứng nhận thỏa mãn tất điều kiện nêu hai khoản 3.6.1 3.6.2 3.7 Giám sát khí thải xe SXLR hàng loạt 3.7.1 Các xe SXLR thuộc kiểu loại xe cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại phải thỏa mãn mức giới hạn khí thải nêu mục Quy chuẩn 3.7.2 Việc kiểm tra theo yêu cầu nêu khoản 3.7.1 thực đột xuất đánh giá hàng năm để xác nhận lại hiệu lực giấy chứng nhận quan cấp giấy chứng nhận 3.7.3 Việc kiểm tra phải dựa sở nội dung hồ sơ chứng nhận phải thực phép thử loại I nêu khoản 3.7.2 xe lấy từ loạt xe kiểm tra Kết đo chất khí thải phải nhỏ giới hạn tương ứng chất Bảng Bảng Quy chuẩn 3.7.4 Nếu kết đo chất khí thải khơng đáp ứng u cầu nêu khoản 3.7.3 sở SXLR đề nghị thử nghiệm bổ sung số xe lấy từ loạt xe Số lượng xe thử nghiệm (n) sở SXLR xác định; số xe phải có xe lấy để kiểm tra theo khoản 3.7.3 Đối với chất khí thải, sau đo phải xác định giá trị trung bình cộng kết đo từ xe thử nghiệm sai lệch chuẩn S theo cơng thức Loạt xe coi phù hợp với Quy chuẩn đáp ứng điều kiện sau: Trong đó: - L mức giới hạn chất khí thải Bảng Bảng Quy chuẩn này; - giá trị trung bình cộng kết đo chất khí thải tất n xe mẫu; - Sai lệch chuẩn S2 = kết đo chất khí thải xét đến xe mẫu thứ i, - k trọng số thống kê phụ thuộc vào n Bảng sau: n K 0,973 1 0,613 0, 265 Bảng Trọng số thống kê k 0,489 0,421 0,376 0,342 0,317 0,296 1 1 1 0, 253 0, 242 0, 233 0, 224 0, 216 0, 210 0, 203 10 0,279 19 0,198 Nếu n  20 thì: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn TỔ CHỨC THỰC HIỆN 4.1 Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm triển khai, hướng dẫn thực Quy chuẩn Nếu có vấn đề phát sinh liên quan đến quy định Quy chuẩn này, Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải để xem xét, giải 4.2 Trường hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định nêu Quy chuẩn có thay đổi, bổ sung thay thực theo quy định nêu tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định PHỤ LỤC (Annex 1) Bản đăng ký thơng số kỹ thuật xe động (Document of essential characteristics of two-wheeled motorcycle and engine) Xe (Two-wheeled …………………………………………………………………… motorcycle) 1.1 Nhãn hiệu xe …………………………………………………………………………… 1.2 Kiểu loại xe (Số …………………………………………………………… (Mark): loại) (Vehicle type): 1.3 Tên địa sở sản xuất, lắp ráp/ tổ chức/ cá nhân nhập (1) (Manufacturer’s/ lmporter’s name and address): ……………………………………………………………………… 1.4 Tên địa đại diện sở sản xuất, lắp ráp/ tổ chức/ cá nhân nhập (nếu có) (1) (lf applicable, name and address of manufacturer’s/ importer’s representative): …………… 1.5 Khối lượng ………………………………… (kg) thân 1.6 Khối lượng lớn ………………………………… (kg) của xe xe (Unladen mass of vehicle): (Maximum mass of vehicle): 1.7 Hộp số ……………………………………………………………………………… (Gear-box) 1.7.1 Điều khiển (Control): Cơ khí/ Tự động (Manual/ Automatic/)(1) 1.7.2 Số lượng tỷ số …………………………………………… truyền (Number of gear ratios)(2): 1.7.3 Tỷ số truyền hộp số (Gear ratio(3): Số (First ……………………………………………………………………………………… gear): Số (Second ………………………………………………………………………………… gear): Số (Third ……………………………………………………………………………………… gear): …………………………………………………………………………………………… ……………… 1.8 Tỉ số truyền cuối (Final drive ratio): LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn ……………………………………………………… 1.9 Lốp (Tyres) 1.9.1 Ký hiệu kích ………………………………………………………… cỡ (4)(5) 1.9.2 Chu vi vòng lăn động lực học ……………… (mm) lốp (Dimensions): (Dynamic rolling circumference): 1.10 Vận tốc thiết kế lớn sở SXLR quy định (Maximum design speed specified by the manufacturer): ………………………………………………………………………… (km/h) Chú thích mục 1: (1) Bỏ phần không áp dụng (Strike out what does not apply) (2) Chỉ áp dụng cho hộp số điều khiển khí (Only apply for manual gear-box) (3) Đối với xe lắp hộp số tự động, phải cung cấp thông số kỹ thuật tương ứng (In the case of vehicles equipped with automatic-shift gear-boxes, give all pertinent technical data) (4) Tính theo bán kính động lực học: khoảng cách từ tâm bánh xe đến mặt đường xe chạy (It is calculated from dynamic rolling radius which is the distance from the center of the wheel to road when the vehicles is in motion) (5) Không áp dụng cho xe nhập (Not apply for imported motorcycle) Động (Engine) 2.1 Mô tả động (Description of engine) 2.1.1 Tên thương mại/ ………………………………………………… Nhãn hiệu 2.1.2 Kiểu loại (Số …………………………………………………………………… 2.1.3 Số kỳ (Cycle): ……………………………………… kỳ/ (Make/ loại) Mark): (Type): (Four-stroke/two-stroke)(1): kỳ 2.1.4 Số lượng bố trí xy lanh (Number and arrangement of cylinders): ……………… 2.1.5 Đường kính lỗ xy …………………………………………………………… mm 2.1.6 Hành trình …………………………………………………………… mm 2.1.7 Dung tích xy ………………………………………………… cm3 2.1.8 Tỷ số nén ………………………………………………………… lanh lanh pit-tông (Cylinder (Compression (Bore): (Stroke) capacity): ratio)(2)(3): 2.1.9 Các vẽ mô tả buồng cháy, vẽ pit tông bao gồm vòng găng (xéc măng) (Drawings of the combustion chamber and of the piston, including the piston rings)(4): ……… …………………………………………………………… ……………………………………………… 2.1.10 Hệ thống làm mát (System of cooling): Chất lỏng/ khơng khí (Liquid/ Air)(1): ………… LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 2.1.11 Hệ thống tăng áp, có (Supercharged, if applicable): mô tả hệ thống (Description) 2.1.12 Hệ thống bôi trơn (động hai kỳ, bôi trơn riêng biệt bôi trơn hỗn hợp nhiên liệu - dầu bôi trơn) (System of lubrication (two-stroke engines - separate or by mixture)): …………………………………………….………………………………………………… …………………………………………………………… …………………………………………… 2.1.13 Thiết bị tuần hồn khí te động (nếu có - mơ tả vẽ sơ đồ) (Device for recycling crank-case gases (if any, description and diagrams)): ………………………………… …………………………………………………………… ……………………………………………… 2.1.14 Bộ lọc không khí: Bản vẽ nhãn hiệu kiểu (Air filter: drawings, or makes and types(4): …………………………………………………………… …………………………………… 2.2 Thiết bị chống nhiễm bổ sung (nếu có, khơng nêu mục khác) (Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)) 2.2.1 Thiết bị chống nhiễm khí thải phát từ ống xả (Additional anti-pollution devices for tailpipe emission): Bộ biến đổi xúc tác ……………………………………………………… mô tả vẽ sơ đồ …………………………………………………… (Description and diagrams): 2.2.2 Hệ thống chống ô nhiễm bay nhiên liệu Mơ tả chi tiết hồn chỉnh thiết bị trạng thái điều chỉnh chúng:(5) (Evaporative emission control system Complete detailed description of the devices and their state of tune) - Bản vẽ hệ thống kiểm soát bay (Drawing of the evaporative control system) …………………………………………………………… …………………………………………… - Bản vẽ hộp bon (nếu lắp) (Drawing of the carbon canister, if fitted)) …………………………………………………………… …………………………………………… - Bản vẽ thùng nhiên liệu có rõ dung tích vật liệu (Drawing of the fuel tank with indication of capacity and material) …………………………………………………………… ……………………………………………… - Sơ đồ lắp đặt thùng nhiên liệu xe có rõ kiểu lắp đặt (kiểu lộ/ kiểu ẩn(1)) (Diagram of the fuel tank on vehicle with indication of fitting method (exposure/ hidden(1)) …………………………………………………………… …………………………………………… - Vật liệu chế tạo ………………………………… ống dẫn nhiên liệu (Fuel hose material) 2.3 Hệ thống nạp khơng khí cung cấp nhiên liệu (Air Intake and Fuel feed systems) 2.3.1 Mô tả vẽ sơ đồ hệ thống nạp khơng khí phụ kiện (khoang LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Cơng ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn khơng khí để giảm dao động khơng khí nạp, thiết bị sấy, hệ thống nạp khơng khí phụ v.v ) (Description and diagrams of air intakes and their accessories (dashpot, heating device, additional air intakes, etc.))(4) 2.3.2 Cung cấp nhiên liệu (Fuel feed) 2.3.2.1 Bằng chế hòa khí (By carburetor(s))(1) 2.3.2.1.1 Tên thương …………………………………………… mại/ Nhãn hiệu (Make/Marky): 2.3.2.1.2 Kiểu ………………………………………………………………………………… (Type): 2.3.2.1.3 Các thông số chỉnh đặt (Settings)(3)(4) 2.3.2.1.3.1 ………………… Zíc lơ (Jets): ………………………………………………………… 2.3.2.1.3.2 Họng khuếch …………………………………………………………… 2.3.2.1.3.3 Mức nhiên ………………………………… liệu buồng tán phao 2.3.2.1.3.4 Khối lượng phao ……………………………………………………… (Venturis): (Float-chamber (Mass 2.3.2.1.3.5 Kim phao ………………………………………………………………… (Float level): of float): needle): Hoặc đường đặc tính cung cấp nhiên liệu theo lưu lượng khơng khí (or curve of fuel delivery plotted)(1)(3) 2.3.2.1.4 Bướm gió (Choke): Điều khiển Cơ khí/ Tự động (Manual/ Automatic)(1) Thơng số chỉnh đặt ………………………………………… đóng bướm gió (Closure setting)(3)(4): 2.3.2.1.5 Bơm cung cấp nhiên liệu (Feed pump): Áp suất (Pressure)(3)(4): ……………………… đường đặc tính ……………………………………………… (or characteristic diagram)(3)(4) 2.3.2.2 Bằng vòi phun nhiên liệu (By injector)(1) 2.3.2.2.1 Bơm nhiên liệu (Pump) 2.3.2.2.1.1 Tên thương ………………………………………… mại/ Nhãn hiệu 2.3.2.2.1.2 Kiểu …………………………………………………………………………… (Make/Mark): (Type): 2.3.2.2.1.3 Lượng cung cấp hành trình (Delivery per stroke)(3)(4): ……… mm3 (at) tốc độ bơm (pump speed) ……… r/min đường đặc tính ……………………………………………… (or characteristic diagram)(3)(4): 2.3.2.2.2 Vòi phun (lnjector(s)) 2.3.2.2.2.1 Tên thương …………………………………………… mại/ Nhãn hiệu (Make/Mark): LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 2.3.2.2.2.2 Kiểu ……………………………………………………………………………… 2.3.2.2.2.3 Áp suất ………………………………… bar hiệu chuẩn (Type): (Calibration pressure)(3)(4): đường đặc tính (or characteristic diagram)(3)(4): 2.4 Thời gian đóng mở van (xúp páp) (Valve timing)(4) 2.4.1 Đối với hệ thống đóng mở van (Distribution by valves) 2.4.1.1 Thời gian đóng mở van khí (Timing for mechanically operated valves): 2.4.1.1.1 Chiều cao nâng lớn van góc đóng mở van tính theo điểm chết (Maximum lift of valves and angles of opening and closing in relation to dead centres): …… …………………………………………………………………………………………… ……………… 2.4.1.1.2 Thông số chuẩn và/ khe hở chỉnh đặt (Reference and/ or setting clearance)(1): …………………………………………………………………………………………………… ……… 2.4.2 Đối với hệ thống đóng mở cửa (Distribution by ports) 2.4.2.1 Thể tích khoang te pit tơng điểm chết (Volume of crank-case cavity with piston at TDC): …………………………………………… 2.4.2.2 Mơ tả van lưỡi gà, có (bằng vẽ có ghi kích thước) (Description of reed valves if any (with dimensioned drawing)): ………………………………………… 2.4.2.3 Mô tả (bằng vẽ có ghi kích thước) cửa vào, cửa qt cửa xả, có biểu đồ thời gian đóng mở tương ứng Các vẽ gồm có thể bề mặt bên xy lanh (Description (with dimensioned drawing) of inlet ports, scavenging and exhaust, with corresponding timing diagram): …………………………………………………………………… 2.5 Hệ thống đánh lửa (Ignition) 2.5.1 Bộ chia điện (Distributor(s)) 2.5.1.1 Tên thương mại/ ……………………………………………… Nhãn hiệu (Make/ 2.5.1.2 Kiểu ………………………………………………………………………………… 2.5.1.3 Đường đặc …………………………… tính đánh lửa sớm 2.5.1.4 Thời điểm đánh ………………………………………………… 2.5.1.5 Khe hở tiếp ……………………………………………… (Ignition lửa điểm advance (Ignition (Contact-point Mark): (Type): curve)(3)(4): timing)(3)(4): gap)(3)(4): 2.6 Hệ thống khí thải: mô tả vẽ (Exhaust system: Description and diagrams)(4): 2.7 Thông tin bổ sung điều kiện thử (Additional information on test conditions) 2.7.1 Nhiên liệu sử …………………………………………………………… dụng (Fuel used): LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 2.7.2 Dầu bôi trơn sử dụng (Lubricant used) 2.7.2.1 Tên thương mại/ ……………………………………………… Nhãn hiệu 2.7.2.2 Loại dầu bôi …………………………………………………………………… (Make/Mark): trơn (Type): Nếu dầu bôi trơn nhiên liệu trộn với nhau, tỉ lệ % dầu hỗn hợp dầu nhiên liệu (State percentage of oil …………………………………… in mixture if lubricant 2.7.3 Bu gi đánh lửa …………………………………………………………… 2.7.3.1 Tên thương mại/ ……………………………………………… 2.7.3.2 Kiểu …………………………………… 2.7.3.3 Thông số chỉnh ………………………………… đặt fuel (Sparking Nhãn (Type): and hiệu (Make/ mixed) plugs): Mark): …………………………………………… khe hở bu gi (Spark-gap setting): (Make/ Mark): 2.7.4 Cuộn dây đánh lửa (Ignition coil) 2.7.4.1 Tên thương mại/ ……………………………………………… Nhãn hiệu 2.7.4.2 Kiểu …………………………………………………………………………………… (Type): 2.7.5 Tụ điện đánh lửa (Ignition condenser)(4) 2.7.5.1 Tên thương mại/ ……………………………………………… 2.7.5.2 Kiểu (Type): ………………………………… Nhãn hiệu (Make/ Mark): ……………………………………………… 2.7.6 Hệ thống đánh lửa: Mô tả thông số chỉnh đặt yêu cầu liên quan theo quy định sở SXLR (Spark system: Description of setting and relevant requirements prescribed by the manufacturer(4): …………………………………………………………………… 2.7.7 Hàm lượng CO khí thải động tốc độ khơng tải nhỏ (theo tiêu chuẩn sở SXLR) (Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas, with the engine idling per cent (manufacturer standard)(4): ………… % (at) ………….r/min(1) 2.8 Đặc tính động (Engine Performance) 2.8.1 Tốc độ không tải nhỏ (Minimum idling speed): …………………………… (3)(1) r/min 2.8.2 Tốc độ công suất lớn (Engine speed at maximum power): …….r/min(3)(1)(4) 2.8.3 Công suất lớn (Maximum power)(4): ………………………………… kW Chúng cam kết đăng ký phù hợp với kiểu loại xe đăng ký kiểm tra chịu trách nhiệm hoàn toàn vấn đề phát sinh khai sai khai không đủ nội dung đăng ký (We undertake that this declaration complies with the vehicle type applying for approval/ inspection and we are fully responsible for problems caused by the wrong contents or not enough content of the declaration) LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn Ngày … tháng … năm (Date) Tổ chức/ cá nhân lập đăng ký (Applicant) (Ký tên, đóng dấu (Signiture, stamp)) Chú thích mục 2: (1) Bỏ phần khơng áp dụng (Strike out what does not apply) (2) Tỉ số nén d = (thể tích buồng cháy + dung tích xy lanh)/(thể tích buồng cháy) (compression ratio d = (volume of combustion chamber + cylinder capacity)/(volume of combustion chamber)) (3) Kèm theo quy định dung sai (Specify the tolerance) (4) Không áp dụng cho xe nhập (Not apply for imported motorcycle) (5) Chỉ áp dụng cho phép thử bay nhiên liệu (Only apply for evaporative emissions test) PHỤ LỤC (Annex 2) Báo cáo thử nghiệm khí thải xe mơ tô hai bánh (Test report of emission from two-wheeled motorcycle) Xe (Two-wheeled motorcycle) 11 Nhãn hiệu …………………………………………………………………… 1.2 Kiểu loại xe (Số …………………………………………………………… xe (Make/mark): loại) (Vehicle Type): 1.3 Tên địa sở sản xuất, lắp ráp/ tổ chức/ cá nhân nhập (1) (Manufacturer's/ Importer's name and address): ……………………………………………………………………… 1.4 Khối lượng thân ……………………………………… kg xe (Unladen mass of vehicle): 1.5 Khối lượng chuẩn ……………………………… kg xe (Reference mass of vehicle): of vehicle): 1.6 Khối lượng lớn ……………………………… kg của xe (Maximum mass 1.7 Hộp số (Gear-box) 1.7.1 Điều khiển (Control): Cơ khí/ Tự động (Manual/ Automatic)(1) gear ratios)(2): Số (First ……………………………………………………………………………………… gear): Số (Second ………………………………………………………………………………… gear): 1.7.2 Số lượng tỷ số ………………………………………… truyền (Number of 1.7.3 Tỷ số truyền hộp số (Gear ratio)(3): Số (Third gear): LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn ……………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ……………… 1.8 Tỉ số truyền cuối ……………………………………………………… 1.9 Ký hiệu kích cỡ …………………………………………………… lốp (Final drive ratio): of tires): (Dimensions 1.10 Vận tốc thiết kế lớn sở SXLR quy định (Maximum design speed specified by the manufacturer): …………………………………………………………………………… (km/h) Động (Engine) 2.1 Tên thương mại/ …………………………………………………… Nhãn hiệu (Make/ Mark): 2.2 Kiểu loại động …………………………………………………………… (Số loại) (Type): 2.3 Số kỳ (Cycle): kỳ/ kỳ (Four-stroke/two-stroke)(1) 2.4 Dung tích xy lanh …………………………………………………… cm (Cylinder capacity): 2.5 Số lượng bố trí xy lanh (Number and arrangement of cylinders): ……………… 2.6 Thiết bị chống ô nhiễm bổ sung (nếu có) (Additional anti-pollution devices (if any): - Kiểu thiết bị: Tuần hồn khí thải/ biến đổi xúc tác/ kiểu khác (Exhaust gas recirculation/ Catalystic converter/ Others): ……………………………………………………………………… - Mơ tả vị trí lắp ………………………………… đặt thiết bị (Description of instalation position): 2.7 Hệ thống cung cấp nhiên liệu (Air lntake and Fuel feed systems) 2.7.1 Bằng chế hòa khí (By carburetor(s)(1) Tên thương mại/ ……………………………………………………… Nhãn hiệu (Make/Mark): Kiểu ………………………………………………………………………………………… (Type): 2.7.2 Bằng hệ thống phun nhiên liệu (By injection)(1) Tên thương mại/ Nhãn ……………………………………………………… hiệu (Make/ Kiểu ………………………………………………………………………………………… Mark): (Type): 2.8 Nhiên liệu thử nghiệm, bao gồm nhãn hiệu đặc tính nhiên liệu (Testing fuel including mark and specifications for fuel): …………………………………………………………………… 2.9 Tốc độ không tải nhỏ (Minimum idling speed): ………………………………… r/min (1) LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn 2.10 Tốc độ công suất lớn (Engine speed at maximum power): ……………… r/min (1) 2.11 Công suất lớn ………………………………………………… kW (Maximum power): Kiểm tra khí thải (Emission test) 3.1 Quy chuẩn áp dụng (Applied regulation): QCVN 77:2014/BGTVT (TCVN 7357/ TCVN 9726(1)) 3.2 Kết kiểm tra (Test results) 3.2.1 Phép thử loại I (Type I test) Khí thải (Gaseous pollutants) Giá trị giới hạn (Limits) Kết (Results) Lần (No.1) Lần (No.2) Lần (No.3) Trung bình (Mean) Kết luận (Conclusion) Đạt/Khơng đạt (Pass/Failure)(1) Đạt/Không đạt (Pass/Failure)(1) Đạt/Không đạt (Pass/Failure)(1) CO (g/km) HC (g/km) NOx (g/km) 3.2.2 Phép thử loại II (Type II Test) Tốc độ không tải thường (Normal idle speed): CO: ………………………………………………………… (% in volume) CO2: ………………………………………………………… (% in volume)(4) Nhiệt độ dầu bôi trơn (Temperature of engine oil): ……………… (0C)(4) Tốc độ động đo (Engine speed when measuring) …… r/min Tốc độ không tải cao: (High idle speed) CO: ………………………………………………………… (% in volume) CO2: ………………………………………………………… (% in volume)(4) Nhiệt độ dầu bôi trơn (Temperature of engine oil): ……………… (0C)(4) Tốc độ động đo (Engine speed when measuring) …… r/min 3.2.3 Phép thử bay nhiên liệu (Evaporative fuel test)(5) Phép đo (Test) Bay từ thùng nhiên liệu (g/lần thử) (Tank breath loss (g/test)) Bay xe ngấm nóng (g/lần thử) (Hot soak loss (g/test)) Tổng lượng nhiên liệu bay (g/lần thử) (Total loss of evaporative fuel (g/test)) Chú ý (Remark): Phương pháp thử Giá trị (Test method) giới hạn Buồng Bẫy hộp bon (Limit) kín (Carbon canister (SHED) trap) - Kết luận (Conclusion) Đạt/Không (Pass/Failure)(1) LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn …………………………………………………………………………………………… ……………… …………………………………………………………………………………………… ……………… Ngày … tháng … năm … (Date) Cơ sở thử nghiệm (Technical Service) (Ký tên, đóng dấu (Signature, stamp)) Chú thích: (1) Bỏ phần khơng áp dụng (Strike out what does not apply) (2) Chỉ áp dụng cho hộp số điều khiển khí (Only apply for manual gear-box) (3) Đối với xe lắp hộp số tự động, phải cung cấp thông số kỹ thuật tương ứng (In the case of vehicles equipped with automatic-shift gear-boxes, give all pertinent technical data) (4) Trường hợp áp dụng theo TCVN 9726 (In case applying TCVN 9726) (5) Trường hợp khơng áp dụng xóa nội dung ghi rõ “Không áp dụng” (lf apply other equivalent test method, then indicate clearly in below column) PHỤ LỤC Sơ đồ quy trình xác định số lần đo khí thải phép thử loại I LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn PHỤ LỤC Yêu cầu nhiên liệu chuẩn Yêu cầu kỹ thuật nhiên liệu chuẩn sử dụng để thử loại xe lắp động cháy LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn cưỡng (TCVN 7357:2010/ TCVN 9726:2013) Loại: Xăng khơng chì Chỉ tiêu Đơn vị Chỉ số ốc tan nghiên cứu, RON Chỉ số ốc tan động cơ, MON Tỉ trọng 15°C Áp suất Reid Chưng cất: Điểm sôi đầu Bay 100°C Bay 150°C Điểm sôi cuối Cặn Phân tích Hydrocacbon: - Olefin - Chất thơm - Benzen - Chất bão hòa Tỷ lệ Cacbon/ Hydro Độ bền ô xi hóa (2) Hàm lượng ô xy kg/m3 kPa Giới hạn (1) Nhỏ Lớn 95,0 85,0 748 762 56,0 60,0 °C % thể tích % thể tích °C % thể tích 24 49,0 81,0 190 - 40 57,0 87,0 215 % thể tích % thể tích % thể tích % thể tích phút % khối lượng mg/ml mg/kg 28,0 báo cáo 480 - 10 40,0 1,0 cân báo cáo 2,3 Phương pháp thử EN 25164 EN 25163 ISO 3675 EN 12 EN-ISO 3405 EN-ISO 3405 ASTM D 1319 Pr EN 12177 ASTM D 1319 EN-ISO 7536 EN 1601 Keo 0,04 EN-ISO 6246 (3) Hàm lượng lưu huỳnh 100 Pr EN ISO/DIS 14596 Ăn mòn đồng 50°C EN-ISO 2160 Hàm lượng chì g/l 0,005 EN 237 Hàm lượng phốt g/l 0,0013 ASTM D 3231 (1) Các giá trị nêu yêu cầu kỹ thuật "Các giá trị thực" Việc thiết lập giá trị giới hạn chúng áp dụng thuật ngữ ISO 4529 "Sản phẩm dầu mỏ - Xác định áp dụng liệu xác liên quan đến phương pháp thử" việc cố định giá trị nhỏ nhất, tính đến sai khác nhỏ 2R điểm 0; việc cố định giá trị lớn nhỏ nhất, sai khác nhỏ 4R (R- khả tái tạo) Mặc dù có biện pháp này, cần thiết lý kỹ thuật, nhà sản xuất nhiên liệu hướng đến giá trị mà trị số lớn quy định 2R hướng đến giá trị trung bình trường hợp trích dẫn giới hạn nhỏ lớn Cần thiết làm sáng tỏ câu hỏi liệu nhiên liệu có đáp ứng yêu cầu quy định không, cần áp dụng thuật ngữ ISO 4529 (2) Nhiên liệu chứa chất hãm ơxy hóa chất khử hoạt tính kim loại thường sử dụng để làm ổn định luồng xăng lọc, không thêm vào phụ gia dạng bột phân tán dầu kết tủa (3) Hàm lượng lưu hùynh thực nhiên liệu để thử kiểu loại I phải báo cáo LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 ... ≤ 34 5 34 0 34 5 < m ≤ 35 5 35 0 35 5 < m ≤ 36 5 36 0 36 5 < m ≤ 37 5 37 0 37 5 < m ≤ 38 5 38 0 38 5 < m ≤ 39 5 39 0 39 5 < m ≤ 405 400 405 < m ≤ 415 410 415 < m ≤ 425 420 425 < m ≤ 435 430 435 < m ≤ 445 440 445. .. Minh Gia www.luatminhgia.com.vn - Báo Giao thông, Tạp chí GTVT; - Lưu: VT, MT (5) QCVN 77 : 2014/ BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KHÍ THẢI MỨC ĐỐI VỚI XE MÔ TÔ HAI BÁNH SẢN XUẤT, LẮP RÁP VÀ... 235 230 235 < m ≤ 245 240 245 < m ≤ 255 250 255 < m ≤ 265 260 265 < m ≤ 275 270 275 < m ≤ 285 280 285 < m ≤ 295 290 295 < m ≤ 30 5 30 0 30 5 < m ≤ 31 5 31 0 31 5 < m ≤ 32 5 32 0 32 5 < m ≤ 33 5 33 0 33 5