Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT

49 1.5K 32
Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVTBáo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn ĐH GTVT

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI KHOA CƠNG TRÌNH BÁO CÁO THÍ NGHIỆM CHUN MƠN Sinh viên: ĐINH VIỆT DŨNG MSV: 1401444 Khoa: KTXD Cơng trình giao thơng Lớp: XD Cầu đường ô-tô Sân bay K55 Hà Nội, 12/2017 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn MỤC LỤC THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐẦM NÉN ĐẤT, ĐÁ DĂM TRONG PHỊNG THÍ NGHIỆM Mục đích thí nghiệm Dụng cụ thí nghiệm Tính tốn kết thí nghiệm: THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM: XÁC ĐỊNH ĐỘ CHẶT NỀN MÓNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP RÓT CÁT (22TCN346:2006) 12 Mục đích: 12 Yêu cầu: 12 Dụng cụ thí nghiệm: 12 Các bước thí nghiệm 13 Tính toán kết 14 Kết tính toán 18 THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH KHỐI LƯỢNG THỂ TÍCH CỦA ĐẤT TẠI HIỆN TRƯỜNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP DAO ĐAI 20 Mục đích thí nghiệm: 20 Yêu cầu dụng cụ 20 Các bước thí nghiệm 23 Tính tốn kết 24 Kết thí nghiệm: 25 THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH ĐỘ BÀNG PHẲNG BẰNG THƯỚC MÉT 26 Kết đo độ phẳng thước dài 3,0 m 26 Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐỘ NHÁM MẶT ĐƯỜNG 35 Tiêu chuẩn thí nghiệm 35 Dụng cụ thí nghiệm 35 Trình tự thí nghiệm 35 Kết thí nghiệm 36 THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM CÁC CHỈ TIÊU CƠ LÝ CỦA BÊ TƠNG NHỰA 39 Thí nghiệm thành phần cốt liệu bê tơng nhựa 39 Phối trộn đúc mẫu bê tông nhựa 40 Xác định tiêu Marshall 42 Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chuyên mơn THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐẦM NÉN ĐẤT, ĐÁ DĂM TRONG PHỊNG THÍ NGHIỆM Mục đích thí nghiệm - Thí nghiệm nhằm mục đích xác định giá trị độ ẩm đầm nén tốt khối lượng thể tích khơ lớn vật liệu sử dụng làm nền,móng coonng trình giao thơng - Phạm vi áp dụng: +Vật liệu: đất hạt mịn, đất cát (cát đen), đất sét, đất hạt thơ… (kích cỡ hạt Dmax < 19mm, lượng hạt có đường kính > 4,75mm chiếm khơng 50%) làm đường +Trường hợp số liệu đầm nén (độ ẩm tốt khối lượng thể tích khơ lớn nhất) Dụng cụ thí nghiệm -Tùy thuộc vào công đầm,loại đầm,việc đầm nén chai làm phương pháp: +Đầm nén tiêu chuẩn (phương pháp 1) +Đầm nén cải tiến (phương pháp 2) Thí nhiệm sử dụng đầm nén tiêu chuẩn (phương pháp 1) TT Thông số kỹ thuật Đầm nén tiêu chuẩn(phương pháp 1) -chày đầm :2,5 kg -chiều cao rơi:305 mm -cối nhỏ Cối nhỏ Ký hiệu phương pháp Đường kính cối đầm(mm) I-A 101,6 Chiều cao cối đầm 116,43 Cỡ hạt lớn đầm 4,75 Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Số lớp đầm Số chày đầm 25 Khối lượng mẫu xác định độ ẩm(g) 100 Nội dung phương pháp: - Vật liệu hong khơ đến làm rơi vật liệu, sàng loại bỏ hạt cỡ, chia thành mẫu - Tính lượng nước thích hợp cho mẫu để độ ẩm mẫu tăng dần - Với mẫu mẫu đầm, vật liệu cho vào cối với số lớp thích hợp, lớp đầm với số chầy quy định Sau đầm lớp cuối cùng, xác định giá trị độ ẩm, khối lượng thể tích ướt, khối lượng thể tích khơ mẫu - Lập đề thị quan hệ độ ẩm - Khối lượng thể tích khơ sở số liệu thí nghiệm mẫu - Xác định giá trị độ ẩm đầm chặt tốt khối lượng thể tích khô lớn cở sở đồ thị quan hệ độ ẩm - khối lượng thể tích khơ - Tiến hành hiệu chỉnh kết đầm nén phòng (độ ẩm đầm chặt tốt khối lượng thể tích khơ lớn nhất) vật liệu đầm nén có chứa hạt cỡ theo hướng dẫn chi tiết Phụ lục B Yêu cầu thiết bị, dụng cụ - Cối đầm (khn đầm): có hai loại cối đầm, cối nhỏ (có đường kính 101,6 mm) cối lớn (có đường kính 152,4mm) Cối đầm chế tạo kim loại, hình trụ rỗngTrên cối có lắp đai cối cao khoảng 60mm để việc đầm mẫu dễ dàng Đai cối kim loại hình trụ rỗng, có đường kính đường kính cối Cối với đai lắp chặt khít vào với đế cối Đế cối chế tạo kim loại có bề mặt phẳng Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn - Cối nhỏ có đường kính 101,60  0,41mm, chiều cao 116,43  0,13mm (thể tích 943  8cm3) - Chầy đầm thủ cơng (đầm tay) có hai loại: - Chầy đầm tiêu chuẩn (sử dụng cho phương pháp đầm nén tiêu chuẩn); có khối lượng 2,495  0,009 kg; chiều cao rơi 305  2mm; Chầy đầm có đặc tính sau: chế tạo kim loại, mặt chầy phẳng hình tròn có đường kính 50,80  0,25 mm Chầy lắp ống kim loại để dẫn hướng khống chế chiều cao rơi, bảo đảm sai số chiều cao rơi nằm khoảng  2mm Ống dẫn hướng phải có đường kính đủ lớn để chầy đầm không bị kẹt Cách đầu ống dẫn hướng khoảng 20mm -Cân: cân có khả cân đến 15 kg với độ xác  1g (để xác định khối lượng thể tích ướt mẫu); có khả cân đến 800g với độ xác  0,01g (để xác định độ ẩm mẫu) -Dụng cụ sấy khô :khay bếp ga -Dụng cụ trộn: Bay Đầm mẫu 5.1 Chuẩn bị dụng cụ chọn thông số đầm nén 5.2 Trình tự đầm mẫu: loạt mẫu chuẩn bị đầm từ mẫu có độ ẩm thấp mẫu có độ ẩm cao 5.3 Chiều dày lớp tổng chiều dày sau đầm: số lớp đầm quy định theo phương pháp đầm nén (Bảng 1) để điều chỉnh lượng vật liệu đầm lớp cho phù hợp, cho chiều dày lớp sau đầm tương đương tổng chiều dày mẫu sau đầm cao cối đầm khoảng 10mm 5.4 Đầm cối thứ nhất: tiến hành với mẫu có độ ẩm thấp theo trình tự sau: Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ơtơ Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn 5.4.1 Xác định khối lượng cối, ký hiệu M (g) Lắp cối chặt khít với đế cối 5.4.2 Đầm lớp thứ nhất: đặt cối vị trí có mặt phẳng chắn, khơng chuyển vị q trình đầm Cho phần mẫu có khối lượng phù hợp vào cối, dàn mẫu làm chặt sơ cách lấy chầy đầm dụng cụ có đường kính khoảng 50mm đầm nhẹ khắp mặt mẫu vật liệu không rời rạc mặt mẫu phẳng Khi đầm, phải chầy đầm rơi tự dịch chuyển chầy sau lần đầm để phân bổ cú đầm khắp mặt mẫu Sau đầm xong với số chầy quy định, có phần vật liệu bán thành cối nhô lên bề mặt mẫu phải lấy dao cạo rải mặt mẫu 5.4.3 Đầm lớp tiếp theo: lặp lại q trình mơ tả khoản 5.4.2 5.4.4 Sau đầm xong, tháo đai cối làm phẳng mặt mẫu thép gạt cho bề mặt mẫu cao ngang với mặt cối Xác định khối lượng mẫu cối, ký hiệu M1 (g) 5.4.5 Lấy mẫu xác định độ ẩm: đẩy mẫu khỏi cối lấy lượng vật liệu đại diện (xem Bảng 1) phần khối đất, cho vào hộp giữ ẩm, sấy khô để xác định độ ẩm, ký hiệu W (%) Đối với đất loại cát, lấy mẫu vật liệu rời (ở chảo trộn) trước đầm để xác định độ ẩm 5.5 Đầm mẫu lại: lặp lại q trình mơ tả khoản 5.4 mẫu lại (theo thứ tự độ ẩm mẫu tăng dần) hết loạt mẫu Ghi 3: Quá trình đầm kết thúc giá trị khối lượng thể tích ướt w mẫu giảm khơng tăng Thơng thường, thí nghiệm đầm nén tiến hành với cối đầm Trường hợp khối lượng thể tích ướt w mẫu thứ tăng phải tiến hành đầm chặt thêm với cối thứ cối Ghi 4: Nếu mẫu vật liệu không bị thay đổi cấp phối cách đáng kể (thường mẫu đất) sử dụng lạimẫu sau đầm Việc thí nghiệm đầm nén tiến hành sau: Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn - Chuẩn bị mẫu vật liệu với khối lượng theo quy định cho mẫu khoãn 4.3 Tạo ẩm cho mẫu theo quy định khoản 4.4 với độ ẩm tương đương mẫu thứ loạt mẫu Đầm mẫu theo hướng dẫn khoản 5.4; - Sau đầm xong, đập tơi mẫu trộn thêm lượng nước thích hợp Ủ mẫu với thời gian 15 phút Sau tiến hành đầm mẫu; - Lặp lại trình đầm mẫu trộn thêm lượng nước thích hợp Ủ mẫu với thời gian 15 phút Sau tiến hành đầm mẫu; - Lặp lại trình đầm mẫu giá trị khối lượng thể tích ướt w mẫu giảm khơng tăng Tính tốn kết thí nghiệm: Độ ẩm mẫu xác định theo công thức sau: W(%)= A B ×100% B W:độ ẩm mẫu % A:khối lượng ướt (g) B:Khối lượng mẫu khô(g) W(%) = 458,  417, A B ×100%= ×100% = 10% B 417, Cơng thức tính lượng nước cần thêm vào: Lượng nước=(wtt-wtn)× mvl  0, 01Wtn Trong :Wtt,Wtn :độ ẩm mẫu cần tính tốn tự nhiên M:khối lượng vật liệu Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Độ Khối lượng ẩm(%) mẫu(g) Lượng nước cần thêm vào(g) 10 2502 12 2508 4,56 14 2505 9,1 16 2517 13,7 18 2515 18,3 -Khối lượng thể tích ướt của mẫu: w  M m V Trong đó:  w :khối lượng thể ướt mẫu.g/cm3 M:khối lượng mẫu(g) m:khối lượng cối(g) V:thể tích cối(cm3) -Khối lượng thể tích khơ mẫu: 𝛾1 = 100𝛾2 𝑊 + 100 Trong đó: 𝛾1: khối lượng thể tích khơ mẫu (g/cm3) 𝛾2:Khối lượng thể tích ướt mẫu(g/cm3) W:độ ẩm mẫu(%) Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn -Vẽ đồ thị quan hệ độ ẩm - khối lượng thể tích khơ; với loạt mẫu đầm có loạt cặp giá trị độ ẩm - khối lượng thể tích khơ tương ứng Biểu diễn cặp giá trị điểm biểu đồ quan hệ độ ẩm - khối lượng thể tích khơ, trục tung biểu thị giá trị khối lượng thể tích khơ trục hoành biểu thị giá trị độ ẩm Vẽ đường cong trơn qian điểm đồ thị - Xác định giá trị độ ẩm đầm chặt tốt nhất: giá trị trục hoành ứng với đỉnh đường cong gọi độ ẩm đầm chặt tốt vật liệu phòng thí nghiệm, ký hiệu Wop (xem hình vẽ mẫu báo cáo kết thí nghiệm) - Xác định giá trị khối lượng thể tích khơ lớn nhất: giá trị trục tung ứng với đỉnh đường cong (điểm xác định độ ẩm đầm chặt tốt nhất) gọi khối lượng thể tích khơ lớn vậtliệu phòng thí nghiệm, ký hiệu kmax (xem hình vẽ mẫu báo cáo kết thí nghiệm) - Xác định giá trị khối lượng thể tích khơ lớn độ ẩm đầm nén tốt hiệu chỉnh phục vụ cho công tác đầm nén lớp vật liệu trường; vào kết đầm nén phòng, tỷ lệ hạt cỡ, tỷ trọng khối lượng hạt cỡ, độ ẩm hạt cỡ mẫu vật liệu thí nghiệm, tính giá trị khối lượng thể tích khô lớn độ ẩm đầm nén tốt hiệu chỉnh STT Độ ẩm(%) Khối lượng Khối vật lượng cối liệu+khối Thể tích cối (g) (cm3) lượng Khối Khối lượng thể lượng thể tích ướt tích mẫu khô mẫu cối(g) 10 5570 3975 943,94 1,68 1,52 12 5600 3975 943,94 1,74 1,53 Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 10 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐỘ NHÁM MẶT ĐƯỜNG Tiêu chuẩn thí nghiệm Căn theo tiên chuẩn TCVN 8866-2011: Mặt đường ô tô – Xác định độ nhám mặt đường phương pháp rác cát Dụng cụ thí nghiệm - Vật liệu cát tiêu chuẩn: Là cát khơ, sạch, tròn cạnh có đường kính cỡ hạt nằm hai sàng số No.50 (0.15mm) No.100 (0.3mm) đựng hộp kín - Ống đong cát: Dùng để xác định thể tích vệt cát, kim loại nhựa PC cứng, khơng biến dạng, tích bên 25cm3, đầu ống bịt kín - Bàn xoa: Là dụng cụ đáy hình tròn, gỗ đường kính từ (6-7,5)cm, dày từ (610)mm Mặt đáy bàn xoa gắn lớp cao su mỏng dày 2mm, mặt có núm để cầm - Một bàn chải sắt cứng bàn chải lông mềm để quét mặt đường trước rải cát - Một thước dài 500 mm khắc vạch đến mm để đo đường kính mảng cát - Các chắn gió thích hợp đặt mặt đường Trình tự thí nghiệm B1: Tại vị trí đo, mặt đường phải khơ, bề mặt đồng đều, khơng có đặc điểm cá biệt vết nứt, mối nối Quét mặt đường bàn chải sắt cứng, dùng bàn chải lông mềm dọn mảnh vụn, hạt cốt liệu dính kết rời rạc khỏi mặt đường B2: Đong cát, đổ đầy cát vào ống đong, gõ nhẹ đáy ống đong nhiều lần mặt cứng Cho thêm cát vào ống đong cho đầy tới miệng dùng thước gạt phẳng miệng ống đong Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 35 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn B3: Đổ ống đong chứa cát lên vị trí mặt đường làm Dùng bàn xoa có bịt cao su, san cát từ ngồi theo hình xoắn ốc để tạo thành mảng cát tròn liên tục, lấp đầy lỗ hổng mặt đường cho ngang với đỉnh hạt cốt liệu Tiến hành xoa mảng cát khơng lan ngồi Chú ý để mảng cát xoa có dạng hình tròn B4: Đo đường kính đại diện mảng cát xoa, gồm có đường kính lớn nhất, nhỏ trung gian Tính đường kính trung bình mảng cát thí nghiệm, lấy tròn đến mm để làm trị số tính tốn Kết thí nghiệm Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 36 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Kết đo điểm Điểm đo Đường kính mảng cát điểm (mm) Hi (mm) D1 D2 D3 D4 Dtb 480 490 340 480 447.5 0.14 420 420 430 410 420 0.19 390 390 400 400 395 0.20 380 380 380 370 377.5 0.23 460 460 470 470 465 0.14 400 380 390 390 390 0.21 350 350 360 360 355 0.25 390 390 380 390 387.5 0.21 300 305 298 305 302 0.34 10 305 301 300 302 302 0.35 11 380 370 375 358 370.75 0.25 12 395 380 400 380 388.75 0.22 13 370 380 360 360 367.5 0.25 14 360 360 360 355 358.75 0.25 Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 37 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Độ nhám mặt đường vị trí thử nghiệm (hi), tính milimét, xác tới chữ số thập phân, theo công thức sau: hi  4V  D2 Trong đó: Hi độ nhám mặt đường (chiều sâu cấu trúcvĩ mơ) vị trí thử nghiệm thứ i, mm; V thể tích cát đựng ống đong, 25000 mm3 D đường kính trung bình mảng cát thí nghiệm đo được, mm Độ nhám đoạn mặt đường xem đồng nhất, tính theo cơng thức sau n H tb  h i 1 n i  3, 23  0, 23mm 14 Htb độ nhám (chiều sâu cấu trúc vĩ mơ trung bình) đoạn đường, mm; Hi độ nhám (chiều sâu cấu trúc vĩ mô) mặt đường vị trí thử nghiệm thứ i, mm; N số điểm thử nghiệm đoạn mặt đường đồng Nhận xét: 0,2 < Htb = 0,23 < 0,45 mm Mặt đường thuộc loại nhẵn, thích hợp cho V < 80 km.h Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 38 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM CÁC CHỈ TIÊU CƠ LÝ CỦA BÊ TƠNG NHỰA Thí nghiệm thành phần cốt liệu bê tông nhựa TCVN 8819:2011 - Mặt đường bê tơng nhựa nóng - u cầu thi công nghiệm thu Sử dụng phương pháp sàng để xác định thành phần cốt liệu bê tông nhựa tính tốn theo cấp phối cho trước với tỉ lệ nhựa tương ứng - Bộ sàng tiêu chuẩn với mắt sàng: 25- 19- 12,5- 9,5- 4,75- 2,36- 1,18- 0,60,3- 0,15- 0,075 - Dụng cụ để chia cốt liệu - Cân kỹ thuật (độ xác 0,1%) - Khay đựng Dùng phương pháp sàng để xác định thành phần hạt loại cốt liệu : Cốt liệu lấy từ kho dự trữ Sử dụng hệ sàng mắt vng ASTM để phân loại kích cỡ hạt cốt liệu Tính tốn phối trộn loại để hỗn hợp có thành phần hạt thỏa mãn yêu cầu tiêu chuẩn TCVN 8819:2011 Loại bê tông nhựa chặt BTNC 12,5 BTNC 19 BTNC 12,5 Cỡ hạt lớn danh định 12,5 19 25 Cỡ sàng vuông, mm Lượng lọt sàng, % khối lượng 31,5 - Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 - 100 39 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn 25 - 100 90-:-100 19 100 90-:-100 75-:-90 12,5 74-:-90 60-:-78 55-:-74 9,5 60-:-80 50-:-72 45-:-65 4,75 34-:-62 26-:-56 24-:-52 2,36 20-:-48 16-:-44 16-:-42 1,18 13-:-36 12-:-33 12-:-33 0,60 9-:-26 8-:-24 8-:-24 0,30 7-:-18 5-:-17 5-:-17 0,15 5-:-14 4-:-13 4-:-13 0,075 4-:-18 3-:-7 3-:-7 Chiều dày thích hợp sau lu lèn, cm 5-:-7 6-:-8 8-:-12 Phối trộn đúc mẫu bê tông nhựa TCVN 8819:2011 - Mặt đường bê tơng nhựa nóng - u cầu thi cơng nghiệm thu Đúc mẫu Marshall với cấp phối lượng nhựa tính tốn - Bộ khn đúc mẫu: Gồm khn kim loại hình trụ rỗng có đường kính 101,6 mm  0,2 mm, đế khuôn khuôn dẫn - Búa đầm kim loại: có bề mặt đầm hình tròn, phẳng, có trọng lượng 4536 g 9 g Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 40 Báo cáo Thí nghiệm chuyên môn - Chiều cao rơi tự búa 457 mm2 mm - Bệ đầm hình trụ: Bệ gỗ neo thẳng đứng sàn bê tông cứng thép góc - Bộ gá giữ khn đúc gắn với bệ đầm có tác dụng định vị để tâm khuôn đúc mẫu trùng với tâm bệ đầm, giữ khuôn đúc mẫu không dịch chuyển q trình đầm tạo mẫu - Tủ sấy có phận điều khiển nhiệt độ với độ xác tối thiểu oC, trì nhiệt độ tới 300oC - Khay dùng để gia nhiệt cho cốt liệu - Bay trộn, gạt - Nhiệt kế để xác định nhiệt độ cốt liệu, nhựa đường, BTN: nhiệt kế có khoảng đo từ 10 oC đến 200 oC với độ xác 1oC - Cân kg, độ xác 0,1 g dùng để cân vật liệu Chuẩn bị mẫu, cân mẫu - Cân 10 kg, độ xác 1,0 g dùng để chuẩn bị cốt liệu - Kẹp, độ xác 0,1 mm - Găng tay chịu nhiệt: dùng để cầm, nắm thiết bị nóng đến 2000C - Bút đánh dấu mẫu - Mi, thìa múc: dùng để xúc cốt liệu, BTN - Thiết bị trộn BTN: trộn máy tay với chậu trộn có dung tích phù hợp để tạo hỗn hợp đồng khoảng thời gian yêu cầu Tổ mẫu bao gồm tối thiểu mẫu ứng với loại cấp phối cốt liệu hàm lượng nhựa xác định - Chuẩn bị cốt liệu: • Sấy khơ cốt liệu cát, đá, bột khống nhiệt độ 105oC đến khối lượng không đổi Sàng hỗn hợp cốt liệu thành phần có cỡ hạt phù hợp với loại BTN quy định quy trình cơng nghệ thi cơng tương ứng Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 41 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn • Lượng mẻ trộn thơng thường 1200 g) • Cân cốt liệu cân bột khoáng cho mẻ trộn, mẻ đựng khay riêng Khối lượng mẻ trộn xác định cho mẫu mẻ trộn sau đầm nén có chiều cao 63,5 mm 1,3 mm (khối lượng mẻ trộn thông thường 1200g) - Trộn mẫu BTN: • Trộn hỗn hợp cốt liệu, bột khoáng gia nhiệt lò sấy bếp nung tới nhiệt độ quy định • Cân nhựa đường vào hộp đựng riêng đủ dùng cho mẻ trộn, gia nhiệt cho nhựa đường tới nhiệt độ trộn quy định Trút cốt liệu nung nóng nhựa vào máy trộn mẫu bê tơng nhựa chun dụng - Đúc mẫu: • Lau chùi bề mặt búa đầm, khuôn đúc mẫu • Chia mẫu thành mẫu nhỏ khoảng 1250g • Gia nhiệt tủ sấy khuôn đúc mẫu tới nhiệt độ 105 oC5 oC • Đặt khn đúc chứa mẫu vào gá giữ bệ đầm, tiến hành 75 đầm /mặt • Đảo ngược khn đầm để mặt mẫu tiếp xúc với đế khuôn Lắp lại khn lên gá đầm tiếp mặt lại mẫu với số cú đầm thực mặt đối diện mẫu 75lần/mặt • Sau đầm mẫu, để mẫu nguội đến nhiệt độ phòng, dùng dụng cụ tháo mẫu để đẩy mẫu khỏi khuôn Đánh số, đặt mẫu bề mặt phẳng, chắn điều kiện nhiệt độ phòng 12 h trước thử nghiệm Xác định tiêu Marshall 1.Tiêu chuẩn thí nghiệm TCVN 8860: 2011 - “Bê tông nhựa – Phương pháp thử” Nội dung – mục đích Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 42 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Xác định khối lượng phần thể tích nước mà mẫu chiếm chỗ thơng qua chênh lệch khối lượng mẫu cân nước mẫu cân khơng khí, xác định khối lượng mẫu khơ tính khối lượng thể tích mẫu BTN từ số liệu thu Dụng cụ - Cân có độ xác 0.1% - Bể nước, dây treo giỏ đựng mẫu ngâm nước - Khăn ẩm để lau mẫu - Tủ sấy, nhiệt kế Chuẩn bị mẫu - Mẫu thử nghiệm mẫu đúc Marshall phòng thử nghiệm - Mẫu phải đảm bảo không bị biến dạng, nứt vỡ lấy khỏi khn đúc Tiến hành thí nghiệm Sấy mẫu nhiệt độ 52 oC - 53 oC đến khối lượng không đổi - Để mẫu nguội đến nhiệt độ phòng cân xác định khối lượng mẫu khơ, xác đến 0,1 g, ký hiệu A - Đo nhiệt độ nước bể, ký hiệu T - Ngâm mẫu ngập bể nước thời gian 10  - Cân khối lượng mẫu nước, xác tới 0,1 g, ký hiệu khối lượng mẫu cân C - Vớt mẫu khỏi bể nước, nhanh chóng dùng khăn bơng ẩm lau bề mặt mẫu, cân xác định khối lượng mẫu khơ bề mặt, xác tới 0,1 g, ký hiệu B Xử lý kết Tỷ trọng khối Bê tông nhựa đầm nén Gmb Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 43 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Gmb  K  A    (1  TxKs )  B  C  Trong đó: A: khối lượng mẫu khơ hồn tồn, tính gam (g); B: khối lượng mẫu khơ bề mặt, tính gam (g); C: khối lượng mẫu cân nước, tính gam (g); K: hệ số điều chỉnh khối lượng riêng nước Tra Bảng K=1,000495 Hệ số điều Nhiệt độ Hệ số điều K nước,0C K 10 1,002661 21 1,000950 11 1,002567 22 1,000728 12 1,002458 23 1,000495 13 1,002338 24 1,000253 14 1,002204 25 1,000000 15 1,002060 26 0,999738 16 1,001903 27 0,999467 17 1,001734 28 0,999187 18 1,001555 29 0,998898 19 1,001364 30 0,998599 Nhiệt độ nước,0C Ks: h/s giãn nở nhiệt trung bình BTN, Ks = 6x10-5 ml / ml / oC; ΔT = 25 - T, với T nhiệt độ nước bể, oC T=22 oc Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 44 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Khối lượng thể tích mẫu: ρmb = 0,997xGmb Kết thí nghiệm Mẫu thí nghiệm số: Khối lượng mẫu khơ hồn A tồn Khối lượng mẫu khơ bề B mặt Khối lượng mẫu cân C nước Đơn vị g 1224,81 1178,45 1234,06 1212,44 g 1225,81 1179,93 1234,88 1213,54 g 750,10 721,88 757,4 743,12 Trung bình Gmb Tỷ trọng khối: g/cm3 2,575 2,573 2,585 2.578 ρmb Khối lượng thể tích g/cm3 2,567 2.565 2,557 2,57 1.Tiêu chuẩn thí nghiệm TCVN 8860-2011- “Bê tơng nhựa – Phương pháp thử” Nội dung – mục đích Mẫu BTN sấy khơ, làm tơi đưa vào bình đựng cân trừ bì để xác định khối lượng Đổ nước có nhiệt độ 25oC - 1oC ngập mẫu bình, dùng máy hút chân khơng để hút khơng khí bị kẹt lỗ rỗng mẫu BTN khoảng thời gian 15 min áp suất 30 mmHg Xác định khối lượng nước ứng với phần thể tích mẫu BTN chiếm chỗ 25 oC Tính tốn để xác định tỷ trọng lớn khối lượng lượng riêng BTN Dụng cụ Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 45 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn - Bình đựng mẫu khả chịu áp suất cao - Cân độ xác 0,1g - Máy hút chân không - Áp kế, chân không kế, nhiệt kế - Tủ sấy, khay sấy, giẻ lau mềm, khô, thấm nước Chuẩn bị mẫu Khối lượng mẫu thử lấy theo quy định cỡ hạt Tiến hành thí nghiệm - Sấy khơ mẫu tủ sấy đến khối lượng không đổi nhiệt độ 105  oC - Làm tơi mẫu BTN tay Trong q trình làm tơi mẫu khơng làm cho hạt cốt liệu bị vỡ - Cho mẫu vào bình đựng, cân trừ bì để xác định khối lượng mẫu BTN thử nghiệm, ký hiệu khối lượng (A) - Đổ nước có nhiệt độ xấp xỉ 25 oC vào bình đựng mẫu ngập hết mẫu bình - Hút dần khơng khí khỏi bình đựng mẫu đến áp suất đạt mức thấp 30 mmHg, trì áp suất thấp thời gian 15  Lắc bình chứa mẫu liên tục thiết bị khí - Khi hết thời gian hút chân không, mở van cho khơng khí quay lại bình - Xác đinh khối lượng nước mẫu BTN chiếm chỗ cân không khí Xử lí kết Tỷ trọng lớn BTN trạng thái rời (Gmm) nhiệt độ 25 oC Gmm  A A D  E Trong đó: A khối lượng mẫu BTN khơ, tính gam (g); Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 46 Báo cáo Thí nghiệm chuyên mơn D khối lượng bình khơng chứa mẫu đổ đầy nước 25 oC, tính gam (g) E khối lượng bình có chứa mẫu đổ đầy nước 25 oC, tính gam (g) Bình TN số Đơn vị Khối lượng bình đựng +kính g 647,7 631,46 Khối lượng bình có chứa mẫu+kính g 1578,09 1500,26 Khối lượng khô mẫu g 930,39 868,8 KL bình có chứa mẫu nước đầy bình+kính g 3482,21 3424,5 g 2901,64 2882,51 Tỷ trọng lớn nhất: g/cm3 2,65 2,658 Khối lượng riêng: g/cm3 2,64 2,65 KL bình khơng chứa mẫu đổ nước đầy bình+kính Tính tốn từ số liệu thí nghiệm trước Độ rỗng dư BTN: Va  Gmm  Gmb  100 Gmm Độ rỗng dư BTN, ký hiệu Va, tính phần trăm (%), xác tới 0,1 %, xác định theo công thức sau: Gmm tỷ trọng lớn BTN trạng thái rời, không thứ nguyên; Gmb tỷ trọng khối BTN đầm nén, không thứ nguyên Bảng kết quả: Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 47 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Khối lượng Mẫu mẫu khơ Khối lượng Khối lượng mẫu cân mẫu khô nước bề mặt Tỉ trọng khối Kí hiệu A (gam) B (gam) C (gam) Gmb = A/(C-B) 1224,81 750,10 1225,81 2.575 1178,45 721,88 1179,93 2.573 1234,06 757,4 1234,88 2.585 Lấy kết trung bình mẫu Gmb = 2,577g/cm3 2,654  2,577  3% 2,654 Va = Định nghĩa: Độ ổn định Mashall giá trị lực nén lớn đạt thí nghiệm mẫu BTN chuẩn (h=63,5mm; d=101,6mm), (kN) Độ dẻo Mashall biến dạng mẫu BTN máy nén Mashall thời điểm xác định độ ổn định Mashall, (mm) Phạm vi áp dụng: - Quy định cho phương pháp xác định độ ổn định, độ dẻo Mashall BTN có cỡ hạt danh định khơng vượt q 19,0 mm - Quy định cho phương pháp xác định độ ổn định, độ dẻo Mashall cải tiến BTN có cỡ hạt lớn danh định lớn 19,0 mm không vượt 37,5 mm Thiết bị dụng cụ: - Máy nén Mashall - mẫu bê tông Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 48 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn Bước tiến hành - Mẫu BTN hình trụ có kích thước quy định ngâm bể nước ổn định nhiệt điều kiện xác định về: - Nhiệt độ: - Thời gian: 40 phút - Nén đến phá hủy máy nén Mashall - Xác định giá trị lực nén lớn biến dạng mẫu thời điểm để tính độ ổn định, độ dẻo Mashal Kết Mẫu Độ ổn định(KN) 10,61 9,87 9,61 Độ dẻo( mm) 4,07 4,26 X Nhận xét: Mẫu gặp cố máy nén nên chưa hồn thành thí nghiệm… Đinh Việt Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 49 ... K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐỘ NHÁM MẶT ĐƯỜNG 35 Tiêu chuẩn thí nghiệm 35 Dụng cụ thí nghiệm 35 Trình tự thí nghiệm 35 Kết thí nghiệm. . .Báo cáo Thí nghiệm chun mơn MỤC LỤC THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐẦM NÉN ĐẤT, ĐÁ DĂM TRONG PHỊNG THÍ NGHIỆM Mục đích thí nghiệm Dụng cụ thí nghiệm ... Dũng – XD Cầu đường ôtô Sân bay K55 Báo cáo Thí nghiệm chun mơn THÍ NGHIỆM THÍ NGHIỆM ĐẦM NÉN ĐẤT, ĐÁ DĂM TRONG PHỊNG THÍ NGHIỆM Mục đích thí nghiệm - Thí nghiệm nhằm mục đích xác định giá trị

Ngày đăng: 06/12/2017, 00:43

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan