Thiết kế và lập quy trình lắp ráp bộ truyền động và các bộ phận cơ bản của hệ thống băng treo vận chuyển hàng m=30 (kg)

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƢỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC THIẾT KẾ VÀ LẬP QUY TRÌNH LẮP RÁP TRUYỀN ĐỘNG VÀ CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG BĂNG TREO VẬN CHUYỂN HÀNG M=30KG ĐẾN HAI DÂY TRUYỀN VỚI VẬN TỐC DI CHUYỂN (M/P) Ở NHÀ MÁY CƠ KHÍ Chuyên ngành: Lớp: Máy nâng chuyển MXD 52 – ĐH Giáo viên hƣớng dẫn Sinh viên Phạm Thanh Khoa Nguyễn Thị Xuân Hƣơng 1 Nội dung yêu cầu cần giải nhiệm vụ thƣ thiết kế tốt nghiệp ( lí luận, thực tiễn, tiến trình cần tính toán vẽ): ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………… Các số liệu cần thiết để thiết kế ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………… NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIÁO VIÊN HƢỚNG DẪN Tinh thần thái độ, cố gắng sinh viên trình làm luận văn: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Đánh giá chất lƣợng luận văn tốt nghiệp ( so với nội dung yêu cầu đề mặt: lí luận, thực tiễn, chất lƣợng thuyết minh vẽ ): ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Chấm điểm giáo viên hƣớng dẫn ( Điểm ghi số chữ ) Hải Phòng, ngày…tháng…năm 20… Giáo viên hƣớng dẫn Nguyễn Thị Xuân Hƣơng ĐÁNH GIÁ CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Đánh giá chất lƣợng luận văn tốt nghiệp mặt: thu thập phân tích số liệu ban đầu, sở lí thuyết, vận dụng vào điều kiện cụ thể, chất lƣợng thuyết minh, vẽ, ý nghĩa khoa học thực tiễn luận văn: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………… Chấm điểm giáo viên hƣớng dẫn ( Điểm ghi số chữ ) Hải Phòng, ngày…tháng…năm 20… Giáo viên hƣớng dẫn Phạm Thị Yến LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình học tập, rèn luyện nghiên cứu trƣờng em đƣợc thày giáo tận tình dạy Xuất phát điểm từ học sinh phổ thông vào trƣờng, em tự thiết kế cho phần máy móc đại, tiếp xúc công nghệ mới, soi sáng kiến thức mà phổ thông chƣa hiểu đƣợc Trong quãng thời gian học tập làm thiết kế tốt nghiệp, bƣớc đầu nhiều khó khăn song nhờ thực nghiêm túc tiến độ thiết kế tốt nghiệp theo hƣớng dẫn bảo tận tình giáo Nguyễn Thị Xuân Hƣơng em hoàn thành đề tài tiến độ đề Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thày cô giáo trƣờng Đại học Hàng Hải Việt Nam, đặc biệt thày cô giáo tổ môn máy xếp dỡ cô giáo Nguyễn Thị Xuân Hƣơng giúp em hoàn thành để tài tốt nghiệp Em xin chúc thày cô dồi sức khỏe, thành công công việc sống Hải Phòng, ngày…tháng…năm 20… LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan cơng trình nghiên cứu thân dƣới hƣớng dẫn cô giáo Nguyễn Thị Xuân Hƣơng Các số liệu đề tài có nguồn gốc rõ ràng, phổ cập, dựa thơng số trung thực xác Một số khái niệm, công thức dựa tài liệu phát hành thống mơn máy xếp dỡ nhà xuất rõ ràng Cơng trình chƣa đƣợc cơng bố dƣới hình thức khác Hải Phòng, ngày…tháng…năm 20… Sinh viên thực Phạm Thanh Khoa MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Trong công xây dựng phát triểnđất nƣớc sở vật chất kĩ thuật yếu tố quan trọng để đƣa đất nƣớc ta tiếp tục phát triển nghiệp cơng nghiệp hóa đại hóa Chúng ta phải có thay đổi nhằm nâng cao suất, chất lƣợng sản phẩm, mở rộng sản xuất kinh doanh, thay thiết bị dƣợc thay giảm nhẹ sƣc lao động, giảm thiểu ảnh hƣởng tới môi trƣờng mà đảm bảo nâng cao suất, đại hóa dây chuyền Xuất phát từ yêu cầu loại máy nâng chuyển nói chung máy vận chuyển liên tục nói riêng ngày chiếm vai trò quan trọng Các loại máy vận chuyển liên tục dƣợc sử dụng rông rãi việc xếp dỡ hàng hóa cảng, nhà ga, khu mỏ, phân sƣởng, nhà máy … nhờ loại máy mà suất vận chuyển hang hóa tăng, q trình tự động hóa, dây chuyền liên hoàn ngày dƣợc sử dụng rộng rãi Đối tƣợng vận chuyển máy vận chuyển liên tục đa dạng từ hàng rời nhƣ: cát, than đá, ngũ cốc … hang đơn nhƣ hàng bao, hàng kiện, hàng lỏng để vận chuyển hàng đơn dùng băng đai, băng tấm, thang gầu nâng, băng lăn Các băng vận chuyển theo phƣơng : phƣơng ngang, nghiêng thẳng đứng Chúng có ƣu điểm :  Giá thành rẻ  Có thể vận chuyển hàng với góc ngiêng hoạc thăng đứng Sau trình học tập trƣờng đại học hàng hải việt nam, sử dụng kiến thức kỹ chuyên ngành, thực tập thiết kế thiết bị khí, máy nâng chuyển tập duyệt vô bổ ích cho sinh viên chuẩn bị tốt nghiệp, hồ nhập cới mơi trƣờng làm việc sản xuất thực tế thiết kế thiết bị chuyển tầng vận chuyển hàng đơn cho băng lăn nhƣng đề tài nhƣ Mục đích xu chung thời đại việc chế tạo sản xuất thiết bị ƣu tiên cho tính gọn nhẹ tiện lợi giá thành rẻ nhƣng phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, độ tin cậy… xét học tập nghiên cứu sinh viên trƣờng kĩ thuật việc thực đề tài khơng nằm ngồi mục đích tập dƣợt, bổ xung kiến thức chuyên ngành, sở, chuyên ngành máy nâng chuyển, đồng thời giúp sinh viên có nhìn tổng thể hơn, hơn, thực tế môn học, ngành học để sau trƣờng sinh viên dễ tiếp cận với loại máy móc thiết bị nhƣ phƣơng pháp tính tốn Phƣơng pháp phạm vi nghiên cứu Về sở tính tốn thiết kế, loại băng đƣợc tính tốn dựa theo lý thuyế đƣợc học máy vận chuyển liên tục, kết cấu thép, máy trục môn học khác chun ngành máy nâng chuyển nói riêng khí nói chung Mặt khác, dạng dây chuyền sản xuất lại yêu cầu loại máy vận chuyển liên tục khác phù hợp với loại hàng hóa vận chuyển loại dây chuyền sản xuất nên kết cấu có khac biệt loại băng cũ, đòi hỏi cách tính tốn phải thay đổi theo hƣớng tiếp thu quan điểm quan điểm đƣợc tìm hiểu thơng qua nguồn tin khác Song trình áp dụng chúng vào bƣớc tính tốn phải dƣợc xem xét kĩ lƣỡng với sở lý thuyết tính tốn Nhƣ phƣơng pháp nghiên cứu tính tốn đƣợc lựa chọn dựa tảng kiến thức học, lý thuyết thực tiễn nhƣng phải hợp lý Việc thiết kế hoàn toàn thiết bị việc cần nhiều thời gian, tìm tòi nghiên cứu kết hợp với thực tiễn thiết kế khơng dừng lại việc tính tốn thiết kế mà phải xem xét vấn đề nhƣ tính khả thi thiết bị, điều kiện sở hạ tâng nơi lắp ráp giá thành chế tạo trình bảo dƣỡng, tuổi thọ … Do ngƣời thiết kế phải nắm bắt đƣợc lý thuyết đặc điểm thực tiễn ngồi phạm vi ngành học Chính lý mà trọng thiết kế tốt nghiệp dƣợc làm khoảng thời gian ngắn, sinh viên thiết kế phần theo yêu cầu dù mức độ đền tài thiết kế chƣa đủ để chế tạo hoàn chỉnh nhƣng giúp sinh viên tổng quan đƣợc kiến thức, gần nhƣ tất môn đƣợc học theo học chuyên ngành máy nâng chuyển Thực tiễn đề tài nghiên cứu ý nghĩa khoa học Hiện ngày có nhiều thiết bị đƣợc thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu trình sản xuất muốn sử dụng thành thạo thiết kế đƣợc loại thiết bị cần đòi hỏi phải cập nhật kiến thức việc đề tài thiết kế việc tìm hiểu lý thuyết mới, hoàn thiện bổ xung lý thuyết tính tốn cũ Qua hệ sinh viên kĩ sƣ tƣơng lai băt kịp đƣợc nhịp độ phát triển khoa học kỹ thuật CHƢƠNG I – GIỚI THIỆU MÁY VẬN CHUYỂN 10 Đối với cơng nhân làm việc cao có yêu cầu cao , họ cần đƣợc y tế chứng nhận sức khoẻ đƣợc kiểm tra an toàn kỹ thuật nhằm xác định khả sử dụng cơng nhân làm việc cao Nhất thiết không đựoc sử dụng công nhân chƣa đƣợc kiểm tra , huấn luyện kỹ biện pháp an tồn , phải có giấy chứng nhận đƣợc huấn luyện Sau hàng năm phải có kiểm tra định kỳ kiến thức an tồn Các quy tắc an toàn cần phải đƣợc niêm yết nơi thuận tiện , dễ thấy Cũng cần có hƣớng dẫn cụ thể nơi làm việc và công tác giám sát thƣờng xuyên phải trở thành nguyên tắc tổ chức lao động Công việc lắp ráp phức tạp cần phải đội trƣởng định thực theo thiết kế thi công Khu vực lắp ráp cấm ngƣời qua lại thực thao tác lắp ráp Chỗ làm việc phải đƣợc giữ gìn , đƣợc chiếu sáng tự nhiên đầy đủ chiếu sáng nhân tạo hợp lý Công nhân phải luôn trang bị đầy đủ bảo hộ lao động suốt thời gian làm việc tuân thủ tuyệt đối quy tắc an toàn Khi làm việc cao công nhân bắt buộc phải đeo dây an toàn đựoc kiểm tra theo yêu cầu kỹ thuật an toàn Khi làm việc cơng cụ cao , chỗ làm phải có dàn đỡ đặc biệt dây treo quàng vai đảm bảo cho hai tay ngƣời thợ phải hoàn toàn tự Khi lắp dựng thiết bị lớn điều khiển liên lạc điện thoại hay máy đàm , công việc lắp dựng tiến hành thời tiết tốt Khi gió mạnh cấp trở lên , gió rét , mƣa bão không đƣợc tiến hành lắp dựng 4.3.1 Nguyên tắc an toàn thợ nguội lắp ráp Do tính chất khác cơng việc lắp ráp nên khơng thể có dẫn chung bao trùm tất công việc lắp ráp Bởi thợ nguội lắp ráp kiến thức an toàn chung phải hiểu biết thêm kỹ thuật an toàn phụ 63 Trƣớc bắt đầu lắp ráp kết cấu , thợ nguội phải chuẩn bị chỗ làm việc phù hợp với kỹ thuật an toàn Các giá kê phải chắn tạo suất làm việc cao Trƣớc lắp ráp thiết bị , thợ nguội phải dọn dẹp chỗ lắp ráp , vật không dùng đến phải cất Lắp phận thiết bị , phải theo trình tự cơng nghệ chặt chẽ ghi phiếu công nghệ vẽ Khi lắp ráp thiết bị cứng vững , phải sử dụng khung đỡ , đồ gá hay đồ kẹp đặc biệt Khi phần thiết bị đƣợc bố trí thẳng hàng để lắp ráp vào thân , tuyệt đối cấm không đƣợc đứng dƣới hay gần điều chỉnh vị trí trực tiếp tay Để việc điều khiển đƣợc an toàn lắp ráp đƣợc thuận lợi , cần thiết thợ nguội phải sử dụng giá đỡ đặc biệt hay đỡ kim loại Khi chặt đinh tán , bulông tay phải đặt chắn , ngƣời thợ phải thận trọng không để mảnh kim loại bắn vung xa phải bảo ngƣời lui Không đƣợc dùng tay xoa lên mặt kim loại làm mối hàn 10 Khi gia công vật nặng , cấm không đƣợc lật vật nặng phía di chuyển vật nặng tay Thợ nguội phải đứng đằng sau hay bên cạnh nhƣng trƣờng hợp di chuyển vật phía trƣớc 11 Trong thời gian lắp ráp , cấm không đƣợc nhấc hay vận chuyển vật tải trọng nặng buộc chặt gần 12 Khi dùng búa tạ , thợ nguội phải quan sát không để ngƣời khác đứng đằng sau hay bên cạnh 13 Trong lắp ráp , tuyệt đối cấm không đƣợc kiểm tra độ trùng lỗ chi tiết chốt 14 Để làm bụi kim loại phải dùng chổi lơng hay chổi đót 64 15 Chỉ trƣờng hợp đặc biệt dùng khí nén để làm chi tiết Khi phun khí nén vào chi tiết phải dùng kính bảo vệ , ngƣời thợ khơng cho phép đứng cách chỗ làm việc khoảng 5-6 m 16 Khi lắp ráp vị trí thẳng đứng hay kết cấu thép nhƣ trục máy nâng , trụ đỡ … thợ nguội phải buộc chặt dây chằng , dây điện hay chêm đỡ 17 Khi lắp thiết bị hay kết cấu thép máy nâng , đƣợc kéo dây chão hay xích sau buộc chặt vào vật 18 Cơ cấu thiết bị lắp xong , trƣớc chạy thử thợ nguội phải đƣợc thực yêu cầu an toàn lao động sau : a) Kiểm tra dọn dụng cụ không cần thiết dụng cụ chỗ làm việc b) Trứoc cho thiết bị chạy , phải thử xem phận quay chuyển động cấu có tốt khơng c) Chỉ cho thiết bị chạy thử có mặt theo hƣớng dẫn thợ hay quản đốc phân xƣởng d) Trƣớc chạy thử phải báo hiệu , tất ngƣời khác phải đứng xa tới khoảng cách an tồn e) Chỉ có ngƣời thợ điện đƣợc nối điện từ lƣới vào thiết bị tiếp đất cho thiết bị g) Chỉ lắp đặt xong hoàn toàn đƣợc điều chỉnh bôi trơn 19 Theo yêu cầu công việc thợ nguội lắp ráp phải thực nguyên công nâng hạ cần trục điện hay khí Chỉ cho phép thợ nguội làm cơng việc sau hiểu biết kỹ kỹ thuật an toàn sử dụng cần trục 4.3.2 Ngun tắc an tồn cơng tác nâng hạ Không đƣợc sử dụng cần trục ôtô có hƣ hỏng kết cấu thép , dây cáp , phận cẩu , phanh hãm , điều chỉnh tốc độ không dễ gây tai nạn 65 trình cẩu Trƣớc cẩu cần phải kiểm tra kỹ puli , mép dây cáp , tời phận khác phát hƣ hỏng cần khắc phục Không đƣợc hạ vật nặng dàn giáo Trong trƣờng hợp thiết bị nặng cần phải lót đà gỗ đƣờng ray thép cần đƣợc cố định chặt phải dùng hai tời tời kéo tời hãm Trong làm việc không đƣợc phanh mạnh dùng công tắc đảo chiều quay không đƣợc cẩu vật nặng bị vƣớng gây q tải làm đứt cáp Nếu nhƣ lƣới điện nguồn bị hay bị sụt áp tăng cao , ngƣời thợ phải chuyển tay gạt khống chế không nhanh chóng hạ hàng xuống đất từ từ phanh tay Các vật nặng cồng kềnh phải đƣợc nhấc thử lên cao 300 – 500 (mm) , kiểm tra thấy an toàn tiếp tục cẩu Nếu chƣa thấy an tồn phải hạ chi tiết xuống , sửa lại cách treo buộc , đƣợc tháo cáp đặt vật cẩu vị trí cố định Cần có đồng công nhân lắp ráp , công nhân lái máy cẩu công nhân điều khiển Phải tuân thủ nghiêm túc với tín hiệu điều khiển , tín hiệu dùng cho máy trục theo dẫn uỷ ban giám định nhà nƣớc an toàn thi công khai thác Hạ thiết bị nặng theo độ dốc dùng để trƣợt lăn công việc phức tạp , cần phải làm thận trọng để tránh tai nạn Rất nguy hiểm đứng dƣới vật cẩu đứng gần dây cáp kéo căng dây cáp bị đứt quật vào ngƣời rơi vật cẩu Dùng cáp cẩu khu vực có cơng việc hàn cần phải có biện pháp bảo vệ cáp chống hồ quang làm cháy cáp Khi vật cẩu dài phải dùng hai dây treo trở lên , góc nghiêng nhánh cáp buộc từ 450 trở lên , cần chèn cáp để không bị trật cáp kéo lên Không dùng dây treo vật cẩu dài Chỉ cẩu đấu trƣờng hợp đặc biệt đƣợc phép huy tuân theo dẫn , tải trọng cần trục không đƣợc vƣợt 80% sức cẩu cho phép 66 Đối với cần trục phải ý tới độ vƣơn cần độ vƣơn tăng sức nâng giảm Trong thực tế có tới 70% vụ tai nạn cần trục tự hành tải Vậy cabin cần trục phải có bảng ghi rõ sức cẩu với độ vƣơn tƣơng ứng để phòng ngừa tải Trong vận hành cần trục không đƣợc cẩu tải Không đƣợc kéo múp cẩu chạm vào đầu cần Đặt cấu hãm tự ngắt điện đầu đƣờng ray , dùng cấu ngắt tải cần trục Khi mắc cáp cẩu vào móc cẩu cần trục , phải nâng từ từ cáp cẩu căng , mã hàng ổn định , không bị vƣớng vào vật khác đƣợc nâng móc với tốc độ bình thƣờng 10 Những điều nghiêm cấm : + Nâng mã hàng bị lệch , móc cáp khơng vị trí , mã hàng khơng ổn định + Nâng kéo kiện hàng bị vƣớng vật cẩu khác kiện hàng có chằng buộc chƣa tháo hết + Kéo , lê kiện hàng có bề mặt khơng kê lót + Đột ngột hạ mã hàng từ độ cao lớn 0,3 m xuống 4.3.4 Nguyên tắc an toàn thao tác mắc cáp Công việc mắp cáp chằng buộc công việc quan trọng lắp ráp, cơng việc đòi hỏi cơng nhân có kinh nghiệm phải qua đợt kiểm tra, có giấy chứng nhận Cơng nhân mắc cáp phải có tác phong thận trọng cần sơ suất nhỏ kỹ thuật an toàn dễ dẫn tới tai nạn Công nhân mắc cáp cần biết rõ sức cẩu phƣơng tiện, trọng lƣợng vật cẩu quy cách cẩu vật để lựa chọn loại cáp treo buộc thích hợp, biết kiểm tra cáp chu kỳ thử cáp Tuyệt đối không đƣợc cẩu cáp hỏng rõ sức cẩu Khi mắc cáp vào mã hàng không đƣợc cáp bị xoắn rối, nơi gẫy khúc, nhọn bề mặt kiện hàng phải dùng gỗ, bao tải mềm vật liệu khác để chèn lót tránh cọ sát làm dập cáp móp méo kiện hàng 67 Trƣờng hợp thấy mã hàng không chắn, ngƣời lái cần trục cần phải hạ mã hàng xuống, công nhân lại sửa mã hàng, cấm không đƣợc sửa mã treo móc câu sửa lại cáp để lấy lại thăng cho móc hàng Chỉ đƣợc tháo cáp cẩu khỏi mã hàng đƣợc hạ xuống vị trí quy định cách ổn định dây cáp cẩu đƣợc thả trùng hồn tồn Trong suốt q trình làm việc, công nhân phải thƣờng xuyên dùng mắt để kiểm tra trạng thái an tồn cơng cụ xếp dỡ sử dụng Việc mắp cáp cẩu nhóm cơng nhân mắc cáp đảm nhận dƣới huy nhóm trƣởng phải tuân theo quy định sau đây: - Hai tay đeo găng phòng hộ, đón bắt dây cáp thả xuống cáp cách mặt đống hàng 1m - Theo lệnh tín hiệu, cần trục tiếp tục hạ cáp cẩu xuống, công nhân tiến hành mắc cáp vào mã hàng - Cần trục tiếp tục nâng lên, công nhân tiếp tục điều khiển cáp cáp căng lui vào vị trí an toàn - Kiểm tra lần cuối độ vững mắt mã hàng dừng độ cao 200mm cách mặt đống hàng Việc tháo cáp, tháo công cụ xếp dỡ đƣợc tiến hành theo trình tự sau: Khi mã hàng cách mặt đất xếp hàng 200mm, công nhân khỏi vị trí an tồn để dỡ hàng 4.4 MỘT SỐ QUY ĐINH CỤ THỂ VỀ AN TOÀ N TRONG QUÁ TRÌNH LẮP ̣ DƢ̣NG 1.Tồn cơng việc liên quan đến xe cẩu phải đƣợc tiến hành cách an tồn.Vì vậy,phải: - Định vị chèn chống xe cẩu chắn - Không cẩu tải - Dùng móc cẩu cách cáp có độ dài thích hợp với khối lƣợng nâng - Chú ý điểm móc cẩu 68 2.Việc lắp đặt phải đƣợc tiến hành theo thứ tự liệt kê 3.Đảm bảo phƣơng tiện bảo vệ an toàn phải đƣợc lắp đặt sử dụng, nhƣ : thang, sàn, ray bảo vệ, dây an toàn v v 4.Tuyệt đối không đƣợc nâng tải chƣa lắp khối đối trọng cần 5.Khơng đƣợc kích nâng thân cần cẩu tốc độ gió lớn 60 km/h Những hƣớng dẫn đƣợc áp dụng với: - Việc lắp đặt cần cẩu - Tăng chiều cao cẩu - Tháo dỡ cẩu 6.Phải tuân thủ tuyệt đối trình tự lắp đặt 69 CHƢƠNG V : CÁC NGUYÊN CÔNG LẮP RÁP 70 5.1 – Lắp ráp số mối ghép điển hình a lp rỏp mi ghộp ren Mối ghép ren đ-ợc sư dung phỉ biÕn, kho¶ng 65  70% tỉng sè mối ghép đơn giản, độ tin cậy cao, có khả tháo, lắp nhiều lần mà không gây hỏng chi tiết Yêu cầu: Mặt đai ốc sát, khít mặt chi tiết, không kênh, hở, không cháy ren, không tháo lỏng, không gây biến dạng dư Vì thực mối ghép ren cần l-u ý: Độ vuông góc trục ren so với bề mặt chi tiết mặt đầu đai ốc Xiết đai ốc phải tiến hành đợt theo trình tự định Với bề mặt rộng xiết đai ốc tõ theo thø tù ®èi xøng Lùc xiÕt tất bulông phải theo quy định Trong thực tế th-ờng dùng clê giới hạn hay clê cực Mô men xiết đai ốc bulông : Mmax< 0,1d3  [N.m]  - Giíi h¹n bỊn cđa vật liệu chế tạo Trong đó: bulông ( N.m ) d- đ-ờng kính bulông (m) 7 10 8 Thó tơ siÕt ®a i èc trê n nắp d ài 71 Thứ tụ siết đa i ốc trê n nắp tròn Mô men xiết số loại bulông Mã Tính chất hiệu học Mô men kim Độ Độ M6 M8 loại bền cứng HB 35 600 167 6- 148 17 40X 1000 255 8- 1710 22 xiÕt (N.m) M10 M12 M14 M16 3035 3648 b 5560 6080 8090 90120 120140 140180 M18 M20 M22 M24 160190 200230 230270 280310 300360 370410 420480 480520 Lắp ráp ổ lăn ổ bi đựơc lắp theo trình tự lắp vào trục trứơc sau lắp vào cụm máy Tr-ớc cần kiểm tra kỹ vị trí mối ghép, rửa sạch, lau khô Khi lắp không cho phép tác dụng lực vào viên bi Để lắp ổ bi vào trục cần dùng thiết bị chuyên dùng Vòng lắp với lỗ theo chế độ lắp lỏng Vòng lắp với trục theo chế độ lắp trung gian ( lắp chặt) Đối với ổ bi có kích th-ớc lớn có độ dôi lắp ráp lớn ta tiến hành nhúng ổ bi vào dầu có nhiệt ®é 800C  1000C, thêi gian nhóng tõ 30 ®Õn 90 phút tuỳ thuộc vào kích th-ớc vòng bi 72 5.2 Mơ tả q trình lắpbộ truyền động a Lắp kết cấu thép đỡ truyền Dùng máy nâng nâng kết cấu thép lên vị trí lắp đặt sau tiến hành hàn bắt bu long b Lắp động Dùng ngƣời đƣa động vào vị trí Hình 22 Ngun cơng lắp động 73 b Lắp hộp giảm tốc Dùng cầu trục dầm đặt hộp giảm tốc vào vị trí lắp đặt sau bắt bu lơng Hình 23 Ngun cơng lắp hộp giảm tốc d Lắp tuyền bánh đai dùng thiết bị chuyên dụng để lắp chuyền đai.dùng clê xiết chặt bu lông định vị bánh đai e Lắp truyền xích từ hộp giảm tốc tới đĩa xích chủ động dùng cầu trục dầm đƣa đĩa xích vào vi trí xiết bu lơng sau tiến hành lắp xích 5.3 – CHẠY RÀ, CHẠY THỬ, HIỆU CHỈNH Việc chạy rà có ảnh hƣởng lớn đến độ tin cậy máy độ ổn định đặc tính làm việc cụm,trong q trình chạy rà diễn mài nghiền bề mặt chi tiết máy, tức diễn triệt tiêu nhanh độ nhấp nhô bề mặt chi tiết tạo thành bề mặt nhẵn trơn có chất lƣợng cao Tốc độ chạy rà đƣợc tăng dần từ tốc dộ thấp đến tốc độ cao có bơi trơn bề mặt chi tiết chuyển động tƣơng Teong trình chạy rà phảI tiến 74 hành kiểm tra, phát kịp thời ƣ hỏng (nếu có) để điều chỉnh hay sửa chữa, đảm bảo cho máy đƣợc hoạt động bình thƣờng Thơng thƣờng việc chạy rà cụm máy, cấu máy đƣợc thực máy chuyên dùng Đối với kết cấu thép sau tiến hành sửa chữa cấu làm việc chƣa ổn định q trình lắp ráp tồn đọng khe hở Đòi hỏi q trình chạy rà chạy thử khe hở lắp ráp bị khử hết đi,đảm bảo cầu trục hoạt động ổn định Quy trình chạy rà chạy thử: - Tiến hành cho chạy thử đọ rung lớn chứng tỏ cấu làm việc chƣa ổn định.Cần tiến hành điều chỉnh Chế độ chạy rà động + Chạy rà nguội + Chạy rà nóng khơng tải + Chạy rà nóng có tải đạt tới 90% cơng suất giới hạn + Chạy thử với tải trọng cực đại, số vòng quay định mức với thời gian phút + Chạy rà trƣớc lúc khai thác với tảI trọng tăng dần Tổng thời gian chạy rà chạy thử động khoảng 110 phút Khi chạy rà, chạy thử động cơ, dùng ống nghe để nghe tiếng ồn động Sau chạy rà, chạy thử tiến hành xem xét kiểm tra ( tháo, rửa cácte, xả hết cặn bẩn, kiểm tra mối ghép bu lông, xử lý khuyết tật phát sinh) Chế độ chạy rà, chạy thử phận truyền động Bộ phận truyền động sau sửa chữa phỉa tiến hành chạy rà, có kèm theo kiểm tra, hiệu chỉnh, đảm bảo truyền động Trong nhà máy sửa chữa, 75 phận truyền động đƣợc chạy rà, chạy thử theo chế độ khơng tải có tải Để làm việc này, ngƣời ta sử dụng loại bệ thửcó tải trọng phanh bệ thử tuần hồn cơng suất theo vòng khép kín 76 Tài liệu tham khảo [1] Máy trục - vận chuyển, nhà xuất Giao thông vận tải, 2001 Nguyễn Văn Hợp, Phạm Thị Nghĩa [2] Máy thiết bị nâng, nhà xuất Khoa học kĩ thuật, 2003 TS Trƣơng Quốc HảI, TS Phạm Quang Dũng [3] Tính tốn máy nâng chuyển , môn mãy xếp dỡ trƣờng ĐHHH Thầy Phạm Đức [4] Tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí, nhà xuất Giáo dục Trịnh Chất, Lê Văn Uyển [5] Atlat Máy vận chuyển liên tục [6] Bài giảng tập vẽ máy vận chuyển liên tục, môn Máy xếp dỡ Cô Xuân Hƣơng 77 ... án Băng treo chuyển động xích , chuyển động quay động đƣợc truyền tới hộp giảm tốc qua truyền đai Sơ đồ cấu tạo Hình -Sơ đồ truyền động băng treo Ngun lí hoạt động Động điện (1) truyền chuyển động. .. điểm phƣơng án cho băng treo, em lựa chọn thiết kế băng treo vận chuyển hàng theo phƣơng án 2: Băng treo chuyển động xích , chuyển động quay động đƣợc truyền tới hộp giảm tốc qua truyền đai với lí... dẫn động truyền động độ mềm xích theo phƣơng ngang thẳng đứng làm băng treo có tuyến vận chuyển không gian 1.1.3 Kết cấu băng treo 13  Cơ cấu treo hàng Cơ cấu treo gồm bánh xe hình cơn, trục