TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i

TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i TÀI LIỆU ĐÀO TẠO TOYOTA VVT i

 VVT-i (Hệ thống điều khiển phối khí)

• Hệ thống

VVT-i thay đổVVT-i góc phối khí của trục cam nạp tối

u theo các chế

độ hoạt động của động cơ

nhằm nâng cao mômen xoắn, tính kinh tế nhiên liệu và giảm khí xả ô nhiễm.

 Hoạt động của VVT-i

• ECU động cơ tính toán thời điểm phối khí tối u dựa trên tín hiệu từ các cảm biến, sau đó so sánh với thời điểm phối khí thực tế (từ tín hiệu cảm biến VVT) và điều khiển van dầu để đạt đến vị trí cần chỉnh.

 Van dầu điều khiển phối khí

• Tuỳ theo tín hiệu từ ECU van dầu điều khiển dòng chảy dầu thuỷ lực đến

bộ điều khiển VVT-i đến phía mở sớm hay mở muộn.

 VVT-I loại dùng đĩa quay

 CÊu t¹o

 Bộ điều khiển ở chế độ mở sớm

 Bộ điều khiển ở chế độ mở muộn

 Bộ điều khiển ở chế độ giữ

 §iÒu khiÓn cña ECU

 §iÒu khiÓn cña ECU

 Điều khiển của ECU

• Dựa trên các tín hiệu tốc độ động cơ, l ợng khí nạp, cảm biến vị trí b ớm ga

và nhiệt độ n ớc làm mát, ECU điều khiển thời điểm mở xupáp theo chế

độ khác nhau.

Cảm biến vị trí b ớm ga

Các bánh răng giảm tốc

Lò xo hồi

b ớm ga

B ớm ga

Môtơ b ớm ga

ETCS-i

 Cấu tạo cổ họng gió của ECTS-i

Môtơ dẫn động b ớm ga là môtơ điện một chiều có độ nhạy cao

và tiết kiệm năng l ợng

 Cảm biến vị trí bàn đạp

ga gắn ở bàn đạp ga và phát ra hai tín hiệu có đặc tính khác nhau đến ECU

 Cảm biến vị trí b ớm ga gắn ở cổ họng gió và phát

ra hai tín hiệu có đặc tính khác nhau đến ECU

 Các điều khiển của ECU

• Điều khiển tốc độ không tải

• Điều khiển giảm va đập khi chuyển số

• Điều khiển chống tr ợt TRC

• Điều khiển hỗ trợ VSC

• Điều khiển chạy tự động

[Cảm biến bàn đạp ga] [Góc mở b ớm ga]

Engine ECU (ECM)

H hỏng

25%

100% Normal

Under Fail VTA2

VTA

ETCS-i

 Chức năng dự phòng trong tr ờng hợp cảm biến bàn đạp ga bị hỏng

[Không tải] [Đạp hết chân ga]

Fixed Fixed

ETCS-i

 Chức năng dự phòng trong tr ờng hợp cảm biến vị trí

b ớm/môtơ/ECU động cơ/dây điện ga bị hỏng

Cảm biến vị trí chân ga

ETCS-i

 Cảm biến vị trí bàn đạp ga và Cảm biến vị trí b ớm ga

Cảm biến vị trí b

ớm ga