CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM ĐIỆN Ô TÔ

0001: Công tắc gạt nước và rửa kính phía trước trên xe Toyota thường có bao nhiêu vị trí bật:A. 4 vị tríB. 5 vị tríC. 6 vị tríD. 7 vị trí0002: Với các lọai xe có gạt nước và rửa kính phía sau thì trên xe sẽ trang bị …………môtơphun nước:A. 1 môtơB. 2 môtơC. 1 họặc 2 môtơD. 3 môtơ0003: Một môtơ gạt nước thường có:A. 2 chổi thanB. 3 chổi thanC. 4 chổi thanD. Không có chổi than nào0004: Để giảm tốc cho môtơ gạt nước, người ta sử dụng cơ cấu nào sau đây:A. Truyền động trục vít bánh vítB. Truyền động bánh răngC. Truyền động đaiD. Truyền động bánh răng – thanh răng

Trang 1

Kỳ thi: ĐIỆN XE

Môn thi: ĐIỆN Ô TÔ

0001: Công tắc gạt nước và rửa kính phía trước trên xe Toyota thường có bao nhiêu vị trí bật:

0002: Với các lọai xe có gạt nước và rửa kính phía sau thì trên xe sẽ trang bị …………môtơ phun nước:

0003: Một môtơ gạt nước thường có:

0004: Để giảm tốc cho môtơ gạt nước, người ta sử dụng cơ cấu nào sau đây:

A Truyền động trục vít - bánh vít

B Truyền động bánh răng

C Truyền động đai

D Truyền động bánh răng – thanh răng

0005: Công tắc tự động dừng trong môtơ gạt nước có công dụng gì ?

A Gạt nước kính trước

B Gạt nước kính sau

C Dừng cần gạt ở một vị trí bất kỳ khi tắt công tắc gạt nước

D Dừng cần gạt ở vị trí dưới cùng khi tắt công tắc gạt nước ở bất kỳ thời điểm nào

0006: Tên gọi của 3 chổi than trong môtơ gạt nước là:

A Tốc độ thấp, tốc độ cao và chổi than dương B Tốc độ thấp, tốc độ cao và chổi than âm

C Tốc độ thấp, tốc độ trung bình và tốc độ cao D Tốc độ thấp, tốc độ trung bình và vượt tốc

0007: Công tắc dừng tự động của môtơ gạt nước sẽ có:

0008: Môtơ gạt nước trên ôtô là lọai động cơ điện:

0009: Phần cảm của môtơ gạt nước sử dụng trên xe du lịch được kích từ bằng:

A Dòng điện 1 chiều

B Dòng điện xoay chiều

C Dòng điện 3 pha

D Nam châm vĩnh cửu

0010: Phần cảm của môtơ gạt nước sử dụng trên xe tải được kích từ bằng:

B Dòng điện xoay chiều

0011: Các vị trí bật nào sau đây ứng với công tắc gạt nước:

A OFF – INT – TAIL – HIGH - MIST

Trang 2

B OFF – INT – TAIL – HEAD - FLASH

C OFF – INT – LOW – HEAD - FLASH

D OFF – INT – LOW – HIGH – MIST

0012: Trong môtơ gạt nước các chổi than được chế tạo bằng:

0013: Trong môtơ gạt nước, cơ cấu trục vít - bánh vít được dùng để:

A Giảm tốc B Tăng tốc C Cả a và b dều đúng D Cả a và b đều sai

0014: Trong họat động của công tắc gạt nước khi bật công tắc ở vị trí LOW thì chân B sẽ thông mạch với chân nào ?

0015: Trong họat động của công tắc gạt nước, khi bật công tắc ở vị trí HIGH thì chân B sẽ thông mạch với chân nào ?

0016: Trong họat động của công tắc gạt nước, khi bật công tắc ở vị trí MIST thì chân B sẽ thông mạch với chân nào ?

0017: Trong họat động của công tắc gạt nước, khi bật công tắc ở vị trí INT thì chân S sẽ thông mạch với chân nào ?

0018: Trong họat động của công tắc gạt nước, khi bật công tắc ở vị trí WASHER thì chân E sẽ thông mạch với chân nào ?

0019: Trong họat động của công tắc gạt nước, khi công tắc ở vị trí OFF thì chân S sẽ thông mạch với chân nào ?

0020: Trong hệ thống gạt nước và rửa kính, môtơ phun nước được mắc ……… với công tắc gạt nước:

0021: Trong cơ cấu tự động dừng, khi người tài xế tắt công tắc gạt nước thì tiếp điểm S sẽ bỏ mát và nối với:

0022: Trên xe Toyota, giắc cắm dây của môtơ gạt nước thường có bao nhiêu chân nối dây

0023: Trong hệ thống gạt nước trên ôtô, cơ cấu truyền động từ môtơ gạt nước đến các cần gạt thuộc lọai:

A Truyền động theo cơ cấu thanh

B Truyền động bánh răng

C Truyền động đai

D Truyền động trục vít – bánh vít

0024: Môtơ nâng hạ kính sử dụng trên ôtô là lọai động cơ điện:

0025: Trong môtơ nâng hạ kính trên xe ôtô, phần cảm được kích từ bằng:

Trang 3

B Dòng điện 1 pha

0026: Trên xe du lịch lọai 4 chỗ ngồi thường sử dụng bao nhiêu công tắc nâng hạ kính:

0027: Môtơ nâng hạ kính sẽ đổi chiều quay khi:

A Thay đổi cực tính cấp nguồn cho môtơ

B Ngắt nguồn điện cấp cho môtơ

C Bật công tắc nâng hạ ở cửa khác

D Tắt công tắc nâng hạ kính

0028: Môtơ nâng hạ kính là lọai môtơ có thể quay được:

A 1 chiều tốc độ cao

B 2 chiều tốc độ thàp

C 1 chiều tốc độ thấp

D 2 chiều tốc độ cao

0029: Trong hệ thống nâng hạ kính trên ôtô, truyền động từ môtơ tới tấm kính thuộc lọai

A Truyền động bằng cơ cấu bánh răng

B Truyền động bằng cơ cấu trục vít – bánh vít

C Truyền động bằng cơ cấu thanh kết hợp với cơ cấu bánh răng - cung răng

D Truyền động bằng cơ cấu dây đai

0030: Trên ôtô, môtơ nâng hạ kính thuộc lọai:

A Động cơ điện 1 chiều công suất lớn

B Động cơ điện 1 chiều công suất nhỏ

C Động cơ điện xoay chiều công suất lớn

D Động cơ điện xoay chiều công suất nhỏ

0031: Trong hệ thống nâng hạ kính trên ôtô, 1 môtơ nâng hạ có thể điều khiển được

0032: Trong công tắc nâng hạ kính chính ở cửa tài xế, nút “window lock” có công dụng:

A Ngắt nguồn dương của 3 nút công tắc điều khiển 3 cửa kính hành khách

B Ngắt nguồn dương của nút công tắc điều khiển cửa kính tài xế

C Ngắt nguồn âm của 3 nút công tắc điều khiển 3 cửa kính hành khách

D Ngắt nguồn âm của nút công tắc điều khiển cửa kính tài xế

0033: Trong công tắc nâng hạ kính chính ở cửa tài xế, khi nhấn nút “window lock” thụp xuống thì các hành khách

ngồi trên xe có thể điều khiển các cửa kính như thế nào ?

A Cả 3 cửa kính hành khách đều lên xuống được

B Chỉ có cửa kính phía trên bên phải lên xuống được

C Chỉ có 2 cửa kính phía sau lên xuống được

D Cả 3 cửa kính đều không lên xuống được

0034: Trong công tắc nâng hạ kính chính ở cửa tài xế, khi nhấn nút “window lock” thụp xuống thì người tài xế có thể

điều khiển các cửa kính như thế nào ?

C Chỉ có cửa kính chỗ tài xế là lên xuống được

Trang 4

D Chỉ có 2 cừa kính phía sau là lên xuống được

0035: Ở các nút công tắc nâng hạ kính trên xe Toyota, khi ta nhấn nút đi xuống ở vị trí “DOWN” thì cửa kính sẽ chuyển động:

A Đi lên

B Đi xuống

C Đi lên rồi đi xuống

D Không chuyển động

0036: Ở các nút công tắc nâng hạ kính trên xe Toyota, khi ta kéo nút đi lên ở vị trí “UP” thì cửa kính sẽ chuyển động:

A Đi lên

B Đi xuống

C Đi lên rổi đi xuống

D Không chuyển động

0037: Trong công tắc nâng hạ kính chính ở cửa tài xế, khi nhấn nút “window lock”nhô lên thì các hành khách ngồi trên xe có thể điều khiển các cửa kính như thế nào ?

C Chỉ có 2 cửa kính phía sau lên xuống được

D Cả 3 cửa kính hành khách đều lên xuống được

0038: Trong công tắc nâng hạ kính chính ở cửa tài xế, khi nhấn nút “window lock”nhô lên thì người tài xế có thể điều khiển các cửa kính như thế nào ?

A Chỉ có cửa kính chỗ tài xế lên xuống được B Chỉ có cửa kính phía trên bên phải lên xuống được

C Chỉ có 2 cửa kính phía sau lên xuống được D Tất cả 4 cửa kính trên xe đều lên xuống được

0039: Hệ thống khóa cửa bằng điện trên ôtô thường được phân thành:

0040: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, công tắc điều khiển khóa cửa thường được đặt ở:

A Cửa hành khách phía trên bên phải B Cửa hành khách phía dưới bên trái

C Cửa hành khách phía dưới bên phải D Cửa tài xế

0041: Hệ thống khóa cửa bằng điện trên xe Toyota thường bao gồm các bộ phận sau:

A Công tắc điều khiển khóa cửa, công tắc báo không cắm chìa công tắc máy, công tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa và môtơ khóa cửa

B Công tắc điều khiển khóa cửa, công tắc báo không cắm chìa công tắc máy, công tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa và cụm khóa cửa

C Công tắc điều khiển khóa cửa, công tắc báo không cắm chìa công tắc máy, công tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa và công tắc điều khiển chìa

D Công tắc điều khiển khóa cửa, công tắc báo không cắm chìa công tắc máy, công tắc đèn cửa, rơle điều khiển khóa cửa và công tắc vị trí khóa cửa

0042: Hệ thống khóa cửa bằng điện trên ôtô được phân thành 2 loại nào ?

A Solenoid và môtơ điện 1 pha B Solenoid và môtơ khởi động

C Solenoid và môtơ điện 1 chiều D Rơle bảo vệ và môtơ điện 3 pha

0043: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, cụm khóa cửa bao gồm các thành phần sau :

A Môtơ khóa cửa, công tắc điều khiển khóa cửa và công tắc vị trí khóa cửa

B Môtơ khóa cửa, rơle điều khiển khóa cửa và công tắc vị trí khóa cửa

C Môtơ khoá cửa, công tắc đèn cửa và công tắc vị trí khóa cửa

Trang 5

D Môtơ khóa cửa, công tắc điều khiển chìa và công tắc vị trí khóa cửa

0044: Hệ thống khóa cửa bằng điện sử dụng trên ôtô có công dụng:

A Khóa và mở khóa từng cặp 2 cửa một lúc

B Điều khiển đóng và mở các cửa kính

C Đóng và mở nắp thùng máy phía trước (nắp cabô) của xe

D Điều khiển khóa và mở khóa tất cả các cửa xe cùng 1 lúc

0045: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện trên ôtô, công tắc điểu khiển khóa cửa có công dụng:

A Cho phép khóa và mở tất cả các cửa xe cùng 1 lúc khi người điều khiển ngồi ở trong xe

B Cho phép khóa và mở tất cả các cửa xe cùng 1 lúc khi người điểu khiển ở phía ngoài xe

C Cho phép khóa và mở cùng lúc 2 cửa phía trên hoặc 2 cửa phía dưới

D Cho phép khóa và mở riêng rẽ từng cửa xe

0046: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện trên ôtô, môtơ khóa cửa thuộc loại:

C Động cơ điện 1 chiều D Động cơ điện xoay chiều

0047: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện trên ôtô, môtơ khóa cửa có thể quay được:

A Theo 2 chiều khác nhau

B Chỉ quay được theo 1 chiều nhất định

C Chỉ quay được theo chiều kim đồng hồ

D Chỉ quay ngược chiều kim đồng hồ

0048: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện trên ôtô, công tắc điều khiển chìa có công dụng như sau:

A Gửi tín hiệu khóa hoặc mở cửa đến rơle điều khiển khóa cửa khi bật công tắc điều khiển khóa cửa ở bên

cửa khi tài xế điều khiển ổ khóa cửa từ bên ngoài xe

C Gửi tín hiệu khóa hoặc mở cửa đến IC điều khiển khóa cửa khi môtơ khóa cửa quayD Gửi tín hiệu khóa hoặc mở

cửa đến IC điều khiển khóa cửa khi bật công tắc máy

0049: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, công tắc vị trí khóa cửa được điều khiển bởi:

A Người tài vế

B Hành khách ngồi trên xe

C Công tắc đèn cửa

D Môtơ khóa cửa qua trung gian của bánh răng khóa

0050: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, công tắc báo không cắm chìa công tắc máy sẽ bật khi:

A Người tài xế không cắm chìa khóa công tắc máy

B Người tài xế đã cắm chìa khóa vào công tắc máy

C Công tắc máy bị hỏng

D Tháo công tắc máy ra khỏi xe

0051: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, các môtơ khóa cửa được đấu dây trực tiếp với:

A Công tắc điều khiển khóa cửa

B Rơle điều khiển khóa cửa

C Công tắc báo không cắm chìa công tắc máy

D Công tắc điều khiển chìa

0052: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, rơle diều khiển khóa cửa có cấu tạo bao gồm:

A 1 rơle và 2 IC B 2 rơle và 2 IC C 2 rơle và 1 IC D 3 rơle và 1 IC

Trang 6

0053: Công tắc báo không cắm chìa công tắc máy được gắn ở:

A Tấm ốp bên trong cánh cửa tài xế

B Cụm khóa cửa

C Bảng đồng hồ tableau

D Giá đỡ trên trục lái chính chỗ công tắc máy

0054: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, có tình huống như sau: khi chìa được gắn vào công tắc máy và công tắc

điều khiển khóa cửa bị ấn trong khi cửa mở thì các cửa sẽ không khóa được, tính năng này có được là nhờ:

A Chức năng an toàn

B Chức năng chống quên chìa

C Chức năng điều khiển nâng hạ kiếng khi đã tắt công tắc máy

D Chức năng khóa cửa bằng chìa

0055: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, có tình huống như sau: khi chìa khóa vẫn còn gắn ở công tắc máy trong

xe và các cửa xe đều đóng thì tài xế sẽ không khóa cửa được bằng điều khiển từ xa, tính năng này có được là nhờ:

0056: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, có tình huống như sau: khi rút chìa ra khỏi công tắc máy và cửa xe được khóa bằng chìa hoặc bằng điều khiển từ xa thì ta không thể mở cửa được bằng công tắc điều khiển khóa cửa ở trong xe, tính năng này có được là nhờ:

0057: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, có tình huống như sau: khi chìa cắm ở cửa tài xế xoay sang phía

“unlock” 2 lần liên tiếp trong khoảng 3 giây thì tất cả các khóa cửa đều được mở, tính năng này có được là nhờ:

D Chức năng mở khóa 2 bước ở cửa tài xế

0058: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, có tình huống như sau: sau khi tất cả các cửa đã đóng và tắt công tắc máy,

hệ thống nâng hạ kiếng vẫn hoạt động thêm khoảng 60 giây nữa tính năng này có được là nhờ:

D Chức năng mở khóa 2 bước ở cửa tài xế

0059: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, công tắc đèn cửa hoạt động khi:

A Ấn công tắc điều khiển khóa cửa ở vị trí “lock”

B Ấn công tắc điều khiển khóa cửa ở vị trí “unlock”

C Cửa xe được mở ra

D Bật công tắc máy

0060: Trong hệ thống khóa cửa bằng điện, công tắc điều khiển khóa cửa được ký hiệu bằng chữ gì ?

0061: Đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập là thiết bị

Trang 7

a Nhiệt điện trở

b Lưỡng kim nhiệt

c Biến áp

D Điện từ

0062: Để kim đồng hồ không dao động trong quá trình vận hành

a Không để dây dẫn từ đồng hồ đến cãm biến chạm mass

b Không để dây dẫn từ đồng hồ đến cãm biến đứt mạch

c Điền đầy silicon dưới roto kim

D Bắt chặt đồng hồ đo

0063: Đặc điểm của đồng hồ lưỡng kim là

a Độ chính xác cao do sữ dụng ổn áp

b Luôn hiển thị mức nhiên liệu khi tắt công tắc máy

c Góc quay của kim nhỏ

d Đặt tính bám tốt

0064: Đặc điểm của đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập là

a Kim đồng hồ ít dao động do sữ dụng ổn áp

b Độ chính xác không cao

c Khi tắc công tắc máy kim hồi về vị trí 0

d Góc quay kim lớn

0065: Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập bao gồm

a cuộn dây W1 cùng trục W3 và quấn ngược chiều nhau

b cuộn dây W1 cùng trục W2 và quấn ngược chiều nhau

c cuộn dây W1 cùng trục W4 và cùng chiều nhau

d cuộn dây W3 cùng trục W4 và quấn ngược chiều nhau

0066: Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập khi nhiên liệu đầy

a Dòng qua W1 , W2 giãm, điện trở cãm biến tăng

b Dòng qua W1 , W3 giãm, điện trở cãm biến tăng

c Dòng qua W3 , W4 tăng , điện trở cãm biến giãm

d Dòng qua W3 , W4 giãm, điện trở cãm biến giãm

0067: Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập khi nhiên liệu còn một nữa

a Dòng qua W1 , W2 giãm, từ trường tăng mạnh, điện trở cãm biến tăng

b Dòng qua W3 , W4 giãm, điện trở cãm biến tăng từ trường tăng mạnh

c Dòng qua W3 tăng mạnh ,từ trường tăng mạnh, điện trở cãm biến tăng

d Dòng qua W3 tăng từ trường tăng ít, điện trở cãm biến giãm BBBB

0068: Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập khi nhiên liệu hết

Trang 8

a Dòng qua W3 , W4 giãm, điện trở cãm biến tăng, từ trường tăng mạnh

b Dòng qua W3 , W4 tăng, điện trở cãm biến tăng, từ trường tăng mạnh BBBBBBBBBBBBB

c Dòng qua W1 , W4 giãm, điện trở cãm biến tăng từ trường tăng mạnh

d Dòng qua W2 , W4 giãm, điện trở cãm biến tăng từ trường tăng mạnh

0069: Kim đồng nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập luôn chỉ nhiên liệu đầy

a Mạch điện đồng hồ và cãm biến bị chạm mass BBBBBBBBB

b Mạch điện đồng hồ và cãm biến bị đứt mạch

c Phao xăng thủng

Biến trở cãm biến không tiếp xúc

0070: Kim đồng nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập theo hình vẽ sau:

a Nhiên liệu hết

b Nhiên liệu đầy BBBBBB

c Nhiên liệu còn 1/3

d Nhiên liệu còn 1/2

a Nhiên liệu hết

b Nhiên liệu đầy

d Nhiên liệu còn ½ BBBBBB

Từ trường tổng

L1

L4

L3 L2

L1

L4 L3 L2

Trang 9

a Nhiên liệu hết BBBBBBB

b Nhiên liệu đầy

d Nhiên liệu còn 1/2

0073: Cãm biến nhiệt độ nước

a Là chất bán dẩn

b Là một biến trở

c Là điện trở nhiệt loại NTC BBBBBBBB

d Là điện trở nhiệt loại PTC

0074: Điện trở nhiệt loại PTC

a Là thiết bị điện trở thay đổi theo nhiệt độ

b Là thiết bị điện trở không thay đổi theo nhiệt độ

c Là thiết bị khi nhiệt độ tăng điện trở tăng BBBBBBB

d Là thiết bị khi nhiệt độ tăng điện trở giãm

0075: Điện trở nhiệt loại NTC

a Là thiết bị điện trở thay đổi theo nhiệt độ

b Là thiết bị điện trở không thay đổi theo nhiệt độ

c Là thiết bị khi nhiệt độ tăng điện trở tăng

d Là thiết bị khi nhiệt độ tăng điện trở giãm BBBBBBBB

0076: Áp lực nhớt trong hệ thống bôi trơn quá cao là do

a dẫn lên đồng hồ báo chạm mass

b Có tạp chất trong dầu bôi trơn

c Cảm biến áp lực bị hư hỏng

d Van an toàn trong hệ thống bị hư hỏng BBBBBBB

0077: Bộ phận nào trong xe cảm nhận sự thay đổi áp suất nhớt

a Đồng hồ đo áp suất

b Lọc nhớt

c Bơm nhớt

d Cảm biên áp suất nhớt BBBBBB

L1

L4

L3 L2

Trang 10

0079: Cảm biến áp lực nhớt được lắp

a Ở bơm nhớt và lọc nhớt

b Ở bơm nhớt và cacte nhớt

c Ở mạch bơm nhớt trên động cơ và bơm nhớt

d Ở lọc nhớt hoặc cacte động cơ BBBBBB

0080: Cảm biến và đồng hồ đo áp lực nhớt thường mắc

a Song song với nhau và sau công tắc

b Song song với nhau và trực tiếp nguồn

c Nối tiếp với nhau và trực tiếp nguồn

d Nối tiếp với nhau và sau công tắc đánh lửa

0081: Khi áp lực nhớt thay đổi

a Đồng hồ đo nhận tín hiệu xung để hiển thị áp lực

b Cảm biến áp lực nhớt chuyển tín hiệu thay đổi áp lực

c Cảm biến áp lực nhớt chuyển tín hiệu thay đổi điện trở thành tín hiệu dòng trên động cơ

d Cảm biến áp lực nhớt chuyển tín hiệu thay đổi áp lực thành tín hiệu điện áp trên đồng hồ BBBB

0082: Các đồng hố áp suất thường gặp ngoại trừ loại

a Nhiệt điện

b Từ diện

c Áp diện BBBBBB

d Cơ khí

0083: Cảm biến áp suất dầu loại nhiệt điện thường sử dụng

a Màng nhiệt

b Biến trở

c Biến áp

d Lưỡng kim BBBB

0084: Sự dịch chuyển của kim đồng hồ

a Tỷ lệ nghịch với dòng chạy qua dây may so

b Khi áp lực nhớt bằng không

c Tỷ lệ thuận với dòng chạy qua dây may so BBBBBB

d Khi áp lực nhớt tăng

0085: Khi dây dẫn từ đồng hồ áp suất nhớt đến cảm biến chạm mass

a Kim đồng hồ luôn dao động

b Kim dao động khi áp suất nhớt tăng

c Kim dao động khi áp suất nhớt giảm

Định dạng
Số trang	20
Dung lượng	2,63 MB