CONG TY C6 PHAN 6 16 TMT |G HOA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
———————— Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số: 446 /TMT-TCKT ———
We trình kết quả HĐSXKD quý 4 năm 2010
(Báo cáo tài chính hợp nhất trước kiểm toán) Hà Nội, ngày |6 tháng (2 năm 2011
Kính gửi: - Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước
~ Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh
Căn cứ vào báo cáo tài chính hợp nhất quý 4 năm 2010 trước kiểm tốn của Cơng ty cổ
phần ô tô TMT có chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế biến động lớn hơn 10% so với cùng kỳ quý 4 năm 2009, cụ thể như sau: ma Quý4-2010 | Quý4-2009 Tăng, giảm _ [ Tỷ lệ% (đồng) (đồng) (đồng) 1 Doanh thu thuần 310.375.186.278 | 458.009.146.355 | -147.633.960.077 | -32,23% 2 Giá vốn hàng bán 276.381.685.306 | 371.775.693.031 | -95,394.007.725 | -25,66% 3 Lợi nhuận sau thuế 9.574.766.962 | 44039.653.790 | -34.464.886.828 | -78,26%
Lợi nhuận sau thuế quý 4 năm 2010 giảm 78,26% so với quý 4 năm 2009 là do các nguyên nhân sau:
~ Doanh thu thuần quý 4 năm 2010 giảm 147.633.960.077 đồng so với quý 4 năm 2009: Do tình hình kinh tế sau khủng hoảng còn nhiều khó khăn, gói kích cầu của Chính phủ đã hết hạn từ năm 2009 nên nhu cầu xe tải quý 4 năm 2010 giảm mạnh so với quý 4 năm 2009 dẫn đến sản lượng tiêu thụ và doanh thu thuần của Công ty suy giảm
- Tổng giá vốn chỉ giảm 95.394.007.725 đồng (giảm 25,66%) trong khi doanh thu giảm 147.633.960.077 đông (giảm 32,23%) làm cho giá vốn bình quân/sản phẩm tăng:
+ Trong quý 4 năm 2009, công ty thực hiện hoàn nhập khoản dự phòng giảm giá hàng tồn kho (đã được trích lập từ 2008) làm giảm giá vốn là: 21.237.668.872 đồng Quý 4 năm 2010 không có khoản tương tự
+ Do tình hình lạm phát, lãi suất và tỷ giá USD tăng dẫn đến chỉ phí nhập khẩu bộ linh kiện và các khoản mục chỉ phí khác tăng cao, trong khi giá bán xe không tăng tương ứng nên đã làm cho lợi nhuận của Công ty suy giảm
Với những nguyên nhân chủ yếu nêu trên dẫn tới lợi nhuận sau thuế quý 4 năm 2010