Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ nổi bằng thép theo yêu cầu độ bền và độ ổn định khi uốn ngang toàn bộ (tt)

10 141 0
Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ nổi bằng thép theo yêu cầu độ bền và độ ổn định khi uốn ngang toàn bộ (tt)

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGHIÊN CỨU PHƢƠNG PHÁP TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ THAM BIẾN KẾT CẤU Ụ NỔI BẰNG THÉP THEO YÊU CẦU ĐỘ BỀN VÀ ĐỘ ỔN ĐỊNH KHI UỐN NGANG TOÀN BỘ Kỹ sư : Nguyễn Hữu Tuấn Lớp/Khoá: Kỹ thuật tàu thủy /2012-2015 Người hướng dẫn : TS LÊ MINH THỤ HẢI PHÒNG - 2015 NỘI DUNG CHƢƠNG MỞ ĐẦU CHƢƠNG I: TỔNG QUAN CHƢƠNG II: MÔ HÌNH HOÁ BÀI TOÁN THIẾT KẾ THAM BIẾN KẾT CẤU TRÊN CƠ SỞ YÊU CẦU QUY PHẠM - XÂY DỰNG TỔ HỢP PHẦN MỀM CHƢƠNG III: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ĐỂ THIẾT KẾ THAM BIẾN KẾT CẤU PÔNGTÔNG CỦA Ụ NỔI KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ CHƢƠNG MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Ụ dạng công trình thuỷ với đặc điểm như: + Tính linh động cao, phương án khai thác phong phú, phù hợp với nhiều địa hình phức tạp + Việc hạ thuỷ an toàn, không gây biến dạng thân tàu tránh việc phải gia cố thân tàu để chống ứng suất phụ (khi đóng tàu lớn) Quy trình tính toán, thiết kế kết cấu ụ trải qua bước: + Tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định cục + Tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn ngang toàn + Tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn dọc toàn Đối với ụ có sức nâng tải lớn, yêu cầu độ bền cục kết cấu (tôn đáy, tôn boong triền, tôn mạn tôn vách) không định độ dày kết cấu Độ dày kết cấu kết tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn ngang uốn dọc toàn Xuất phát từ đặc điểm toán tính toán thiết kế tham biến kết cấu ụ theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn ngang toàn toán quan tâm Bài toán dạng toán nhỏ thiếu toán lớn tính toán thiết kế ụ nổi: Chính vậy, lựa chọn đề tài: “Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ thép theo yêu cầu độ bền độ ổn định uốn ngang toàn bộ” 2 Mục đích nghiên cứu đề tài  Xây dựng thuật toán phần mềm tính toán thiết kế kết cấu ụ nhằm rút ngắn thời gian tính toán, nâng cao hiệu chất lượng công việc thiết kế kết cấu  Làm công cụ thiết kế áp dụng thiết kế, giảng dạy, thực hành sinh viên Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu đề tài  Đối tượng nghiên cứu: Các pông tông, ụ sử dụng nhà máy  Phạm vi nghiên cứu đề tài: Tìm hiểu lý thuyết thiết kế kết cấu ụ thép sâu vào phân tích, lựa chọn giá trị cho thông số kết cấu để đưa thiết kế tối ưu, thích hợp cho ụ Phƣơng pháp nghiên cứu đề tài  Tìm hiểu lý thuyết thiết kế kết cấu ụ thép  Sử dụng phương pháp mô hình toán học toán thiết kế tham biến kết cấu ụ thép, phương pháp giải tích phương pháp tính toán số học đóng tàu  Vận dụng ngôn ngữ lập trình để xây dựng chương trình tính toán, thiết kế Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Ý nghĩa khoa học đề tài: Đề tài đưa sơ đồ thuật toán hợp lý để tính toán tự động tham biến kết cấu ụ thép theo yêu cầu quy phạm sở ứng dụng thành tựu khoa học kỹ thuật, công nghệ thông tin Ý nghĩa thực tiễn: Kết nghiên cứu, phần mềm thiết kế kết cấu pông tông ụ công cụ việc thiết kế ụ nổi, giảng dạy học tập CHƯƠNG I: TỔNG QUAN 1.1 Giới thiệu chung Để thực tính toán, thiết kế kết cấu ụ theo Quy phạm cần phải có đầy đủ số lượng lớn thông tin đầu vào bổ sung: + Theo hình học thân vỏ cấu trúc bên + Theo loại khoang két + Theo việc bố trí tải trọng khối lượng + Theo vật liệu kết cấu vỏ … 10 ... yêu cầu độ bền độ ổn định cục + Tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn ngang toàn + Tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn dọc toàn Đối với ụ. .. toán thiết kế ụ nổi: Chính vậy, lựa chọn đề tài: Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ thép theo yêu cầu độ bền độ ổn định uốn ngang toàn bộ 2 Mục đích nghiên cứu. .. lớn, yêu cầu độ bền cục kết cấu (tôn đáy, tôn boong triền, tôn mạn tôn vách) không định độ dày kết cấu Độ dày kết cấu kết tính toán kết cấu theo yêu cầu độ bền độ ổn định thân ụ chịu uốn ngang uốn

Ngày đăng: 14/10/2017, 16:21

Hình ảnh liên quan

CHƢƠNG II: MÔ HÌNH HOÁ BÀI TOÁN THIẾT KẾ THAM  BIẾN  KẾT  CẤU  TRÊN  CƠ  SỞ  YÊU  CẦU  QUY  PHẠM - XÂY DỰNG TỔ HỢP PHẦN MỀM - Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ nổi bằng thép theo yêu cầu độ bền và độ ổn định khi uốn ngang toàn bộ (tt)
CHƢƠNG II: MÔ HÌNH HOÁ BÀI TOÁN THIẾT KẾ THAM BIẾN KẾT CẤU TRÊN CƠ SỞ YÊU CẦU QUY PHẠM - XÂY DỰNG TỔ HỢP PHẦN MỀM Xem tại trang 2 của tài liệu.
 Sử dụng phương pháp mô hình toán học các bài toán thiết kế tham  biến  kết  cấu  ụ  nổi  bằng  thép,  phương  pháp  giải  tích  và  các  phương pháp tính toán số trong cơ học đóng tàu - Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ nổi bằng thép theo yêu cầu độ bền và độ ổn định khi uốn ngang toàn bộ (tt)

d.

ụng phương pháp mô hình toán học các bài toán thiết kế tham biến kết cấu ụ nổi bằng thép, phương pháp giải tích và các phương pháp tính toán số trong cơ học đóng tàu Xem tại trang 8 của tài liệu.
+ Theo hình học của thân vỏ và các cấu trúc bên trong.    + Theo loại khoang két.  - Nghiên cứu phương pháp tự động hóa thiết kế tham biến kết cấu ụ nổi bằng thép theo yêu cầu độ bền và độ ổn định khi uốn ngang toàn bộ (tt)

heo.

hình học của thân vỏ và các cấu trúc bên trong. + Theo loại khoang két. Xem tại trang 10 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan